REAGEER: Wat vind jij van deze e-bike? Binnenkort meer fietsen, dus zet de BEL aan op ons kanaal 🛎 KIJK OOK: de verschillen tussen e-bikes th-cam.com/video/2v6eRxCfPhw/w-d-xo.html VanMoof S3 th-cam.com/video/N6-nvfvRBYg/w-d-xo.html Watt Brooklyn th-cam.com/video/8xpCuHSMk_8/w-d-xo.html Muto e-bike th-cam.com/video/tFoLPj6Lknc/w-d-xo.html Elektrische Swapfiets th-cam.com/video/cM_FllteytA/w-d-xo.html Maak van normale fiets een e-bike th-cam.com/video/x2MhelfGMKU/w-d-xo.html Stromer e-bike haalt 49 km/u th-cam.com/video/PdivAKASwnw/w-d-xo.html
Leuk zo’n GPS of lock systeem, maar als ze je banden lek prikken of kabels door knippen kom je ook nergens, terwijl je wel € 3000 betaald. Een Fiets boven de € 1000 is standaard weggegooid geld. - Ik kan de fiets zelf wrappen of spuiten. Scheelt mij € 250. - GPS tracker kan ik zelf inbouwen voor 4 tientjes bij de Beverwijkse bazaar.
Fantastische fiets dit. Proefrit op gemaakt en zeer gecharmeerd van. De zit en de bouw zoals Dave al aangeeft is het voordeel en het nadeel van dit beest. Hij wil gewoon echt vooruit en ik merkte dat ik ermee eigenlijk altijd harder ging dan de ondersteuning. Zo lekker fietst hij dus. Nadeel is dus wel dat ik bezweet op werk ga aankomen. Ik ga deze fiets uiteindelijk wel kopen, maar dan echt als tweede fiets waar ik sportief mee kan toeren. Voor woonwerk verkeer is het helaas te sportief voor mij. Ik raad wel mensen aan om de fiets te proberen qua testrit, de kwaliteit spat er echt vanaf!
Een update voor de mensen die benieuwd zijn. David is nu even op vakantie en de duurtest video komt ergens in augustus. Bron: video van TechTalk over de S3/ in de comments
echt prachtig. Bob Shiller had dit ook voor grof veel geld aan Puch kunnen verkopen denk ik.namelijk precies hetzelfde fabricage proces als de oude Puch MAXI. dit had Puch beter kunnen doen als instroom model in de fietsmarkt. was een geweldige knipoog naar het verleden geweest. (met een goed inhoudelijk product ook nog.) beter dan wat puch en elke andere fietsen "importeur" momenteel doet; framepjes uit Taiwan laten komen en dan een fancypancy stickertje erop plakken. (no offence) was wel leuk geweest, als Speed Pedelic met bromfietsplaatje en gestansed uitsparingkje met "puch mini" erin. maar moet gezegd!!! verdiend wel waardewring dat hij het in Nedeland en als Nederlands product heeft gehouden. topper BOB !!!
De reviews van David zijn altijd prachtig. Ik wacht ook altijd na de lofzang op "Dat mag ook wel want er hangt een fors prijskaartje aan deze fiets...." Mijn Gazelle was €2700. Het verschil is relatief klein. Wat wel een groot verschil is, is de uitrusting van mijn gazelle met dikkere accu, computertje en meer onderdelen die de prijs duidelijk laten stijgen. Een mooie fiets deze Mokumono maar de prijs inderdaad fors. Voor €2199,00 een leuke aanvulling op de e-bikes. Nu heb ik zo mijn twijfels.
Jammer idd van de stuurligging en vooral de prijs. Zit er ook een gewoon slot op trouwens? En die verlichting met 3 puntjes lijkt mij achter erg weinig maar als het voor ook zo is veel te weinig voor een goed onverlichte weg. Klopt dit?
Het enige wat ik altijd mis in deze fiets reviews is het onderhoud op langere termijn. Ik rijd zelf een vanMoof en ze hebben nog steeds maar 1 werkplaatsje. Ze verkopen best veel fietsen dus als je voor een onderhoud/reparatie beurt moet, dan ben je pas na een week of 6 eens aan de beurt. Je kunt nergens terecht voor een onderhoudsbeurt behalve bij vanMoof zelf. Is dat bij de Mokumono anders? Kun je bij andere dealers terecht voor onderhoud?
Heb deze onlangs getest. Behalve dat de eigenaren ontzettend gave gasten zijn hebben ze een prachtig product neergezet. Stijf frame met mooie onderdelen die zeer snel van zijn plek gaat en naar 25 km gaat. Gaat trouwens makkelijk harder.
Hmmm....mooie bike wel. Ben van plan om zoiets aan te schaffen wel,maar mn eerste keus zou Ampler Curt zijn,lees er veel goeds over ook,is deze fiets een beetje vergelijkbaar?
Een topbike. Heel origineel in design en techniek varen ze echt hun eigen koers, bewonderingswaardig. Dat ie geen versnellingen heeft verbaasde mij wel, daar ben ik toch wel erg op gesteld.
@@bonecrusher7435 randje is wel echt het resultaat ban dit productie proces van plaatstaal. is niet weg te poetsen zonder afbreuk te doen aan het model. tja wat zo'n ballen beschermer kost? wat heb je over voor een slurfje centrale varwarmings buis isolatie. net als op een BMX (stuur) 2 euro. moet eigenlijk dan nog wel een stukje sky of lederlook omheen met het merk.
Mooie fiets voor de sportieve houding. Spijtig van de korte actieradius. Ik ben eerder voor een rechte houding en voor langere afstanden met een volle batterij. Het is wel te zeggen dat het zeer mooi estetisch ontworpen is. Bravo!
Blijft natuurlijk een kwestie van smaak maar ik vind dit een mooie fiets. Lekker licht voor een elektrische fiets en zonder ondersteuning fiets de fiets dus ook lekker. Ziet er ook niet echt uit als een elektrische. Volgens de website weegt de fiets 14.5kg ...waarschijnlijk de S versie. Bij de niet elektrische versie is het verschil tussen S en L 2.7kg. Elektrische versie in de L versie zal dan 17.2 kg wegen of redeneer ik verkeerd?
Mooie fiets, ziet er een stuk sneller uit dan 25km/u, maar hier rijd ik rondjes omheen op m’n oude iDWorx. Deze fiets zou zó cool zijn als speed pedelec met een Rohloff naaf, maar die twee dingen kunnen helaas niet in dit ontwerp, geen ruimte voor de Rohloff, grotere accu en de torsie stijfheid van het frame zou dit niet toelaten.
Lijkt constructief wel op de EMPO... die hadden ook geperste helften... bij motorfietsen/brommers ook veel gedaan Honda CUP, kreidler Puch Honda Dream etc...
Aansprekend design, maar wel weer een echte Urban fiets. Dus kleine accu die niet uitneembaar is en geen versnellingen. Voor woon-werkverkeer door de polder met windkracht 5 is dit geen feest denk ik. Bagagedrager is mooi minimalistisch, daar hou ik wel van.
Wat een fantastische fiets! Ook in Nederland geproduceerd ! Echt top! En dat frame in ook echt fantastisch ! Echt iet scoor de toekomst! Toppie mokumono
Voor een fiets die naar Mokum is vernoemd is er weinig nagedacht over fietsdiefstal😂 3000 voor een fiets zonder slot. En het achterwiel kan er makkelijk af dus je achterwiel mag je ook nog op slot zetten.
Beste Bright, zouden jullie een review kunnen doen van de Tierano? Ze hebben 4 modellen. De Battefield en de Allrounder zien er stoer uit! Nog bedankt voor deze reviews, ga zo door.
Review geeft een goed beeld van een erg mooie fiets wat mij betreft. Wel zitten er twee slordigheden in de tekst. Er worden nergens zoveel fietsen geproduceerd als hier. Wel worden er geen frames meer gemaakt hier omdat dit goedkoper en beter elders kan. Het gaat hier dus om een Neder fietsframe wat betrekkelijk bijzonder is. Dat de NL productiewijze tot een betaalbare fiets leidt dat is de tweede misser. Dit kun je toch echt geen betaalbare fiets noemen ook niet via een regeling. Voor een meer betaalbare én gelijkwaardig product kun je gewoon een fietsenwinkel binnengaan. Daar vind je de oerhollandse Batavus met een frame uit China ;-)
Mooie fiets. Maar persoonlijk vind ik het fiets comfort ver te zoeken op dit soort frames. De van Moof heeft dat ook. Een nog mooiere fiets maar voor mij oncomfortabel. Je leunt op je stuur en hang dus naar voren. Maar wat ontwerp betreft vind ik het een pareltje.
David goede video's van alle e-bikes. Maar misschien kun je de nieuwe Dutch ID e-bike met een automatische versnelling kan testen , de Phantom of de Shadow. Nog veel fiets plezier
Veel stadsfietsen fietsen ook al licht als de accu leeg is of met ondersteuning uit. Heb er diverse geprobeerd, Giant, Dutch ID, Gazelle enz. Fietsen als gewone fiets zonder ondersteuning.
Ik heb beide fietsen getest en ze reden heerlijk! Jammer alleen dat ik met mijn 1:88m niet lekker op de fiets zit, het frame is te klein voor deze lengte.
Ik weet niet of het aan de vorm van het frame ligt, maar die fiets lijkt wel heel erg klein. Lijkt wel of de banden te dicht bij elkaar staan. Maatje kinderfiets. En je begint met dat die man een betaalbare fiets wilde maken en je eindigt met dat ie toch wel duur is. Wat is het nou?
Betaalbaar is niet het zelfde als goedkoop. Deze worden gemaakt ik kleine oplages van 100 per keer. Dat zou nog vele malen duurder zijn als de frames gelast worden hier in ons land
Zoooooooo vreeeeselijk jammer dat ze niet via een winkel in Belgë verkocht worden. Daardoor kan ik hem niet leasen. Ik ben enorme fan van de Cowboy 4, maar zou zonder aarzelen deze Mokumono kiezen als dat kon ...
Je kunt er toch een andere stuurnok op zetten? Dat is gewoon een standaard systeem. Zo’n platte stuurnok ziet er superslick uit maar is niet voor iedereen even geschikt/comfortabel.
Ik rijd inmiddels al zo'n 1,5 jaar op de gewone Delta woon-werk verkeer. Het is een super stijve fiets in het bochtenwerk, maar verticale vering zit als het ware ingebouwd in de vorm van het frame. Zonder ondersteuning is het makkelijk 30 kmh te halen. Wil je langere afstanden fietsen met deze ondersteuning, dan zul je vrijwel zeker niet bezweet aankomen op het werk. De fiets is behoorlijk aan de prijs, maar kwaliteit heeft nu eenmaal zijn prijs. Geen moment spijt dat ik deze Delta heb aangeschaft.
Voor 3 ruggen verwacht ik op z'n minst het dubbele aan accu capiciteit. en dan nog vind ik het te veel geld voor een "woon/werk" fiets Bovendien koop je in China of Thailand een alu fietsframe in BULK voor tussen de 200,- en400,- Gooi daar nog eens een goeie 600,- aan wielen , accu's en accesoires tegen aan en je fietst elke Mokumono lachend voorbij.
Anton Kramer Dit lijkt mij n show-off bike voor bankierende en advocatende amsterdammers die op de zuidas werken. Die tikken dit bedrag zo af en hebben geen grotere accu nodig.
Ik voel je frustratie; al dat sportieve gedoe... wanneer komt er nou eens een mooie high end ebike voor mensen die niet de behoefte voelen te pretenderen dat ze de tour aan het winnen zijn op hun ebike? Lijkt me dat met de vanmoof, cowboy, en nu deze fiets, dit marktsegment voor mensen met een goede rug toch wel redelijk bediend is.
@@mdavidlem Goed om te weten; maar die paar cm maken niet echt het verschil, als je ook al lange benen hebt en dus je zadel hoog hebt staan; het voelt nog steeds als een compromis met mijn rug en kinderwens. Had er liever 10cm bij geknald, plus het 'comfort' stuur, wat volgens hun eigen website niet compatible is met de S3. Erg jammer want anders had ik de S3 zonder een moment aarzelen gekocht.
Lol frames laten lassen door mensen is heel kostbaar, zelfs in China waar ze geen CAO of mensenrechten kennen. De besparing van handenarbeid zie je niet terug in de vraagprijs, die eerder met 200% per fiets omhoog gaat. Een Fiets boven de € 1000 is al standaard weggegooid geld.
kleine tweede algemene reactie: het randje op de buis is wel echt het resultaat van dit productie proces van plaatstaal. is niet zomaar weg te poetsen zonder afbreuk te doen aan het model. tja wat zo'n ballen beschermer kost? wat heb je over voor een slurfje centrale varwarmings buis isolatie. net als op een BMX (stuur) moet hier wel iets langer. 2 euro.maar dan moet er eigenlijk dan nog wel een stukje sky of lederlook met carbonprint omheen en drukknoopjes met het merk erop. LOL. mooie fiets.
REAGEER: Wat vind jij van deze e-bike? Binnenkort meer fietsen, dus zet de BEL aan op ons kanaal 🛎
KIJK OOK: de verschillen tussen e-bikes th-cam.com/video/2v6eRxCfPhw/w-d-xo.html
VanMoof S3 th-cam.com/video/N6-nvfvRBYg/w-d-xo.html
Watt Brooklyn th-cam.com/video/8xpCuHSMk_8/w-d-xo.html
Muto e-bike th-cam.com/video/tFoLPj6Lknc/w-d-xo.html
Elektrische Swapfiets th-cam.com/video/cM_FllteytA/w-d-xo.html
Maak van normale fiets een e-bike th-cam.com/video/x2MhelfGMKU/w-d-xo.html
Stromer e-bike haalt 49 km/u th-cam.com/video/PdivAKASwnw/w-d-xo.html
Bright yoo
Leuk zo’n GPS of lock systeem, maar als ze je banden lek prikken of kabels door knippen kom je ook nergens, terwijl je wel € 3000 betaald.
Een Fiets boven de € 1000 is standaard weggegooid geld.
- Ik kan de fiets zelf wrappen of spuiten. Scheelt mij € 250.
- GPS tracker kan ik zelf inbouwen voor 4 tientjes bij de Beverwijkse bazaar.
Heel gaaf. Echt respect om dit bedrijfstechnisch op te zetten en in Nederland te produceren!
Fantastische fiets dit. Proefrit op gemaakt en zeer gecharmeerd van. De zit en de bouw zoals Dave al aangeeft is het voordeel en het nadeel van dit beest. Hij wil gewoon echt vooruit en ik merkte dat ik ermee eigenlijk altijd harder ging dan de ondersteuning. Zo lekker fietst hij dus. Nadeel is dus wel dat ik bezweet op werk ga aankomen. Ik ga deze fiets uiteindelijk wel kopen, maar dan echt als tweede fiets waar ik sportief mee kan toeren. Voor woonwerk verkeer is het helaas te sportief voor mij. Ik raad wel mensen aan om de fiets te proberen qua testrit, de kwaliteit spat er echt vanaf!
Leuke video weer David!
Ik ga de S en de gewone over twee weken testen.
Welke maat had jij om te testen?
Kunnen jullie een opvolg video maken van de s3. Hoe goed heeft de fiets de tijd doorstaan?
Jaa
Een update voor de mensen die benieuwd zijn.
David is nu even op vakantie en de duurtest video komt ergens in augustus.
Bron: video van TechTalk over de S3/ in de comments
echt prachtig. Bob Shiller had dit ook voor grof veel geld aan Puch kunnen verkopen denk ik.namelijk precies hetzelfde fabricage proces als de oude Puch MAXI.
dit had Puch beter kunnen doen als instroom model in de fietsmarkt. was een geweldige knipoog naar het verleden geweest. (met een goed inhoudelijk product ook nog.)
beter dan wat puch en elke andere fietsen "importeur" momenteel doet; framepjes uit Taiwan laten komen en dan een fancypancy stickertje erop plakken. (no offence)
was wel leuk geweest, als Speed Pedelic met bromfietsplaatje en gestansed uitsparingkje met "puch mini" erin.
maar moet gezegd!!! verdiend wel waardewring dat hij het in Nedeland en als Nederlands product heeft gehouden. topper BOB !!!
De reviews van David zijn altijd prachtig. Ik wacht ook altijd na de lofzang op "Dat mag ook wel want er hangt een fors prijskaartje aan deze fiets...."
Mijn Gazelle was €2700. Het verschil is relatief klein. Wat wel een groot verschil is, is de uitrusting van mijn gazelle met dikkere accu, computertje en meer onderdelen die de prijs duidelijk laten stijgen. Een mooie fiets deze Mokumono maar de prijs inderdaad fors. Voor €2199,00 een leuke aanvulling op de e-bikes. Nu heb ik zo mijn twijfels.
Jammer idd van de stuurligging en vooral de prijs. Zit er ook een gewoon slot op trouwens? En die verlichting met 3 puntjes lijkt mij achter erg weinig maar als het voor ook zo is veel te weinig voor een goed onverlichte weg. Klopt dit?
Hoe kan t nu lekker fietsen als je op een veel te kleine fiets zit.
Het enige wat ik altijd mis in deze fiets reviews is het onderhoud op langere termijn. Ik rijd zelf een vanMoof en ze hebben nog steeds maar 1 werkplaatsje. Ze verkopen best veel fietsen dus als je voor een onderhoud/reparatie beurt moet, dan ben je pas na een week of 6 eens aan de beurt. Je kunt nergens terecht voor een onderhoudsbeurt behalve bij vanMoof zelf. Is dat bij de Mokumono anders? Kun je bij andere dealers terecht voor onderhoud?
Goede suggestie! Dank :-)
Op de website staat: Service at home or at work
Heb deze onlangs getest. Behalve dat de eigenaren ontzettend gave gasten zijn hebben ze een prachtig product neergezet. Stijf frame met mooie onderdelen die zeer snel van zijn plek gaat en naar 25 km gaat. Gaat trouwens makkelijk harder.
Hmmm....mooie bike wel. Ben van plan om zoiets aan te schaffen wel,maar mn eerste keus zou Ampler Curt zijn,lees er veel goeds over ook,is deze fiets een beetje vergelijkbaar?
Zelfde segment en ook kwaliteit
@@mdavidlem
In dat geval gaat mn voorkeur uit naar dn Duitse :)
Deze rijdt comfortabeler, waarschijnlijk door 't frameontwerp..
Lekker gewerkt Jeremy! (Jij ook hoor David ;)) De video is weer top geworden!
Een topbike. Heel origineel in design en techniek varen ze echt hun eigen koers, bewonderingswaardig. Dat ie geen versnellingen heeft verbaasde mij wel, daar ben ik toch wel erg op gesteld.
Het lijkt alsof de trappers wel heel dicht bij de grond zitten. Pas op met bochten nemen en trottoirbanden?
Wat kost een “ballenbeschermer” voor deze fiets?,mooie fiets maar inderdaad die stang en prijs moeten ze veranderen 👍
Die stang hebben vrijwel alle herenfietsen 🧐
@@Luka_H ja maar die dunne rand niet. Dat is vooral hier het knelpunt
@@bonecrusher7435 randje is wel echt het resultaat ban dit productie proces van plaatstaal. is niet weg te poetsen zonder afbreuk te doen aan het model.
tja wat zo'n ballen beschermer kost? wat heb je over voor een slurfje centrale varwarmings buis isolatie. net als op een BMX (stuur)
2 euro. moet eigenlijk dan nog wel een stukje sky of lederlook omheen met het merk.
@@janwiersma1449 hoe noem je zo'n ballenbescherming eigenlijk. Kan niks vinden online
Blijkbaar is de zeer eenvoudig te vinden Vespa ciao tankstrip toch niet zo'n geweldige tip🤔😏
Mooie fiets voor de sportieve houding. Spijtig van de korte actieradius. Ik ben eerder voor een rechte houding en voor langere afstanden met een volle batterij. Het is wel te zeggen dat het zeer mooi estetisch ontworpen is. Bravo!
Heel gaaf, maar helaas nog niet perfect. Wat vinden jullie de perfecte ebike bij Bright?
Moet ik nog op rijden
lijkt me een heerlijke fiets voor sportieve jongeren leuk filmpje goede duidelijke informatie
Blijft natuurlijk een kwestie van smaak maar ik vind dit een mooie fiets. Lekker licht voor een elektrische fiets en zonder ondersteuning fiets de fiets dus ook lekker. Ziet er ook niet echt uit als een elektrische. Volgens de website weegt de fiets 14.5kg ...waarschijnlijk de S versie. Bij de niet elektrische versie is het verschil tussen S en L 2.7kg. Elektrische versie in de L versie zal dan 17.2 kg wegen of redeneer ik verkeerd?
Mooie fiets, ziet er een stuk sneller uit dan 25km/u, maar hier rijd ik rondjes omheen op m’n oude iDWorx. Deze fiets zou zó cool zijn als speed pedelec met een Rohloff naaf, maar die twee dingen kunnen helaas niet in dit ontwerp, geen ruimte voor de Rohloff, grotere accu en de torsie stijfheid van het frame zou dit niet toelaten.
Wauw, dit wordt hem, ik ben overtuigd!
Zonde van je geld
Lijkt constructief wel op de EMPO... die hadden ook geperste helften... bij motorfietsen/brommers ook veel gedaan Honda CUP, kreidler Puch Honda Dream etc...
geperst frame, doet me denken aan een puch maxi, persoonlijk vind ik het juist wat goedkoop ogen
100e liker 😁. En ik had een vraagje is het mogelijk om bij bright te werken ofzo
Aansprekend design, maar wel weer een echte Urban fiets. Dus kleine accu die niet uitneembaar is en geen versnellingen. Voor woon-werkverkeer door de polder met windkracht 5 is dit geen feest denk ik. Bagagedrager is mooi minimalistisch, daar hou ik wel van.
Ik zie maar heel weinig ebikes / speedpedelec's met een LifePo4 accu. Waarom eigenlijk? Zijn duurzamer en minder gevaarlijk.
Prachtig fiets! Maar ik zou een iets sterker accu willen hebben - is het mogelijk?
Kunnen jullie ook de MOKUMONO DELTA c testen ?
Wat een fantastische fiets! Ook in Nederland geproduceerd ! Echt top! En dat frame in ook echt fantastisch ! Echt iet scoor de toekomst! Toppie mokumono
Voor een fiets die naar Mokum is vernoemd is er weinig nagedacht over fietsdiefstal😂 3000 voor een fiets zonder slot. En het achterwiel kan er makkelijk af dus je achterwiel mag je ook nog op slot zetten.
Beste Bright, zouden jullie een review kunnen doen van de Tierano?
Ze hebben 4 modellen. De Battefield en de Allrounder zien er stoer uit!
Nog bedankt voor deze reviews, ga zo door.
Review geeft een goed beeld van een erg mooie fiets wat mij betreft. Wel zitten er twee slordigheden in de tekst. Er worden nergens zoveel fietsen geproduceerd als hier. Wel worden er geen frames meer gemaakt hier omdat dit goedkoper en beter elders kan. Het gaat hier dus om een Neder fietsframe wat betrekkelijk bijzonder is. Dat de NL productiewijze tot een betaalbare fiets leidt dat is de tweede misser. Dit kun je toch echt geen betaalbare fiets noemen ook niet via een regeling. Voor een meer betaalbare én gelijkwaardig product kun je gewoon een fietsenwinkel binnengaan.
Daar vind je de oerhollandse Batavus met een frame uit China ;-)
Waarom wordt er altijd gezegd: Onderhoudsvrij tandriem? die dingen gaan toch ook op ten duur af? gaaf fietsje verder
Kunnen jullie een video maken over de nieuwe Cowboy fiets?
we zitten op Cowboy te wachten
Jammer, dat deze fiets niet uitgerust is met (voor)vering. Een verende zadelpen is tegenwoordig wel het minimale.
Wanneer komt het vervolg van de nieuwe Van Moof?
Over 1,5 cm haar groei
Je zou toch een ander stuur kunnen plaatsen (Riser) ? mooi ding
Waarom kiezen jullie altijd peperdure dure fietsten? Doe is een wat goedkopere fiets!
Misschien een leuk idee om meerdere Flyer modellen te testen zoals de Gotour 5 en Upstreet 5. Zijn hele hoogwaardige E Bikes.
is het MOKUM ONO of MOKU MONO?
Mooie fiets
Ik heb net de green/orange Cube Cross Hybrid 2020 gekocht. Maar dit is ook een hele gave fiets zeg. 👍🏼👍🏼👍🏼
Waar kan ik deze fiets kopen ?
Der bestaan ook richtingaanwijzers voor op de fiets ik heb dat
Mooie fiets. Maar persoonlijk vind ik het fiets comfort ver te zoeken op dit soort frames. De van Moof heeft dat ook. Een nog mooiere fiets maar voor mij oncomfortabel. Je leunt op je stuur en hang dus naar voren. Maar wat ontwerp betreft vind ik het een pareltje.
David goede video's van alle e-bikes. Maar misschien kun je de nieuwe Dutch ID e-bike met een automatische versnelling kan testen , de Phantom of de Shadow.
Nog veel fiets plezier
als ie nou RotjeknorFiets had geheten was ie nog t overwegen waard geweest
Leuke review! kunnen jullie ook eens de ULTRABIKE: ONE-25 van Calamus reviewen?
Hé David. Komt er binnenkort ook een test van de delta C. Hij spreekt mij aan
Prachtig model en wat je zegt het zo’n lichte fiets geen enkel probleem als de accu leeg zou zijn.
Misschien is dat het meest unieke van deze e-bike
Veel stadsfietsen fietsen ook al licht als de accu leeg is of met ondersteuning uit. Heb er diverse geprobeerd, Giant, Dutch ID, Gazelle enz. Fietsen als gewone fiets zonder ondersteuning.
Geef een lel op die bel, geniaal David! 😂
Enorm prettige review weer, is de hoogte van het stuur helemaal niet aan te passen?
Wel leuk altijd! Jij neemt het altijd op in Amsterdam dus ik herken alles😀😅
:-)
Ik heb beide fietsen getest en ze reden heerlijk!
Jammer alleen dat ik met mijn 1:88m niet lekker op de fiets zit, het frame is te klein voor deze lengte.
Leuk en aardig allemaal maar als ik zo’n fiets heb kan ik hem nergens neerzetten, word dan meteen gejat
Abus... niet duur, niet gejat.
(Altijd vastzetten aan achterwiel, onderkant frame en als t kan aan een fietsenstalling of lantaarnpaal).
Wat ben ik blij met deze video's! Graag zou ik ook een test zien van een Leader Fox e-bike. Vooral de Leader Fox Sandy heeft mijn interesse.
De Tesla van de fietsen dit 🤣
Mooi ding, ziet er ook kwalitatief erg netjes uit :)
Carbon heeft flex oké. Maar vertel de nadelen er ook meteen bij. Met andere woorden: Hoe f-side-proof is dat vorkje wel?
F-side ?
Ik weet niet of het aan de vorm van het frame ligt, maar die fiets lijkt wel heel erg klein. Lijkt wel of de banden te dicht bij elkaar staan. Maatje kinderfiets.
En je begint met dat die man een betaalbare fiets wilde maken en je eindigt met dat ie toch wel duur is. Wat is het nou?
David is groot. De fiets komt in 3 maten. Dit was een kleintje.
Betaalbaar is niet het zelfde als goedkoop. Deze worden gemaakt ik kleine oplages van 100 per keer. Dat zou nog vele malen duurder zijn als de frames gelast worden hier in ons land
Leuk frame, en waar is de damesversie?
Zoooooooo vreeeeselijk jammer dat ze niet via een winkel in Belgë verkocht worden.
Daardoor kan ik hem niet leasen.
Ik ben enorme fan van de Cowboy 4, maar zou zonder aarzelen deze Mokumono kiezen als dat kon ...
Ik vind hem eigenlijk vet lelijk hahaha. Wel leuke video hoor!
mooie fiets stuur zou toch wat in de hoogte verstelbaar moeten zijn
Je kunt er toch een andere stuurnok op zetten? Dat is gewoon een standaard systeem. Zo’n platte stuurnok ziet er superslick uit maar is niet voor iedereen even geschikt/comfortabel.
Ik rijd inmiddels al zo'n 1,5 jaar op de gewone Delta woon-werk verkeer. Het is een super stijve fiets in het bochtenwerk, maar verticale vering zit als het ware ingebouwd in de vorm van het frame. Zonder ondersteuning is het makkelijk 30 kmh te halen. Wil je langere afstanden fietsen met deze ondersteuning, dan zul je vrijwel zeker niet bezweet aankomen op het werk. De fiets is behoorlijk aan de prijs, maar kwaliteit heeft nu eenmaal zijn prijs. Geen moment spijt dat ik deze Delta heb aangeschaft.
Rij je hem ook met carbon drive?
Ziet er echt een leuke fiets uit. Ik heb nu de s3 van vanmoof besteld. Maar ieders zo zijn ding
Voor 3 ruggen verwacht ik op z'n minst het dubbele aan accu capiciteit. en dan nog vind ik het te veel geld voor een "woon/werk" fiets
Bovendien koop je in China of Thailand een alu fietsframe in BULK voor tussen de 200,- en400,-
Gooi daar nog eens een goeie 600,- aan wielen , accu's en accesoires tegen aan en je fietst elke Mokumono lachend voorbij.
Anton Kramer Dit lijkt mij n show-off bike voor bankierende en advocatende amsterdammers die op de zuidas werken. Die tikken dit bedrag zo af en hebben geen grotere accu nodig.
Topvideo!!!
hoe noem je zo'n ballenbescherming eigenlijk. Kan niks vinden online
Verwarmingpijp isolatie
@@YoYo-bb4nh thanks. Morgen eens naar dhz of gamma. Kijken of juiste diameter voor stang van mijn atb
Die ziet er verdomd oncomfortabel uit. Die gestanste platen maakt het een stuk sneller en goedkoper te maken. Slim.
dit is echt een mooie fiets wordt er vrolijk van
Waarom niet met een comfortabeler stuur ?? Meteen 10 x meer markt !
Ik voel je frustratie; al dat sportieve gedoe... wanneer komt er nou eens een mooie high end ebike voor mensen die niet de behoefte voelen te pretenderen dat ze de tour aan het winnen zijn op hun ebike? Lijkt me dat met de vanmoof, cowboy, en nu deze fiets, dit marktsegment voor mensen met een goede rug toch wel redelijk bediend is.
Die nieuwe VanMoof S3 wordt standaard met stuurverhogers geleverd. Dan zit je prima rechtop
@@mdavidlem Goed om te weten; maar die paar cm maken niet echt het verschil, als je ook al lange benen hebt en dus je zadel hoog hebt staan; het voelt nog steeds als een compromis met mijn rug en kinderwens. Had er liever 10cm bij geknald, plus het 'comfort' stuur, wat volgens hun eigen website niet compatible is met de S3. Erg jammer want anders had ik de S3 zonder een moment aarzelen gekocht.
Leuk hoor maar in mijn stad is zo'n fiets dus binnen een week al gejat of gesloopt.
Lol frames laten lassen door mensen is heel kostbaar, zelfs in China waar ze geen CAO of mensenrechten kennen.
De besparing van handenarbeid zie je niet terug in de vraagprijs, die eerder met 200% per fiets omhoog gaat.
Een Fiets boven de € 1000 is al standaard weggegooid geld.
Mooien e bike
Mooie fiets maar ik wil rechtop zitten. Ben geen 16 meer
een langer (hogere) stuurstang verzinnen (of kopen)
Test eens een ebike van decathlon !
Ik vindt dat maar een onzin fiets voor € 3000 ,..
Zodra de nieuwe Decathlon fietsen binnen zijn...
Krijgen jullie betaald om deze producten te reviewen?
Nee, dan zouden ze wettelijk verplicht zijn om dat duidelijk aan te geven.
@@thekingoflordagames3517 dat idd aan het zelfde maar was niet zeker. Krijgen het product opgestuurd en moeten hem na 3maanden weer terug sturen vgm.
We lenen reviewexemplaren van dingen die we willen reviewen. Deze gaan dan na een paar dagen of een week weer terug.
Uhhh er worden zat van fietsen in nederland gemaakt (Gazelle, Batavus, etc.)
kleine tweede algemene reactie:
het randje op de buis is wel echt het resultaat van dit productie proces van plaatstaal. is niet zomaar weg te poetsen zonder afbreuk te doen aan het model.
tja wat zo'n ballen beschermer kost? wat heb je over voor een slurfje centrale varwarmings buis isolatie. net als op een BMX (stuur)
moet hier wel iets langer.
2 euro.maar dan moet er eigenlijk dan nog wel een stukje sky of lederlook met carbonprint omheen en drukknoopjes met het merk erop.
LOL. mooie fiets.
Plaatstaal = plaataluminium :)
@@zonzeven oke. solly! aluminium.
De Tesla van de fietsen?
Ik vind 'm niet mooi. Ben ook wel een beetje bang voor metaal moeheid. Zou ook graag een langere stuurpen hebben.
Ziet er goed uit, jammer dat de accu niet verwijderbaar is om in huis op te laden zonder dat de hele fiets mee naar binnen moet. En dan die prijs 🥴
Hij is heel vet. Goeie Specs. Maar voor mij te duur. Ik hou trouwens meer van E-speeds.
Er bestaat al een hele innovatieve oplossing tegen het trillen namelijk: Voorvork vering
Dan wordt je fiets wel een stuk zwaarder en minder direct te sturen.
@@fvansoldt Daar bestaat ook iets tegen: Rock Shock
mooi doordacht ontwerp.
Heel dope deze fiets
Oja, met (verwarmings) isolatiebuis hoef je geen hoog stemmetje te krijgen bij een uitglijder!
Ik ben nog nooit op de toptube terecht gekomen.
Het is een leuke fiets om te zien maar het frame ziet er helaas nogal goedkoop uit door die flensranden en hij is gewoon veel te duur.
Randen waren gelast, niet flens naad
Ja, dit is echt wel een hele fraaie fiets, daar zie ik mij wel op fietsen erdaags!
Dit zou ik wel willen fietsen. Maar de prijs houd mij tegen!!!
mooie fiets maar € 3000 , wel een beetje overdreven.... te duur dus.
En de vanmoof dan?
Frame doet me denken aan oude brommertjes. Die hadden ook mooie geperste frames
Ik vind ook deze fiets zo iel lijken, of ben jij zo fors?
Voor een fiets wat grotendeels geautomatiseerd is gemaakt vind ik hem te duur.
Doet mij wat aan een verbeterde Brooklyn watt fiets denken......
Altijd goede reviews om mee te beginnen.
De fiets, goedkoop geproduceerd, kleine accu, grote prijs 🤔
Dank maar hij is betaalbaar geproduceerd, niet goedkoop. Groot verschil. Deze fiets wordt in kleine oplages van 100 gemaakt.
Mooi ding. Toch maar ff een proefrit doen