@@cristianrecaldecortes9799 lo que pasa que estos fueron los primeros motores marinos que llegaron y realice la ing. Inversa además tenía tanto óxido el volante que no se notaba ninguna marca de referencia algunos decían que se calaba a 16 grados otros a 18 y descubrí que era a 0 grados el vídeo más fue para que los que monten la bomba sepan que se hacía a 0 grados y el 1 en puerto muerto superior pero solo fue eso del video
Hola Buenas Tardes. Cual sera el torque de vielas del motor?
75 LB más 90 grados
Hola de donde eres
@@MiguelDiaz-k9p chile sur de chile puerto montt
how much fuel consumption
@@wilfredonacario9407 56 litros hora a 1750 rpm
Está bomba se puede adaptar al motor wechai p12 electrónico
Está bomba inyectora se puede adaptar a un motor wechai p12
La bomba que se está calando es de un wp12
@@cristianrecaldecortes9799pero del wp12 es common rail
Yo adacte esa bomba en wp12 pero también cambié las tapas
Quite el sistema común riel
@@MiguelDiaz-k9p felicidades lo publicaste subiste algún video
Cómo que no tiene marca para calar la bomba , y para qué saca todo en la distribución para calar una bomba 🤦🏻♂️
Cuando sacas la bomba tienes que poner marca o te fijas en la marca que ya tiene o por la pintura que sale
Yo solo coloco el pistón 1 en el punto muerto superior y el cilindro 6 en traslapo y así instalo mi bomba inyectora
@@cristianrecaldecortes9799 lo que pasa que estos fueron los primeros motores marinos que llegaron y realice la ing. Inversa además tenía tanto óxido el volante que no se notaba ninguna marca de referencia algunos decían que se calaba a 16 grados otros a 18 y descubrí que era a 0 grados el vídeo más fue para que los que monten la bomba sepan que se hacía a 0 grados y el 1 en puerto muerto superior pero solo fue eso del video