ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
- Подробная установка трансмиссии Shimano SLX M7100.
В этом видео покажу как установить каретку Hollowtech II, шатуны, цепь на 12 скоростей, кассету, задний переключатель, как подрезать рубашки троса переключателя, как установить задний переключатель, как настроить B-tension, как определить Chainline своего велосипеда, как настроить скорости на велосипеде.
0:00 Введение, распаковка
3:35 Очень важно! Chain line
7:22 Как установить каретку
15:35 Как установить шатуны
22:08 Как установить кассету
28:40 Как установить заднее колесо под эксцентрик
33:28 Как отмерить цепь, укоротить и подготовить
34:50 Как установить задний переключатель
37:01 Настройка винтов L и H
39:38 Как установить цепь и замочек цепи
44:21 Проверка заднего переключателя и настройки винтов L и H
46:32 Снимаю старую манетку tourney и ставлю SLX
49:13 Как протянуть новый тросик
50:30 Удаляю старую рубашку троса
51:04 Как подрезать рубашку троса
53:23 Как установить новую рубашку троса
58:30 Как правильно укоротить рубашку троса
1:02:46 Как установить тросик на переключателе
1:04:28 Регулировка b-tension
1:07:30 Как настроить скорости заднего переключателя
1:11:51 Как подрезать и обжать тросик
1:13:40 Установка педалей
1:14:28 Краткий отзыв, результат
Первая часть, подготовка под апгрейд, разборка велосипеда:
• Апгрейд трансмиссии ве...
Ключ для шатунов:
Смотри, что есть на AliExpress! Гаечный ключ для велосипеда, инструмент для снятия крышки для велосипеда Shimano Hollowtech II для горного и шоссейного велосипеда за 20 ₽ - уже со скидкой -35%
sl.aliexpress.ru/p?key=JOA3sz6
Ключ с адаптером для каретки:
Смотри, что есть на AliExpress! DECKAS Многофункциональный BB гаечные ключи Tool DW-018 249*64*3 мм красный дуб/TL-FC32 переходник TL-FC25/TL-FC24 BB каретка инструмент для ремонта за 247 ₽ - уже со скидкой -30%
sl.aliexpress.ru/p?key=TsA3s2f
Трансмиссия shimano SLX:
www.ozon.ru/product/shimano-s...
Съемник кассет:
www.ozon.ru/product/semnik-ka...
Выжимка цепи:
www.ozon.ru/product/vyzhimka-...
#shimano #transmission #slx #апгрейдвелосипеда #shimanoslx #microspline #кассетаslx #trek #велосипед #bycicle #bike #bycicleupgrade #btantion #chainline #installing #installingslx
#installintransmission - เกม
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Автору канала 👍🏻 шимано надо таких людей брать на работу так доходчиво ещё ни кто не снимал , снимайте по возможности ещё ✌🏻
Огромное спасибо Вам🙏
Всё по возможности, правильно Вы сказали. Будет возможность и настрой - обязательно сделаю.
Я в целом стараюсь полезное что-то снимать для народа.
Так то я не профессиональный блогер...
За некоторые видео, которые у меня на канале даже стыдно 😅
Надо будет сделать ревизию и/или оптимизацию видео на канале 🤣
В целом с каждым новым видео я приобретаю некоторый опыт.😃👍
Канал этот просто хобби. Вместо компьютерных игр, хотя и игры записывать думаю...
Вобщем просто для души в свободное время занимаюсь ютубом. Просто поиграться 😃
Попало в рекомендации, вроде все это знаю и делал не раз, а посмотрел полностью, отличный ролик.
Спасибо!🙏😃🤝
браво! самая чёткая инструкция на ютубе, что я видел. посмотрел с большим удовольствием.
Большое Вам спасибо!🙏
Пусть это видео служит людям.
Я только рад буду 🤗😃👍
Молорик просто лучший все так дохотчего обьяснил супер лайкос однозначно + еще подпишусь молодчинка!!!
Спасибо 🙏
Рад был постараться 😃🤝
Одно из лучших видео которые я видел на Ютьюбе, спасибо тебе друг желаю не останавливаться на достигнутом!!! 😊
Большое спасибо! Я очень Вам благодарен.🙏
Старался для людей. Надеюсь многим будет полезно.
Я не пытаюсь чего либо достичь на Ютубе. Даже не прошу ни подписки, ни лайки.
Для меня достаточно вот этих Ваших добрых слов. Просто от души😃🤝❤️🤗
Добрался до второй части. Хочу поделиться тем, что мне очень нравится подача материала, Штангель, замеры, блеск на ротороах, резьбы. Все интересно, невероятно. Я сам то многое знаю, и просто смотрю , как у другого человека. Жесть как интересно. Ладно, что тянуть время, смотрю далее. Подписался конечно. Подача материала уровня бог. 0:02
Большое Вам спасибо!🙏
Я вообще не профессионально всё делаю на ютубе... новичок... Из каждого нового видео, которое я делаю - черпаю некоторый опыт...
Наснимал не мало здесь всякого, но очень непрофессионально... Учусь вобщем.
Есть ролики здесь, где много говорю по кругу, повторяюсь, нудно смотреть... Когда нибудь доберусь до них и поправлю.
А в целом снимаю в основном что-то полезное, что по моему мнению может пригодиться людям.
Мне тоже нравится по технике и я понял для себя, что не надо много трещать назойливо, можно всё делать более спокойно и естественно. Мне это и самому нравится.
Всё приходит с опытом...
Спасибо за добрые слова!
Буду жив, здоров - обязательно продолжу.🙏🤝😃🤗
Только начал смотреть, сразу лайк! Одно описание голосом что войдет в выпуск, заслуживает лайкоса👍
Огромное спасибо! От души!🙏
Снимать это видео было очень сложно.😅 Надеюсь людям будет полезно.
Делал эту работу первый раз в жизни.
Шикарная инструкция, посмотрел обе части, и не раз) Всё так подробно,чётко, сразу видать с душой... Огромное спасибо, дай Бог здоровье🤝
Вам тоже спасибо огромное!🙏
Рад стараться для хороших людей, для вас и вкладываю свою душу и стараюсь подать материал максимально подробно и понятно 🤝 (я и сам нуждаюсь в этом)
Огромное спасибо, всё очень доходчиво объяснили. Удачи на дороге.
Вам тоже спасибо!🙏
Я старался.😃👍
Удачи на пути!🤝
Отличное видео! Автору спасибо! Очень доходчиво все этапы показаны
Спасибо!🙏
Рад был постараться 😃👍🤝
атмосфера спокойствия и неспешности ... это так круто , спасибо вам
Вам тоже спасибо!🙏
Есть и первая часть видео, ссылка в описании под этим. А в основном у меня все видео спокойные 😃🤝
Спасибо, очень подробно, приятно что старались
Вам тоже спасибо!🙏
Да, очень старался.
Хочу помочь таким же, как и я.
Чтобы не мучились.
Мне было очень трудно всё это сделать... Инфы нет, вот и ошибся...
Пусть это видео служит людям.😃👍
Прям СоюзНаучФильм👍
Без воды и все понятно.
🤣👍🤝
Посмотрел полностью и кайфанул))
Спасибо!🙏
Я только рад!🤝
Будет возможность - ещё что-то подобное запилю.
Я иной раз сам смотрю, одно дело просто заснять и дать инфу, другое дело заснять и чтобы самому приятно было гляну на память.
Кайфуем, бро! Жизнь одна!😃🤝
Я вышел из этой проблемы купив звезду с оффсетом и стало все 👍🔥
😃👍понимаю😉
@@Mr_Sedoi на алишке есть под твои шатуны 3мм и 6мм ну и у нитрино правда стоят почти как шатуны в сборе , у меня шатуны 6100 взял у Нетрино звезду 6мм офсет теперь все четко а свою звезду продал за 2000 , да и мне кажется что ты перетянул шатуны пластиковой гайкой ее совсем немного надо подтягивать , ну это может так на видео смотрится хотя когда ты их вращал туговато они крутились
@@user-RaiskayRuletka Братух, понимаю все это. Я не парюсь. Уже все прошарил, как и что сделать, но не хочу.
Ты абсолютно прав, что переделки эти будут стоить ровно, сколько и др трансмиссия😅 ну и нафиг оно мне надо, если все работает. Пусть износится, заменю и все.
Мне друг тоже самое сказал, что и ты, типа то се, а прикинуть - проще новый груп сет тогда взять, а этот продать.😅
Но я не буду так делать))))
А по поводу перетянул или нет, вообще тянул с пониманием этого. Ты прав, молодец что понимаешь.😎👍
Я крутя педали вроде не вижу сопротивления, все норм.😃🤝
@@Mr_Sedoi ну по цене конечно не как вся трансмиссия, от 3000 до 4000 за звезду, зато сможешь еще больше кайфовать и не портить трансмиссию
@user-RaiskayRuletka
Согласен с тобой.
Я подумаю... возможно, если я захочу еще видос запилить, то затарю еще железок и что-нибудь наковыряю😂😃👍
Пока думаю так покатать.
Вилку думаю обновить еще... вот зрею морально...
До всего надо дойти, дорости, осознать...
Хочешь страшный секрет?
Я никогда в жизни, до этого не настраивал даже скорости на своих велосипедах!!! Никогда! Я понимал, что это надо и просто отдавал в мастерскую на обслуживание. На ТО так сказать.
А тут вдруг решил просто по приколу поковыряться...
Видео бомба! Не хватало именно такого - детального и наглядного! Спасибо!
Огромное спасибо!🙏
Мне тоже очень не хватало... Измучился в поиске инфы...
Был момент, когда так обидно было, что не понимаю, как сделать, что хотел разнести этот вел...
Поэтому решил постараться для людей, чтобы видео служило и помогало таким, как я.
😃🤝👍
@@Mr_Sedoi Более того - именно после просмотра Вашего видео, решился таки самостоятельно настроить переключатель и все получилось! До этого смотрел обучалки с AlienBike, RollAllDay, BikeOn но там материал не доносился так доходчиво как у Вас. Еще раз спасибо!
Многое делается лишь для контента, на поток... А иногда видео выстраданное. Кто задавался вопросами, как это сделать - тому легче подать материал для других.
Надо лишь поставить себя на место того, для кого ты это делаешь.
Как я Вам говорил, я измучился в конец... И я не спец и не веломастер. И в первый раз в жизни вообще сам скорости настроил 😅 до этого я тоже смотрел кучу разных роликов, инфы и они очень туго шли и не усваивались я просто платил мастерам и мне делали ТО.
Поэтому мой канал в целом всегда всё показать подробно и объяснить более доходчиво, чем если просто для профи.
Мне многие пишут: "зачем так долго объяснять (это по видео про ПК), а многие наоборот - "спасибо огромное, так доходчиво, теперь я всё понял".
Вот мои видео именно для новичков, тк я сам понимаю, как сложно что-то понять и усвоить.😃🤝
Прикольно! Спасибо, видос очень информативный получился. Жаль конечно, что самую малость чуть "лопухнулся" из-за стакана😐 Но двойное спасибо, за видео получается) теперь знаю, на что ещё обратить внимание, если свой старый вел всё-таки решу на современное решение переводить))) Классных покатушек! А вообще, круто конечно, у меня прям желание усилилось, тоже такую шалость провернуть)))
Спасибо!🙏
Да, видите как получилось... Нигде нет информации... Я собирал все это по крупицам. Измучился... И решил сделать видео, для таких же, как и я.
Было конечно очень сложно. я не специалист в этом, а мне ведь и надо заснять все для других. Вобщем пришлось потрудиться, но я очень рад, что теперь эти видео будут помогать людям и помогут избежать многих ошибок.
Ведь не у всех есть куча денег на переделки. Вполне возможно, что человек долго копил на это и вот купил, а что делать и как быть и не знает, а если купил, да не то, как я, то вообще грустно.
поэтому эти два видео в помощь народу.😃👍
Если есть желание - надо делать!
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть, что не сделал.😃🤝
Отличное видео спасибо!
Вам тоже спасибо!🙏
Рад буду, если оно Вам поможет 😃👍🤝
Хорошее видео, все по полочкам.
Спасибо большое!🙏
Очень старался 😃👍🤝
Бро ты про! Видео однозначно полезное, не зря потратил время
Спасибо огромное!🙏
Рад, что полезно и служит людям.
Это для меня самое главное.🤗😃🤝
Наконец-то дождались!
😃👍Охх, сложно было... Я измучился...😅
@@Mr_Sedoi А у меня все быстро получилось. Петух только пришлось поменять. Тот что стоял на раме был слишком живой ..его колебания влияли на переключение.. Недавно поставил фрезерованный...все работает аки часики. Вчера сороковку катал..попал в кашу..Проехал,потому что можно сразу на две шестерни в низ...
Везет...😃👍🥳
А я не катаю пока... Погода мягко сказать прям не очень...
@@Mr_Sedoi Хошь расскажу как я вчера сороковку проехал? Поехал потому что ветер был 4м.с..на завтра уже обещали до 10...так что без вариантов. На 7 км..меня обгоняла машина и обдала снежной кашей .Левая ного начала мёрзнуть . На 20 км стало ясно,что нога скоро отмерзнет...одел под носок приспособление пакетелли..более менее наладилось. И тут асфальт .хоть и со снежной кашей..кончился.. Началась отсыпка..в снегу и тягун на 3 км... Там я все силы и оставил...кое как докатил ещё пятнадцать.. Хорошо цепь обработана парафином..просто водой вел обдал,песок слетел...все чисто)).
Эт я к чему... Сезон у нас в голове... У мой жены есть клмплект шипованных Швальбе..катает по зиме тока в путь.
@gena2232 Все верно! Согласен полностью! Я мыслю так-же. Я просто после болезни... Пока хвораю... Делал вел на больничном...
Так-то я тоже за грамотный движ и позитивный кипишь.
И в снегу спал в лесу... Чего только не было.
Согласен полностью, что все наши преграды целиком и полностью только в нашей голове. Моя стандартная катка летом это с 10-11 утра до 4:30 следующего дня😃👍
Зимой не катаю, тк не хочу брякнуться... Я на сноуборде налетался... берегу себя... годы не те уже скакать...😅
МОЛОДЕЦ, с большой буквы! 👍Лайк
Спасибо!🙏
Рад стараться 😃🤝
о крутяк, вчера с интересом посмотрел первую часть
Спасибо большое!🙏
Пусть эти видео служат людям. Надеюсь они будут полезными.😃👍
@@Mr_Sedoiя вон до сих пор на тройнике гоняю и не парюсь.
@lonsdale88 Да я бы тоже гонял, моя проблема в том (в видео я не озвучивал), что у меня износился храповой механизм в трещетке и при большом давлении на педали, у меня они срываются. Можно приложиться о раму не хило...
Поэтому, тк мысль о замене сидела давно я не парился тоже особо, но когда начала проблема с трещеткой сильнее проявляться, я решил сделать ап на др трансмиссию. А так-то я против 3х7 ничего не имею. И турней отлично служил мне, верой и правдой.🤗😃👍
Я катаю очень много и далеко, ребят подводить не хочу, вдруг что в пути... надо что-бы все было четко и надежно.
Это моя первая трансмиссия 1х12, а так-то я всю жизнь на 3х7 катал.😃👍
@@Mr_Sedoi 7 сзади - это 14 зубов минимум, а это много. Я поменял на кассету 8 ск, 11 зубов малая, всё, мне хватает
Автор красавчик , я всё понял, пойду мерить всё, а то хотел заказывать уже, думал всё стандартно для всех рам ...
Спасибо!🙏
Вот посмотрите первую часть:
th-cam.com/video/FSMEuvbe_6o/w-d-xo.html
Такая работа Вам предстоит.
Удачи! Пусть всё получится!💪😃🤝
Полагаю не последний апгрейд.)) Тормоза 6-7-тысячные очень хороши в работе.)) А двойник я оставил и не пожалел ни разу.))
Я надеюсь, что не последний.🙏 Главное наша жизнь и здоровье. И тогда мы ещё многое апнем 💪😃👍
Если бы сняли видео как заменить тройник на одинарник, пошагово что смотреть, какие особенности и нюансы (вот эти ширина втулки, чейнлайн), как подбирать замену - было бы полезно. Так с наскоку мне не попадались, видео а нюансов оказывается много.
th-cam.com/video/FSMEuvbe_6o/w-d-xo.html
Вот снял.😃 Это первая часть. Подробная разборка.
так было ужо же
Спасибо!
😃🤝
класс
Спасибо 😃🤝
И все же не понимаю,какая религия не дает вам переставить проставочную шайбу на другую сторону...до пера звездочке еще далеко,зазор приличный,глядишь и 10 скорость бы нормально заработала,2,5 мм смещение должно благотворно на это повлиять.А вообще надо было 11 ск деор брать и все,для такого уровня вела это за глаза и уши,вы же не спортсмен,как я понял.Я именно так и сделал,у меня каретка 68 мм и кольца проставочные ставил так,чтоб прямая цепь приходилась на 4-5 звезду,если от малых считать,а не как шимано там советует.И работает все прекрасно,при китайских звездах спереди и сзади,ничего не трещит,больше 1000 км уже проехал и полет нормальный.
Подумаю.
Если переставить кольцо на левую сторону, то больший перекос уйдёт уже на малую звезду 10Т.
Это надо катать и думать, что нужно.
Мне пока и так комфортно.
11 скоростей не было, искал...
Да Бог с ним со всем. Всё просто замечательно. Я доволен всем, что есть.
На всю жизнь чтоль купил? Потом куплю ещё! Это всё мелочи жизни.
Такое ощущение что твой трек как будто копия моего куба, у куба такие же покрышки и монетка
Всё конечно хорошо, но лучше тянуть динамометрическим ключом. Раньше тянул рукой и оказывается не дотягивал. Ставил такую же трансмиссию, только xt, довольный как слон, после двойника.
Мда, с системой получилась засада. Удачно я три года назад поставил под 135 втулку систему M7000. Больше таких не выпускают и только б/у можно найти на барахолках. Я тогда даже и подумать не мог, что система как-то зависит от чейнлайна и выбирал slx по тому, что есть в наличии. Сейчас посмотрел каталоги - оказывается ещё была бустовая FC-M7000-11-B1 для 148 втулки.
Предыдущий ролик был для меня ознакомительным, познакомился с вашим каналом (благославят боги алгоритмы ютаба во вчерашний вечер), как итог он понравился. Со второго ролика я знатно прикурил с кол-во ньюансов трансмиссии на 12 звезд кассеты. Я задавался подобным вопросом о замене тройника с трещёткой на 7 скоростей на свой forward apache 1.0. И было сделано ошибочное мнение, что нельзя на свой вел поставить 10 скр и выше трансмиссию (как же я был глуп, вот ваш первый видеоролик дал чёткое понимание, того что можно даже 12 скр кассету поставить и на подобные велосипеды с шириной задних перьев на 135 мм а также со стаканом кареточного вала).
Конечно вам тоже многие говорили что проще новый вел купить чем апгрейдить "хлам" по мнению ыкспертов. Вот ток зачем покупать новый если старый не развалился и не планирует ломаться (пока что), так почему бы и не проапгрейдить и получать ещё больше удовольствия от катания на своём верном железном коне.
Ваш канал это жемчужина (хоть и имеет хронометраж в 1 час +, зато детально и понятно любому), желаю вашему каналу прибавки новой аудитории и удачи !!!
Большое спасибо за добрые слова!🙏
Канал создавал для обычных людей, не профессионалов, чтобы максимально доходчиво объяснить те или иные нюансы по сборке ПК, ремонту, всяким полезным программам помогающим и облегчающим работу на пк.
Вобщем что-то полезное, что знаю или мне удалось узнать и я делюсь этим.
Но и я не профессионал, а обычный человек, которому было сложно что-то найти и понять.
Поэтому стараюсь для таких же, как и я, пусть им будет легче и проще.
Канал веду не так, как бы хотелось, а как хотелось бы - учусь... Уже есть некоторое понимание, как и что делать, как улучшить... Вобщем каждое новое видео - это мой вывод для себя и обучение. Поэтому извиняюсь, что где-то в старых видео будет нудно, повторяю по кругу одно и тоже. В дальнейшем я хочу оптимизировать старые видео. Но всё это дело настроения.
Если Вам будет что-то полезно или новое что-то узнали для себя и почерпнули из моих видео - это самое главное для меня 🙏
Я только рад буду!🤗
Спасибо Вам 😃🤝
А по поводу, что ап старого или покупка нового - это личное дело каждого. Я расскажу Вам своё видение, как я подошёл к этому: разбирая вел я обратил внимание на резьбы, на то, насколько упруга рама, нет ли где трещин и/или я начал понимать, что появилась усталость металла - но, прилагая усилия по откручиванию шатунов, каретки я убедился, что рама упругая и крепкая. Металл ещё не уставший, резьбы, как новые.
Да и рама в целом меня устраивает. Поэтому решил так.
А экспертов полно, только слушай 😅 я отношусь к этому философски...
Есть конечно много правильных людей, мыслей - приятно поговорить.
А пишут и неадекватные - такие у меня летят в бан. На них я не трачу своё время и душу не вкладываю.
Вобщем пусть рама ещё послужит. Для моих катаний отлично. А далее время покажет.
Ко всему я подхожу, когда у меня есть необходимость и понимание, что это надо сделать, но не для ролика и лишь бы что-то запихнуть на ютуб. Я так не работаю.
Думаю в дальнейшем вилку купить и установить.
А в целом вещи - всего лишь вещи, главное люди и наш ресурс и пока мы живы - пусть эти вещи радуют нас, а если что-то не устраивает - меняем без сожалений. 😃🤝
@@Mr_Sedoi
А ведь в ваших словах есть истина которую не всякий сразу понимает (до кого-то это с возрастом приходит или в конце жизненного пути). Вот говоря по теме велосипеда (да и любой другой вещи) вел это вещь, но всё же он это отражения тебя самого и если что-то сломалось таким образом позволяющее починить я вот попытаюсь починить. Но опять же не всегда бывает рационально.
Добра и мира вам !🗺
@user-wi8lq2yy3l
Главное, что есть такие люди, как Вы, которые понимают. У меня они есть, много не надо, надо рядом.🙏
Как пел М. Круг:
"лишь тот поймёт запомнит и оценит, всё то, что он до этого имел, кто за какой-то миг всю жизнь изменит, кто за какой-то день вдруг постарел..."
Всё что можно сделать самому - надо делать и не бояться ошибиться. Без ошибок побед не будет.
Спасибо Вам за понимание! Ценю это.🤝
Deore 6100 12ск 10-51 стоит в стоке на merida bignine со втулкой shimano под микросплайн 135мм. Все хорошо работает, линия цепи в норме.
Отлично!😃👍
Вы замеряли чейнлайн? Сколько у Вас выходит?
болты на шатуне нужно затягивать с моментом 12-14нм (это из инструкции). если перетянуть, можно сорвать резьбу либо свернуть голову винту, если не дотянуть, то в процессе педалирования винты могут ослабнуть и появится люфт, который в дальнейшем может привести к срыву шлицов
Абсолютно верно!😃👍
Спасибо за видео, интересно посмотреть. Не понял про чин лайн у вас на видео 52мм, почему 49? Не правильно измерили?
Здравствуйте!
Спасибо Вам тоже 🙏
Дело в том, что чейн лайн на SLX М7100 рассчитан Shimano под 52mm. Как ни крути будет 52.
А должно быть под мою раму 49, но тк шимано изменили стандарт на модели М7100, то вся эта серия идёт с чейнлайном под 52мм. У меня рама старая, там расстояние под втулку micro spline идёт 135мм, а у 7100, 6100, 5100, 8100 моделей групп сетов идёт уже под micro spline 148 mm с chain line 52mm.
Чтобы у меня было под 49, мне надо было покупать более старую версию груп сета М7000.
Но М7000 найти сложно, а не профессионалу разобраться в том, что я Вам сейчас рассказал ещё сложнее.
Так что при возможности лучше поискать групп сет М7000 и будет всё хорошо. А если на старую раму под micro spline 135 возьмёте М 7100 то получите картину, как у меня на видео.
Но скажу Вам это прекрасную покатушку никак не портит, поверьте. У меня катка 100км была в субботу и где я только не был, и горы и асфальт и бездорожье - трансмиссия М7100 показала себя прекрасно, я конечно не использовал три большие звезды 10, 11, 12 и без них каталось мне замечательно и всего хватало. Вобщем всё, как я рассказал в конце видео.😃👍
Прекрасное видео. Все подписано и без надоедливой музыки. Для взрослых, седых и думающих людей. А молодеж может скорость просмотра увеличить. Рекоментации есть у меня, не важные. Барабан микро сплайна можно было тоже помазать смазкой, для консервации и от возможных скрипов. Тросик который в комплекте я бы поменял (не очень скользкий) и в рубашку бы прыснул бы немного силикона. Под колпачки рубашек можно смазки от ржавчины жил рубашек на срезе. И если собираетесь катать 1х9, то можно подобрать ограничительный винтик по длинее, что бы не поднимать выше на 3-2-1 скорости, работая слепым переключением. А то думаю будете переключать в опасную зону. Хотя может слишком длинный винтик не подойдет, это теория. Спасибо вам! Большая работа проделана. Привет от домашнего "мастера" который ошибался несколько раз с чейнлайном))
Господи! Это гениальный коммент. Никогда такого не читал.
Спасибо!🙏
Мне надо это записать, как рекомендации на будущее.
Хорошо, что есть такие люди, как Вы! Снимаю шляпу.
Учту на будущее.😃🤝👍🤗❤️
Не зря я видео это делал. Оно помогает мне найти опытных людей.
А по поводу музыки я думал грешным делом 😅 но какая тут музыка... Сложнейшая работа для новичка... Я измучился.
Бог помощь всем, кто будет это делать.
Во второй раз конечно будет легче и лучше.
Я измучился сильно. Одно дело сделать, другое дело сделать, заснять и людям показать 😅
Но теперь я очень доволен.🤗
Видео будет полезным. Хорошо...
Можно идти отдыхать...
как хороший фильм посмотрел
Огромное спасибо!🙏
Для меня лучше этих слов просто нет.🤗😃🤝❤️
@@Mr_Sedoi 🤝
Спасибо за видео! Хотел сказать что шатуны надо обязательно затягивать динамометрическим ключом, иначе они будут постоянно откручиваться, проверял лично!
Спасибо!🙏
Обязательно это учту.
Наша безопасность превыше всего.😃👍🤝
@@Mr_Sedoi Плюс ещё хотел сказать что чтобы не держать коленом переключатель, можно перед защёлкиванием цепи не надевать сразу цепь на переднюю звезду, а надеть на неё только после того как установишь замочек. А так отличное видео без воды и лишней болтовни! Были бы все видео технического характера так же записаны цены бы им не было. Ну а вам большое спасибо за проделанную работу!
@user-ml9gx4ew9y
Спасибо! 😃👍
Опыт у меня не большой в велосипедах, поэтому может я что-то не профессионально показал, я ведь не веломастер.
Всё приходит с опытом.
Рад был постараться и показать хоть что-то, лишь бы помочь, хоть чем-то таким, как я😅
Обычным ключом нужно затягивать. Ничего там не откручивается. Я уже столько раз их крутил,ни разу не откручивались. Если ты их просто наживил конечно открутятся😅😅
Я на прошлой неделе проверил - согласен, ничего не откручивается, сотку км откатал за раз. Всё норм 😃👍
Ставил XT 8100 на CUBE Attention 2023, задняя втулка 135, Чейнлайн на родных шатунах был 52мм, и новые встали и работают без проблем. Как вариант можно же звездочку с оффсетом поставить в 3мм
ща на своем велике померил, тоже 52, хотя втулка 135, стоит какойто деор на 10.
Похоже, ты купил бустовую версию шатунов, сталкивался с такой-же проблемой на деор 5100, там после цифр идет буква "B" что означает "boost"
Да, тут немного по другому b-tension регулируется. У меня на XT M8000 мануал рекомендует регулировать по расстоянию между роликом и большой звездой кассеты в ~5мм.
Системы разные...
За всем нужно внимательно следить 🧐😃
И chain line тоже разный. У M8000 49 мм, а у М8100 52мм
подскажите, на trek marlin 6 2020 года эта система станет нормально или будут нюансы как в вашем случае?
Здравствуйте!😃🤝
Очень рекомендую посмотреть это моё видео:
th-cam.com/video/FSMEuvbe_6o/w-d-xo.html
Посмотрев его, Вы всё поймёте 😃👍.
Надо сделать замеры, как я показал.
На алике продаются ведущие звёзды с офсетом до 6мм. Поищите. Может это решит проблему с чайнлайном. Удачи.
Спасибо!😃🤝
Да, понимаю, есть.😃👍
Подумаю. Пока так бы хоть выехать покатать... Погода не радует ...
Да вот так заморочится с турнея на 7100 и на полном фарше браво. У меня получилось только на M5120 и комплект шатунов провил зефирки. Так как не понимаю если для города брать и лёгкого бездорожья как у вас это уже перебор. А чен лайн через кольцо проставочное можно в лёгкую Выстовить
Спасибо!🙏
Ну, я первый раз в жизни поменял трансмиссию. Пару лет назад такая идея возникла, тк надоел мне передний переключатель (я им особо и не пользовался, всегда на средней звезде из трех передних ездил), и вот, дождавшись приличного износа турнея, я решил заменить трансмиссию. Очень доволен, ни о чем не жалею. Откатал уже с момента выпуска этого видео более 700км на М7100 - никаких проблем.
А по поводу чейн лай я не парюсь, мне и 9 скоростей хватает... далее возможно куплю раму буст и собиру новый вел с нуля. Но это пока только в мыслях, сейчас я всем доволен в целом. Вилку вот думаю поменять, но и то, пока старая пружинная устраивает...
Меня сейчас больше парит, что я катать уже в этом сезоне так не смогу... вот это для меня проблема... я после операции... надо восстановиться... а железки эти все всего лишь расходник для меня. вообще не парюсь по этому поводу.
вижу, у вас стоит задняя втулка от novatec , довольны ? спасибо
Здравствуйте! Да, отличная втулка, доволен 😃👍
Главное не перетянуть сказал он, перетянув винт для регулировки люфта на шатунном валу))
За меня не переживайте и главное не перетяните, когда будете себе устанавливать 😃👍
Спасибо за добрый совет)
Подскажите как выставить битеншин, если у меня переключатель диор м5100 а самая большая звезда на касете 42 зуба.
Охх... Я битеншен с чейнлайном попутал... Устал, ошибся сходу...
Так ведь тоже риска должна быть на переключателе.
По риске и выставляйте. Всё, как на видео у меня. Принцип тот же 😃👍
А если проставочное кольцо переместить на другую сторону каретки? Звезда сместится ближе к центру, зазор до рамы позволяет.
Большее смещение будет уже на малых звездах.
Зазор до пера рамы позволяет.
Тут уже каждый должен решить для себя.
По сути 10, 11, 12 большие звезды использоваться будут очень редко.
Просто добавте проставки шайбы для увеличение чинлайн 😉🫡 все лечиться без проблем ))😊
Спасибо, но я для себя решил оставить, как есть. Мне хватит и этого.😃
Судя по тому, что после установки правого шатуна со звездой, стоящий вверх шатун не падал вниз, то кареточный стакан не отторцован с завода и ось немного клинится. Было бы неплохо отторцевать его перед установкой каретки! Для каретки под квадрат это не имеет никакого значения, а для данного типа - имеет... Да и пластиковую гайку левого шатуна перетянул настолько, что шатуны еле вращаются.
Спасибо! Хорошее замечание!😃👍
Посмотрю пока, подумаю.
Привет!!!!извини а передняя звезда на сколько зубов?спс за ответ
Привет!😃
На 34 зуба, на картинке на превью даже есть "34Т"😃👍🤝
Мужик,подскажи ссылку на колесо с новатексовой втулкой. Тоже хочу 12 ск-ую сковородеу воткнуть,боюсь пролететь со втулкой именно под неё
Вот ссылка на первую часть видео:
th-cam.com/video/FSMEuvbe_6o/w-d-xo.html
Здесь есть обозначение моей втулки novatec под 32 отверстия для спиц и 23 шлица micro spline.
Посмотри видео, пойми какая втулка тебе нужна. Замерь расстояние от пера до пера, куда втулку заднюю ставить будешь.
В видео рассказал что надо понимать, прежде чем заказывать.
И колесо я не покупал, я лишь втулку заказал и отдал на переспицовку под втулку micro spline.
Короче видос глянь и пойми, чтобы не ошибиться.
Втулки эти есть на озон и али
@@Mr_Sedoi всё понял. Спасибо!
Удачи, бро! Пусть всё получится!😃🤝
@@Mr_Sedoi благодыр. Теперь я твой подписчик!
Братух, это не обязательно. Могу не оправдать твоих ожиданий. Я ведь не профи блогер и не мастер по велам. Просто пилю контент более менее полезный для простых людей и на разные темы.
Так что лайков и подписок я не прошу. У меня нет чего-то определенного. Я даже игры думаю записывать. Вот сейчас the last of us играю и выкладываю. Правда ластуху никто особо не смотрит 😅
Мне достаточно просто "спасибо" и всё 🤝
Автор, а как найти информацию про то, какая втулка подходит для трансмиссии? Не могу нагуглить
th-cam.com/video/FSMEuvbe_6o/w-d-xo.html
Вот в видео всё рассказал.
Для кассет шимано втулка micro spline
ставил хт 8100 с звездой сетом 3мм на каннондейл трейл1 с 141 втулкой все подошло норм перекоса на глаз не видно
а можно название или ссылку?
@@Zaps1b название звёзды,или втулки😂
На алике есть передние звезды со смещением, так что проблема чейнлайна решаема.
да и в целом нет нерешаемых проблем 😃👍 было бы желание 😉
Заказал трансмиссию Шимано Диор м 6100. Ее так же устанавливать? Под трансмиссию м6100 шатуны нужны на одну звезду или как? Подскажите пожалуйста 🙏
Здравствуйте! Устанавливать так же. Шатуны под одну звезду 😃👍🤝
@@Mr_Sedoi спасибо большое за ответ. Подскажите пожалуйста если знаете, какие шатуны купить для велосипеда trinx m1000 elit, колеса 27.5. А то в интернете посмотрел, что трансмиссия шимано деор м6100 не будет работать с тремя звездами спереди. Нужно брать шатуны с одной звездой. А они есть под квадрат и еще какието. Какие мне взять для моего велика?
Для колёс 27,5 я бы взял шатуны 32 или 34 зуба и длиной шатунов 170мм, в идеале 165мм, но вряд-ли Вы их найдёте. И шатуны под карету халоу теч, а не под квадрат
th-cam.com/video/FSMEuvbe_6o/w-d-xo.html
Очень рекомендую посмотреть это видео. Оно Вам поможет.😃🤝
@@Mr_Sedoi спасибо, обязательно посмотрю.
Переднего переклюка нет же, можно и после соединения цепи на переднюю звезду её накинуть. Без помощи коленки)))
Это не критика, просто совет
Привет!😃🤝 Братух, кто бы мне подсказал тогда...
Я ж не шарю!
Не спец я.
Всё понаитию... Я не велосборщик...
Снимал всё для таких, как я...😅
Вот, если бы канал был посвящен только велам, понятно, что я бы, как профи уже собирал и кучу блатного инстРУмента купил.
Я понял, я без обид. Вижу, что ты адекватный человек 😃🤝 спасибо тебе!
у вас манетка сбрасываеи по 1 или по 2? или двойной сброс только на xt?
У меня заброс по 3 звезды, т.е. с малых звёзд на большие, а с больших на малые звезды по 1-й.
Добрый вечер, можете пожалуйста подсказать хорошую смазку для всего?
Здравствуйте!
Dry lub от Muc-Off я использую для цепи.
Графитная смазка для металлов: винты, шатуны, резьбы педалей, каретка
Смазки на основе силикона это уже для резины, пластика к примеру Liqui Moli Silicon fett.
Для всего смазок не знаю...
Прикольный видос довольно подробный. Однако мне показалось, что пластиковый винт левого шатуна перетянут. Даже шатуны туго крутились. У него момент затяжки 1-2 ньютона и служит он лишь для преднатяга подшипников каретки.
Спасибо!🤝
У меня всё отлично работает 💪😃👍🥳🥳🥳
Добрый день, а вы не пробовали переставить регулировочную шайбу коретки на другую сторону, тем самым сместить звезду немного во внутрь, и уменьшить перекос цепи?
🤣👍
У меня добрая ночь🤣🤝
Здравствуйте!
Я вот думаю, народ сговорился что-ли, ну одно и тоже пишете 🤣🤣
Без обид. Никого не хочу обидеть.
Отвечал уже много раз на этот вопрос. И в видео сказал, что шимано сделали эту трансмиссию так, что не добавить не убавить.
Всё надо делать по инструкции.
Отступление от неё мало того, что не исправит ситуацию, а может ещё и привести к опасности (шатун отвалится).
А смещение звезды во внутрь, как Вы написали перенесёт больший перекос в сторону уже малых звёзд.
В целом (говорю не Вам, а может кто-то всё-таки, перед тем, как мне писать очередное одно и тоже) хоть додумается прочесть, что это всё обмусолено уже 100 раз 🤣
Я не буду ничего менять у себя, у меня всё замечательно работает (надо в закреп это написать)🤣🤣🤣
Короче за меня не переживайте.
Всё то, что люди мне рекомендуют - мне это не нужно. Я советов не прошу - я их раздаю.
У меня есть мои близкие знатоки, я решу любой вопрос, если мне потребуется.
Берегите себя, делайте всё правильно и будьте счастливы!
Всем добра!🙏🥳🥳🥳
@@Mr_Sedoi В инструкции нет указаний КУДА ставить проставочное кольцо, лишь сколько их нужно на каждый вариант каретки. Положение кольца каждый выбирает сам. И да, если вы переместите его в сторону больших звезд, перекос на маленьких будет в пределах нормы, а вот в данном случае перекос на больших реально чрезмерный, что обеспечит вам чрезмерный износ цепи и кассеты а так-же повышенную вероятность слета цепи на этих звездах. Но если вы такими звездами пользуетесь редко (как и большинство катальцев которые ставят сингл и сковороду сзади, хотя дальше города не выезжают, в результате чего мучаются с недостатком тяжелых передач сзади) то в целом можно так и оставить
В инструкции есть указания куда сколько ставить! Не говорите ерунду. Там всё очень ясно и понятно куда чего и сколько.
@@Mr_Sedoi Инструкцию простите не читал, за-то смотрел видосы по установке подобных трансмиссий от довольно именитых веломехаников. Они при установке измеряют ширину каретки, дабы понять сколько проставок ставить. А куда их ставить, решают сами, исходя из чэйнлайна, а так-же расстоянию каждого из шатунов относительно перьев и подсидельной трубы
@@moosik611
Значит инструкцию не читали и ещё и видео именитых веломехаников не внимательно смотрели, а уже советы раздаете налево направо.
А MrSedoi не именитый, не известный, но инструкцию читал и сам всё сделал без именитых веломехаников и может Вам сказать, что на валу шатуна присутствует отверстие, куда проваливается пластиковая защёлка, ось этого отверстия расположена на таком расстоянии, которое обеспечивает установка проставочных колец под ширину каретки 68 или 73 ми и защелка эта попадёт в отверстие на валу шатуна только при правильном расположении проставочных колец, о чём и говорит инструкция.
Так что внимательно смотрите видео именитых мастеров и в моей неименитой инструкции это всё подробно показано, если что 😉
При всём уважении к Вам. Никак не хочу Вас ничем обидеть.
А проставочное кольцо, которое со стороны трансмиссии, нельзя убрать? Или вал не позволяет? Ну или с другой стороны поставить.
Понимаете, это нельзя делать, тк это повлечёт за собой ухудшение надёжности. На шатуне присутствует пластиковая защёлка (на видео я показал), если проставочное кольцо переставить на ДР сторону, то надо удалять эту защёлку и крепление на валу шатунов для правого шатуна потеряет три мм, что может сыграть негативную роль... Может шатун при нагрузке оторваться... Вобщем никаких таких доработок.
Плюс смещение цепи просто перейдёт на другую сторону. Вобщем вопрос изучен.
Не рекомендую.
Или новая трансмиссия или катать, как есть.
Можно конечно подборки офсета делать, шаманить, но это снова траты и не факт, что сразу подберёте, что надо. Ковыряться будете долго. Обрастете кучей инструмента. И если не собираетесь на будущее ковыряться в велах - смысла во всём этом нет.
Плюс шимано прямо говорит, что только их родные деталюшки будут работать между собой должным образом.
У меня друг кучу всякого накупил. Стал прям филиалом веломастерской. А ведь это куча денег. Это не окупается.
Только если нравится этим заниматься.
Но цепей он порвал 7 штук...
Вобщем такое...
Всё надо по инструкции делать и не усложнять и без того не простую жизнь.
Если переставить кольцо на другую сторону то вылет вала не уменьшится вдумайтесь.
@@user-kh6go1jc9u Согласен. Просто весь шатун сместится в сторону.
Пятый от меня 😊
🤗🤝Спасибо!🙏
Жду новые видосы.😉
Я качаю сериал the last of us.🥳🥳🥳 Вспомнил, что мы говорили об этом, решил глянуть.
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤
😃🤝👍
Ставил себе недавно м7000 на 1х10 11-46. Нога крепления тросика в нескольких мм от большой звезды проходит
А в целом как? Всё хорошо работает, устраивает Вас?
@@Mr_Sedoi да. Мне понравилось. До этого 3х9 было. Не помню какие цифры. Сейчас 32- 11/46. Классно. По максималке проиграл в сравнении с тройниками, но зато гораздо удобнее переключать с одной спереди, обслуживать ничего спереди не нужно, вес поменьше. А учитывая что стараемся по асфальту ездить минимум и на максималке почти не ездим я очень доволен. Прокачал мериду 26 tfs matts 100d на сумму больше стоимости велосипеда))) От мериды рама, руль, эксцентрики только остались. Было понятно что можно продать и купить лучше, но идея, в том числе, была заморочиться. При переделке использовал ваше видео в том числе
Шикарно!😃👍
Я мыслю также.
Вот думаю сейчас покупать вилку воздушную или этот сезон откатать на стоковой, пружинной...
У меня ещё такие мысли, что 0-е ТО вилки мне делать неохота и я её обслуживать вообще не хочу. Поэтому в районе 35 тыс за вилку отдать и катать 5 лет не думая, а потом просто под замену и всё.
Я ведь не мастер и мастерской дома у меня нет, и не охота особо ковыряться прям в масле, всё очищать... Ну пока я не дорос до такого... Чтобы прям обслуживать каждый сезон морочиться...
Поэтому думаю взять рок шокс рекон голд и хватит.
Можно конечно кашиму от фоксы, она и красивая очень, мне нравится, но тогда мне придется её обслуживать точно и изучать и ковыряться в ней, и денег она стоит не хило... Переживать за неё буду...
А сейчас у меня краска у вела коцаная я и не парюсь, всё работает, катаю очень много и сильно не беспокоюсь ни о чём.
@@Mr_Sedoi я года 4 назад купил сантур рейдон. Обслужил только в этом году по видео разным. Насмотрелся видео и побоялся что моей уже хана. Но критичного ничего не обнаружил. Сантуры не сложные. У них картридж типо неразборный. Разобрал, помыл, помазал собрал. Самое сложное думаю было головку на 27 из набора кромсать болгаркой чтоб из верха ног вилки выкрутить картридж и крышку воздушной камеры. Были мысли рокшокс себе б.у купить классном выше, но посчитал что не стоит оно того. Дроппер фастэйс на али купил еще)
@user-yl4rq2ht8w
Всё верно.
Иной раз насмотришься всего - хоть вел новый покупай.
Это не круто, то изношено, это устарело, а теперь новые технологии.
А на самом деле всё катит норм, солнце тоже, погода прекрасная, друзья рядом, ноги на месте - а это для счастья самое главное.😃👍🤝
5:56 интересно биение покрышки исправил?
Ну, вот как есть на видео...
Так лень что-то делать...
Хочу отдохнуть...
Меня это не парит особо... Я конечно могу заморочиться, но не сейчас...😅
И погода дрянная... Не катаю даже...
Хочу сериальчик посмотреть... The last of us...
Бургер с картошечкой, чаёк и тишина...🤗
Слава Богу за всё...🙏
@@Mr_Sedoi согласен, для такого дела нужно настроение )) да и швальбы частенько замечал что криво садятся, но не все. я свои спускал полностью, натирал кромку покрышки мелом (некоторые жидкое мыло еще используют). потом накачивал немного, чтобы объем покрышки принял форму, но давления особо не было ещё, и начинаешь по всей окружности покрышку вправо/влево выворачивать чтобы она села лучше, а потом уже до нужного давления докачиваешь.
@velobiker24 Очень грамотно! 😃👍
Да я просто морально подустал немного... Неделю ролик этот делал, чтобы народу под выходные было. Ведь у людей под выходные, как раз могут быть планы по сборке вела. Вот я и торопился. Многие мне писали, просили скорее ролик, тк скоро приедет их трансмиссия😅
И я немного морально выгорел...
Усталость...
Мне друг тоже советовал, что и Вы сейчас. Спасибо!
Я не на большом опыте по велу... Всё чисто так, больше на жизненном. На лету понимаю что к чему.
А глубинно нет. Опыта мало. На таких приблудах, какую сейчас поставил я и ни разу не ездил 😅
Вообще то есть non-boost версия шатунов и звезды со смещением.
На мой взгляд q-фактор у шимано слишком огромный, я поставил prowheel charm и радуюсь
😃👍да, понимаю это.
А я еще и шатуны покороче купил, не 175мм, а 170, хотел вообще 165, но не было... Но и на 170 уже намного лучше. Колени прям довольны😃👍
У slx же вроде нормальный q фактор?
Вообще у них одна группа в линейке МТБ вроде как обладает более менее нормальным q фактором, остальные на широких людей, по 170 мм
@@Andy-gh9gz да, вроде норм.
😃👍
@@Andy-gh9gz у меня был m5100-2, на них q-фактор 178.5мм, на моих prowheel 170мм.
Плюс они длиной 165мм, а м5100-2 были 170мм, все вместе дало значительное улучшение комфорта
20:52 в разрезе шатуна имеется большой зазор .
Ну, можно затянуть чрезмерно пытаясь убрать "большой зазор" в разрезе шатуна и вытянуть резьбу.
Выбор каждого.
Просто берете звезду с большим оффсетом и всё на этом. Типа оффсет стандартной звезды 3мм. На алике можно купить звезду с оффсетом 6мм. Этим всё решается. Есть звёзды Pass quest
Есть такой вариант 😃👍
@@Mr_Sedoi Кстати, не пробовали переставить кольцо на другую сторону, по идее это тоже сместит чейнлайн.
@@MXMMDMN
Я только что человеку ответил на этот вопрос 😅
Лучше этого не делать, проблему не исправит, а надёжность убавит и появится риск сорвать шатун при нагрузке... Можно улететь...
На трансмиссии Shimano Cues U6000 такая же проблема на этом велосипеде.
Да... Грустно... Всё хитро делают производители... А инфы ноль... Вот я и ошибся...
Шимано делает деньги и стимулирует переход на более дорогое оборудование.
А если ошибся - получи износ (если оставишь всё как есть) и тащи мешок денег снова...
Как то так 😅
А почему выбрали 170 шатуны вместо 175 ?
Я бы вообще хотел 165.
Берегу колени. Болят...
Вот, чтобы облегчить боль и сохранить колени взял 170 и ощутил, что мне легче стало.
Для себя понял, что 175 это слишком. Нафиг не надо.
Вообще под рост до 160 см надо 165, до 180 надо 170, а более 180 см уже 175.
Но всё индивидуально и кто как мыслит для себя. Я не спортсмен и просто делаю себе комфортно. И вынос руля укоротил и шток удлиннил.
6:00 Проставку с правой чашки на левую перенеси))
И пластиковая защёлка на шатуне не закроется и винт контрящий шатун будет держаться на двух нитках резьбы и БОльшее смещение уйдет на малые звёзды.
Ты сам устанавливал трансмиссию эту прежде чем советы раздавать?
Я без наездов, просто спрашиваю устанавливал или нет. Понимаешь о чем речь идёт? Понимаешь, что надо будет удалить защёлку пластиковую, чтобы сделать так, как ты советуешь? И понимаешь, что это ослабит конструкцию и левый шатун может когда нибудь при большой нагрузке отвалится?
@@Mr_Sedoi Пластиковая защелка? Вы о колечке которое вкручивается в вал и притягивает шатун к каретке? Там так-то и не нужно супер много резьбы. Я когда на своем веле шатуны переставлял чтобы состояние каретки поглядеть, затягивал это колечко по советам с форума. Вставил два больших шестигранника и крутил пока не появится малейшее усилие (по научному около 1.5нм). И после того как ты затянул шатун, это колечко уже никакой роли кроме закрытия вала не исполняет. Это можно сравнить с рулевой, ты когда вынос закрутил, болт который вкручивается в якорь можно вообще выкрутить и выкинуть, у тебя все рулевая держит.
@@Mr_Sedoi Понял про какую защелку вы говорите. А зачем ее убирать? То что у вас вся система уйдет чуть правее, никак на эту прокладку не повлияет
@@moosik611 Господи...🤦
17:03 посмотрите неименитого и не мастера. Возможно поймёте...
Удачи Вам. Всего доброго! Прекрасных покатушек!🥳🥳🥳👍
Друзья, эти групсеты с алика оригина?
Не, не с Алика. С озона.
Куча народу там написала, что оригинал. Плюс люди вопросы им задавали, ответ, что да, оригинал.
Я бы подделку не взял.
Ссылку где брал я оставил в описании.
А с m5100 так же все?
Да. Я в видео сказал. Всё с сотой серией 5100, 6100, 7100 и тд...
Автор, привет. А можно с тобой как-то связаться? компы тоже много лет собирал + на веле катаю. Отпиши контакты, хочу по группсету вопросы задать)
Привет! Да задавай здесь, мне скрывать нечего, мне много людей пишут, очень много с кем общаюсь. На любой вопрос отвечу если знаю и в рамках приличия 😅👍🤝
@@Mr_Sedoi да не, в личке хотел бы. Тут неудобно. Хотел спросить, как переключает slx, в частности, манетка и переклюк
@@Diagnostika34
В описании к каналу есть Дискорд
@@Diagnostika34
А переключает манетка с 1-3 звезд за нажатие. Очень удобно. Я доволен. Переклюк чётко всё переключает. Всё на видео есть и очень подробно заснято.
В целом, хоть и полноценно трансмиссия не работает (я говорил об этом в видео), но я рад и доволен. Никаких проблем нет и скоростей хватает мне, а дороги у меня разноплановые. Я катаю до 100км за прогулку.😃👍
я рубашки всегда маслом проливаю Дикстроном
Понял.
А я решил не добавлять масла и ничего не смазывать, чтобы пыль на себя рубашки и троса не собирали... Я подумал, что и так скольжения достаточно... Не знаю... может я не прав... я ведь не специалист.
Думаю, что если будет плохо работать, то заменю на тросики с тефлоновым покрытием... Пока так погоняю... уже за это время более 400км накатал, скорости отлично переключаются, я доволен😃👍
Так шимано срань, когда менял трансмисию с тройника на 12 cк решил поставить SRAM eagle тогда у шиманки 7000 8000 серии были актуальны.
Sram в этом плане проще они не стали плодить кучу разных шатунов, просто заменой звезды задаешь чейлайн и все.
Через несколько лет групсет переехал на бустовую раму. Потребовалось только заменить ведущую звезду и размуеться заднее колесо.
Какой смысл в SLX 7100 трансмиссии?
Многие выбирают либо Deore 6100, либо XT 8100.
SLX считается неоптимальным выбором.
Для меня есть смысл.
Аббревиатура SLX
Поэтому взял 😉
Зачем проставочное кольцо в системе со стороны, в которую и так перекос? Почему не с другой стороны? Ведь зазоры звезды и шатунов позволяют.
Потому что в противном случае не установить левый шатун, тк там присутствует пластиковая защёлка и отверстие на валу шатунов, куда, как раз проваливается эта защёлка. Если установить кольца не туда, то крепление шатунов потеряет свою надёжность. Со всеми вытекающими...
@@Mr_Sedoi Постойте, так ведь шатуны на валу как стояли на своих местах, так и останутся, просто вся система сдвинется в сторону перемещения проставки. Главное чтобы шатун и звезда за раму не цепляли. И перекос цепи станет меньше на ширину проставки. Вот если проставку убрать совсем, то да, шатуны на свое место не встанут, защелка не попадет. Или я чтото не так понимаю. Да, педали будут слегка смещены по отношению к продольной оси велосипеда, но это же не так критично, как цепь изгибающаяся под совсем уж неестественным углом.
@gals987 эта защёлка даёт ограничение для неправильной установки. Предостерегает нас. Сделана для надёжности и правильности установки. Защита от дурака так называемая.
Если сдвинете кольцами в сторону - защёлка не даст установить шатун, если снимешь и в голове не щёлкнет ничего, то может "щёлкнуть" шатун в пути 😅
@@Mr_Sedoi О какой защелке вы говорите? О той которая на шатуне в пазу между фиксирующими шатун болтами? А вообще все равно, если вы хамить начинаете. Пускай у вас в голове щелкает. Как сделал так и катайся. Молодец.
@@gals987
Я вообще-то не хамил Вам. Вы не правильно поняли.😅
Да, именно о той защёлке. В видео я говорил об этом.
У меня ничего щёлкать не будет. У Вас тоже.
Надо просто сделать всё правильно.
Дело в том, что должна быть соблюдена соосность между валом шатунов и защёлкой.
Тогда всё будет надёжно и правильно.
А если будет эксцентриситет, то защёлка не встанет в свою позицию, или если её удалить и кольца переставить, то у зажимного винта, который торец поджимает у шатуна - останется мало резьбы. Минимальный зажим будет и при вращении педалей и вибрации от дороги шатун отвалится.
Так что про защиту от дурака я не имел ввиду Вас, не в коем случае. Я сказал это образно. И никак не хотел Вас обидеть.
Я никому не хамлю никогда. Если человек мне не нравится - я просто дам ему бан, без лишних слов.
Если обидел Вас - прошу прощения.🙏
видео конечно класс, но я другого не пойму, зачем ? вот у меня тоже стоит спереди 3 звезды,сзади 8, смотрю все меняют на вотэтовот, себе думаю тоже поменять чтоли, обновиться, но мозг сильно не понимает зачем, в весе тоже самое, в удобстве тоже самое, в рублях сильно в минусе, дичвйший изгиб цепи это тоже большой минус, а что у нас в плюсе-то, поясните, ну я серьезно, кто-нибудь
😃👍 откровенно, прям от души, люблю такое.
Объясняю свой вариант: в крайние 2 года у меня начали срываться педали, когда жал на них сильно или вставал и был вариант не хило приложиться о раму (объяснять чем я думаю не стоит, мы ведь интеллигентные люди 🤣😅), и попутно почти прикладываясь о раму я задавался вопрос с целью заботы о своих я... В плане замены изношенной и морально устаревшей трансмиссии 3х7 на которой я всю свою сознательную жизнь гонял. Подумал я и о том, что цепь трётся о передний переключатель, сам этот переключатель мне мешает, надоел и я им и не пользуюсь, а катаю в основном на средней передней звезде. С количеством срывов педалей, всё более частое начал думать о всём этом и вот, весной, понимая сколько я буду катать, думая о своей братве, чтобы их в дороге не подвести - я решил обновить трансмиссию и не жалею и очень рад и счастлив. Вел похудел на 1100грамм почти, стало очень удобно, перекос имеется на крайних больших 10, 11, 12, но 1х9 абсолютно хватит, поверьте. Я простой человек и рекламой мне нет смысла заниматься. Всё отлично,ма если Вы ещё подберёте, что я рекомендую из видео, всё замерите у себя и определите, что подходит на Ваш вел - всё будет прекрасно у Вас.
Поэтому если все факторы сводятся к замене, то почему бы и ДА! Живём один раз, надо расширять опыт, пробовать что-то новое, пока есть возможность.
Вот такая моя история.
В плюсе:
1. Меньше вес.
2. Легче чистить.
3. Красиво смотрится.
4. Нет переднего переключателя и цепь не трется об рамку при не оптимальных перекосах (не на своих звездах спереди по отношению к задним звездам)
Минусы:
1. Дорого
2. Большой перекос (цепи рвутся. Желательно с собой возить запасную цепь в дальнюю дорогу)
3. При поломке или износе так же попадаешь в кругленькую сумму.
4. Низкое качество с конструктивной точки зрения, малый запас прочности. Основное слабое место каретка и цепь. Каретки типа hollowtech облегчены на столько что можно их назвать одноразовыми. Узенький подшипник с маленькими шариками, пластиковые проставки между валом шатуна и подшипником, которые иногда разваливаются. Цепи иногда меняешь каждый сезон (хотя возможно это еще потому что у меня был двухподвес, цикл растяжения и сжатия в добавок к более агрессивному катанию в мазагин за хлебом).
@@user-sy8yz8bx7e всем спасибо, порядка больше в голове стало, вобщем не так все однозначно с переходом на 1-10,12. и 3-8, и 1-10 имеют свои преимущества и свои недостатки, явно лучшего нет, и это без учета цен, а если учитывать разницу в ценах, то 3-8 поинтересней будет, особенно если за ней не лениться ухаживать и содержать в отличном состоянии, работает четко, не подводит. а так - новый кьюз это замена альтусу, оливио, турнею, это тот же бюджетный вариант, со всеми компромиссами, плюсами и минусами, все как и у альтусов, вместе с тем этот кьюз сравнивают 5100, 7100, и явно лучшего не определяют, т.е. условно равны. вот так и уровняли всех, разница в ньюансах и личных предпочтениях, и еще в хотелках, с которыми жаба воюет с переменным успехом
Что-то я про барабан ничего не увидел. Старая кассета ведь не на микросплайне была.
Старая вообще была не кассета, а трешетка.
Вы можете посмотреть первое видео. Ссылку на него я добавил в описание. Там полная разборка трансмиссии была.
не нужно меняить всю трансмиссию. Можно взять просто каретку под квадрат и подобрать любой чейн лайн длинной вала . Либо пытаться убрать проставки со стороны звезды. У вас новая резина настолько кривая , или обод с яйцом?
Понимаю, но это доп вложения.
Мне и так хорошо. С 1-9 достаточно.
Своё мнение на этот счёт я выразил в видео.
А колесо да, сам не пойму, полагаю обод так переспицевали мне... Но нести неохота... Для меня не критично.😃
10 11 12 скоростя это маленькие звёзды щитаются с большой звезды
Да, я понимаю, но я акцентировал, что большие звёзды.
Ну, а как считать новичку 😅
большая звезда наоборот первая) а 12 это 10-11 зубов)
Да, это я знаю.😅👍
Но в видео уточнил, что именно большие 😉
ты не прав, shimano в спецыфикацыи твердит, что ета трансмисия подходит в раму 135мм, и chainline должен быть 52мм, если считаеш что ето много, поставь проставку каретки в другую сторону, и маленкие звезды страдать не будут
🥱
Да и в целом интересно зачем вам slx? Судя по тому что стоит у вас на велосипеда (крылья (полезная вещь для города, но не для эсктремального катания), и так же уродливый и не особо надежный удлинитель штока, сомневаюсь что ваш велосипед хоть раз видел что-то экстремальнее раздолбанной тропинки в парке, вам идеально подошел бы деор 2/10-11, с передними звездами аля 46-32, возможно даже меньше и кассетой +-11-35. Сэкономили бы денег, упростили себе обслуживание а так-же смягчили переключение за счет меньшего диапазона зада. Или вам принципиальна огромная кассета сзади?) слышал что некоторые люди размером кассеты компенсирует размер кое чего другого....
И да, не думайте что я не понимаю о чем говорю. Успел активно покататься на трансмиссии как у вас была раньше, 3/7 и шоссейной 2/11 и понимаю минусы и плюсы каждой из них. У 3/7 более менее диапазон в сторону легких передач, но никакущий в сторону тяжелых. У шоссейной же наоборот, никакущий диапазон в сторону легких (а для перемещения по городу это важно (по крайней мере по моему, т.к. живу в холмистом регионе) а так-же периодически необходимо залезть на тротаур, где быстро не поездишь) А в сторону тяжелых звезд диапазон у него ну слишком большой, разгоняясь даже до 50-60 дальшей 8-й 9-й не переключался
🤦🤣🤣🤣👍
Катит лучше не из-за трансмиссии а из-за нормальной задней втулки
свидетель наката волщебных промов. не пережатая насыпь будет как минимум не хуже тяжеленной новатековской с не быстрым барабаном
@@F_youtube_rassist_cencureа лёгкий китайский ноунейм как быстро накроется?
@@F_youtube_rassist_cencure Вес втулки не играет роли, она находится в центре колеса, чтобы втулка на шарах нормально катила она должна стоить соответствующих денег, в большинстве случаев в стоке стоит мусор на насыпи, которую уделывают любые даже дешманские промы.
Нет чтобы просто надёжный проверенный вариант купить, групсет деор м5100. А вообще причем тут 148 дропы? Твой slx нормально все. Чайнлайн по середине кассеты так и должно быть. Большие звезды перекос и мелкие звезды перекос. Цепь и звезда спереди рассчитаны на это и лапка изогнутая переклюке специально на это рассчитаны. У рам с дропами 148мм каретка также смещена.
У меня старая рама. Вы посмотрите внимательно видео. Я ведь всё там рассказал. У меня эта трансмиссия на моей старой раме плохо работает на 10, 11, 12 звезде.
@@Mr_Sedoi говорю же бред. У меня на кубе тоже дропы 135мм. Каретка широкая как у тебя. В чем заключается что она старая? Все нормально. То что у тебя переключается плохо это не из-за того что у тебя рама старая, это из-за других факторов. Эта slx также предназначена и для дропов 135. Все настраивается нормально. Сколько видел именно м7100 установленных на 135 дропы, все абсолютно идеально работает))
@@Mr_Sedoi а вообще, если честно 12 скоростей на 135 дропы это не очень. Идеал на такую раму 11 скоростей
@@Plymouthism да я вообще ошибся, как Вы понимаете, тк своевременно не нашёл для себя информации...
Я хотел заказать 11, но не было...
Вобщем, как говорится: "из песни слов не выкинешь", что есть уже, то и есть.
Я рад и доволен.
А видео пусть помогает, таким, как я😃👍
Из за каких других факторов? Ну, просвяти меня.
Я перечитал кучу инфы, м7100 под 148.
Понятное дело, что и на 135 как мы видим влезает, но идеально там ничего не настроить.
21:18 21:18
?
классная система респект! двойники и тройники для ашанбайков. ну как и квадраты
Спасибо!🙏
А 2*10 и 2*11 для кого?
@@copenhagen72он не в адеквате
Барабан втулки металл?
А паук кассеты алюминь?
Или барабан втулки алюм
Паук алюминиевый, барабан втулки сталь вроде так (по ощущениям).
Я прикрепил ссылку на втулку под первым видео о подготовке к апгрейду.
Можете перейти и изучить.
Но вроде барабан сталь. Алюм с алюмом в таком механизме это считай будет сварка трением... Не снять уже, если приработается.
@@Mr_Sedoi я не спец, но видел где алюм паук- разбивает металлический барабан, правда через сколько такое бывает я не знаю.
Может спустя огромный пробег тогда это не критично
Я тоже не спец. Вообще первый раз в жизни такую систему установил. Покажет время, посмотрим. В нашей жизни "навсегда" ничего нет... Всё временно... Я больше о коленях думаю... Сколько они протянут и я...😅
При правильной посадке и нагрузке все должно быть норм.
Я вчера впервые сделал 100км. Да не простые а с подъемом 1500 метров.
@@axiomkess951
Мощно!🔥 Молодец!😃👍 Ещё и с подъемом 💪 Я сам жду уже когда катну... Вот я 80 км насчитывал за всю поездку, 100 км я наверное не катал столько - это очень круто. Возможно этим летом накатаю за день 100😅
А я заседаю дома...
Холодно, снег... Погода не очень...
Смотрю сериал the last of us и расстраиваюсь ещё больше...😢😅
На счет чинлайна, можно же купить шатуны shimano deore m5100 с одной звездой, и добавив шайбы М8 хотябы чуть чуть уменьшить перекос. Некоторые скажут "Можно же переставить проставочную шайбу каретки" а я скажу что переставив шайбу каретки, шатуны будут на разном расстоянии от подсидельной трубы, и это негативно скажется на здоровье человека.
Изначально под старую раму с размером 135мм надо просто купить не М5100, а М5000 и никаких перекосов не будет и не надо ничего выдумывать.
@@Mr_Sedoi Но я не выдумываю ...
@gicyi я имею ввиду, что лучше сразу купить то что подходит для рамы, чем потом заниматься доработками и вкладывать доп средства.
@@Mr_Sedoi Тоже верно
У меня друг намучился с трансмиссией подбирая чейнлайн, порвал в процессе 7 звёзд во время покатушек, напокупал всякого, чего только не пробовал и оброс лишними железками и денег вложил сверху изрядно.
Конечно он получил кучу опыта, но я вижу для себя всё по другому (все люди разные и каждый по своему мыслит), я мыслю так: надо делать всё по инструкции и покупать те комплектующие, которые подходят именно под мою ситуацию (под мой тип рамы).
Всё замерил, понял, купил, поставил. И никаких проблем.
А доработки уже это такое... На тоненького...
Я мыслю так: самое главное надёжность и безопасность.
Да, я понял, что ошибся (тк не специалист), да катать на больших трёх звёздах (1-3 или как я говорю 10, 11, 12 в моём случае это противопоказано). Но трансмиссия сейчас работает шикарно с 1 низкой по 9-ю и мне вполне хватает. Главное ведь понимать, что нужно именно тебе, а не слушать других (сколько людей - столько мнений).
В дальнейшем может я куплю раму boost и соберу на ней новый вел.
Пока я откатал более 700км с момента выпуска этого видео и дороги были разные и горы и лес и асфальт и бездорожье. Всё отлично.😃👍
осталось только говновилку поменять
Золотые слова!!!😅👍🥳🥳🥳
Это у меня в планах!😉🤝
Автор ты перетянул промы в каретке. Это однозначно. И убери проставочное кольцо со стороны шатунов. Просто убери не переставляй никуда, как умные люди тебе писали уже.
Я уже проехал более 300км и у меня всё прекрасно. Не переживай за меня. Всё под контролем.
Меня окружают только умные люди 🙏
Но, спасибо за заботу.😃🤝
Зачем гнаться за модой, которую специально устроили маркетологи, скоро 32 ые колеса будут потом 65ые, трансмиссии будут по 16 ск и все ведомые начнут скорее скорее брать. Им в уши будут ссать, что это едет лучше, крутится легче и они будут хапать. 😂
Если Вы обращаетесь ко мне, то я скажу, что я вообще никуда не гонюсь. Я уже успел. И Вы посмотрите на мой 5-ти летний вел, какой он обшарпаный. Похоже, что я куда-то гонюсь? Если бы гнался, то я бы купил новый вел с бустовой рамой и вилкой фокс кашима и пылинки бы сдувал с него.
Если же Вы рассуждаете, то я думаю, что это дело каждого за чем гнаться, вкусы, кошелёк у всех разные. В целом, почему бы и не попробовать что-то новое, получить опыт, сравнить как было и стало.
Живём один раз...
Странноватый выбор!
Ставить 12 скоростную на велосипед с эксцентриком.
Я не специалист.
Полностью согласен)так еще и тормоза не для этой трансмиссии 😅
Так они и стоят с момента покупки вела (уже 6-й год). Отличные тормоза, менять не собираюсь.
@@Mr_Sedoi
Я без претензий.
Но если Вы и дальше планируете катать на 12 скоростной, то для начала смените оси, с эксцентрика на гайки.
А так же нужно поработать с настройками самого переключателя и длиной цепи.
@@D_i_c_t_a_t_o_r
Спасибо!🤝
Подумаю.
Всё решу, когда пойму, что мне это надо.
Пока и погоды норм нету... Не катаю...
Начну, буду думать что к чему.😃👍
43:33 я обосрался
🤫я никому не расскажу
@@Mr_Sedoi не правильно указал тайминг, изменил)
@@T0hi4 а, понял братух!🤣🤣🤣
Не боись, я с тобой 😃🤝
Нафига на это ставить Slx?) Лучше бы кус купили, а на остаток денег вилку поменяли с эластомерной на нормальную.
Не знаю. Так захотелось 😃
моя задача показать как поставить новичкам в этом деле
Куплю вилку позже.😃👍
🤝👌👍
😃🤝
так тебе просто офсет надо имзенить передней звезды на 3-6 мм
Спасибо!🤝 Понимаю. Может позже...
Подумаю.
Сейчас в мыслях катать так.
Далее видно будет... Время покажет...