Marfarul din Sascut (Powered by Softronic LEMA 073) - județul Bacău, România, 21 iulie 2023!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2023
  • Contine adnotări în limba română și subtitrare în limba engleză. / Contains annotations in Romanian and subtitles in English.
    RO:
    Marfar DB Cargo tractat de locomotiva Softronic 91 53 0 480073-2. Aceasta este cea mai recentă locomotivă LEMA 073 livrată în aprilie 2023 către DB Cargo România.
    Compania Softronic a fost înființată în 1999 în Craiova, un oraș cu o istorie bogată în construcția de vehicule feroviare. Inițial s-a specializat în modernizări de locomotive electrice și în producția de instalații și componente, și apoi a început producția de locomotive electrice noi, moderne. Prima locomotivă LEMA (acronim pentru locomotivă electrică cu motoare asincrone) a fost livrată și folosită de CFR Călători, iar următoarele au fost livrate toate către operatori de transport feroviar de marfă.
    Filmare realizată în Sascut - județul Bacău, România, în data de 21 iulie 2023 ora 18:31 din trenul IR1656 Suceava - București Nord.
    ENG:
    Freight DB Cargo train hauled by Softronic locomotive 91 53 0 480073-2. This is the latest LEMA 073 locomotive delivered in April 2023 to DB Cargo Romania.
    The Softronic company was founded in 1999 in Craiova, a city with a rich history in the construction of railway vehicles. It initially specialized in electric locomotive upgrades and the production of plant and components, and then began the production of new, modern electric locomotives. The first LEMA locomotive (acronym for electric locomotive with asynchronous motors) was delivered and used by CFR Călători, and the following ones were all delivered to rail freight operators.
    Filming made in Sascut - Bacău county, Romania, on July 21, 2023 at 18:31 from train IR1656 Suceava - Bucharest Nord.
    #Panasonic #camcorder #zoom
    #trenuri #trains # trainspotting #railway

ความคิดเห็น • 15

  • @gogoshima
    @gogoshima 11 หลายเดือนก่อน +1

    Awesome...

  • @antonmat5445
    @antonmat5445 11 หลายเดือนก่อน +1

    Frumos și interesant video!

    • @antonelrotaru20
      @antonelrotaru20  11 หลายเดือนก่อน

      Mulțumesc pentru aprecieri!🤗

  • @ovidiuschley3346
    @ovidiuschley3346 11 หลายเดือนก่อน +2

    Foarte tare locomotiva germană și mulțumesc pentru video Toni .🎩👌🏻🏆🏅👍🏻🤝

    • @antonelrotaru20
      @antonelrotaru20  11 หลายเดือนก่อน

      Tocmai asta e chestia că locomotiva nu e germană. E românească. Da, aparține operatorului DB Cargo România dar e produsă la Craiova de către firma Softronic. Chestia e că locomotivele noastre puternice le dăm la străini iar CFR Călători cumpără toate ciurucurile și vechiturile de care nu mai au ei nevoie, vezi zecile de modele de automotoare pe motorină achiziționate și nu pe bani puțini. Mulțumesc mult pentru vizită!🤗🤗🤗

  • @JOE18
    @JOE18 11 หลายเดือนก่อน +1

    Supeeerb exemplar. Îmi plac aceste modele. 😉👍👍

    • @antonelrotaru20
      @antonelrotaru20  11 หลายเดือนก่อน +1

      Îți mulțumesc pentru vizită prietene. Și mie îmi plac. Păcat că le-au făcut mai mult pentru marfa. As fi vrut să văd una două pentru CFR Călători în diverse scheme de vopsire. Dar na... Ne mulțumim cu ce este!🤗🤗🤗

    • @JOE18
      @JOE18 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@antonelrotaru20
      Eeeeee, CFR-ul nu dă doi bani pe călători. Cumpără toate răpciugile de le străini, iar noi..... locomotivele noastre cu brand (puternice), le dăm străinilor.
      Suedia este o țară care pune pret pe aceste locomotive, cumpără non stop (ei le folosesc la trenurile de marfă, prin locuri unde trebuie forță), ptr că locomotivele lor nu au puterea necesară și patinează.
      Bravo lor...

    • @antonelrotaru20
      @antonelrotaru20  11 หลายเดือนก่อน +1

      @@JOE18 Câtă dreptate ai. Din păcate asta e realitatea. Singura locomotivă mai nouă pentru CFR călători e una Softronic Phoenix clasa 047. Am filmat-o anul trecut. Îți las link aici dacă vrei să o vezi.🤗🤗🤗
      th-cam.com/video/ZFkvs61yfW8/w-d-xo.html

    • @martin-bs4gf
      @martin-bs4gf 10 หลายเดือนก่อน

      @@JOE18O locomotiva de 6000 kW pentru 1-3 vagoane nu e economic și peste tot transportul de persoane se face cu automotoare fie diesel ori electric,cu locomotive numai 15-20%.Numai la CFR cu locomotive e baza!

  • @ConstantinBradu
    @ConstantinBradu 11 หลายเดือนก่อน +2

    Nu puteai s-o prinzi decât pe cea mai nouă este?😁Interesante informații. Bravo!👌👍✌

    • @antonelrotaru20
      @antonelrotaru20  11 หลายเดือนก่อน +1

      Norocul începătorului. Mulțumesc.🤗

  • @ionutristea1915
    @ionutristea1915 5 หลายเดือนก่อน +1

    Locomotiva 100%, productie romaneasca

    • @antonelrotaru20
      @antonelrotaru20  5 หลายเดือนก่อน

      Da, așa e. Asta am spus și eu în video. Mulțumesc pentru vizionare.🫠