Warum werden die Dinger immer spitzig wie eine Rakete gebaut? Das Ding läuft im Vakuum. Da braucht es keine Stromlinienform weil es keinen Strom gibt. :D Abgesehen davon ist das technisch mit so vielen Problemen gestraft, das wird nix. In Deutschland wäre auch gar kein Platz dafür, den die Kurvenradien müssten im zehn-Kilometer-Bereich sein. Aber es gibt da was tolles: Die Eisenbahn. Hätte man sie nur nicht jahrzehntelang kaputt gespart.
Nein, die Idee stammt nicht von Elon Musk aus dem Jahr 2013, sondern von George Medhurst aus dem Jahr 1812, ist also 210 Jahre alt. Das Konzept ist in der Tat ziemlich Banane. Da kann auch ich nur den Kanal von Thunderf00t eimpfehlen: th-cam.com/users/Thunderf00t Inzwischen hat sich beispielsweise Virgin Hyperloop One vom Personentransport komplett verabschiedet und so nebenbei die Hälfte der Belegschaft entlassen.
Ein Paar Sachen Verstehe ich nicht so ganz: Mir kommt es so vor, als wolle man das Problem der verstopften Straßen mit noch mehr Straßen lösen, nur unter oder über der Erdoberfläche. Und warum einzelne Pods für 4-6 Personen, wenn ein einzelner Ubahnzug ca. 800-900 passagiere transportieren kann. Ist das Öko- und Ecologisch nicht total schwachsinnig, Tunnel wie bei einer Ubahn zu graben aber dort nur "Pods" durchzuschicken? Für einen Einzelnen Zug, der z.B. hier in Wien im 2Minuten Takt fährt, müsste man 150-225 Pods in der gleichen Zeit losschicken um die gleiche Anzahl an Passagiere bewältigen zu können. Wie soll das Umweltfreundlicher sein und unsere Verkehrsprobleme lösen? Mich erinnert diese Hyperloop Geschichte stark an die Monorail Folge bei den Simpsons th-cam.com/video/ZDOI0cq6GZM/w-d-xo.html
Darfst das Ding natürlich nicht mit ner Ubahn vergleichen sondern eher mit nem Flugzeug! Macht ja nur Sinn für längere Strecken (Berlin-München oder so) und nicht um vom Stadtrand in die Innenstadt zu fahren.
Macht wahrscheinlich nur für die Hauptverkehrsachsen durch Deutschland bzw. die internationalen Transportwege Sinn. Dann könnte man zumindest auf eine Vielzahl von Containerschiffen verzichten, was den CO2 Ausstoß vom Bau in relativ kurzer Zeit wieder einspart.
Ono je v zásadě jedno jestli ta trubka bude v zemi nebo na povrchu . Protože ten hlavní problém , který je potřeba vyřešit je jak udržet to vakuum uvnitř toho dopravního prostoru a jak uvnitř toho vozu toho super metra zajistit dýchatelný vzduch po dobu cesty . Jestli to totiž ostatním nedošlo tak se v podstatě jedná o kosmickou raketu letící na povrchu planety . Ty náklady na zbudování a provoz jsou astronomické a daleko použitelnější řešení je použít klasický rychlovlak s rychlostmi od 200 km / h do 350 km /h . Klíčové pro dosažení rychlostí okolo 1000 km / h až 2500 km / h je právě to vakuum ! Jinak řečeno pokud už budeme umět vyrobit takovou dráhu s takovým vagónem tak se s tím dá létat pokud to vyvedete na kopec 8 km vysoký i do vesmíru .
I don't think we need the Hyperloop, we don't even know if it will work, we just have to redevelop the Aerotrain of Bertin, back then it was beating speed records look it up guys
@@sorecentipede let me tell you that companies that are building the Hyperloop are suffering, whereas the Aerotrain was built without suffering, worked fine and was blazing fast
der transrapid war wenigstens physikalishch möglich und schlüpssig, das ding hier ist ein wilder traum von journalisten und medien bzw leuten ohne technik wissen
@@supercunthunt7756 ^^ Sie haben keine Ahnung von nichts und davon unheimlich viel! Das Prinzip wurde doch erklärt. PayPal = realisiert! TESLA = realisiert! SpaceX = realisiert! SolarCity= realisiert! Hyperloop = .....soll scheitern? NEIN!
@@joymaster2006 bro ich bin im gegensatz zu dir tatsächlich Ingenieur und dieses Ding ist einfach ein absoluter albtraum.. mal unabhängig von dass Musk ja nedmal bei hyperloop beteiligt ist, anteile besitzt oder mitentwickelt. Musk hat aktuell damit gar nix mehr am hut. und der hyperloop is technisch so anspruchsvoll, das selbst wenn er funktionieren würde (was er nie tut) extrem teuer wäre
Mal zum Verständnis, was die Sprache betrifft: "Studierende" und "Studenten" ist nicht das Gleiche! Ansonsten zwar beschissener Ton aber das Thema mega interessant!
@@schnetzator der hyperloop ist nicht das auto das tot geredet wird, sondern das hoverboard, das nie kommt. Personenkapazitäten dafür sind einfach zu mikrig. wir haben nicht einmal den fckn Transrapid finanziell legitimiert bekommen. eine gigantische, hunderte kilometerlange vakuumröhre wird den spass nicht günstiger machen...
@@homeape. und vor allem ist es physikalisch humbug. Verschiedene Kanäle haben das umfassend (mit etlichen Videos) immer wieder angesprochen. :) ZB Thunderf00t th-cam.com/users/Thunderf00t oder th-cam.com/users/eevblog2
ich persönlich finde, dieser Hyperloop in Deutschland darf nicht erst in mehreren Jahren fertiggestellt und Fahrfertig sein, sondern dieser Hyperloop soll und muss schon in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres fertiggestellt und Fahrfertig sein, denn ich weiß ja nicht ob ich in 5 Jahren oder in 10 Jahren oder in 20 Jahren immer noch so fit und gut drauf bin so daß ich noch in so ein Hyperloop einsteigen kann, und die Fahrt noch richtig wahrnehmen kann, ich bin zwar noch sehr, sehr jung, aber trotzdem, ich weiß ja nicht ob ich in 5 Jahren oder in 10 Jahren oder in 20 Jahren immer noch sehr fit bin, falls das mit dem Hyperloop in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres noch nichts wird, würde es mich trösten wenn in Deutschland dafür dann wenigstens der Trans Rapit fahren würde, also in ganz Deutschland durch alle Städte, Landkreise, und Bundesländer, der Grund waum es mir sehr wichtig ist daß diese Fahrzeuge schon in diesem Jahr, oder Anfang nächsten Jahres ist, ist weil ich eine Behinderung, also Autismus habe, und außerdem habe ich sehr extrem riesen große Angst und Panik davor daß auch diese Fertigstellung auf Grund dieser Corona- Kriese sehr extrem lange dauert, denn schon allein diese Corona- Kriese scheint irgendwie überhaupt gar nicht mehr zu Ende zu gehen, und auch das macht mir auf Grund meiner Behinderung Autismus sehr extrem riesen große Angst und Panik,
Es tut mir Leid, aber die Hyperloop ist ein 100 Jahre altes Konzept und wurde damals schon verworfen weil es unrealistisch ist. In den nächsten 100 Jahren wird es mit der Hyperloop nichts, wahrscheinlich wird es generell nichts damit. Das ist eine weitere dämliche Idee von Elon Musk.. Beispiel: In den neuesten Konzeptvideos der Hyperloop würden die Menschen in der Hyperloop in den ersten 0.5 Sekunden sterben weil es so schlecht durchdacht ist. Und das nach was weiß ich wie vielen Jahren der Forschung an diesem Blödsinn..
Warum werden die Dinger immer spitzig wie eine Rakete gebaut? Das Ding läuft im Vakuum. Da braucht es keine Stromlinienform weil es keinen Strom gibt. :D
Abgesehen davon ist das technisch mit so vielen Problemen gestraft, das wird nix. In Deutschland wäre auch gar kein Platz dafür, den die Kurvenradien müssten im zehn-Kilometer-Bereich sein. Aber es gibt da was tolles: Die Eisenbahn. Hätte man sie nur nicht jahrzehntelang kaputt gespart.
Nein, die Idee stammt nicht von Elon Musk aus dem Jahr 2013, sondern von George Medhurst aus dem Jahr 1812, ist also 210 Jahre alt. Das Konzept ist in der Tat ziemlich Banane. Da kann auch ich nur den Kanal von Thunderf00t eimpfehlen: th-cam.com/users/Thunderf00t
Inzwischen hat sich beispielsweise Virgin Hyperloop One vom Personentransport komplett verabschiedet und so nebenbei die Hälfte der Belegschaft entlassen.
Einfach mal nachgucken was die größte Vakuumkammer der Welt ist, dann hat sich die Diskussion sofort erledigt
Ein Paar Sachen Verstehe ich nicht so ganz: Mir kommt es so vor, als wolle man das Problem der verstopften Straßen mit noch mehr Straßen lösen, nur unter oder über der Erdoberfläche. Und warum einzelne Pods für 4-6 Personen, wenn ein einzelner Ubahnzug ca. 800-900 passagiere transportieren kann. Ist das Öko- und Ecologisch nicht total schwachsinnig, Tunnel wie bei einer Ubahn zu graben aber dort nur "Pods" durchzuschicken? Für einen Einzelnen Zug, der z.B. hier in Wien im 2Minuten Takt fährt, müsste man 150-225 Pods in der gleichen Zeit losschicken um die gleiche Anzahl an Passagiere bewältigen zu können. Wie soll das Umweltfreundlicher sein und unsere Verkehrsprobleme lösen? Mich erinnert diese Hyperloop Geschichte stark an die Monorail Folge bei den Simpsons th-cam.com/video/ZDOI0cq6GZM/w-d-xo.html
Vergiss das ganze einfach, die Hyperloop ist so unfassbar dämlich. Das Konzept gab es schon vor 100 Jahren..
Thunderf00t oder Adam Something?
Darfst das Ding natürlich nicht mit ner Ubahn vergleichen sondern eher mit nem Flugzeug! Macht ja nur Sinn für längere Strecken (Berlin-München oder so) und nicht um vom Stadtrand in die Innenstadt zu fahren.
@@coach_fq7873 selbst wenn, es geht schon rein Physikalisch nicht.
@@FH-1Hunter das kann ich leider nicht beurteilen. Da vertraue ich den schlauen Köpfen, die sich tagtäglich damit beschäftigen 🙈
ABSOLUT MIESE TONQUALITÄT.... Viel zu leise!
Macht wahrscheinlich nur für die Hauptverkehrsachsen durch Deutschland bzw. die internationalen Transportwege Sinn. Dann könnte man zumindest auf eine Vielzahl von Containerschiffen verzichten, was den CO2 Ausstoß vom Bau in relativ kurzer Zeit wieder einspart.
Ja, gerne
Ono je v zásadě jedno jestli ta trubka bude v zemi nebo na povrchu . Protože ten hlavní problém , který je potřeba vyřešit je jak udržet to vakuum uvnitř toho dopravního prostoru a jak uvnitř toho vozu toho super metra zajistit dýchatelný vzduch po dobu cesty . Jestli to totiž ostatním nedošlo tak se v podstatě jedná o kosmickou raketu letící na povrchu planety . Ty náklady na zbudování a provoz jsou astronomické a daleko použitelnější řešení je použít klasický rychlovlak s rychlostmi od 200 km / h do 350 km /h . Klíčové pro dosažení rychlostí okolo 1000 km / h až 2500 km / h je právě to vakuum ! Jinak řečeno pokud už budeme umět vyrobit takovou dráhu s takovým vagónem tak se s tím dá létat pokud to vyvedete na kopec 8 km vysoký i do vesmíru .
I don't think we need the Hyperloop, we don't even know if it will work,
we just have to redevelop the Aerotrain of Bertin, back then it was beating speed records
look it up guys
Once we didn't even know, wether planes or self-landing rockets will work.
@@sorecentipede let me tell you that companies that are building the Hyperloop are suffering,
whereas the Aerotrain was built without suffering, worked fine and was blazing fast
@@sorecentipede please just look up Aerotrain of Bertin
Mich erinnert dieses Projekt an denn Transrapid in Deutschland
der transrapid war wenigstens physikalishch möglich und schlüpssig, das ding hier ist ein wilder traum von journalisten und medien bzw leuten ohne technik wissen
@@supercunthunt7756 ^^ Sie haben keine Ahnung von nichts und davon unheimlich viel! Das Prinzip wurde doch erklärt.
PayPal = realisiert!
TESLA = realisiert!
SpaceX = realisiert!
SolarCity= realisiert!
Hyperloop = .....soll scheitern? NEIN!
@@joymaster2006 bro ich bin im gegensatz zu dir tatsächlich Ingenieur und dieses Ding ist einfach ein absoluter albtraum.. mal unabhängig von dass Musk ja nedmal bei hyperloop beteiligt ist, anteile besitzt oder mitentwickelt. Musk hat aktuell damit gar nix mehr am hut.
und der hyperloop is technisch so anspruchsvoll, das selbst wenn er funktionieren würde (was er nie tut) extrem teuer wäre
Mal zum Verständnis, was die Sprache betrifft: "Studierende" und "Studenten" ist nicht das Gleiche! Ansonsten zwar beschissener Ton aber das Thema mega interessant!
TL;DW
nein, weil die idee fundamental ziemlich banane ist
Und dieses Auto wird sich eh nie durchsetzen. Meine Kutsche funktioniert und Basta! Alles andere ist fundamental ziemlich Banane!
@@schnetzator der hyperloop ist nicht das auto das tot geredet wird, sondern das hoverboard, das nie kommt. Personenkapazitäten dafür sind einfach zu mikrig. wir haben nicht einmal den fckn Transrapid finanziell legitimiert bekommen. eine gigantische, hunderte kilometerlange vakuumröhre wird den spass nicht günstiger machen...
@@homeape. und vor allem ist es physikalisch humbug.
Verschiedene Kanäle haben das umfassend (mit etlichen Videos) immer wieder angesprochen. :)
ZB Thunderf00t th-cam.com/users/Thunderf00t
oder th-cam.com/users/eevblog2
ich persönlich finde, dieser Hyperloop in Deutschland darf nicht erst in mehreren Jahren fertiggestellt und Fahrfertig sein,
sondern dieser Hyperloop soll und muss schon in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres fertiggestellt und Fahrfertig sein,
denn ich weiß ja nicht ob ich in 5 Jahren oder in 10 Jahren oder in 20 Jahren immer noch so fit und gut drauf bin so daß ich noch in so ein Hyperloop einsteigen kann, und die Fahrt noch richtig wahrnehmen kann,
ich bin zwar noch sehr, sehr jung,
aber trotzdem, ich weiß ja nicht ob ich in 5 Jahren oder in 10 Jahren oder in 20 Jahren immer noch sehr fit bin,
falls das mit dem Hyperloop in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres noch nichts wird, würde es mich trösten wenn in Deutschland dafür dann wenigstens der Trans Rapit fahren würde, also in ganz Deutschland durch alle Städte, Landkreise, und Bundesländer,
der Grund waum es mir sehr wichtig ist daß diese Fahrzeuge schon in diesem Jahr, oder Anfang nächsten Jahres ist, ist weil ich eine Behinderung, also Autismus habe,
und außerdem habe ich sehr extrem riesen große Angst und Panik davor daß auch diese Fertigstellung auf Grund dieser Corona- Kriese sehr extrem lange dauert,
denn schon allein diese Corona- Kriese scheint irgendwie überhaupt gar nicht mehr zu Ende zu gehen, und auch das macht mir auf Grund meiner Behinderung Autismus sehr extrem riesen große Angst und Panik,
Es tut mir Leid, aber die Hyperloop ist ein 100 Jahre altes Konzept und wurde damals schon verworfen weil es unrealistisch ist. In den nächsten 100 Jahren wird es mit der Hyperloop nichts, wahrscheinlich wird es generell nichts damit.
Das ist eine weitere dämliche Idee von Elon Musk..
Beispiel: In den neuesten Konzeptvideos der Hyperloop würden die Menschen in der Hyperloop in den ersten 0.5 Sekunden sterben weil es so schlecht durchdacht ist. Und das nach was weiß ich wie vielen Jahren der Forschung an diesem Blödsinn..