Super projekt tylko brakuje czegoś co odkręcałoby więcej paliwa na pompie proporcjonalnie do ilości tłoczonego powietrza. Może jeszcze zwiększ dawkę na pompie póki nie zacznie konkretnie dymić. Bo teraz to on spełnia normę euro4 :)
@@machefi6539 od ciężarówki jaki to był cholera model ?szeregowy silnik cholera nie pamiętam mocy nie było przerobiłem też powrót oleju z turbiny był to zwykły silnik i nic,
A w jakim silniku założono to turbo? Chociaż podobny zakres obrotów i pojemność silnika? Może turbosprężarka ma zawór upustowy sterowany podciśnieniem i bez sterowania jest ciągle otwarty? Turbo z zaworem upustowym? Bez niczego? A może że zmienną geometrią?
Nooo ladna robota kolego....moze wiesz, jak sie ustawia pompę paliwa, tam pod licznikiem motogodzin jest taka nakładka do regulacji względem koła rozrządu.... wyjmowałem pompę, bo kleiłem blok i chyba przestawiłem tą nakładkę....nie będzie problemów z odpalaniem?
Jak mu za duże cisnienie nie dacie to może nie klęknie silnik po kilkunastu motogodzinach. Zwykle silniki turbo mają inną głowicę i materialy w niej użyte niż wolnossaki ale życzę powodzenia.✌️.
Pompa wtryskowa leży, z małych obrotów nie powinno się go zadusić. Turbo raczej za małe do prawie 6,5l pojemności. Lepiej poszukać sprawna pompę i będą lepsze efekty
@@mojsprzet8582 Tak, myślę że kompresor jest mocno niedoceniony. Drugi temat to myślę nad zbiornikiem wielkości +/- silnika który by przed "wdechem " akumulował ciśnienie.
Nie całkiem ;) W dt75 było wiele silników. Kilka SMD (14, 18) w tym o powtarzających się nazwach, coś na komorach wstępnych, z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowanych, A41 (chyba najczęściej stosowany z smd18), d440, turbodoładowane RM-80, RM100, RM120. Co do montażu turbo, to nie lubiły tego bodaj A41 i SMD 18 w jakiś wersjach. Tylko to były opinie właścicieli ze wschodu przy użyciu dt75 w orce na ogromnych powierzchniach. Po montażu żywotność bardzo zauważalnie spadała. Pracując parę godzin rocznie różnica pewnie nie do zauważenia. Były też silniki w bliźniaczej specyfikacji jak doładowane i one chętnie przyjmowały turbosprężarki. Kwestia pewnie przebrnięcia przez katalogi co z czym i dlaczego, co jaką litera w oznaczeniu oznacza i co mamy po remontach wstawione fizycznie.
On w ogóle siły nie ma przecież staje .zamontuj A 41 beż turba na wolnych obrotach beż męczenia będzie szedł lepiej 100 razy jak ten silniczek z turbem na gazie na maxa
@@superhiro2a nie mówię,ze nie,ale uwięziony mi jaki pieknie jest pyknac guzikiem i chodzi. Gasisz kiedy chcesz odpalasz. Kiedy chcesz . Cudo. Myśle ,ze dla ciebie to żaden problem. A tak na serio to gdzie ty masz mrozy 40 c?...? Pozdrawiam.
@@johny6450 wierzę, bo już nie raz było tak że jak najbardziej był potrzebny ciągnik to trzeba było rozwijać kable i podłączać prostownik z grzałka w bloku
Lubię bardzo takie drutowanie z głową 👍
Super projekt tylko brakuje czegoś co odkręcałoby więcej paliwa na pompie proporcjonalnie do ilości tłoczonego powietrza. Może jeszcze zwiększ dawkę na pompie póki nie zacznie konkretnie dymić. Bo teraz to on spełnia normę euro4 :)
Dobry kombinator jesteś
Pozdro
szacun panie za pomysłowość i pracowitość ;) otwieraj warsztat bo jesteś w tym dobry :)
po co moze tylko robi dla siebie :D
@@AkiWataru zarobi więcej jak na gospodarce ;)
Czysta radość oglądać takie rzeczy. Dziękuję.
Miło mi, pozdrawiam
Nie lepiej filtr umieścić przy kabinie , a wlot wyprowadzić do góry ? Od gąsienic będzie dużo brudy zaciągać
Kurna ale to teraz idzie 😍😍
Uwielbiam takie modyfikacje i udoskonalenia Pozdrawiam 👏👍
Założyłem też turbinę do merc 6 cyl,nic nie dało może nawet osłabiło silnik powinny być inne chyba wtryski i pompa co?
Co to za silnik? Jaka pompa wtryskowa? Pewnie trzeba podnieść dawkę paliwa. Ile pompuje turbosprężarka?
@@machefi6539 od ciężarówki jaki to był cholera model ?szeregowy silnik cholera nie pamiętam mocy nie było przerobiłem też powrót oleju z turbiny był to zwykły silnik i nic,
A w jakim silniku założono to turbo? Chociaż podobny zakres obrotów i pojemność silnika?
Może turbosprężarka ma zawór upustowy sterowany podciśnieniem i bez sterowania jest ciągle otwarty?
Turbo z zaworem upustowym? Bez niczego? A może że zmienną geometrią?
POZDRAWIAM SERDECZNIE . DT75 STAJE SIĘ MODNY .
Oooo to dobry tekst "w sklepach mi łaske robili i szukali"
Nooo ladna robota kolego....moze wiesz, jak sie ustawia pompę paliwa, tam pod licznikiem motogodzin jest taka nakładka do regulacji względem koła rozrządu.... wyjmowałem pompę, bo kleiłem blok i chyba przestawiłem tą nakładkę....nie będzie problemów z odpalaniem?
Nie planujesz jakiegos tłumika dać? Długa praca w hałasie jest strasznie męcząca
Ma kopcic i dużo hałasu ma być i chu..j!
Turbina wycisza, jest ciszej niż oryginalnie
brawo !!!
W warsztacie gra Millenium
Majster to koneser lat 2000-2015🎉
Silniczek rozruchowy nawet ciecz w silniku głównym mógł podgrzać gdy miał obieg cieczowy.
W T150K spotkałem się z takim rozwiązaniem
Dokładnie tutaj też jest
Jak mu za duże cisnienie nie dacie to może nie klęknie silnik po kilkunastu motogodzinach.
Zwykle silniki turbo mają inną głowicę i materialy w niej użyte niż wolnossaki ale życzę powodzenia.✌️.
Jakie to ma spalanie na mth w pracy?
Powodzenia w spychaniu!
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👋🏻👊🏻
Witam kierownika 😉👍👍👍
Witam✋👋
Pompa wtryskowa leży, z małych obrotów nie powinno się go zadusić. Turbo raczej za małe do prawie 6,5l pojemności. Lepiej poszukać sprawna pompę i będą lepsze efekty
Trochę po spychał ziemi nic się nie zagotowało turbo też daje radę także nie jest chyab tak źle co do pompy pewnie masz rację
@@mojsprzet8582 Warto się rozejrzeć w necie czasami idzie za groszki wyrwać taka pompe albo nawet na złomie
👍👍👍👏👏👏💯💯💯💯.
Mam podobnego po remoncie ,czy mamy możliwość zrealizować coś takiego u mnie ?:)
Majster bo fabryki będą przez cb bankrutować 😂
😅
A są jeszcze jakieś? Bo nie wiem. Od czasów Jaruzelskiego wszystko niszczą poprzez Wałęsę i kwacha i tak do tej pory
Nie lepiej było założyć kompresor?🤔
To by musiał przerobic na pasek wielorowkowy
@@mojsprzet8582 Tak, myślę że kompresor jest mocno niedoceniony. Drugi temat to myślę nad zbiornikiem wielkości +/- silnika który by przed "wdechem " akumulował ciśnienie.
Witam Majstra a do c330 zamontujesz turbo pozdrawiam
Z tego co słyszałem do ciapka średnio turbo
@@mojsprzet8582 a miałrm nadzieje że to będzie działać dzięki za odpowiedz
Kompresor sie nada
Nie ma co tracić nadzieji tylko dobrze poszukać w internecie
Kiedyś gość założył silnik od c330 do żyją co to było ani ruszyć ani jechać szarpało, trzęsło itd 40 na godz ale jechal
🚜🔥💪
👍👍
Takie spychacze były w uzytku jeszcze na początku lat 80 tych to wiem..
10:43 to turbo dziura jest haha 😂 (żart dla nie wiedzących)
Pasta do wydechu potrafi sie urwać i trafić w turbo niszcząć wirnik w turbinie
Wiadomo, dlatego ja cienutko daje, że tam nic nie wyjdzie
Podobno niektóre silniki SMD i A41 występujące w dt75 bardzo źle znoszą montaż turbosprężarki. Zagłębiał się kolega w ten temat?
Nie za bardzo, był pomysł żeby założyć turbo i zobaczyć
pewnie dlatego soviety nie montowaly turbin masowo w dt75
Nie całkiem ;)
W dt75 było wiele silników.
Kilka SMD (14, 18) w tym o powtarzających się nazwach, coś na komorach wstępnych, z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowanych, A41 (chyba najczęściej stosowany z smd18), d440, turbodoładowane RM-80, RM100, RM120.
Co do montażu turbo, to nie lubiły tego bodaj A41 i SMD 18 w jakiś wersjach. Tylko to były opinie właścicieli ze wschodu przy użyciu
dt75 w orce na ogromnych powierzchniach. Po montażu żywotność bardzo zauważalnie spadała. Pracując parę godzin rocznie różnica pewnie nie do zauważenia. Były też silniki w bliźniaczej specyfikacji jak doładowane i one chętnie przyjmowały turbosprężarki. Kwestia pewnie przebrnięcia przez katalogi co z czym i dlaczego, co jaką litera w oznaczeniu oznacza i co mamy po remontach wstawione fizycznie.
Założyłem turbo do merca starego 6 cyl nic nie dało może nawet był słabszy
Zwiększono dawkę paliwa? Jakie jest ciśnienie doładowania?
Witam.
Potrzebuję kontakt do Pana (nr telefonu) mam podobny problem 😀
Ogólnie nie podaje nikomu jak jakieś pytania to tutaj, proszę posac
Witam mam oryginalne turbo do deta jak jesteś zainteresowany to odpisz sprzedam po taniości
pozdrawiam
Witam Pana Majstra 🤗
Witam✋👋
jak bym klocucha słyszał albo Piotra Żyłe xD
Wieksza by sie przydala ta to do t 25 😊
Ależ to musi mieć niuta że aż obie gąsienice w miejscu boksują 😱
Zawsze chciałem mieć taka zabawkę
ten intercooler to do czyszczenia bo żeberka zabite syfem
No gliną/ błotem był, dopiero po rozmoczeniu woda udało się w miarę wyczyścić go
panie mocy za duzo bo mieli haha
😅 gąsienica zrywa 😆
On w ogóle siły nie ma przecież staje .zamontuj A 41 beż turba na wolnych obrotach beż męczenia będzie szedł lepiej 100 razy jak ten silniczek z turbem na gazie na maxa
Nie to że cie podpuszczam majster ale hx50 nie wpierdolisz do tego radzieckiego wymysłu techniki
Hx50 to tutaj pewnie nawet się nie rozkręci dobrze ( chyba że na jakimś nietypowym małym żeliwie), za mała pojemność i obroty
Ma chęć jebany
Det ma trochę mało mocy do swojej masy.
Tera to 12 skib pociagnie
DT75 TDI ....dzyjzys...
Moim zdaniem jeszcze jest słaby a wiem co mówię bo parę lat pracowalem na DT 75.
No na pewno nie jest to nowy ale na naj wolniejszym biegu i ful gazie nie zdusi sie
Słabe ostrogi mają gąsienice ! Zrobić podobne do Cata!😀😃😄😁😆😅🤣😂
😅pozdrawiam😊
Niech pan zrobi sobie rozrusznik normalny, wywalić ten silnik spalinowy. Ja zrobiłem jest super
Ten spalinowy rozrusznik to najlepsze o może być, mróz -40 i zapali
@@superhiro2a nie mówię,ze nie,ale uwięziony mi jaki pieknie jest pyknac guzikiem i chodzi. Gasisz kiedy chcesz odpalasz. Kiedy chcesz . Cudo. Myśle ,ze dla ciebie to żaden problem. A tak na serio to gdzie ty masz mrozy 40 c?...? Pozdrawiam.
Uwierz
@@johny6450 wierzę, bo już nie raz było tak że jak najbardziej był potrzebny ciągnik to trzeba było rozwijać kable i podłączać prostownik z grzałka w bloku
Złom
Gąsiennice odwrotnie założone
intercooler to pierwszej czystosci