Essai - MG 5 (2022) : MG fait le break
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- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2024
- MG poursuit son offensive sur le Vieux Continent avec un nouveau modèle zéro émission. Étonnamment, après un trio de SUV, la marque sino-anglaise a fait le choix d’un break. Nous en avons essayé la version dotée de la batterie la plus imposante de 61 kWh qui anime un moteur dont la puissance équivaut 156 ch.
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htts://www.caradisiac.com/essai-video-mg-5-2022-mg-fait-le-break-195921.htm - ยานยนต์และพาหนะ
![ไม่ต้องมีที่ที่ให้ฉันอยู่ แต่ขอแค่มีฉันอยู่ก็พอ (Spaceless) - getsunova [SHORT FILM]](http://i.ytimg.com/vi/MuT0d_cvJkc/mqdefault.jpg)
Très agréable de voir un journaliste souriant qui montre son enthousiasme à tester une auto, dans le cas présent, assez banale 👍🏻
Banale mais avec d’autant plus de qualité qui feraient rougir les voitures les plus stylées du moment
Surtout pour le tarif, imbattable
Banale ????? L'avant est aussi moderne que la mg4 er l'arrière est beaucoup mieux ......
Agréable ce journaliste !
Très bon ce nouveau journaliste 👍
Manque juste quelques chiffres et tout est bon
En effet Cédric est souriant et agréable.
Très bonne 1ere prestation.
Il lui manque juste un peu plus de naturel dans son débit de parole pour gommer l'effet " récitation apprise par cœur".
Le stress de la première vidéo n'a sans doute pas aidé et on l'aurait été également dans son cas.
Bonne continuation à lui en espérant le revoir bientôt.
On veut le voir à chaque test !
tiens ! un petit nouveau sur Cara ?!... alors depuis le départ de Pierre, l'électrique c'est lui qui s'y colle apparement.. 😊
Gênant
@@nathanlemaire7995 pourquoi gênant ?...
Oui, et le côté étonnant c'est qu'on retrouve une intonation assez proche de celle de Pierre.
Bon début pour ce p'tit nouveau en tout cas !
Là, ça commence à devenir intéressant à ce prix !!!
Bon courage a ce nouveau journaliste
A mon avis d ici a quelques années les chinois seront un acteur tres important dans le paysage automobile mondiale .
Ils sont on avance dans le domaine EV
Super présentation !
Bravo Cédric !
Exellent presentateur
Bien sympa ce journaliste !
Super ce journaliste!!
Super journaliste !
👍👍👍👍👍👍👍👍
Je pensais rêver mais nan les boutons supérieurs du volant sont ceux des anciennes VW
Très beau break
Il est pas chère vivement que MG fasse une citadine d'environ 4m à 20000€ bonus compris
Grosse inspiration Audi pour l'intérieur et de même que les feux arrières on les retrouve sur une A4 Avant...
Un journaliste souriant qui met sa ceinture pour lors de la présentation intérieure du véhicule ? J'achète 😂
Sinon c'est mieux en voix off que face caméra, sans doute du stress...
Autonomie, conso, charge?…
Bonne présentation mais rien sur la charge, nerf de la guerre de la voiture électrique.
Punaise j'ai crue à une opel fade comme d'habitude, bon c'est MG mais c'est fade quand même
Moi au premier coup d'œil j'ai vu la calandre j'ai pensé a une kia ;) tu trouve pas qu'il y a un lien (ressemblence avec les kia ) ???
Je ne comprends pas pourquoi vous dites que la base date de 2012... La Roewe i5 est sortie en 2017...
C'est comme dire que la Clio actuelle date des années 90...
C'est peut être le même nom, mais pas la même voiture.
Le design est certes passe partout... Mais pourquoi daté ?
Malgré cela je trouve le test pas mal, et plis juste que la version écrite sur le même site.
Pour ce qui est de l'amortissement, je ne suis absolument pas d'accord... Elle gomme énormément d'imperfections de la chaussée.
Hum...pas un premier prix de beauté..reste le tarif réellement compétitif. 🙄😁
@@passager01 c'est ton point de vue et comme tout point de vue, il est subjectif tout comme le mien. Donc je maintiens, ce véhicule n'a pas un physique facile ; quant aux allemandes, essentiellement VW, elle ne sont pas "moches" mais sans aucune personnalité, fadasses à pleurer : "un design de dépressif". CQFD
Un break peut-être mais très insipide de ligne et peu logeable
Bonjour. Pensez-vous que la MG5 profitera toujours du bonus écologique en 2024?
8 secondes de 0 à 100 !!!!!!! .....
400 klm d’autonomie vous appeler ça intéressant ?
J'aime bien l'intérieur.
On dirait du Renault
Ça me fait plus penser à du vag
Malgré son prix intéressant, ce MG 5 est particulièrement fade. C’est peut-être cela son originalité
C’est pour ça que je l’ai commandé. Je veux juste rouler en électrique pour pas trop cher, je ne veux pas un vaisseau spatial !
Voiture électrique par ci voiture électrique par là….on en parle de tout ce que ça engendre comme points négatifs la production d’une voiture électrique ???
Belle présentation, mais la voiture 😒
Ne surtout pas l'acheter voiture a défaut je suis propriétaire d'une mg5 depuis 6 mois que des galère pour 30 000 euro model a évité
Vous êtes commercial chez Renault? 😂. Plusieurs mois en ma possession, Rien à redire…!
Le journaliste et trop professionnel soit plus relaxe
Dégueu le design beurc
mais il va falloir arrêter et revoir sérieusement vos références 36k sans bonus c'est le prix d'une e-c4 déjà bien équipée bien plus concurrente qu'une Zoé qui est pour le coup moins cher 🤓. 16kwh/100 dans ces conditions ultra idéales c'est énorme pour les parcours fait dans la vidéo. Avec les autres voitures (2008, e-c4, ioniq 38) sous les 14kwh/100 assez facilement
Je pense que tu n'as jamais possédé de e2008... et au fait, un 2008 c'est 43 à 44k pour un moteur de 100kw et 46 kw/h de capacité utile. Autonomie réelle d'environ 180 km en plein hiver sur départementale et 260 en conditions idéales. Le style ne fait pas tout et il faut savoir être raisonnable. À 36k - 6k de bonus sans la remise supplémentaire, il faut être fou amoureux du design de la 2008 pour payer 7 à 8000 euros de plus pour avoir moins d'espace, moins d'autonomie, moins de puissance mais plus du style et une appli mypeugeot catastrophique.
Chacun ses choix mais ce véhicule n'a aujourd'hui aucune concurrence.
PS : La mg5 n'est pas un canon de beauté mais la ec4 est une horreur selon moi.
@@huecomundo911 ça m'aurait étonné qu'un vendeur de tapis ne passe pas par là. Manque de peau pour vous, non seulement je l'ai tous mais en plus de votre raisonnement absurde sans parler des chiffres complètement faux, un e2008 c'est aussi et surtout bien plus premium et qualitatif qu'une MG d'où les vente de ce dernier d'ailleurs. Quand au prix un e 2008 est moins cher que cela (hors bonus de 6k toujours). Bien plus comparable à une ë-c4 en terme de prix, mise à part le coffre plus conséquent, la ë-c4 lui met la pâte partout, (comme toutes les voitures sur la liste), confort consommation rapport qualité, la ë-c4 enfonce le clou dans tous les domaines !
@@oliviertivi1858vous devez posséder la e2008 la plus efficiente alors car la mienne en gt pack est une catastrophe niveau consommation et je ne suis pas le seul dans ce cas. Je ne parle pas de l'application MyPeugeot qui est nulle et c'est de notoriété publique. Mes chiffres sont vrais. Allez donc faire un tour sur le configurateur . Je ne parle pas des versions styles etc... qui sont de l'entrée de gamme . À équipement équivalent, c'est une gt pack avec option sièges chauffants. Si vous êtes satisfait, tant mieux. Et non, je ne suis pas commercial mg ni vendeur de tapis d'orient. Juste un consommateur éclairé et déçu par sa e2008.
@@huecomundo911 Et bien vous êtes le premier des centaines de propriétaires que je vois déçu !
Rouler en mode B tout le temps si cela n'est pas déjà le cas ( le but est de touché la pédales de frein le moins possible). C'est quoi vos conso puisque que vous l'avez?. En mixte route ville avec la clim j'étais entre 14 et 15kwh (sans eco conduite en mode normal)
@@huecomundo911Puis, en réalité, les essayeurs de chez Caradisiac ont souvent le pied lourd. Dans d’autres essais, la conso mixte tournait plutôt aux alentours des 14 kilowattheures aux 100. PS: quand bien même ce break Mg5 serait moins efficient qu’un e-2008, je prendrai sans hésiter la Mg. Parce que Peugeot, c’est ce qui fait de pire en terme de fiabilité sur ces vingt dernières années. C’est la pire marque européenne avec VW et Renault sur cette période sur le plan de la fiabilité. C’est incroyable le nombre de cochonneries que ces trois là ont pu sortir. Et c’est incroyable qu’ils aient encore des clients…
Marre de ces voitures électriques
C'est que le début 😉
@@MaxBLD J'ai la chance que je monte pas mal à cheval. l'époque des diligences va renaître 🤣
@@MaxBLD Et sans électricité suffisante tous à cheval (heureusement je monte pas mal ) Les diligences vont être de retour 🤣
@@Juan-lg6vy de l'électricité, il y en aura toujours. En revanche c'est le pétrole qui va manquer.....
@@jag60200 Toujours oui, assez non
Bof!
36000 euro pour une voiture chinoise? je serait curieux sont prix en chine? je paris qu'elle ne dépasse pas les 20000 euros!!
par contre ma note d'électricité chez Engie a doublé!!
un journaliste a pour but de renseigner les automobilistes sur les futures voitures européennes, comme le fait que toutes les voitures vont des big brothers en puissance... a commencer par les voitures chinoises... bien venu dans le crédit social européens!
mais apparemment comme il n'y plus que des vendeurs sur TH-cam, ça ne fait que commencer!! Don't look up!! ça va bien se passer!!