Bin gestern (oder war es vorgestern) zufällig über Deinen Kanal gestolpert und es macht echt Lust auf mehr. Bin vor Corona jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit und hab ab und an eine längere Radtour gemacht, aber mich nie dran getraut. Jetzt im Homeoffice ist es mit der Kondition nicht mehr so weit her. Nehme Deine Videos mal als Inspiration mit. Anmeldung zur WWBT '25 ist der erste Schritt. Dankke für Deine Mühe
Danke für das Video! Habe mich gerade für mein erstes Brevet angemeldet - mit meinem eher off road ausgerichteten Gravel wird es für mich schon ne Herausforderung den für dich entspannten Schnitt zu fahren. Aber ich pack den Kuchen einfach direkt mit ein und schau mal wie weit ich komme
Viel Spaß bei deinem ersten Brevet. Gravelbikes sieht man ja häufig am Start. Meist mit einem schlankeren, glatten Laufradsatz. Das wird gehen. Insbesondere, wenn Du die Pausen reduzierst und auf dem Rad snackst. An welchem Standort fährst du?
@@fernradler hab mir Ostfalen rausgesucht. Den LRS würde ich jetzt erstmal beibehalten mit 45er Schwalbe G one R - und ja, eher snacken und kurze Stops … könnte sich gerade so ausgehen 🤣
Danke für dieses Video. Bin heute auch das erste Mal in diesem Jahr mit dem RR unterwegs gewesen. Knapp 100km, die ich aufgrund der Kälte auch gemütlich fahren wollte. Wurde leider doch ein 25er Schnitt. Der Muskelkater ist schon im Anmarsch. 😁🤣👋 Viele Grüße Volker
Wieder etwas gelernt von dessen Existenz ich keine Ahnung hatte. Jetzt wird erst mal Google angeworfen und nach den kürzeln gesucht. Das Video gefällt mir echt gut. Finde es klasse das du Passanten verpixelst, die Arbeit macht sich nicht jeder.
@@fernradler die Einstellung haben leider zu wenige. Ich hatte schon eine heftige Diskussion deswegen. Ich werde mir noch das ein oder andere Video von dir angucken. Du machst Sachen die ich bisher noch gar nicht kannte. Könnte auch was für mich sein. Ich gehe jetzt auch mehr auf die Lang Distanzen.
@@Sven1900 freut mich, wenn dich die Videos inspirieren. Ich habe mich nun für Paris-Brest-Paris angemeldet und möchte meinen Weg dahin über die Qualifikationen filmen. Das könnte dir einen schönen Überblick über das Brevetfahren verschaffen. Allerdings bin ich gerade etwas aus dem Rhythmus 🙂. Sonst empfehle ich diesen Film hier immer gerne: th-cam.com/video/_IhqSUAV2II/w-d-xo.html
@@fernradler werde ich mir heute Abend angucken wenn ich es schaffe. Ich bereite mich gerade auf die 24 Stunden von Duisburg vor. Gehe als einzelstarter ins Rennen. Wird ein hartes Stück Arbeit bis dahin. Den Hauptteil der Vorbereitung absolviere ich gerade auf dem Ergometer. Ist einfach zeitlich besser für mich. Wenn es morgens wieder früher hell ist werde ich auch wieder mehr draußen fahren.
Weil in NL die Radwege so göttlich sind, hab ich mir für meinen ersten 200er im nächsten Jahr die Elfstädtetour in Friesland ausgesucht. Leider nicht im alljährlichen großen Pfingst-Event, weil ich da keine Zeit hab, sondern für mich alleine. Dein Video finde ich ermutigend und sehr motivierend, weil du so gelassen bist. Mit dieser Gelassenheit wünsch ich mir das Überschreiten der bisherigen 150 km-Marke🎉
Ein Tour ohne Kaffe und Kuchen? Und das mit 200 auf der Uhr? Dat jibbet doch nöt!😉 Deine Tourenzusammenschnitte sind immer wieder ein Genuss auch wenn ☕️und 🍰 fehlen. Und dabei hat das Jahr erst begonnen. Weiter so! 👏🏻👏🏻👏🏻
Deine Enttäuschung über den ausbleibenden Kuchenstop war herzzerreißend. Ich habe mitgelitten..! :D Schönes Video, war angenehm so dein "Mitfahrer" zu sein. Und freue mich demnächst auch meine RR-Saison zu starten; dann schwingen wir uns gern mal wieder zusammen raus. Grüüüße!
Hallo Thomas Deine Videos finde ich echt cool. Ich habe echt Respekt vor dir, wenn du bei diesem fiesen Wetter so lange unterwegs bist. Ich habe immer schon nach 1-2 Stunden die Nase voll und plage mich anschließend mit 'nem Schnupfen rum. Cool fände ich auch Mal ein Video von deinem Rad. Vielen Grüße und weiter so, auch gerne im entspannten Tempo. Thomas B.
Nen schönen juten Abend lieber Thomas. Hättest du deine Kamera auf dem Radweg zwischen Aldenhoven und Schleiden noch angehabt wären meine Frau und ich glatt auch in deinem Video gelandet. 😂 Wir sind dir mit den Rädern entgegen gekommen. Da wir auf diesem Streckenabschnitt, insbesondere durch Rückenwind begünstigt immer recht zügig unterwegs sind habe ich dich erst im letzten Moment aus dem Augenwinkel erkannt. Das ist quasi unsere Haus und Hofstrecke mehrmals die Woche von Übach-Palenberg nach Jülich und zurück. Tolles Video und wieder einmal mehr, großartige Erklärungen von dir in deiner ganz speziellen, unaufgeregten Art. Bis demnächst mal irgendwann, irgendwo auf dieser oder einer anderen Strecke.
Beim nächsten Mal einfach winken. 😃. Hatte versucht, eine gute Strecke von da über Alsdorf nach Gillrath zu finden. Wenn Ihr nen guten Tipp habt, wäre ich dankbar. Alsdorf-Teveren war bei der Tour noch ausbaufähig.
Hallo Thomas, Meine zwei versuche dir alternative Routen nach Gillrath zu senden sind leider gescheitert. Wahrscheinlich weil ich Komot Links darin kopiert hatte? Bin da nicht so firm in der Materie 😎😂 Ohne digitale Unterstützung zusammengefasst: durchgängig, schöne Routen zwischen Alsdor und Gillrath findet man nicht. Wenn man als Ausgangspunkt Schleiden ansetzt, könnte man genau dort rechts abbiegen und durch Schleiden Richtung Baesweiler fahren. Von dort aus Richtung Übach-Palenberg und dann ein Stück übers Wurmtal Teveren, Boket und dann nach Gillrath. Das ist sicherlich ein kleiner Umweg der aber optisch ansprechender ist. Ich hoffe, dass mir jetzt der dritte Versuch dir zu antworten gelingt. Mit besten Grüßen Ralf
Lieber Thomas, vielen Dank für dieses Video. Das macht doch Lust, steigert die Vorfreude und bläst noch die letzten Bedenken hinweg bezogen auf unsere Brevet Premiere im April ;-) Die letzten Wochenend-Ausfahrten liefen auch sehr gut, also... der Frühling darf kommen! LG Torge
Super Videos! Ist immer wie ein kleiner blick in die Heimat. Komme aus Mönchengladbach und bin vor einiger Zeit in der Schweiz unterwegs. Vermisse die flachen Passagen und den Gegenwind 😉
Danke für ein wieder sehr schönes Video, Thomas. Weil ich extrem kältescheu bin, werde ich vermutlich erst in ein paar Wochen von der Paincave in die Natur wechseln. Ich glaube, größer als die Angst vor dem Zeitlimit ist mein Respekt vor dem immer wieder kommenden Unerwartbaren. Man weiß nie was, aber irgendwas ist immer. Du hattest es auch: eine geplante Pause muss ausfallen, man kriegt kein Wasser oder keine Nahrung ... und dann kommt der Hungerast und das Tempo geht krass runter.
Da hast Du komplett Recht. Je länger die Strecke, umso weniger wird der Ablauf planbar. Allerdings bleibt auch immer genug Zeit für Korrekturen. Irgendwann findet man wieder Verpflegung und selbst wenn man mal auf nen Hungerast kommt, kann man reduziert weiterfahren und nach einiger Zeit kommen die Kräfte wieder. Das Zeitlimit ist dabei eigentlich das geringste Problem.
Ich fahre solche Strecken immer extra so 2 bis 3 km/h weniger als "kurze Ausfahrten" oder einfache Trainingsrunden. Da kommt man sich am Anfang ganz schön blöd vor und muss sich zwingen, langsamer zu fahren als man will, aber dadurch kann man auch die zweite Hälfte der langen Tour genießen ohne Kilometer zu zählen und hoffen dass man bald da ist! Bin früher oft mit 25 oder 26 Schnitt dreistellige Kilometerzahlen gefahren und hab gemerkt, dass es möglich ist aber spätestens ab km 100 nur noch Quälerei und da geht auch der Schnitt von alleine runter
Es gibt immer wieder Situationen, in denen man sich verausgabt. Wenn ich z.B. an den 300er in Essen mit 1500 Höhenmetern auf den ersten 90 km denke. Da bin ich als schwerer Fahrer auch sehr beansprucht. Wichtig ist, dass man die Streckenherausforderung ein wenig kennt, auf Sparflamme erst mal weiterradelt und gut isst. In den Phasen sollte eine die Geschwindigkeit egal sein. Dann kommt man auch wieder in einen Flow. Also einfach einen Gang zurückschalten.
Dein Kanal wurde mir gestern auf die Startseite gespielt, lasse dir direkt mal ein Abo da. 200km sind für Menschen, die halbwegs regelmäßig fahren, problemlos machbar. Ich pendle regelmäßig, 20km pro Strecke, und das reicht mir als Training für die Langstrecke vollkommen aus. Zeiten um 10/11 Stunden auf 200km schaffe ich entspannt. Wichtig ist vorher mal 100 oder 150km zu fahren um zu wissen ob das Rad grundsätzlich passt.
hey,super video,ich kenne vor allen die Gegend weil ich auch aus Kölle bin,ich habe vor anfang april ne Tour von Radolfzell (Bodensee) nach köln zu machen in 2,5 Tagen .Da sind natürlich ordentlich Hm (ca 4000) dabei. dein clip gibt mir Sicherheit,daß ich das schaffe.
@@fernradler ich fahre durch den Schwarzwld bis neustadt an der weinstrasse und dann weiter über den Hunsrück nach Hillesheim von dort aus,mal schauen,direkt nach kölle oder noch nen kleien schlenker durch die Eifel.
Vor ein paar Wochen, dachte ich ähnlich. Ohne viel Training losfahren von Düren um Eupen herum, mit starken Gegenwind und nach 60km feststellen, meine Beine fühlen sich matschig an. Strecke abkürzen, ohne zusätzliche Schleife. Zum Glück Licht dabei von Eupen ins hohe Venn - 14km Anstieg, Gemünd, Düren, dunkel, Regen. 166 km, 1.800hm, 11h. Ja es geht ohne viel Training. Alles Kopfsache. Viele Grüße Carsten
Super, danke fürs Video. Ich freue mich auf meine ersten beiden… 😊 Sind aber eher eine persönliche Challenge und mit der Freundin und Freunden gibt’s dann auch schöne gemeinsame Touren, u.a. Im Tanus und entlang der Bahntrasse bis Troivierges und dann durch Luxemburg und entlang der Mosel zurück… Fährst du Brevets nur im Jahr vor PBP?
Danke für das Video! Ich komme eigentlich aus dem Powerlifting, orientiere mich aber verletzungsbedingt gerade neu. Wie ist das mit der Streckenführung, wird diese ausgeschildert oder wie orientiert man sich?
Bei offiziellen Brevets gibt es im Vorfeld einen GPS-Track, den man abfährt und da man bei Brevets in Gruppen fahren darf, muss man sich nicht immer alleine orientieren. Aber auch alleine klappt das ganz gut. Bei größeren sehr langen Veranstaltungen sind die Ziel- oder Checkbereiche einige Kilometer vorher ausgeschildert. Bei PBP sind sogar die gesamten 1200 km ausgeschildert. Da sind dann auch noch so viele Menschen unterwegs, dass man die Strecke nicht verpassen kann.
200 km in 13 Stunden geht mit Rennrad voll aber 600 km überhaupt ohne größere Pause zu fahren muss wahnsinnig heftig sein. Allein der Schlafmangel weil man das an einem Tag nicht schafft!
Arctic Core (Petzl oder Meinl). Bin nicht ganz sicher. Ist eine einfache Outdoor-Stirnlampe, die ich mit Kabelbindern am Helm befestigt habe. Nutze sie nur, um mal was zu lesen, zu suchen oder z.B. bei Pannen in der Nacht. Im Straßenverkehr sind sie ja nicht erlaubt und da bringt sie auch nicht so viel.
Klar, wenn viele HM im Spiel sind, wird es nicht einfacher. Die 1000 HM/100km sind aber eigentlich so etwas wie Brevet-Standard. Leider bekommt man sie bei uns im Flachland nicht so schnell.
Kannst du mal mehr zum Brevet machen...habe mal kurz auf einer Seite gestöbert...für mich als Neuling wären wohl erstmal die 200km Strecken interessant. Ich hatte mal bei Hessen geschaut. ist mir am nächsten...da kommen aber nur Events über 200km und ist es generell so, dass keine GPX/GPS-Daten rausgegeben werden? Wie bereiteste du dich auf solch einen Event vor?
Ich versuche gerne mehr zu dem Thema einfließen zu lassen, obwohl ich dieses Jahr selbst keine fahren möchte. Schau mal, hier findest Du alle Termine in Deutschland: audax-randonneure.de/termine/2023. so wie ich das sehe, macht Mittelhessen sogar drei 200er. Darunter gibt es nichts. Das ist die kleinste Distanz. Es gibt noch einnpaar ganz altmodische, die nur ein Roadbook zur Verfügung stellen. Ich wusste aber nicht dass Hessen dazugehört. Ansonsten den Streckenplan in ein Map-Tool eingeben.
Evtl probiere ich mich dieses jahr auch nochmal die 200km. Gestern erst das erste mal die 100km gemacht. Werde mir aber dafür wie gestern erstmal kein Zeitlimit setzen. Bock hätte ich drauf
@@fernradler hab nur etwas Bammel zwecks Herz-Kreislauf-System, das ich mich überbeanspruche, aber ich werde es einfach entspannt angehen und dabei immer gut essen und trinken 🚴♂️🤤😊
Nimm zur Sicherheit leichtes Schlafequipment mit, wenn Du noch nicht weißt, ob Du durchfährst oder schläfst. Je nach Versorgungslage abends gut eindecken. Vielleicht hilft Dir das 100 Punkte Winterpokal-Video?
@@fernradler Super, vielen Dank. Ich hatte bisher noch nicht dran gedacht 600km durchzufahren. Bei 400km bin ich mir sicher, dass ich die durchfahren kann. Vielen Dank für die Tipps und den neuen Gedanken. Grüße aus München
@@heinerk.1724 Musst Du ausprobieren. Ist nicht verkehrt, etwas dabei zu haben, wenn man doch müde wird. Auf dem Fahrrad einschlafen ist halt nicht gesund 🙂. Schau Dir auch mal meine Nachtfahrvideos an. Da sind viele Aspekte genannt. Koffein-Kaugummis würde ich Dir auf jeden Fall empfehlen.
@@fernradler Habe natürlich schon alle Videos von Dir gesehen 😅 ich alter Fanboy... Spaß bei Seite, ich habe die Koffein-Gummibärchen für mich entdeckt. Sind so Fruchtgummiblöck die gut kicken. Aber nach 30h ist bei mir irgendwie bisher Ende gewesen... Ich schau mir nochmal die Videos an, vielleicht höre ich noch nen neuen Tipp drin. Vielen Dank
Du hast wirklich ein Naturtalent als Sprecher und Kommentator.
Macht mir Spaß dir zuzuhören.
Grüße
Ein Sprachenlehrer aus Schwaben!
Wow! Danke für das Kompliment!
...ein Sprachlehrer aus Schwaben? - Grüße aus Baden! ;-)
Bin gestern (oder war es vorgestern) zufällig über Deinen Kanal gestolpert und es macht echt Lust auf mehr. Bin vor Corona jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit und hab ab und an eine längere Radtour gemacht, aber mich nie dran getraut. Jetzt im Homeoffice ist es mit der Kondition nicht mehr so weit her.
Nehme Deine Videos mal als Inspiration mit. Anmeldung zur WWBT '25 ist der erste Schritt.
Dankke für Deine Mühe
Vielen Dank! Das kommt ja alles schnell wieder. Gruß nach Westfalen. 😀
Moin Fernradler, ich freue mich immer über ein neues Video von Dir. Besten Dank fürs mitnehmen und Kette rechts!
Freut mich! Viele Grüße!
Danke für das Video! Habe mich gerade für mein erstes Brevet angemeldet - mit meinem eher off road ausgerichteten Gravel wird es für mich schon ne Herausforderung den für dich entspannten Schnitt zu fahren. Aber ich pack den Kuchen einfach direkt mit ein und schau mal wie weit ich komme
Viel Spaß bei deinem ersten Brevet. Gravelbikes sieht man ja häufig am Start. Meist mit einem schlankeren, glatten Laufradsatz. Das wird gehen. Insbesondere, wenn Du die Pausen reduzierst und auf dem Rad snackst. An welchem Standort fährst du?
@@fernradler hab mir Ostfalen rausgesucht. Den LRS würde ich jetzt erstmal beibehalten mit 45er Schwalbe G one R - und ja, eher snacken und kurze Stops … könnte sich gerade so ausgehen 🤣
@@katrinschernus3283 wird schon passen, vielleicht findest du eine Gruppe, die zu dir passt. Das kann schon einen Unterschied machen.
Danke für dieses Video.
Bin heute auch das erste Mal in diesem Jahr mit dem RR unterwegs gewesen. Knapp 100km, die ich aufgrund der Kälte auch gemütlich fahren wollte. Wurde leider doch ein 25er Schnitt. Der Muskelkater ist schon im Anmarsch. 😁🤣👋
Viele Grüße
Volker
💪 Quasi von Null auf Hundert. 😅
Wieder etwas gelernt von dessen Existenz ich keine Ahnung hatte. Jetzt wird erst mal Google angeworfen und nach den kürzeln gesucht.
Das Video gefällt mir echt gut. Finde es klasse das du Passanten verpixelst, die Arbeit macht sich nicht jeder.
Danke! Finde es wichtig, die Persönlichkeitsrechte zu wahren. Wenn Menschen zu erkennen sind, frage ich vorher.
@@fernradler die Einstellung haben leider zu wenige. Ich hatte schon eine heftige Diskussion deswegen.
Ich werde mir noch das ein oder andere Video von dir angucken. Du machst Sachen die ich bisher noch gar nicht kannte. Könnte auch was für mich sein. Ich gehe jetzt auch mehr auf die Lang Distanzen.
@@Sven1900 freut mich, wenn dich die Videos inspirieren. Ich habe mich nun für Paris-Brest-Paris angemeldet und möchte meinen Weg dahin über die Qualifikationen filmen. Das könnte dir einen schönen Überblick über das Brevetfahren verschaffen. Allerdings bin ich gerade etwas aus dem Rhythmus 🙂. Sonst empfehle ich diesen Film hier immer gerne: th-cam.com/video/_IhqSUAV2II/w-d-xo.html
@@fernradler werde ich mir heute Abend angucken wenn ich es schaffe.
Ich bereite mich gerade auf die 24 Stunden von Duisburg vor. Gehe als einzelstarter ins Rennen. Wird ein hartes Stück Arbeit bis dahin. Den Hauptteil der Vorbereitung absolviere ich gerade auf dem Ergometer. Ist einfach zeitlich besser für mich. Wenn es morgens wieder früher hell ist werde ich auch wieder mehr draußen fahren.
Weil in NL die Radwege so göttlich sind, hab ich mir für meinen ersten 200er im nächsten Jahr die Elfstädtetour in Friesland ausgesucht.
Leider nicht im alljährlichen großen Pfingst-Event, weil ich da keine Zeit hab, sondern für mich alleine.
Dein Video finde ich ermutigend und sehr motivierend, weil du so gelassen bist. Mit dieser Gelassenheit wünsch ich mir das Überschreiten der bisherigen 150 km-Marke🎉
Hört sich doch nach einem Plan an. Die 200 kannst Du sicher, wenn Du 150 schon gefahren bist. Viel Spaß!
Ein Tour ohne Kaffe und Kuchen? Und das mit 200 auf der Uhr? Dat jibbet doch nöt!😉
Deine Tourenzusammenschnitte sind immer wieder ein Genuss auch wenn ☕️und 🍰 fehlen. Und dabei hat das Jahr erst begonnen. Weiter so! 👏🏻👏🏻👏🏻
Das war schon hart, aber kommt Zeit kommt Kuchen.
Deine Enttäuschung über den ausbleibenden Kuchenstop war herzzerreißend. Ich habe mitgelitten..! :D
Schönes Video, war angenehm so dein "Mitfahrer" zu sein. Und freue mich demnächst auch meine RR-Saison zu starten; dann schwingen wir uns gern mal wieder zusammen raus.
Grüüüße!
Sehr gerne, freue mich drauf.
Dankeschön fürs mitnehmen, hat wieder richtig Spaß gemacht dabei zu sein.
Gruß aus dem Westerwald mit besten Höhenmetern😜
Vielen Dank für‘s Zuschauen.
Hallo Thomas
Deine Videos finde ich echt cool. Ich habe echt Respekt vor dir, wenn du bei diesem fiesen Wetter so lange unterwegs bist.
Ich habe immer schon nach 1-2 Stunden die Nase voll und plage mich anschließend mit 'nem Schnupfen rum.
Cool fände ich auch Mal ein Video von deinem Rad.
Vielen Grüße und weiter so, auch gerne im entspannten Tempo.
Thomas B.
Vielen Dank. Das Rad stelle ich gerne mal vor. Es ist allerdings gar nicht so was besonderes, außer dass mein Herz dranhängt.
Nen schönen juten Abend lieber Thomas.
Hättest du deine Kamera auf dem Radweg zwischen Aldenhoven und Schleiden noch angehabt wären meine Frau und ich glatt auch in deinem Video gelandet. 😂 Wir sind dir mit den Rädern entgegen gekommen. Da wir auf diesem Streckenabschnitt, insbesondere durch Rückenwind begünstigt immer recht zügig unterwegs sind habe ich dich erst im letzten Moment aus dem Augenwinkel erkannt. Das ist quasi unsere Haus und Hofstrecke mehrmals die Woche von Übach-Palenberg nach Jülich und zurück.
Tolles Video und wieder einmal mehr, großartige Erklärungen von dir in deiner ganz speziellen, unaufgeregten Art.
Bis demnächst mal irgendwann, irgendwo auf dieser oder einer anderen Strecke.
Beim nächsten Mal einfach winken. 😃. Hatte versucht, eine gute Strecke von da über Alsdorf nach Gillrath zu finden. Wenn Ihr nen guten Tipp habt, wäre ich dankbar. Alsdorf-Teveren war bei der Tour noch ausbaufähig.
Hallo Thomas,
Meine zwei versuche dir alternative Routen nach Gillrath zu senden sind leider gescheitert. Wahrscheinlich weil ich Komot Links darin kopiert hatte? Bin da nicht so firm in der Materie 😎😂
Ohne digitale Unterstützung zusammengefasst: durchgängig, schöne Routen zwischen Alsdor und Gillrath findet man nicht. Wenn man als Ausgangspunkt Schleiden ansetzt, könnte man genau dort rechts abbiegen und durch Schleiden Richtung Baesweiler fahren. Von dort aus Richtung Übach-Palenberg und dann ein Stück übers Wurmtal Teveren, Boket und dann nach Gillrath. Das ist sicherlich ein kleiner Umweg der aber optisch ansprechender ist.
Ich hoffe, dass mir jetzt der dritte Versuch dir zu antworten gelingt.
Mit besten Grüßen
Ralf
Lieber Thomas, vielen Dank für dieses Video. Das macht doch Lust, steigert die Vorfreude und bläst noch die letzten Bedenken hinweg bezogen auf unsere Brevet Premiere im April ;-) Die letzten Wochenend-Ausfahrten liefen auch sehr gut, also... der Frühling darf kommen! LG Torge
VielSpaß!
Danke für die Tips!
Gerne geschehen! 😀
Super Videos! Ist immer wie ein kleiner blick in die Heimat. Komme aus Mönchengladbach und bin vor einiger Zeit in der Schweiz unterwegs. Vermisse die flachen Passagen und den Gegenwind 😉
Und ich wäre so gerne in den Bergen. 😀
Danke für ein wieder sehr schönes Video, Thomas. Weil ich extrem kältescheu bin, werde ich vermutlich erst in ein paar Wochen von der Paincave in die Natur wechseln.
Ich glaube, größer als die Angst vor dem Zeitlimit ist mein Respekt vor dem immer wieder kommenden Unerwartbaren. Man weiß nie was, aber irgendwas ist immer. Du hattest es auch: eine geplante Pause muss ausfallen, man kriegt kein Wasser oder keine Nahrung ... und dann kommt der Hungerast und das Tempo geht krass runter.
Da hast Du komplett Recht. Je länger die Strecke, umso weniger wird der Ablauf planbar. Allerdings bleibt auch immer genug Zeit für Korrekturen. Irgendwann findet man wieder Verpflegung und selbst wenn man mal auf nen Hungerast kommt, kann man reduziert weiterfahren und nach einiger Zeit kommen die Kräfte wieder. Das Zeitlimit ist dabei eigentlich das geringste Problem.
Wieder ein schönes Video. Bin froh wenn ich bald mal wieder auf dem Rad sitzen darf!
Immer gerne
Ich fahre solche Strecken immer extra so 2 bis 3 km/h weniger als "kurze Ausfahrten" oder einfache Trainingsrunden. Da kommt man sich am Anfang ganz schön blöd vor und muss sich zwingen, langsamer zu fahren als man will, aber dadurch kann man auch die zweite Hälfte der langen Tour genießen ohne Kilometer zu zählen und hoffen dass man bald da ist!
Bin früher oft mit 25 oder 26 Schnitt dreistellige Kilometerzahlen gefahren und hab gemerkt, dass es möglich ist aber spätestens ab km 100 nur noch Quälerei und da geht auch der Schnitt von alleine runter
Es gibt immer wieder Situationen, in denen man sich verausgabt. Wenn ich z.B. an den 300er in Essen mit 1500 Höhenmetern auf den ersten 90 km denke. Da bin ich als schwerer Fahrer auch sehr beansprucht. Wichtig ist, dass man die Streckenherausforderung ein wenig kennt, auf Sparflamme erst mal weiterradelt und gut isst. In den Phasen sollte eine die Geschwindigkeit egal sein. Dann kommt man auch wieder in einen Flow. Also einfach einen Gang zurückschalten.
Dein Kanal wurde mir gestern auf die Startseite gespielt, lasse dir direkt mal ein Abo da.
200km sind für Menschen, die halbwegs regelmäßig fahren, problemlos machbar. Ich pendle regelmäßig, 20km pro Strecke, und das reicht mir als Training für die Langstrecke vollkommen aus. Zeiten um 10/11 Stunden auf 200km schaffe ich entspannt. Wichtig ist vorher mal 100 oder 150km zu fahren um zu wissen ob das Rad grundsätzlich passt.
Danke! Man kann es nicht oft genug sagen, dass es nicht super schwierig ist. 😀
Sehr sympathisch….schönes Video.
Danke für das Lob!
Tolle Videos! Grüßen aus den Niederlanden.
Bedankt!
hey,super video,ich kenne vor allen die Gegend weil ich auch aus Kölle bin,ich habe vor anfang april ne Tour von Radolfzell (Bodensee) nach köln zu machen in 2,5 Tagen .Da sind natürlich ordentlich Hm (ca 4000) dabei. dein clip gibt mir Sicherheit,daß ich das schaffe.
Super! Berichte mal. Fährst Du Rhein komplett oder über die Alb?
@@fernradler ich fahre durch den Schwarzwld bis neustadt an der weinstrasse und dann weiter über den Hunsrück nach Hillesheim von dort aus,mal schauen,direkt nach kölle oder noch nen kleien schlenker durch die Eifel.
Grad vorhin den Kanal entdeckt sehr schöne Videos. So ein brevet würde mich auch mal interessieren. Mir versauen die Berge immer den Schnitt 😂
Danke für das Lob! Hier gibt es Infos zu den Brevets in Deutschland: www.audax-randonneure.de/
Vor ein paar Wochen, dachte ich ähnlich. Ohne viel Training losfahren von Düren um Eupen herum, mit starken Gegenwind und nach 60km feststellen, meine Beine fühlen sich matschig an. Strecke abkürzen, ohne zusätzliche Schleife. Zum Glück Licht dabei von Eupen ins hohe Venn - 14km Anstieg, Gemünd, Düren, dunkel, Regen. 166 km, 1.800hm, 11h. Ja es geht ohne viel Training. Alles Kopfsache. Viele Grüße Carsten
14 km von Eupen ins Hohe Venn hört sich an, als hättest Du auch in der Baraque Michel ein Selbstgebrautes trinken können. 😅
Super, danke fürs Video. Ich freue mich auf meine ersten beiden… 😊 Sind aber eher eine persönliche Challenge und mit der Freundin und Freunden gibt’s dann auch schöne gemeinsame Touren, u.a. Im Tanus und entlang der Bahntrasse bis Troivierges und dann durch Luxemburg und entlang der Mosel zurück…
Fährst du Brevets nur im Jahr vor PBP?
Nein, bin Brevets auch unabhängig von PBP gefahren. Möchte nur dieses Jahr nicht. Die Serie macht eigentlich immer Spaß.
Die Kinder durften gerade Dein Video statt dem Sandmann sehen und waren ganz traurig, dass es kein Kuchen 🍰 gab. 🤣
🥹 Grüße an die Kids. Ich hoffe, sie konnten trotzdem gut schlafen. Beim nächsten Video esse ich für sie ein extra großes Stück Kuchen!
Super Video, danke dafür!
Wie viele Höhenmeter hatte die Tour?
War sehr flach. Deswegen war auch noch so viel Zeit.
@@fernradler okay, danke für die Antwort👍
Danke für das Video!
Ich komme eigentlich aus dem Powerlifting, orientiere mich aber verletzungsbedingt gerade neu. Wie ist das mit der Streckenführung, wird diese ausgeschildert oder wie orientiert man sich?
Bei offiziellen Brevets gibt es im Vorfeld einen GPS-Track, den man abfährt und da man bei Brevets in Gruppen fahren darf, muss man sich nicht immer alleine orientieren. Aber auch alleine klappt das ganz gut. Bei größeren sehr langen Veranstaltungen sind die Ziel- oder Checkbereiche einige Kilometer vorher ausgeschildert. Bei PBP sind sogar die gesamten 1200 km ausgeschildert. Da sind dann auch noch so viele Menschen unterwegs, dass man die Strecke nicht verpassen kann.
@@fernradler Danke für die Antwort! Hat mir sehr geholfen, weil das wäre meine größte Sorge, dass man sehr viel Zeit bei der Streckensuche vertut.
wie immer super! aber du hättest den hungerast mit deinen sonst üblichen bordmitteln natürlich vermeiden können. niemals ohne leberwurstbrot! :D
…oder einfach so ein Mettbrötchen in die Trikottasche gesteckt. 😅
200 km in 13 Stunden geht mit Rennrad voll aber 600 km überhaupt ohne größere Pause zu fahren muss wahnsinnig heftig sein. Allein der Schlafmangel weil man das an einem Tag nicht schafft!
Es spricht aber auch nichts dagegen, eine Schlafpause zu machen. Auf 600 bei 40 Stunden ist die machbar. Hauptsache keine Übermüdung auf dem Rad.
was für eine Helmlampe hast du da?
Arctic Core (Petzl oder Meinl). Bin nicht ganz sicher. Ist eine einfache Outdoor-Stirnlampe, die ich mit Kabelbindern am Helm befestigt habe. Nutze sie nur, um mal was zu lesen, zu suchen oder z.B. bei Pannen in der Nacht. Im Straßenverkehr sind sie ja nicht erlaubt und da bringt sie auch nicht so viel.
In Oberbayern haben wir etwa 1000HM pro 100km. Da muss ich jedenfalls schon immer die Uhr im Blick haben…
Klar, wenn viele HM im Spiel sind, wird es nicht einfacher. Die 1000 HM/100km sind aber eigentlich so etwas wie Brevet-Standard. Leider bekommt man sie bei uns im Flachland nicht so schnell.
Kannst du mal mehr zum Brevet machen...habe mal kurz auf einer Seite gestöbert...für mich als Neuling wären wohl erstmal die 200km Strecken interessant.
Ich hatte mal bei Hessen geschaut. ist mir am nächsten...da kommen aber nur Events über 200km und ist es generell so, dass keine GPX/GPS-Daten rausgegeben werden?
Wie bereiteste du dich auf solch einen Event vor?
Ich versuche gerne mehr zu dem Thema einfließen zu lassen, obwohl ich dieses Jahr selbst keine fahren möchte. Schau mal, hier findest Du alle Termine in Deutschland: audax-randonneure.de/termine/2023. so wie ich das sehe, macht Mittelhessen sogar drei 200er. Darunter gibt es nichts. Das ist die kleinste Distanz. Es gibt noch einnpaar ganz altmodische, die nur ein Roadbook zur Verfügung stellen. Ich wusste aber nicht dass Hessen dazugehört. Ansonsten den Streckenplan in ein Map-Tool eingeben.
Evtl probiere ich mich dieses jahr auch nochmal die 200km. Gestern erst das erste mal die 100km gemacht. Werde mir aber dafür wie gestern erstmal kein Zeitlimit setzen. Bock hätte ich drauf
Genau die richtige Einstellung. Wünsche dir viel Erfolg.
@@fernradler hab nur etwas Bammel zwecks Herz-Kreislauf-System, das ich mich überbeanspruche, aber ich werde es einfach entspannt angehen und dabei immer gut essen und trinken 🚴♂️🤤😊
Ich will mich dieses Jahr Mal an der Super-R versuchen. 200-600 km. Hast Du nen Tipp für die 600?
Nimm zur Sicherheit leichtes Schlafequipment mit, wenn Du noch nicht weißt, ob Du durchfährst oder schläfst. Je nach Versorgungslage abends gut eindecken. Vielleicht hilft Dir das 100 Punkte Winterpokal-Video?
@@fernradler Super, vielen Dank. Ich hatte bisher noch nicht dran gedacht 600km durchzufahren. Bei 400km bin ich mir sicher, dass ich die durchfahren kann. Vielen Dank für die Tipps und den neuen Gedanken. Grüße aus München
@@heinerk.1724 Musst Du ausprobieren. Ist nicht verkehrt, etwas dabei zu haben, wenn man doch müde wird. Auf dem Fahrrad einschlafen ist halt nicht gesund 🙂. Schau Dir auch mal meine Nachtfahrvideos an. Da sind viele Aspekte genannt. Koffein-Kaugummis würde ich Dir auf jeden Fall empfehlen.
@@fernradler Habe natürlich schon alle Videos von Dir gesehen 😅 ich alter Fanboy... Spaß bei Seite, ich habe die Koffein-Gummibärchen für mich entdeckt. Sind so Fruchtgummiblöck die gut kicken. Aber nach 30h ist bei mir irgendwie bisher Ende gewesen... Ich schau mir nochmal die Videos an, vielleicht höre ich noch nen neuen Tipp drin. Vielen Dank
Nimmst du jetzt an PBP Teil ?.
Nein, dieses Jahr möchte ich lieber Langstrecken-Touren fahren.
@@fernradler was ist da der Unterschied?
@@klausscherning5004 keine Regularien und keine Termine, nach denen ich mich richten muss.