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流れるような連携プレーに感動しました！
いらっしゃいませ〜 と ずりずり〜 がかわいい笑 滑らかで説明付きなのでおもしろかった
場所によって積み方が違うから初めての場合難しいですよね😅 慣れればはいはーいみたいな👍
いらっしゃいませ〜❣️このコンビネーション✌️お互いプロだね❗️見てて気持ち良し👍
素晴らしい動画を有難うございます🤩👍プロ同士のテクニックの融合ですね😊
気持ちいい動画ありがとう御座います！どうかご安全に！！
スムーズ、見ていて気持ちがいい。
採石場により積み込み方法違うから戸惑ったなぁ😅地元良くやったのがダンプアップで均すやり方でした。動画と同じ積方で3杯積み込んだ後、ダンプアップし平らに成った所でショベルがラッパ鳴らして合図、ダンプを下げ積み込み完了するやり方。カット積はダンプアップ出来ないテールゲートでやってました。
大型ダンプトラックと、大型ホイールローダのコンビが、なんとも堪りませんね‼️✨😍✨
これは参考になりました
画質良すぎてびっくりした
息のあったコンビネーションプレイ。いいっすねぇ🎵
流れる動線！参考になります。
両方とも上手い‼️
積み方は色々ありますが、俺が勤めてる会社では接触事故の可能性が高くなるので積み、荷切りもダンプ止めた状態で行いますね12mロング来ても8立米しか積まないので、後ろ空けたりします。
オペさん最後しかホーン鳴らさないんですね📯。
これはうまい👍
素晴らしい積込ですね、最後ダンプアップで仕上げするのではなくショベルで平らにするんですね。参考になります😀
大体こんな動画で下手とゆうやついるよね、 自称スーパーオペさんだろうね、本当は手元とかのはず、 これで商売成り立ってるんだから正解だと思う。
綺麗に詰めるけど 個人的にカットするぐらいならバケット2杯半で前進して軽く押さえた方がフェンダー傷塗装剥がれやタイヤ汚さないで済むから好き
いい～🍀ですね☀️😃❗
無駄の無い動き！２杯目あえて片側を少なくしてる！やりますね
このような積み方あるんですね！
うま！すご！
うちは2杯めが１杯めの上で空けてる最中に50センチほどバックしてもらい3杯めが前でカットは同じです。ショートはバックなしで3杯積んでカットです。車によっては2杯積みのカットです。
うちで、3杯積みする場合は後ろ2杯で切って、前1杯入れて切るんですよね。ダンプが動いて均す発想は無かった。積み方知らないお客来たら、時間かかるし、ぶつかりそうたなぁ。
会社事に積み方違うね!参考になりました。
お上手～🎵
僕はセメント粉でタンクだったから、ダンプさんのこう言うのスゲーって思ってた上手いもんだな、タンクは大体の勘とかでバルブ閉めてたから、こう言う芸当はスゲーって思う
なんか凄い
これいいですね❗成る程です。…しかし、これは、ダンプの運転手もショベルに、そこそこ乗れるでしょう？うちじゃ、ちょっと難しいかな😅
かっちょイイ
L2350見てみたいです
結構邪魔くさいですよね積む側は（笑）
採砂ですか？積み込みオペ、エッジ大事にしてるのわかります。熟練者ですね。
生コン用砕砂です
２回じゃ駄目ですか!
上手だと思います。
470だと一杯約６トン……。
こういうつみかたもあるんだふむふむ
これのトラックは12トンぐらいですか？
タイヤショベルがクラクション鳴らしてくれないんだね。カットする時もなんかすごく面倒くさいやり方のしてるような気がするけど。
クラクション鳴らさないのは、ダメですね。最後の切り込み量も多いし無駄に見えます。
自分のダンプに乗ってる時のタイヤショベルのオペはもっと上手だったし、俺らダンプも楽だったけどね。そこの採石場によってやり方も様々あるだろうけどね。
ショベルもダンプもかなり無駄な動きが多いですねー。この量積むのに時間かかり過ぎでしょ。ダンプもショベルも腕はあると思いますけどね
クラクション鳴らさないとか切る量多いとか現場知らなすぎ
うちとはちょっと違いますね。
プロいわ😝
粒調かダストに見える
阿吽の呼吸ですねユンボは得意ですがショベルは自身ないです。確実にダンプのアオリにぶつける
息がぴったり。
ダンプが上手い
かいしゃがホイールローダーをやとったのはごめんなさい
К вам на работу устроиться можно?
ベテランオペレーターになるには、どのくらいの年数が必要なのでしょうか？
年数と言うよりは回数ですね。要領掴めれば、簡単です。
@@user-rr1hm3lp2w 様、なるほど❗ありがとうございます🎵
これが現場に来てる常用ダンプならわかるけど、買いに来てる客の大型ならペイが動かなきゃ！客に動いてもらってる時点でダメやろ
ここに「青砕」買いに行ったことありますが、仰る通り「常連」さんなら慣れてるからいいですが、単発で行くと冷たくされる感じでした(T-T。受け付けで積み込み説明されますが、お初なダンプとかなら出来れば積み込みの停止位置でホーン鳴らして欲しいと思いましたね💧。
初めて来たダンプ苦労しそうだな。ちなみに10tではないのか？？
初めて行くと、受け付けでミニカー使って積み込みの説明されます(^o^;)。
@@junhiro2036 すごい親切
ナイスコメント、プラントのオペレーターは馬鹿なので自分達の積載方法優先しますので初めて行かれた方は苦労しますよねぇ！
僕の乗ってるタイヤショベルはガラやら、解体やらおしまくるからツメすぐ痛みますわ😅
東根だから山形か
988クラスも🙇♂お願いします🙏
よく考えて撮影したら良いのに、基本自分の所の大型だけじゃないだろうし、大型に何度も前進、バックさせて馬鹿か今の時代に買いに来る奴等が楽な方法にするだろ普通！やっぱりプラントのオペは自分達が楽な方法で積む事しか考えて無いので馬鹿丸出しって事ですよ！こんな奴等が現場に来るから我々現場代理人も作業員から色々言われ出禁にしたり頭痛いんすよ！ちゃんと教育しなおしな！今の時代スピードより安全だよ！
SCかな？
SCです！
おすすめに出てきた！まぁ。なんでもいいやろ。商売として成り立ってるんやから。
新規入場者は一連の合図と動きの教育受けてからでないとダメだね。😅
田舎の砕石屋だから、このスピードで良い訳ですね。うちの会社は嵐見たいにダンプが来るし、受持ちがズリ・割栗から砕砂・原石押し込みまでなので、こんな流暢な事やってらんない。でもオーダートン数外した事無いし、荷姿も美しい。
I used to think that just like japanese trucks and cars,wheel loaders have the fuel tank on the left side.but i was wrong👎👎
誰か訳して！
だいたいオペが横着すぎる
รถตักมันเลี้ยวไม่ได้หรือ
運転手からしたらめんどくさ
同意見😅相手頼りに仕事する。
すこしめんどくさい。まず２杯でダンプいっぱいになるなら3杯積んでカットする意味なくない？１杯目をケツ側に積んで２杯目を前に積みながらダンプをすこし前進させれば詰めるじゃん。
効率鬼悪いし、ヒンジの長いダンプだったらカットの時ぶつけそうw
おっ深田さん
平積みするなら三杯目いらんだろ？上手いんだかなんだかわからん。カットで下に落とすくらいなら最初から平積みにせいと思う。
無理やりカットして落としたらダンプ痛むし💦地元の組合のダンプにこんな積み方したら普通に運転手殴りかかってくるぞ。タイヤショベルタイヤついてんだしダンプ固定してタイヤショベル動いて平良積みにするよ普通に。カットして落とした砕石また掃除するくらいならやらん仕事。積もり積もれば時間の無駄。1年同じ事やったとしてかなりのロス。他の会社だし関係ないけど。
このレベルで動画上げるのは恥ずかしすぎるｗこぼしすぎですね。ダンプ傷むのでかわいそうです。
過積載になりませんか⁉️、ペイロードメジャメントシステム付いてないの❓。
初見殺し
過積載まじ卍！
過積載ではありません。普通です。
@@user-rr1hm3lp2w 普通＝過積載なんすね！コボレーンより上に行くと過積載ですよ。
@@PJ-kj9qr 失礼しました、ありがとうございます！砕石屋さんに行くと、テールゲートヒンジの高さでカットするので。伝票の正味もオーバーする時しない時があるので。🤔積む比重にもよりますけど😅
あまり上手くはないね
無駄の多い積み方だね!
流れるような連携プレーに感動しました！
いらっしゃいませ〜 と ずりずり〜 がかわいい笑 滑らかで説明付きなのでおもしろかった
場所によって積み方が違うから初めての場合難しいですよね😅 慣れればはいはーいみたいな👍
いらっしゃいませ〜❣️
このコンビネーション✌️
お互いプロだね❗️
見てて気持ち良し👍
素晴らしい動画を有難うございます🤩👍
プロ同士のテクニックの融合ですね😊
気持ちいい動画ありがとう御座います！どうかご安全に！！
スムーズ、見ていて気持ちがいい。
採石場により積み込み方法違うから
戸惑ったなぁ😅地元良くやったのがダンプアップで均すやり方でした。動画と同じ積方で3杯積み込んだ後、ダンプアップし平らに成った所でショベルがラッパ鳴らして合図、ダンプを下げ積み込み完了するやり方。カット積はダンプアップ出来ないテールゲートでやってました。
大型ダンプトラックと、大型ホイールローダのコンビが、なんとも堪りませんね‼️✨😍✨
これは参考になりました
画質良すぎてびっくりした
息のあったコンビネーションプレイ。いいっすねぇ🎵
流れる動線！
参考になります。
両方とも上手い‼️
積み方は色々ありますが、俺が勤めてる会社では接触事故の可能性が高くなるので積み、荷切りもダンプ止めた状態で行いますね
12mロング来ても8立米しか積まないので、後ろ空けたりします。
オペさん最後しかホーン鳴らさないんですね📯。
これはうまい👍
素晴らしい積込ですね、最後ダンプアップで仕上げするのではなく
ショベルで平らにするんですね。参考になります😀
大体こんな動画で下手とゆうやついるよね、
自称スーパーオペさんだろうね、本当は手元とかのはず、
これで商売成り立ってるんだから正解だと思う。
綺麗に詰めるけど 個人的にカットするぐらいならバケット2杯半で前進して軽く押さえた方がフェンダー傷塗装剥がれやタイヤ汚さないで済むから好き
いい～🍀ですね☀️😃❗
無駄の無い動き！２杯目あえて片側を少なくしてる！やりますね
このような積み方あるんですね！
うま！すご！
うちは2杯めが１杯めの上で空けてる最中に50センチほどバックしてもらい3杯めが前でカットは同じです。
ショートはバックなしで3杯積んでカットです。
車によっては2杯積みのカットです。
うちで、3杯積みする場合は後ろ2杯で切って、前1杯入れて切るんですよね。
ダンプが動いて均す発想は無かった。
積み方知らないお客来たら、時間かかるし、ぶつかりそうたなぁ。
会社事に積み方違うね!参考になりました。
お上手～🎵
僕はセメント粉でタンクだったから、ダンプさんのこう言うのスゲーって思ってた
上手いもんだな、タンクは大体の勘とかでバルブ閉めてたから、こう言う芸当はスゲーって思う
なんか凄い
これいいですね❗成る程です。…しかし、これは、ダンプの運転手もショベルに、そこそこ乗れるでしょう？
うちじゃ、ちょっと難しいかな😅
かっちょイイ
L2350見てみたいです
結構邪魔くさいですよね積む側は（笑）
採砂ですか？
積み込みオペ、エッジ大事にしてるの
わかります。熟練者ですね。
生コン用砕砂です
２回じゃ駄目ですか!
上手だと思います。
470だと一杯約６トン……。
こういうつみかたもあるんだふむふむ
これのトラックは12トンぐらいですか？
タイヤショベルがクラクション鳴らしてくれないんだね。カットする時もなんかすごく面倒くさいやり方のしてるような気がするけど。
クラクション鳴らさないのは、ダメですね。
最後の切り込み量も多いし無駄に見えます。
自分のダンプに乗ってる時のタイヤショベルのオペはもっと上手だったし、俺らダンプも楽だったけどね。
そこの採石場によってやり方も様々あるだろうけどね。
ショベルもダンプもかなり無駄な動きが多いですねー。この量積むのに時間かかり過ぎでしょ。
ダンプもショベルも腕はあると思いますけどね
クラクション鳴らさないとか切る量多いとか現場知らなすぎ
うちとはちょっと違いますね。
プロいわ😝
粒調かダストに見える
生コン用砕砂です
阿吽の呼吸ですね
ユンボは得意ですがショベルは自身ないです。確実にダンプのアオリにぶつける
息がぴったり。
ダンプが上手い
かいしゃがホイールローダーをやとったのはごめんなさい
К вам на работу устроиться можно?
ベテランオペレーターになるには、どのくらいの年数が必要なのでしょうか？
年数と言うよりは回数ですね。要領掴めれば、簡単です。
@@user-rr1hm3lp2w 様、なるほど❗ありがとうございます🎵
これが現場に来てる常用ダンプなら
わかるけど、買いに来てる客の
大型ならペイが動かなきゃ！
客に動いてもらってる時点でダメやろ
ここに「青砕」買いに行ったことありますが、仰る通り「常連」さんなら慣れてるからいいですが、単発で行くと冷たくされる感じでした(T-T。受け付けで積み込み説明されますが、お初なダンプとかなら出来れば積み込みの停止位置でホーン鳴らして欲しいと思いましたね💧。
初めて来たダンプ苦労しそうだな。ちなみに10tではないのか？？
初めて行くと、受け付けでミニカー使って積み込みの説明されます(^o^;)。
@@junhiro2036 すごい親切
ナイスコメント、プラントのオペレーターは馬鹿なので自分達の積載方法優先しますので初めて行かれた方は苦労しますよねぇ！
僕の乗ってるタイヤショベルはガラやら、解体やらおしまくるからツメすぐ痛みますわ😅
東根だから山形か
988クラスも🙇♂お願いします🙏
よく考えて撮影したら良いのに、基本自分の所の大型だけじゃないだろうし、大型に何度も前進、バックさせて馬鹿か今の時代に買いに来る奴等が楽な方法にするだろ普通！やっぱりプラントのオペは自分達が楽な方法で積む事しか考えて無いので馬鹿丸出しって事ですよ！こんな奴等が現場に来るから我々現場代理人も作業員から色々言われ出禁にしたり頭痛いんすよ！ちゃんと教育しなおしな！今の時代スピードより安全だよ！
SCかな？
SCです！
おすすめに出てきた！
まぁ。なんでもいいやろ。商売として成り立ってるんやから。
新規入場者は一連の合図と動きの教育受けてからでないとダメだね。😅
田舎の砕石屋だから、このスピードで良い訳ですね。
うちの会社は嵐見たいにダンプが来るし、受持ちがズリ・割栗から砕砂・原石押し込みまでなので、こんな流暢な事やってらんない。
でもオーダートン数外した事無いし、荷姿も美しい。
I used to think that just like japanese trucks and cars,wheel loaders have the fuel tank on the left side.but i was wrong👎👎
誰か訳して！
だいたいオペが横着すぎる
รถตักมันเลี้ยวไม่ได้หรือ
運転手からしたらめんどくさ
同意見😅相手頼りに仕事する。
すこしめんどくさい。
まず２杯でダンプいっぱいになるなら3杯積んでカットする意味なくない？
１杯目をケツ側に積んで２杯目を前に積みながらダンプをすこし前進させれば詰めるじゃん。
効率鬼悪いし、ヒンジの長いダンプだったらカットの時ぶつけそうw
おっ深田さん
平積みするなら三杯目いらんだろ？上手いんだかなんだかわからん。カットで下に落とすくらいなら最初から平積みにせいと思う。
無理やりカットして落としたらダンプ痛むし💦地元の組合のダンプにこんな積み方したら普通に運転手殴りかかってくるぞ。タイヤショベルタイヤついてんだしダンプ固定してタイヤショベル動いて平良積みにするよ普通に。カットして落とした砕石また掃除するくらいならやらん仕事。積もり積もれば時間の無駄。1年同じ事やったとしてかなりのロス。他の会社だし関係ないけど。
このレベルで動画上げるのは恥ずかしすぎるｗ
こぼしすぎですね。ダンプ傷むのでかわいそうです。
過積載になりませんか⁉️、ペイロードメジャメントシステム付いてないの❓。
初見殺し
過積載まじ卍！
過積載ではありません。普通です。
@@user-rr1hm3lp2w 普通＝過積載なんすね！
コボレーンより上に行くと過積載ですよ。
@@PJ-kj9qr 失礼しました、ありがとうございます！
砕石屋さんに行くと、テールゲートヒンジの高さでカットするので。
伝票の正味もオーバーする時しない時があるので。🤔
積む比重にもよりますけど😅
あまり上手くはないね
無駄の多い積み方だね!