Mejora de toma de aire y Filtro de Alto Flujo para VOGE 300 Rally I Más potencia en tu 300 Rally

Hola gente! Como están?
En este video les muestro como modificar y mejorar la toma de aire ( o caja filtrera) en la VOGE 300 Rally y el cambio de Filtro de aire por uno de alto flujo y lavable o reutilizable.
El método aplica para la mayoría de las motos.
Cualquier consulta o critica me la dejan en los comentarios!!
Espero les guste el video!
No olviden dejar un COMENTARIO que me ayuda mucho.
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Un Abrazo!
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-Como mejorar tu carburador?:
www.youtube.com/watch?v=Vm-qo...
-Toma de TC en el Falcon:
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-Capot de fibra en el Falcon:
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-Enfriando multiple para mas potencia:
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-Carburacion parte 1:
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-Carburacion parte 2:
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-Fabricacion de los soportes de la toma:
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Transcripción

[@arielalbertojacinto7525]

Excelentes detalles. Me encantó!

[@alecantoni]

Excelente video, cada día más ganas de tener una rally🙏😭
Tiempo al tiempo, ya se dará la oportunidad💪😁

[@gustavorivashellwig3241]

Excelente !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@cesarlhez]

Y otra, ya que vi que venden los cables de ferrazi y las bobinas. El kit de la Rouser NS 180 anda genial, es el mismo soporte que la guerrero, lo que cambia la moto es increíble (obvio, sumando filtro de aire y escape) y dándole un poquito más de mezcla en baja.

[@whitegoldgarage7415]

Este año lanzaremos al mercado también ese tipo de productos, y con mucha más potencia 😎.
Saludos!

[@animalconan2360]

Hola... Cono hiciste para pintarla o le pegaste algun papel?

[@romancampero898]

HOLA, buen dato!! como compras o pedis el filtro BMB? modelo o tenes algun link de ML. Mil gracias x la data!

[@whitegoldgarage7415]

Buenas tardes. Estamos en comunicación con BMB para ser distribuidores y al mejor precio. Saludos!

[@cesarlhez]

hola Capo, cómo estás? Espero que muy bien. Te hago una consulta, tengo la misma moto, en realidad la Guerrero, que es muy similar, salvo la inyección. La uso mucho para off road y algo de enduro liviano, y de las vibraciones se me partió el soporte del regulador de voltaje. La moto ya no está en garantía y no quiero soldar el cuadro. Algún tip o no sé si te haya pasado. Te cuento que está sujeto con una chapita que parece de mentira, más que nada también aviso para que no te vaya a pasar, porque si no hubiera tenido el cubre piñon, me mataba porque queda colgando!. Alguna idea?

[@whitegoldgarage7415]

Buenas tardes Cesar.
Que raro! No me pareció fina la chapa en la VOGE.
Yo di vuelta el regulador de voltaje para evitar que entre agua en la ficha.
Una abrazadera puede ser una solución provisoria...
Saludos!

[@federiveros25]

Genial el vídeo, no encuentro los links nada mas

[@whitegoldgarage7415]

Buenas tardes Fede, en la descripción del vídeo están. Saludos!

[@DeetwaR]

Buenas, sentiste que ganara potencia o torque? si es asi tenes idea de cuanto podes ganar haciendo esos cambios y aumentando el flujo de aire como hiciste con la tapa de filtro? Gracias

[@whitegoldgarage7415]

Buenas tardes. Si, hubo un cambio notable.
Muy recomendable, sobre todo se se instaló un escape de alto Rendimiento.
Saludos!