Gran Tutoríal ,que me viene como anillo al dedo para cambiarle el líquido de frenos sobre todo al trasero,porque también es el que uso con mayor frecuencia y el tema de la limpieza de los pistones ,mil gracias
Hay un bote de espray que se llama atlas gris plata que se lo das a los tornillos y los sueltas dentro de 5 años está mojado igual que el primer día,lo sé por experiencia ,lo llevo usando 20 años para las ruedas de un remolque forestal enterrado en barro y sin problema
Que tal compañero. Lo primero de todo agradecerte el esfuerzo de explicar como se hacen todos estos mantenimientos que nos vienen muy bien a los novatos, yo al menos acabo de comprar una k5 y me vienen genial. Te quería hacer una consulta. Y es que al ver que las juntas de los pistones las tenías algo tocadillas, quería saber si por ejemplo en el freno delantero notabas algo que vengo notando yo al frenar. Y es que al tocar la maneta del freno delantero, en el inicio de su recorrido noto que no frena el freno delantero hasta que no he pulsado la maneta 1cm más o menos, ya después en el resto del recorrido si que frena. La cuestión es que eso me da muy mal rollo al ir a frenar con el delantero y quería solucionarlo, por eso te pregunto si notabas algo así para ver si puede solucionarse cambiando las juntas de los pistones ya que en el próximo mantenimiento quiero animarme a hacerlo yo y si veo que las juntas esas están mal pues cambiarlas si es que esa es la solución. ¿Notabas esa sensación que te digo en la maneta del freno delantero al inicio de su recorrido? Un saludo
Claro que merece la pena,eso mismo quiero hacer yo,pero la que no tiene abs.Solo las barras de horquilla,llanta delantera con discos y eje, y pinzas.El guardabrros para el final, pero eso es lo de menos.
Lo que te he puesto,pero si lleva abs la tuya necesitas una k7 con la rueda fónica en los discos de freno delanteros para el sensor del abs si no lleva abs la tuya pues de una sin abs. Yo tengo las pinzas con latiguillos metalicos goodridge,maneta y bomba de una GSR600 (que es lo mismo que la k7) ,me salió muy barato,tuve suerte. Es dificil encontrar todo a buen precio de segunda mano.
@@frikibanditmadrid2465 la mia es del 2005 no trae abs asi que me tendria que buscar bomba, horquillas y pinzas de una k7 pero sin abs, he estado buscando despieces y todas estan con las horquillas dobladas así que me tocara seguir buscando. Donde compraste los latiguillos metálicos?
Si busca y paciencia,algunas estan bien pero piden mucho. Los latiguillos de ahora en hel performance,está en humanes de madrid.Los goodridge venian con las pinzas,bomba y maneta sin desmontar,me lo vendieron todo sin desmontar.
Buenas, he visto un video que dices que hay un grupo de wasap de la Suzuki bandit en madrid, me acabo de hacer con una unidad, era por saber si es posible entrar para enterarme de todas las cosillas de estas motos. Gracias y buen video!!
En el amortiguador tienes 7 niveles de precarga del muelle,que se hace con una llave original que viene con la moto,si lo vas a ajustar hazlo con la moto en el caballete central.Así te costará menos mover la llave,ya que el basculante se queda en suspension. Y luego por debajo del mismo tienes una rueda con 4 niveles para ajustar el rebote.
Hola , yo tengo una suzuki bandit gsf del 2004 , mi pregunta es ; que medidas son los latiguillos , para poder comprarlos y cambiarlos . muchas gracias
Hola que tal. .la medida ya está hecha según marca y modelo,no te preocupes por eso te lo venderan bien hecho para la tuya. Tienes varias opciones en delanteros: -Standar,igual que los originales con su compensador y trenzado metalico. -Race,directos de la bomba a la pinza sin compensador y trenzado metalico,recomendado. Traseros solo hay una opcion, trenzado metalico directo de la bomba a la pinza. La camisa la puedes elegir entre varios colores.
Gran Tutoríal ,que me viene como anillo al dedo para cambiarle el líquido de frenos sobre todo al trasero,porque también es el que uso con mayor frecuencia y el tema de la limpieza de los pistones ,mil gracias
Hola buenos días, tus reportajes son espectaculares.
Podrías hacer uno sobre la colocación del cuenta marchas en la bandit 600.
Gracias y saludos
Esta pendiente si,descuida.
Hay un bote de espray que se llama atlas gris plata que se lo das a los tornillos y los sueltas dentro de 5 años está mojado igual que el primer día,lo sé por experiencia ,lo llevo usando 20 años para las ruedas de un remolque forestal enterrado en barro y sin problema
Que tal compañero. Lo primero de todo agradecerte el esfuerzo de explicar como se hacen todos estos mantenimientos que nos vienen muy bien a los novatos, yo al menos acabo de comprar una k5 y me vienen genial.
Te quería hacer una consulta. Y es que al ver que las juntas de los pistones las tenías algo tocadillas, quería saber si por ejemplo en el freno delantero notabas algo que vengo notando yo al frenar. Y es que al tocar la maneta del freno delantero, en el inicio de su recorrido noto que no frena el freno delantero hasta que no he pulsado la maneta 1cm más o menos, ya después en el resto del recorrido si que frena. La cuestión es que eso me da muy mal rollo al ir a frenar con el delantero y quería solucionarlo, por eso te pregunto si notabas algo así para ver si puede solucionarse cambiando las juntas de los pistones ya que en el próximo mantenimiento quiero animarme a hacerlo yo y si veo que las juntas esas están mal pues cambiarlas si es que esa es la solución.
¿Notabas esa sensación que te digo en la maneta del freno delantero al inicio de su recorrido?
Un saludo
Hola, pocos hacen videos sobre esta moto, ¿porque usa manguera independiente para cada pinza? Agradezco tu respuesta, yo tengo una modelo bandit 2008
Si te refieres a la linea de freno,es como mejor rinde,directo a cada pinza,sin tener que dividir como el original.
Buena explicacion del cambio de liquido de frenos. Mereceria la pena buscar horquilla de bandit k7 y montarle la frenada de 4 pistones de ese modelo?
Claro que merece la pena,eso mismo quiero hacer yo,pero la que no tiene abs.Solo las barras de horquilla,llanta delantera con discos y eje, y pinzas.El guardabrros para el final, pero eso es lo de menos.
@@frikibanditmadrid2465 yo tengo la k5, que es lo que necesitaria?
Lo que te he puesto,pero si lleva abs la tuya necesitas una k7 con la rueda fónica en los discos de freno delanteros para el sensor del abs si no lleva abs la tuya pues de una sin abs.
Yo tengo las pinzas con latiguillos metalicos goodridge,maneta y bomba de una GSR600 (que es lo mismo que la k7) ,me salió muy barato,tuve suerte. Es dificil encontrar todo a buen precio de segunda mano.
@@frikibanditmadrid2465 la mia es del 2005 no trae abs asi que me tendria que buscar bomba, horquillas y pinzas de una k7 pero sin abs, he estado buscando despieces y todas estan con las horquillas dobladas así que me tocara seguir buscando. Donde compraste los latiguillos metálicos?
Si busca y paciencia,algunas estan bien pero piden mucho.
Los latiguillos de ahora en hel performance,está en humanes de madrid.Los goodridge venian con las pinzas,bomba y maneta sin desmontar,me lo vendieron todo sin desmontar.
Buenas, he visto un video que dices que hay un grupo de wasap de la Suzuki bandit en madrid, me acabo de hacer con una unidad, era por saber si es posible entrar para enterarme de todas las cosillas de estas motos. Gracias y buen video!!
Tienes un enlace en facebook o instagram.
Podrías explicar cómo poner más duras las suspensiones de la bandit 600?
Tienes un video que se llama cambio tapas horquilla.Donde se explica como.🤙
Muchas gracias y el trasero se puede poner más duro, y subir un poco? Alomejor pregunto de mucho pero soy nuevo en todo esto jejeje
En el amortiguador tienes 7 niveles de precarga del muelle,que se hace con una llave original que viene con la moto,si lo vas a ajustar hazlo con la moto en el caballete central.Así te costará menos mover la llave,ya que el basculante se queda en suspension. Y luego por debajo del mismo tienes una rueda con 4 niveles para ajustar el rebote.
Hola , yo tengo una suzuki bandit gsf del 2004 , mi pregunta es ; que medidas son los latiguillos , para poder comprarlos y cambiarlos . muchas gracias
Hola que tal. .la medida ya está hecha según marca y modelo,no te preocupes por eso te lo venderan bien hecho para la tuya.
Tienes varias opciones en delanteros:
-Standar,igual que los originales con su compensador y trenzado metalico.
-Race,directos de la bomba a la pinza sin compensador y trenzado metalico,recomendado.
Traseros solo hay una opcion, trenzado metalico directo de la bomba a la pinza.
La camisa la puedes elegir entre varios colores.