Eu, era criança com seis anos quando ia com minha mãe na estação de Sabará levar almoço para meu pai que trabalhava nas manobras de trens vindos do ramal de Nova Era e de BHorizonte ou Itabirito muita saudade sobre o Rio das Velha tinha um pontilhão de ferro indo para Nova Era !!!! Saudades
É muito triste pedalei de Sabará a CAETÉ pela linha me lembro desse mesmo trem carregado de Areia passando pra Raposos como pode um país grande como esse priorizar as rodovias e esquecer o transporte ferroviário
Meldeus que alegria. Obg pelo vídeo. Eu nunca tinha visto a estação de Sabará funcionamento. Eu passei quando era criança, não tinha muita lembrança. Se vc tiver mais vídeo de Sabará posta aí pfv. Obg pela boa lembrança. Se alguém souber, fala pra gente o que significa essas mensagens ao longo da via. Obg pelo vídeo. Estarei ansioso pelo próximo.
Se vcs tiverem vídeos do subúrbio de Sabará posta pra gente. Eu adorava ver aquelas U20c vermelhonas puxando aqueles carros azuis.Eu fica admirado. sdds da minha infância. Valeu...
@@virgiliovitali Obrigado pela atenção Virgílio. Vou conferir e matar saudades lá no Instagram. Não olhei ainda porque mesmo aposentado, aparece muito trabalho elétrico e é a correria do dia a dia. Sinceros agradecimentos.
Puxa vida! Era tudo o que eu queria e esperava. Passando em duas estações da minha cidade de Caeté. Naquela época era um movimento!!! Essas imagens são raríssimas. Foi bom ter sido feito, através do trem cargueiro de dia, porque não ficaria legal ter sido filmado no trem noturno. Só rodava a noite!!! Ó saudades dessas U20Cs. Quando era garoto, não sabia de nenhuma identificação de locomotivas. Agora sei de quase todas através do TH-cam 😁. Mas a minha preferida é a G12.
Na época da filmagem, o trem noturno já não passava mais por Caete desde 1983. Ele começou a partir de Itabira e quando voltou a partir de Belo Horizonte, nos anos 90, já como diurno, só passava pela linha nova.
O vídeo foi a contribuição de um amigo. Ele tem mais para serem divulgados. Compartilhe o nosso canal com seus amigos, em breve teremos novidades de vídeos inéditos
@@virgiliovitali obrigado, vou me inscrever para ver mais videos raros dos antigos ramais da região, especialmente de santa Barbara que não existe mais!
Não sei s vcs sabem? Mas o pátio de Sabará não existe mais. Este prédio do vídeo, por enquanto está de pé. Mas seu entorno virou ruas e avenidas. Os trilhos foram todos retirados, e o que não deu pra retirar passaram asfalto em cima. Uma pena.
Pior que esse pátio foi largado de mão pela concessionária FCA, que desde a privatização da linha, nunca o operou. Prejudicou foi o povo de Sabara, que se utilizava dos trens urbanos pela linha até Belo Horizonte e agora depende somente dos ônibus.
Rapaz, essa é relíquia. Grande parte dessa linha já não existe mais, depois que houve a inauguracao da variante da CVRD. Pros ciclistas de plantão, hj esse trajeto faz parte da Rota do Ferro.
Seja bem vindo ao meu canal do TH-cam. Se vc gostou dos meus vídeos, deixa o seu joinha neles e seja um dos meus seguidores. Aqui nenhum dos mais de 150 vídeos tem propaganda. Em breve colocarei mais vídeos. Que inclusive é continuação deste. Compartilhe com seus amigos. Seu comentário é muito bom. Andei a pé de Santa Barbara a Pompeu em Sabará por toda essa linha antiga em 2009. Não trabalhei como maquinista aí nessa época. Mais tenho muitos amigos que trabalharam aí. E a saudade desse tempo é enormeeeeee. Saúde e paz pra você Pedro Gomes.
Belas filmagens, tenho saudades dos trens de passageiros da antiga fepasa, hoje é só carga na minha cidade, meu canal é sobre ferrovia especialmente das locomotivas da rumo logistica em Araraquara s.p, vlw tmj.
Ronildo Moreira Os trens de passageiros ainda passam em Santa Bárbara, só não param mais dentro da cidade, por causa de um desvio na linha nova. Quem quiser se dirigir a Santa Bárbara, tem que descer na Estação Dois Irmãos, em Barão de Cocais.
@@aparecidoprado3382 , a RFFSA foi extinta por volta de 1997, pelo presidente que governava o Brasil. Dessa ferrovia ainda se vê poucos locais preservados. Visite a estação de Santa Barbara ou Caeté MG, as únicas de pé até hoje e reformadas.
![“อ.เบียร์ คนตื่นธรรม” มาตามคำเรียกร้อง แหกศาสตร์ฮวงจุ้ย เตือนสติอย่างมงาย | แฉ 7 พ.ย. 67 [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/5fc4S3xBNfc/mqdefault.jpg)
belos tempos saudades da época.da istinta rede ferroviária
Qui legal revverer esses movimentos das Composições, moro em Santa Barbara , hoje nós andamos nesse trecho de bike .
Possuo o Instagram : profissional10cvrd, com várias fotos antigas de Santa Barbara e desse ramal já publicadas.
Eu, era criança com seis anos quando ia com minha mãe na estação de Sabará levar almoço para meu pai que trabalhava nas manobras de trens vindos do ramal de Nova Era e de BHorizonte ou Itabirito muita saudade sobre o Rio das Velha tinha um pontilhão de ferro indo para Nova Era !!!! Saudades
É muito triste pedalei de Sabará a CAETÉ pela linha me lembro desse mesmo trem carregado de Areia passando pra Raposos como pode um país grande como esse priorizar as rodovias e esquecer o transporte ferroviário
Gostaria de ver mais filmagens do trecho abraço
Tem o meu Instagram profissional10cvrd agora. Seja seguidor. Por lá postarei imagens da rffsa. Pedaços de vídeos e etc.
E saudades dessa época tempo bom
Tem o meu Instagram profissional10cvrd agora. Seja seguidor. Por lá postarei imagens da rffsa. Pedaços de vídeos e etc.
Meldeus que alegria. Obg pelo vídeo. Eu nunca tinha visto a estação de Sabará funcionamento. Eu passei quando era criança, não tinha muita lembrança. Se vc tiver mais vídeo de Sabará posta aí pfv. Obg pela boa lembrança.
Se alguém souber, fala pra gente o que significa essas mensagens ao longo da via. Obg pelo vídeo. Estarei ansioso pelo próximo.
Nós que agradecemos!. Obrigado por ser seguidor do canal.
Se vcs tiverem vídeos do subúrbio de Sabará posta pra gente. Eu adorava ver aquelas U20c vermelhonas puxando aqueles carros azuis.Eu fica admirado. sdds da minha infância. Valeu...
Obrigado por ser seguidor do canal.
Posta as maria fumaças de lá na estação antiga tipo castelo.
@@rayrodrigues5266 , essas fotos você vai encontrar no meu Instagram de nome : profissional10cvrd.
@@virgiliovitali Obrigado pela atenção Virgílio. Vou conferir e matar saudades lá no Instagram. Não olhei ainda porque mesmo aposentado, aparece muito trabalho elétrico e é a correria do dia a dia. Sinceros agradecimentos.
Puxa vida! Era tudo o que eu queria e esperava. Passando em duas estações da minha cidade de Caeté. Naquela época era um movimento!!! Essas imagens são raríssimas. Foi bom ter sido feito, através do trem cargueiro de dia, porque não ficaria legal ter sido filmado no trem noturno. Só rodava a noite!!! Ó saudades dessas U20Cs. Quando era garoto, não sabia de nenhuma identificação de locomotivas. Agora sei de quase todas através do TH-cam 😁. Mas a minha preferida é a G12.
Acompanhe fotos dessa ferrovia no instagram: profissional10cvrd
Na época da filmagem, o trem noturno já não passava mais por Caete desde 1983. Ele começou a partir de Itabira e quando voltou a partir de Belo Horizonte, nos anos 90, já como diurno, só passava pela linha nova.
Vc tem mais filmagem de trens em santa Barbara mg? Se puder poste mais. Bom conteúdo!
O vídeo foi a contribuição de um amigo. Ele tem mais para serem divulgados. Compartilhe o nosso canal com seus amigos, em breve teremos novidades de vídeos inéditos
@@virgiliovitali obrigado, vou me inscrever para ver mais videos raros dos antigos ramais da região, especialmente de santa Barbara que não existe mais!
Tem o meu Instagram profissional10cvrd agora. Seja seguidor. Por lá postarei imagens da rffsa. Pedaços de vídeos e etc.
Você tem filmagens do trecho desativado entre Sabrá e Miguel Burnier? Especialmente em Itabirito.
Não tenho. Obrigado por ser seguidor do canal
Não sei s vcs sabem? Mas o pátio de Sabará não existe mais. Este prédio do vídeo, por enquanto está de pé. Mas seu entorno virou ruas e avenidas. Os trilhos foram todos retirados, e o que não deu pra retirar passaram asfalto em cima. Uma pena.
Pior que esse pátio foi largado de mão pela concessionária FCA, que desde a privatização da linha, nunca o operou. Prejudicou foi o povo de Sabara, que se utilizava dos trens urbanos pela linha até Belo Horizonte e agora depende somente dos ônibus.
Obrigado por ser seguidor do canal.
Rapaz, essa é relíquia. Grande parte dessa linha já não existe mais, depois que houve a inauguracao da variante da CVRD. Pros ciclistas de plantão, hj esse trajeto faz parte da Rota do Ferro.
Seja bem vindo ao meu canal do TH-cam. Se vc gostou dos meus vídeos, deixa o seu joinha neles e seja um dos meus seguidores. Aqui nenhum dos mais de 150 vídeos tem propaganda. Em breve colocarei mais vídeos. Que inclusive é continuação deste. Compartilhe com seus amigos. Seu comentário é muito bom. Andei a pé de Santa Barbara a Pompeu em Sabará por toda essa linha antiga em 2009. Não trabalhei como maquinista aí nessa época. Mais tenho muitos amigos que trabalharam aí. E a saudade desse tempo é enormeeeeee. Saúde e paz pra você Pedro Gomes.
Tem o meu Instagram profissional10cvrd agora. Seja seguidor. Por lá postarei imagens da rffsa. Pedaços de vídeos e etc.
Belas filmagens, tenho saudades dos trens de passageiros da antiga fepasa, hoje é só carga na minha cidade, meu canal é sobre ferrovia especialmente das locomotivas da rumo logistica em Araraquara s.p, vlw tmj.
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Que pena os trens não passarem mais em santa Barbara era uma viagem barato e prazeroso até Bh no trem de passageiros
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Ronildo Moreira Os trens de passageiros ainda passam em Santa Bárbara, só não param mais dentro da cidade, por causa de um desvio na linha nova. Quem quiser se dirigir a Santa Bárbara, tem que descer na Estação Dois Irmãos, em Barão de Cocais.
Uma pena, tudo desativado
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Alguém sabe oq eram esses bilhetes entregues a cada estação? Quem souber posta aí. Vlw
São as licenças de trecho a trecho com as restrições em cada kilometro caso houver.
Essa ferrovia ainda opera? Ou também foi extinta pelos malditos governo que tivemos.
@@aparecidoprado3382 , a RFFSA foi extinta por volta de 1997, pelo presidente que governava o Brasil. Dessa ferrovia ainda se vê poucos locais preservados. Visite a estação de Santa Barbara ou Caeté MG, as únicas de pé até hoje e reformadas.
@@virgiliovitali Obrigado meu amigo. Agradeço e muito seu esclarecimento. Forte abraço.