La GLISSE expliquée par un PRO!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 มี.ค. 2018
  • Honnêtement, qui n’a jamais rêvé de savoir mettre en travers une voiture sur circuit? 😈
    Aujourd’hui grâce à Yann Le Jossec de l’école Pegase, nous vous apprenons TOUTES les étapes pour maîtriser l’art de la glisse à la perfection! Et quoi de mieux qu’une BMW M3 E92 pour faire la démonstration? 😏
    Allez! Prenez des notes, et GAAAAZ!! 🔥🔥
    www.stage-pilotage.com/fr/
    / pegase.loheac
    👍 RESTONS EN CONTACT
    Si tu ne nous suis que sur TH-cam, tu rates des choses !!
    - NOTRE PAGE FACEBOOK 👉
    / rasso.ouest.news
    - NOTRE SNAPCHAT 👉
    / rasso-ouest
    - NOTRE INSTAGRAM 👉
    / rassoouest
    BOUTIQUE RASSO OUEST ➡︎
    ⁃1) STICKERS RASSO OUEST
    www.kingeshop.com/fra.asp?v1=...
    ⁃2) T-SHIRT RASSO OUEST
    www.armoradhesif.kingeshop.com...
    ⁃3) CACHES-PLAQUES RASSO OUEST
    www.armoradhesif.kingeshop.com...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 401

  • @nemo62fr44
    @nemo62fr44 6 ปีที่แล้ว +156

    Ca donne envie... surtout avec ce formateur !

  • @0371998
    @0371998 5 ปีที่แล้ว +44

    Il ne pouvait pas être plus clair pour expliquer. Il est super.

  • @grumlygrumeau2564
    @grumlygrumeau2564 6 ปีที่แล้ว +122

    La vraie glisse👏😍celle au transfert de charge 👍super pédagogue le breton. ✌️

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +3

      Merci beaucoup 👍

    • @sethmanukula176
      @sethmanukula176 5 ปีที่แล้ว +1

      Transfert de charge?
      Tu veux dire transfert de masse non?
      Sinon y a aussi changement de charge longitudinale et latérale (l'évolution des G), le changement de charge suspension (inertie en ligne droite et rebonds en charge) et power drifting (dérive maintenue par dépassement de la limite d'adhérence des pneus en utilisant la force moteur)
      Les basiques de la dérive expliquées par ce monsieur sont hyper faciles à assimiler
      Super vidéo
      Si j'étais encore en France j'aurai certainement demandé quelques cours a cet homme

  • @turkicsayajin2274
    @turkicsayajin2274 4 ปีที่แล้ว +8

    Merci grâce à vous je vais mourir avec classe !! Je rigole merci pour ces instructions !

  •  6 ปีที่แล้ว +22

    toutes les vidéos avec Yann sont classées : valeurs suuuuures !!! QUALITé

  • @letnz6788
    @letnz6788 5 ปีที่แล้ว +1

    La pédagogie de fou !!!
    J'invite tout le monde à revisionner la vidéo et de surveiller le regard de Yann pendant les manoeuvres. Même s'il ne tourne pas la tête, les yeux font le boulot. :)
    Enfin quelqu'un qui parle de pilotage tel que je le vis ... (coucou les journalistes automobile)

  • @artusx7599
    @artusx7599 หลายเดือนก่อน +1

    100% Top ! Court, précis, parfait !
    Merci

  • @riadbsm8928
    @riadbsm8928 6 ปีที่แล้ว +40

    Super vidéo je te remercie, vraiment je regrette pas de suivre cette chaine, des videos de qualité accompagné de pro c'est génial. Tu es mieux que auto-moto et les pseudo chaine de voiture. Merci a toi vraiment.

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +1

      C'est super gentil, merci beaucoup 😊

  • @trankilomoways9084
    @trankilomoways9084 ปีที่แล้ว +10

    On vois l expérience et la passion..

  • @MotorcycleSongs
    @MotorcycleSongs 6 ปีที่แล้ว +44

    Super intéressant n'hésitez pas à en refaire sur cette discipline !

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  5 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup 👌

  • @laminetaleb1065
    @laminetaleb1065 5 ปีที่แล้ว +1

    je vous jure c'est la première fois que je savoure une vidéo . bon travail et bonne explication.

  • @tv.evostar
    @tv.evostar 5 ปีที่แล้ว +1

    Explications super claires, un grand merci!

  • @vsti92i
    @vsti92i 6 ปีที่แล้ว

    Rarement pu voir une explication d'une telle qualitée ! merci !

  • @yanndubois04
    @yanndubois04 6 ปีที่แล้ว +61

    Super vidéo merci pour tout c'est conseil c'est grave sympa de pouvoir apprendre avec des pro continu comme ça ne change pas

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup c'est sympa 👍

    • @JessFiestaST
      @JessFiestaST 6 ปีที่แล้ว

      Merci pour cette demonstration et les conseils qui donnent envie d'aller s'inscrire...

  • @lolob3382
    @lolob3382 6 ปีที่แล้ว

    Très bonne vidéo et super explications détaillées de la technique de mise en glisse.
    Excellent ce gars. Un passionné, comme nous tous.
    Je n’ai plus qu’à mieux gérer l’arrêt de ma glisse, à l’accélérateur, afin de ne plus du tout raquetter!
    Merci.

  • @guybloy6504
    @guybloy6504 6 ปีที่แล้ว

    Excellente vidéo! Explications claires et détaillées. C'est un régal!

  • @SniperFVG
    @SniperFVG 5 ปีที่แล้ว +1

    merci beaucoup pour cette belle video d apprentissage de la glisse !! super pedagogie tout les deux et on sent bien qu il y as du pro de la glisse dans la voiture tout en douceur c est propre !

  • @pagani9742
    @pagani9742 6 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo comme d'hab 👍 vraiment super intéressant !

  • @nicolaslecocq3685
    @nicolaslecocq3685 6 ปีที่แล้ว +5

    c est chouette, ça permets de reprendre les bases, une petite piqûre de rappel avec détails des étapes calmement expliquées.belle vidéo.

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 👍

  • @asnoir84
    @asnoir84 6 ปีที่แล้ว +7

    Merci pour ce cours de glisse ! Yann est très bon pédagogue! Merci à lui !

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      En effet il assure grave ! Merci beaucoup 👍

  • @SweetNinjaSkate
    @SweetNinjaSkate 6 ปีที่แล้ว +185

    Les véritables techniques de initial d x)

    • @julianjft1482
      @julianjft1482 5 ปีที่แล้ว +16

      Haha carrement il manquait juste le verre d'eau !

    • @juliendore3844
      @juliendore3844 5 ปีที่แล้ว

      t'as tt dis !!!!

    • @touhouplay3293
      @touhouplay3293 5 ปีที่แล้ว +15

      "J't'explique le drift : dans le virage, coups de volant et serre le frein a main pour te faire glisser !"
      "Mais... ça ralenti pas la voiture ?" (cette punshline)
      "Comment tu drift ?"
      "Pied au plancher, sans ralentir dans le virage". xD

    • @timetravellergec2043
      @timetravellergec2043 5 ปีที่แล้ว

      C'est la technique du "braking" de Keiichi Tsuchiya (Drift bibble).

    • @laglouste95
      @laglouste95 5 ปีที่แล้ว +4

      "et la toi et ta voiture vous finissez dans le fossé" itsuki est vraiment un idiot

  •  6 ปีที่แล้ว

    Hyper intéressant ! On comprend tout, c'est super bien expliqué, hâte de prendre des cours !

  • @rougieralexandre6945
    @rougieralexandre6945 5 ปีที่แล้ว

    Le rêve les cours de pilotages ! Merci pour cette demonstration avec un pilote super pédagogue , de belles machines et de belles manoeuvres !

    • @pegaseecoledepilotage
      @pegaseecoledepilotage 5 ปีที่แล้ว

      Merci pour le commentaire Alexandre, vous êtes le bienvenu quand vous voulez !

  • @Bazuzeus
    @Bazuzeus 6 ปีที่แล้ว +4

    Très bon tuto...
    Je fais de la glisse depuis un moment (en ayant appris tout seul), je vais pouvoir corriger quelques erreurs grace à cette vidéo ^^

  • @romainhoffmann7040
    @romainhoffmann7040 5 ปีที่แล้ว +1

    La douceur du mouvement est incroyable. On sent bien que le gars maîtrise bien son véhicule.

  • @takumi54
    @takumi54 6 ปีที่แล้ว

    Magnifique, j'ai jamais entendu une explication aussi clair mais qui en même temps rentre parfaitement dans les détails.

  • @faunedefrance
    @faunedefrance 4 ปีที่แล้ว

    Formateur au top !!! Beau duo. Bravo à vous 2. 👍👍👍

  • @williamsfourez2029
    @williamsfourez2029 6 ปีที่แล้ว +31

    Pourrais-tu faire une vidéo spéciale drift stp🤘🏼🔥 pour les fan de drift😂😂

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +6

      Oui d'autres reportages arrivent bientôt 😊

  • @melben7934
    @melben7934 5 ปีที่แล้ว +1

    Waahh à la fin c'est la classe!!! Quand tu drift tout seul!

  • @hersent34
    @hersent34 6 ปีที่แล้ว +1

    Excellente vidéo ! Hâte de mettre ça en pratique😎
    J'imagine qu'avec une 4 roues directrices c'est plus complexe ?

  • @supernova7021
    @supernova7021 6 ปีที่แล้ว +4

    Très bonne vidéo ! Bonne expliquation vraiment très pro .
    Ça fait plaisir de partager une passion commune
    Pourrai tu à l'avenir faire une vidéo sur le drift ? Continuer comme ça force à vous 💪

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup, oui d'autres reportages arrivent bientôt 😊

  • @bleiusbleu6813
    @bleiusbleu6813 5 ปีที่แล้ว +11

    Cool! Maintenant j'espère ne pas me faire retirer le permis les jours qui viennent...

  • @kalipsud
    @kalipsud 5 ปีที่แล้ว +1

    Super video ^^ le gars vraiment pro :)

  • @louisa4158
    @louisa4158 6 ปีที่แล้ว +3

    Très instructif ! Après avoir appris ces techniques, ce serait sympa de te voir auprès d un drifteur de compétition français avec une voiture préparée (vidée, arceautée ect) pour tester vraiment le "drift" et pas juste comme tu le dis en video la "glisse" 😄

  • @jptowtow
    @jptowtow 5 ปีที่แล้ว +1

    Une vidéo du même type avec une traction pour les petites portive joueuses qui tendes a nous donner des coup de raquettes, serai vraiment top.
    En tout cas super ces vidéos continuez comme ça 👍

  • @mikaelcarillo3837
    @mikaelcarillo3837 6 ปีที่แล้ว +3

    Juste génial vos vidéos, talon pointe, glisse ... Juste énorme et encore merci :-)

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 👌

  • @davidtorres6586
    @davidtorres6586 5 ปีที่แล้ว

    Merci pour ces explications, prof très cool et pédagogue, super.

  • @Krisserpico
    @Krisserpico 5 ปีที่แล้ว

    Genial. Super bien expliqué

  • @migeons
    @migeons 5 ปีที่แล้ว

    Super pédagogue Yann! Top!!

  • @smatt978
    @smatt978 6 ปีที่แล้ว

    Très bonne vidéo.continue😊

  • @zoyd20
    @zoyd20 4 ปีที่แล้ว

    Super video, merci, ça donne envie!

  • @--Jonas--
    @--Jonas-- 5 ปีที่แล้ว

    Bonne annéea tous (et oui j'arrive quasi 1 an après )
    super vidéo comme d'hab !! un sacré instructeur et pilote ce Yann et en plus a l'air hyper sympa comme Seya et ses météores de pégase (ok je sors ) lol

  • @floflo9139
    @floflo9139 5 ปีที่แล้ว +2

    Chouette vidéo vraiment bien expliqué ! Les explications de Yann sont limpides !!

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  5 ปีที่แล้ว

      Flo Flo Merci beaucoup 😊 🙏

  • @ericdaudre4694
    @ericdaudre4694 5 ปีที่แล้ว

    Super la décomposition des explications un vrai prof...😎

  • @DJSEBIXX
    @DJSEBIXX 6 ปีที่แล้ว +8

    Cool merci pour la video de bons conseils et le moniteur super sympa avec le sourir c est cool

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Merci Sebastien, c'est très sympa 👍

  • @floprelude
    @floprelude 6 ปีที่แล้ว +7

    je m'attendait pas à ça ! super intéressent !

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup 👍

  • @vdseee
    @vdseee 6 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo merci ! C’est pas facile et y a plein de risques en fait.

  • @RIPMAN555
    @RIPMAN555 6 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo! Très intéressante!

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +1

      Merci bien 👍

  • @laurentmediarever3238
    @laurentmediarever3238 4 ปีที่แล้ว

    sublime formation, merci ;-)

  • @ebenezermiracles4024
    @ebenezermiracles4024 5 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce toto. C'est super 👍

  • @lexdunet5354
    @lexdunet5354 6 ปีที่แล้ว +2

    Super intéressant, merci maestro !!!

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 👍😊

  • @p-mschoppmann8728
    @p-mschoppmann8728 6 ปีที่แล้ว +1

    bravo la vidéo est juste parfaite comme d'habitude 👌👌👍

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Pierre-Maxime Schoppmann merci bien 🙏

  • @SS-bu1hy
    @SS-bu1hy 5 ปีที่แล้ว

    Merci 1000 fois à toi et à Yann

  • @kevindu47240
    @kevindu47240 4 ปีที่แล้ว

    Explication parfaite RAS
    Bon prof, bon pilote.

  • @lintrepide
    @lintrepide 6 ปีที่แล้ว +1

    Je confirme que mettre en glisse sur le transfert de charge est plus gratifiant qu'un déclenchement au frein à main.
    Les explications données sont très claires, très didactiques. Bonne vidéo ;-)

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup c'est sympa 👌

  • @ERTEZIA
    @ERTEZIA 4 ปีที่แล้ว

    Vraiment top et bien expliqué, cela donne envie effectivement mais uniquement dans ce cadre pédagogique. Merci ;)

  • @helloworld7080
    @helloworld7080 4 ปีที่แล้ว

    C'est fantastique!!

  • @FreddySpr
    @FreddySpr 6 ปีที่แล้ว +17

    Bien décortiqué ! Avec une ///M3 sans le DSC, c'est du miel ! ; D V

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 👍

  • @geoyz1504
    @geoyz1504 5 ปีที่แล้ว +1

    Merci à ce MONSIEUR très agreable

  • @catmichel2830
    @catmichel2830 5 ปีที่แล้ว

    Un vrai Pro le yann superbe explication

  • @SuiveurOncle
    @SuiveurOncle 6 ปีที่แล้ว +2

    Vraiment sympas comme vidéo, très instructif. J'avais déjà envie de faire le stage de glisse, ça confirme encore plus mon envie!

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 👍 C'est génial comme pratique ☺️

    • @pegaseecoledepilotage
      @pegaseecoledepilotage 5 ปีที่แล้ว

      Bonjour Max,
      Tu es le bienvenu quand tu veux !

  • @itsmeman4025
    @itsmeman4025 6 ปีที่แล้ว +1

    On en veut plus..!!

  • @melkivideoclubgeneration
    @melkivideoclubgeneration 5 ปีที่แล้ว +1

    Enfin un bon professeur... Merci

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  5 ปีที่แล้ว

      Merci Mario 👌

  • @mohamedbenhamiche4804
    @mohamedbenhamiche4804 6 ปีที่แล้ว

    merci pour tout les videos :D , et SVP fait nous une videos de la glisse a traction ^^

  • @Zelianos
    @Zelianos 6 ปีที่แล้ว

    Merci grâce à vous j'ai compris pas mal de choses.

  • @danielcataldi2373
    @danielcataldi2373 4 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette description détaillée qui ne peut que faire progresser notre tentative de controle
    !

  • @star77-zastarax86
    @star77-zastarax86 5 ปีที่แล้ว

    super videos j'adore c tres claire bien expliqué et tout , j'ai une question par contre je veux savoir si c'est mauvais pour la voiture ou non ? equilibrage tout ça..

  • @kbayli9319
    @kbayli9319 6 ปีที่แล้ว

    Trop bien❤ avec la magnifique M3 ❤❤

  • @skyzenerox3533
    @skyzenerox3533 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo

  • @tommahe7888
    @tommahe7888 6 ปีที่แล้ว +1

    C'est carrément classe, la glisse !

  • @CyrilGAUSSEN-PAG
    @CyrilGAUSSEN-PAG 6 ปีที่แล้ว +13

    Sinon tu as l’air de bien maîtriser 👍

  • @mahmoudboom2977
    @mahmoudboom2977 4 ปีที่แล้ว

    Excellent pilotage :) , domage pour moi j'ais decouver cette superbe video avec yane trop tard , j'ais pris un coups de raquette au 4 eme a 100 k/h sur du beton :/ , merci a vous ;) , belle video tres instructif et chapeau a yane , respect

  • @benlachuno1587
    @benlachuno1587 4 ปีที่แล้ว

    Un cours très détailler merci au pilote merci au présentateur. Vive la glisse (sur circuit)

  • @AdrienLCT
    @AdrienLCT 6 ปีที่แล้ว +7

    Excellent ! Merci pour le cours!
    Et quelle classe cette e92!

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +1

      Merci bien 😊 En effet, belle auto 👍

  • @TUBE-kt9nc
    @TUBE-kt9nc 6 ปีที่แล้ว

    Super merci les gars

  • @octaviii57
    @octaviii57 6 ปีที่แล้ว +1

    Super pro. Super carré. +1 abonné

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 👍

  • @DOUBLEPLATINE
    @DOUBLEPLATINE 6 ปีที่แล้ว

    Pour une fois quelque'un de calme qui décompose bien et explique clairement les choses. Certainement le meilleur tuto sur la glisse. Par contre ce qui est dit est valable pour le type de véhicule employé les pneus employés mais qu en serait avec une traction avant et non plus une propulsion ?

  • @MrMalroth
    @MrMalroth 4 ปีที่แล้ว

    Merci Prof !

  • @drefeckneier7054
    @drefeckneier7054 5 ปีที่แล้ว

    Excellent ! Je savais pas qu'il y avait autant de détails pour bien réussir sa glisse.
    Est ce possible de faire ça avec une propulsion qui ne possède pas d autobloquant, comme la 135i?

  • @davidmouyal4253
    @davidmouyal4253 4 ปีที่แล้ว +2

    Super vidéo et très bonne pédagogie du Formateur.
    De la vraie Glisse comme j'aime et non du Drift, provoqué par le Frein à Main Hydraulique qui n'a aucun sens pour moi avec une Propulsion.

  • @MAMATTvideo
    @MAMATTvideo 6 ปีที่แล้ว +1

    Super erwan bon coup de volant déjà!

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +1

      👍 j'essai en tous cas 🤣

  • @Azer_Oner
    @Azer_Oner 4 ปีที่แล้ว

    Très belle pédagogie 👍

  • @leleleclelec5830
    @leleleclelec5830 5 ปีที่แล้ว

    Merci Jamy !

  • @TutBreizh
    @TutBreizh 6 ปีที่แล้ว +1

    Bonne vidéo!

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 👍

  • @enzocadot1172
    @enzocadot1172 6 ปีที่แล้ว +1

    ENFIN 😄

  • @patrickGforce
    @patrickGforce 6 ปีที่แล้ว

    très bien expliqué

  • @antoinelannoo
    @antoinelannoo 6 ปีที่แล้ว +1

    Sympa l instruction ! Plein d idées reçues qui s envolent lol

  • @toufikbenarab2045
    @toufikbenarab2045 4 ปีที่แล้ว +1

    Ce vidéos et super

  • @LesGermains
    @LesGermains 4 ปีที่แล้ว

    Super vidéo

  • @smarasamir7738
    @smarasamir7738 5 ปีที่แล้ว

    ah oui merci les gars c'est 1 fois que je comprend la glisse facilement c'est gentil

  • @minigunmegatron2422
    @minigunmegatron2422 4 ปีที่แล้ว +1

    Ian et tout les présentateurs si on peut les appeler comme ça 😅sont vraiment sympa et très pédagogique , c’est génial

  • @ulricdemont5162
    @ulricdemont5162 5 ปีที่แล้ว +6

    AAAH ! ok jvien de comprendre pourquoi je sort du virage, je négligeais un peu trop l'accélerateur ...
    En tout cas il le décrit comme un art et c'est magnifique

  • @Zomdu03
    @Zomdu03 6 ปีที่แล้ว +1

    Bonne vidéo 👌

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup 👍

  • @Maximusss1385
    @Maximusss1385 5 ปีที่แล้ว

    superbe maitrise !

  • @piratesmotors
    @piratesmotors 6 ปีที่แล้ว

    Vidéo intéressante, les explications sont nets c'est vraiment top 👌 justement je me posais la question pour le freinage progressif, je savais dans l'ensemble mais il manquait une ou 2 phases qu'il a évoqué, il restera plus qu'à tester 😊 mais ça devrait aller !
    Perso je suis avec un E60 avec une première en boîte auto, le poids à l'avant est un avantage mais ça à tendance à se balader facilement de l'arrière... Que de surprises parfois 😂 continuez comme ça, la chaîne est appréciable ✓
    L'équipe #PIRATESMTV

  • @Chris-lr6em
    @Chris-lr6em 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour
    Vraiment super explication 👍🏻. J’ai une question sur la monte pneumatique arrière. Je possède une M3 équipée en 265/35-19 d’origine. Afin de pouvoir glisser plus facilement, vous me conseiller de rester en 19 ou de passer à l’arrière en 18 avec du pneumatique en 40?. Merci d’avance pour votre conseil

  • @zelter_
    @zelter_ 6 ปีที่แล้ว +1

    Super bonne vidéo 👌👌

    • @RassoOuest
      @RassoOuest  6 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup 👍

    • @zelter_
      @zelter_ 6 ปีที่แล้ว

      Rasso-Ouest de rien 😉

  • @MorkorOuzor
    @MorkorOuzor 6 ปีที่แล้ว

    Belle vidéo. J'aurais aimé des commentaire sur les différences quand on est en traction avant

  • @anidiotinaracingcar4874
    @anidiotinaracingcar4874 5 ปีที่แล้ว

    Le "détail" que je trouve intéressant dans son discours, c'est que la glisse se déclenche au moment où l'on [b]dé[/b]braque en entrée, parce que c'est là que les pneus avants freinent le mieux la voiture, que le transfert de masse est le plus important et donc que l'arrière est le plus mobile (car il déleste). C'est vraiment bien

  • @sogmko
    @sogmko 6 ปีที่แล้ว

    le kiffe :)