Игорь, ты молоток, голова и руки у тебя на месте и объясняешь ты как в школе , доступно и доходчиво. Дай Бог , тебе здоровья и благополучия в это не простое время. С уважением Ник. Ник.
я далеко не специалист в таких вопросах, но на мой взгляд сделано все качественно и с умом. при просмотре видео получил эстетическое удовольствие. спасибо автору
Такая стойка имеет ряд конструктивных преимуществ. Основное в низких неподрессоренных массах. Японцы (тойоты, ниссан, мазды) очень часто ставили такие стойки на премиум седаны. До середины 90х стойки были разборными на резьбе, при возникновении течи масла можно было самостоятельно отремонтировать стойку, поменяв сальник. Позже стали делать опрессовку флянца. Видео познавательное, так держать!
Интересно смотреть,но блин эти музыкальные заполнения с громкостью как у рекламы- всё портят!!! Тем более тебя ели слышно! Исправь и больше комментируй- народ подтянется!!)
токарная мастерская gracias hermano por el gesto de responderme. Es un lujo poder apreciar tu trabajo... Es lo máximo para quienes somos apasionados por el maquinado de metales. Un gran saludo desde estás latitudes..
Можно просто сделать такой же стакан с резьбой и гайкой и внутрь ставить картриджи NSC6004 от 33 кузова, только опоры стоек немного точнуть надо, чтоб шток садился нормально. народ и от десяток картриджи туда пихает
Удивительно, но я точно так же ремонтировал стойки. Поразительно как сходятся мысли. Я сделал кулачки ввиде буквы П и зажимал за верх стойки. Сальники варил сам из маслостойкой резины в самодельных матрицах. Добавлял в конструкцию сальника кольцевую юбку в виде кольца. Могу поделиться своим опытом.
80chuma, скорее всего так не получится. Слишком малая толщина стенки будет. Обратите внимание, что кусок трубы запресовывается, а уже в нем резьба нарезана
на вазовских стояках точно режут резьбу наружную на трубе сапога. на передних шаг 1.25 на задних 1 - мне так делали. армянин один хороший у нас в городе делает.. клуппы у него самодельные из обычных плашек. и гайки сам точит. это проще помоему чем таким вот образом заморачиваться.. но тоже рабочий варик чо. самая большая сложность это сальники как обычно...
Все круто действительно Мастер (если судить и др.видео) НО данные стойки ремонтятся гораздо проще.По сути они разборные нужно всего лишь развальцевать даже плоскогубцы при отсутствие специальных приблуд подойдут.Делов 10 мин и стойка разобранна.Nissan Cedric веситп римерно 1400-1600 кг. судя как легко в конце видео давятся стойки слабоваты будет очень мягкая подвеска.А в остальном все супер очень актуально для действительно неразборных-одноразовых стоек после такого абгрейда (если масло газ и вообще расходники правельны) стойки ходят гораздо лучше и дольше новых.Новые приходилось не раз доделывать ибо бывает брак а чаще просто залежавшиеся на складах новые стойки приходят уже "уставшие" как то так. Еще (если автор смог заправить стойки маслом и газом) то слить масло и стравить газ перед вскрытием не должно быть проблемой ,вскрытие в таком случае более безболезненно чище и приятнее:))
Оох, далеко от Питера) Да уж, токарей фиг найдешь))) У себя прям рядом с домом на авито молодого токаря еле нашел) Искал токаря для переделки задних ступиц моего Ford Scorpio 2 с роликового конического подшипника (как на Ниве передний кулак) на двухрядный шариковый блок от Outlander) После такой работы еще больше зауважал токарей)) Причем многие токари до него чертеж просили, а я как нарисую, у мя ж опыта нет) В итоге этот токарь, с ним у машины ступицу и подшипник повертели, идейку обсосали, натяг на кулак и ступице обсудили, забрал, через 2 дня обе были) Бегает уже год тьфу 3 раза)
Я подходил к двум Токарям чтоб мне тяги проточили под сайленблоки 36мм, они отказываются от такой работы, вот я понять не могу либо они лентяии либо это действительно сложно. Одного нашёл который работает на расточном станке он говорит может сделать но надо через начальство договариваться!
Молодец, что тут сказать... У меня на бмв правая передняя стойка брызнула (в яму ночью на скорости влетел), вот теперь нк знаю что с ней делать. Менял их в феврале на новые. Жалко.
Много видео такого плана посмотрел, ну ты покорил. Вроде тоже самое, что и у остальных, но такому токарю я бы доверил стойки. Подписка 100 проц. интересно в каком городе, и сколь такая работа стоит ?
Видео понравилось но я не до конца понял что при ремонте меняется?сальник вверху стакана и всё?что вообще в стойках течет,вернее что протекать начинает и как потом заполнять газом?
Если я хочу слушать музыку громко,то найду возможность это сделать. Но я хочу слышать голос автора, прибавляю звук и тут орет музыка и будит всех!Какое-то БЕЗОБРАЗИЕ!Даже не д осмотрел .'
Технология норм, но я бы прошел как чисто и дунул с балона краски, люди любят красоту и эстетику! Стойки такие ходят и кто пишет что говно сам ничего не разбирается.
ВСё, ну всё хорошо! Но ржа в конце, на готовой стойке, испортило видео(. Лайк поставил за ум смекалку и СМЕЛОСТЬ!!! Я бы струхнул такую крутить на токарном)))
Лайк. Скажи пожалуйста,ч вот сделал свои стойки на сузуку. Клапана промыл,собрал. Новое масло АЖ12. Задул туда азота . Но они оч туго задвигаются. Очень туго. У тебя рукой свободно. Я двумя руками и всем весом.
Очень интересное видео. Цены на стойки Y34 весьма кусачие. Любопытно, почему после напрессовки резьбовой части не делаете разделку шва под сварку, с ней шов был бы лучше, на мой взгляд.
Молодец, спору нет!!! А для чего? Или стоимость таких работ копеешная? Как по мне, так купил новые и поставил. А если денег нет на новые, то скорее всего автомобиль не по карману куплен.
а это новые , дешманские, масло чистое, но они не работают , перебрали и норм. старые так перебирать нет смысла, там износ всего , гарантии никакой. это из моего опыта
Так, ну со стойками все понятно... А Вы делаете из инжектора карбюратор? А поршня можете затюнинговать как д. Сережа? А прямоток поставите с нулевиком?
Игорь, ты молоток, голова и руки у тебя на месте и объясняешь ты как в школе , доступно и доходчиво. Дай Бог , тебе здоровья и благополучия в это не простое время. С уважением Ник. Ник.
я далеко не специалист в таких вопросах, но на мой взгляд сделано все качественно и с умом. при просмотре видео получил эстетическое удовольствие. спасибо автору
особенно хуячить молотком по закреплённой в станке детали - очень "с умом".
Тот кто не пробовал ездить на таких стойках за чем комменты писать. Нормально все сделано. Ходят такие стойки не хуже родных а иногда и лучше
Такая стойка имеет ряд конструктивных преимуществ. Основное в низких неподрессоренных массах. Японцы (тойоты, ниссан, мазды) очень часто ставили такие стойки на премиум седаны. До середины 90х стойки были разборными на резьбе, при возникновении течи масла можно было самостоятельно отремонтировать стойку, поменяв сальник. Позже стали делать опрессовку флянца.
Видео познавательное, так держать!
Не до середины 90-х а конца. У меня была тойотка 98 так на ней вот передние были разборные, а задние уже опресованы. Причём такой она пришла с Японии
Автору видео РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!! ЭТО ЕЩЁ ДОКАЗЫВАЕТ ЧТО ТОКАРЯ НЕ ТОЛЬКО БУХАТЬ УМЕЮТ! Но и хорошо работать! Молодцы.
В этих маркетологах все-таки есть что-то человеческое. Они "заботятся" о таких Мастерах как автор и создают им рынок для заработка.
Ты молодец. Я сейчас решил сам восстановить стойки. Ты мне помог можно сказать. Тонкости подсмотрел у тебя.
Интересно смотреть,но блин эти музыкальные заполнения с громкостью как у рекламы- всё портят!!! Тем более тебя ели слышно! Исправь и больше комментируй- народ подтянется!!)
Очень круто! Впервые вижу такое! Много слышал но никогда не видел! Спасибо
Привет, это мои стойки делали разбоными на видео, даже видно мою обломанную шпильку от датчика ABS. спасибо работа классная!
Привет,Роман,что по цене,наверное дешевле купить новую стойку.
@@sergeyfly1860 новая стойка на ниссан цедрик стоит около 50 тысяч рублей
Приветствую, сроки и цену подскажите. Очень заинтересовало такое предложение. Живу в соседнем городе. Заранее спасибо.
@@user-xe9uz5ht5i kub делает аналог за 5к, я контрактные в сборе с суппортами дисками и датчиком пару за 5 во владе заказал🤗
Una trabajo espectacular... La solución a un problema común... Mi reconocimiento.... Saludos desde Argentina
César Miguel Freixes Olá Miguel! Obrigado por assistir.
токарная мастерская gracias hermano por el gesto de responderme. Es un lujo poder apreciar tu trabajo... Es lo máximo para quienes somos apasionados por el maquinado de metales. Un gran saludo desde estás latitudes..
Все супер это действительно настоящий мастер своего дела,просто супер.
Можно просто сделать такой же стакан с резьбой и гайкой и внутрь ставить картриджи NSC6004 от 33 кузова, только опоры стоек немного точнуть надо, чтоб шток садился нормально. народ и от десяток картриджи туда пихает
Удивительно, но я точно так же ремонтировал стойки. Поразительно как сходятся мысли. Я сделал кулачки ввиде буквы П и зажимал за верх стойки. Сальники варил сам из маслостойкой резины в самодельных матрицах. Добавлял в конструкцию сальника кольцевую юбку в виде кольца. Могу поделиться своим опытом.
Мастер своего дела , всё очень понравилась круто !!
Мне кажется удобнее нарезать сразу внешнюю резьбу на стойке, и сделать новые гайки.
Чуть больше токарки , но зато без сварки))
80chuma, скорее всего так не получится. Слишком малая толщина стенки будет. Обратите внимание, что кусок трубы запресовывается, а уже в нем резьба нарезана
на вазовских стояках точно режут резьбу наружную на трубе сапога.
на передних шаг 1.25 на задних 1 - мне так делали. армянин один хороший у нас в городе делает.. клуппы у него самодельные из обычных плашек. и гайки сам точит. это проще помоему чем таким вот образом заморачиваться.. но тоже рабочий варик чо.
самая большая сложность это сальники как обычно...
все получается, просто резьбу нужно мельче резать. для подобных толстостенных стоек, шаг 1.25 в самый раз.
вариант рабочий, но очень сложный процесс. цена по ходу космос у такой переделки
Автор, ровняй звук! Голос не слышно а музыка херачит на весь дом
приятно поделиться ............ любовью из Пакистана .........
Уважаю Рукастых Мужиков !!!
Все круто действительно Мастер (если судить и др.видео) НО данные стойки ремонтятся гораздо проще.По сути они разборные нужно всего лишь развальцевать даже плоскогубцы при отсутствие специальных приблуд подойдут.Делов 10 мин и стойка разобранна.Nissan Cedric веситп римерно 1400-1600 кг. судя как легко в конце видео давятся стойки слабоваты будет очень мягкая подвеска.А в остальном все супер очень актуально для действительно неразборных-одноразовых стоек после такого абгрейда (если масло газ и вообще расходники правельны) стойки ходят гораздо лучше и дольше новых.Новые приходилось не раз доделывать ибо бывает брак а чаще просто залежавшиеся на складах новые стойки приходят уже "уставшие" как то так.
Еще (если автор смог заправить стойки маслом и газом) то слить масло и стравить газ перед вскрытием не должно быть проблемой ,вскрытие в таком случае более безболезненно чище и приятнее:))
Отлично! Молодец.классная работа.
Красавчик 👍 только со звуком решить вопрос надо! А так, стараюсь не перематывать и не пропускать рекламу, будь здоров!
автор а ржавчина оставшееся на резьбовой втулке не смущают, ты же токарь!!! в массы же видос выкладываешь аккуратней бы подход хотелось!
Ptaxa соловей я её покрасил по-моему очень даже эстэтично
где ты увидел ржавчину 16:12 )))
Спасибо. Лайк. Подписался. Хотелось бы побольше технических моментов в деталях, с объяснениями. очень громкая музыка. Удачи
Хорошо.Всё хорошо.Но озвучивать надо погромче,а музон сделать потише,плиз.
Я , далеко не токарь,но лайк поставил и подписался . Молодец
У вас ещё ходят Седрики!!! Классная машина.
самое интересное как раз таки это сборка)))))) и закачка
Оох, далеко от Питера) Да уж, токарей фиг найдешь))) У себя прям рядом с домом на авито молодого токаря еле нашел) Искал токаря для переделки задних ступиц моего Ford Scorpio 2 с роликового конического подшипника (как на Ниве передний кулак) на двухрядный шариковый блок от Outlander) После такой работы еще больше зауважал токарей)) Причем многие токари до него чертеж просили, а я как нарисую, у мя ж опыта нет) В итоге этот токарь, с ним у машины ступицу и подшипник повертели, идейку обсосали, натяг на кулак и ступице обсудили, забрал, через 2 дня обе были) Бегает уже год тьфу 3 раза)
Cedric отличнейшая тачка. Бизнес класс с подвеской от представительской Cima.
Игорь отлично получилось!!! Заждались новых видосов.
Dmitri Ew уже скоро ! Порадую вас потерпите!
Респект. Я смотрю первый раз чтобы такое делали лайк👍
Не только у японцев у немцев такая же система использовалась фольксваген ауди в2 в3 тоже стойка ступица спареные плюсом на стойке рулевая сошка
Я на Глории так не заморачиваюсь.Беру контрактные по 1500-1700 р.шт.В сборе со ступицей,суппортом и колодками.
Молодец! Руки золотые!
Ну дядька, молодец!
Спасибо!
فديو رائع.تصوير دقيق وهادف.خمس نجوم.نتمنى لكم التوفيق.
شكرا ، سأبذل قصارى جهدي!
@@tokarnaiamasterskaia попробовал прочитать и у меня дождь над головой пошел)
Я подходил к двум Токарям чтоб мне тяги проточили под сайленблоки 36мм, они отказываются от такой работы, вот я понять не могу либо они лентяии либо это действительно сложно. Одного нашёл который работает на расточном станке он говорит может сделать но надо через начальство договариваться!
МОЛОДЕЦ!
Все бы детали делали ремонтопригодными,а так работа есть у одаренных людей
Токар от бога 👍👌
Ребят над звуком поработайте а так все супер!
Спасибо
прекрассная работа но на резец хоть бы плюнул чтоб смозать
у меня Блюберд был задние стойки почти такие ,я картриджи каябовские влупил и забыл
Спасибо за науку
Добрый день.Видео полезное.У меня вопрос после переделки на сколько времени хватает это стойка?Заранее спасибо.
Молодец, что тут сказать...
У меня на бмв правая передняя стойка брызнула (в яму ночью на скорости влетел), вот теперь нк знаю что с ней делать. Менял их в феврале на новые. Жалко.
так же разобрать, дефектовка, а там если все целое, шток не гнут то атф-синь и газ
Много видео такого плана посмотрел, ну ты покорил. Вроде тоже самое, что и у остальных, но такому токарю я бы доверил стойки. Подписка 100 проц. интересно в каком городе, и сколь такая работа стоит ?
Vitalii спасибо за тёплые слова ! г Краснокаменск Забайкальский край.
токарная мастерская как далеко аж за баикалом!
Да, жаль, очень далеко. Мастер своего дела.
Видео понравилось но я не до конца понял что при ремонте меняется?сальник вверху стакана и всё?что вообще в стойках течет,вернее что протекать начинает и как потом заполнять газом?
Вообще супер вы просто мастер
Спасибо Илья
Завтра же стойки прочихвостю. Только у соседа оддолжу токарный станок на пару часов.
молодец земляк)))Привет с г.Нерчинска
всё отлично работает
Блин, можно следующий видос без фоновой музыки!!! Ваш голос еле слышно, а фоновая музыка ореееет 3,14-ц как!
Если я хочу слушать музыку громко,то найду возможность это сделать. Но я хочу слышать голос автора, прибавляю звук и тут орет музыка и будит всех!Какое-то БЕЗОБРАЗИЕ!Даже не д осмотрел .'
Руки ЗОЛОТЫЕ!
Позновательно. а где сальники и запчасти на стойки берёшь? Свои хочу разборными сделать
Автор видео из Краснокаменска, всем рекомендую!!!
👍👍👍
Земляк! Лайк не глядя!
Как чехол для патрона амортизатора самое то. на ауди 80-100 поворотный кулак с чехлом под амортизатор.
Muito bom sua ideia parabéns
Молодец знаешь своё дело
Хорошее видео. А главное что в цеху тишинаааа. Один работаешь в мастерской? Или в обед работаешь?
майкл инфинити это частная мастерская , работаем в двоем через день.
а какое давление накачиваешь и какой газ , а просто компрессором воздух загнать нельзя
Технология норм, но я бы прошел как чисто и дунул с балона краски, люди любят красоту и эстетику!
Стойки такие ходят и кто пишет что говно сам ничего не разбирается.
ВСё, ну всё хорошо! Но ржа в конце, на готовой стойке, испортило видео(. Лайк поставил за ум смекалку и СМЕЛОСТЬ!!! Я бы струхнул такую крутить на токарном)))
Шов сварочный ободрал а ржавчину не чистанул для порядка ))
У меня ко всему этому ещё пипка от камеры припаяна, я через неё подкачиваю иногда стойки.
Лайк.
Скажи пожалуйста,ч вот сделал свои стойки на сузуку. Клапана промыл,собрал. Новое масло АЖ12. Задул туда азота . Но они оч туго задвигаются. Очень туго.
У тебя рукой свободно. Я двумя руками и всем весом.
Аж 12 сильно густая я её не наливаю .
Попробуйте собрать со старых амортизаторов ( их выбрасывают на сто)
@@tokarnaiamasterskaia а если как вариант атф? с коробок автоматов?
Как вы узнаете сколько масла доливать взамен вытекшего, где ремкомплекты колец и сальников достаете ?
Респект!
все хорошо и правильно , но почему не пользуешься маслом или эмульсией
Очень интересное видео. Цены на стойки Y34 весьма кусачие.
Любопытно, почему после напрессовки резьбовой части не делаете разделку шва под сварку, с ней шов был бы лучше, на мой взгляд.
Слишком тонкие стенки.
У нас на металоприемке бывает гора стоек🤔
Подписка полобому👍👍👍👍👍
Привет, скажите пожалуста стойки на берлинго б9 ви делали есть видео у вас?
Молодец, спору нет!!! А для чего? Или стоимость таких работ копеешная? Как по мне, так купил новые и поставил. А если денег нет на новые, то скорее всего автомобиль не по карману куплен.
а это новые , дешманские, масло чистое, но они не работают , перебрали и норм.
старые так перебирать нет смысла, там износ всего , гарантии никакой.
это из моего опыта
nice sharing ............ love from Pakistan...........
А можно стойки сделать на резьбах без сварки
Так, ну со стойками все понятно...
А Вы делаете из инжектора карбюратор? А поршня можете затюнинговать как д. Сережа? А прямоток поставите с нулевиком?
моя мечта на инжектор 16к поставить два карба ))))
Мне было бы интересно посмотреть как дуют газ
Павел попробуйте пересмотреть все видео на канале о стойках , где то есть точно помню!
мой муж менял картридж и сальник без токарных работ.
А картридж от какой модели? Не подскажите?
все четко
Привет какое масло используете для стоек?
Здравствуйте а какой станок у вас?
сапог родной, а патрон какой туда вставляется?
Ржавчина на детали это сейчас так модно???
можно следующий видос без музыки!!!
блин! парни я учусь ! и думаю что уже что то получаеться . посмотрите что то по свежей на моем канале
Все хорошо! Где сальники приобретаете?
Китай
а не легче новую стойку купить чем такой хернёй заниматься тем более ещё и токарю заплатиш за работу дай божа а так видос ничего токарь молодец
Парно сколько денег стоит именно цедрика стойки сделать???
класс!!!
Спасибо !
Напуркуа было ее вскрывать? Стойка даже не текла
стойка свежая, даже масло не потемнело , я так понял поставили новые, а они не работают ?
АТФ синь самое оно в аморты.
стойки куплены контрактные, но нерабочие решил их отдать этому мастеру, а он запилил видос
так понятно, кто-то купил себе аля LSA , а оно не работает и как контракт впарили.
разве на корпусе не указан изготовитель ?
Здравствуйте ,прайс лист где то можно увидеть?
прайса нет , все по вайберу ,ватсап 89994109590 или почта igoroniche@gmail.com
стоит ли овчинка выделки ?
Ну и очень плохо что процесс сборки стоек не показал