Скорость роста города и прироста населения опережает возможности строительства. В итоге получаем город, в котором всегда и везде идёт стройка, а жизнь так и не начинается. Это как если бы ремонт в квартире длился вечно.
Трущобный вид, конечно, имеют эти желтые домики, НО... Жалко как-то их. В старом фонде душа была. Теперь налепят ТПУ и человейников, с одной-единственной идеей "за душой" - выжать максимальный ROI.
Исторический облик там в 80е порушили, снеся вторую сторону улицы ради расширения Сергия Радонежского и многоэтажной застройки по той стороне! А какой там был домик с изразцом с тремя богатырями под крышей!
Спасибо за интересный материал и проделанную работу!!! Второй раз смотрю и второй раз в восторге!!! Шикарно, ждём открытия Каланчи и трамвая по Сахарова!!!
11:30 Забавно, но трамвай здесь раньше и ходил, по тогдашней Тулинской ул., ныне Сергия Радонежского (схема есть на карте "Топо52" сайта Retromap), позже движение трамваев было перенесено на параллельную Школьную ул., в середине 90-х рельсы на ней помню, но не помню было ли ещё движение, или его уже сняли.
Привет миха 🙂👋, ну как всегда бомба 🤘, очень понравился видос 🔥, очень хороший прогресс строительства идёт 👍, досмотрел до конца, очень понравился рассказ 👍, спасибо за видос миха 🙂, УдАчИ тебе продолжай в том же духе всего хорошего 👷♂️🤘👋👍🤙💪
7:10. Нужно конечно. МЦД должно ходить по выделенным путям. И не должно перемешиваться с дальним пригородом. Там сейчас очень большие интервалы из-за строительства между Курской и Каланчёвской.
Здание таможни: истриическое, по крайней мере фасадный корпус. Там сидит Центральное таможенное Управление и Электронная таможня. Сидят они в ожидании скорого переезда...
интересный конкорс на 3:28 - С высоты спускаюсь и чтоб перейти дорогу спускаюсь в подземный переход. И кстати Средний Золоторожский переулок продлят через шоссе Энтузиастов в сторону станции Москва-Кур-Товарная, будутъ еще мосты. 1:20 Трамвай проезжает на ул. Нижняя Сыромятническая, что находиться правее. RIP Серп&Молот!!!
@@Siorinex там есть куда, средний золоторожский продлят мимо Москвы-товарной. А дальше пока не нарисовали. Основная цель сделать маршруты пересекающие жд.
Круто! Спасибо!🔥 Маленькое уточнение: МЦД-4 пойдёт как раз там, где сейчас пути Горьковского направления над Курским, а где подпорная стенка строится - будут пути для дальняка и экспрессов.
15:32 с правой стороны институт МИИГАиК и его общага)))) эх давно это было. вспоминаю как ходи с электрички вдоль путей до институа. самый короткий маршрут. ну как всегда спасибо за красивые кадры!!!!
Ролик просто шикарен🥇. Михаил верен себе - съемка 📽 мастерская 🎯. Расстраивает, что рядом с Ильича👴, походу, сносят еще один квартал старой Москвы 🏤. Под две платформы-то ладно, а дальше вплоть до улицы Сергия Радонежского зачем?!!! 📣
Ну вот серьезно, там практически весь этот квартал вдоль жд - по факту всю жизнь был перекрыт и три калеки с половиной в курсе вообще были, что там что-то есть. Кста, не до Радонежского сносят, а только кусок вдоль железки, не дотянув снос даже до Гжельского переулка. ТЦ ближе к Радонежского - говорят сам собственник снес, похоже будет перепрофилировать с крытого рынка на обслуживание ТПУ.
Было бы интересно дожить до момента, когда над наземными путями жд на опорах будут возведены жд пути на вторых ярусах (мб для каких то скоростных экспресов без остановок)...
Ох, и завалят окончательно движение на Шоссе Энтузиастов и Сергия Радонежского! И так его собственно, нет. И оставляют те хлипкие дома на северной стороне как на Школьной. На Школьной хоть они все вместе, а тут на Пл.Ильича(переименовать бы) они не будут смотреться. Комсомольскую площадь переименовать в Каланчевскую! Это не история... И...бедный Серп. Нет там воздуха, а жилье будет. Куча эмоций просто. Спасибо за ролик!
@@ratnikovalexander Где Вы видите «гнилые бараки»? Чем 30-этажные бараки, которые сейчас строят ещё менее грамотные гастарбайтеры лучше старинных кирпичных строений?
@@ratnikovalexander "гнилые сараи и бараки" Чего-чего?? Там стены кирпичные с метр толщиной, уютная невысокая застройка, благородный кирпич, исторический дух. А налепят вместо них примитивные человейники.
Всё сложно. Сейчас да, все называют КалитникИ, но топоним пошёл от речки с названием «КалИтенка», так что истоически более правильно было бы именно КалИтники, как бы необычно это ни звучало
Если смотреть в сторону курского вокзала со стороны москвы товарной, то слева направо будут: 2 пути МЦД-4, 2 пути МЦД-2, 2 пути дальнего пригорода и пдс(если будут) курского направления, 2 пути дальнего пригорода и пдс(если будут) горьковского направления. В видео как-то запутано и крайние правые пути, которые будут под дальний пригород, названы путями D4.
Немного нелогично: на Курском пригородка торчит именно что слева и гнать ее направо через все пути - не очень логично, нет? По факту для проброса на правую сторону электричек - надо перекрывать пути каждый раз для двух МЦД, или строить для этого эстакаду, так что скорее всего электрички именно слева будут, чтобы не сплетать с МЦД пути. На развилке просто часть отправлять под эстакаду на горьковское, часть в сторону Москворечья по эстакаде. Там интервалы не такие короткие и можно расплести без проблем. Потом логично МЦД2 - чтобы на эстакаду и МЦД4 - на съезд на Горьковское восточней эстакады.
@@Siorinex горьковский пригород пойдёт по новым двум путям, которые между товарка и депо нижегородская, ничего пересекать не надо. От нынешних 7 горьковских тупиков останется 3 шутки и они перестанут использоваться(почти?), дальний пригород будет оборачиваться на новых платформах 6 и 7. Из схемы вроде всё ясно должно быть.
@@Siorinex ну схему разные есть, в том числе в какой последовательности что делается. На форуме нашего транспорта в общей теме про МЦД есть информация как и что будет делаться на участке каланчёвская-карачарово/москва товарная.
Огромное спасибо! Думаю Питер не обидеться, если от всех выражу благодарность тёзке за чудесный обзор. Во многих местах Москвы не просто там косметический ремонт, а грандиозные преобразования. Питер завидуй (Это я чиновникам).
Вот не уверен, что оно старинное. Я вот про приземистое здание на самой площади думал, что старинное: в 80-90 на нем еще паровоз барельефный был... Оказалось новодел - старое с паровозом снесли в 90е и это вот по образу воткнули! А ТЦ там - новые.
Круто, согнать всю страну в два города вместе с финансовыми потоками. Застроить два города жильем и дорогами. Можно в три-четыре яруса. Остальное,что было - под снос.
Спасибо за видео 👍 Я думал между Курским и Каланчёвской восстановили хотя бы два старых пути, но ещё нет, там по прежнему один новый путь из 4. Только ещё опоры виднеются. Как то медленно стройка продвигается! Наверное из-за зимы?
Обзор как всегда шикарнейший,Миша!...Москва становится всё более постиндустриальным городом,бывшие промплощадки сносят и на их месте новые ЖК...хорошо это или нет-время покажет...и как меняется на глазах центральная часть города!...старые постройки,конечно кроме тех что имеют историческую ценность,снесут рано или поздно...депо Нижегородское когда планируют запустить,а то пишут что чуть ли не в конце года! ))))))...хотя смотрю по состоянию стр-ва - там явно ещё до открытия как "до Киева раком"!
Странно, что на Каланчёвской первые мосты не сделали двойными. От челночного движения быстрее бы избавились. Тем более, что МЦД-4 случится ещё не скоро.
По путепроводам Горьковки над Курским ходом как раз поедет МЦД4. 2 из существующих пп разбираются, а южнее строится один новый. 3-4 пути примыкающие с востока на Мск-Товарной - под дальний пригород Горьковки будут.
Да трамвай по Сергия Радонежского не запустят, хотя говорить про это будут вечно. Да и скаждым годом всё больше ощущение, что скоро и трамвая в Москве, вслед за троллейбусом, не станет
Резануло: "заворачивают" в бумагу, а на дороге "поворачивают "! А вообще с терминами ж/д беда.... 😜 Проштудируйте! Тем более что потомственны ж/д Спасибо за видео! !!👍👍👍Но с композициями было круче! 😎
@@kosh_marius лучше поработать! на ж/д ;) диплом можно было и купить ) не хватает именно профи сленга легко заменившего бы паразитные слова! Здесь есть видеокурсы ПТЭ, ИСИ, ... P. S. Удивился что не понравилась практика с компрессор ом Видимо не дали увидеть окончательно результат - посыпать цемент на кирпич под люком колодца ☺
Доброго вечера!!!! Спасибо большое за сюжет. Кстати, на счёт переименования " Каланчевской" , оно будет, уже было подтверждение в инстаграме Сергея Собянина, что станция будет именоваться " Площадь трёх вокзалов ".
Лучше бы что-то действительно ужасное переименовали, а не Каланчёвскую. Например, Площадь Ильича (простачки преклонного возраста называют друг друга по отчеству) и МаРКСиСТСКая (4 гласные + 8 согласные буквы).
Все же разгребать стро-мещанские постройки-склады-сараи и благоустраивать районы около ж/д потребуется еще лет 50 не меньше, уже сколько проектируют, сносят,строят, а конца и края не видать, срач ужасный!😊
Интересно, этот бы участок (от Рижской до Люблино) можно было сделать по схеме жд путей в европейских городах (Лондон, Мадрид, Барселона, Вена, Берлин), когда жд пути в центре города выведены под землю, а сверху можно строить коммерческую недвижимость, автодороги. Такой шанс, а так все равно ближе к 2070-2090 годам придётся все переделывать…
То, что станция "Площадь Ильича" есть, а самой площади нет - нормально. А вот то, что площади трёх вокзалов нет, а станция будет - это ужас ужасный? Интересный подход.
Ну если уж историческое - то село Ростокино встречало царя Иоанна после взятия Казани, а в поселок Северянин максимум заносило по пьянке Николашку крайнего. Вам какая история ближе?
@@samuelpressdeneg3372Район Ростокино от платформы Северянин находится на расстоянии двух железнодорожных перегонов, а название Северянин эта платформа получила при её основании и у многих людей в том числе и у меня это название с детских лет ассоциируется с этой местностью, и царский режим здесь не при чем. В 70-е годы прошлой эры по Ярославскому направлению даже курсировала электричка с названием - "Северянка" и с изображением снежинки на борту
Странно, что на площади вторым после желтого тц снесли этот двухэтажный: вроде на планах он в стороне, как и желтое здание ближе к платформе, где Теремок на углу? Причем тот, который вообще по факту на месте будущего конкорса, все никак не добьют!
@@Дмитрийиванов-э4ы6ц возможно и связан, но опосредственно: так-то там было по факту два ресторанчика (КФЦ и Сабвей), плюс "крытая ярмарка", а тут бац! Щазтье привалило::в связи с перестройкой станции грохнули Перекресток около самой станции, прикрыли и снесли кучу ресторанчиков напротив... Самое оно, чтобы перепрофилироваться!
@@kosh_marius ну… не у всех же мск - это конечный пункт, часто надо перепрыгнуть из одного самолёта в другой. Отсутствие прямого сопряжения аэропортов - убивает логистику.
@@user-Volksbeobachter Замените вокзалы аэропортами, по вашей логике диаметры тоже не нужны. Зачем? Доехал до одного вокзала, перешёл площадь, сел с другого вокзала на следующий поезд куда надо. Транзитеров - «побоку» Перелететь «самолетом» - теоретически можно, практически - очень высокие риски не уложиться по времени. Жд в этом преимущество.
@@paulmureev9716 Перевозчики обычно планируют стыковочные маршруты в пределах одного узла, так логистика проще. А авиавариант "с Ярославского на Казанский, три счетчика, шеф" - это совсем уж экзотика. А где экзотика - там и экстрим ))
@@Gromo89 А меня там как-то раз с ботинками обманули, а потом отказались деньги возвращать. Фикспрайс да, был. я ездил в нем кассы ремонтировать. Но эти магазины постоянно то открываются то закрываются.
@@Gromo89 Меня больше всего печалит то, что в куче этих старых зданий находилось здание рок-школы "Красный химик" который похоже тоже пойдёт под снос..
Привет дружище. Ну что ж Вы мне прям ухо то так все изрезали? Не КалИтники, а КАлитники. Ужас. Хорошо что Реутов и Балашиху не затронули. Да что ж такое. Не через рекУ Язуа. Через рЕку. РЕчка слово проверочное. Все правильно. Московская железная дорога, Московско Курское отделение, Горьковская дистанция. Все верно. Горьковское направление. На Владимир, да, но всегда было Горьковское направление. Только Вы показываете Курское напрвление, Горьковское с другой стороны ТТК. А я то никак не пойму, в чем подвох. Да блин. Калитники. Ну все напутал. Ну все. И Курское и Горьковское, все смешал. И МЦД2 и МЦД 4. Что такое ГЕЙТ? У этого зверя есть Русский аналог? В билете на самолет тоже гейт написано. Я думал что это вход. Над МЦД2. летим. Ну и даже право лево спутал. Ну е мае. Вот. на 9:30 слева МЦД 4 и это как раз Горьковское направление. Зеленое здание, это завод, гвозди делал. Пипец. Жалко, и Серп и Молот развалили, и то и се и 5 и 20. Пипец. 12:19 Правильно. Можно попасть и на пл. Ильича и на Римскую. Все верно. О, на 13:37 слева. Техникум жив. Поступил я туда с дуру (надо было в институт) при СССР, а начал учиться уже в РСФСР. О блин. Опять какую то шляпу у Курского строят. Магазин построили, весь вид вокзала угробили. А я помню какой он был. Ща опять что то строят. За бонус спасибо. Интересно было посмотреть вид завода с высоты. Прости если че не так. Но как то слух режет когда ударение не туда. Почему то и право с лево попутал....... ну ниче, бывает. В любом случае, за видео спасибо. и за БОНУС отдельное СПАСИБО,
@@kosh_marius АААААААА. Ну тут сорян дружище. Просто чуток ухо как то не воспринимает ударения в ни туда. В любом случае за видосы спасибо. И не забывайте, в лесу может оказаться мангал.
Кста, дурацкая мысль: трамвай не по Радонежского пускать, впихивая и сужая, а по Гжельскому переулку: однофиолетово он там в Андроньевский упирается другим концом, по которому трамваи и так ходят! Кста, на тему выхода из метро: формально там оба в один переход и из него можно и на Ильича сесть, и на Римскую. Исторически - он к Ильича, практически - на обе.
@@samuelpressdeneg3372 ну, не знаю: 2 полосы + тротуары, пристройки - нафиг под снос. В итоге места - больше, чем если вкурочивать на Радонежского! Особенно если сделать этот переулок трамвайно-пешеходным, закрыв автомобильное движение.
Комсомол строил 1-ю линию метро, а из истории слов не выкинешь! 😂 А "площадь 3-х вокзалов " придумали таксисты с радиостанция ми! чтоб следующих клиентов подыскать заранее.
Опять Октябрьское направление. Оно на станцию Октябрьск Куйбышевской железной дороги не ведет! Всю жизнь было Ленинградским, ну или Петербургским. Горьковское тоже только так или Нижегородское, но не Владимирское.
@@samuelpressdeneg3372 А речь не про дорогу. Дорога и направление - совершенно разные вещи. По этой логике тогда стоит называть все остальные направления Московско-Ярославским, Московско-Курским, Московско-Павелецким и т.д., дорога то ведь Московская!
@@kosh_marius Само слово "направление" подразумевает город или местность, куда ведет железная дорога. Так что Октябрьское направление может существовать разве что в Самаре :) Один ляпнул, остальные за ним повторяют.
ставити? а у вас где учебник Русского языка??? (если поправляете ударение, то пишут заглавную ударную букву (а не всякие рода символы) - это так к сведению ;))) калитникИ
Калитники́ Название дано по окружающей местности, которая в разные времена носила названия «Калитино», «Калитниково», «Калитники». По преданию, землю эту подарил Крутицкому подворью князь Иван Калита, откуда и произошло название. Однако в духовных Калиты села с таким названием нет. Более того, оно неизвестно и документам XV-XVII вв. Впервые это название встречается на плане 1688 г.: здесь показана речка Калитенка, она же - Калитниковский ручей. Форма названия позволяет предполагать, что в Калитниках жили калитники - мастера, делавшие кожаные сумки и кошели (калиты). На карте 1939 года платформа подписана как «Конная»[2]. До 1989 года носила название 4 км, оставаясь тем самым последней платформой в Москве без имени собственного на тот момент (с расширением Москвы такие платформы появились вновь). AnVik Korzh уже давал в своем видео краткое описание к названию.
Какой же жужас! Предлагать жить около вокзала 14:45 слева. Меня вот не здания удручают а помойки на хоздворах пром территорий. Я бы отнимал за это землю ограничивая периметр цоколем здания. Россия - страна заборов :( Ну и мосты могли бы поинтереснее делать а то они по всей Москве одинаковые как ручки у полиэтиленовых пакетов.
А откуда будут теперь отъезжать электрички Горьковского направления МЖД, если тупики ликвидируют? Те же экспрессы до Владимира и прочие электрички, идущие за Железнодорожный Жаль, что будут убирать низкую платформу у Курского - такая высота платформы не перекрывала исторический фасад вокзала (тот что со стороны путей не трогали, Курский даже более исторический чем Казанский и другие вокзалы, кроме Киевского) Стрижи теперь окончательно с Восточного будут отправляться? Ну и хрень в такую даль езжать
от новых платформ, которые строят дальше от вокзала. Впрочем пара путей в тупиках останется, может и оттуда что будет, хотя скорее там будут укороты мцд.
Не понятно всё равно что за съезд с Курского на Горьковское направление. D4 будет правее (если двигаться от курского вокзала), они никак не пересеклись бы. Было бы (справа на лево): горьковское, d4, d2, курское. Зачем и куда съезд - не понятно.
всё очевидно же. Справа налево (от Курского) D4, D2, дальние Курского, дальние Горьковского. Вот эти дальние Горьковского и пойдут там. Где раньше, примерно до 2008, проходил путь перегона Москва-Тов.-Курская - Пост 5 км.
Скорость роста города и прироста населения опережает возможности строительства. В итоге получаем город, в котором всегда и везде идёт стройка, а жизнь так и не начинается. Это как если бы ремонт в квартире длился вечно.
Спасибо за обзор, как всегда отлично.
Ремарочка, КалитникИ, бывшая платформа 4 км.
Великолепно, как всегда ! За разворот над Комсомольской площадью и панораму в конце видео особое спасибо.Исторические места.
Трущобный вид, конечно, имеют эти желтые домики, НО... Жалко как-то их. В старом фонде душа была. Теперь налепят ТПУ и человейников, с одной-единственной идеей "за душой" - выжать максимальный ROI.
Исторический облик там в 80е порушили, снеся вторую сторону улицы ради расширения Сергия Радонежского и многоэтажной застройки по той стороне! А какой там был домик с изразцом с тремя богатырями под крышей!
Да….Площадь Ильича пипец как преображается, там столько построек было налеплено, сейчас совсем другое дело👍👍👍, спасибо за подробное видео🤝🤝🤝
Спасибо за интересный материал и проделанную работу!!! Второй раз смотрю и второй раз в восторге!!! Шикарно, ждём открытия Каланчи и трамвая по Сахарова!!!
11:30 Забавно, но трамвай здесь раньше и ходил, по тогдашней Тулинской ул., ныне Сергия Радонежского (схема есть на карте "Топо52" сайта Retromap),
позже движение трамваев было перенесено на параллельную Школьную ул., в середине 90-х рельсы на ней помню, но не помню было ли ещё движение, или его уже сняли.
Очень информативно спасибо за труд!!!
Привет миха 🙂👋, ну как всегда бомба 🤘, очень понравился видос 🔥, очень хороший прогресс строительства идёт 👍, досмотрел до конца, очень понравился рассказ 👍, спасибо за видос миха 🙂, УдАчИ тебе продолжай в том же духе всего хорошего 👷♂️🤘👋👍🤙💪
7:10. Нужно конечно. МЦД должно ходить по выделенным путям. И не должно перемешиваться с дальним пригородом. Там сейчас очень большие интервалы из-за строительства между Курской и Каланчёвской.
Все хорошо, только жалко дореволюционные постройки...
И деревья. Везде где какая-то реконструкция, их вырубают, а новые не сажают.
Спасибо! Наконец увидел с высоты старые знакомые места. Ну правда уже почти ничего не осталось...
Спасибо за видео и подробный рассказ! Один из наиболее интересных для меня участков. Все, как всегда, очень зрелищно и информативно. 👍 👍 👍
Спасибо за видео!!!Как всегда интересно!За бонус,отдельное!Когда это всё заселят посмотрим где они работать будут и как ТПУ помогут.
Михаил, ролики от Вас, как всегда классные. Огромное спасибо за проделанную работу!
Всегда пожалуйста! Больше таких комментариев - больше видосов)
Спасибо Вам за труд и очень интересное содержание.
Привет из Луганска!! Отличное кино 🎥 👍👍
Здание таможни: истриическое, по крайней мере фасадный корпус. Там сидит Центральное таможенное Управление и Электронная таможня. Сидят они в ожидании скорого переезда...
Центральное, но не центровое )) Голова - на Новозаводской
@@samuelpressdeneg3372 центральное от того что администрирует таможни Центрального Федерального округа.
интересный конкорс на 3:28 - С высоты спускаюсь и чтоб перейти дорогу спускаюсь в подземный переход. И кстати Средний Золоторожский переулок продлят через шоссе Энтузиастов в сторону станции Москва-Кур-Товарная, будутъ еще мосты.
1:20 Трамвай проезжает на ул. Нижняя Сыромятническая, что находиться правее.
RIP Серп&Молот!!!
Не, через шоссе вряд: там тупо некуда, все под железной дорогой, а вот внутрирайонный проезд от шоссе для заселяемого Серп и молота - вполне.
@@Siorinex там есть куда, средний золоторожский продлят мимо Москвы-товарной. А дальше пока не нарисовали. Основная цель сделать маршруты пересекающие жд.
Какая хорошая фразы " мы летим"
🤣
Чкалов! 😎
20:51 правильно станция Москва-Техническая Курская
Как я ждал мцд👍👍👍 спасибо!!!!!!
Круто! Спасибо!🔥
Маленькое уточнение: МЦД-4 пойдёт как раз там, где сейчас пути Горьковского направления над Курским, а где подпорная стенка строится - будут пути для дальняка и экспрессов.
Да да, напутал) занервничал и напутал) Зато вижу, что слушают и не остаются в стороне, слушатели)
@@kosh_marius Конечно, слушаем, а как же :)
15:32 с правой стороны институт МИИГАиК и его общага)))) эх давно это было. вспоминаю как ходи с электрички вдоль путей до институа. самый короткий маршрут.
ну как всегда спасибо за красивые кадры!!!!
Как всегда классное видео! Спасибо за упоминание и добрые слова😉
отличный материал, музыка сьемка топ!!!!!
Спасибо за подробный обзор!) Очень интересная стройка)
От души за матерьал!
КалитникИ
Ролик просто шикарен🥇. Михаил верен себе - съемка 📽 мастерская 🎯. Расстраивает, что рядом с Ильича👴, походу, сносят еще один квартал старой Москвы 🏤. Под две платформы-то ладно, а дальше вплоть до улицы Сергия Радонежского зачем?!!! 📣
Ну вот серьезно, там практически весь этот квартал вдоль жд - по факту всю жизнь был перекрыт и три калеки с половиной в курсе вообще были, что там что-то есть.
Кста, не до Радонежского сносят, а только кусок вдоль железки, не дотянув снос даже до Гжельского переулка. ТЦ ближе к Радонежского - говорят сам собственник снес, похоже будет перепрофилировать с крытого рынка на обслуживание ТПУ.
да там всякий самострой снесли, не имеющий исторической ценности, и сделают арт-квартал, всё норм)
Ох, как же я долго именно этого ролика ждал..., дождалсяяяя🤤🤤🤤
Было бы интересно дожить до момента, когда над наземными путями жд на опорах будут возведены жд пути на вторых ярусах (мб для каких то скоростных экспресов без остановок)...
Ох, и завалят окончательно движение на Шоссе Энтузиастов и Сергия Радонежского! И так его собственно, нет.
И оставляют те хлипкие дома на северной стороне как на Школьной.
На Школьной хоть они все вместе, а тут на Пл.Ильича(переименовать бы) они не будут смотреться.
Комсомольскую площадь переименовать в Каланчевскую! Это не история...
И...бедный Серп. Нет там воздуха, а жилье будет.
Куча эмоций просто. Спасибо за ролик!
Спасибо за видео. Универмаг "Московский", а не "Москва".)
Конечно же 😁
и мивц за ним
Очень интересно про развязку с м4. Там уже есть на что посмотреть. А ещё про участок ювх в районе пересечения с мкад
Спасибо, очень интересно. Жалко, что в центре смело ломают исторический облик. Может здания и не имеют охранного статуса, но ведь им более века.
А чего жалеть малоэтажные и гнилые сараи и бараки.
Это, как жалеть старый сортир в деревне, где прадеды нужду справляли.
@@ratnikovalexander Где Вы видите «гнилые бараки»? Чем 30-этажные бараки, которые сейчас строят ещё менее грамотные гастарбайтеры лучше старинных кирпичных строений?
@@ratnikovalexander это сейчас сортир, а вот лет через 800...
"Откроют музей, будут тапочки выдавать и билетики!" (Смешарики, "Археология")
@@MikhailGromov33 Согласен. Причем ещё качество на нуле.
@@ratnikovalexander "гнилые сараи и бараки" Чего-чего?? Там стены кирпичные с метр толщиной, уютная невысокая застройка, благородный кирпич, исторический дух. А налепят вместо них примитивные человейники.
Калитники́ - ударение на последнюю букву и . масштабно конечно под жд всё перестраивают .
Вот Владимир Фомин пишет, что так тоже не правильно 😁
отталкиваясь от википедии , то Калитники́
@@kosh_marius в самих электричках диктор объявляет именно КалитникИ
Всё сложно. Сейчас да, все называют КалитникИ, но топоним пошёл от речки с названием «КалИтенка», так что истоически более правильно было бы именно КалИтники, как бы необычно это ни звучало
@@kosh_marius Нет. Правильно. Всегда так ударение ставили
Отлично под завтрак
Супер! Спасибо, невозможно оторваться... 👍👍👍
Спасибо, Михаил!
пожалуйста, хоть я там и чуть перепутал направления)
Большое спасибо из Саратова! Профессионально!
Какая милая синяя башенка типа П-30 на 26-й минуте. Не видел никогда одноподъездных таких :)
И-760а называется, из элементов П-30. Их в природе существует, может, две или три всего.
Михаил, спасибо за облёт Нижегородки в конце! Подожди немного, донат пришлю)
Ок. А ведь будет видео по Депо, отдельно, на 2м 😇
Если смотреть в сторону курского вокзала со стороны москвы товарной, то слева направо будут: 2 пути МЦД-4, 2 пути МЦД-2, 2 пути дальнего пригорода и пдс(если будут) курского направления, 2 пути дальнего пригорода и пдс(если будут) горьковского направления.
В видео как-то запутано и крайние правые пути, которые будут под дальний пригород, названы путями D4.
Немного нелогично: на Курском пригородка торчит именно что слева и гнать ее направо через все пути - не очень логично, нет? По факту для проброса на правую сторону электричек - надо перекрывать пути каждый раз для двух МЦД, или строить для этого эстакаду, так что скорее всего электрички именно слева будут, чтобы не сплетать с МЦД пути. На развилке просто часть отправлять под эстакаду на горьковское, часть в сторону Москворечья по эстакаде.
Там интервалы не такие короткие и можно расплести без проблем.
Потом логично МЦД2 - чтобы на эстакаду и МЦД4 - на съезд на Горьковское восточней эстакады.
@@Siorinex горьковский пригород пойдёт по новым двум путям, которые между товарка и депо нижегородская, ничего пересекать не надо.
От нынешних 7 горьковских тупиков останется 3 шутки и они перестанут использоваться(почти?), дальний пригород будет оборачиваться на новых платформах 6 и 7.
Из схемы вроде всё ясно должно быть.
@@koreedz2053 этим схемам для понимания сильно не хватает "легенды": пояснения что построится, когда, что снесут и т.д.
@@Siorinex ну схему разные есть, в том числе в какой последовательности что делается.
На форуме нашего транспорта в общей теме про МЦД есть информация как и что будет делаться на участке каланчёвская-карачарово/москва товарная.
Огромное спасибо!
Думаю Питер не обидеться, если от всех выражу благодарность тёзке за чудесный обзор.
Во многих местах Москвы не просто там косметический ремонт, а грандиозные преобразования.
Питер завидуй (Это я чиновникам).
Есть недовольные, что строят метро, развязки, благоустраивают парки, реновация🤣
10:27 Красивое старинное зелёное трёхэтажное здание сносить не надо! Проект места для новых платформ явно не продуман как следует!
Вот не уверен, что оно старинное.
Я вот про приземистое здание на самой площади думал, что старинное: в 80-90 на нем еще паровоз барельефный был... Оказалось новодел - старое с паровозом снесли в 90е и это вот по образу воткнули!
А ТЦ там - новые.
А второй выход с Комсомольской кольцевой будет?
Интересно, а когда начнут и закончат строить путепровод, соединяющий Золоторожский вал?
Спасибо,друг!!!!
Мне одному кажется, что это Карлсон съемки делает. :-D
Спасибо,очень познавательно 👍
Круто, согнать всю страну в два города вместе с финансовыми потоками. Застроить два города жильем и дорогами. Можно в три-четыре яруса. Остальное,что было - под снос.
Точно сказано. Весь бывший СССР в Москву и Ленинград.
Поправка! КалитникИ - ударение на последнем слоге (КалитникИ, калитникОвская).
Здоровско!!! А что за музыка в сопровождении ролика?
привет у меня вопрос - а что это за дома под эстакадой в начале ролика ?) интересно - их снесут или там как бы офисы итд ?
Это какие-то технические блоки городских служб и стоянка техники. Построили вместе с ТТК, сносить не будут, они и не мешают.
Спасибо за видео 👍 Я думал между Курским и Каланчёвской восстановили хотя бы два старых пути, но ещё нет, там по прежнему один новый путь из 4.
Только ещё опоры виднеются. Как то медленно стройка продвигается! Наверное из-за зимы?
это что? красная подсветка на переходе 11.55 асфальта?.
Спасибо за видео! Отлично!
На Волочаевской ДК "Серп и молот" возможно снесут.
он памятник конструктивизма
@@drflyer77 так-то да, хотелось бы, чтобы его отреставрировали - он сегодня в ужасном состоянии.
@@drflyer77 И Андронников виадук закроют новыми мостами. Очень жаль.
КалитникИ! Ну как так то)) Я там езжу уже 20 лет и все так называли!!!
А я не ездил никогда 👀
Учитывается ВСМ, который не будет построен. Как это ВСЖМ не будет построен? Какой именно и почему вдруг не будет?
Потому что экономически не целесообразно 😔
@@kosh_marius что конкретно? О каком всжм речь и откуда слухи?
Будем ждать новый мавик!
Вижу дом сына на Шепелюгинской улице.
Москва строится с чудовищным размахом и бешенными темпами !
6:59 что это за кельи подэстакадные?
ГОРМОСТ
А на фиктивном гражданине 80% высказалось за переименование в "три вокзала", так что переименуют, если вдруг не передумают
Мост напротив Казанского вокзала не над дорогой... Наверно потом передвинут на дорогу?
Обзор как всегда шикарнейший,Миша!...Москва становится всё более постиндустриальным городом,бывшие промплощадки сносят и на их месте новые ЖК...хорошо это или нет-время покажет...и как меняется на глазах центральная часть города!...старые постройки,конечно кроме тех что имеют историческую ценность,снесут рано или поздно...депо Нижегородское когда планируют запустить,а то пишут что чуть ли не в конце года! ))))))...хотя смотрю по состоянию стр-ва - там явно ещё до открытия как "до Киева раком"!
Странно, что на Каланчёвской первые мосты не сделали двойными. От челночного движения быстрее бы избавились. Тем более, что МЦД-4 случится ещё не скоро.
Челночное движение не только от моста, а от всего участка. Логичней делать все комплексно
Для эксплуатации и ремонта удобно.
По путепроводам Горьковки над Курским ходом как раз поедет МЦД4. 2 из существующих пп разбираются, а южнее строится один новый. 3-4 пути примыкающие с востока на Мск-Товарной - под дальний пригород Горьковки будут.
Да, наоборот, перепутал
Да трамвай по Сергия Радонежского не запустят, хотя говорить про это будут вечно. Да и скаждым годом всё больше ощущение, что скоро и трамвая в Москве, вслед за троллейбусом, не станет
Резануло: "заворачивают" в бумагу, а на дороге "поворачивают "! А вообще с терминами ж/д беда.... 😜 Проштудируйте! Тем более что потомственны ж/д Спасибо за видео! !!👍👍👍Но с композициями было круче! 😎
Да, надо повторно учиться))
@@kosh_marius лучше поработать! на ж/д ;) диплом можно было и купить ) не хватает именно профи сленга легко заменившего бы паразитные слова! Здесь есть видеокурсы ПТЭ, ИСИ, ... P. S. Удивился что не понравилась практика с компрессор ом Видимо не дали увидеть окончательно результат - посыпать цемент на кирпич под люком колодца ☺
Очень жду Митьков
Уже отснята, но просто про неё как то не оч. Надо ещё добавить
Доброго вечера!!!! Спасибо большое за сюжет. Кстати, на счёт переименования " Каланчевской" , оно будет, уже было подтверждение в инстаграме Сергея Собянина, что станция будет именоваться " Площадь трёх вокзалов ".
Лучше бы что-то действительно ужасное переименовали, а не Каланчёвскую. Например, Площадь Ильича (простачки преклонного возраста называют друг друга по отчеству) и МаРКСиСТСКая (4 гласные + 8 согласные буквы).
Идиоты, а семён вообще чудак))
Лет этак через 5-10: Постановление мэра Москвы - В целях удешевления, упрощения и реформы языка 😜 пере именовать 1. 'Площадь 3-х вокзалов " - в "Трёшку" , 2. "Белорусская "- "Белка", 3. 'Щёлковская " - "Шелчок", 4. "Юго-западная" - " Юзка ", " Ярославская " - "Ярик", и т.д. Предлагайте 😉
Все же разгребать стро-мещанские постройки-склады-сараи и благоустраивать районы около ж/д потребуется еще лет 50 не меньше, уже сколько проектируют, сносят,строят, а конца и края не видать, срач ужасный!😊
здравствуйте. не планируете в ближайшее время снять развязку МКАД и М4?
Планирую
Пакгаузы на у Ленинградского вокзала являются ОКН. Их не будут сносить, их интегрируют в здание вокзала. Таможня останется на месте без изменений
ОКН? расшифровка?
Интересно, этот бы участок (от Рижской до Люблино) можно было сделать по схеме жд путей в европейских городах (Лондон, Мадрид, Барселона, Вена, Берлин), когда жд пути в центре города выведены под землю, а сверху можно строить коммерческую недвижимость, автодороги. Такой шанс, а так все равно ближе к 2070-2090 годам придётся все переделывать…
Да стремаются у нас в центре копать: делтая даром, что мимо Кремля далеко, так и то боятся продлять, чтобы соединить с новым куском!
Кто больше денех даст, тот сможет заказывать участок съемки? :)
То, что станция "Площадь Ильича" есть, а самой площади нет - нормально. А вот то, что площади трёх вокзалов нет, а станция будет - это ужас ужасный? Интересный подход.
Площадь-то там есть, просто не Ильича, а исторически "Рогожская застава".
Да это всё собянин мутит воду, или какой то идиот, занимающийся приложением АГ
@@kosh_marius Миша, не нарушай субординацию - у нас во всём виноват Владимир Владимирович, а не Сергей Семёнович!😁
"Застава Ильича " -культовый фильм поколения 60 -х! Не обижайте пенсионеров! 😕
Надо бы вернуть историческое название Северянин ТПУ которое назвали Ростокино
Согласен!!!
Ну если уж историческое - то село Ростокино встречало царя Иоанна после взятия Казани, а в поселок Северянин максимум заносило по пьянке Николашку крайнего. Вам какая история ближе?
@@samuelpressdeneg3372Район Ростокино от платформы Северянин находится на расстоянии двух железнодорожных перегонов, а название Северянин эта платформа получила при её основании и у многих людей в том числе и у меня это название с детских лет ассоциируется с этой местностью, и царский режим здесь не при чем. В 70-е годы прошлой эры по Ярославскому направлению даже курсировала электричка с названием - "Северянка" и с изображением снежинки на борту
@@samuelpressdeneg3372 Единая! 😂
Покажите пожалуйста Медведкускую ветку
Странно, что на площади вторым после желтого тц снесли этот двухэтажный: вроде на планах он в стороне, как и желтое здание ближе к платформе, где Теремок на углу? Причем тот, который вообще по факту на месте будущего конкорса, все никак не добьют!
Там работы ведет собственник, отдельный проект, не связан с МЦД.
@@Дмитрийиванов-э4ы6ц возможно и связан, но опосредственно: так-то там было по факту два ресторанчика (КФЦ и Сабвей), плюс "крытая ярмарка", а тут бац! Щазтье привалило::в связи с перестройкой станции грохнули Перекресток около самой станции, прикрыли и снесли кучу ресторанчиков напротив...
Самое оно, чтобы перепрофилироваться!
Что с липецкой и мкад? Что с м12 0 этап?
0й этап - th-cam.com/video/Vb9O1742BTo/w-d-xo.html
Спасибо за интересное видео!
ЮВХ когда будет?
Как погода
Размах, конечно, поражает. Вопрос, извините, что не по теме, а как-то будет решаться вопрос транзита из svo в dme без пересадок?
Без пересадок? Зачем?
@@kosh_marius ну… не у всех же мск - это конечный пункт, часто надо перепрыгнуть из одного самолёта в другой. Отсутствие прямого сопряжения аэропортов - убивает логистику.
@@paulmureev9716 это зашквар какой-то. Самолетом легче перелететь, а мечтать об этом не нужно.
@@user-Volksbeobachter Замените вокзалы аэропортами, по вашей логике диаметры тоже не нужны. Зачем? Доехал до одного вокзала, перешёл площадь, сел с другого вокзала на следующий поезд куда надо. Транзитеров - «побоку»
Перелететь «самолетом» - теоретически можно, практически - очень высокие риски не уложиться по времени. Жд в этом преимущество.
@@paulmureev9716 Перевозчики обычно планируют стыковочные маршруты в пределах одного узла, так логистика проще. А авиавариант "с Ярославского на Казанский, три счетчика, шеф" - это совсем уж экзотика. А где экзотика - там и экстрим ))
Аааа ! наконец-то снесли этот проклятый центр обуви! Ура!
@@Gromo89 А меня там как-то раз с ботинками обманули, а потом отказались деньги возвращать.
Фикспрайс да, был. я ездил в нем кассы ремонтировать. Но эти магазины постоянно то открываются то закрываются.
@@Gromo89 Меня больше всего печалит то, что в куче этих старых зданий находилось здание рок-школы "Красный химик" который похоже тоже пойдёт под снос..
Огромная и страшная Москва, красоты тут очень мало, широкие дороги , бездушные небоскрёбы из стекла, и безликие муравейники
калитникИ. Ударение на последнюю и.
Понятно, спасибо
Привет дружище. Ну что ж Вы мне прям ухо то так все изрезали? Не КалИтники, а КАлитники. Ужас. Хорошо что Реутов и Балашиху не затронули. Да что ж такое. Не через рекУ Язуа. Через рЕку. РЕчка слово проверочное. Все правильно. Московская железная дорога, Московско Курское отделение, Горьковская дистанция. Все верно. Горьковское направление. На Владимир, да, но всегда было Горьковское направление. Только Вы показываете Курское напрвление, Горьковское с другой стороны ТТК. А я то никак не пойму, в чем подвох. Да блин. Калитники. Ну все напутал. Ну все. И Курское и Горьковское, все смешал. И МЦД2 и МЦД 4. Что такое ГЕЙТ? У этого зверя есть Русский аналог? В билете на самолет тоже гейт написано. Я думал что это вход. Над МЦД2. летим. Ну и даже право лево спутал. Ну е мае. Вот. на 9:30 слева МЦД 4 и это как раз Горьковское направление. Зеленое здание, это завод, гвозди делал. Пипец. Жалко, и Серп и Молот развалили, и то и се и 5 и 20. Пипец. 12:19 Правильно. Можно попасть и на пл. Ильича и на Римскую. Все верно. О, на 13:37 слева. Техникум жив. Поступил я туда с дуру (надо было в институт) при СССР, а начал учиться уже в РСФСР. О блин. Опять какую то шляпу у Курского строят. Магазин построили, весь вид вокзала угробили. А я помню какой он был. Ща опять что то строят. За бонус спасибо. Интересно было посмотреть вид завода с высоты. Прости если че не так. Но как то слух режет когда ударение не туда. Почему то и право с лево попутал....... ну ниче, бывает. В любом случае, за видео спасибо. и за БОНУС отдельное СПАСИБО,
Ещё один 👍🏻😁
@@kosh_marius Простите кто? Кто один?
@@kazanok8 кто пишет подобное сообщение 😉
Я просто устал всем отвечать, на счёт ошибок 😎
@@kosh_marius АААААААА. Ну тут сорян дружище. Просто чуток ухо как то не воспринимает ударения в ни туда. В любом случае за видосы спасибо. И не забывайте, в лесу может оказаться мангал.
Кста, дурацкая мысль: трамвай не по Радонежского пускать, впихивая и сужая, а по Гжельскому переулку: однофиолетово он там в Андроньевский упирается другим концом, по которому трамваи и так ходят!
Кста, на тему выхода из метро: формально там оба в один переход и из него можно и на Ильича сесть, и на Римскую. Исторически - он к Ильича, практически - на обе.
Узковат, да и пристроек там налепили по пути
@@samuelpressdeneg3372 ну, не знаю: 2 полосы + тротуары, пристройки - нафиг под снос. В итоге места - больше, чем если вкурочивать на Радонежского! Особенно если сделать этот переулок трамвайно-пешеходным, закрыв автомобильное движение.
Уклон на Волочаевску ю **/. не трамвайный! Лучше по Школьной пустить.
комсомола нет и думаю он не актуален будет вообще, а площадь трех вокзалов нормик, хотя можно назвать и по другому, вариантов море...
Комсомол строил 1-ю линию метро, а из истории слов не выкинешь! 😂 А "площадь 3-х вокзалов " придумали таксисты с радиостанция ми! чтоб следующих клиентов подыскать заранее.
Опять Октябрьское направление. Оно на станцию Октябрьск Куйбышевской железной дороги не ведет! Всю жизнь было Ленинградским, ну или Петербургским. Горьковское тоже только так или Нижегородское, но не Владимирское.
Сама ж/д - Октябрьская до сих пор. Но я кстати тоже не понимаю вот этого "направление"
@@samuelpressdeneg3372 А речь не про дорогу. Дорога и направление - совершенно разные вещи. По этой логике тогда стоит называть все остальные направления Московско-Ярославским, Московско-Курским, Московско-Павелецким и т.д., дорога то ведь Московская!
Обычно, транспортные фанаты, при слове октябрьский и железная дорога - понимают, что речь именно о том самом направлении.
@@kosh_marius Само слово "направление" подразумевает город или местность, куда ведет железная дорога. Так что Октябрьское направление может существовать разве что в Самаре :) Один ляпнул, остальные за ним повторяют.
Привет , а Вы учились в строительном колидже который на Первомайской ?
Нет, в другом
@@kosh_marius ок
Не Ка"литники, а Кали"тники, не правильно ударение ставити🤣
ставити? а у вас где учебник Русского языка??? (если поправляете ударение, то пишут заглавную ударную букву (а не всякие рода символы) - это так к сведению ;)))
калитникИ
Калитники́
Название дано по окружающей местности, которая в разные времена носила названия «Калитино», «Калитниково», «Калитники». По преданию, землю эту подарил Крутицкому подворью князь Иван Калита, откуда и произошло название. Однако в духовных Калиты села с таким названием нет. Более того, оно неизвестно и документам XV-XVII вв. Впервые это название встречается на плане 1688 г.: здесь показана речка Калитенка, она же - Калитниковский ручей. Форма названия позволяет предполагать, что в Калитниках жили калитники - мастера, делавшие кожаные сумки и кошели (калиты).
На карте 1939 года платформа подписана как «Конная»[2].
До 1989 года носила название 4 км, оставаясь тем самым последней платформой в Москве без имени собственного на тот момент (с расширением Москвы такие платформы появились вновь).
AnVik Korzh уже давал в своем видео краткое описание к названию.
@@Antonius_GooDWaY спасибо
Вот ты заморочился 😁👍🏻
Привет, а ты где-то получаешь разрешение на полеты? Или это такая работа в пресслужбе?
Такая работа
главное иметь права летчика ;)
Какой же жужас! Предлагать жить около вокзала 14:45 слева.
Меня вот не здания удручают а помойки на хоздворах пром территорий. Я бы отнимал за это землю ограничивая периметр цоколем здания. Россия - страна заборов :(
Ну и мосты могли бы поинтереснее делать а то они по всей Москве одинаковые как ручки у полиэтиленовых пакетов.
Ты б видел, как архитекторы и иже с ними кудахтали за те щусевские арочки. Не то 5, не то 6 проектов перебрали - но арочки везде, мать иху...
@@samuelpressdeneg3372 Суета - суёт. Чтобы такое делать чтобы ничего не делать и за это ничего бы не было.
А откуда будут теперь отъезжать электрички Горьковского направления МЖД, если тупики ликвидируют? Те же экспрессы до Владимира и прочие электрички, идущие за Железнодорожный
Жаль, что будут убирать низкую платформу у Курского - такая высота платформы не перекрывала исторический фасад вокзала (тот что со стороны путей не трогали, Курский даже более исторический чем Казанский и другие вокзалы, кроме Киевского)
Стрижи теперь окончательно с Восточного будут отправляться? Ну и хрень в такую даль езжать
от новых платформ, которые строят дальше от вокзала. Впрочем пара путей в тупиках останется, может и оттуда что будет, хотя скорее там будут укороты мцд.
Охренеть какой транспортный комплекс в Москве сильный, что ему позволяют ради ЖД дома исторические сносить.
Ссылка на второй канал битая
Оп, спасибо, исправим
Не понятно всё равно что за съезд с Курского на Горьковское направление. D4 будет правее (если двигаться от курского вокзала), они никак не пересеклись бы. Было бы (справа на лево): горьковское, d4, d2, курское. Зачем и куда съезд - не понятно.
Для экспрессов
всё очевидно же. Справа налево (от Курского) D4, D2, дальние Курского, дальние Горьковского. Вот эти дальние Горьковского и пойдут там. Где раньше, примерно до 2008, проходил путь перегона Москва-Тов.-Курская - Пост 5 км.
покупай в кредит пока цена не подскочила
Не плоха мысль 😉