В США автомобили всегда создавали менеджеры, яркий пример Ли Якокка, создатель Мустанга, легендарный менеджер высшего звена, спасший Форд от разорения, а потом еще и GM, который загибался от конкуренции с Фордом, когда Форд младший выжил Лидо из компании форд.
@@Max-oi4kj Якока создал мустанг чтобы старики его не съели. До Якоки большенство модельного ряда Форд были с душой, в его времена и после только Мустанг был с душой. Так же про GM, он сменил Харли Эрла, просто сравните что делал он и присвоил Якока.
@@Baksanist касательно Эрла, что он сделал? Патакал совету директоров? Разростил штат руководства, так, что они принять ничего не могли но дивиденды при этом требовали, если бы не Якокка, GM загнулся юы, он по сути уже лежал
Сейчас тоже, в 80-90 годы полно шедевров Американского австостроения, никто лучше американцев не делает пикапы и большие комфортные джипы, и большие фурные тягачи до сих пор самые крутые именно американские. Микроавтобусы у них тоже все еще шикарные, седаны для внутреннего рынка тоже отличные.
@@user-ns6nk2wx1u А немцы в курсе, что прожорливые американские микроавтобусы шикарны? Так что поспорю, немцы по микроавтобусам уделал всех и вся, одно только название МультиВэн уже многое значит.
@@waldek2409 немцы делают машины хорошо, но и дорого слишком. Какая модель у немцев круче чем американские? Шевроле шевивен старкрафт есть, какой немец лучше чем этот? Нету
ну вы ошибаетесь, уродцев там тоже хватает)) но с сегодняшним автопромом конечно не сравнить, дизайнеры не из индии были. На самом деле, то что сейчас происходит это капитализм, как и тогда. Сейчас автокомпании слились и смысла в конкуренции нет - вот и штампуют кашкаи и альмеры, страшные и ужасные.
ЭТО ВЕЛИКОЛЕПНО, МАШИНУ ДЕЛАЛИ СПЕЦИАЛИСТЫ СВОЕГО ДЕЛА. ЖАЛЬ ЧТО ЭТО БЫЛО ДАВНО. А В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ , С ЭТОЙ БЕЗДАРНОЙ ВЛАСТЬЮ, ХОРОШЕГО ЖДАТЬ НЕ ПРИХОДИТСЯ.....
Раньше люди воплощали в автомобиль само слово "автомобиль", слово "машина" действительно звучало как что-то действительно грандиозное, грозное и умопомрачающее изобретение, один огромный продуманный механизм. Воплощение человеческого ума в каждой детали автомобиля
@@G_Geralt поэтому и ездили вальяжно и статусно. Богатеи тогда не торопились. Это сейчас они друг друга сожрать готовы живьём. Тогда человечность еще была
Колхозникам излишества не к чему. Советская система загубила и автоматическую коробку и 8ку под капотом Волги, и многое еще чего, что в итоге убило зарождавшуюся школу автомобиля строения.
@@vladvovi я поинтересовался, что делать сегодня, с "корытом" 50-х годов выпуска. Попробуйте покататься на нем, в любом даунтауне. То, что сегодня делает кэдди, я прекрасно знаю, а вот китайцев, честно говоря, и близко не видел.
И разве можно поверить, что автомобили были изобретены всего за 60 лет до таких шедевров ? Из дырчика на трёх колесах до таких красавцев ??? !!! Спасибо за обзор
нет конечно,это все заговор и рептилоиды с нло,а то ведь человечество всю свою историю было круглыми болванами,не умеющими и гайку без внеземных технологий придумать
@@oldman1820 тем более, повозки, кареты, и им подобные делали сотни лет, и они за сотни лет, не то чтобы сильно прям изменились, а тут буквально 20-30-40 лет и такой прогресс
Все кто в теме знают что первые автомобили были откопаны вместе с руинами древних городов. Люди как обычно присвоили себе достижения прошлых цивилизаций.
У меня на А8 древнего 96-го года стояла солнечная панель на люке, которая в жару гоняла кондиционер на сопящей машине. До сих пор такого не видел ни у кого ...
У меня только на автобусе 50 местном мерсе 2005 года было подобное. Люки в крыше с соллнечными панелями. Автобус стоит на парковке и не превращается в гриль.
Как владелец кадиллака скажу: этот автомобиль действительно опередил своих ровесников. В нём изначально продумано ВСЁ ДЛЯ ЛЮДЕЙ!!! Ни один другой автомобиль с ним не сравнивается. Вообще!
Сравниться)) суть в том, что он вам нравится и кажется таковым ) у меня Кадиллак ( и он мне нравится ) и Бьюик ( тоже супер ) , ещё Шевроле нужно для комплекта 🤗🤗☺️
И не надо. Станет опасно ездить ночью на дороге, если свет без участия водителя будет сам по себе переключаться. Этот процесс нужно контролировать, потому что при самостоятельном переключении фар в темное время, водители еще перестраховываются и перекладывают ногу с газа на тормоз.
@@boberbober2167чел ты прав в использованном названии,но что в нём такого смешного и почему ни СССР ни РФ к такому слову даже близко не пришли. Давай ответь мне в той же смешной манере, не меняйся будь тем кто ты есть, облегчи жизнь окружающим.
Сейчас тоже американские тачки лучшие в мире, и в 80-90 годы полно шедевров Американского австостроения, сейчас также никто лучше американцев не делает пикапы и большие комфортные джипы, и большие фурные тягачи до сих пор самые крутые именно американские. Микроавтобусы у них тоже все еще шикарные, седаны для внутреннего рынка тоже отличные.
Я как и Вы обратил внимание на торпедо и руль в цвет кузова , в живую выглядит просто нереально красиво, я хотел об этом рассказать в видео , но к сожалению shorts всего лишь на одну минуту)
Этот Кадиллак и стоил раньше как сейчас стоит какой-нибудь Ролс или Ламба. Кадиллак это жир среди жира. Странно удивляться, что там используются самые передовые технологии.
И раньше и сейчас инженеры авторешали ТЗ, поставленное им сверху и просчитанное маркетологами. Просто раньше запрос рынка были иным: автомобили могли себе позволить в основном состоятельные люди, имеющие вкус и задающие уровень. А когда по тем или иным причинам авто стали доступны большему количеству населения (а где-то и большинству), то и авто изменились: стали УГ, ибо народу нравится УГ. То же самое и в остальных товарах массового потребления.
Реально отвисла челюсть! В то время и такая опция! Да и сам по себе красавец!!! Современные эти, типа, навороченные просто отстой в сравнение с этим шедевром!
@@Alex-jf3qx 👉 Комический корабль, по сути с немецкими двигателями фау-2! Учи матчасть!🤦♂️ Американцы примерно в это же время, не только летали на луну, но и делали что-то для гражданского населения, допустим тот же датчик переключения света...☝️😉
@@COLMBO во первых на американцев работал Вернер фон Браун. Во вторых 1969 год, но были они там или нет не доказано. Скорей всего нет. В третьих эта машина не для среднего класса. Учи историю))
@@COLMBO "Американцы на луне" "Технологии утеряны", грунт луны просили у России и Китая. Вот тебе и занимающий запад, стоимость 100 долларов, перепродали за 400, а то и более. Сам на заводе работаю, делаю детали на машины за 700 евро, автопроизводитель перепродал клиентам за 3000 евро.
Хватит уже, в США не было такой войны, на ней они сказочно разбогатели. Для наших возможностей, мы добились очень многого. После войны страна была в основном деревянной! И посмотрите какой она стала в 60-70-е!
@@usalife что-то не понял - вы что, не в курсе, что уже лет 30 как страны нет, а есть вот это: рф. И это не отмазка, вы совсем не знаете, какая жизнь в то время была.
@@lhooq174 поменялось название страны, люди же не меняются, особенно во власти. Я только хвалю америку за грамотную политику и за то, что при этом не забывают и о внутренних делах своей страны, о гражданах (бывают конечно исключения, но все же). А у нас, что раньше, что сейчас.... кругом противники, нехорошие страны, а мы такие "пушистые", процветаем в болоте....
не маркетологи, ога! каждые два-три года рестайл или глубокая модернизация, по сути - смена поколения. и вся эта бодяга жестко рекламилась. "купи эту тачку, чо ты как лох! там еще больше свистоперделок, не влияющих на езду!"
@@johnshepard6851прожорливые - да, но далеко не дорогие, по сравнению с европейскими роллс ройсами или феррари стоили раз в 10 дешевле. Для американского работяги в те годы покупка такого кадиллака была проще и дешевле, чем для советского работяги покупка 402 москвича, относительно зарплат и стоимости авто.
Какой масквич? Москвич это 412. Вполне хорошее авто на то время. Сейчас наклейка китайская а не москвич. Джак есть джак, нас не наебешь. Автопром просрали в 1993 году
А может и не надо, получается только хуже, особенно у иномарок. Всегда приходится выбирать надёжность, ресурс или смартфон вместо панели. Это огромный плюс, что двигатель в машине разработан в прошлом веке, а дизайн современный. Поэтому и делают свап, ставят двигателя от старых тойот и мерседесов на более современные авто.
у меня на Саабе уже в 1990г. (Saab 9000CD) уже стоял датчик дождя (дворники включает автоматом) средняя стоп фара сзади, автопилот (темпомат на автоматике для удержания заданной скорости на междугородних автотрассах) автотелефон, автокондиционер итд. даже мерседес итд. это всё стал вводить лишь 10 лет спустя и с огромной доплатой!
![[UNCUT] ที่นี่ที่แรก ปู - หาญส์ พูดถึงมหากาพย์หนี้สิ้น I คนดังนั่งเคลียร์ I 10 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/KDNA9DZ0p4U/mqdefault.jpg)
Когда автомобили создавали художники и инженеры, а не дефективные манагеры
В США автомобили всегда создавали менеджеры, яркий пример Ли Якокка, создатель Мустанга, легендарный менеджер высшего звена, спасший Форд от разорения, а потом еще и GM, который загибался от конкуренции с Фордом, когда Форд младший выжил Лидо из компании форд.
@@Max-oi4kj
А потом их сменили на манагеров, кои заменили художников на золотого тельца
@@Max-oi4kj Якока создал мустанг чтобы старики его не съели. До Якоки большенство модельного ряда Форд были с душой, в его времена и после только Мустанг был с душой. Так же про GM, он сменил Харли Эрла, просто сравните что делал он и присвоил Якока.
@@Baksanist до якоки форд колапсировал, предыдущая модель перед мустангом провалилась, продаж не было, так что не рассказывайте мне тут.
@@Baksanist касательно Эрла, что он сделал? Патакал совету директоров? Разростил штат руководства, так, что они принять ничего не могли но дивиденды при этом требовали, если бы не Якокка, GM загнулся юы, он по сути уже лежал
Раньше делали шедевры, автостроения! "Авто с душой!" Состояние 🔥👏🏻!
В то время по автостроению Америке не было равных. Вроде 60% водителей Земли ездили на авто в Америке, остальные во всех других странах.
эмм. не с душой. делали "любой каприз за ваши деньги".
@@Anatoliu.Bowie.даже 70%
@@Anatoliu.Bowie. типа того, остальные востанавливали страны после войны.
Но, не долго музыка играла, примерно 10 лет
@@user-ms1lb6pi9x a potom sdelali buxalku ....
Американский автопром 40х-60х - безусловно лидер
Сейчас тоже, в 80-90 годы полно шедевров Американского австостроения, никто лучше американцев не делает пикапы и большие комфортные джипы, и большие фурные тягачи до сих пор самые крутые именно американские. Микроавтобусы у них тоже все еще шикарные, седаны для внутреннего рынка тоже отличные.
@@user-ns6nk2wx1uКакие седаны? Малибу - гарбидж
@@user-ns6nk2wx1uдля внутреннего рынка. Весьма важная пометка. т.к. за пределами штатов проще приобрести условный мерс или Тойоту
@@user-ns6nk2wx1u А немцы в курсе, что прожорливые американские микроавтобусы шикарны? Так что поспорю, немцы по микроавтобусам уделал всех и вся, одно только название МультиВэн уже многое значит.
@@waldek2409 немцы делают машины хорошо, но и дорого слишком. Какая модель у немцев круче чем американские? Шевроле шевивен старкрафт есть, какой немец лучше чем этот? Нету
Я десять минут лежал без сознания,а ноги до сих пор не работают😂😂😂
До сих пор трясутся....... руки...
Е мое, разве можно такие вещи показывать
Всего 10 минут. Я сутки был в откл, и сейчас прихожу в себя, но потом вспоминаю это видео и снова😅
@@-MakSim Так значит в Америку надо ехать
Я раньше думал, что не являюсь впечатлительным человеком, но после этого видео, увы, не уверен
Людей нет а их произведение живет и радует !!!
в единственном экземпляре , волга до сих пор ездит ,а не только на выставках
@@victorsklif1049 Волга это говно, которое с середины 60х выпускалась до 2010х. В неё нет ни ценности ни харизмы, ширпотреб для бичей.
Втк времена машыны были!!! Не только надёжные!!! Но и красивые .
@@victorsklif1049хуелга
@@victorsklif1049 Любители тазов и сюда со своими помойными ведрами припёрлись.
Каждая машина была шедевром в те годы! Душу в них вкладывали,каждой детали предавали значение и красоту! Это здорово!
ну вы ошибаетесь, уродцев там тоже хватает)) но с сегодняшним автопромом конечно не сравнить, дизайнеры не из индии были. На самом деле, то что сейчас происходит это капитализм, как и тогда. Сейчас автокомпании слились и смысла в конкуренции нет - вот и штампуют кашкаи и альмеры, страшные и ужасные.
@@user-qh8sq9px1uАвтопром Ниссаном не ограничивается, держу в курсе
ЭТО ВЕЛИКОЛЕПНО, МАШИНУ ДЕЛАЛИ СПЕЦИАЛИСТЫ СВОЕГО ДЕЛА. ЖАЛЬ ЧТО ЭТО БЫЛО ДАВНО. А В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ , С ЭТОЙ БЕЗДАРНОЙ ВЛАСТЬЮ, ХОРОШЕГО ЖДАТЬ НЕ ПРИХОДИТСЯ.....
Коробки автомат, мощные движки, кондиционер и автостеклоподъёмники в то время это шикарно. Вместительные салоны. Может и холодильник был:)
У моего кабриолета тоже есть кандёр😂
И кушали 100на100 .
Раньше люди воплощали в автомобиль само слово "автомобиль", слово "машина" действительно звучало как что-то действительно грандиозное, грозное и умопомрачающее изобретение, один огромный продуманный механизм. Воплощение человеческого ума в каждой детали автомобиля
Прокатись на таком и все свои слова возьмёшь обратно, неуправляемое валкое карыто
Красивый..очень..Кадиллак,похож..на..нашу..советскую..машину,только..перед..!..На..дверях..форточка,лобовое..стекло,фары,решетка..радиатора,на..Волгу-21-ю..!..Я..вообще..сначало..думал,что..Волгу-21-ю..изменили..чуть-чуть,тюнинг..сделали..!
@@taki69rus Авто тех лет и этого класса просто обязано было быть "валким". На нем ездили "неспеша и вальяжно"
@@maximumliv ну так потому что не могли иначе, в если разогнаться, то хер остановишься 😂
@@G_Geralt поэтому и ездили вальяжно и статусно. Богатеи тогда не торопились. Это сейчас они друг друга сожрать готовы живьём. Тогда человечность еще была
Фантастика!!!
В этих автомобилях есть душа , вложенная их конструкторами и производителями❤
Всем мира!!!
в них ещё есть пиз...ц какая стоимость, просто псу под хвост
В машине не может быть душа, это железяка
@@user-pz5rv5ix4w ну а в современных авто (например гранта), нет нихрена, зато есть ценник в лям рублей👍
@@BLAblabla45458В тебе тоже нет души потому что ты мясо😂.
Ух красотища, настоящие авто, настоящая Америка, Молодцы
Кадилак передовая марка, чё тут удивляться? Все топ технологии на них ставили.
Этот экземпляр достоин места в музее, базару нет.
Всем добра!
ещё раньше , на ролсройсах стояла система прокачки масла, для смазки узлов, шкворней и тд через определённый пробег по спидометру, автоматически.
На ранней 21-й Волге стояла такая же, только с приводом от педали. Отказались от неё потому, что слишком много масла оказывалось на дороге.
Действительно на 21-й была. Ездил на Волге тестя ранних выпусков. Я на ней практику вождения набивал в конце 80-х )
Колхозникам излишества не к чему. Советская система загубила и автоматическую коробку и 8ку под капотом Волги, и многое еще чего, что в итоге убило зарождавшуюся школу автомобиля строения.
@@igorvard9355 😁😁😁вот такие двоечники пишущие с ошибками это доделали.
@@user-qk7pz6nk9t такие формалисты как вы и развалили союз.
Колени ватными не стали, а вот машина действительно красивая, да что красивая... ШИКАРНАЯ !!! Какой дизайн !!!
Более того, - РОСКОШНАЯ!!!
Да и без приспособления, эта машина восхитительна!👍
У всех старых авто есть душа сижу за рулем старых автомобилей они как живые едешь и чувство будто родное твое
Кадиллаки в 50-х годах были автомобилями с большой буквы!!!
И что с ними делать, сегодня?
Поверьте сегодня Кадиллак тоже удивляет, не как фуфельные китайцы
@@vladvovi я поинтересовался, что делать сегодня, с "корытом" 50-х годов выпуска. Попробуйте покататься на нем, в любом даунтауне. То, что сегодня делает кэдди, я прекрасно знаю, а вот китайцев, честно говоря, и близко не видел.
@@avilevin7685Ездить. Только тебе это не грозит, твой автопром подох ,так и не родившись.
@@avilevin7685 из всей вашей фразы я понял что вы что то писали про даунов, не понимаю такого языка
Таких автомобилей больше не будет, они с душой, они прекрасны❤
Миллениалы такие впечатлительные
Как они только в обморок от смуззи в лаунж-кафе не падают
Когда в голове мозг и обладатель умеет им пользоваться, рождаются произведения искусства и инженерной мысли. Побольше бы таких людей.
Золотой век автомобилестроения.
Машина с душой без всякой не понятной электроники эпоха мужских автомобилей жаль ушла.❤
ну так мужчины кончились, одни СЖВ сойджеки с бородками остались
_непонятной_ электроники
А датчик света для 50х годов это строгая необходимость? :) По сути такой же непонятный прибор, который по сути не нужен был. :)
Буханки до сих пор делают, покупай и езди, в своё удовольствие 😊
@@user-mi1dd4dk9zи кстати, это классный автомобиль со своей душой и харизмой. А не современная синтетическая погань.
А я всегда удивлен видя старые машины в идеальном состоянии.
Настоящее произведение искусства!!!
Эти автомобили произведение исскуства! И большой респект кто это сохраняет и восстанавливает!👍👍👍
И разве можно поверить, что автомобили были изобретены всего за 60 лет до таких шедевров ? Из дырчика на трёх колесах до таких красавцев ??? !!! Спасибо за обзор
нет конечно,это все заговор и рептилоиды с нло,а то ведь человечество всю свою историю было круглыми болванами,не умеющими и гайку без внеземных технологий придумать
Можно, посмотри на шедевры 30х
@@oldman1820 тем более, повозки, кареты, и им подобные делали сотни лет, и они за сотни лет, не то чтобы сильно прям изменились, а тут буквально 20-30-40 лет и такой прогресс
@@oldman1820 про шедевры 20-х тоже не забываем. Trautenberg Model J навсегда в моём сердечке
Все кто в теме знают что первые автомобили были откопаны вместе с руинами древних городов. Люди как обычно присвоили себе достижения прошлых цивилизаций.
Они с 53 года серийно автоматическую трансмиссию устанавливать начали, чему удивляться, топчик 👍
Великая страна, прекрасные автомобили! Вечная слава Америке 🙏 и процветания!
Фууу жопализ
Держи пряник
дайте ему крендель нуланда
Ж0п0ли3
@@metalgaming416 здарова! А я Саня, будем знакомы ))
У меня на А8 древнего 96-го года стояла солнечная панель на люке, которая в жару гоняла кондиционер на сопящей машине. До сих пор такого не видел ни у кого ...
А зимой садился в тёплый салон, было такое,и да, я что то сейчас такого ни у какого производителя не наблюдаю -заговор глобальный не иначе 😂
У меня только на автобусе 50 местном мерсе 2005 года было подобное. Люки в крыше с соллнечными панелями. Автобус стоит на парковке и не превращается в гриль.
А8 d3?
Уже 1996 г. Это древность. Facepalm. Для вас каждый новый день это новая эпоха и новач реальность?
И аккумулятор от КамАЗа, там поди стоял
@@socium2000 не от жиголо. Вдвое больше почти - 90-95 а.ч. но генератор обычный, не с водяным охлаждением, как на Порше Карене
В те времена уже были такие шедевры. Эта красота просто великолепна.
На наших авто до сих пор нет этого. И даже коробка скоростей не везде автоматическая
Как владелец кадиллака скажу: этот автомобиль действительно опередил своих ровесников. В нём изначально продумано ВСЁ ДЛЯ ЛЮДЕЙ!!! Ни один другой автомобиль с ним не сравнивается. Вообще!
Даже роллс покурит)
Для овер богатых людей, нужно подчеркнуть, не для белых рабочих и простых менеджеров, ни тем более негров.
@@user-is4ju5pt3l
Да успокойся уже.
В СССР любой автомобиль был почти недостижимым счастьем.
@@user-ux3gv2ff7h во )) точно ! Запор был реальностью а шоха мечтой))
Сравниться)) суть в том, что он вам нравится и кажется таковым ) у меня Кадиллак ( и он мне нравится ) и Бьюик ( тоже супер ) , ещё Шевроле нужно для комплекта 🤗🤗☺️
Машины с душой...
Меня удивляет не то, что "это" есть на кадиллаке, а то, что "этого" до сих пор нет на Приорах😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
И не надо. Станет опасно ездить ночью на дороге, если свет без участия водителя будет сам по себе переключаться. Этот процесс нужно контролировать, потому что при самостоятельном переключении фар в темное время, водители еще перестраховываются и перекладывают ногу с газа на тормоз.
Спасибо большое за экзотику.
Даже не представляю какие бы я испытывал ощущение в близи таких шедевров автомобилестроения.
Это просто экстаз какой-то.
Кадиллак был в серийном производстве.
Во многих городах России есть фестивали ретроамерики. Я в СПб почти каждый год хожу и этот Кадиллак тоже был. Думаю ваше желание вполне осуществимо.
А владеть таким и кататься с ветерком,ух мечты,всем добра здоровья,мира!😊
_вблизи_
Уже безумие что американцы делали такие произведения искусства в те года
А у меня отвисла челюсть от внешнего вида, стиля. Шедевр. В 50-70-е такие тачки были!!! Мускул-кары вообще отпад. Жаль, что у нас таких нет.
Вот такие датчики должны сейчас стоять а то нынешние водятели не знают,что надо переключать свет.😢😢😢
Сразу подумал, что датчик, только не понял какой фотореле или движения. Но 50 - ые года и такие технологии в машине - круто.
В то время по автостроению Америке не было равных. Вроде 60% водителей Земли ездили на авто в Америке, остальные во всех других странах.
Какие технологии? Фоторезистор?😂
@@boberbober2167а у тебя пальцем в небо...
почему же раньше не использовали?
@@Metr236 что раньше не использовали? Потому что этот автодальний и сейчас через жопу работает, нахуй он не нужен.
@@boberbober2167чел ты прав в использованном названии,но что в нём такого смешного и почему ни СССР ни РФ к такому слову даже близко не пришли.
Давай ответь мне в той же смешной манере, не меняйся будь тем кто ты есть, облегчи жизнь окружающим.
Золотой век автомобилестроения
Полвека - не век.
@@universum9876 Баба - не мужик.
И Лада гранта
Цвет тоже красив👍Подходит этому шедевру☝️
Сейчас тоже американские тачки лучшие в мире, и в 80-90 годы полно шедевров Американского австостроения, сейчас также никто лучше американцев не делает пикапы и большие комфортные джипы, и большие фурные тягачи до сих пор самые крутые именно американские. Микроавтобусы у них тоже все еще шикарные, седаны для внутреннего рынка тоже отличные.
Это cadillac! Это лучшее что было изобретено в автомобильном мире😉👍
Американцы ни когда не умели делать машины , немцы были всегда лидерами автопрома.
Что значит лучшее? Бесполезная функция,ты что инвалид без рук что не можешь переключить с дальнего на ближний? Лучшее говорит …
Почему ты порвался, немцедрочер? :)
@@varfalamey4000Катайся на ИШАКЕ😂(машина бесполезная функция)🤕🙉
Шедевр ранее машины были уникальными не похожими а сейчас одно и тоже печально 😢
В каждой эпохе машины выглядят одинаково. И ты вряд-ли различишь модели тех же 50. Или 60. Или 70. И тд
@@dnl2247 а всё равно красивая
@@dredmen3351 конечно красивая. Но ничего уникального, в ту эпоху они тоже были на одно лицо.
Раньше машины были одинаковыми
@@Yooz210Так и сейчас одинаковые.
Люди уже тогда думали о безопасности и уважение🔥👍
Красавчик нечего сказать просто супер ❤❤❤❤❤🎉🎉🎉
Создатели и все причастные к этому совершенству, вы - Боги.
Очень круто, и то что торпедо и руль выкрашены в цвет кузова, это прям стилёк
Я как и Вы обратил внимание на торпедо и руль в цвет кузова , в живую выглядит просто нереально красиво, я хотел об этом рассказать в видео , но к сожалению shorts всего лишь на одну минуту)
В цвет потому что без обивки. На уазике так же
Хоть один написал правильно. А то у всех это «торпедА»
Тут всё сплошной стиль высшего класса
@@Dagrepublic_вживую_
Сделано с любовью, сделано для людей!!!
Наши Волги и Победы 40х-50х гг. тоже шедевры и качество хорошее. Этот кадиллак красивый
Это произведение искусства!!!👏👍
Просто раньше машины делали настоящие инженеры, с большой любовью к технике и людям! Сейчас авто делают маркетологи, лишь бы впарить эту шнягу!
У тебя свои мысли есть? Что вы все одно и то же кудахчите про маркетологов?
Этот Кадиллак и стоил раньше как сейчас стоит какой-нибудь Ролс или Ламба. Кадиллак это жир среди жира. Странно удивляться, что там используются самые передовые технологии.
@@Andrey_Drone_кудахчете_
И раньше и сейчас инженеры авторешали ТЗ, поставленное им сверху и просчитанное маркетологами. Просто раньше запрос рынка были иным: автомобили могли себе позволить в основном состоятельные люди, имеющие вкус и задающие уровень. А когда по тем или иным причинам авто стали доступны большему количеству населения (а где-то и большинству), то и авто изменились: стали УГ, ибо народу нравится УГ. То же самое и в остальных товарах массового потребления.
@@universum9876маркетинг появился после нулевых, сша не ссср автомобиль тут всегда был доступен для всех людей
Сделано с любовью❤❤ настоящее произведение искуства❤
Могу поверить, потому что в тот момент самый разгар была космическая гонка. Таких технологий понапридумывали, что вам и не снилось до сих пор.
Произведение автомобильного искусства ❤😊
Это вещь сделана с любовью и заботой о ее владельце! И способна служить более 3-5 лет, как сейчас служат современные авто!
А какие здания строили, а какие скульптуры. А теперь здания коробки и скульптур уже почти не делают.
Машина бомба!!! Мечта всей жизни…
Блин, не автомобиль, а произведение искусства!🌟👌☺️
Вот это машина. Смотрится как что-то с душой
На Ладе весте до сих пор барабанные тормоза зато😃
совершенство не требует изменений!
Зато в расии путеееен!!!
@@desantaclaus9243 да. З. А. Е, б. А. Л., этот Кащей ни как не здохнет
Реально барабанные на Весте тормоза? 😂
@@user-ne1cl3lr6e да
Не,ну а что вы удивляетесь,ведь через хороший десяток лет они уже на Луну полетели:)
На Земле сняли фильм про Луну. 😀
В те года тачки делали с душой ,лучшие времена 👍👍👍
Она красивая, очень, эта машина не бабушка, а девушка!!!
Одним словом - ШЕДЕВР!!!
Сейчас фары, у них ближний свет ярче чем у десяти этих машин вместе взятых!
Реально отвисла челюсть! В то время и такая опция! Да и сам по себе красавец!!! Современные эти, типа, навороченные просто отстой в сравнение с этим шедевром!
Какая роскошь!❤🎉🎉🎉
В 1957году СССР спутник запустил!, а тут какая-то лампочка...
Звоните срочно Приседалычу😅
👉 "Загнивающая" Америка, что тут скажешь...☝️😅
🤡
1961 год, Ю. Гагарин в космосе, это конечно не датчик для отключения дальнего света, а всего лишь космический корабль.
@@Alex-jf3qx 👉 Комический корабль, по сути с немецкими двигателями фау-2!
Учи матчасть!🤦♂️
Американцы примерно в это же время, не только летали на луну, но и делали что-то для гражданского населения, допустим тот же датчик переключения света...☝️😉
@@COLMBO во первых на американцев работал Вернер фон Браун.
Во вторых 1969 год, но были они там или нет не доказано. Скорей всего нет.
В третьих эта машина не для среднего класса.
Учи историю))
@@COLMBO "Американцы на луне"
"Технологии утеряны", грунт луны просили у России и Китая.
Вот тебе и занимающий запад, стоимость 100 долларов, перепродали за 400, а то и более. Сам на заводе работаю, делаю детали на машины за 700 евро, автопроизводитель перепродал клиентам за 3000 евро.
В очередной раз осознаешь всю убогость советского и нынешнего нашего автопрома, и промышленности в целом... 💯💯💯
Чтоб это осознать, достаточно сравнить не с Кадиллаком, а с Фордом…
Хватит уже, в США не было такой войны, на ней они сказочно разбогатели. Для наших возможностей, мы добились очень многого.
После войны страна была в основном деревянной! И посмотрите какой она стала в 60-70-е!
@@lhooq174а в нынешнее время что мешает делать авто, как у всех развитых стран???? Какая на этот раз отмазка...
@@usalife что-то не понял - вы что, не в курсе, что уже лет 30 как страны нет, а есть вот это: рф.
И это не отмазка, вы совсем не знаете, какая жизнь в то время была.
@@lhooq174 поменялось название страны, люди же не меняются, особенно во власти. Я только хвалю америку за грамотную политику и за то, что при этом не забывают и о внутренних делах своей страны, о гражданах (бывают конечно исключения, но все же). А у нас, что раньше, что сейчас.... кругом противники, нехорошие страны, а мы такие "пушистые", процветаем в болоте....
Все потому, что у них была конкуренция, десятки автомобильных компаний, а у нас даже скопировать не могли толком
от такой тачки я бы и сейчас не отказалась.Ныне более агрессивные дизайны,а мне по душе вот такой вот шик
это произведения искусство ! ❤❤❤
Искусства. Олень мля.
Это _произведение искусства!_
Раньше автомобили делали инженеры а сейчас маркетологи
инженеры ничего не делают))
не маркетологи, ога! каждые два-три года рестайл или глубокая модернизация, по сути - смена поколения. и вся эта бодяга жестко рекламилась. "купи эту тачку, чо ты как лох! там еще больше свистоперделок, не влияющих на езду!"
Автомобили делают роботы и сборщики.
Инженеру пох на дизайн..важно чтоб оно функционировало...а потребитель машину оценивает сначала по дизайну
У тебя свои мысли есть? Что вы все одно и то же кудахчите про маркетологов?
Зато мы 30-40 лет назад продавали Нивы в Саудовскую Аравию с печками для отопления (без кондиционеров). Говорят в пустыне в 2-3 часа ночи прохладно😊
Радость Жизни!
Шик❗
Блеск❗
Красота❗
Tpa-та-та, тpa-та-та‼️
"А мы всё поём..." 😉
Смотря на этот безупречный кожаный салон, можно ощутить себя буквально в прошлом 🔥
Это фонарь такси😂😂😂
Вот это были машины!! Нигде кроме как в США такие крутые машины не делали.
Нигде, кроме США их и не покупали. Даже для Европы они были слишком дорогие и прожорливые. Про Азию вообще нечего говорить
Европа делала крутые машины, особенно до войны
@@johnshepard6851прожорливые - да, но далеко не дорогие, по сравнению с европейскими роллс ройсами или феррари стоили раз в 10 дешевле. Для американского работяги в те годы покупка такого кадиллака была проще и дешевле, чем для советского работяги покупка 402 москвича, относительно зарплат и стоимости авто.
Ну да, ты прав. Нигде, кроме как в США такие машины не могли себе позволить
Красотища 🔥🔥🔥👍👍👍💥💥💥
Не потерял сознание. Над машиной с душой работали. И создали АВТОМОБИЛЬ. 😊
Это какой то технический оргазм! Сколько вложено души и фантазии?!
Это шедевр! Америка рулит...
Куда она рулит школьник?
@@user-gg5hk4yo6l Куда угодно совкодрочер...
@@user-gg5hk4yo6l😂😂😂ага вот и боты подтягиваются😂😂😂
@@doctormom2713 откуда ты знаешь ?
@@user-gg5hk4yo6l каждый россиянин пользуется продуктами америки. Но американцы не пользуются продуктами рф.
30 лет собирали тазы, никаких изменений. Сейчас нарисовали Новый дизайн. И ещё лет 50 никаких изменений.это про наш отечественный автопром
Флаг в руки, иди в месте с другими одаренными поднимай Отечественный автопром
@@nukotalemontree 🤣олень
А как же новый "Москвич"?
Какой масквич? Москвич это 412. Вполне хорошее авто на то время.
Сейчас наклейка китайская а не москвич. Джак есть джак, нас не наебешь. Автопром просрали в 1993 году
А может и не надо, получается только хуже, особенно у иномарок. Всегда приходится выбирать надёжность, ресурс или смартфон вместо панели. Это огромный плюс, что двигатель в машине разработан в прошлом веке, а дизайн современный. Поэтому и делают свап, ставят двигателя от старых тойот и мерседесов на более современные авто.
Какая душа, какие шедевры ? Всё это называется конкуренция в свободном мире🤣
у меня на Саабе уже в 1990г. (Saab 9000CD) уже стоял датчик дождя (дворники включает автоматом) средняя стоп фара сзади, автопилот (темпомат на автоматике для удержания заданной скорости на междугородних автотрассах) автотелефон, автокондиционер итд. даже мерседес итд. это всё стал вводить лишь 10 лет спустя и с огромной доплатой!
❤❤❤❤❤😊😊 да машины делались чисто для людей у них
Рынок, конкуренция- борьба среди равных за кошелек покупателя.
Это вам не Госплан и очередь на годы.😂
2024й год, гранта, такого до сих пор нет...
Кадиллак - Император машин !
👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
АвтоВАЗ подобное ещё лет 70 сделать не сможет
Сделай лучше
Он вернулся к истокам😂😂😂😂 с чего начиналось😅 хана машинам нашим и так нету ничего так теперь последнее убили😅
Весь смысл в том, что они и заморачиваться не будут, чтобы что-то улучшать, сейчас даже уралы в Китае собирают и нам же продают в три дорога!!!😅😮😢
@@user-yz8dj2uy4e В Казахстане.В Китае похожие.
Под санкциями вообще ничего не смогут создать, не говоря уже о чем-то новом.
Не безумие, а человечность, забота о встречном! Это любовь к людям! Это вам не россия!
Тебя не любит твоя страна? Сволочь неблагодарная. А что ты сделал для неё, кот помойный?
Откуда вы лезите ДБД?
Хрюкни кусок сала
Конечно не Россия. Половину планеты не грабили. СССР свою половину планеты развивал и поддерживал. В ущерб себе. А сша только грабили.
Они уничтожили без автомобилей столько людей, что ни о какой человечности и речи быть не может. Страна бомжей, наркош, геев и педофилов.
Ахереть. Автомобилю 71 год, а до сих пор не ставят такие штуки.
Дорого-богато. И красиво.
Шедевр
Охереть просто 53 год, я не могу понять одного, почему у нас головах нет таких идей мыслей и результатов ?!
Потерять сознание можно ещё и от ценника на такое авто в таком идеальном состоянии..