Vivís en un paraiso natural precioso. Y para las motos es una tierra idílica. Que bien os lo pasáis y me encanta veros, aunque sea desde aquí. Esa moto es muy equilibrada y polivalente. Habra que ver que tal funciona la nueva CFmoto 450 MT, aunque lo que podría haber sido la nueva KTM 490 Adventure ligera, divertida y cañera, llegará capada a 44 caballos y un peso excesivo. Ya iremos viendo, pero está claro que, para disfrutar con motos por el campo, el peso es fundamentalmente lo que más nos va a limitar y más nos va siempre a comprometer.
Creo que la ktm 490 hubiera sido exactamente igual a la CFmoto. Es mas, creo que ers un desarrollo conjunto. Podían hacerla mas ligera pero entonces sería mucho mas cara y esa no era la idea. Me gusta la próxima 390
Cortafuegos de la muerte jejeje, tres veces he intentado subir con la MTB y las tres me wuedé más menos donde te has clavado. Buena ruta, El Juncal y Pico de Las Nieves brutal. Un saludo y gracias por el vídeo.
Biennnnn bonita rutaaa, esa subida al ventoso por el cortafuegos es durilla para maxitrail verdad? Eso de manillar tocas suelo es como aparcábamos las Bh California asi de lado sin pata de cabra 😂😂😂😂!!!
Hola.Es la zoba del embalse del Juncal k tengo ganas de conozer k tal esta el acceso para ir en coche.Y he visto una ruta k l rodea k vas por tuneles.como si fuera un canal. Si me puedes informar un poco. Muchas gracias.😍
Con la moto viene instalado DMD2 y lo he estado probando ya que es un sistema completo y no solo una app de mapas pero no termino de acostumbrarme del todo y la semana pasada ademas instalé Osmand que lo tengo puesto como acceso directo en dmd2 que es la app de inicio automático
Hola, felicidades por tus vídeos, buen contenido, donde puedo conseguir traks de pisteo tengo transalp750 , Meruelo, y me gustaría iniciarme en off, gracias y un saludo.
Buen vídeo y gran moto ésa PR7.... Al ser una de mis posibles, quería preguntarte si es cierto eso de que hay que hacerle reglaje de válvulas cada 5000 kms. Gracias de antemano.
Recomiendan comprobarlo pero no creo que sea necesario ajustar nada con tan pocos km. Son los típicos mantenimientos de moto de enduro que ponen pensando en uso en competición. De todas formas dicen que es una moto muy sencilla de meterle mano.
@@juanpedrogomezsar9380 yo diseñé la TET en base al track que había hecho para cruzar Cantabria. No son idénticos pero es el único que puedes conseguir.
Hola Martín ! Te sigo hace tiempo y valoro tus opiniones y sinceridad. Tengo una 890 adv R y para complicarse la vida es demasiado pesada para mí. Estoy valorando la posibilidad de una ajp pr7. Mi duda es cuanto vibra comparada con tu 790?. Gracias ! Un saludo!
No soy bueno para responder a esa pregunta porque a mi ninguna moto me ha parecido que vibrase mucho. La única tal vez la voge 300. Esta solo noto que vibra algo porque se mueve la tablet en parado y sobre pata de cabra, en marcha no moto nada
Hola, Martín, buen vídeo y buena moto. Estoy barajando la posibilidad de comprar una, pero tengo una gran duda... A nivel administrativo cómo está considerada ?? ( Enduro o trail) lo digo por los permisos que se pide a las enduro para transitar por las pistas... Gracias de antemano! 🤙
Vivís en un paraiso natural precioso. Y para las motos es una tierra idílica. Que bien os lo pasáis y me encanta veros, aunque sea desde aquí. Esa moto es muy equilibrada y polivalente. Habra que ver que tal funciona la nueva CFmoto 450 MT, aunque lo que podría haber sido la nueva KTM 490 Adventure ligera, divertida y cañera, llegará capada a 44 caballos y un peso excesivo. Ya iremos viendo, pero está claro que, para disfrutar con motos por el campo, el peso es fundamentalmente lo que más nos va a limitar y más nos va siempre a comprometer.
Creo que la ktm 490 hubiera sido exactamente igual a la CFmoto. Es mas, creo que ers un desarrollo conjunto. Podían hacerla mas ligera pero entonces sería mucho mas cara y esa no era la idea. Me gusta la próxima 390
Buenos Paisajes. MARTÍN!! FANTÁSTICO. Un saludo.
Cortafuegos de la muerte jejeje, tres veces he intentado subir con la MTB y las tres me wuedé más menos donde te has clavado. Buena ruta, El Juncal y Pico de Las Nieves brutal. Un saludo y gracias por el vídeo.
Fue una ruta guapa! Con ganas de repetir!
Que suerte, la vez que pillamos nosotros cacería estaba el guarda esperándonos con el talonario....jajajaja. Buena ruta.
Muy buen vídeo como de costumbre!!! Gracias!!✌🏻
Biennnnn bonita rutaaa, esa subida al ventoso por el cortafuegos es durilla para maxitrail verdad? Eso de manillar tocas suelo es como aparcábamos las Bh California asi de lado sin pata de cabra 😂😂😂😂!!!
vaya dia espectacular!!. uff con los cazadores.... que miedito...
Soy catalán, por cuanto vendes el agua? En negro, eh?
La has "aparcao" Martin no te preocupes!!! jajajajaajjajajajajja abrazo amik!!!!
Al final tendré que probar la AJP 😊😊😊
Que relación llevas de piñón plato ?? Saludos Crack !!!!!
Además de la kove , te añado una más a la lista que me tiene súper intrigado , FCmoto 450 MT. “Kove killer”
Mucho mas pesada y menos recorrido de suspensión. No se si entra en el mismo segmento
Hola.Es la zoba del embalse del Juncal k tengo ganas de conozer k tal esta el acceso para ir en coche.Y he visto una ruta k l rodea k vas por tuneles.como si fuera un canal.
Si me puedes informar un poco.
Muchas gracias.😍
Subir en coche es fácil, todo pista. Los canales y túneles imposible en coche o moto. Solo en bici o andando.
@@McMartin Muchas gracias.
X más veces q lo repitas no cambio mi Norden 😊
Gracias por el vídeo Martín... Que pasada de paisajes. Por cierto, qué aplicación usar para navegar? Creía que utilizabas el navegador de Osmand.
Con la moto viene instalado DMD2 y lo he estado probando ya que es un sistema completo y no solo una app de mapas pero no termino de acostumbrarme del todo y la semana pasada ademas instalé Osmand que lo tengo puesto como acceso directo en dmd2 que es la app de inicio automático
Gracias por respetar así de bien al jinete y al caballo , dando buen ejemplo de como se debe hacer
Siempre
Pon los tracks por el amor de Dios 😂, menudos caminos. Que guapa está Cantabria.
No puedo. Solo comento zonas por si alguien quiere investigar y si no, los tracks de la TET por Cantabria que son mios, pasan por estos sitios.
Hola, felicidades por tus vídeos, buen contenido, donde puedo conseguir traks de pisteo tengo transalp750 , Meruelo, y me gustaría iniciarme en off, gracias y un saludo.
Lo mejor para encontrar tracks es wikiloc pero ojo con las descripciones de las rutas, las motos con las que lo han hecho y la época del año.
@@McMartin muchas gracias y un saludo.
Buen vídeo y gran moto ésa PR7.... Al ser una de mis posibles, quería preguntarte si es cierto eso de que hay que hacerle reglaje de válvulas cada 5000 kms. Gracias de antemano.
Recomiendan comprobarlo pero no creo que sea necesario ajustar nada con tan pocos km. Son los típicos mantenimientos de moto de enduro que ponen pensando en uso en competición. De todas formas dicen que es una moto muy sencilla de meterle mano.
Buenas crack, enhorabuena por el vídeo. Donde me puedo descargar el track tuyo de la transcantabrica para hacerla este año. Gracias
En la web de la tet hice un track muy similar. Ahí puedes descargarlo
Pero entonces es la Tet o hiciste variaciones ya que conoces el terreno? Gracias
@@juanpedrogomezsar9380 yo diseñé la TET en base al track que había hecho para cruzar Cantabria. No son idénticos pero es el único que puedes conseguir.
Hola Martín ! Te sigo hace tiempo y valoro tus opiniones y sinceridad. Tengo una 890 adv R y para complicarse la vida es demasiado pesada para mí. Estoy valorando la posibilidad de una ajp pr7. Mi duda es cuanto vibra comparada con tu 790?. Gracias ! Un saludo!
No soy bueno para responder a esa pregunta porque a mi ninguna moto me ha parecido que vibrase mucho. La única tal vez la voge 300. Esta solo noto que vibra algo porque se mueve la tablet en parado y sobre pata de cabra, en marcha no moto nada
No tenían señalizada la batida?
Nunca he visto una señalizada
@@McMartin aquí por León si y en Asturias también me encontré alguna y como te metas puedes tener problemas con la guardería.
Al final el peso importa.. i mucho
Al final? Siempre ha sido lo mas importante! Lo que pasa es que con el peso ligero tienes que ir renunciando a cosas y hay que buscar ese equilibrio.
Hola, Martín, buen vídeo y buena moto. Estoy barajando la posibilidad de comprar una, pero tengo una gran duda... A nivel administrativo cómo está considerada ?? ( Enduro o trail) lo digo por los permisos que se pide a las enduro para transitar por las pistas... Gracias de antemano! 🤙
Es una enduro. No conozco nada de que se pidan permisos para ir por pistas. ¿En qué zona?
Yo cojo una Kove pero hasta la segunda mitad de Marzo, nada de nada 😢!!!
Llevan retrasándolo desde junio. Yo ya no se si creerlo
@@McMartin Según me han contestado desde Avellanedo, están embarcadas pero solo 50 y un segundo contenedor no llegaría hasta Agosto y a otro precio.
ir tan juntos y no comer polvo... k más quereis...
Así 10 meses al año