Ebon yg setting Ton saleng yg best time😂 event IDC menurut gua Event terbaik untuk saat ini di indo, karena pure adu mesin+time dengan sistem Et bukan rt, apalagi bobot sama di kelas yg berbeda...yg jelas IDW semoga Ngikut IDC regulasinya tanpa tembak" lampu biar tim lain gk rugi datang jauh" cuma dpat JS, apalagi cuma 1run
Setuju. Secara penyelenggaraan EO nya ok, evaluasi dr kesalahan sebelumnya. Tinggal realisasi sirkuit mas Rifat nih beeueuuhh, NGO ngajuin proposal dah buat kerjasama 😂
emng harus di akuin, channel gondrong yg terbaik dari smua channel dunia info balap khususnya.. sehat selalu pokoknya buat om gondorong nd mangap😊.. sukses selalu . #GEREBEK OTOMOTIF❤❤
Podcast isi nya Daging semua . Untuk para fans wijaya di dengar yaaa . Berkembangnya Engine di pengaruhi oleh regulasi bobot . Bukan malah enteng2an 😂😂
Fachri Komeng , kemajuannya juga sangat pesat . Tidak dia" dia belajar ke Thailand . Diberi kesempatan untuk belajar agar lebih maju dan sampai saat ini kemajuannya juga bisa dirasakan dirinya sendiri dan teamnya . Terimakasih juga untuk bang Dior sudah mendukung joki indo untuk lebih maju
28:45 bisa dikalkulasi dengan Power to Weight Ratio (PWR) PWR sendiri merupakan perbandingan antara power mesin dan bobot kendaraan. Mudahnya adalah pengukuran kinerja mesin pada kendaraan yang dihitung dengan membagi tenaga maksimal yang dikeluarkan dengan bobot kendaran. Rumus itungannya power dibagi beban
125 Kg Struk 1 mm, 10.8 😂😂, dikata klo maen di Std bebas, udh ngancleng duluan itu motor 😂😂😂 GARUDA yg bikin Nyanter nama Indonesia dan Teknotuner di Thailand, Yukido & Tekno, yg bikin Nyanter nama Indo di Philipina, Berkah Terus Koh Hanzz, 🙏🙏🙏
Garuda dari awal di bangun kusus buat liaran. Terlalu kenceng jadi ga laku di liaran. Sekarang beralih ke resmian. Wajar ajah ga laku di liaran timer ny segitu 😂😂😂
Special konten idc kali ini ya ada di konten kali ini om ndrong. Keren lu om ndrong, sekecil apapun celah yang bikin beda dikonten sampean bisa ambil kesempatan itu. Angkat topilahh gua ama om ndrong
pembahasan selalu berbobot , pertanyaan yg di sampaikan selalu mewakili para penonton tapi kurangnya dari segi vidiografinya mungkin suatu saat ada perbaikan sehingga channel ini menjadi yg selalu mempuaskan pecinta otomotif 🔥
Bener kan, sebagai orang awam di drag race aja gue udah ngeliat TON SALENG bawa motornya ngeri bangat di NGO Buriram Thailand, timenya selalu kecil kecil. Semoga panjang di Tekno Tuner Ton SALENG mengikuti Ebon
Enak nih obrolan , jadi bener2 tau ya gaes ya kalo tekno emng berpikir nya berkembang "gimana cara nya bobot berat motor kenceng" , eksplore lebih di engine , salut ko hans 👏🏼 Thanks obrolan santuy nya om drong & ko hans 🤘🏼
Gokil sekelas karbu kendar aja mau riset bareng sama tekno, kemren head vrg, qtt, sekarang karbu kendar😂 Terbukti nih kohans ga cuman mekanik doang tapi jenius/pinter njir jago bgt pasti itung-itungannya gokil dah😂
Bener apa yang dikata Ko Hans, kalau tidak ada regulasi bobot mekanik pasti fokusnya bagaimana caranya biar bobot motor dibikin seringan mungkin, dia tidak akan explore sampai ke engine biar bisa kenceng dengan bobot sesuai regulasi.
Dibikin aturan gimana pun tetep aja😊 Tekno lg muncak2nya Yg laen kalah riset. Tp ada bagusnya di suatu tempat ada rajaNya... Biar ngak banyak yg belagu sok hebat di jalanan
Kalo itu jelas si, soalnya ngurangin bobot 20kg, dari 125kg ke 105kg. Tekno jga agak nyesel kenapa ngga ikut yg kelas 155cc bobot 105kg, soalnya pihak tekno pada ngga tau ada kelas itu. Kalo ikut jelas tuh borong podium lagi
Mungkin saat ini yg bisa bersaing dr segi owner di 2T sma tekno cuman IPR.. tp sygnya IPR rata" ambil mesin utuh dr luar di indo cuman finishing tipis aja gak kya tekno cuman beli part aja tp racikan pure dr ko hans mungkin itu faktor yg bikin susah bersaing time nya sama tekno soalnya jauh bgt perbedaan time nya .. semoga bengkel" di indo khususnya 2T mau sharing" ilmu sma ko hans biar sama-sama maju
Ya lah kan seorang mekanik yang terbaik harus ada pantauwan setiyap joki joki yang ada ko hans itu otoak nya boleh menjadi perubahan pada motor yang di hasil nya..
Coba ikutin regulasi thailand Jadi gampang klo suatu saat ada acara Thailand Malaysia Indonesia Filipina 😅 Jadi bukan cuma tekno aja yg main ninja di luaran..
![탑건 우라늄 시설 폭파 작전 투입 장면 | 탑건: 매버릭 (Top Gun: Maverick, 2022) [4K]](http://i.ytimg.com/vi/-MMeV2N44hE/mqdefault.jpg)
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Disaat yang lain konten saat race , dia kontennya beda sendiri 👏👏👏👏
Mantap sih
Dia tau situasi dan tau mesin juga jadi enak ngobrolnya
@@popipopi2119betul sekali 👍
Yuh bisa Yuh liaran kaya Thailand pake bobot, kiri kanan, lampuan
@@Speedter1mana berani sekarang
Gondrong emang debest kalo bikin konten ngobrol isinya bagus"
Bantu share chanel nya bro biar rame. Biar mas argan tambah semangat
Ebon yg setting Ton saleng yg best time😂 event IDC menurut gua Event terbaik untuk saat ini di indo, karena pure adu mesin+time dengan sistem Et bukan rt, apalagi bobot sama di kelas yg berbeda...yg jelas IDW semoga Ngikut IDC regulasinya tanpa tembak" lampu biar tim lain gk rugi datang jauh" cuma dpat JS, apalagi cuma 1run
Setuju. Secara penyelenggaraan EO nya ok, evaluasi dr kesalahan sebelumnya. Tinggal realisasi sirkuit mas Rifat nih beeueuuhh, NGO ngajuin proposal dah buat kerjasama 😂
Idw nyari duit, ada JS nya
idw kan bnyak arisan dibelakang layar 😂
Idw ora berkembang 😂😂😂
@@totomacau88 plus minus sih bro secara event arisan pling gede ya cma idw 😂
Kalo om gondrong wawancara ini kita enk nonton sambil mnm kopi,,,,,
ramein channel ini, ini chanel emg bagus banget dan ngerti motor dan situasi
Saya amat banga dengan ebon setiyap motor di pantau kekemasanya tidak ada yang boleh menjadi kesilapan pada motor mantap bossq
emng harus di akuin, channel gondrong yg terbaik dari smua channel dunia info balap khususnya..
sehat selalu pokoknya buat om gondorong nd mangap😊..
sukses selalu .
#GEREBEK OTOMOTIF❤❤
Podcast isi nya Daging semua .
Untuk para fans wijaya di dengar yaaa .
Berkembangnya Engine di pengaruhi oleh regulasi bobot .
Bukan malah enteng2an 😂😂
Fachri Komeng , kemajuannya juga sangat pesat . Tidak dia" dia belajar ke Thailand . Diberi kesempatan untuk belajar agar lebih maju dan sampai saat ini kemajuannya juga bisa dirasakan dirinya sendiri dan teamnya . Terimakasih juga untuk bang Dior sudah mendukung joki indo untuk lebih maju
Setujuuu. Terimakasih ke dior
Kalo kata mc idc: pembalap dunia ra kakean omong teng teng teng tengg mangkat, best time🔥🔥
Cocok
Nah 😂
Nah ini ! Pembalap indo pada migren 🤣 motor kebanyakan di miringin
Indo: di start banyak tingkah lama bener😂
Teteng dodol Sego goreng ta moassss 🤭
konten yang sangat patut di contoh, ga gosip bengkel lain. jangan kaya konten sebelah mas gondrong gosip bengkel lain demi followers
Nah ini konten isi daging semua. GERATIS
28:45 bisa dikalkulasi dengan Power to Weight Ratio (PWR)
PWR sendiri merupakan perbandingan antara power mesin dan bobot kendaraan. Mudahnya adalah pengukuran kinerja mesin pada kendaraan yang dihitung dengan membagi tenaga maksimal yang dikeluarkan dengan bobot kendaran. Rumus itungannya power dibagi beban
The best lah om gondrong kalau lagi "ngulik", pembahasannya masuk dan mudah dipahami
Daleem banget
Ada isinya nih mntapp smngat mas gon
Ini konten keren banget, Enak ditontonnya.
Om gondrong klo interview emang bner² kelasz,,udh kaya presenter
Mantap ko hans selalu berfikir maju dan tapernah puas
Emang si gondrong sama om Arif pembawaannya kalo bikin podcast nya nyantai tapi isi nya santen semua
now i've decided to follow you after almost 6 months review your content! keep going and share the good things!
❤ Bikin regulasi baru , semua tanya ke ko hans , buat sharing dan nambah nambah regulasi supaya seru ,....TOOPPP
Podcast nya gondrong paling enak pembawaannya
Enak klo bang gondrong paham motor jd yg nonton bs itung2 belajar jg
Semoga target ko hans ngimbangin ffa 4t thailand dapat terwujud 🙏
125 Kg Struk 1 mm, 10.8 😂😂,
dikata klo maen di Std bebas, udh ngancleng duluan itu motor 😂😂😂
GARUDA yg bikin Nyanter nama Indonesia dan Teknotuner di Thailand, Yukido & Tekno, yg bikin Nyanter nama Indo di Philipina,
Berkah Terus Koh Hanzz, 🙏🙏🙏
Malah kata ko Hans kalo gapake bobot bisa 10,5😂
@@fadlikhoirilsyafei6467 lebih bang asli, bisa 10.4 mungkin bang
Garuda dari awal di bangun kusus buat liaran. Terlalu kenceng jadi ga laku di liaran. Sekarang beralih ke resmian. Wajar ajah ga laku di liaran timer ny segitu 😂😂😂
GARUDA dilahirkan untuk JUARA....
Kalo gada bobot timenya bisa 10,5 10,6 kayaknya
Gak tau knapa lebih suka pas podcast ...apalagi koh Hans kocak kalo LG blank dikit😅😅...
Special konten idc kali ini ya ada di konten kali ini om ndrong.
Keren lu om ndrong, sekecil apapun celah yang bikin beda dikonten sampean bisa ambil kesempatan itu.
Angkat topilahh gua ama om ndrong
Bantu share chanel nya bro biar rame. Biar mas argan tambah semangat
Setuju
Om gondrong emang jago kalo soal ngulik
Konten paling ya di tunggu🎉🎉
Om gondrong ga sungkan2 nanya buat berbagi ilmu...keren om....🎉🎉🎉🎉🎉
Mantap ini konten bermanfaat untuk otomotif
Dengerin tuh koh han, kalo mau main drag kiri kanan cenglinya ya pake bobot kalo mau bebasan liaran boleh curi angin baru dah bebas non bobot juga 😁
Kaya akan informasi, ilmu dan edukasi, terimakasih bang video nya
pembahasan selalu berbobot , pertanyaan yg di sampaikan selalu mewakili para penonton tapi kurangnya dari segi vidiografinya mungkin suatu saat ada perbaikan sehingga channel ini menjadi yg selalu mempuaskan pecinta otomotif 🔥
gw demen bang gondrong kalau tanya jawab mateng .....sama mekanik selalu seru dan mateng
Bener kan, sebagai orang awam di drag race aja gue udah ngeliat TON SALENG bawa motornya ngeri bangat di NGO Buriram Thailand, timenya selalu kecil kecil. Semoga panjang di Tekno Tuner Ton SALENG mengikuti Ebon
Kan emang seangkatan bang, bareng Ebon. Bedanya Tong Saleng libur 3 tahun.
Ton Saleng itu senior nya ebon bang. Seangkatan Rayong
@@fromstory3837
Sblum ebon ton Saleng dlu
Cocokkk @@iyansaputrasaputra
Mantap Om ngobrol nya gampang di cerna
Sukses selalu untuk channel nya om gondrong
Sukses terus untuk Grebek Otomotif dan terus kasih konten"Yang Menarik👍 Congrats Untuk Tekno Tuner atas Hasil Terbaik di IDC👍
Nah gini nih konten yg ga selalu menampilkan balap,jdi gak selalu monoton jdi kita bisa di sajikan pengetahuan tentang persiapan sebelum balap 👍👍🔥
Bantu share chanel nya bro biar rame. Biar mas argan tambah semangat
Jdi gk sbar nnton NGO thn ini😊
Kalo gua sih lebih suka dg konten Kya gini..sukses trus om gondrong
Emng pas bawa 59 open nya hby di thailand bukaan gas nya enak bngt sama operan nya,top lah
thank you bang gondrong, ini yg pengen kita denger, gemuruh dapur lebih seru di simak 🏁🏁🏁
Ditunggu konten bareng pak met yg udah mecahin rekor mas wawan om ndrong
Demi kemajuan drag tanah air... Semangat om gondrong🥳
Balap itu adu mesin, bener nih biar fokus Ngencenngin mesin g fokus ngringanin bobot montor apa lagi pake joki busung lapar
bang mandra bisa gak sih usulin ke panitia IDC, buat musim depan start nya jangan di campur,kurang enak di lihatnya
Asik banget ngubrolnya nyatu om gondrong The best beda dari yg lain sehat” om🔥
Makasih om drong sma kohans👍
Konten edukasi, demi perkembangan drag bike....mantap...
Enak nih obrolan , jadi bener2 tau ya gaes ya kalo tekno emng berpikir nya berkembang "gimana cara nya bobot berat motor kenceng" , eksplore lebih di engine , salut ko hans 👏🏼
Thanks obrolan santuy nya om drong & ko hans 🤘🏼
Ffa 4 tak ...siap meluncur...maju terus tekno tunner
Ngobrol santuiiiyyy dan enak di denger dan di pahami maturnuwun om gondrong dan om hans semoga kedepan bisa lebih.....
Luar biasa top
Selalu enak kalo usah podcast gondring
paling di tunggu trus kalau bang gondrong podcas sama tim tekno selalu seru liatnya 🔥🔥
Yg d tunggu2 .. malah ketinggalan notif
Ampeee kaga kedip sih ni maata isinyaaa dagingg semuaaaaa om gondrong emang best banget🫶🙌
Nah ini ga bosen liatin motor lagi balap semua...
Mas ajak podcast mekanik mbkw2 dong, motor nya kan juga pada kenceng22
konten berkelazzzz, isi otak kohans buat kemajuan drag indo
Om, suara sm pembawaannya Ademmm bener enek bet didenger ntappsssssss
Mantap om gerandong.. daging semua isinya
#BOBOT BERAT MESIN KENCANG MEKANIK BARU TOP
Mekanik jos gandos dah dari filing tajam kali
Konteng om gondrong gak bakal gagal isi nya daging semua
Gokil sekelas karbu kendar aja mau riset bareng sama tekno, kemren head vrg, qtt, sekarang karbu kendar😂
Terbukti nih kohans ga cuman mekanik doang tapi jenius/pinter njir jago bgt pasti itung-itungannya gokil dah😂
Coba mtk nya, pasti gokil
@@lapet1230. mtk fisika nya joss ini pasti wkwkwk
@@lapet1230.Coba lu tes Musik, Koh Hanz juga Jago 😂😂😂😂
@@krupukketannomordua9064 bukan maen mata sipit mah hahah
@@ryuzikloan1672 emg pinter nyanyi waktu pas di thailand kan
Paling suka kontenmu kyk ini bang
Koh Hans Luar Biasa
Spertinya ko Hans sedang prepare mau bikin gebrakan di NGO thailand mkanya gandeng ebon dan ton saleng. Joooss ko Hans🎉🎉🎉
Ni baru orang2 cerdas contoh pnutan kita semua👍🤝🤘
Bener apa yang dikata Ko Hans, kalau tidak ada regulasi bobot mekanik pasti fokusnya bagaimana caranya biar bobot motor dibikin seringan mungkin, dia tidak akan explore sampai ke engine biar bisa kenceng dengan bobot sesuai regulasi.
Udah ditunggu ini konten
Konten keren jelas
Koh hans( "Buat motor berat tpi bisa kenceng itu jadi" ) sedikit sindiran buat bengkel sebelah
Dibikin aturan gimana pun tetep aja😊
Tekno lg muncak2nya
Yg laen kalah riset.
Tp ada bagusnya di suatu tempat ada rajaNya...
Biar ngak banyak yg belagu sok hebat di jalanan
Garuda kalo bobot 105 bisa 10,5 itu time nya, siapa coba yg mau gandengan sama tekno di 500m😂
Kalo itu jelas si, soalnya ngurangin bobot 20kg, dari 125kg ke 105kg.
Tekno jga agak nyesel kenapa ngga ikut yg kelas 155cc bobot 105kg, soalnya pihak tekno pada ngga tau ada kelas itu.
Kalo ikut jelas tuh borong podium lagi
Ini nih yg gua tunggu"dari kmren"thankyou om gondrong❤
Yang ditunggu tunggu akhirnya upload om ndrongg
Munaroh yeaaahh. Keren deh bang gondrong
Mungkin saat ini yg bisa bersaing dr segi owner di 2T sma tekno cuman IPR.. tp sygnya IPR rata" ambil mesin utuh dr luar di indo cuman finishing tipis aja gak kya tekno cuman beli part aja tp racikan pure dr ko hans mungkin itu faktor yg bikin susah bersaing time nya sama tekno soalnya jauh bgt perbedaan time nya .. semoga bengkel" di indo khususnya 2T mau sharing" ilmu sma ko hans biar sama-sama maju
Kalo mesin IPR trouble bukan pegangan sendiri bakal susah
@@yulianshare nah itu...sygnya IPR gak punya mekanik yg bener" pegang 2T/4T
@@muhamadsatrioprihandono9625itu kan di pegang young nano nano bang
@@yulianshare IPR itu mekanik nya bagus bang, siapa yg gak kenal om yong nano² 😂 Mekanik ibu kota yg gak pernah kapok untuk berkembang ❤
@@badarmochiel828 yg garap 155 sama standart bebasnya.
FFA dan 59 Open kan dari AOR.
155 sama standart bebas masih jauh timernya daei tekno
Bang gondrong mantap lah kalau ngonten...👍👍
Gondrong satu ini agak beda kontennya. 😎 sering" Drong tanya terus koh Hans sampe ke akarnya. Cuma lau doang yg bisa😂
Daging smua isinya klo om gondrong ketemu kohan
Sering sering om sharing sama kohan, gurih bener kontennya ✌🏻✌🏻✌🏻
Daging semua om ndrong isinya wkwkw saking keponya sm korekan tekno om ndrong siap korek robert einsten hans sampe akarnya😂 lanjut om ndrong
Kereeen nih bang ari kriting
Sukses terus bang gondrong ogut suka konten lau bang
Ya lah kan seorang mekanik yang terbaik harus ada pantauwan setiyap joki joki yang ada ko hans itu otoak nya boleh menjadi perubahan pada motor yang di hasil nya..
Dengerin tuh kebon tebu d Thailand maju karena mainnya pakai bobot
Mantap om gondrong
Ayooo dong om gondrong bikin ninja hihi rame kayanya kalu om gondrong bikin di tekhno 😂
media ternetral seindonesia😊
Mas gondrong yang satu ini bisa bngt kalau buat ngepasin ngobrol2 yang berkualitas
Inilah yg disebut obrolan isinya daging semua ✌
Kayaknya bakal muncul kelas baru lagi ni
Coba ikutin regulasi thailand
Jadi gampang klo suatu saat ada acara Thailand Malaysia Indonesia Filipina 😅
Jadi bukan cuma tekno aja yg main ninja di luaran..
IDC ya sudah mirip regulasi thailand bro dr bobot dan gak pake rt
Klo sama2 ngerti motor, ngerti regulasi, ngobrol di konten gua jdi kaya ikutan ngobrol juga njir wlw gk bgtu paham kek mereka 😂
Gokil....
Obrolan mahal👍
Ngobrol santai ngulik² mantab
Nah berbobot nih abis dr om arif langsung kemari