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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- 최신 바이크에 편의 장치들이 도입되고 사람들의 생활수준 또한 나아짐에 따라 처음부터 리터급 바이크로 입문하시는 분들이 많습니다. 리터급은 무조건 입문시 위험하다 생각 할 수 도 있지만,돌이켜 보면 바이크는 그대로이고 그것을 운행하는 사람이 틀릴 뿐이라고 생각됩니다. 리터급뿐 아니라 스쿠터도 운행습관에 따라 결정한다고 생각되어 영상을 제작해보았습니다. 모두 안전라이딩 하면 오래오래 즐겁게 즐기시길 바랍니다.
즐겁게 시청해주세요.
#오토바이 입문 #s1000gt #리터급바이크 #리터급바이크입문 #mc자세 #오토바이라이딩 #오토바이사고 - ยานยนต์และพาหนะ
저도 30대 초중반에 커브로 입문해서 몇달 있다가 바로 리터급 기추해서 넘어 왔는데 별 일 없이 잘 타고 있습니다ㅎㅎ다 맞는 말씀이시고 좋은 말씀이신데
저보다도 더 어린 친구분들 그러니깐 20대 초중반 이런분들은 이해하기 썩 쉽진 않은 부분들이라고 생각 됩니다 저도 20대초중반에는 쓸데없는 과시행위랄지 오버페이스 같은 행동을 많이 했기 때문입니다 물론 안그런 분들도 많이 계시지만 끓는 피를 주체 못하는건 나잇대별로도 큰 차이가 있는건 분명한것 같습니다 ㅎㅎ여러 경험들을 해보고 성장해 나가면서 경각심도 일깨우고 위험한 상황이라는 것에 대한 이해도가 올라가고 나서야 비롯소 하신 말씀들이 이해가 되는 부분이라고 생각이 됩니다 리터급 타도 평소에 80~100km 정도로만 다니는 주행성향이라면 위험할 일 이 거의 없습니다 문제는 그런 끓는피를 주체하지 못하고 도로에 대한 이해도가 현저히 떨어지는 상태에서 땡기면 땡긴만큼 나가버리는 리터급을 움켜쥐었을때 문제가 생기고 사고로 이어지는것 같습니다 부디 리터급 바이크는 바이크가 됐건 차가 됐건 최소 5년이상 운전을 해보신 20대 중후반 이후에 사시기를 추천 드립니다
그리고 자세님도 말씀 하셨다시피 바이크를 즐기는것에는 스포츠성만 있는것이 아닙니다 지인들과 소소한 모토캠핑이랄지 맛집투어를 간다던지 또는 자가정비랄지 임도주행이랄지 여러가지 재미를 찾을수도 있는것입니다 부디 좋아하는 바이크라는 취미를 오래도록 즐길수 있는 유일한 방법은 안전하게 운행 하는것이라고 생각 합니다
20대라고 해서 모두가 위험하게 운전 한다는 것은 아닙니다 반대로 나이가 지긋하게 드신분들도 소위 몰상식하고 과격한 운전성향을 가지신 분들도 매우 많습니다 그러나 경험에서 나오는 경각심이라는 것은 분명히 존재 합니다 실제로 주변에 늦깍이로 40대 50대에 리터 오버리터 입문 하신 형님들도 많이들 계시는데 사고 한번 안내시고 잘 타고 계십니다 항상 안전운전 방어운전이 중요 합니다 도로위에서 화가 나거나 위험한 상황이 닥치더라도 평정심을 찾으시고 그냥 그러려니 하고 나 자신이 방어운전을 먼저 하는것이 중요하다고 생각 합니다
맞습니다. 오토바이가 문제가 아니라 그걸 다루는 사람이 문제인것 맞습니다! 저도 돌아보면 말씀 하시는것처럼 20대에 는 그랬던것 같습니다. 그래서 지금되서야..아..이랬구나 하고 돌아보고 말할수더 있더군요!! 맞는 말씀이시고 제가 하고 싶은 이야기를 다 풀어서 정성껏 해주셔서 댓글 상단에 고정 시켜 드리겠습니다! 중년이나 40~50대 뿐 아닌 30대 분들도 이렇게 생각 하시는 분들이 많다는것을 많은 분들이 아시는것도 좋다거 생각 해서요!!정성스러운 댓글 감사합니다!!팥죽님!!
괜찮다는 말은 "불가능 하다"가 아니 "가능하다"는 의미 입니다. 위험 한것은 사실이며,영상을 끝까지 보시면 왜 위험한것인가? 에 이야기 하고 있습니다. 기본적으로 바이크를 운전해보시거나 차량을 운전해보신 경험이 있는분들의 리터급 입문을 말씀드리는것입니다. 아무것도 타지 않으신분이 면허도 없으신분이 처음으로 리터급으로 입문을 추천한다는 영상이 아닙니다. 오해 없으시길 바랍니다.
그럼 제목을 "가능합니다"로 바꿔주시면 오해가 없겠군요.
맞습니다!!영상끝까지 봐주셨군요!!제가 무엇을이야기 하려는지 알아주셔서 감사합니다!!! 좋은 의견 반영 하겠습니다!!자세
@@wonderwall82 좋은의견에 반영해서 변경해보았습니다. 영상의 주제는 왜 위험한지를 알려주기 위함이였는데..오해가 있을수 있겠네요.. 굿잡입니다.!!
마지막 말씀이 와닫네요 ㅋㅋ
저 바이크타고 어디를 놀러가든
저희 어머니는 잘 다녀와라
하고 웃어줍니다
그만큼 제가 어떤 사람인지 알기 때문이죠
입문은 어떤걸 타든 중요하지 않습니다
전 r6로 입문해서 rpm 9000을 넘겨본적도 없이 타다가 팔고 투어러로 왔습니다
첫입문때는 마음가짐이 참 중요한거 같습니다
끝까지 시청해주셔서 감사합니다!! 그마음 가짐으로 나에게 맞는 바이크와 함께 오래 하는거죠!!! 아마 투어러ㅡ녀석 주는 우아함을 마음껏 누리실것 입니다!! 오래 안전하게 함께해서 로드에서 만나면 인사 나누시죠!!자세!!
좋은 영상, 말씀 잘 들었습니다.
공감 100프로입니다. 안전 제일이죠
공감해 주셔서 감사합니다.❤❤❤오래 즐겁게 타셔서 공도에서 만나시면 인사하시죠!!! 자세!!
구구 절절 옳은말이네여
많은분들 이해했으리라생각하고실천하세요...
네~오래오래 안전 하게 타는 것이 최고 입니다!!
좋은 영상 감사합니다. 저는 오리지널바린이입니다. 바이크에 바자도 모르던 40대중반나이에 8월달입문 한달타고 9월초2소합격했습니다. 면허가있으니 바이크 구입하러 매장에 가서 앉아보니 내몸이 아직리터는 아니다라고 외치더군요 그래서 MT03으로 입문했습니다. 부담감이없다 그러면 리터입문 내몸이 거부한다 그럼 천천히 올라가셔도 안늦을거같습니다. 모드들 안전운전하세요.
안녕 하십니까!!로드님!!맞습니다!!본인의 목소리에 귀를 기울이고 나를 위해 탄다는 것이 가장 중요 합니다.!! 쿼터 리터가 중요 하지 않습니다. 내 자신을 위한것이 가장 중요 합니다!! 잘하셨습니다!! 언제나 안라 무복하시고!! 즐거운 추억 많이 만드시길 기원 합니다!!
저도 리터급으로 입문 했고 반년동안 잘 타고 있어요. 뒤에서 어떤 아줌마가 톡 박아서 꿍한것 말고는 사고 없었습니다. 리터급도 안전하게 타면 오히려 전자장비 도움 받아서 좋은것 같습니다. 특히 저RPM 어시스트는... 하지만 리터급 알차는 위험할것 같더라구요. 알차는 초보자가 공도 달리라고 설계된 차가 아닌것 같아요. 스즈키 대리점에서 R1000 잠시 앉아 봤는데 사고날 자세이긴 했어요. S1000GT 는 초보자 입문도 괜찮은거 같습니다.
네. 대부분 리터급은 R차만 생각 하고 초고속 이런 이미지만 많이 떠올리시는것 같더군요. 저는 이전에는 r차를 많이 탔지만, 이제는 그냥 편하고 좋은 걸 찾고 다른곳에서 재미를 찾다 보니~ 오히려 리터급 보다는 쿼터가 더 잼미 있더라구요^^ 요즘 r6같은 차들은 포지션도 극악 이더라구요^^ 모두둘 1000rr이 최고다 이런 것 보다는 125cc던 1000cc던 자신에게 맞는 바이크를 안전하게 절타는 것이 중요 하다고 생각해요^^/ 언제나 안라하시죠!! 자세!!
드라이브 영상 좋네요😍좋은 팁 감사합니다.
시청해주셔서 감사합니다!!배기음 녹음 하는 법도 빨리 배워서 다음에는 시끄럽지 않고 심장 으로 느낄실수 있을 정도로 함께 발전 시켜보겠습니다!!자세!!
진짜 맞는말인게 ㅋㅋ 입문자들 리터급보는거 보면 죄다 알차 ㅋㅋ 리터급 알차입문은 자재력있고 운전경험많고 해도 위험하다고 생각하는데 그외의 장르는 리터급입문해도 괜찮다는 생각임..
리터급입문 괜찮나요? 하고 물어보는사람 90%이상이 알차 ㅋㅋ
프로필 어마 무시 하십니다!!대왕님!맞습니다!자신에게 맞는 바이크가 좋은데~대부분 뿅카를 ㅠㅠ 알차 말고도 여러 장르가 있는 것을 !!
오버리터로 입문했습니다 쫄보라서 처음엔 100키로도 못냈었습니다 사고날일이 없었죠 쫄보인분들은 리터급 입문하셔도 됩니다
초보는 머신의 성능을 다 못내니 어쩌니 주변의 개소리 신경쓰지마세요 포르쉐 람보르기니타는 사람들이 100%성능으로 공도 운전하나요? 100%성능 목매달다가 죽습니다
125cc 스쿠터도 지랄맞게 타다가 죽는놈들 천지입니다 중요한건 자기가 어떻게 조심조심 타느냐에요
대신 리터급은 스로틀 조금만 움찔해도 확튀어 나갑니다 적응되기전엔 조심 또 조심
솔직히 위험하긴 하지만,레드존 다 안쓰고 천천히 타면 어떤가요.^^ 자신이 즐기는 방향성이 있는것이니...위험하긴 제생각에 자전거도 막타면 더 위험할것 같습니다. 언제나 안전하게 즐겁게 마인드 컨트롤하면서 타는것이고..나름 바이크 장르별로 재미를 자신에 맞게 찾으면되죠^^ 무조건 리터급 입문 불문률로 하면 죽는다...라고만 하지 왜 위험한지 그저 출력만이라 이야기하는게 답답해서^^ 공감 감사 합니다. 오래 함께 즐겁게타시고 공도에서 뵙겠습니다.!!자세
앉고 시동키는순간 지금의바이크를 사게되었죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 절대 시승해보면안됨 ㅠㅠ
바이크가 이렇게 말하죠!! 어서와~~ㅋㅋㅋㅋ
하시는 말씀들 다 공감가네용~!
감사합니다!! 영상 보시면 아시겠지만,무조건 리터급 입문 해라!!가 아닌 우리가 즐겁게 타기 위해 이런것들을 다 생각 하자!! 가 주제 였습니다. 전 지금도 스쿠터도 리터급도 매우 즐겁고 하루라도 더 안전 하게 탈려고 노력 하거든요!! 공감 감사 드리며, 공도에서 언제나 즐겁게 마주 하시죠!!!
역시 기종상관없이 안전하게 타는게 잘타는거군요 ^^
머리로는 이해하면서도 바튜매 중고장터는 왜 계속 보는걸까요? ㅋㅋ
맞습니다. 절대 리터급 입문을 추천 하는 것이 아닌 항상 조심히 우리가 다가 가야 한다는 말이죠!! 재미 있는건 저도 sns만큼이나 매일 매물을 보고 있는데 이건 왜 그런것일까요?ㅋㅋㅋㅋ
오버리터 네이키드로 입문 했지만 큰 문제 없이 3년째 무사고 임. 대신 바이크 경험은 있어야함.
안전운행 축하드립니다!!! 네!도로상황파악이 가장 중요 한것 같습니다!!오래오래 안전 운행 되시고 즐거운 라이딩 되세요!!로드에서 보면 인사 하시죠!!자세!!
참 저도 천천히 바람맞으면서 주위구경하면서 타는 스타일인데 차 들이 너무 위협합니다. 칼치기하고 쌍라이트갈기고 가고 빵빵거리고 하하하 60도로에서 70으로 가는데 말이죠
네!! 그래도 슈가피님 우리 힘내서 방어운전 하면서 즐기시죠!!! 언제나 안전 기원 입니다!
참을성있는 마음!!
ㅋㅋㅋ 자가정비는 쫄지 않는 마음!!운행은 참을수 있는 마음!!!❤❤
바이크 자체는 문제가 없죠
제어도 못해서 코너에서 역주행하는 사람이 문제지
리터급 제로백이 3초미만인대 아차하면 즉사하죠
그렇죠. 제로백 3초를 쓸 필요도 없죠.오버는 사망이죠
아 깜짝이야!! 언제 뒤에 타고 있었어욧!!!❤
ㅋㅋㅋㅋ 뭉치 엄청 잘타요!!! :)
자동차 운전을 최소 3년은 해봐야 한다고 생각합니다. 차들이 어떻게 행동할지 예측이 되고요. 또한 바이크를 차 처럼 운전하면 어떤걸 타던 덜 위험할꺼에요
대부분의 사고는 .. 과속 추월 신호위반 급한마음에 무리한 차선이동에서 많이 나오죠..
자동차 운전은 저는 최소한 10년은 해야 한다고 오히려 생각 합니다!!하하 당연 하죠..차가 아니라 도로에 사정을 알아야 하니!! 맞습니다 !! 바이크가 틀려서 그런것 보다 바이크는 같아도 사람이 틀려서..위험 하다고 저도 생각 합니다!!
구독 박습니다 ❤❤
오!!감사합니다!! 드디어 제가 맨땅에 헤딩해서!! 100명의 구독자를 만들었습니다!! 감사합니다!! 언제나 즐겁고 보람차게 영상 제작하겠습니다!! 자세!!
네네 125cc에서 기변중인데 중요한 말씀해주셨어요
땡큐 👏
도움이 되셨다니 다행입니다.!!시청 감사합니다👍👍
쿼터나 미들급은 전자장비가 없어서 불안한데 리터급은 대부분 있다보니 리터급이 생각나네요
기본 공도주행만 출퇴근에 레저용으로 z900으로 입문할까 하는데요(2종소형 취득 예정이라)
최신 전자장비가 있다고해서 리터급이 절대적으로 안전한것은 솔직히 아니라고 봅니다. 특히나 공도주행은 레저용 보다 더 많은 상황이 벌어지고 그것을 얼마나 대처 하는냐 와 얼마나 미리 그런 상황에 들어가지 않느냐가 우선이라고 생각해서요...레저용보다 출퇴근은 더 험난한 조건을 마주하는것이 사실입니다. 전자장비에 의존 보다는 경험이 얼마인지가 중요하다고 생각하구요. 운전경력으로 도로 사정을 더 잘 파악하면,운전경험없이 2소취득하고 바이크 1~2년 탄 라이더보다 더많은 상황을 알수 있기에 유리하다고 봅니다. 만약 바이크에 경험이 없으시다면 전 작은 스쿠터로 입문하셔서 꿈의 바이크로 가시는걸 추천드리구요. 바이크 경험과 운전경험이 있으시다면...2소취득후 z900을 구매하셔서 마음가짐을 다지고 운행하신다면 전혀지장없다고 생각합니다. z900멋진 바이크입니다. 멋진 만큼 라이더가 안전하게 오래 타면 더좋으니까요^^ 전자 장비의 유무는 라이더의 경험에 따라 유리하게 작용하기에 전자 장비만 믿고 경험 없이 리터급이 안전할꺼라는 생각은 저는 솔직히 반대입니다.^^ 제의견이 도움이 되었다면 좋겠습니다^^
125cc부터 abs, tcs등 있습니다. 그리고 2소 취득 예정이라고 하셨는데 취득을 하시더라도 z900은 절대 비추 합니다. 바이크라는게 125도 매우 위험하지만 쿼터급 부터는 더 위험합니다 제아무리 전자장비로 떡칠이 되어 있어도.../ 면허 취득 하시거든 250 또는 300 중고를 구매해서 그 바이크를 완전히 갖고 놀 정도로 실력을 키운 다음에 400 또는 600 신차를 권장 합니다. 전자장비가 있다고 안전한 바이크는 절대 없습니다.
@@독설의향기 좋은 의견 감사합니다. 결국은
영상의 내용처럼 사람의 성향이라 생각 합니다.사망률 제일 많은 기종이 스쿠터 입니다. 300/400입문이라고100%안전 하지 않다고 생각합니다.특히나 말씀처럼 가지고 놀정도며 까지면 더 위험 하죠. 가지고 놀면 안되고 항상 겸손이 기계에 임하는것이 맞다고 전 생각 합니다. 가지고 놀다 사라지신분들이 제 주위에 많아서 그런지… 듀크390타고 사고 나신분이 gs1250타신 분보다 더 제주위에는 많더라구요.. 무조건 사람의 성향이며, 가지고 놀정도 바이크를 다룰때 근자감 으로 바이크는 제일 위험 하다고 전 좀 생각 합니다. 우선은 2소를 따고 경험을 더 쌓아야 하는건 당연하고 엄연한 팩트죠!! 감사합니다
글쎄요^^~
리터 입문이라 쉬울수 있지만
기본 적으로 리터 무게때문에
저배기 보단 제궁에 빈도가
높을수도 있다는겄도
알고 있으셔야합니다^^;
그리고 네이키드냐
레플리카냐에 따라 자세와
포지션이 달라서 다루는게
조금은 다를수가 있다는것도
아셔야 할꺼예요^^;;
입문이라면 모든게 미숙한 부분
많을꺼라서^^;;
쉽게 익숙하게 잘탈수있는부분이 아니라서 전 좀 걱정수도 있지만 ㅎㅎ;;
리터든퀸터든 뭘로입문하시든
바이크을 잘타시는분에게서나
잘가르쳐 주시는곳 에서 등등
잘 배우시면서 타시는게
좋을 껍니다^^~
늘안라 해야 하잖아요 ^^😀
아주 좋은 의견 이십니다!! 맞는 말씀 이죠!!
정성스러운 글 감사합니다!!많은 분들이 보셨으면 좋겠습니다
아~ 그리고 영상 끝까지 보시면 아셨겠지만 입문 추천을 하는 건 아닌거 아시죠?? 경각심을 더 주기 위해 만들었던 영상이라는 것을~~
요즘 특히 안전 조심 조심 해야겠다는 생각이 많이 듭니다. 한참 필받는 시기라~~ 😂
네네!!그럴때 한템포 쉬어 가시는 것도 좋습니다. 모토 캠핑 을 떠나 보시거나~ 솔로 투어 등등 자신과 애마를 위한 소박한 시간을 한번 가져 보시면 좋습니다!!
바이크는 죄가 없습니다
문제를 만드는건 라이더의 손목이나 도로위에서의 무개념들이 한순간 한장소에서 만났을때죠 ㅋㅋ
네 매우 위험하죠!!영상 끝까지 봐주셨군요!!감사합니다!!! 제가 무엇을 이야기 하려는지 이해해 주셨군요!!자세!!
잘들었 습니다
시청 감사합니다!! 행복하세요!!
구독하고 갑니다!
전 자제력을 위해 필수로 발라드를 듣습니다.
선우님 반갑습니다!! 아주 좋은 방법이십니다! 시청 감사합니다!!항상 즐겁고 안라무복 기원합니다!!
감사합니다
제가 감사하죠!!!영훈님!!안라하시고 즐거운추억 많이 만드시죠!!
@@mc-jase 클래식 오토바이살라구요
@@영훈하 네네!어떤 바이크던 남들의 시선 보다 자기가 좋아하고 추구하는 스타일리 가시는 것이 가장 즐겁고 오래 안전 하게 운행 하실수 있는 지름길이라 생각 합니다!! 화이팅!!
@@mc-jase 트라이엄프120
@@mc-jase 나중에요
뭉치때문에 구독! 강아지 매는 가방 제품좀 알려주세요 😂😊
네네!!뭉치는 또 뭉치 채널도 따로 있습니다!!처음에 함께 했는데 바이크 분들이 많아져서 분리 했구요!!제품은 “인사이드독”이라는 브랜드 제품이도 처음이는 와이프가 앞으로 캐리 했는데 텐덤도 불편 하고 해서 제가 캐리하고 운행 하는데 더 안전적이더라구요~ 😊😊
동영상 시작하자마자 댓글 남겨요 입문자들한테 용기를 심어주지마세요
125씨씨타본 사람들 리터입문하면 반이상 사고나요
절대 입문자들을 유혹하지마세요
네네 의견도 존중 하죠! 여러 현실을 알려 드리는 것도 중요 하것 같아서 제작 했습니다. 기계는 동일하고 그걸 운영 하는 사람이 틀리다는 것이 핵심 내용입니다!! 위험 한건 사실이죠
@@mc-jase 알차는 느리게 타기 정~말힘든 바이크예요 잘나가니까 나도 모르게 땡기게되니까요
오래타온 분들이야 어느정도 마인드 컨트롤이되니까 그나마 괜찮?기라도 하죠 입문자들은 그걸몰라요 땡기면 쭉쭉나가니 얼마나 위험한지..
뭣모르니까 저도 그랫으니까..
입문자가 리터타고싶다 라는건 무조건 겉멋이고 4기통소리 좋아서 아닐까요?
절대 입문자들한테 조금이라도 용기를 불어넣어주지마시길 바랄께요
@@떡형 좋은 의견입니다. 영상을 보시는분들이 댓글도 보시면서 많이 생각하시리라 봅니다. 본인에 맞는 바이크를 찾기를 바란다고 영상후반에도 말씀드린것처럼 바이크 리터급은 r차만있는것이 아니기에 다양하게 생각하시고 고심하시길 바라는것이 저역시 같은라이더로써 마음입니다. 알나이티 같은 리터급을 타시며 인생을 더 즐기시는 입문자 형님도 계시고 드림 바이크를 무조건 이거 타면 죽는다 라기보다는 그게 왜 그런지를 와 다름을 잘이해하길 바라니까요. r차를 레드존 다 치면서 타지 않아도 재미를 느낄수도 있는 사람도 있으니까요. 입문자 =리터=4기통 이공식만 존재하면 안되기에 더욱 강조해보았습니다. 하신말씀 역시 저도 공감도 하고 어떤 마음인지도 알고 있습니다. 감사합니다.
@@mc-jase 항상 방어운전하시고 행복하세요
미들 r6도 막상 타보니까 출력제한ㅈ걸고도 컨트롤하는데 초반에 애먹었는데
r1을 온 지금으로서는 처음 스로틀 당겨봤을때 확실히 차원이 달랐습니다..
r6를 타고도 좀 당황했는데 아예 입문을 리터알차로 시작한다?
예전 광주r1사건처럼 되는겁니다...
알차에 한해서고 내용 끝까지 보시면 제말이 댓글다신 분 하고 동일한 생각입니다.
리터는 r9t도 리터고 펫보이도 리터 입니다.
영상에 주제와 내용은 자제력을 가지고 조심하라는 내용며, 저의 생각은 말씀 하신것과 같고 최근 제가 더블알 리뷰에서도 이때와 동일한 생각으로 메세지를 던진것입니다. 저역시 슈퍼스포츠 로 입문하다는것이 매우 위함하다는 내용입니다
안녕하세요.! 90년생 남자고..
자차 6년차 5만키로 운행중.. (510마력)
125cc스쿠터 고딩때 2년 운행
지금 이소준비중이고 메뉴얼 메커니즘 파악할려고 데이스타125 썩차 몰고있습니다..
이소취득후 라이딩스쿨 교육도 받을예정..(슬러럼까지)
신형 카타나 맘에드는데 무리없을까요?
트라우마때메 평소 운전습관은 씹선비입니다..
아~ 제가 뭐 정답은 아닐수 있습니다. 다만 정중히 정성껏 질문 해주셔서 저도 정성껏 답변 드려 봅니다!! 자차 510마력 이면 어마 무시한 차를 운행 하시네요!!! 차도 경험도 많으시고 운전도 년생에 비해 충분히 잘 운행 하시리라 봅니다! 준비도 철저히 하시고. 계셔서!!그래서 오히려 저는 2소취득하시고 쿼터로 좀더 익히고 리터 가시길 오히려 권해 드려요!!운전을 잘하셔서!! 510마력 차 몰고 다니실정도면 차량이던 바이크던 순간 가속과 조향능력을 충분히 이용 하실수 있으실꺼에요. 다만 제가 초보리터급이 가능 하다고 생각 한건 오히려 기계를 아예 못하고 두려움이 많으신분이 더 안전할수도 있다거 생각 해서요!! 평소 운전 습관이 선비 셔도 그 안에 나도 모르는 맹수가 숨어 있을수 있습니다 !!차를 잘모셔서!!바이크 운행과 사륜차는 조금은 길에서 순간 대처가 달라서요!! 운전 잘하시고 경험 있으시니!!쿼터로 더 완벽히 다지시면 리터도 충분합니다!! 못타는 분보다 잘타시는분 리터가 전 더 위험하다고 생각해서 ㅠㅠ 오래 함께 즐겁게 달리고 싶은 저의 의견이니 ~ 꼰대질이라 생각 마시고 한번 검토해주시죠!! 우리 이렇게 의견 나누고 함께 오래 달리면 더 좋쟎습니까!!하하하 바이크 구매 하실때 축하하드릴께요!! 쿼터 즐겁게 타시고 멋있게 리터 한번 가시죠!!!
@@mc-jase 답변해주셔서 너무 고맙습니다ㅎㅎㅎㅎ🥰
심도있게 더 천천히 고민해보겠습니다
네네!!그래서 안전하면서 오래 즐겁게 함께 즐기시죠!
저는 한달전 20년식 R3 입문해서 재밌게 놀고있네요^^❤
안라무복하세요
@@seojoonlee-qr8ml 오!!!서쭈니 님!! 축하드려요!! R3도 좋은 차 아닙니까!! 즐겁세 타시다 나중에 숙달 되시면 다른 차종 기추하셔 목표인 리터급 가시죠!! 안라무복 하시고!!즐겁게 즐기시는 소식 잊지 않고 들려주시니 제가 다 즐겁습니다!!
리터도 리터 나름 같네요. 나이때도 중요하구요. 네이키드 리터나 할리나 투어용 리터는 천천히 다닌다는 마인드가 들지만 혈기 넘치는 어떤 젊은이가 레플리카로 바로간다면 글쎄요. 쿼터가 낮지 않을까요. 얼마전에 부모가 부자인데 아들 대학입학 기념으로 알원 사주고 바로 사고 나는 영상보고 리터입문은 아니다 싶더군요.
네~ 맞습니다~ 앗!시청 감사합니다~ 제영상을 끝까지
보시면 말씀 하신 내용과 동일 한 내용을 담고 있으며,전달하고자 하는 메세지가 말씀 하시는 의견과 일맥상통 한다는 것을 을 아마 아실수 있을꺼라 생각 합니다~ 그런 혈기 왕성은 사실 스쿠터도 위험 하다고 전 생각 합니다.
위에 말씀 하신 사건은 저도 익히 봐서 아는데..구렇게 주위에서 말리는데 왜 그말을 마이동풍한건지~ 사실 그런 사건은 미들급이던..쿼터던 아니 스쿠터를 타도 일어날 사건이였다고 전봅니다.
결국 사람이 정말 중요하고~ 항상 안전운전 해야 한다고 생각 해요~! 지금은 이전이랑 틀려서~ 여러 채널로 그런 위험성은 충분히 미리 알수도 있는데.. 안타깝습니다.
@@mc-jase 오토바이는 코너링이 자동차와는 많이 달라서 교육이 많이 필요한거 같아요. 저는 저배기량으로 해야 한다고 봅니다 유럽이나 일본 미국도 어릴때부터 그렇게 가르치구요. 저는 교육이 답 같습니다.. 오토바이 장구,복장,예절부터 시작해서 기본구조 간단한 정비 기본조작부터 코너링 등등 시작해야 한다고 봅니다. mc자세님 같이 마인드와 기본기가 있으면 상관 없지만. 안 그런사람이 너무 많더군요. 특히 젊은 친구들... 혈기 왕성을 말릴 수는 없으니 그 친구들은 무조건 반대보다는 서킷으로 유도 해야한다고 봅니다. 서킷 요즘 많이들 하고 있습니다. 데구데굴 구르면서 혈기를 풀고 있더군요 ㅋㅋㅋ 죄송합니다 아는척만 해서요. 20년동안 타면서 느낀점 이네요. mc자세님 교육영상도 유익하네요!
@@sungjunmaeng7847 아닙니다~ 맞는 말씀 이십니다~ 저도 젊은 시절 돌아보면 아~왜 그렇게 탔을까..할때가 많으니… 서킷으로 유도 해야 하고 하신 말씀 처럼 그런 교육과 정확한 분석들이 정말 많이 필요 하다고 저도 동일 하게 생각 합니다!!! 마력이나 토크가 어쩌고 cc가 어떻고 하기전에 말이죠 아주 좋은 말씀 이시며, 이런 좋은 의견 교환이 유튜브의 순기능인것을요!! 좋은 말씀 감사 드리며,저역시 리터 입문 보다는 단계별 입문을 추천 드리고 있습니다!!항상 인전 운전 하시고 저희가 저희 경험으러 어린친구들 이 주위에 있으면 함께 잘이끌어 주시죠!!!
mc자세님 같은 분이 많아져서 앞장서 주시면 감사하겠습니다!
@@sungjunmaeng7847 에이~ 별말씀을요!!항상 함께 해주시죠!! 서로 힘이 되어 주죠!!저희!!
면허따고 교육받아서 리터급 구매해도 괜찬을까요 조언좀해주세요 초보거든요 스쿠터만타봤습니다
사실 뭐 상관없다 하지만 운전경력이 없으시다면 낮은배기량 메뉴얼 바이크를 더 추천 드려요~ 단지 스로틀을 땡기는 것으로 위험 한것만은 아니여서요^^/ 운전 경력(자동차)이 많고 기종이 슈퍼스포츠나 스포츠 장르가 아니라면 도전해볼만 하지만, 만약 장르를 스포츠쪽을 생각 하신다면 쿼터나 125cc를 더 경험하시고 리터로 가시는 것을 추천 드립니다^^/
@@mc-jase 답변 감사했습니다 전운전경력은 20년넘엇죠 경재력여유는되는데 초보라서요 제가 구매하고싶은것은 더블알이나 스천알 타고싶어서요 모든분들이 님처럼 똑같이 애기하시네요ㅋ구럼. 미들급부터는?
@@mc-jase 아니면요
님타고 계신건 어떻게 생각하시는지 아님두가티 v2는
아!!그럼 도로흐름은 너무 전문이시니 걱정 없습니다!!다만 말씀하시는 장르들은 모두 슈퍼스포츠,스포츠 장르시니..그장르를 생각하시면!! 쿼터급을 한 2년만 참고 타주시길 감히 조언 드려요!!지겨운 2년일지 모르지만, 그런경험이 더 길게20년을 타시는데 더 도움이 되실거에요^^/ 화이팅입니다!!
리터 입문해서 잘 타는 분들도 많긴하죠. 바이크는 자동차만 조심하면 사고 절반이상은 피할거라 생각합니다 ㅋㅋ
네네 무조건 바이크는 방어 운전이죠!!시청 감사합니다!!자세!!
바이크 입문은 처음에 스쿠터(2개월), 중간에 씨티바이크(3개월), 마지막에 변속기 있는 msx125나 그롬(5개월), 능숙하게 다뤄지면 스포츠 알차나 쿼터급으로 변경 하시면 됩니다. 바이크는 엔진달린 자전거라고 생각하시면 됩니다.
자전거도 감각이듯, 바이크도 마찬가지 감각입니다.
※바이크는 진짜 무조건 결혼 안한사람들이 타시길 바랍니다!
※자기가 결혼 했다면 절대로 바이크 타지 마시길 바랍니다! 결혼한 사람이 바이크 타다 크게 다치거나? 바이크타다 죽거나? 했을시 배우자와 가족들에게 상처와 가슴에 못박는 행위이자, 그리고 병원에 입원할시 배우자와 가족들에게 가장 죄송함과 미안함이 클것입니다! 배우자와 가족들에게 병원에서 자신의 병수발 하는것 자체가 쌩고생시키는 것입니다!
자신이 결혼하면 자신의 몸은 이미 배우자의 것 입니다!
좋은 의견 감사합니다. 저도 의견을
좀 드리자면 엔진 달린 자전거와는 많이 틀립니다~ 그렇게 생긱 하거 타면 굉장히 위험 합니디^^
브레이킹과 코너 조향이 전혀 틀려서…운전 경력이 도로에서는 2종소형 갓 취득 한 사람보다 더 도움이 되구요~ 아래 말씀 하신 기혼자에 대한 말씀은 그런 경각심을 가지고 타는 것이 매우 중요 하다고 저도 생각 합니다.
나도 리터급 입문자인데 리터니깐 조심히 타지 감당을 할수있으면 입문 아무상관없음 죄다 그냥 위험하다 어쩐다 참나.......사람이 중요한거야 누가 어떻게 어떤 마음으로 타느냐 어차피 자기가 자제력없이 막 떙기다 사고나서 뒤지면 리터든 쿼터든 어차피 위험한거...다시 말하지만 어떻게 타고 자제력을 갖고 탄다면 아무의미없다 이말 .......Cc는 의미없음
저랑 비슷한 생각과 의견이신데 글을 “음슴체”가 아니라 “이렇게 생각합니디” 라고 생각 합니다 라고 적으사면 아마도 더 많은 분들이 공감 하실듯 합니다~ 저역시 살아보니 “이래서 이거야!!”보다는 이래서 이런것 같아요가~ 사람들은 더 잘 받아 들이고 공감 하는것 같습니다. 시청과 댓글 감사합니다!!곰님!