Co ty bredzisz ten traktor potrzebował codziennej przynajmniej półtora godzinnej pod gotówki jak to mówią Rosjanie dojazdy trzeba było smarować wszystko tak smarowniczki były sprawdzać ogniwa gąsienic i tak dalej były poważne problemy ze skrzynią biegów Poczekaj trochę na temat deta i zobaczysz że owszem jeździł to on może wiecznie tylko codziennie się psuł i codziennie trzeba było go remontować więc jakbyś mi się codziennie coś w samochodzie psuło to mniej więcej co roku miałbyś nowe auto związku z tym też jeździło by wiecznie z dalekiego punktu widzenia lecz z twojego byłoby do the jeżeli musiałbyś na nim pracować po parę ładnych godzin a po czterech godzinach przerwa na obiad A ty się musisz kłaść pod traktorem bo coś się odkręciło coś się złamało coś zaczęło cię i taki był cały ruski sprzęt teoretycznie i wiecznie ale Rosjanie mają takie podejście że odpalają samochód czekają aż się nagrzeje a w tym też robią mu przegląd kładą się na trasie spać wychodzą ze swojego Kamaza i robią mu przegląd sprawdzają dokręcenie śrub przy skrzyni i tak dalej tak dzień w dzień jakbyś miał tak dziś i jeździć to by stwierdził że wolisz hulajnogę sobie kupić elektryczną bo jest bezobsługowa
Letyshops. Na allegro zakupów nie ogarniają, za każdym razem żebym mógł otrzymać zwrot prowizji z zakupów allegro musiałem do nich pisać! KATASTROFA!!!! Jeśli chodzi o waszą twórczość to świetna sprawa! Ciekawie was się ogląda choć nie jeżdżę "offroudami" , ale o małym Pick Up-ie marzę! Pozdrawiam.
Moje dzieciństwo 🤩 Do tego wleczony pług 👍 Albo przyczepa pełna drewna utopiona po osie💪 Nasz przy odpalaniu puszczał piękne obręcze dymu na kilka metrów w górę 😍
Widać, że zna się Pan na rzeczy i gada z sensem. Traktor dt 75 piękny i prosty sam w sobie. Raz zrobiony i jeździ do końca świata i jeden dzień dłużej. 👍👍👍👍
U mnie w pracy mam takiego DT 75 jak były ostre zimy i fadromy nie odpalały to DeT nigdy nie zawiódł, może stać pare lat nie odpalany w krzakach, wystarczy podejść pogłaskać i pali na pierwsze kopyto :)
Mam kilka pytań 1 Gdzie się leje AdBlue? 2 Gdzie jest filtr cząstek stałych? 3 Gdzie znajdę do niego listę kodów błędów i gdzie się te błędy sprawdza? 4 Czy jest sprawna klimatyzacja? 5 Czy w sprzęcie było palone? A tak serio to super sprzęt. Zazdroszczę, chętnie bym takim pojeździł
Czemu Wy hejtujecie to Lettyshops i że "Adam się sprzedał". Jak chcecie dalej oglądać super filmy to trzeba się z tym liczyć, ekipa terenwizji musi z czegoś żyć. Ja nie widzę w tym nic złego.
@@januszguu7930 Zależy jak dla kogo jak to każda rosyjska maszyna z tamtych czasów to dla jednego cud a dla drugiego przekleństwo.Ale w polu to robotę robiło niezależnie kto co powie to i tak tego nie zmieni że to był istny czołg w śród maszyn rolniczych.
Gość prosto i przejrzyście przedstawił DT , najlepsze było na końcu , kupił bym takiego dla żony , jak wzięła Seata urwała i ukręciła w nim wszystko co możliwe , tu miała by trudniej 😁
Na przełomie lat 80-90 jeździliśmy takim po łące za domem rodziców ( Spychacz z komunalki do zasypywania dołów po dzikiej piaskowni i taka nasza mała forma kradzieży = brzeszczot i gwóźdź w stacyjkę). Ten konkretny egzemplarz był już na rozrusznik.
@@radosawpachowicz4939 Teraz też się wpierdalają do sprzętów tylko zostaw gdzieś na odludziu jak nie rozpierdzilą zamknięcia to szybę hołota wybije jest gorzej niż było za komuny.
Stary dobry DT-75 już ze sprzęgłem głównym sterowanym noga, wcześniejszym (chyba DT-54, ale nie jestem pewien nazwy) który miał sterowanie sprzęgłem dźwignią ręczną jeździłem, bo tego nożnego nie byłem w stanie wcisnąć. Jako mały dzieciak(8-10 lat) jeździłem czymś takim, jak ojciec jeździł Tatrą z niskopodwoziówką i przewoził takie sprzęty. Nowszą wersją już nie dałem rady, bo nie miałem tyle siły by wysprzęglić. Jeździłem jeszcze "Mazurkiem", chyba Stalińcem, ale najlepsze były Rumunki (to była już przepaść technologiczna, wspomaganie itp)
Patrząc na inne egzemplarze ten naprawdę jest zadbany,właściciel który opowiada zamiłowaniem tego sprzetu naprawdę sie fajnie go słucha.Materiał bardzo ciekawy kolego.
W koncu!!!! Zacznijcie zarabiac na terenwizji Dawajcie reklamy , zarabiajcie kase, kupujcie auta terenowe i robcie wypasione filmy . To wszystkim nam sie oplaci. Nalezy wam sie . Pozdrawiam.
Czytając komentarze pod tym filmem chwytam się za głowę. Nie zdajcie sobie moi drodzy ile pracy wymaga prowadzenie kanału na TH-cam. Chłopaki jak dla mnie może być przed każdym filmem reklama. Robicie super robotę, więc się nie przejmować ;)
Niech se mają reklamy, komuś nie pasuje niech nie ogląda. Ale chłopie nie pierdol, że jutuber to ciężka robota XD powiedz to górnikom, hutnikom, budowlańcom l.
podobny system odpalania głownego silnika miały stare belarusy , maszyny CAT-a fajna sprawa na rosyjskie mrozy mozna tak odpalac nawet 30 min chechlać silnik az zagada . A takie krecenie silnika na odprezniku robilo się po to żeby pompa olejowa nabiła cisnienie oleju w ukladzie smarowania zanim diesel zagada. PS. Staliniec podobny system odpalania tylko że tam silnik benzynowy odpalało się korba
To chyba jeszcze wcześniejsze niż Tatra 138/148, ale to były ciągniki balastowe, protoplasta Tatry 813. Ojciec jeździł Tatrami 138 w wersji wywrotka i ciągnik siodłowy, ale one były V8. W RSP " Odrzywołek" była taka V12, ale to był ciągnik balastowy, była chyba jeszcze Praga dźwig.
Здравствуйте, выскажу свое мнение, как этот трактор повлиял на мои отношения с техникой: в 10-11 классах школы у нас были еженедельные уроки, где мы изучали теорию и практику на примере ДТ-75(двигатель А01) и МТЗ-80(Д240). На практике весной наши одноклассники пахали и сеяли, а нам достался сломанный трактор. И мы вдвоем с товарищем по учебнику разбирали двигатель и меняли поршневую группу. У нас не каменный век на тот момент был, и мы в карьере ездили на catD6, и на полях вовсю пахали ДжонДир, но я благодарен учителям и этой технике за то, что я могу применять эти знания с детства, даже при обслуживании своей Skoda. Мужики, показывайте это своим сыновьям!
Z tą obsługa przez kobiety to dobre... ale prawda jest boleśniejsza niestety. Miliony mężczyzn ze wsi zginęło na wojnie, więc kobiety musiały być matkami, ojcami i operatorami sprzętów różnorakich.
DT-75 były produkowane od lat 60tych, więc już chłopcy urodzeni zaraz po II wojnie światowej byli operatorami tych traktorów. Oprócz tego, że dużo mężczyzn zginęło w trakcie wojny, to po jej zakończeniu setki tysięcy radzieckich mężczyzn odbywało zasadniczą służbę wojskową, także w innych krajach, np. W Polsce.
Brak mężczyzn po wojnie wynikał Oczywiście ze strat poniesionych przez Związek Radziecki na froncie lecz straty te skrzętnie ukrywane dlatego że sam bieszanow mówi że przekroczyłem mocno 30 milionów ludzi wynikały nie z tego że buje był taki straszliwy tylko dlatego że Rosjanie Nie potrafili dowodzić i dla nich jedyną formą a tako było krzyknąć skóra i rzucić się tysiącami ludzi Bez ładu i składu w rejon umocniony punktów przeciwnika co powodowało że pierwsze dwie fale zostawały zabite w przeciągu 15 minut ta trzecia i czwarta fala robiła sobie Nazwijmy to punkty obrony z ciał swoich towarzysze
@、ヅ problem jest bardziej złożony ponieważ sami towarzyszenie wiedzieli ile tak naprawdę u nich mieszka ludzi kropka chociaż w samej Litwie Rosjanie pomiędzy 45 a 53 rokiem z zabili 250 000 Litwinów. Oficjalnie mówi się o 26 milionów z zabitych obywateli Związku Radzieckiego podczas ich wojny ojczyźnianej. Lecz ta szkoła może być albo odpisz mi albo większa albo również o 10000000 mniejsza. Wystarczy poczytać bieżanowa kiedy sprawdzając te raty okazuje się że oficjalnie było to 250 000 a jak się wszystko dobrze policzę to w danym okresie dana armia straciła pół miliona Czyli generalnie przestała istnieć
@、ヅ Dlatego też źródłem danych są dla mnie dwaj rosyjscy historycy: Sołonin i Bieszanow. Najbardziej ulubiony przez propagandę czyli pan Isajew dla mnie nie istnieje. Krótko mówiąc człowiek ten powiela kłamliwą historię wydawaną w latach 60 w Związku Radzieckim.
@、ヅ Jeżeli wie się kogo czytać to z historią nie jest tak źle. Oczywiście i Sołonin i Bieszanow są tam od czci i wiary... Jeden rzekomo jest niedoszłym inżynierem, a drugi historycznych studiów nie skończył podobno...
DT-75 ma blokadę uniemożliwiającą ucieczkę sprzętu podczas rozruchu. Gdy jest wrzucony jakikolwiek bieg, wtedy uzwojenie pierwotne magneta silnika rozruchowego jest połączone z masą w specjalnym wyłączniku w skrzyni przekładniowej i po prostu nie ma iskry- silnik rozruchowy nie odpali. Iskra jest tylko wtedy gdy mamy wybrany luz. Ten pan nawet o tym jak widać nie wie, albo odłączył te zabezpieczenie. Sprzęt może i prosty- bo taki miał być w obsłudze, ale ma ciekawe rozwiązania, zaprojektowano go z głową.
gdybym miał robić starym 🚜 to bym wolał starego Zetora szybko odpalanego przyciskiem lub kluczykiem 🔑 co w każdej chwili odpali, i wspomaganiem kierownicy, stary Zetor też jest trwały
W latach 80 -tych ubiegłego wieku pracowałem w Łodzi. W budownictwie. Takim właśnie DT 75 uczyłem się w czasie wolnym od pracy jeździć. Byłem dopiero co po szkole i człowiek był ciekaw świata. Operator mi chętnie pokazywał co i jak. Taki sam system uruchamiania silnika miały też traktory kołowe "Białoruś". Przynajmniej te, które mieliśmy w firmie w wersji koparko-spycharki takie były. Decik rzeczywiście był bardzo prostym, żeby nie powiedzieć językiem youtuberów -debiloodpornym sprzętem.
Kiedyś miewałem powracający koszmar w którym uciekałem przed pewną maszyną, która wzbudzała we mnie potworny strach. Teraz już wiem, że musiło to być coś na wzór tego traktora. O zgrozo, chyba dziś nie usnę!
Dokładniej ten egzemplarz to DT 75 M, tak na oko produkcja druga połowa lat siedemdziesiątych ale bazuje na konstrukcji z lat 40. Położenie pływające dźwigni sterowania rozdzielaczem stosowne przede wszystkim przy odśnieżaniu. Pozdrawiam
Thats a cool bull dover. I see it has a smaller motor to start larger motor. We had those in USA way back . I think they stop doing that in the 1940s. Cool old bull dover. Thanks for the video
@TERENWIZJA, szczerze mówiąc gdybym miał taki pojazd to bym go tak "wycackał" wizualnie + wykorzystał moc hydraulicznych wyciagarek żeby był gwiazdorem do wyciagania terenówek z każdego terenu...Transporter MTLB marzenie. Pozdrawiam serdecznie ❤👍💪😘😄
@@januszguu7930 Raz robiłem przy wierzchołkach w lesie i zapytałem zrywkarzy robiących w pobliżu, dlaczego nie kupią jakiego deta, zamiast się męczyć zwykłymi ciągnikiem. A oni mówią że jest zakaz jazdy na gąsienicach w lesie.
Tajemnicą konstrukcji "deta" jest to że w razie wojny miały one służyć jako ciągniki artyleryjskie (zresztą tyczyło się to większości wyrobów z tego kraju w tamtym okresie, również ciągniki Kirowiec z Leningradu oraz HTZ T-150K z Charkowa miały swój militarny podtekst). Stąd być może wygodne jak na taką konstrukcję, zawieszenie elastyczne, czyli 4 niezależnie pracujące wózki, ale też wywodzące się z przedwojennych ciągników STZ-NATI oraz STZ-3, z których pierwszy był w prostej linii dziadkiem DT-75, a drugi jego wojskowym bliźniakiem z kabiną z przodu nad silnikiem, ale konstrukcję posiadały niemal identyczną w celu uproszczenia i przyspieszenia produkcji. A w czasie wojny oba służyły w armii. Wadą tego zawieszenia było to że gąsienice lubiły często spadać co powodowało że potem było dużo klnięcia i siłowania się z nakładaniem tego z powrotem. ;)
U mnie w pracy były takie dwa ,jeden z turbiną drugi słabszy bez.Nikt takiej celebracji przy odpalaniu nie robił!Deciarz podchodził odpalał silnik rozruchowy dosłownie z naparstka benzyny, od razu przełączał wajchę i motorek startował!
7:46 konie nie zawsze się aż tak liczą 80-tak z czwórką pługiem w rędzinie nie daje rady mtz82 bez problemu i mniej spali, też zależy od wymagań rolnika i terenu ile koni jest potrzebne i jaką wielka maszyna.
prawdziwa ekologia .... raz zbudowac i działa do końca świata
I jeszcze po wojnie atomowej jak bedzie komu tym jechać...
To prawda gniotsa nie łamiotsa
Co ty bredzisz ten traktor potrzebował codziennej przynajmniej półtora godzinnej pod gotówki jak to mówią Rosjanie dojazdy trzeba było smarować wszystko tak smarowniczki były sprawdzać ogniwa gąsienic i tak dalej były poważne problemy ze skrzynią biegów Poczekaj trochę na temat deta i zobaczysz że owszem jeździł to on może wiecznie tylko codziennie się psuł i codziennie trzeba było go remontować więc jakbyś mi się codziennie coś w samochodzie psuło to mniej więcej co roku miałbyś nowe auto związku z tym też jeździło by wiecznie z dalekiego punktu widzenia lecz z twojego byłoby do the jeżeli musiałbyś na nim pracować po parę ładnych godzin a po czterech godzinach przerwa na obiad A ty się musisz kłaść pod traktorem bo coś się odkręciło coś się złamało coś zaczęło cię i taki był cały ruski sprzęt teoretycznie i wiecznie ale Rosjanie mają takie podejście że odpalają samochód czekają aż się nagrzeje a w tym też robią mu przegląd kładą się na trasie spać wychodzą ze swojego Kamaza i robią mu przegląd sprawdzają dokręcenie śrub przy skrzyni i tak dalej tak dzień w dzień jakbyś miał tak dziś i jeździć to by stwierdził że wolisz hulajnogę sobie kupić elektryczną bo jest bezobsługowa
Bo komunizm to ustrój który zyskuje w dłuższej perspektywie.
@@SylwesterRudzinski w Czarnobylu do dziś stoją,zalać paliwo i odpalać
Mój tato jeździł w latach 80 i 90 takim w PGR-e. Tato już poszedł do stwórcy a det dalej jeździ.
U mnie było podobnie
Ok
Rozwiązanie rozruchu było genialne jak na syberyjskie warunki.
Tak genialne zero aku zero prundu tylko kawałek sznurka i heja jak w kosiarce
Tak
Mój tato, też pół życia jeździł w PGR, a w okresie zimowym dodatkowo odśnieżał drogi nie jedną noc z nim przejeździłem super wspomnienia.
No co jak co, ale Deta się w Terenwizji nie spodziewałem! Dzięki! Jest to absurdalnie wspaniała maszyna! :)
@@PatrykPiatekVlog Mjut na moje oczy! :D Czekam niecierpliwie na filmy! :) Muszę się też kiedyś ponownie do Bornego wybrać ;)
Letyshops. Na allegro zakupów nie ogarniają, za każdym razem żebym mógł otrzymać zwrot prowizji z zakupów allegro musiałem do nich pisać! KATASTROFA!!!!
Jeśli chodzi o waszą twórczość to świetna sprawa! Ciekawie was się ogląda choć nie jeżdżę "offroudami" , ale o małym Pick Up-ie marzę! Pozdrawiam.
Dodam jeszcze jedno teraz w ogóle nie aktywuje się to dziadostwo na stronach allegro, próżno pisać do nich tylko strata czasu i nerwów!
Może reklama ale za to jaki właściciel ,konkretnie na temat bez zbędnych pierdòw , i jakie ujęcia ! Brawo
Moje dzieciństwo 🤩
Do tego wleczony pług 👍
Albo przyczepa pełna drewna utopiona po osie💪
Nasz przy odpalaniu puszczał piękne obręcze dymu na kilka metrów w górę 😍
ZAZDROSZCZĘ! ☺
Widać, że zna się Pan na rzeczy i gada z sensem. Traktor dt 75 piękny i prosty sam w sobie. Raz zrobiony i jeździ do końca świata i jeden dzień dłużej. 👍👍👍👍
U mnie w pracy mam takiego DT 75 jak były ostre zimy i fadromy nie odpalały to DeT nigdy nie zawiódł, może stać pare lat nie odpalany w krzakach, wystarczy podejść pogłaskać i pali na pierwsze kopyto :)
Jestem z lat 90 i dla mnie to cud techniki a nie tam Tesla ;)
Zgadzam się Z TOBĄ! ☺
Mam kilka pytań
1 Gdzie się leje AdBlue?
2 Gdzie jest filtr cząstek stałych?
3 Gdzie znajdę do niego listę kodów błędów i gdzie się te błędy sprawdza?
4 Czy jest sprawna klimatyzacja?
5 Czy w sprzęcie było palone?
A tak serio to super sprzęt. Zazdroszczę, chętnie bym takim pojeździł
Nie.
Nie.
Nie.
Nie.
Tak.
Rownam sobie w spycharce Stalowa Wola TD 40 a tu nowy odcinek. Dzieki !
Operator ma wiedze...
Czemu Wy hejtujecie to Lettyshops i że "Adam się sprzedał". Jak chcecie dalej oglądać super filmy to trzeba się z tym liczyć, ekipa terenwizji musi z czegoś żyć. Ja nie widzę w tym nic złego.
Wow Terenwizja nie przestaje mnie zaskakiwac.Nie spodziewałem się takiego materiału a jest naprawdę bardzo fajny.Pozdrawiam
Ehh gdzie się podziały te czasy jak takie cudowne maszyny w polach pracowały. Wspomnienia powracają aż się łza w oku kręci.
Cudowne to one nie były zwłaszcza dla operatorów,ja już ich nie pamiętam z pól ale pamiętam że były w cukrowni
@@januszguu7930 Zależy jak dla kogo jak to każda rosyjska maszyna z tamtych czasów to dla jednego cud a dla drugiego przekleństwo.Ale w polu to robotę robiło niezależnie kto co powie to i tak tego nie zmieni że to był istny czołg w śród maszyn rolniczych.
Jeden z moich ulubionych. Moje dzieciństwo:)
Gość prosto i przejrzyście przedstawił DT , najlepsze było na końcu , kupił bym takiego dla żony , jak wzięła Seata urwała i ukręciła w nim wszystko co możliwe , tu miała by trudniej 😁
Na przełomie lat 80-90 jeździliśmy takim po łące za domem rodziców ( Spychacz z komunalki do zasypywania dołów po dzikiej piaskowni i taka nasza mała forma kradzieży = brzeszczot i gwóźdź w stacyjkę). Ten konkretny egzemplarz był już na rozrusznik.
Jest się czym chwalić ...
@@dominikkub9021 takie czasy, nie było zabawek w sklepach, to braliśmy to co było pod ręką
@@radosawpachowicz4939 Teraz też się wpierdalają do sprzętów tylko zostaw gdzieś na odludziu jak nie rozpierdzilą zamknięcia to szybę hołota wybije jest gorzej niż było za komuny.
Stary dobry DT-75 już ze sprzęgłem głównym sterowanym noga, wcześniejszym (chyba DT-54, ale nie jestem pewien nazwy) który miał sterowanie sprzęgłem dźwignią ręczną jeździłem, bo tego nożnego nie byłem w stanie wcisnąć. Jako mały dzieciak(8-10 lat) jeździłem czymś takim, jak ojciec jeździł Tatrą z niskopodwoziówką i przewoził takie sprzęty. Nowszą wersją już nie dałem rady, bo nie miałem tyle siły by wysprzęglić. Jeździłem jeszcze "Mazurkiem", chyba Stalińcem, ale najlepsze były Rumunki (to była już przepaść technologiczna, wspomaganie itp)
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego wypasa.
Patrząc na inne egzemplarze ten naprawdę jest zadbany,właściciel który opowiada zamiłowaniem tego sprzetu naprawdę sie fajnie go słucha.Materiał bardzo ciekawy kolego.
Kto tu też przyszedł po odc z Panem Kazimierzem? 😂
Ja 😹
Ja
Haha ja to samo chciałem zobaczy DT75 w akcji
😜
Ja też haha:))
Jak byłem smykiem,to takim sprzętem mój wujek jeździł w PGR.Była moc jak na tamte lata.Pamiętam jak poszerzał staw,ale gąsienice kopaly w błocie.
Ja bym chciał zobaczyć przeciąganie liny ten DT vs ten zajebisty patrol Patryka
Witam i pozdrawiam . Piękna maszyna 11 lat pracowałem z nią , na tamte czasy była super maszyna
W koncu!!!! Zacznijcie zarabiac na terenwizji Dawajcie reklamy , zarabiajcie kase, kupujcie auta terenowe i robcie wypasione filmy . To wszystkim nam sie oplaci. Nalezy wam sie . Pozdrawiam.
Dokładnie!!
Pozdrawiam Chłopaki!
Racja. Oby było więc materiałów i kasy na wyprawy!
Czytając komentarze pod tym filmem chwytam się za głowę. Nie zdajcie sobie moi drodzy ile pracy wymaga prowadzenie kanału na TH-cam. Chłopaki jak dla mnie może być przed każdym filmem reklama. Robicie super robotę, więc się nie przejmować ;)
Niech se mają reklamy, komuś nie pasuje niech nie ogląda. Ale chłopie nie pierdol, że jutuber to ciężka robota XD powiedz to górnikom, hutnikom, budowlańcom l.
Pozdrawiam Operatora Deta KUBĘ. Pamiętna noc borne 2019 jak po północy odpalał swój sprzęt, ten dzwięk i zapach. Pozdrawiam ekipa z Rzepina
Dzięki !!
podobny system odpalania głownego silnika miały stare belarusy , maszyny CAT-a fajna sprawa na rosyjskie mrozy mozna tak odpalac nawet 30 min chechlać silnik az zagada . A takie krecenie silnika na odprezniku robilo się po to żeby pompa olejowa nabiła cisnienie oleju w ukladzie smarowania zanim diesel zagada.
PS. Staliniec podobny system odpalania tylko że tam silnik benzynowy odpalało się korba
Rozruszniki na akumulator też byly
Teraz Stalinca trzeba pokazać, koparki Waryńskiego, wywrotki Tatry z V12 chłodzona powietrzem
To chyba jeszcze wcześniejsze niż Tatra 138/148, ale to były ciągniki balastowe, protoplasta Tatry 813. Ojciec jeździł Tatrami 138 w wersji wywrotka i ciągnik siodłowy, ale one były V8. W RSP " Odrzywołek" była taka V12, ale to był ciągnik balastowy, była chyba jeszcze Praga dźwig.
XD
Super reklama jeśli ktoś nie chce ogląda można spokojnie przewinąć a chłopaki sobie zarobią. Sprzęt jescze lepszy!!
Pochwalam tę reklamę w trakcie
Filmu, nie jest nachalna, można przewinąć, a widze, ze dzieki temu nie ma 5-10sekundowych reklam youtuba
jak pooglądałem i popatrzyłem na to słońce i przez okno to mi sie aż smutno zrobiło :
Poprosze w nastepnym odcinku Ciągnik Leśny LKT ,nadaje sie widziałem go w aukcji 💪
albo "BULLDOGA"
@@neptune7259 jestem za
@@sonyxa1u296 jestem za
Ciekawe czy jeżdżą jeszcze ciągniki leśne typy Kockumus, nie wiem czy nazwa poprawna, ale w terenie robiły masakrę.
@@stachn2180 oglądałem są i smigają po lesie ,one podobne do LKT
Pamiętam z dzieciństwa. Zawsze mnie te maszyny przerażały.
My z kolegami za dzieciaka chodziliśmy oglądać jak pracują takie sprzęty przy budowie nowej szkoły 😄 Taki DT75 robił wrażenie
dobry filmik człowiek wie co ma super opowiada. Więcej tego
Pozdrawiam
Bardzo dobry odcinek! I nie przejmować się bambusami co są zgorszeni jakąś tam reklamą
TH-cam vanced I nie mamy reklam. Co za problem
Idealny do niedzielnych przejażdżek po mieście :D
😂😂
Też o tym pomyślałem
Dziękuję za tą sentymentalną "podróż" 👍👋
Здравствуйте, выскажу свое мнение, как этот трактор повлиял на мои отношения с техникой: в 10-11 классах школы у нас были еженедельные уроки, где мы изучали теорию и практику на примере ДТ-75(двигатель А01) и МТЗ-80(Д240). На практике весной наши одноклассники пахали и сеяли, а нам достался сломанный трактор. И мы вдвоем с товарищем по учебнику разбирали двигатель и меняли поршневую группу. У нас не каменный век на тот момент был, и мы в карьере ездили на catD6, и на полях вовсю пахали ДжонДир, но я благодарен учителям и этой технике за то, что я могу применять эти знания с детства, даже при обслуживании своей Skoda. Мужики, показывайте это своим сыновьям!
двигатель А-41, а-01 это рядная шестерка, предшественник а-41
@@ragnar299 да, вы правы, я неправильно указал. 01был на ТТ4
Z tą obsługa przez kobiety to dobre... ale prawda jest boleśniejsza niestety. Miliony mężczyzn ze wsi zginęło na wojnie, więc kobiety musiały być matkami, ojcami i operatorami sprzętów różnorakich.
DT-75 były produkowane od lat 60tych, więc już chłopcy urodzeni zaraz po II wojnie światowej byli operatorami tych traktorów.
Oprócz tego, że dużo mężczyzn zginęło w trakcie wojny, to po jej zakończeniu setki tysięcy radzieckich mężczyzn odbywało zasadniczą służbę wojskową, także w innych krajach, np. W Polsce.
Brak mężczyzn po wojnie wynikał Oczywiście ze strat poniesionych przez Związek Radziecki na froncie lecz straty te skrzętnie ukrywane dlatego że sam bieszanow mówi że przekroczyłem mocno 30 milionów ludzi wynikały nie z tego że buje był taki straszliwy tylko dlatego że Rosjanie Nie potrafili dowodzić i dla nich jedyną formą a tako było krzyknąć skóra i rzucić się tysiącami ludzi Bez ładu i składu w rejon umocniony punktów przeciwnika co powodowało że pierwsze dwie fale zostawały zabite w przeciągu 15 minut ta trzecia i czwarta fala robiła sobie Nazwijmy to punkty obrony z ciał swoich towarzysze
@、ヅ problem jest bardziej złożony ponieważ sami towarzyszenie wiedzieli ile tak naprawdę u nich mieszka ludzi kropka chociaż w samej Litwie Rosjanie pomiędzy 45 a 53 rokiem z zabili 250 000 Litwinów. Oficjalnie mówi się o 26 milionów z zabitych obywateli Związku Radzieckiego podczas ich wojny ojczyźnianej. Lecz ta szkoła może być albo odpisz mi albo większa albo również o 10000000 mniejsza. Wystarczy poczytać bieżanowa kiedy sprawdzając te raty okazuje się że oficjalnie było to 250 000 a jak się wszystko dobrze policzę to w danym okresie dana armia straciła pół miliona Czyli generalnie przestała istnieć
@、ヅ Dlatego też źródłem danych są dla mnie dwaj rosyjscy historycy: Sołonin i Bieszanow. Najbardziej ulubiony przez propagandę czyli pan Isajew dla mnie nie istnieje. Krótko mówiąc człowiek ten powiela kłamliwą historię wydawaną w latach 60 w Związku Radzieckim.
@、ヅ Jeżeli wie się kogo czytać to z historią nie jest tak źle. Oczywiście i Sołonin i Bieszanow są tam od czci i wiary... Jeden rzekomo jest niedoszłym inżynierem, a drugi historycznych studiów nie skończył podobno...
Końcowy komentarz prowadzącego bezcenny.
Super filmik!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Lubię takie starocie, pokazujcie więcej takich maszyn :)
Ja jestem szczęśliwym posiadaczem DT-75 😄
Mieliśmy takiego, oraliśmy na dwa traktory z bratem, on Jumzem, a ja dtem to były fajne czasy, fajny sprzęt 😀
Tylko pozostaje poczekać na K 700 A. To jest maszyna prawie 14l pojemności :)
Radziecka technologia przetrwa każdy blackdown.
DT-75 ma blokadę uniemożliwiającą ucieczkę sprzętu podczas rozruchu. Gdy jest wrzucony jakikolwiek bieg, wtedy uzwojenie pierwotne magneta silnika rozruchowego jest połączone z masą w specjalnym wyłączniku w skrzyni przekładniowej i po prostu nie ma iskry- silnik rozruchowy nie odpali. Iskra jest tylko wtedy gdy mamy wybrany luz. Ten pan nawet o tym jak widać nie wie, albo odłączył te zabezpieczenie. Sprzęt może i prosty- bo taki miał być w obsłudze, ale ma ciekawe rozwiązania, zaprojektowano go z głową.
Mądrego to i miło posłuchać.
Większość radzieckich sprzętów projektowano z głową, a nie to co teraz
@@Bartek-hu5ie Projektowano tak żeby działały po wybuchu atomowym. Dlatego nie ma tam nawet jednego tranzystora :)
Dlaczego reklama wam przeszkadza? Wszędzie ich pełno I to nic nowego, a jesli chłopaki mogą coś zarobić przy okazji to czemu nie 👌
masz racje
Samo to, że coś reklamują jest ok. Szkoda jedynie, że nie wybrali jednak tej maści na hemoroidy.
Super odcinek :) fajnie opowiedziane oby więcej takich nietuzinkowych maszyn !
Za dzieciaka skakało się po takich na placach budowy :)
Mam takie cudo....,już samo odpalenie to mega trauma....;-)
Ale działa,swoja robotę robi dzięki Wasylowi który na Ukrainie pracował tym 20 lat;-)
gdybym miał robić starym 🚜 to bym wolał starego Zetora szybko odpalanego przyciskiem lub kluczykiem 🔑 co w każdej chwili odpali, i wspomaganiem kierownicy,
stary Zetor też jest trwały
@@DawidPłusa w dupe sobie wsadź te emoty
W latach 80 -tych ubiegłego wieku pracowałem w Łodzi. W budownictwie. Takim właśnie DT 75 uczyłem się w czasie wolnym od pracy jeździć. Byłem dopiero co po szkole i człowiek był ciekaw świata. Operator mi chętnie pokazywał co i jak. Taki sam system uruchamiania silnika miały też traktory kołowe "Białoruś". Przynajmniej te, które mieliśmy w firmie w wersji koparko-spycharki takie były. Decik rzeczywiście był bardzo prostym, żeby nie powiedzieć językiem youtuberów -debiloodpornym sprzętem.
Trafiłem na twój kanał przez przypadek.
I JUŻ CIĘ LUBIĘ.
Gość niesamowity 💪 słuchało się z ogromną przyjemnością ❤️ super kanał !
fajny odcinek, terenwizja idzie w kierunku gdzie nie tylko terenówki sa pokazywane ale inne konstrukcje podobne, mi się podoba :)
Wchodzą w teren Motobiedy.
Konkretny gościu. Pozdrawiam właściciela traktora! Pozdrawiamy w całą Terenwizję
Kobiety to obsługiwały bo kołchozińcy zgineli na wojnie lub w byli w wojsku
Kiedyś miewałem powracający koszmar w którym uciekałem przed pewną maszyną, która wzbudzała we mnie potworny strach. Teraz już wiem, że musiło to być coś na wzór tego traktora. O zgrozo, chyba dziś nie usnę!
A tak już całkiem serio, to podziwiam, pasję oraz wiedzę. Chciałbym zobaczyć go w pracy na żywo. Władimirec przy nim to posłuszny baranek!
Ja uciekałem przed zamiatarką na starze 20 czy jak się on tam zwał.
No i wspomnienia wróciły.
Dziękuję.😀
Potwierdzam i u mnie wspomnienia wróciły.
Za czasów PRL w każdym szanującym się PGR był taki.
Jeden z moich ulubionych ciągników. Musi być z TUZem.
Takim to by się orało.....mmmmm....
@@marekszymanski5367 faktycznie chyba se taki kupie
Widzę ciągnik, słyszę motorower
Dokładniej ten egzemplarz to DT 75 M, tak na oko produkcja druga połowa lat siedemdziesiątych ale bazuje na konstrukcji z lat 40. Położenie pływające dźwigni sterowania rozdzielaczem stosowne przede wszystkim przy odśnieżaniu. Pozdrawiam
Masz na myśli KD 35 ?
@@Airnyy Nie, DT 54
jak możecie zarobić to dawajcie te reklamy (:
Jakiś fajny właściciel tego traktorka. Widać, że miły :)
Ciekawy odcinek. Odczuwam niedosyt!!!
Jeździłem takim, gdy miałem 10-11 lat. Oralem pole PGRu pod Lesznem. Niezły czołg. :€
Thats a cool bull dover. I see it has a smaller motor to start larger motor. We had those in USA way back . I think they stop doing that in the 1940s. Cool old bull dover. Thanks for the video
yup the smaller engine is 2 stroke 400 ccm. This tractor is soviet construction from 1960s
Mój dziadek pracował na takiej maszynie w Rolniczej Spółdzielni Produkcyjnej
Świetnie Pan opisał maszynę :)
@TERENWIZJA, szczerze mówiąc gdybym miał taki pojazd to bym go tak "wycackał" wizualnie + wykorzystał moc hydraulicznych wyciagarek żeby był gwiazdorem do wyciagania terenówek z każdego terenu...Transporter MTLB marzenie. Pozdrawiam serdecznie ❤👍💪😘😄
Bez kitu, wtedy jesteś królem każdego rajdu nawet w nich nie startując
Jedna z lepszych procedur odpalania
Gadamy pyk pyk pyk fajnie i nagle urwało. Typowe zakończenie w stylu trenwizji.
Szacunek za tak mocna wkrętę w zajawkę tego typu. Pozdrawiam właściciela ciągnika !
Waga 5 ton, moc silnika 75 KM -wjedzie wszędzie. Przyjedźcie w Bieszczady zobaczyć go przy pracy zrywkowej w lesie.
daje rade ?
@@simon1313ss3 kiedyś wjeżdżali pod niemal pionowy kolejowy nasyp
Wolno jeszcze gdzieś po lasach jeździć na gąsienicach? Myślałem że już dawno zabronili.
@@Rames. a czemu mieli zabronić ? Skoro gasnienica jest lepsza dla gleby niż zwykłe koło
@@januszguu7930 Raz robiłem przy wierzchołkach w lesie i zapytałem zrywkarzy robiących w pobliżu, dlaczego nie kupią jakiego deta, zamiast się męczyć zwykłymi ciągnikiem. A oni mówią że jest zakaz jazdy na gąsienicach w lesie.
Mi tam reklama nie przeszkadza. Chłopaki robią takie fajne i profesjonalne filmy, ze aż dziw, ze dopiero teraz ruszyli z reklamą.
Ciekawy odcinek, właściciel dobrze opowiada
Ten egzemplarz pracował jako spycharka.
Flansza przy wózkach jezdnych i siłowniki z przodu o tym świadczą :-)
Bo to jest spycharka :)
Ciągnik rolniczy z przystawką jeśli już.
Aj tam dymał pies.
Ważne, że zrobi robotę :-)
Tajemnicą konstrukcji "deta" jest to że w razie wojny miały one służyć jako ciągniki artyleryjskie (zresztą tyczyło się to większości wyrobów z tego kraju w tamtym okresie, również ciągniki Kirowiec z Leningradu oraz HTZ T-150K z Charkowa miały swój militarny podtekst). Stąd być może wygodne jak na taką konstrukcję, zawieszenie elastyczne, czyli 4 niezależnie pracujące wózki, ale też wywodzące się z przedwojennych ciągników STZ-NATI oraz STZ-3, z których pierwszy był w prostej linii dziadkiem DT-75, a drugi jego wojskowym bliźniakiem z kabiną z przodu nad silnikiem, ale konstrukcję posiadały niemal identyczną w celu uproszczenia i przyspieszenia produkcji. A w czasie wojny oba służyły w armii.
Wadą tego zawieszenia było to że gąsienice lubiły często spadać co powodowało że potem było dużo klnięcia i siłowania się z nakładaniem tego z powrotem. ;)
Takiego sprzętu jeszcze nie było :D
No to tylko czekam na Mubi.pl😞
Za to materiał obejrzałem z ciekawością👍
Jeździłem takim czymś kiedy miałem 6 lat, wtedy to jeszcze produkowano. Pomysł z silnikiem rozruchowym ogrzewającym silnik właściwy jest genialny.
To nie chodzi o silnik głowny tylko o rozruchowy by się nie przegżał podczas długiego kręcenia.
w końcu prawdziwa terenówka!
Mój tata kupił taki w 1993 roku.
Pierwsze duże pieniądze na nim zarobił.
Jak ja kocham taką technologię czekam na materiał z ziła offroad albo kraza :)
Już był
Robur robur, pogromca gór!
Moj pierwszy papier byl na DT 75 bydany w Radymno . Fajne czasy
fajne super tłumaczenie. A może by pan o stalincu ( stalincach T-100 T-130) taki wykład filmik zrobił?
Super materiał. Zawsze mnie ciekawiło jak działają te stare ruskie maszyny. Końcówka zajefajna:-))))
A w następnym odcinku
"TOP10 ciągników do wyciągania utopionych terenówek"
Legenda głosi że klatwa terenwizji po przeanalizowaniu sytuacji i stwierdzeniu braku czegokolwiek odeszla z niczym.
Огромнейшее спасибо Польским друзьям, что хоть они сохраняют наследие СССР.
Зачем такая констатация, вроде бы вы не сохраняете?
Он говорит, что этот трактор простой и хороший.
многие вещи из СССР неразрушимы! Раньше делали очень хорошо, многие вещи из СССР до сих пор служат мне и не ломаются! Приветствие из Польши!
Fajna zabawka, w sam raz do ogródka za domem. 😊
To była maszyna:) mój tato miał taki, odpalany z benzynowego dwusuwa, szkoda, bo nie miałem okazji prowadzić bo byłem zamały🤣
U mnie w pracy były takie dwa ,jeden z turbiną drugi słabszy bez.Nikt takiej celebracji przy odpalaniu nie robił!Deciarz podchodził odpalał silnik rozruchowy dosłownie z naparstka benzyny, od razu przełączał wajchę i motorek startował!
Mój tata na takim pracował kilkanaście lat a później na nowszym modelu.
Сучувствие твоему тату
Gratuluję pomysłu i kreatywności za tematy
@terenwizja może przetestowalibyście Pandę 4x4? :)
Patrząc co teraz się dzieje w Terenwizji to pewnie tylko kwestia czasu
Ja nie wiem czy motobieda nie pokazywała tego wynalazku...ale bardziej chyba był to fiat uno 4x4...nie pamiętam..trzeba luknąc
Nieźle... Deta to się nie spodziewałem 😁
7:46 konie nie zawsze się aż tak liczą 80-tak z czwórką pługiem w rędzinie nie daje rady mtz82 bez problemu i mniej spali, też zależy od wymagań rolnika i terenu ile koni jest potrzebne i jaką wielka maszyna.