IC Bordrestaurant zurück aus der Instandhaltung!
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Vor einer Weile habe mit über meine Probleme mit dem Intercity Bordrestaurant von Märklin auf diesem Kanal berichtet. Nachdem der Wagen den weiten Weg nach Göppingen und zurück über Aachen hinter sich hat, stellt natürlich die Frage, ob es nun den Ritt über meine Anlage schafft.
Das erfahrt ihr in diesem Video.
Nur bei den Preisen kann..nein muss man Qualität erwarten......
Die zusätzlichen Wege zum Händler und die aufgewendete Zeit für die Reklamation hat man trotzdem an der Backe.....
Übrigens nette Märklin Geschichten gibt es auf dem Kanal von Michael Schulz Modelleisenbahn......
Etwas gewöhnungsbedürftig aber amüsant !
Stimmt, der Aufwand ist selbstverständlich ein Ärgernis.
Schulz' Art der Präsentation und der Umgangsweise mit bestimmten Personen und Vorkommnissen ist nicht meins, aber wer es mag. Zum Glück findet jeder Modellbahncharakter auf TH-cam einen Kanal, der ihm am ehesten entspricht und gefällt.
Moin Eugen,
wie gesagt, können die Meinung und dürfen die Meinungen gerne auseinander gehen. Für mich war es das erste Mal, dass ich ein Problem mit einem Wagen hatte. Ansonsten heißt es immer Plug and Play, deshalb möchte ich da in keine Kerbe schlagen.
Produktionsfehler bzw. Montagefehler sind ärgerlich und sollten Vermieden werden. Allerdings bin ich mir sicher, dass die Firma Märklin bestrebt ist ihre Prozesse weiterhin zu verbessen. Interessant wäre es beispielsweise wie es sich beim neuen Interregio verhält. Es würde mich nicht wundern, wenn es dort weniger Probleme gab.
Da ich meine Reise mit normalen Einkäufen kombiniert habe, sind für mich keine zusätzlichen Kosten angefallen.
LG
Matthias
Da kann ich dir von meiner Seite zustimmen. Mir waren die Videos von ihm deutlich lieber, als es nur um Spaß ging, aber so hat jeder seine Vorlieben :)
Ich hab mir auf Ebay mal 70 Bügelkupplungen von Roco um 1 Euro gezogen. Alle umgerüstet und jetzt läufts. Aber beim nächsten Neubau mach ich einen grossen Fehler nicht mehr. Und zwar sehr viel R1 verbauen.
Moin Felix,
ich werde auch schauen, dass ich bei der nächsten Anlage statt R1 und R2 lieber R2 und R3 verbaue. Zwar habe ich dann durch viele Startsets unglaublich viele R1 übrig, aber es sieht einfach deutlich besser aus.
LG
Matthias
Dass mit dem testen ist in allen Bereichen (Elektronik, computer... usw.) Da ist der User der beta tester... dann kann von den Firmen immer noch nachgebessert werden...😮😂😅😊
Es freut mich, dass du deinen Urlaub in den Staaten genießen konntest, Matthias. Hast du auch etwas über die Modellbahnkultur dort lernen können?
Dass du eine neue Kamera gekauft hast, macht sich sogleich bezahlt - die Optik wirkt sogleich sauberer uns satter.
Obwohl dein Wagen eine kleine Odyssee hinter sich hat und quasi durch alle Instanzen gegangen ist, hat sich das Warten m.E. gelohnt - die gezeigte Kulanz ist erfreulich. Dass eine Lösung gefunden werden sollte und wurde (mit vereinten Kräften), zeigt, dass deine Anmerkungen durchaus begründet ist. Mein Vater als Märklinist hat durchaus positive Erfahrungen mit dem Unternehmen und deren Reparaturdienst gemacht, auch wenn sie nicht die schnellsten sind und mehr ausgetauscht den repariert haben.
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Moin Valentin,
es freut mich, dass dir die Bilder der neuen Kamera gefallen. In den Staaten konnten wir leider keinen Modellbahnclub besuchen, da sich die Öffnungszeiten mit unseren Aufenthalten nicht gedeckt haben. Es war aber trotzdem ein Erlebnis, da ich das erste Mal in Amerika war.
Es freut mich, dass dein Vater ebenfalls positive Erfahrungen gemacht hat. Das Austauschen ist heute leider vollkommen normal und passiert auch bei vielen anderen Dingen, die eigentlich reparierbar sind.
LG
Matthias
3.11 was fur farbe ist das die gleisbettung habe braun?.. welches braun ist das? Von revell .. hobby farbe?. ;) :)
Moin Erik,
ich habe dazu Zigarrenbraun 905 als Abtönfarbe verwendet. In meinen Fall ist es eine Hobbyfarbe. Ich denke mal, dass die Farben von Revell auch passen aber wahrscheinlich etwas teurer sein werden.
LG
Matthias
@@modellbahngeschichten ok vielen dank fur information!!.. :) modelbahn fan. ;)
Doch, bei Neuentwicklung oder einer Veränderung am Modell erwarte ich schon, daß ein Wagen auch im Zug, hinter der Lok im Zug und am Zugschluß getestet wird. Nun wird man sicherlich nicht mit jedem kuppelbaren Wagen aus dem Programm eines Großserienherstellers testen können, insoweit gebe ich Dir Recht, aber eine Komposition wie Du sie hier fährst, hier also mit anderen IC-Wagen aus der gleichen Modellgeneration sollte schon drin sein.
Was bei Tests der produzierten Einzelexemplare getestet werden kann, kann ich nicht so gut abschätzen. Wenn Du sagst, daß es an den Kupplungen lag, sind die ja ein vorgefertigtes Produkt, daß auch auf Maßhaltigkeit und Funktion geprüft werden sollte.
Als ich 2002 mit Fleischmann wiedereinstieg, wurde ein Problem mit einer neu und digitalisiert beschafften Lok anstandslos beseitigt. Aber in der Folge bin ich - wie schon beim Gleis - auf Gebrauchtkäufe sehr gut erhaltener Fahrzeuge mit OVP umgestiegen. Ich habe interessehalber auch Tests mit sehr leichten zweiachsigen Güterwagen unternommen, etwa indem ich damit einen relativ schweren Doppelstockzug durch enge Kurven und auch durch Bogenweichen schieben ließ, aber die Fleischmann-Bahn funktioniert auch mit solchen irren, sonst nicht gefahrenen Kompositionen. Die Fleischmann Profi-Kupplung ist deutlich schlanker, nach oben hin glatt und das Gleis hat keine Punktkontakte, so daß sie kaum hängenbleibt.
Moin Lars,
der Fehler lag aber nicht an mangelnden Tests bei der Einführung der Wagen sondern an den Kupplungen, die Probleme gemacht haben. Wahrscheinlich handelte es sich um eine fehlerhafte Charge. So etwas soll nicht passieren, liegt aber einfach an den gehobenen Anspruch von uns Modellbahnern. Dadurch werden die Toleranzfelder immer kleiner und die Wahrscheinlichkeit größer, dass solche Dinge passieren.
Und am Ende arbeiten bei Märklin immer noch Menschen. Für mich war der unterschied zwischen meinen Kupplungen und den neugelieferten Kupplungen mit dem bloßen Augen nicht erkennbar. Ergo hat die erfolge Sichtprüfungen nach der Montage auch nicht dazu geführt, dass die Kupplungen getauscht wurden.
Für mich sind in dem Fall gar keine Kosten und nur ein bisschen Ärger entstanden. Ich wäre auch so zu meinem Händler gefahren und die Sachen wurden mit normalen Einkäufen kombiniert.
Sehr guter Kommentar! Sehr ich genau so
Moin Hermann-Josef,
danke. Freut mich, dass dir mein Kommentar gefallen hat.
LG
Matthias