MÁY BAY VA CHẠM XUỐNG BIỂN KHI ĐANG HẠ CÁNH | ROYAL AIR MAROC 439
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2023
- Game mô phỏng lại chuyến bay 439 của Royal air maroc trên hành trình đến
Hoceima
****************************************************
©️TAIMODELS:
► TH-cam: th-cam.com/channels/OSi.html....
► INSTAGRAM: taimodels?....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#atr72 #royalairmaroc #aeroplane - เกม
![Ep.2 เบสไวน์ รวมคลิปฮา SS4 - [ พากย์นรก ]](http://i.ytimg.com/vi/Ihk-LzEbox0/mqdefault.jpg)
Cơ trưởng phải bị tước bằng lái vĩnh viễn mới đúng, thật may mắn vì cơ phó vẫn còn chút bản lĩnh, tuân thủ được nguyên tắc, dám chống lại cái sai của cơ trưởng trong những thời khắc sinh tử
Thật may mắn vì mọi người đã an toàn. Bài học cho cả cơ trưởng và cơ phó.
Tui nhớ có video hành khách trong khoang quay lại quả quẹt nước này. Đúng kiểu biết mình sắp gặp tai nạn cảm giác sợ hãi tột độ luôn
Đây là ông cơ trưởng tử thần, cao ngạo, bướng bỉnh, cẩu thả và coi thường sinh mạng hành khách. Với những phi công như thế này thì các hãng hk phải dứt khoát loại bỏ ngay vì sự an toàn cho hành khách.
Qúa muộn rồi
Cơ phó quả là phúc lớn. Còn tên cơ trưởng, đuổi việc là quyết định đúng đắn của Royal Maroc Air, vì nếu kg làm thế, sớm muộn hắn cũng gây ra tai họa chết người và Royal Maroc Air chắc sẽ phá sản do phải đền bù hàng trăm sinh mạng chết oan vì tên cơ trưởng này.
ông cơ phó lẽ ra phải được bằng khen chứ nhỉ vì trên máy bay quyền của cơ trưởng là lớn nhất, không đc cãi nên anh ấy buộc phải nghe theo nhưng bản thân anh ấy đúng và khi xảy ra sự cố thì chính anh ấy cứu mn mà.
Có lẽ cơ phó đã không tố cáo hành động của cơ trưởng ngay sau khi hạ cánh, nên khi bị điều tra và cơ trưởng chịu nhận lỗi thì cơ phó bị liên lụy. Nhưng may mắn chỉ bị đình chỉ 3 tháng chứ không bị đuổi như cơ trưởng
Tại sao cơ phó không được cãi cơ trưởng được. Nhiệm vụ của cơ phó là có thể lấy quyền điều khiển nếu nó mất an toàn mà.
@@dunghocbay thì sau khi nó mất an toàn thì cơ phó đã chiếm toàn bộ quyền điều khiển rồi đó bro
@@Wyvu sai, ông cơ phó đang là Pf toàn quyền quyết định. Ổng sai khi nghe theo ông kia mà phá luật r. 3 tháng là còn nhẹ.
Coi thường tính mạng hành khách đáng lẽ phải phạt tù cơ trưởng chứ
Ông cơ trưởng hơi bị phá :))) lại còn dạy người khác cách die :)))
cơ phó còn trẻ nhưng rất bản lĩnh và dũng cảm!
Thế sao lúc atc hỏi lại im ru như thế.
@@nhatduc1425 để tránh mẫu thuẫn với thằng cơ trưởng. Nếu không 2 thằng mẫu thuẫn thì đánh nhau trên máy bay thì tất cả đều chết.
Đang căng thẳng trả lời bậy bạ chọc điên cho cơ trưởng nó lao máy bay xuống luôn. @@nhatduc1425
Cơ trưởng tuy giờ bay nhiều nhưng trên ATR thì cũng mới không nên cho lái chính mà nên ngồi cùng phi công nhiều giờ bay kinh nghiệm hơn xem như phi công học việc sẽ tốt hơn.Mà cơ phó nên được khen thưởng hơn là bị phạt cấm bay
phạt vì lần đầu xuýt chết rồi mà ko báo cáo.
Cơ trưởng cứng đầu thật sự
Cơ phó giờ cho lên làm cơ trưởng là ok á
Từ khi sully hạ dưới sông hudson thì tui cảm thấy nhiều máy bay cũng đú trend của ông sully
Cơ trưởng xem lái máy bay như 1 trò giải trí
Chắc chưa? 1 đống mạng người đag trog tay ổg mà ở đó trò giải trí
Cao thủ, cơ trưởng wá bản lĩnh 👍😂♥
Tội cho a cơ phó, vốn dĩ a ấy là ng biết rõ về luật đường bay này nhưng lại phải chịu bị đình chỉ 3 tháng chỉ vì sự coi thường tính mạng như cỏ rác của cơ trưởng, hạ xuống 760 FT theo phương thức VOR là đã quá "Đặt cách" vs ông cơ trưởng rùi nhưng ổng vẫn chưa vừa cái nư, cố hạ xuống 400 FT lỡ đâu lúc đó mực nước biển dâng cao hơn thì thật sự quá nguy hiểm, bị đuổi việc là đúng
Cơ trưởng nên bị xử bắn 🤷🏿♂️
@@SuHao20ác thế, các nc dần loại bỏ cách xử tử đó rồi, giờ là tiêm độc thôi
Cơ trưởng quá lạm quyền và tự ý làm điều mình kiêu ngạo
@@SuHao20 bị đuổi việc thui cx đủ rùi, từ nay ông ta sẽ ko còn lm việc đc ở bất kỳ sân bay nào đâu
@@haifirefly gặp tui mà là cơ phó là tui chửi ông cơ trưởng luôn, nhân tiện đấm cho ổng vài phát, về tới sân bay bị chịu phạt cx đc nhưng ít ra là tui đã cứu đc những con ng trên chiếc máy bay ấy
Hoan hô cơ phó, tôi đoán anh sau này sẽ là một cơ trưởng có tâm.
Ổng die rồi
@@Airlinespro1183 ủa sao cơ phó lại die bạn ơi, bạn ấy còn trẻ mà. Bạn có thông tin gì không share cho mng với
Sorry ko xem kỹ tưởng die hết rùi
sorry😅
@@Airlinespro1183 lạy ông thần luôn
Bao che cho cơ trưởng. Ổng dứt khoát từ chuyến bay đầu thì đã ko có các chuyến bay sau
Hạ cánh xuống nước lại nhớ đến phép màu sông Hudson!!!
Dg hạ cánh thì chạm nước thôi chứ ko phải hạ cánh xuống nước :|
Nhưng ông cơ trưởng này thì vô tâm còn ông hudson thì có tâm
đấy là giống Air niugini :v
@@Airlinespro1183hudson là sông mà
Đúng đúng
trời ơi đợi mãi ad mới ra clip mớiii
16:40 , e nghĩ khúc ko cần phải đến các nhà điều tra . Tự cơ trưởng còn cảm thấy mình còn may mắn vì ông đã thấy đc kết cục của chuyến bay Air Niugini 73 ở cùng năm . 1 chiếc Boeing 737 cánh thấp đã hạ cánh xuống mặt biển với nguyên nhân gần tương tự Royal Air Maroc 439 và đã phải chịu kết cục thê thảm thế nào
Có một vụ nữa là lion air flight 904 ba vụ này gần giống nhau
Cả 3 vụ đều hạ độ cao dưới ~500ft và đều ko thấy đc đường băng đâu cả
Không thể tin được một người như vậy mà có thể làm cơ trưởng và láy máy bay 20 năm.
Nghề nào cũng vậy, cứ kinh nghiệm nhiều là hay chủ quan
Tuỳ người nha bạn. Tui kinh nghiệm hơn 20 năm trong nghề cơ khí. Vẫn ko dám chủ quan đây. Vì chủ quan là tai nạn lao động, hư sản phẩm, thiệt hại đủ thứ...
Cơ trưởng làm sai đủ thứ như vậy phải kiện bỏ tù chứ nhỉ.
Video của anh hay quá
Máy bay quá hiện đại nếu như loại trở khách hạng năng thì ông lái 61 tuổi cho hạ xuống đáy biển
cách sắp xếp phi công của hãng như vậy vô tình sẽ tạo cho cơ trưởng có tâm lý thích thể hiện trước phi công mới...
rất đug
Em chúc video của ad sớm đc triệu view và kênh của ad sớm đạt được 390K sub nha❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤Thank you for 115K view
Giọng đọc tuyệt vời❤ mình rất thích❤
Kênh hàng không hay nhất
Thề đúng là cạn cmn lời vs ô cơ trưởng nhiều kinh nghiệm quá lại sinh ra ảo tưởng.Bị đuổi việc còn nhẹ vcl
thich nghe giong đoc cua anh
Bình luận viên này nói hay và liêu loát quá 🥰
nghe quả cơ trưởng khuyên cơ phó nên lách luật như ổng là tui đã thấy ông cơ trưởng này hỏng mịa r , thêm quả atc hỏi vì sao hủy hạ cánh lại nói là bị va vào đàn chim nx chứ , ko hiểu là ông nào đã cấp bằng cho ông cơ trưởng nx :)
Trưởng mà như thế thì cấp dưới dễ chít oan
Tình huống này ko nên phạt cơ phó, bởi mọi việc đều do cơ trưởng quyết định và chủ,kể cả điều khiển phi cơ vẫn do cơ trưởng quyết định
Theo dõi kênh từ lúc mới 3 mấy nghìn sub mà giờ 1 trăm 5 mấy nghìn rồi... Nhanh thật
Ad làm vụ Air Canada 759, 1 chiếc A320 suýt va chạm với 4 chiếc máy bay khác đang dừng chờ để cất cánh vì nhầm lẫn đường taxi thành đường băng ở San Francisco đi Ad
Chờ thôi bn còn ô này từ từ là ô là hết
Có rồi mà bạn
@@giangtrinh2814 nhìn comment mình comment bao lâu với nhìn video ac759 ra từ hồi nào đi bạn
Tắt cảnh báo va chạm thì chịu thật 😊
Mong ad làm vụ Ethiopian Airlines flight 961 luôn nha ad
Mong ad làm về vụ 2 máy bay suýt va chạm ở sân bay nội bài hôm vừa rồi mới đây và vụ máy bay dính đinh ở nội bài nữa
Hello ❤❤
Cơ trưởng báo😂
Xem mà thót tim
Chú làm về chuyến bay 655 của iran airlines đi chú😊
Sao lại đình chỉ cơ phó vậy nhỉ,anh ấy mà ko giành được quyền điều khiển từ cơ trưởng thì có lẽ đã thành vụ tai nạn chết người rồi
Đã là luật thì đành phải chịu
Rất may mắn cho hành khách
Anh làm thêm con Royal Air Maroc 780 là đủ bộ đấy anh!😊
Có cơ trưởng như vậy là thảm họa cho ngành hàng không .. 🙏🙏🙏
Đúng vậy.
Nhiều vụ Cơ Trưởng ngáo lắm , ngáo quyền lực hoặc bỏ qua cảnh báo của cơ phó dẫn tới tai nạn
Đáng lẽ các cơ trưởng kiểu vậy k nên làm cơ trưởng thì hơn
Đã rùa còn xúi dại cơ phó😂
Ngán ngẩm 😂😂😂😂
Xem líp này đứng tim ..
Làm về vụ ngày 11/9 đi ad ơi mong ad làm video đó
anh làm video chuyến bay 295 của south african airways em năn nỉ
bạn làm mô phỏng vụ ở sân bay Nội Bài hôm 24/6 vừa rồi đi
Lái ô tô cũng thế,tài giỏi lái lâu năm hay chủ quan.tại nạn thường sẩy ra do tài kém mới lấy bằng và tài giỏi .Tài lái mười năm thường cẩn thận hơn
Cơ trưởng ngạo mạn , tự cao tự đại !
Hồi hộp và cầu nguyện !
hú hồn mấy lần
Ad làm vụ 3 chiếc mb nga đâm cùng lúc vào núi ở sân bay Cam ranh đi.
Cơ trưởng lâu năm thích thể hiện thích nổ và cái kết =))
Cơ trưởng lái máy bay mà như điều khiển công nông vậy, ẩu vô cùng.
Ông Cơ trường ý đuoc 1 bài học đắt giá… Và Chúa đã cứu giúp Ông ý ở tuổi già về hầu việc Chúa và mua Nước thiên đàng mai sau là vừa!
Anh làm về vụ chuyến bay japan123 đi ạ
Hành vi như này mà k bị ghi án nhỉ , quá nguy hiểm trong ngành hàng không
anh làm video chuyến bay 295 của saa rơi xuống ấn độ dương
Cơ trưởng thể hiện với cơ phó ấy mà. Ta đây nhiều kinh nghiệm
Thể hiện+ liều :))
ATR-72 có APP( approach tự động) k v?
cơ trưởng đin òi
Ông cơ trưởng của năm😅😅😅😅😅
Quãng đời còn lại, cơ trưởng sẽ bị dằn vặt về sự kiêu ngạo của mình.
Vừa mới nghe bài hát casablanca xong!
Ôi vãi, lái máy bay suýt chạm nước 1 lần rồi mà lúc bay về lại chơi kiểu này nữa mà lại còn tắt cảnh báo va chạm, máy bay nửa thân ở dưới nước luôn. Như này lần sau sợ thấy bà khỏi đi máy bay luôn 😢
Em chào ad
a làm vụ air canada 759 đi anh❤
Gặp mình thì mình lẫy cho cơ trưởng cùi chỏ bỏ ghét😂😂😂
Cơ trưởng như vậy bị đuổi là phải
Quá may mắn
sao chú lại quay về nhiều dòng atr72 vậy?
không ngờ gặp phải phi công liều 🗣🗣🗣🗣🔥🔥🔥🔥
Cơ trưởng coi phim Tom Cru nhiều quá 😂😂😂😂
Làm video air canada 759 đi ad
suýt nữa là như chuyến bay tuniter 1153 rồi
Này kiểu cơ trưởng hướng dẫn cơ phó , coi a nè, sát mặt biển a còn xử lí được mà😅 chú nhớ tự tin láy như a nha
Xíu nữa thành tàu ngầm
Quá may mắn. thằng cơ trưởng này phải cho đi đày
Làm về máy bay being 747 green 880 đi anh
Cơ pho nhìn này 😂
Anh ra tập khác đi ạ
Ổng ra oai thể hiện đẳng cấp
CT Cũng cỡ thành bưỡi vs phương trang nè
Cơ trưởng khá chủ quan và ông đã tắt hệ thống cảnh báo va trạm nên Cơ phó ko thể biết là có va chạm hay ko
Hành khách xuống máy bay xong phải tạ ơn cơ trưởng ân không giết.
Ơ a ơi tuần này chưa ra video mới à hiu hiu
Ông cơ trưởng không đến 1300 ft dừng mà ông thích bay trên mặt nước cho thấy rõ. Mà ông nào cũng tự kiêu mình giỏi lắm, 20 năm kinh nghiệm cơ, bảo cơ phó lách luật cơ ấy.
Nếu sự việc đúng với những gì anh trình bày thì cơ phó không có lỗi. Lỗi cơ trưởng
Kịch tính. May sao tất cả đều an toàn
Cảm ơn anh cơ phó đã cứu những sinh mạng vô tội
Nguy hiểm cho người mới có bằng
Mé Qủa tưởng máy may sắp vỡ đến nơi rồi xog lại bay lên đc Aro thật đấy!
Gặp tôi tôi cho cơ trưởng xuống thẳng biển chết chết chung dễ đối đáp với diêm Vương 😂😂😂😂😂😂
Làm vụ vn-474 đi bro
*Cơ trưởng xứng đáng bị truy tố hình sự, đuổi việc là quá nhẹ*
Em có để
@@lammicuocsongchauau1948pp
❤❤❤❤❤
cơ trưởng báo quá
Ko đc hiện đại lắm, sao lại ko có thông số mặt biển khu vực hạ cánh update vào máy bay? Nếu vậy việc hạ cánh sát mặt biển mới nhìn thấy biển ko xẩy ra
Tại sao cơ phó bị đình chỉ. Không có ổng thì tiêu hết rồi
Nó là luật bn ạ nhiều luật lệ nó vô lí lắm