【2023新型オデッセイ試乗】復活した中国産オデッセイを峠でじっくり試乗レビュー!走りは完璧だが残念な部分も正直に話します【2024 NEW HONDA ODYSSEY BLACK EDITION】

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2023
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    今回は、2年ぶりに中国生産モデルとして復活し、2023年12月8日に発売された、ホンダの最上級ミニバン「新型オデッセイ」を試乗しに行って来ました。
    2024 New Honda ODYSSEY e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION Test Drive Review.
    今回試乗したグレードはe:HEV アブソルート・ィーエックス ブラックエディションです。
    ボディカラーは光の当たり方で色が変化して見える、プレミアムヴィーナスブラック・パールになります。
    超低床プラットフォームで走りに定評ある、この新型オデッセイですが、実際峠道を走ってどう感じたのかは是非本編で確認して見て下さい。
    また私が思う再販モデルのこの新型オデッセイの、残念に思う部分なども忖度なく話しています。
    少し厳しめの意見もありますが、私自身はこの新型オデッセイのことは好きなので、その点ご理解して見て頂けると嬉しいです。
    今回撮影の裏話として、動画中ちょいちょい画角が変わって、違和感を感じた方もいらっしゃるかもしれませんが、カメラを固定する吸盤が劣化しており、何回も撮影中に落下したため全く同じ画角にならなかったんです。
    そろそろ買い替え時かな。
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    教習所PART5の模様はコチラ
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    【妻の教習所動画を初めて見られる方へ補足】
    妻は今まで50ccの原付にも乗った事がなく、普段の生活で自転車にも乗る機会がありません。
    また車の免許もAT限定で、MT車の知識も全くなく、最近ペーパードライバーを脱したレベルの状態です。
    そんな妻が果たして、夢の普通自動二輪免許を本当に取得することができるのかを今後配信していこうと思います。
    下手くそすぎて見てられないかもしれませんが、精一杯頑張っていますので温かい目で応援して頂けると有り難いですm(__)m
    これまでバイクの世界に全く興味がなかった妻が、なぜ教習所に通おうと思ったのかはコチラの動画をご覧下さい。
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    【レブル250契約‼】バイクに興味がなかった嫁が教習所に通うことに?【Rebel 250 S Edition】【バイク女子】
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    また今後もこのチャンネルでは、メーカーを問わず新型車を中心に、皆様の気になる車やバイクを紹介していきますので是非チャンネル登録よろしくお願いします!
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    【チャンネル紹介】
    2019年ヴェゼル納車を期に、これからこのチャンネルではオーナー目線での詳しいヴェゼルの紹介や、カスタム紹介、また愛車ヴェゼルに乗って色んな場所にドライブに行く動画も作って行こうと思います。
    今後ヴェゼルを購入検討されている方や、今すでにヴェゼルに乗られている方、また車やバイクが好きな方は是非チャンネル登録をして今後も見て頂けると嬉しいです。
    私は車やバイクが大好きで、今後自分が乗り換える際の為に色んなメーカーの車やバイクの試乗もしていこうと思いますので、皆様に少しでも参考になって頂ける様な動画を作っていこうと思います。
    車やバイクに興味があまりない方も、今後色んな場所へドライブやツーリングに出かけようと思いますので、少しでも楽しんで頂けたら嬉しいです。
    今まで私はPlant Moon Riderこと"ぷらむん"としてバイクの紹介やバイクアパレルの紹介、レビュー、バイクに乗って色んな場所にツーリングに行くモトブログという物をお届けしてきましたが、これからもそちらも続けて動画をアップしていきますので、今までチャンネル登録してくださった方、また動画を観て下さった方も引き続きこのチャンネルを宜しくお願い致します。
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    #新型オデッセイ #odyssey #honda #オデッセイ #ホンダ #hondaodyssey #オデッセイ試乗 #オデッセイ新型試乗 #eHEV
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ความคิดเห็น • 52

  • @rasyasuemura-no449
    @rasyasuemura-no449 7 หลายเดือนก่อน +19

    契約しました 契約後ネットのコメント見て憂鬱だったけど、動画見て元気出ました 😂

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +10

      契約おめでとうございます!
      色んな意見が聞こえてくるかもしれませんが、自分が気に入った車が世界で一番の車だと思いますので、納車楽しみに待ちましょう😊

    • @osamuaso5827
      @osamuaso5827 7 หลายเดือนก่อน +1

      すぐ手放ししたくなるでしょう。値段はつかず、10 年前のボディ、輸入日本車 本多気がくるつたか

    • @keizero1020
      @keizero1020 5 หลายเดือนก่อน +1

      cr~vで良くね?ってなる

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  5 หลายเดือนก่อน +4

      @@keizero1020 ミニバンとSUVはカテゴリーが違うし、しかもCR-Vは現行で売ってないし古すぎでしょ。

    • @TH-te7qr
      @TH-te7qr 4 หลายเดือนก่อน

      おめでとうございます、といいたいところですけど、なんでオデッセイなんですか?
      リセール本当にゴミみたいですよ?
      車買うときはリセールも考えた方がいいですよ、、、。
      乗り潰すなら全然大丈夫だと思います!

  • @yamanekodan
    @yamanekodan 7 หลายเดือนก่อน +8

    動画とても参考になり面白かったです👍
    価格帯に対して色々と残念な部分が多いかと思いますが、個人的にギラギラしていない落ち着いたエクステリアと、キャプテンシートの乗り心地はホントに最高だな〜と思います。
    あとやっぱり何と言っても超低床式のミニバンが大好きなので運転も楽しみながら家族にも後ろでゆっくりくつろいでもらう。そこは無敵に感じます。(笑)
    欲しいけど全体的にやはり価格が高いですよねぇ😅

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +2

      ありがとうございます😊
      ちょっと普段とは違う視点での試乗動画にしてみました。
      誉めるだけの動画もどうかなと思うので。
      新型オデッセイのエクステリアはほんとカッコいいと思いますし、キャプテンシートも最高です。
      将来あんな後席に乗ってみたいですね。
      ミニバンでも運転を楽しめる所が魅力ですよね!
      時代だからしょうがないですけど、価格はちょっと高いかなと思ったりもしますね。
      私にはまだ手が出ないです😵

  • @user-dk4ss1ly5w
    @user-dk4ss1ly5w 7 หลายเดือนก่อน +9

    道民です…
    ブラックエディション4wd
    あったらなぁって言う自分の本音です🫣

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +1

      4wd設定欲しいですよね。
      雪国の人には、はなから売る気ないって感じですもんね。

    • @laughdoll7777
      @laughdoll7777 4 หลายเดือนก่อน

      道民です2015年オデッセイ4WD乗ってましたが4WDのゴミ仕様過ぎて
      心置きなくBLACKEDITION乗り換えました。

  • @SAITI100
    @SAITI100 5 หลายเดือนก่อน +4

    来月に納車予定です、好きな車が乗れれば良いかと思います😊

  • @toshi5224
    @toshi5224 15 วันที่ผ่านมา +3

    7/20に納車されました。中国産とはいえ、基本設計はホンダなので信用してます。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  15 วันที่ผ่านมา

      納車おめでとうございます😊

    • @toshi5224
      @toshi5224 14 วันที่ผ่านมา +1

      @@plantmoonrider 有難うございます。

  • @user-kh2uy1pk5z
    @user-kh2uy1pk5z 7 หลายเดือนก่อน +1

    ヘッドライトの明るさがあるなら変えたいなかなかぁ🎉メーカーで明るさ微妙にちがうからなー😅スバルのアウトバックだけど暗く感じでどうにかしたい。通勤で使ってる50プリの方が明るく感じる。

  • @user-yb3bi3jt5g
    @user-yb3bi3jt5g 7 หลายเดือนก่อน +1

    詳細な動画ありがとうございます。初期型オデハイに約8年乗っており、新型も試乗しましたが、諸々、同意見です。
    せめて安全装備は最新仕様にして欲しかったし、電源コンセントは残して欲しかった。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😌
      震災の災害時など、電源コンセントは必要ですよね。

  • @uuuu1546
    @uuuu1546 7 หลายเดือนก่อน +4

    何故ホンダ車にはベンチレーションないの?あれば選択肢に入るのに。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +2

      頑なにベンチレーションやサンルーフ、ヘッドアップディスプレイなどつけないですね。

  • @shinpotcharu3115
    @shinpotcharu3115 7 หลายเดือนก่อน +1

    まぁいいんじゃないですか、
    中国産だろうとご自分が納得の上で
    好きな車を乗るのが1番かと。
    私個人的にはミニバンは好きじゃ無いので
    買いませんが。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน

      もちろん、人それぞれ好きな車に乗るのが一番ですよ!

  • @Cobryun
    @Cobryun 7 หลายเดือนก่อน +3

    中国ではこの装備でも十分高級車なんだと思えば、シートベンチレーションが無いのもステアリングヒーターが無いのも、ADAS系が今どきにしては中途半端なのも理解出来るのでは?
    日本仕様に向けてやった事は右ハンドル化とグリルデザインを変更した事ぐらいなので。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +5

      中国ではですね。
      実際ディーラーによると、新型オデッセイの販売はかなり苦戦しているみたいで、試乗される方もほとんどいないみたいです。
      発売前からある程度は想像できましたが。
      それならいっそ、中国にある4人乗りのエリートエディションのほうが、売れたんじゃないかなーと思ったりします。

    • @Cobryun
      @Cobryun 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@plantmoonrider 結局これも判断ミスなんですよね。
      狭山工場潰した影響だから仕方ないとはいえ、その時に月販1000台近く売れていたのだから、何とかして継続販売すべきだった。
      中断して、今になってあの時1000台売れてたから需要はあるなんて決めつけて中国から取り寄せても見向きもされないのが現実。
      それならもっと手をかけて、アルファードを超えるぐらいの装備で武装してやれば、もしかしたら1000台とはいかずとも月販500台クラスは売れたかもしれない。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +5

      ほんとそう思います。
      最近ユーザーのほうがメーカーよりホンダのことを考えてる気がしますし、先が読めてると思うことがあります。

    • @ti6687
      @ti6687 7 หลายเดือนก่อน +2

      個人的にはフリードなんか辞めて、歴史のあるこいつやステワゴをかつてのように拡販させるべきだと思ってます・・・

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +3

      @@ti6687今の時代だと、日本の道路事情や収入など考えると、フリードが主力になるでしょうね。

  • @user-zf8po6qc5f
    @user-zf8po6qc5f 7 หลายเดือนก่อน +8

    勿体ないと中途半端の二言。
    ようやく最終型になってエクステリアである程度の評価は取り戻したのに結局内装はインナーブラックにして軽く2列目のシートをイジったぐらいでほぼキャリーオーバー。
    北米アコードにはシートベンチレーションもついてるグレードもあるならやっぱりこの値段でほぼキャリーオーバーなオデを出すなら付加価値として無理してでも付けるべきだった。
    そもそもシャシーもほぼ2013年頃から変わらず。
    これで売ってみたは博打に近いし、下手するとオデッセイのブランドに傷つけるのではと思ってしまう。。。
    いまいち販売戦略が購入者側に伝わってこない。。。 
    ぷらむんさんのシビックEHEVの試乗動画は興奮具合が伝わって面白かったです。笑

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +2

      そうでしたか、ありがとうございます😊
      内装はブラック以外に、ブラウンかベージュなども用意してほしかったですね。
      ホンダはどの車種もブラックエディションばっかりですね。
      ディーラー曰くほぼ売れていないのに、今は納期が半年みたいですし、なかなか難しいですね。

    • @osamuaso5827
      @osamuaso5827 7 หลายเดือนก่อน +2

      いやなら買うな

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน

      @user-fd3cm9yk4o ブラックが子供がいて、汚れが気にならないとかで無難に人気なのはわかりますが、そういったのを気にしない層の方には、高級車とかラグジュアリーを求めるとベージュとか明るい内装欲しいですね。

  • @sena9650
    @sena9650 7 หลายเดือนก่อน +4

    中国生産車って強調する必要がある?

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  7 หลายเดือนก่อน +6

      まーそれを気にして購入見送る人もいますから。

    • @riyadafu7526
      @riyadafu7526 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@plantmoonrider 見送りました。

  • @user-oz3ku9bt4z
    @user-oz3ku9bt4z หลายเดือนก่อน

    ボディのわりに、ナビ小さいなあ(-_-;)

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  หลายเดือนก่อน

      11.4インチで小さいですか?
      いくらをご希望で?

  • @user-dc3fl9fp2r
    @user-dc3fl9fp2r 7 หลายเดือนก่อน +2

    今回のような能登地震のような有事の際の臨時インフラとしてトヨタハイブリット車は役に立つが、ホンダハイブリット車は一切役に立たない!1500Wの給電機能がオプションですら無い、使えない

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider  6 หลายเดือนก่อน +2

      日本は地震大国なのに、そこらへんメーカーはどういう風に考えてるのか聞きたいですね。
      せっかくのハイブリッド車の意味がないですよね。