さよなら400系新幹線つばさ E4系MAX併結 東京駅 【Shinkansen 400 series Tsubasa】

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • 2010年4月18日に運転された、さよなら400系つばさ18号をもって引退した、山形新幹線400系。
    1992年7月の山形新幹線開業当初から使用されてきましたが、E3系2000番台への置き換えが進み、最後はL3編成1本のみが残っていました。
    3月改正後も、引退直前まで時々定期列車に使用されていました。
    Shinkansen 400 & E4 series at Tokyo Sta.
    en.wikipedia.or...

ความคิดเห็น • 34

  • @あまぐもさん
    @あまぐもさん 4 ปีที่แล้ว +16

    ここに写ってるE1、E4(旧)、400、E3(こまち引退)、ヤテ231、211、E233-0(トイレ設置)、E257(波動用のみに)が約10年間で今と全く違う変貌を遂げているのをみて本当に日常鉄って大事だなって感じる動画でした。

  • @blackboshi3700
    @blackboshi3700 3 ปีที่แล้ว +4

    この動画から10年、ついにE4も引退だけどそれ以外の車両の顔ぶれもだいぶ変化したな
    この辺りから北海道新幹線開業まで結構動きが激しかったっけ

  • @Atlas724
    @Atlas724 12 ปีที่แล้ว +10

    もう懐かしい光景になりましたね。

    • @FMht-S44h19
      @FMht-S44h19 3 ปีที่แล้ว

      本当ですよね

    • @yohtaromatsui-hp5cb
      @yohtaromatsui-hp5cb 3 หลายเดือนก่อน

      マックスやまびことつばさの連結は僕が園児時代の組み合わせです。

  • @ayokoi
    @ayokoi  14 ปีที่แล้ว +4

    Unfortunately,the 400 series were withdrawn on 18 April 2010.
    Now Tsubasa services are using only E3 series 1000 and 2000 version.

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb 4 หลายเดือนก่อน

    僕は園児時代
    e4系マックスやまびこ➕e3系つばさ
    e2系はやて➕e3系こまち
    を何度も生で見ました。
    しかし小学校に入ったらこれらの組み合わせから
    e2系やまびこ➕e3系つばさ
    e5系はやぶさ➕e6系こまち
    に変身しe3系つばさはその変身完了直後この動画の塗装からオシドリ色へと変わりました。

  • @Kkb56TB
    @Kkb56TB ปีที่แล้ว +2

    しれ〜っとE1がいるのもいいな!

  • @iki503
    @iki503 9 ปีที่แล้ว +15

    さようなら400系新幹線つばさE4系併結MAX東京駅

    • @kiramekino
      @kiramekino 9 ปีที่แล้ว +3

      つばさは400系が好きでした。

    • @iki503
      @iki503 9 ปีที่แล้ว +2

      Noriko Hoshino さんへ一寝入りして今、Google+look!私も、好きです。平成9年から平成12年まで上野駅しのばず口の京成上野駅から真向かいの会社の東京支店へ新幹線通勤していたので思い入れあります。今も、月一で東京出張新幹線利用してま~す。プライベートでも、月一回は、六本木ミッドタウンの富士フォトサロンや新宿のリコーイメージング(旧ペンタックスフォーラム)、ニコンイメージングフォトサロン、新宿御苑のシリウス、品川のキャノンマーケティングなどに写真展他また、中野のフジヤカメラに中古品たまに見に行ってます。(笑)

  • @ShisyoooShisyooo
    @ShisyoooShisyooo 9 ปีที่แล้ว +4

    後ろの211系が懐かしい

  • @furuburauza
    @furuburauza 10 ปีที่แล้ว +27

    E3系より400系の方がかっこいいのになあ。なんで廃車になっちゃったんだろう。

    • @阿部大輔-o4y
      @阿部大輔-o4y 7 ปีที่แล้ว +4

      taro semmoku 270キロ出せそうなのに

  • @user-gb8vq5yi9u
    @user-gb8vq5yi9u 6 หลายเดือนก่อน

    400系2編成くらい残して1編成は旧塗装で1編成は新塗装の状態で2012年の20周年くらいまで走って欲しかった。
    新旧400系とE2系1000番台と連結も見たかった

  • @a0120666666
    @a0120666666 11 ปีที่แล้ว +3

    2:44 さりげなく後ろの中央線高架ホームにE257系が滑り込んでいますね。
    400系とE257のこの2列車のコラボが見れたのはかなり珍しいですね。
    400系は自分の500系と並ぶ一番好きな列車だっただけに引退してしまったのが残念です。

  • @全力回避トーマス
    @全力回避トーマス ปีที่แล้ว +1

    400系新幹線のインバーターが小田急ロマンスカー7000形に似てる

  • @ayokoi
    @ayokoi  14 ปีที่แล้ว

    いえ、決まっていません。
    最近は、
    4/7:112→119→132号
    4/8:109→128号
    4/9:なすの252→105→116→123号
    4/10:102→177→188号
    4/11:団体
    と運用されています。

  • @池田しのぶ-h8s
    @池田しのぶ-h8s 4 ปีที่แล้ว +2

    連結しているとかっこいいです!

  • @glsy2614
    @glsy2614 11 ปีที่แล้ว +3

    400系と連結しているE4系も、E2系が上越新幹線に入ってくることで、なくなってしまうんですよね(T-T)
    ちらっと写ったこまちも(-_-)
    好きだった車両が引退してしまうのは寂しい(T_T)

  • @至孝佐藤-g8d
    @至孝佐藤-g8d 4 หลายเดือนก่อน +1

    今は亡き400系とE4系

  • @剛田商店大女将
    @剛田商店大女将 3 ปีที่แล้ว +3

    今日でMaxも引退、、

  • @Rocketboy1950
    @Rocketboy1950 13 ปีที่แล้ว +1

    Well now I know why I didn't see any on my recent trip.

  • @simanano_aqutan_ch
    @simanano_aqutan_ch ปีที่แล้ว +1

    2:59 E1系が居る❗️

  • @haijimakaisoku
    @haijimakaisoku 14 ปีที่แล้ว

    これってかつて東京まで走っていた500系のぞみのように定期運用って決まっているんでしょうか?

  • @フウカ姐さんしか勝たん
    @フウカ姐さんしか勝たん 3 ปีที่แล้ว +1

    新幹線と言えばこの2両やな

  • @somkidmex
    @somkidmex 14 ปีที่แล้ว

    I like it.

  • @魂魄みやんげ鉄道チャンネル
    @魂魄みやんげ鉄道チャンネル 2 ปีที่แล้ว

    今は亡き連結編成ですね。

  • @tinamarieyamamoto2277
    @tinamarieyamamoto2277 8 ปีที่แล้ว +2

    そんな、

  • @bobo98892001
    @bobo98892001 2 ปีที่แล้ว

    哈哈哈」