bonjours 👋 👋 les visionneurs de tuto mécanique... petite remise en forme dune clio williams 16s 2.0 !!!! #garage #foryou #jd57 #mecanique #reparations #pourtoi #moteurs #renault #williams #renaultsport #Youngtimer
Ah la williams , la voiture que j'ais possédé que je regrette le plus ! Pourtant je suis ancien mecano bmw et fan bmw. Je me console avec mon gt turbo ph1 et mon 5 gte moteur f3r 2.0l. Renault on sus faire des vrais sportives dont pour moi la williams est la quintessance de cette époque et la derniere sportive renault avec un poid contenu. Ce qui est impressionnant avec cette sportive c'est qu'elle est performante, confortable et assez peut gourmande. Avec une fiabilité asser impressionante plein de wiwi avec bien plus de 250000 km sans defauts mecaniques.
C'est du lourd franchement ça fait du bien de voir les entrailles de la bête. C'est bien expliqué avec un peu d'humour en passant. Moi malheureusement j'en ai rêvé de cette voiture avec les fameuses jantes doré mais j'avais acheté la RENAULT CLIO BACCARA 1.8 INJECTION F2N mais malheureusement avec une BVA trop fragile. J'ai changé 2 fois la boîte automatique mais elle m'a lâcher les deux fois. J'en ai eu marre et je l'ai vendue pour pièces. C'était bien équipé avec le mode sport. C'était un régal quand c'est monté haut dans les tours et pourtant ça fait que 95 ch.
Les anciennes renault, que du bon. J'ai eu une renault 25 gts, un vrai salon. Le 2 litres essence marchait très bien. Je l'ai revendue en excellent état à un gars qui en a fait une épave...
Super boulot je suis cotech chez renault depuis 1999 le seul truc c était que le peut de fois où j ai tombé une culasse la dessus (clio 16s ou Williams c est presque pareil moteur très fiable)moi perso je déposais la culasse avec les collecteurs dessus mais bien sûr chacun sa façon de faire seul le résultat compte
lol la mission le collecteur d'admission, puré super video jd57 merci de nous partager ça, moi j'étais trop jeune pour les voitures la mais j'ai connu quand même ca change des allemandes. t'avais les r19 16s aussi qui envoyaient bien même si ça tremblait un peu quand t'arrivais au dessus des 200. bon sinon le chat il t'aide toujours dans ta mécanique 😄👍👍👍 Gut gemacht !
Slt Jérôme super la vidéo ça ne nous rajeunit pas ses autos qui nous on fait rêver plus jeune pas d'électronique ou très peu petit retour en arrière r19 16s,21 2l turbo ou encore 205 gti, 309 gti,405 mi 16 et bien d'autres bonne soirée et bonne continuation Ps:j'adore ton accent😉et sympa le chat Bonjour de la Bretagne
Salut mon frero oui quel plaisir de voir une williams tres bonne voiture a l epoque comle la r21 2l turbo ou 405 mi16 des voitures mythiques et le plaisir du son moteur et la nervosite trop cool excellente video
Ha la Clio ❤️ Si tu en refaire une enleve toi le radia de flotte tu aura plus de place et l anti couple an dessous comme ça tu peu le bouger dans tous les sens sans te prendre la tête 😉 Mais après à pars l accès un peu chiant des fois sinon toute opération dessus se font sans aucune difficulté 😉 Merci pour cette belle vidéo et la fin hummmm terrible
vraiment pas mal ta vidéo et ton chat et a croquer, cette voiture été mon rêve à l’époque j'aurai bien aimer que tu dise combien tu l'a acheter en l’état car j'aimerai vraiment mon trouver une à retaper si elle sont encore accessible. bonne continuation
Super tuto comme d’hab’ J’ai aucun conseil à te donner La seule différence c’est que je desserre toujours le collecteur d’échappement la vieille au soir quand le moteur est bien chaud toujours peur que ça casse si les écrous sont pas en cuivre 😀
Ça fait plaisir de me faire voyager dans les années 90, tu as remis les anciennes vis pour la culasse ? Je n’ai pas vu pour le DX🥲comme d’ab du bon taf 🔝🔝🔝. ( mourir comme un homme, sans airbag 😂😂😂)
carrément, super 👍🏼, les mêmes galères pour le bloc fonte 2.0litres même accès aussi que le 1.8litres. 16s. bravo. du courage mais au moins tu l’as fait. respect. ça fait longtemps que je te suis, je pensais que tu étais plus dans le premium allemand, et du coup je me suis abonné. parce que tu le mérite. J’aime bien ton franc-parler et ta façon de dire les choses, au moins , tu te salis les mains et tu fais ce que tu dis.👍🏼👍🏼👍🏼 Bravo à toi..
je suis d'accord avec toi quand tu dit ia de la vie la dedant c'est vrai c'est bien plus plaisant qu'un voiture electrique mi aspirateur mi ventilateur c'est BEURKKKK .Les vrai passionné reviendront en arriére et ceux qui souhate uniquement se déplacer iront vers les voiture a pile lool
Good job Guy ;oP Belle youngTimer ... Comme le mécano, Hopla :o) Un de ces quatre, il faudra que tu nous fasses un Vlog sur ta rallonge cardan "spéciale" que tu utilises pour tout ;oP
Bravo, beau boulot comme a chaque fois. Encore une " on dit " qui n'a pas lieu d'être pour faire la distribution, il faut sortir le moteur !!!! Merci Jd et bonne continuation
Salut JD. Comme je te comprends ,quand tu parle des sensations avec les anciennes, j'en ai quelques une, dont une R19 16s. Se sont des caisses vivantes.😀 Tchuss et merci
Hello l'ami du nord 😊, ce que je remarque c'est que le collecteur d'admission et le couvre culasse sont en alu que maintenant c'est tout plastoc, Et après le super 1.2 pur tech avec courroie qui baigne dans l'huile nous avons le magnifique 1.2 TCE de chez Renault 😅 .
Ces moteurs d' ancienne génération étaient beaucoup plus fiables que ceux d' aujourd'hui avec des chevaux adaptés à leur cylindrée. Preuve en est: ma clio 2 1,6 16V 107 CV roule depuis plus de 20 ans et n' a aucun problème moteur ( dont très très peu de consommation d' huile à plus de 190000 km contrairement à un 1,2 l Tce (merde)).
sur ma clio 16S ( 1.8 ) double papillon aussi , mais il y avait un cran sur la pédale d accel , l ouverture du gros pap , s'était après le cran. Par contre j avais un calculo williams sous le capot 😁
Salut Mon J.D. Dis-moi, c'est blanc les soupapes A.D.M. ! ^^ Hum, filtre air bidon, j'ai été à l'école de la réparation motos/cycles, ça chante, mais c'est pauvre ! Les bougies ? Chocolat ? Sinan, c'est une beauté l'auto, tu te fait plaize C bwo ! ;) Merci pour cette belle vidéo, à très vite.
clair que si j'en ai une comme ca je la roule ^^ mais pas moi qui fera la mecanique dessus c'est pas mon metier je ferai pas du bien a la voiture si c'est moi qui m'en occupe lol :)
+ + + Rommel + + +Salut l'ami oui ça se voit que tu aimes la mécanique tu as raison également pour les vieilles bagnoles j'ai bien connu tout cela d'ailleurs je roule toujours avec des vieilles voitures à l'époque en 1978 je roulais en 2002 tii et aussi beaucoup avec des Porsche et R16 et cetera et cetera c'était de la bonne caisse tu sentais le capot il y avait une vie maintenant ce sont des pelles à merde mais que veux-tu les gens aiment bien ça dès que une merde qui sort il saute dessus comme une mouche à merde voilà allez je te salue avec un petit pouce en l'air 👍🙋
Je viens de voir la vidéo jusqu'à la fin Bon mon astuce est connu 😁😁😁 Donc toujours vérifié avant d'affirmer Merci pour les super vidéo A quand une 996 ?
T’es un champion, grosse compétence mécanique, tu partages ton savoir en toute simplicité 👍
Trop cool toute ma jeunesse 👍👍
Salut l'homme tu es sa passion au chat trop mignon 🙂
T'es un type cool bonne continuation vive les années 1980 jusqu'à 2000 ❤
ah ! la belle époque ... nostalgie quand tu nous tient ! Bravo pour ton taf rapide et efficace comme d habitude ! 👍👌👏
T es trop bon dans ton métier !!!
Je viens de découvrir bon contenue avec cette clio williams c'est com
Mythique clio !! Elle se font rare sur nos routes …. Mais c est le chat qui a toute mon affection , authentique créature !!encore du bon travail!!👍👍👍
Quelle plaisir de voir de la belle mécanique comme sa gg a toi jd que du bon boulot
Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
👌
Toujours au top JD très bonne caisse ça tenait bien le pavé très joueuse un vrai jouets
Ah la williams , la voiture que j'ais possédé que je regrette le plus !
Pourtant je suis ancien mecano bmw et fan bmw.
Je me console avec mon gt turbo ph1 et mon 5 gte moteur f3r 2.0l.
Renault on sus faire des vrais sportives dont pour moi la williams est la quintessance de cette époque et la derniere sportive renault avec un poid contenu.
Ce qui est impressionnant avec cette sportive c'est qu'elle est performante, confortable et assez peut gourmande. Avec une fiabilité asser impressionante plein de wiwi avec bien plus de 250000 km sans defauts mecaniques.
J'ai adoré ton essai routier merci a toi, de plus je suis fan de la williams 😍
Superbe vidéo +1 abo et pouce bleu pour le soutien
Ça c est de la baisse 👍,le défaut dessus c est les poussoires ça clic clic. Mais c st une très bonne baisse 👌👌👌👌👌
Toujours un régal à regarder. Félicitations !
Bonjour Jérome. Ce qu'il y avait de bien avant, c'est qu'on pouvait décoller un vieux joint avec un coup de bombe de décapant pour plan de joint...
Salut, une voiture qu'on aimait avant. Bon taf. 👍👏🚗
Bon boulot merci pour le partage des compétences
Au top c'est toujours un plaisir de voir yes vidéos !
Hello, un p'tit plaisir avec la Clio Williams, bruit et accélération !
Ne change pas JD, magnifique vidéo avec une voiture mythique, bravo et merci pour tes vidéos en toute simplicité 👍
Ils savaient faire au siècle dernier. Merci pour ce retour vers le futur Doc.
merci😛😜🤪
C'est du lourd franchement ça fait du bien de voir les entrailles de la bête. C'est bien expliqué avec un peu d'humour en passant. Moi malheureusement j'en ai rêvé de cette voiture avec les fameuses jantes doré mais j'avais acheté la RENAULT CLIO BACCARA 1.8 INJECTION F2N mais malheureusement avec une BVA trop fragile. J'ai changé 2 fois la boîte automatique mais elle m'a lâcher les deux fois. J'en ai eu marre et je l'ai vendue pour pièces. C'était bien équipé avec le mode sport. C'était un régal quand c'est monté haut dans les tours et pourtant ça fait que 95 ch.
Voilà une vidéo géniale, ça change de tout les inconscients qui boost leurs voitures en oubliant qu'ils perdent toute assurance en faisant ça
Les anciennes renault, que du bon. J'ai eu une renault 25 gts, un vrai salon. Le 2 litres essence marchait très bien. Je l'ai revendue en excellent état à un gars qui en a fait une épave...
Bonsoir, merci pour le partage. Les détails sont vraiment intéressant !
Pour éviter de tomber les écrou, mettre dans la douille un morceau de plastic style sac congel, la sur épaisseur fera tenir l'écrou
la bonne époques merci pour le partage le bonjours du sud au top t ai vidéo je te suis depuis le début courage pour la suite🙏💪
😉
Toujours au top JD, même avec les anciennes 👍.
Bises au chat !
🐱
Super vidéo quel taf de dingue
C’est une vraie bombinette
Tu mérites plus d’abonnés
Super💯👍👍👍
Super boulot je suis cotech chez renault depuis 1999 le seul truc c était que le peut de fois où j ai tombé une culasse la dessus (clio 16s ou Williams c est presque pareil moteur très fiable)moi perso je déposais la culasse avec les collecteurs dessus mais bien sûr chacun sa façon de faire seul le résultat compte
Tu as tout à fait raison j'ai une clio 16s phase 1 c'est un régal c'est caisse la tu montes faire un tour et tout de suite tu as la banane 👍
lol la mission le collecteur d'admission, puré super video jd57 merci de nous partager ça, moi j'étais trop jeune pour les voitures la mais j'ai connu quand même ca change des allemandes. t'avais les r19 16s aussi qui envoyaient bien même si ça tremblait un peu quand t'arrivais au dessus des 200. bon sinon le chat il t'aide toujours dans ta mécanique 😄👍👍👍 Gut gemacht !
La classe cette Clio c était vraiment cool vidéo super intéressante a bientôt ✌️✋
😉
Bravo ,
Super video magnifique voiture
Slt Jérôme super la vidéo ça ne nous rajeunit pas ses autos qui nous on fait rêver plus jeune pas d'électronique ou très peu petit retour en arrière r19 16s,21 2l turbo ou encore 205 gti, 309 gti,405 mi 16 et bien d'autres bonne soirée et bonne continuation
Ps:j'adore ton accent😉et sympa le chat
Bonjour de la Bretagne
Salut superbe video meca. J'ai adoré la clio Williams bravo salutations 👍
Salut mon frero oui quel plaisir de voir une williams tres bonne voiture a l epoque comle la r21 2l turbo ou 405 mi16 des voitures mythiques et le plaisir du son moteur et la nervosite trop cool excellente video
Ha la Clio ❤️
Si tu en refaire une enleve toi le radia de flotte tu aura plus de place et l anti couple an dessous comme ça tu peu le bouger dans tous les sens sans te prendre la tête 😉
Mais après à pars l accès un peu chiant des fois sinon toute opération dessus se font sans aucune difficulté 😉
Merci pour cette belle vidéo et la fin hummmm terrible
Bravo 💪💪💪💪💪
Bravo mec ça fait plaisir à regarder tes vidéos bon courage pour tout
Je suis de la vieille école moi aussi jéjé j en ai fait à l époque où je bossais chez Renault force a toi Fréro
Quelle plaisir de voir cette williams
Belle vidéo je kif
Encore un travail de qualité 👍
Les voitures récentes ne nous donneront jamais autant de plaisir de conduire que nos ancêtres 😊
🤝
J'ai découvert ta chaine il y a quelques semaines et depuis je fais vidéo après vidéo.
Impeccable !!✌🤛
Merci et bienvenue
Merci pour cette vidéo la classe mon gars👍
vraiment pas mal ta vidéo et ton chat et a croquer, cette voiture été mon rêve à l’époque j'aurai bien aimer que tu dise combien tu l'a acheter en l’état car j'aimerai vraiment mon trouver une à retaper si elle sont encore accessible. bonne continuation
super travaille
Chapeau bas l artiste !
je partage ton analyse sur le plaisir qu apporte ce genre de véhicule !! a 18 ans on a eu les mêmes rêves !!! merci a toi ! 👍👍
😁😉
Que du bonheur, on rajeunit de 25 ans ! Merci Jérôme !
Magnifique l'ami rien de tel q'une ancienne. Tom
Super tuto comme d’hab’
J’ai aucun conseil à te donner
La seule différence c’est que je desserre toujours le collecteur d’échappement la vieille au soir quand le moteur est bien chaud toujours peur que ça casse si les écrous sont pas en cuivre
😀
Merci JD pour cette magnifique 16s
Super vidéo Jérôme , ça change des BMW . Force à toi 💪
Ça fait plaisir de me faire voyager dans les années 90, tu as remis les anciennes vis pour la culasse ? Je n’ai pas vu pour le DX🥲comme d’ab du bon taf 🔝🔝🔝. ( mourir comme un homme, sans airbag 😂😂😂)
Salut les vis son changé
carrément,
super 👍🏼,
les mêmes galères pour le bloc fonte 2.0litres même accès aussi que le 1.8litres. 16s. bravo.
du courage mais au moins tu l’as fait.
respect.
ça fait longtemps que je te suis,
je pensais que tu étais plus dans le premium allemand,
et du coup je me suis abonné.
parce que tu le mérite.
J’aime bien ton franc-parler et ta façon de dire les choses,
au moins ,
tu te salis les mains et tu fais ce que tu dis.👍🏼👍🏼👍🏼 Bravo à toi..
Merci pour le soutient
Magnifique
Merci frero
Très bon diagnostic du chat pour la roullie
je suis d'accord avec toi quand tu dit ia de la vie la dedant c'est vrai c'est bien plus plaisant qu'un voiture electrique mi aspirateur mi ventilateur c'est BEURKKKK .Les vrai passionné reviendront en arriére et ceux qui souhate uniquement se déplacer iront vers les voiture a pile lool
Ta bien raison .. autan prendre du plaisir même sur le chemin du boulot 🙂
JD57 OU Jerry du 57 😂😂. Encore un super boulot chef. 😂
salut JD57 je suis nouveau sur la chaine
Good job Guy ;oP
Belle youngTimer ... Comme le mécano, Hopla :o)
Un de ces quatre, il faudra que tu nous fasses un Vlog sur ta rallonge cardan "spéciale" que tu utilises pour tout ;oP
Bravo, beau boulot comme a chaque fois.
Encore une " on dit " qui n'a pas lieu d'être pour faire la distribution, il faut sortir le moteur !!!!
Merci Jd et bonne continuation
La distribution c chaud
Ca c'est de la caisse !!!
Très belle ça se de là casse
Salut JD. Comme je te comprends ,quand tu parle des sensations avec les anciennes, j'en ai quelques une, dont une R19 16s. Se sont des caisses vivantes.😀 Tchuss et merci
C une autre sensation
😏 On voie à ton sourire que tu kifff 👌🫠
Bon délire, j'm'abonne 👍
Je sais pas combien elle avait de km mémère et ce qui a déjà été fait dessus mais belle aspect général et elle tourne bien bon travail gery
Bjr merci ça change d une bmw 👍
Renault savait faire des voitures à l'époque. Un petit bisou à Katzy
1;50 min bien-sûr qui pense,ses oreilles c'est pas des chips, et pour ce qui est de Renault je suis d'accord avec lui, tchuss
Clio Williams, R5GT Turbo, c'est vrai que c'est des bonnes caisses.
Hello l'ami du nord 😊, ce que je remarque c'est que le collecteur d'admission et le couvre culasse sont en alu que maintenant c'est tout plastoc,
Et après le super 1.2 pur tech avec courroie qui baigne dans l'huile nous avons le magnifique 1.2 TCE de chez Renault 😅 .
Elle et super bobinette
Franchement je ferais bien des kilomètres pour que tu entretiennes mes voitures !
J adore aussi le chat 🐱 ❤
c'est clair que c'était de la belle mécanique
0:20 les imposteurs de la TV....
Que de souvenir, un karting cette Williams. Dommage qu elle n est pas ses jantes d origines
Oui dommage
Ces moteurs d' ancienne génération étaient beaucoup plus fiables que ceux d' aujourd'hui avec des chevaux adaptés à leur cylindrée. Preuve en est: ma clio 2 1,6 16V 107 CV roule depuis plus de 20 ans et n' a aucun problème moteur ( dont très très peu de consommation d' huile à plus de 190000 km contrairement à un 1,2 l Tce (merde)).
sur ma clio 16S ( 1.8 ) double papillon aussi , mais il y avait un cran sur la pédale d accel , l ouverture du gros pap , s'était après le cran. Par contre j avais un calculo williams sous le capot 😁
salut super auto de l epoque a l epoque on avait des vrais auto
J aime pas les Renault mais toi je t aime bien!😘
🤣🤣🤣🤣
Salut Mon J.D.
Dis-moi, c'est blanc les soupapes A.D.M. ! ^^ Hum, filtre air bidon, j'ai été à l'école de la réparation motos/cycles, ça chante, mais c'est pauvre ! Les bougies ? Chocolat ?
Sinan, c'est une beauté l'auto, tu te fait plaize C bwo ! ;)
Merci pour cette belle vidéo, à très vite.
C clair que ca appauvri le filtre mais le son et meuilleur
Slt Jérôme, à une époque j'y ai mis aussi les mains dans ses moteurs. J'adore les young...
La bise à la chatte 🐱 😉
clair que si j'en ai une comme ca je la roule ^^ mais pas moi qui fera la mecanique dessus c'est pas mon metier je ferai pas du bien a la voiture si c'est moi qui m'en occupe lol :)
Ça commence directement tu l'embête,rend lui son oreille 👂
+ + + Rommel + + +Salut l'ami oui ça se voit que tu aimes la mécanique tu as raison également pour les vieilles bagnoles j'ai bien connu tout cela d'ailleurs je roule toujours avec des vieilles voitures à l'époque en 1978 je roulais en 2002 tii et aussi beaucoup avec des Porsche et R16 et cetera et cetera c'était de la bonne caisse tu sentais le capot il y avait une vie maintenant ce sont des pelles à merde mais que veux-tu les gens aiment bien ça dès que une merde qui sort il saute dessus comme une mouche à merde voilà allez je te salue avec un petit pouce en l'air 👍🙋
Les Clio Williams ces les meilleurs Petite sportive Renault il ont géré de ouufff
Prend t'es 2main pour travailler 😂😂
Wealer Dealer Spatz !!!
Je viens de voir la vidéo jusqu'à la fin
Bon mon astuce est connu 😁😁😁
Donc toujours vérifié avant d'affirmer
Merci pour les super vidéo
A quand une 996 ?
996 ?
@@JeromeD57 porsche 996
Voilà la elle est dans son jus toute d’origine à part le filtre à aire
Dommage le cône filtre à air qui aspire l'air chaud , un bon green ds la boîte à air d'origine ou une boîte de r21 2l turbo c
😂😂
Exact
C'est vrai qu'elles étaient sympas c'est ptites clio .. Grattouilles au chat A+