Hallo Tarik, das Format deiner Videos, in denen echte Nutzer sehr ausführlich zu Wort kommen, ist wirklich Klasse! Der Genesis ist vollkommen unterschätzt worden und wird von den Käufern zu Unrecht gemieden. Nachdem ich jetzt zweieinhalb Jahre elektrisch unterwegs und ca. 75000 km gefahren bin (Taycan Turbo, EQC, Q8 e-tron 55) und nachdem ich eine Vielzahl von Testberichten gesehen bzw. gelesen habe, ist der Genesis für meine Begriffe eines der besten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Der Stauraum ist wohl etwas knapp. Verarbeitungsqualität, Fahrleistungen, Effizienz, Konnektivität dagegen super. Das Servicenetz ist offenbar ausbaufähig. Fazit: wer ein solches Auto zu einem guten Kurs kaufen oder leasen kann, braucht keinen Macan! Preislich muss Genesis flexibler werden, auch bei den Leasingraten! Wenn Genesis beim Preis nicht nachgibt, wird der Wagen in Deutschland trotz aller Pluspunkte ein Exot bleiben. Beste Grüße
Ich find's immer wieder toll, wenn zwei TH-camr zusammenkommen. War ein schönes Video. Gruß an Daniel😊 (übrigens ist Daniel mitverantwortlich dafür, dass ich jetzt elektrisch fahre)
Lieber Tarik, vielen Dank für das tolle Video mit dem Daniel! Es waren seine Videos, die mich letztendlich zum Ioniq 28 gebracht haben. Über vier Jahre war der Ioniq für uns ein treuer Begleiter, absolut zuverlässig, absolut effizient und nicht eine Reparatur. Jetzt ist es, seit vier Monaten, der Ioniq 6 53KW als würdiger Nachfolger und ich freue mich jeden Tag ihn zu fahren! LG André
Bei jedem Video von Blauzahn und Tarik zuerst mal Daumen hoch. 👍 Bin schon gespannt auf Daniels Fazit, wenngleich ich als r/Finanzen-Sparbrötchen wohl nicht ins Genesis Zielpublikum gehöre…
Die Blauzahn Etron Videos waren die ersten die ich echt gerne geschaut habe. Bin dadurch auch zum Etron gekommen und geblieben. War ne coole Anfangszeit, wo man irgendwie ein Aussenseiter war. Tolles Video, coole Jungs :-)
Hallo ihr zwei. Tarik keine Angst vor hellen Sitzen. Wir haben auch Kind und Hund und der sitzt mit dem Kind auf der Rückbank und bei uns ist auch alles supi. Coole Idee das Auto mit dem eigenen Strom aussaugen zu können. 👍 Danke an Daniel für seinen Erfahrungsbericht und Danke an euch beide für das tolle Video. Hat Spaß gemacht euch bei eurem Gespräch zuzusehen. Daumen hoch für euch beide👍👍
Hi Tarik , sehr sympathisches Video mit dem Blauzahn, Super 👍🏼 Und ihr habt euch auf der Wilhelmshöhe bei Freudenberg an der neuen Allego Säule getroffen 😉😊
Vielen Dank für dieses tolle Video! Genau von dieser Art bedarf es eigentlich viel mehr. Zwei Menschen mit Ahnung von E Mobilität sprechen nach einem Jahr über die Vor- und Nachteile eines Autos! Das gefällt mir viel besser als wenn ein Auto vorgestellt wird, dass man noch nicht kaufen kann, bei welchem dann einfach die Marketing Angsben des Herstellers vorgelesen werden und wo der TH-camr leider nicht seine eigene Meinung sagen darf, weil er/sie sonst nie wieder eingeladen wird.
Wir haben uns lange mit dem eGV70 beschäftigt, da ich beruflich viel mit Genesis zu tun habe. Preis / Leistung ist klasse und nach der Probefahrt wollten wir eigentlich das Auto kaufen. Leider war die Begrüssung und Behandlung in der "Boutique" in Frankfurt so unterirdisch, dass wir wieder gegangen sind. Die Angestellten haben uns für 20 Minuten im Laden stehen lassen, auf Nachfrage wurde uns mitgeteilt, dass man gerade "was anderes zu tun hat". Wir waren die einzigen Kunden. So wurde also aus der Kaufentscheidung Genesis, der Kauf eine Model Y. Bereut habe ich es bis heute nicht. Das Serviceverhalten habe ich dann auch bei meinem nächsten Geschäftstermin angesprochen, als ich auf den Tesla angesprochen wurde.
Vielen Dank an euch beide für das hochinteressante Video. Habe auch einen GV70 und kann das alles im wesentlichen bestätigen. Das Auto ist klasse, superbequem , gefällt uns nach wie vor richtig gut. Jetzt war für eine Woche die online Anbindung tot, kein Dialog mehr mit der Genesis App. Nach einem Anruf bei der allgemeinen Hotline und einer weiteren mail klappte es eines Tages plötzlich wieder, ein Mitarbeiter hat später auch versucht mich zu erreichen. Offenbar hatte ich den gleichen GPA wie Daniel, er arbeitet nicht mehr bei Genesis, aber eine Info und einen neuen Ansprechpartner bekommst du nicht mitgeteilt, ist schon etwas seltsam. Habe auch mittlerweile ein mulmiges Gefühl und hoffe dass kein grösserer Defekt auftaucht. Die ganzen Kommentare haben mein Vertrauen in den Service nicht unbedingt gestärkt
Vielen Dank für das sehr gute Video und die Infos. Wir fahren seid fast einem Jahr auch einen GV70, waren auch soweit zufrieden. Aktuell haben wir ein Problem mit der Ladeklappe, welche angeblich immer geöffnet ist.....Der Fehler verursacht ein immer wiederkehrendes "gebimmel" und eine Anzeige im Display. Leider tut sich seid 1 Monat nichts bezüglich der Reparatur, wir haben mehrfach mit dem Service und auch unserem Ansprechpartner von Genesis gesprochen, bisher ohne Erforg. Man wird immer vertröstet. Mittlerweile haben wir keine Lust mehr das Fahrzeug zu nutzen, sind schon 2 mal in Kurzurlaub lieber mit dem Diesel gefahren. Wir hatten uns für Genesis entschieden, da Sie ein sehr gutes Service Angebot vermitteln. Davon ist jedoch nichts zu merken. Wir finden das Fahrzeug immernoch sehr gut , Qualitativ und auch von der Leistung und dem Preis Leistungsverhältnis. Aber aufgrund des Service werden wir uns nicht mehr für einen Genesis entscheiden.
Die Kommunikation zwischen Genesis (intern), Subunternehmer und insbesondere mit den Kunden ist gelinde gesagt extrem ausbaufähig. Wir Genesisbesitzer warten seit Ende letzten Jahren auf das angekündigte Händlernetz welches Anfang diesen Jahres aktiv sein soll. Jetzt ist Ende April und immer noch ist nichts passiert. Mein Neffe arbeitet in einem Autohaus welches seit Monaten auf die unterschriebenen Verträge wartet damit sie endlich mit der Kundenbetreuung sowie Verkauf/Wartung/Reparatur für Genesisfahrzeuge beginnen können. Verkaufsräume sind angemietet, Werkstätten eingerichtet. Sie können sofort beginnen, aber Genesis kommt einfach nicht in die Hufe. Keiner weiß warum das solange dauert.
Bis jetzt habe ich Glück mit unserem GV60, Rückrufaktion wurde gemacht, hat so ungefähr 5 Wochen gedauert, meine Regierung hat Druck gemacht😏 auch ich musste feststellen das mein GPA nicht mehr bei Genesis arbeitet. Keine Info seiner seist von Genesi. Ich hatte eine Service Termin über die Webseite angefordert, dann hat sich mein neuer GPA gemeldet.
Für mich ist bei der zukünftigen Kaufentscheidung in 2025 absolut das Händler/Werkstattnetz, sowie die Ersatzteilversorgung entscheidend. Ohne ein ordentliches Netz kann es viel Frust während der Nutzung geben. Schön das Daniel ein Auto als Nutzgegenstand sieht und nicht jeden Fussel gleich mit einer Paste eliminiert. Danke für das Video.
Möchte kurz zu meiner Erfahrung mit dem Service berichten. Habe seit letztes Jahr im Mai einen GV60. Im Februar gingen meine Lenkradtasten nicht mehr. Anruf bei meinem wirklich guten GPA, drei Wochen später Werkstattermin in München. Bin selbst hin gefahren um die Werkstatt selbst zu sehen. Grossartige Erfahrung gemacht. Super freundlich und der GV70 als Ersatz stand schon für mich bereit. Also alles in allem eine sehr gute Erfahrung. Schade, dass es für viele so mies ist.
Ich fahre ja nur den billigen GV60, bin qualitätsmäßig und ausstattungsmäßig aber trtzdem sehr zufrieden. Der Service ist definitiv verbesserungswürdig. Allerdings hat bei mir bisher die eine kostenlose Rückrufaktion mit Abholung usw. gut geklappt. 🙂
Super Thema wegen Service. Fahre seit 24.12.23 mit ausgefallene Navigation 😢. Ein Techniker hat sich erst nach 3 Monaten gemeldet. Übrigens Tarik, das solte mein Thema sein. Auto TOP-Service Flop 😂 Schöne Grüße.
Eins vorne weg: mein GV60 ist der Knaller, wenn da nicht der recht merkwürdige Service wäre. Auch wenn die Mitarbeiter alle sehr bemüht sind, dauert alles eine Ewigkeit. Okay, man bekommt einen Leihwagen, aber das ist ja nicht der Sinn der Sache. Mittlerweile wird wohl ein Werkstatt Netz aufgebaut be. Wie lang das noch dauert, weiß kein Mensch. Genauso weiß kein Mensch, wie lange wir noch auf ein neues Update für das Infosystem warten müssen. Bis heute sind Tesla Supercharger nicht in der Navigation integriert, und das obwohl dies die aktuell günstigste Möglichkeit ist, unterwegs zu laden. Bleibt also nur das Prinzip Hoffnung. Viele Grüße, Michael
Hallo, lieber Tarik! Die elektrischen Fahrzeuge von Genesis, wie der Genesis GV70 von Daniel, und insbesondere der Genesis GV 60 mit dem Sportpaket begeistern mich hinsichtlich ihres Styling, sowohl im Außendesign als auch im gesamten hochwertigen und erlebenswerten Interieur, und wegen der exellenten Fahrleistungen. Alle diese Vorzüge werden dem Fahrer eines Genesis GV, sofern dieser das Raumangebot als akzeptabel ansehen kann, unmittelbar nach dem Platznehmen hinter dem Lenkrad ein zufriedenes Lächeln ins Gesicht zauben. Dieses Lächeln wird beim frohgemuten Fahrer, wenn das Schicksal in Form eines Fehlerteufels nicht vorhergesehen und somit unvermitttelt zuschlagen sollte, schnellstens vergehen, und, weil die Serviceabwicklung auf Grund des Fehlens eines ausgebauten Händler- u. Werkstattsystems sowie in verschiedenen Fällen mangels eines adäquaten, hilfswilligen und verfügbaren Ansprechpartners nicht gut aufgestellt ist, beim Fahren dieser Marke abrupt jegliche automobilistische Freude nehmen können. Für mich ist beim Kauf eines Fahrzeuges unabdingbar, dass ein festes Servicenetz mit einem im Organisationssystem garantierten und in der Nähe des Wohnortes verfügbaren Ansprechpartnern gewährleistet ist. Mir ist klar, dass man auch mit einer bestimmten Werkstatt keine guten Erfahrungen machen kann, aber das Risiko des absoluten Verdrusses über Serviceleistungen dürfte durch ein dichtes Händler- u. Werkstattnetz deutlich gemildert sein. Insofern ist dieser Beitrag für mich außerordentlich aufschlußreich.👍🤏🤏🤔⚡
Kann ich bei Genesis nur bestätigen..warte seid ca 1,5 Jahre auf diesen Servicefritzen der sich umgehend bei mir melden wollte zwecks Probefahrt usw..zumindest im Berliner Bereich Katastrophe , lg Ringo (natürlich habe ich keinen Genesis gekauft obwohl mich der GV 60 gereizt hat)
Ich kann mich einigen Kommentaren da nur anschließen. Ich glaube, ich habe noch nie eine Firma erlebt, die ein so unglaubliches Service-Versprechen in die Welt posaunt um dann in der Realität komplett zu versagen. Das Auto (fahre einen GV70 electric) war für mich tatsächlich gar nicht so ausschlaggebend, sondern der versprochene Service. Wenn ich den Wagen nicht so gerne fahren würde, wäre ich schon beim Anwalt, denn in meiner laienhaften Vorstellung ist das Vertragsbruch. Ich hatte übrigens mit dem Fahrzeug im August 2023 auch eine AHK bestellt. Die habe ich bis heute noch nicht am Auto. Was für ein Armutszeugnis!
Toller Video von euch beiden. Ich nutze recht gerne A BETTER ROUTPLANER. Habe auf zwei längeren Fahrten gute Erfahrungen gemacht. Am Anfang etwas frickelig, bis die auch meine Wunsch-Ladestationen nutzen, aber dann ist die Planung ziemlich genau. Freu mich auf weitere Videos.
Ich fahre auch ein GV70e und kann es bestätigen. Das Auto ist top aber der Service Flop. Ich habe ein halbes Jahr drauf gewartet bis meine zerkratzte Scheibe getauscht worden ist. Was man noch sagen muss, Felgen bekommt man nur über Genesis es gibt keine Felgen auf dem Markt zu kaufen somit ist die Auswahl mau und teuer :(. Ah und im Februar habe ich einen Steinschlag bekommen. Konnte es leider nicht bei Carglass reparieren die bekommen keine Scheiben von Genesis geliefert. D.h. wieder über den Hersteller und 8 Wochen warten.
Hallo ihr beiden, sehr nettes Video. Daniel "verfolge" ich ja schon seit einigen Jahren, von wegen der selige Ioniq 28kWh. Was waren das für tolle Videos... Hinsichtlich des Kommentars zu dem Platz in der zweiten Reihe im Vergleich zum E-Tron: Daniel, Deine Kinder sind in den letzten vier Jahren aber schon auch ein bisschen gewachsen, oder nicht...? 🙂 Viele Grüße Stephan
Tarik, wie immer ein sehr gutes Video - leider kann ich den nicht existenten Service von Genesis bestätigen - tolle Autos - aber das ist leider nicht alles bei einem Auto😟
Genesis steht bei mir auch in der engeren Auswahl für mein nächstes Fahrzeug (g70 shooting Brake oder gv70), jedoch nicht elektrisch. Was ich mich natürlich bei den Storys hier frage, kann man nach der Garantie Zeit auch in eine freie Werkstatt mit dem Auto? Oder ist man dann an diese genesis Geschichte gebunden, die ja nicht so prima zu funktionieren scheint
Beim iccu gibt's keinen Rückruf, da die Teile nicht verfügbar sind... Io 5 des Kollegen 2,5 Monate in Werkstatt! Leasing Fahrzeug, kein Ersatz, erst nach Drohung RA nach 6 Wochen einen Kona! Die Angst des Liegenbleibens fährt immer mit🙈
Hallo Tarik ... habe dir eben den 1000 Like auf das Video gegeben. Wie immer ein tolles Video von dir. Würde mich freuen dich auch mal persönlich kennenzulernen lernen. Wann ist mal wider ein treffen angedacht.
67.000 nach Bafa ist schon eine Ansage, für ein dann doch recht "kleines" Auto (was Platz angeht). So schauts ja schön aus. Ladeklappe vorne find ich gut, hat unser eSoul auch. Fürs gleiche Geld hab ich mir heuer übriegns einen voll ausgestatteten ID Buzz gekauft. Ganz anderes Auto, und auch wegen den 1500kg AHK keins für Blauzahn. Aber von der Nutzbarkeit dann doch mehr Auto fürs gleiche Geld.
Mein Hyundai Händler, der Genesis betreut, bestätigt leider den schlechten Service. Nicht bei ihm, sondern bei der Verfügbarkeit und Lieferzeit nötiger Teile. Wochen!!! Ich hatte letzten Herbst das zerstörte Solardach innert 3 Tagen. Ein Genesis Kunde wartet seit über zwei Monaten auf ein Ersatzteil…Schade für ein ansonsten super Auto
Bei uns Nähe Hamburg gibt es einen Servicepartner, der für meinen Genesis zuständig ist. Die Kommunikation findet von meiner Seite fast immer mit dem Autohaus statt. Ich kann das nicht bestätigen, dass es keine Servicepartner gibt.
Ein tolles Auto aber ein unterirdischer Wartungs- und Abholservice. Termine zur Abholung werden nicht eingehalten, Termine zur Rückgabe werden kurzfristig nicht eingehalten, überhaupt einen Termin zur Inspektion zu bekommen ist ein echter Akt. 8 Wochen zwischen Anmeldung zur 1. Inspektion und Durchführung der 1.Inspektion heißt 1.Inspektion statt bei 15 TKM nun bei 21 TKM. Und dann zwei Tage für Ölwechsel und Winterreifen montieren....ohne Worte... Das hat mit Premium Anspruch so gar nichts zu tun. Nun, noch 2,5 Jahre im Leasing hat Genesis nunmehr noch 2,5 Jahre Zeit den Service in den Griff zu bekommen oder der erste Genesis war auch der letzte Genesis
Ehy Moin erst ma Bestes Video... mehr davon.. Daniel...top pro.. was ist das genau... Geht nur bei Genesis? Ah.. jetzt gesehen beim zweiten mal.. torque pro... Ja alles klar
In meinem Besitz sind zwei Hyundai‘s, einen fürs Einkaufen und einen für’s Reisen und ein Kia für die sportlichen Ambitionen. Ich bin von der Qualität die mir der Hyundai-Konzern bietet wirklich begeistert. Auch vom Service kann ich mich nicht beklagen. Der nächste wird wohl ein Genesis sein. Ich werde das Service-Verhalten im Auge behalten.
Jetzt könnte mal glatt sagen: Da lobe ich mir die deutschen Hersteller vom Händler und Werkstattnetz. Ich würde mir persönlich keinen Genesis oder ähnliche Fahrzeuge kaufen/leasen. Ist aber nur meine Einstellung. Aber: Es kann jeder machen was er will und das ist auch gut so 😊
Ja, bei unserem ID.3 bin ich froh, dass die Werkstatt in der Nähe ist. Der ist dort quasi Dauergast. Beim Genesis gibt's keine Werkstatt, aber das Auto selbst brauchte bisher auch Keine 😉
Jetzt überlegt euch mal wie das bei einem Chinesischen Fahrzeug abläuft, wenn da was dran sein sollte, Katastrophe! Wenn es ein Hyundai Ableger schon nicht gebacken bekommt.
Der Verbrauch mit Anhänger ist für mich wirklich überraschend. ID Buzz mit kleinem 750kg Anhänger bei uns in der Firma braucht auf kürzeren Strecken im Winter über 40kwh.
Habe den io 5 im Winter auch mit 35 - 40 kwh gefahren. Ist bei deutlichen Minustemperaturen eben so... Ein 500e geht da auch mal über 20 kwh Der Buzz verbraucht auf Kurzstrecke aber bei normaler Fahrweise nicht nennenswert mehr als ein suv a la io 5! Unsere Handwerker fahren auch die Sprinter mit 16 Liter Diesel....
@@erdbeerfeldheld007 das war doch keineswegs Hetze gegen deutsche Autos, der Buzz ist ein super Auto und fährt sich absolut hervorragend. Und auch 40kwh finde ich in Ordnung mit Hänger. Ich wollte mit dem Kommentar lediglich zum Ausdruck bringen dass mir der Wert vom Genesis mit einem schweren Hänger plus 100kmh wirklich gut erscheint. Ich weiß jetzt nicht wo du da Hetze erkennst wenn ich den einzigen Vergleichswert aus persönlicher Erfahrung nenne..
Nach knapp 16 Monaten und 41000km kann ich nur sagen, dass Genesis ein tollen Job macht. Hatte 5 Servicetermine wegen Wartung und Ausbesserungen und mein GV60 wurde immer zeitnah abgeholt (inkl. Austauschfahrzeug) und alle wurde kostenlos und zügig gemacht ❤
Auto hui, Service pfui??? Diese Aussage kann ich so nicht bestätigen... Ich fahre seit 13 Monaten einen GV60, mit derzeit rund 40000 fehlerfreien Kilometern auf der Uhr. Ja, auch ich habe eine "hakelige" Abwicklung beim Kauf erfahren. Die damals zuständige Mitarbeiterin ist jetzt aber auch nicht mehr bei Genesis. Mein neuer persönlicher Assistent vom Studio in München hat dann alles zu meiner vollen Zufriedenheit regeln können... Ich bin hier wirklich gut behandelt worden, was bei meine Käufen bei den deutschen "Premiumherstellern" nicht immer der Fall war. Wichtig zu wissen ist hier, das Genesis den persönlichen Service erst vor rund einem Jahr aufgebaut hat und hier immer noch daran arbeitet, den "Rundumservice" zu verbessern. Und seien wir mal ehrlich; wir Genesis Fahrer meckern immer auf sehr hohem Niveau... Luft nach oben gibt es aber immer... Für mich persönlich ist das Fahrzeug, dass ich sehr ausgiebig nutze, das entscheidende. Keine Probleme (bis auf wirkliche Kleinigkeiten...), angemessene Reichweite, schneller Ladevorgang und die Komfortfunktionen überzeugen mich. Inspektionen und Serviceaktionen haben auch immer gut geklappt, inkl. Abholung und Anlieferung an dem Ort, an dem ich gerade verweile... Daher habe ich gerade einen weitere GV70 für unseren Fuhrpark bestellt, nachdem ich das Fahrzeug einige Tage testen konnte. Im direkten Vergleich mit Audi, Mercedes und Co. konnte der GV 70 richtig überzeugen (Hat zwar den kleineren Akku als die Deutschen, verbraucht aber auch viel, viel weniger und ist schneller wieder auf der Autobahn nach dem Ladevorgang...). Durch den Service meines persönlichen Assistenten bei Genesis, sowie das 5 Jahre "sorglos" fahren durch die Genesis Servicegarantie, bin ich mir vollkommen sicher, die richtige Entscheidung getroffen zu haben! Und was da gerade am Start ist für die nächsten Jahre (Stichwort: MAGMA), wird meine zukünftige Kaufentscheidung wohl wieder in Richtung Genesis leiten...
@@erdbeerfeldheld007Hallo Geht uns mit unserem Lurchi ( ID.3 ) genau so. Hatten wir aber auch nicht vor. 10 Jahre wird er uns hoffentlich begleiten.☺️ Dann kommt die Batterie als Hausspeicher an die Wand.💪 Glück Auf⚒…..😎
@@TerraRyzin78 bei dem vielen Ärger,dem miesen Service und Ersatzteilverfügbarkeit, und dafür die Summe hinlegen...und nicht wissen was in 4,5 Jahren ist. Gebraucht ist der Wagen praktisch unverkäuflich. Ich denke für das Geld bleibt man besser in D!
Bin mit meinen Ford Galaxy jedes Jahr nach Kroatien mit Boot mit Anhänger Gesamtgewicht 2 Tonnen nacn Punat und Murter gefahren mit 1 mal tanken. Wie schaut es da mit einem E-Auto aus.
Soo Lächerlich 😂😂😂 Komm wir retten die welt und fahren elektroauto Aber in Urlaub fliegen MUSS schon echt sein Am besten mehrmals im jahr Und einwegbecher vom mc's ?! ein hoch auf die Boomer boys mit gekauftem gewissen
@@gerbre1 Bei mir (Corsa-e seit 11/2020) war der Hauptgrund der Fahrkomfort im Sinne von Geräuschkomfort. Je kleiner die Autos werden, desto mehr macht sich das bemerkbar.
Hier der TH-cam Kanal von Daniel 😉👇
youtube.com/@DerBlauzahn?si=-7w_tVnSxGOAGQ5M
Danke, lieber Tarik, war mir eine Ehre, von dir zu einem Video eingeladen zu werden 🙏
@@DerBlauzahn Ich danke auch lieber Daniel 😊
Meine zwei Lieblings E-TH-camr zusammen 🥂👍
So un(!)kapriziös und bodenständig.
Und informativ obendrauf.
Tolles, kurzweiliges Video 👏
Abonniert BEIDE. Womit? Mit Recht 😉
Hallo Tarik, das Format deiner Videos, in denen echte Nutzer sehr ausführlich zu Wort kommen, ist wirklich Klasse! Der Genesis ist vollkommen unterschätzt worden und wird von den Käufern zu Unrecht gemieden. Nachdem ich jetzt zweieinhalb Jahre elektrisch unterwegs und ca. 75000 km gefahren bin (Taycan Turbo, EQC, Q8 e-tron 55) und nachdem ich eine Vielzahl von Testberichten gesehen bzw. gelesen habe, ist der Genesis für meine Begriffe eines der besten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Der Stauraum ist wohl etwas knapp. Verarbeitungsqualität, Fahrleistungen, Effizienz, Konnektivität dagegen super. Das Servicenetz ist offenbar ausbaufähig. Fazit: wer ein solches Auto zu einem guten Kurs kaufen oder leasen kann, braucht keinen Macan! Preislich muss Genesis flexibler werden, auch bei den Leasingraten! Wenn Genesis beim Preis nicht nachgibt, wird der Wagen in Deutschland trotz aller Pluspunkte ein Exot bleiben. Beste Grüße
Ich find's immer wieder toll, wenn zwei TH-camr zusammenkommen. War ein schönes Video. Gruß an Daniel😊
(übrigens ist Daniel mitverantwortlich dafür, dass ich jetzt elektrisch fahre)
Der Daniel ist einer meiner liebsten TH-camr 😎👍🏻
Schön euch zwei zu sehen.
Lieber Tarik, vielen Dank für das tolle Video mit dem Daniel! Es waren seine Videos, die mich letztendlich zum Ioniq 28 gebracht haben. Über vier Jahre war der Ioniq für uns ein treuer Begleiter, absolut zuverlässig, absolut effizient und nicht eine Reparatur. Jetzt ist es, seit vier Monaten, der Ioniq 6 53KW als würdiger Nachfolger und ich freue mich jeden Tag ihn zu fahren! LG André
Danke fürs mitnehmen, tolles, Informatives Video! Schön dass der Blauzahn dabei war, seine Videos sind wirklich auch sehenswert 👌🏻
Ganz lieben Dank!
Lieber Tarik, das ist ein super Format, endlich mal ein sehr aufschlussreiches Erfahrungsbericht.
Bei jedem Video von Blauzahn und Tarik zuerst mal Daumen hoch. 👍
Bin schon gespannt auf Daniels Fazit, wenngleich ich als r/Finanzen-Sparbrötchen wohl nicht ins Genesis Zielpublikum gehöre…
Toll, den Blauzahn auf Deinem Kanal zu sehen! Auch für mich war das in meiner "Anfangszeit" für E-Autos ein oft und gern gesehender Kanal.
Die Blauzahn Etron Videos waren die ersten die ich echt gerne geschaut habe. Bin dadurch auch zum Etron gekommen und geblieben. War ne coole Anfangszeit, wo man irgendwie ein Aussenseiter war. Tolles Video, coole Jungs :-)
Vielen Dank ✌️
Hallo ihr zwei. Tarik keine Angst vor hellen Sitzen. Wir haben auch Kind und Hund und der sitzt mit dem Kind auf der Rückbank und bei uns ist auch alles supi. Coole Idee das Auto mit dem eigenen Strom aussaugen zu können. 👍 Danke an Daniel für seinen Erfahrungsbericht und Danke an euch beide für das tolle Video. Hat Spaß gemacht euch bei eurem Gespräch zuzusehen. Daumen hoch für euch beide👍👍
Vielen lieben Dank 🙂
Hi Tarik , sehr sympathisches Video mit dem Blauzahn, Super 👍🏼
Und ihr habt euch auf der Wilhelmshöhe bei Freudenberg an der neuen Allego Säule getroffen 😉😊
Ja genau das war bei Allego 😉⚡️
Vielen Dank für dieses tolle Video! Genau von dieser Art bedarf es eigentlich viel mehr. Zwei Menschen mit Ahnung von E Mobilität sprechen nach einem Jahr über die Vor- und Nachteile eines Autos! Das gefällt mir viel besser als wenn ein Auto vorgestellt wird, dass man noch nicht kaufen kann, bei welchem dann einfach die Marketing Angsben des Herstellers vorgelesen werden und wo der TH-camr leider nicht seine eigene Meinung sagen darf, weil er/sie sonst nie wieder eingeladen wird.
Vielen Dank.
Ich versuche immer vielfältiges Content zu bieten. Solche Videos wo die Besitzer dabei sind gibt's ne Menge hier auf dem Kanal 🙂✌️⚡️
Wir haben uns lange mit dem eGV70 beschäftigt, da ich beruflich viel mit Genesis zu tun habe. Preis / Leistung ist klasse und nach der Probefahrt wollten wir eigentlich das Auto kaufen.
Leider war die Begrüssung und Behandlung in der "Boutique" in Frankfurt so unterirdisch, dass wir wieder gegangen sind.
Die Angestellten haben uns für 20 Minuten im Laden stehen lassen, auf Nachfrage wurde uns mitgeteilt, dass man gerade "was anderes zu tun hat". Wir waren die einzigen Kunden.
So wurde also aus der Kaufentscheidung Genesis, der Kauf eine Model Y. Bereut habe ich es bis heute nicht.
Das Serviceverhalten habe ich dann auch bei meinem nächsten Geschäftstermin angesprochen, als ich auf den Tesla angesprochen wurde.
Vielen Dank an euch beide für das hochinteressante Video. Habe auch einen GV70 und kann das alles im wesentlichen bestätigen. Das Auto ist klasse, superbequem , gefällt uns nach wie vor richtig gut.
Jetzt war für eine Woche die online Anbindung tot, kein Dialog mehr mit der Genesis App. Nach einem Anruf bei der allgemeinen Hotline und einer weiteren mail klappte es eines Tages plötzlich wieder, ein Mitarbeiter hat später auch versucht mich zu erreichen. Offenbar hatte ich den gleichen GPA wie Daniel, er arbeitet nicht mehr bei Genesis, aber eine Info und einen neuen Ansprechpartner bekommst du nicht mitgeteilt, ist schon etwas seltsam.
Habe auch mittlerweile ein mulmiges Gefühl und hoffe dass kein grösserer Defekt auftaucht.
Die ganzen Kommentare haben mein Vertrauen in den Service nicht unbedingt gestärkt
Vielen Dank für das sehr gute Video und die Infos. Wir fahren seid fast einem Jahr auch einen GV70, waren auch soweit zufrieden. Aktuell haben wir ein Problem mit der Ladeklappe, welche angeblich immer geöffnet ist.....Der Fehler verursacht ein immer wiederkehrendes "gebimmel" und eine Anzeige im Display. Leider tut sich seid 1 Monat nichts bezüglich der Reparatur, wir haben mehrfach mit dem Service und auch unserem Ansprechpartner von Genesis gesprochen, bisher ohne Erforg. Man wird immer vertröstet. Mittlerweile haben wir keine Lust mehr das Fahrzeug zu nutzen, sind schon 2 mal in Kurzurlaub lieber mit dem Diesel gefahren. Wir hatten uns für Genesis entschieden, da Sie ein sehr gutes Service Angebot vermitteln. Davon ist jedoch nichts zu merken. Wir finden das Fahrzeug immernoch sehr gut , Qualitativ und auch von der Leistung und dem Preis Leistungsverhältnis. Aber aufgrund des Service werden wir uns nicht mehr für einen Genesis entscheiden.
Sehr ärgerlich!
Die Kommunikation zwischen Genesis (intern), Subunternehmer und insbesondere mit den Kunden ist gelinde gesagt extrem ausbaufähig.
Wir Genesisbesitzer warten seit Ende letzten Jahren auf das angekündigte Händlernetz welches Anfang diesen Jahres aktiv sein soll. Jetzt ist Ende April und immer noch ist nichts passiert.
Mein Neffe arbeitet in einem Autohaus welches seit Monaten auf die unterschriebenen Verträge wartet damit sie endlich mit der Kundenbetreuung sowie Verkauf/Wartung/Reparatur für Genesisfahrzeuge beginnen können. Verkaufsräume sind angemietet, Werkstätten eingerichtet. Sie können sofort beginnen, aber Genesis kommt einfach nicht in die Hufe. Keiner weiß warum das solange dauert.
Also ich habe einen Händler, der für mich zuständig ist und mit dem Genesis kooperiert.
Bis jetzt habe ich Glück mit unserem GV60, Rückrufaktion wurde gemacht, hat so ungefähr 5 Wochen gedauert, meine Regierung hat Druck gemacht😏 auch ich musste feststellen das mein GPA nicht mehr bei Genesis arbeitet. Keine Info seiner seist von Genesi. Ich hatte eine Service Termin über die Webseite angefordert, dann hat sich mein neuer GPA gemeldet.
Bei mir klappt es auch mit einem Händler um die Ecke, der den PA bereits abgelöst hat.
Für mich ist bei der zukünftigen Kaufentscheidung in 2025 absolut das Händler/Werkstattnetz, sowie die Ersatzteilversorgung entscheidend. Ohne ein ordentliches Netz kann es viel Frust während der Nutzung geben. Schön das Daniel ein Auto als Nutzgegenstand sieht und nicht jeden Fussel gleich mit einer Paste eliminiert. Danke für das Video.
Am besten noch mit Kuizy 😂
Möchte kurz zu meiner Erfahrung mit dem Service berichten. Habe seit letztes Jahr im Mai einen GV60.
Im Februar gingen meine Lenkradtasten nicht mehr. Anruf bei meinem wirklich guten GPA, drei Wochen später Werkstattermin in München. Bin selbst hin gefahren um die Werkstatt selbst zu sehen. Grossartige Erfahrung gemacht. Super freundlich und der GV70 als Ersatz stand schon für mich bereit. Also alles in allem eine sehr gute Erfahrung. Schade, dass es für viele so mies ist.
Danke für dein Feedback 👍🏻
Nicht funktionierende Lenkradtasten und dann 3 Wochen auf Termin warten🤔
Ich fahre ja nur den billigen GV60, bin qualitätsmäßig und ausstattungsmäßig aber trtzdem sehr zufrieden. Der Service ist definitiv verbesserungswürdig. Allerdings hat bei mir bisher die eine kostenlose Rückrufaktion mit Abholung usw. gut geklappt. 🙂
Die Videos von Blauzahn waren die ersten die ich auf TH-cam geschaut habe dann binn ich beim IONIQ Facelift gelandet
Super Thema wegen Service. Fahre seit 24.12.23 mit ausgefallene Navigation 😢.
Ein Techniker hat sich erst nach 3 Monaten gemeldet.
Übrigens Tarik, das solte mein Thema sein.
Auto TOP-Service Flop 😂
Schöne Grüße.
dem Daniel seine videos habe ich auch immer geliebt.
Eins vorne weg: mein GV60 ist der Knaller, wenn da nicht der recht merkwürdige Service wäre. Auch wenn die Mitarbeiter alle sehr bemüht sind, dauert alles eine Ewigkeit. Okay, man bekommt einen Leihwagen, aber das ist ja nicht der Sinn der Sache. Mittlerweile wird wohl ein Werkstatt Netz aufgebaut be. Wie lang das noch dauert, weiß kein Mensch. Genauso weiß kein Mensch, wie lange wir noch auf ein neues Update für das Infosystem warten müssen. Bis heute sind Tesla Supercharger nicht in der Navigation integriert, und das obwohl dies die aktuell günstigste Möglichkeit ist, unterwegs zu laden. Bleibt also nur das Prinzip Hoffnung. Viele Grüße, Michael
Danke fürs Genesis video! 👍
Hallo, lieber Tarik! Die elektrischen Fahrzeuge von Genesis, wie der Genesis GV70 von Daniel, und insbesondere der Genesis GV 60 mit dem Sportpaket begeistern mich hinsichtlich ihres Styling, sowohl im Außendesign als auch im gesamten hochwertigen und erlebenswerten Interieur, und wegen der exellenten Fahrleistungen. Alle diese Vorzüge werden dem Fahrer eines Genesis GV, sofern dieser das Raumangebot als akzeptabel ansehen kann, unmittelbar nach dem Platznehmen hinter dem Lenkrad ein zufriedenes Lächeln ins Gesicht zauben. Dieses Lächeln wird beim frohgemuten Fahrer, wenn das Schicksal in Form eines Fehlerteufels nicht vorhergesehen und somit unvermitttelt zuschlagen sollte, schnellstens vergehen, und, weil die Serviceabwicklung auf Grund des Fehlens eines ausgebauten Händler- u. Werkstattsystems sowie in verschiedenen Fällen mangels eines adäquaten, hilfswilligen und verfügbaren Ansprechpartners nicht gut aufgestellt ist, beim Fahren dieser Marke abrupt jegliche automobilistische Freude nehmen können. Für mich ist beim Kauf eines Fahrzeuges unabdingbar, dass ein festes Servicenetz mit einem im Organisationssystem garantierten und in der Nähe des Wohnortes verfügbaren Ansprechpartnern gewährleistet ist. Mir ist klar, dass man auch mit einer bestimmten Werkstatt keine guten Erfahrungen machen kann, aber das Risiko des absoluten Verdrusses über Serviceleistungen dürfte durch ein dichtes Händler- u. Werkstattnetz deutlich gemildert sein. Insofern ist dieser Beitrag für mich außerordentlich aufschlußreich.👍🤏🤏🤔⚡
Hallo Tarik,wie immer sehr gutes Video und Informativ.Ihr zwei passt sehr gut zusammen .
Vielen Dank 👍
Sau starkes Video, vielen Dank😊
Gern geschehen 😊
Das mit dem Schukostecker oder Adapter finde sehr gut gemacht. Wir hatten mal auf einem Campingplatz keinen Strom, da wäre so was sehr praktisch.
Kann ich bei Genesis nur bestätigen..warte seid ca 1,5 Jahre auf diesen Servicefritzen der sich umgehend bei mir melden wollte zwecks Probefahrt usw..zumindest im Berliner Bereich Katastrophe , lg Ringo (natürlich habe ich keinen Genesis gekauft obwohl mich der GV 60 gereizt hat)
@@1speedtreiber habe gleiche Erfahrung im Raum Dresden, wollte einen GV80, fahre nun Mercedes.
@@holgerschmidt113 👍👍👍
Ich kann mich einigen Kommentaren da nur anschließen. Ich glaube, ich habe noch nie eine Firma erlebt, die ein so unglaubliches Service-Versprechen in die Welt posaunt um dann in der Realität komplett zu versagen. Das Auto (fahre einen GV70 electric) war für mich tatsächlich gar nicht so ausschlaggebend, sondern der versprochene Service. Wenn ich den Wagen nicht so gerne fahren würde, wäre ich schon beim Anwalt, denn in meiner laienhaften Vorstellung ist das Vertragsbruch. Ich hatte übrigens mit dem Fahrzeug im August 2023 auch eine AHK bestellt. Die habe ich bis heute noch nicht am Auto. Was für ein Armutszeugnis!
Toller Video von euch beiden. Ich nutze recht gerne A BETTER ROUTPLANER. Habe auf zwei längeren Fahrten gute Erfahrungen gemacht. Am Anfang etwas frickelig, bis die auch meine Wunsch-Ladestationen nutzen, aber dann ist die Planung ziemlich genau. Freu mich auf weitere Videos.
Hallo
Ja, der Daniel mit seinen legendären Küchen Videos.
Bin, glaube ich, auch von Anfang an dabei. 👍
Glück Auf ⚒…..😎
Tolle Kombo, ihr Beiden. Enorm sympathisch, wie immer! 😃😃
Dankeschön 😊
Super Video von Euch beiden, ich kann mir schon vorstellen welche Apps das sind, die im Entwicklungsmodus über Android Auto geladen werden können. ;-)
Ich fahre auch ein GV70e und kann es bestätigen. Das Auto ist top aber der Service Flop. Ich habe ein halbes Jahr drauf gewartet bis meine zerkratzte Scheibe getauscht worden ist. Was man noch sagen muss, Felgen bekommt man nur über Genesis es gibt keine Felgen auf dem Markt zu kaufen somit ist die Auswahl mau und teuer :(. Ah und im Februar habe ich einen Steinschlag bekommen. Konnte es leider nicht bei Carglass reparieren die bekommen keine Scheiben von Genesis geliefert. D.h. wieder über den Hersteller und 8 Wochen warten.
Interessanter gemeinsamer Praxisbericht. Die Schilderung zum Support schreckt ab
Es gibt auch viele Positive Berichte über den Service. Es sollte also ein besserer Standard rein.
Hallo Tarik, sehr informatives Video, danke.
Immer gerne
Top Auto. Das ist für die Daten und Ausstattung tatsächlich ein Schnäppchen. Da kommen preislich nicht mal vergleichbare Verbrenner mit.
Super wie immer tolle Info und ich bin richtig "neidisch" auf Daniels Verbrauchswerte, schaff ich nie.😅
Nicht schleichen, Eco-Modus, vorausschauendes Fahren mit trainiertem IONIQ-28-Fuß, Reku-Stufe 0 und 19 Zoll Felgen mit 235er Rehrücken 😉
Hallo ihr beiden, sehr nettes Video. Daniel "verfolge" ich ja schon seit einigen Jahren, von wegen der selige Ioniq 28kWh. Was waren das für tolle Videos...
Hinsichtlich des Kommentars zu dem Platz in der zweiten Reihe im Vergleich zum E-Tron: Daniel, Deine Kinder sind in den letzten vier Jahren aber schon auch ein bisschen gewachsen, oder nicht...? 🙂 Viele Grüße Stephan
Ja, sind sie tatsächlich 😁. Aber ich (leider) nicht 😅. Die 20 cm gegenüber dem e-tron fehlen einfach 😉
@@DerBlauzahn Stimmt, wieviel Kilo hast Du seitdem eingespart? 15? Was ist Dein Geheimnis? :-)
@@stephanmosbleck4535 19 kg seit letzten September mit weniger essen 😝 Noch 8 kg to go, dann versuche ich das Gewicht zu halten...
Tarik, wie immer ein sehr gutes Video - leider kann ich den nicht existenten Service von Genesis bestätigen - tolle Autos - aber das ist leider nicht alles bei einem Auto😟
Super Video und viele nützliche Tipps 👍
Vielen Dank!
Genesis steht bei mir auch in der engeren Auswahl für mein nächstes Fahrzeug (g70 shooting Brake oder gv70), jedoch nicht elektrisch. Was ich mich natürlich bei den Storys hier frage, kann man nach der Garantie Zeit auch in eine freie Werkstatt mit dem Auto? Oder ist man dann an diese genesis Geschichte gebunden, die ja nicht so prima zu funktionieren scheint
Hi. Sind das die 20" Felgen vom Ioniq 6?
Das sind die aufpreisfreien 19 Zoll mit 235er Ganzjahresreifen
Schöner Erfahrungsbericht 🙂👍.
Aber leider ein Armutszeugnis für Genesis was den Service angeht. Und gerade damit wird doch eigentlich groß geworben…
Beim iccu gibt's keinen Rückruf, da die Teile nicht verfügbar sind... Io 5 des Kollegen 2,5 Monate in Werkstatt! Leasing Fahrzeug, kein Ersatz, erst nach Drohung RA nach 6 Wochen einen Kona!
Die Angst des Liegenbleibens fährt immer mit🙈
Morgen Tarik
Weißt du ob dieser AAW auch in unserem EV6 läuft
Ja, läuft überall. Auch bei VW in den ID-Modellen.
@@DerBlauzahn schau mir gerade dein Meran Video an
Hallo Tarik ... habe dir eben den 1000 Like auf das Video gegeben. Wie immer ein tolles Video von dir. Würde mich freuen dich auch mal persönlich kennenzulernen lernen. Wann ist mal wider ein treffen angedacht.
05.05 ab 14 Uhr in Hilden im Ladepark Seed&Greet oder am 25.05 ab 15 Uhr in Zusmarshausen Sortimo Ladepark 😉👍🏻
Danke für's Video
Sehr gerne
Hallo Tarık ist am 05.05.24 in Seed & Greet Ladepark Hilden Treffen? Ab wann trifft man sich?
Ja das steht. Ab 14 Uhr 🙂👍🏻
Schickes Auto. Ich muss mal fragen, wenn man einen Unfall hat wo geht man dann mit dem Wagen hin?
Ich hatte mit meinem GV60 Frontschade. Örtliche Karosserie Werkstatt hat die Reparatur ausgeführt mit Ersatzteile von Genesis 😊
Tolles Auto, aber bei mir ist mein VW-Händler 200 m entfernt, ein Träumchen. Da können solche Probleme eigentlich nicht entstehen.
67.000 nach Bafa ist schon eine Ansage, für ein dann doch recht "kleines" Auto (was Platz angeht).
So schauts ja schön aus. Ladeklappe vorne find ich gut, hat unser eSoul auch.
Fürs gleiche Geld hab ich mir heuer übriegns einen voll ausgestatteten ID Buzz gekauft. Ganz anderes Auto, und auch wegen den 1500kg AHK keins für Blauzahn.
Aber von der Nutzbarkeit dann doch mehr Auto fürs gleiche Geld.
Mein Hyundai Händler, der Genesis betreut, bestätigt leider den schlechten Service. Nicht bei ihm, sondern bei der Verfügbarkeit und Lieferzeit nötiger Teile. Wochen!!! Ich hatte letzten Herbst das zerstörte Solardach innert 3 Tagen. Ein Genesis Kunde wartet seit über zwei Monaten auf ein Ersatzteil…Schade für ein ansonsten super Auto
13:23 Ist ja klar, dass man irgendwann gefeuert wird wenn die Arbeit komplett verweigert wird. 😅
Bei uns Nähe Hamburg gibt es einen Servicepartner, der für meinen Genesis zuständig ist. Die Kommunikation findet von meiner Seite fast immer mit dem Autohaus statt.
Ich kann das nicht bestätigen, dass es keine Servicepartner gibt.
Gut zu hören 👍🏻
Meinte ja, sind jetzt im Aufbau. Für mein Einzugsgebiet gibt es aber noch nichts 🤷
Ganz früher habe ich doch Blauzahn im Hyundai Ioniq VFL gesehen, oder?
Ja, das war mein erstes Elektroauto. Damals unser Zweitwagen.
Ein tolles Auto aber ein unterirdischer Wartungs- und Abholservice.
Termine zur Abholung werden nicht eingehalten, Termine zur Rückgabe werden kurzfristig nicht eingehalten, überhaupt einen Termin zur Inspektion zu bekommen ist ein echter Akt.
8 Wochen zwischen Anmeldung zur 1. Inspektion und Durchführung der 1.Inspektion heißt 1.Inspektion statt bei 15 TKM nun bei 21 TKM. Und dann zwei Tage für Ölwechsel und Winterreifen montieren....ohne Worte...
Das hat mit Premium Anspruch so gar nichts zu tun.
Nun, noch 2,5 Jahre im Leasing hat Genesis nunmehr noch 2,5 Jahre Zeit den Service in den Griff zu bekommen oder der erste Genesis war auch der letzte Genesis
Echt schade für die sonst tollen Autos
2018 ist eher Mittelalter. Die ersten Elektroautos für die Masse gab es schon 2012.
Ehy Moin erst ma
Bestes Video... mehr davon..
Daniel...top pro.. was ist das genau... Geht nur bei Genesis?
Ah.. jetzt gesehen beim zweiten mal.. torque pro... Ja alles klar
Daniel neue Ashkim 😂
😂
😂😂😂
😘😂👍
Hab auch den aa wireless dongle. Aber trotz aktivierter Entwickler einstellungen taucht TH-cam nicht auf. Was muss man da noch machen?
Grüße
Passthrough deaktivieren.
@@DerBlauzahn dadurch taucht aber youtube nicht auf. Oder ist es diese carstream app?
@@xiren1337 CarTube aus dem AAStore
Hi Tarik steht der Termin 15.05 in Bayern noch muss nämlich meine Frau noch überzeugen das wir da hin müssen aber sie fremdelt noch etwas😅
Hallo Karlheinz der Termin in Zusmarshausen ist am 25.05 Samstag ab 15 Uhr 🙂👍🏻
Wir würden uns sehr freuen wenn ihr ers schafft.
@@ELEKTROBAYS ich meinte eigentlich den 25. hab mich nur vertippt😂 aber ja wir werden kommen müsste schon mit dem Teufel zugehen
Bp ist leider nicht Aral Puls, um Aral Pulse in der Liste zu haben muss man „weitere“ aktivieren 😊
Sicher? 🤔
@@ELEKTROBAYS ja, leider 😊
Anhänger oder nicht 35 kwh sind umgerechnet 3,5 liter auf 100 km
Diesel oder verbrenner berbrauchen im schnitt 6 Liter
Mein Tiguan TSi hat 15 Liter mit Pferdeanhänger gebraucht. Und mein A6 TDi immerhin noch 11 Liter.
@@DerBlauzahn tja das ist schon längst geschichte
@@luciferlux8545 Laut Caravaning ist der geringste Verbrauch mit dem 2024 sparsamsten 2.0 TDi zw. 10,5 und 12 Liter.
@@DerBlauzahn dann Schlag mal die 3,5 Liter
@@luciferlux8545 Physikalisch mit dem Verbrenner nicht möglich. Elektroauto ftw!
Das Fahrzeug als Diesel ist schon klasse.
In meinem Besitz sind zwei Hyundai‘s, einen fürs Einkaufen und einen für’s Reisen und ein Kia für die sportlichen Ambitionen. Ich bin von der Qualität die mir der Hyundai-Konzern bietet wirklich begeistert. Auch vom Service kann ich mich nicht beklagen. Der nächste wird wohl ein Genesis sein. Ich werde das Service-Verhalten im Auge behalten.
Jetzt könnte mal glatt sagen: Da lobe ich mir die deutschen Hersteller vom Händler und Werkstattnetz. Ich würde mir persönlich keinen Genesis oder ähnliche Fahrzeuge kaufen/leasen. Ist aber nur meine Einstellung. Aber: Es kann jeder machen was er will und das ist auch gut so 😊
Ja, bei unserem ID.3 bin ich froh, dass die Werkstatt in der Nähe ist. Der ist dort quasi Dauergast. Beim Genesis gibt's keine Werkstatt, aber das Auto selbst brauchte bisher auch Keine 😉
@@DerBlauzahn Hatte ein Tesla Model Y und jetzt einen BMW iX. Alles ohne Probleme. 😊 Schade wegen dem ID
Jetzt überlegt euch mal wie das bei einem Chinesischen Fahrzeug abläuft, wenn da was dran sein sollte, Katastrophe!
Wenn es ein Hyundai Ableger schon nicht gebacken bekommt.
Dresden ist leider zu weit weg
Den Q8 bitte nicht mit dem GV 70 vergleichen 😂
Ca. 27:10 irgendwann ist es wie tanken: da warte ich drauf beim momentanen Tarifdschungel 🤷♂️
Ich lade mit ENBW. Punkt.
Nix Dschungel 😅
@@karlin_oriley und auch mal zu teuer...
Mit dem verbrauch im gegensatz zu Audi ganz klar Premium sorry😂 der service muss verbessert werden. Trotzdem muss da Audi den kürzeren ziehen sorry
Der Verbrauch mit Anhänger ist für mich wirklich überraschend. ID Buzz mit kleinem 750kg Anhänger bei uns in der Firma braucht auf kürzeren Strecken im Winter über 40kwh.
Habe den io 5 im Winter auch mit 35 - 40 kwh gefahren. Ist bei deutlichen Minustemperaturen eben so...
Ein 500e geht da auch mal über 20 kwh
Der Buzz verbraucht auf Kurzstrecke aber bei normaler Fahrweise nicht nennenswert mehr als ein suv a la io 5!
Unsere Handwerker fahren auch die Sprinter mit 16 Liter Diesel....
@@erdbeerfeldheld007 das war doch keineswegs Hetze gegen deutsche Autos, der Buzz ist ein super Auto und fährt sich absolut hervorragend. Und auch 40kwh finde ich in Ordnung mit Hänger. Ich wollte mit dem Kommentar lediglich zum Ausdruck bringen dass mir der Wert vom Genesis mit einem schweren Hänger plus 100kmh wirklich gut erscheint. Ich weiß jetzt nicht wo du da Hetze erkennst wenn ich den einzigen Vergleichswert aus persönlicher Erfahrung nenne..
@@LordHelmchen908 ok, nehms raus...
Es nervt halt langsam in den Foren hier...
Nach knapp 16 Monaten und 41000km kann ich nur sagen, dass Genesis ein tollen Job macht. Hatte 5 Servicetermine wegen Wartung und Ausbesserungen und mein GV60 wurde immer zeitnah abgeholt (inkl. Austauschfahrzeug) und alle wurde kostenlos und zügig gemacht ❤
👍🏻👍🏻👍🏻
hey Tarik, du musst aufhören mit deinen Schokocroissants 😉
😁😁😁
Auto hui, Service pfui??? Diese Aussage kann ich so nicht bestätigen... Ich fahre seit 13 Monaten einen GV60, mit derzeit rund 40000 fehlerfreien Kilometern auf der Uhr. Ja, auch ich habe eine "hakelige" Abwicklung beim Kauf erfahren. Die damals zuständige Mitarbeiterin ist jetzt aber auch nicht mehr bei Genesis. Mein neuer persönlicher Assistent vom Studio in München hat dann alles zu meiner vollen Zufriedenheit regeln können... Ich bin hier wirklich gut behandelt worden, was bei meine Käufen bei den deutschen "Premiumherstellern" nicht immer der Fall war. Wichtig zu wissen ist hier, das Genesis den persönlichen Service erst vor rund einem Jahr aufgebaut hat und hier immer noch daran arbeitet, den "Rundumservice" zu verbessern. Und seien wir mal ehrlich; wir Genesis Fahrer meckern immer auf sehr hohem Niveau... Luft nach oben gibt es aber immer... Für mich persönlich ist das Fahrzeug, dass ich sehr ausgiebig nutze, das entscheidende. Keine Probleme (bis auf wirkliche Kleinigkeiten...), angemessene Reichweite, schneller Ladevorgang und die Komfortfunktionen überzeugen mich. Inspektionen und Serviceaktionen haben auch immer gut geklappt, inkl. Abholung und Anlieferung an dem Ort, an dem ich gerade verweile... Daher habe ich gerade einen weitere GV70 für unseren Fuhrpark bestellt, nachdem ich das Fahrzeug einige Tage testen konnte. Im direkten Vergleich mit Audi, Mercedes und Co. konnte der GV 70 richtig überzeugen (Hat zwar den kleineren Akku als die Deutschen, verbraucht aber auch viel, viel weniger und ist schneller wieder auf der Autobahn nach dem Ladevorgang...). Durch den Service meines persönlichen Assistenten bei Genesis, sowie das 5 Jahre "sorglos" fahren durch die Genesis Servicegarantie, bin ich mir vollkommen sicher, die richtige Entscheidung getroffen zu haben! Und was da gerade am Start ist für die nächsten Jahre (Stichwort: MAGMA), wird meine zukünftige Kaufentscheidung wohl wieder in Richtung Genesis leiten...
16:37 - es darf nicht an einer Person hängen, sondern die Prozesse müssen personenunabhängig funktionieren.
Krass, mal eben 67k hinlegen
... Und 67k versemmeln, unverkäuflich
@@erdbeerfeldheld007Hallo
Geht uns mit unserem Lurchi ( ID.3 ) genau so.
Hatten wir aber auch nicht vor. 10 Jahre wird er uns hoffentlich begleiten.☺️
Dann kommt die Batterie als Hausspeicher an die Wand.💪
Glück Auf⚒…..😎
@@erdbeerfeldheld007 muss man ja nicht unbedingt verkaufen
@@TerraRyzin78 bei dem vielen Ärger,dem miesen Service und Ersatzteilverfügbarkeit, und dafür die Summe hinlegen...und nicht wissen was in 4,5 Jahren ist.
Gebraucht ist der Wagen praktisch unverkäuflich.
Ich denke für das Geld bleibt man besser in D!
Was ein Blödsinn...
Bin mit meinen Ford Galaxy jedes Jahr nach Kroatien mit Boot mit Anhänger Gesamtgewicht 2 Tonnen nacn Punat und Murter gefahren mit 1 mal tanken. Wie schaut es da mit einem E-Auto aus.
Die kommen auch an.
Alle 150-200km einmal 30mim laden 🫢😀bei mir wären das insgesamt 14x30min😂
Soo Lächerlich 😂😂😂
Komm wir retten die welt und fahren elektroauto
Aber in Urlaub fliegen MUSS schon echt sein
Am besten mehrmals im jahr
Und einwegbecher vom mc's ?!
ein hoch auf die Boomer boys mit gekauftem gewissen
Ist ja ein e-Auto und kein Umweltschutzkanal.
Viele Leute fahren ein E-Auto nicht oder nicht hauptsächlich wegen der Umwelt, sondern weil es mehr Spaß macht oder günstiger ist.
@@gerbre1 Bei mir (Corsa-e seit 11/2020) war der Hauptgrund der Fahrkomfort im Sinne von Geräuschkomfort. Je kleiner die Autos werden, desto mehr macht sich das bemerkbar.
🤦♂️
*GenX. Fahre(n) Elektroauto aus Komfortgründen.