@@ChevyFantasma si así es, lo repuestos son un poco difícil de conseguir, yo compre una ktm450 exc ya cuando saque la husaberg 570 la vendo y solo me quedo con la ktm 450
Si Juan, también iría...pero me daba bronca que algo original lo tenga que modificar, mas algo de marca...pero esa eso ..faltaba la junta de carton...que el primero que saque (rajado), tampoco la tenia..
Hola buenas , tengo esta moto y me esta dando fallo al arrancar el caliente , en frio me arranca muy bien pero una vez calentada la dejo 2 o 3 min parada y ya le cuesta mucho árrancar .Un saludo !
Hola Joaquín, mira..a esta le paso lo mismo, y nadie podia saber el problema, yo no tengo para enchufar y el tema era de la compu, si me escribis por Instagram te paso el tel del dueño asi te cuenta bien que tenia y a quien se la llevo, despues de que le hice el burro arranco con este tema y no te imaginas las vueltas que dió...
Gracias a los ingenieros... crearon una pieza excelente.. para complicar la vida con ese vidrio. Controlaste con el tester q cargue el regulador de voltaje ? En motos en 20 dias chau nafta hay q cambiarla. Si las estacionas hay q dejarlas vacias sin nafta y bateria desconectada
Si Max!, Lastima los vendedores hdp que no te dan las cosas como van jajaja, el kit que compro aca fue el primero, dos chapas y sin carton...el que trajimos de afuera fue este 🤦, la carga la controle anda perfecta, y lo de la nafta tal cual...70 litros de la chevy duran mucho...5 litros pierden octanaje en nada..pero no tiene para vaciar el tanque, en cuanto lo llene con nueva va perfecto...lo que pasa que no pensábamos tenerla tanto tiempo parada ..se complico con el "vidriecito", el finde le voy a cargar asi la pruebo y arranco un par de tacos con el asfalto jajaj.
@@ChevyFantasma si mal las repuesteras .. si te decia lo del tester para chequear por q aveces salta algun consumo por algun problema eléctrico fugas etc . Si la sacas de arriba con manguera o desarmando el tanque desconectas la bomba pero es un quilombo si le queda poca nafta fue.. nueva y listo y se va limpiando. Te quedo joya felicitaciones
Es que el tanque es toda la moto!!, Va desde el cristo, pasa por abajo del asiento y llega al guardavaros de atras, si sacas el tanque solo queda el motor y las ruedas jaja
Siempre en esas motos hay que limpiarle bien el filtrico de metal que esta en el tornillo del drenaje, porque ese filtro siempre se tupe y la mayoría de las jentes se les jode las motos por farta de lubricasion por culpa de ese filtro, también si sigue dando problemas en el arranque y no es la gasolina puedes revisarle la calibración de las pastillas de los balancines, saldo
Recuerdo y muy bien !!!! Me encantan los vídeos !!!!!!
Que bueno el coco me encanto ese ayudante 🤣👍👍👍
Jajaja es insoportable...me vuelve loco, el tipo quiere estar ahi metido y ver todo!!
Che debería de hacer más contenidos de mantenimiento de la Husaberg fe 450 de otras partes del motor
Por ahora la usa a ful, no le pasa nada...
Muy buen video mi amigo, yo ya si dios quiere el mes que viene me llega la junta de la culata de mi 570 y ya la arranco
Hola Mario, la verdad es una excelente moto, lo unico complicado es el tema de los repuestos...
@@ChevyFantasma si así es, lo repuestos son un poco difícil de conseguir, yo compre una ktm450 exc ya cuando saque la husaberg 570 la vendo y solo me quedo con la ktm 450
y le cambio la nafta? buen video falta mas videos motos y de la xr , saludos.
Ahi salio uno del XR!!!!
Hola capo. Que grasa usas para los rulemanes de las ruedas?
Grasa para rodamientos SKF
Y con unas arandelasen los tornillos para hacerle cuerpo?
Si Juan, también iría...pero me daba bronca que algo original lo tenga que modificar, mas algo de marca...pero esa eso ..faltaba la junta de carton...que el primero que saque (rajado), tampoco la tenia..
@@ChevyFantasma pero yo te decia unas arandelas cuando no hacia tope con junta de papel incluida, mas el pegamento para tornillos.
Aaa ok con la de papel y todo..
@@ChevyFantasma exacto.
Hola buenas , tengo esta moto y me esta dando fallo al arrancar el caliente , en frio me arranca muy bien pero una vez calentada la dejo 2 o 3 min parada y ya le cuesta mucho árrancar .Un saludo !
Hola Joaquín, mira..a esta le paso lo mismo, y nadie podia saber el problema, yo no tengo para enchufar y el tema era de la compu, si me escribis por Instagram te paso el tel del dueño asi te cuenta bien que tenia y a quien se la llevo, despues de que le hice el burro arranco con este tema y no te imaginas las vueltas que dió...
Gracias a los ingenieros... crearon una pieza excelente.. para complicar la vida con ese vidrio. Controlaste con el tester q cargue el regulador de voltaje ? En motos en 20 dias chau nafta hay q cambiarla. Si las estacionas hay q dejarlas vacias sin nafta y bateria desconectada
Si Max!, Lastima los vendedores hdp que no te dan las cosas como van jajaja, el kit que compro aca fue el primero, dos chapas y sin carton...el que trajimos de afuera fue este 🤦, la carga la controle anda perfecta, y lo de la nafta tal cual...70 litros de la chevy duran mucho...5 litros pierden octanaje en nada..pero no tiene para vaciar el tanque, en cuanto lo llene con nueva va perfecto...lo que pasa que no pensábamos tenerla tanto tiempo parada ..se complico con el "vidriecito", el finde le voy a cargar asi la pruebo y arranco un par de tacos con el asfalto jajaj.
@@ChevyFantasma si mal las repuesteras .. si te decia lo del tester para chequear por q aveces salta algun consumo por algun problema eléctrico fugas etc . Si la sacas de arriba con manguera o desarmando el tanque desconectas la bomba pero es un quilombo si le queda poca nafta fue.. nueva y listo y se va limpiando. Te quedo joya felicitaciones
Es que el tanque es toda la moto!!, Va desde el cristo, pasa por abajo del asiento y llega al guardavaros de atras, si sacas el tanque solo queda el motor y las ruedas jaja
@@ChevyFantasma jaj si es un bajon.
Siempre en esas motos hay que limpiarle bien el filtrico de metal que esta en el tornillo del drenaje, porque ese filtro siempre se tupe y la mayoría de las jentes se les jode las motos por farta de lubricasion por culpa de ese filtro, también si sigue dando problemas en el arranque y no es la gasolina puedes revisarle la calibración de las pastillas de los balancines, saldo
Si mario el dueño ya la esta usando y era la gasolina, si tenes razón siempre buen mantenimiento!
💪
😱👏🏼👏🏼👏🏼
Mariana de rockolapoetica!!