Ahoj. Mám stejnou zkušenost a díky za tohle video. Před 16 lety jsem jel s chlapíkem jako ty do Německa pro 8-letýho Passata (jak jinak, že jo!) To neklaplo (byl to "vrak") a tam mě dovezl o kus dál (vytipovává si pro klienta 1-2 další varianty v okoli) před podobně starý Peugeot 406 (byl rok 2007) za luxusní peníze v super stavu. Jenže Francouz!!! Hodně jsem se cukal. Nechtěl jsem. Prolezl to auto 3 dokola, hledal hledal proč je tak levný. Po 30 min inspekci se poškrábal za uchem a řekl, že tohle auto bych si vzít měl. Dal jsem na něj. Skřípal jsem potichu zubama (protože Francouz, že jo!), ale jeli jsme to odepsat na jejich úřad, a pak už na autobahn a domů (já za volantem Peugeotu). A ještě po té cestě jsem se zamiloval - ticho v kabině, komfort, neuvěřitelná spotřeba okolo 5 litrů. Jezdili jsme s ním 8 let. Udělali bezproblémový cesty napříč Evropou, třeba 1000 km v zátahu a cajk. V roce 2015 jsem věděl, že další auto bude "2.0 HDi" a nijak jinak! Prostě Francouzi přispěli lidstvu jen pár skvělými věcmi, a jednou z nich je motor HDi. Tečka. Takže jsme z Německa přivezli Citroen C5 s nájezdem kolem 180.000, ovšem slabší 1.6 HDi. Jezdí dodnes. Má 312.000 a motoricky pořád krásně kultivovaný, tichý svezení. Podvozek netluče a že jsou tu kolem silnice rozbitý. Aale už je to dědek. Nebude zbytí, začíná někde kolem hlavy uchcávat olej. Má nárok. Posloužil skvěle. Za těch 8 let jsem na tom dělal rozvody, jednou čepy na předních, lambdu. Jednou za rok běžný servis - dostával vždycky plnou syntetiku (jak se k tomu chováš, ta dostaneš nazpátek!) a všechny filtry, v neznačkovým u živnostníka okolo 6000 Kč. Komfort a vychytávky, o jakých se ve stejný cenový relaci majitelům "koncernových aut" nezdá. Spolehlivost HDi a nepřekonatelná spotřeba, kterou ocení člověk, když rád s rodinou vyjíždí na dlouhý road tripy po Evropě. Prostě C5 je opravdu hooodně muziky za malý peníz. A bude znovu! Já si na jednu vymazlenou z Neměc počkám :) Přeju ti spousty dalších bezpečných kilometrů. Měj se fajn
Ahoj🙂 celkem zajímavý skok...jel jsme pro passata a koupil jsem C5 🙂 Tomu se říká flexibilta!!!! Je to přesně jak píšeš...Děkuju za příspěvek a tvou zkušenost. Omlouvám se za tykání,ale přišlo mě blbé vykat, když jsi tykal 🙂Měj fajn den. Jiří
Díky za pěkné video. Auto mám taky v úplně stejné výbavě. Rád slyším, že i při vyšším nájezdu nezlobí, moje má zatím 80k. Co jsem se tak díval, koule hydropneumatiky by mohly vydržet kolem 200000km, i když tam dost záleží po jakých cestách člověk jezdí. Vám po německých vydrží asi déle. Jen co jsem se díval, tak originál koule nebyly v poslední době k mání, tak doufám, že to je jen dočasný stav, protože ty z druhovýroby jsou obyčejné z pryžovou membránou, co měly třeba xantie a ty nevydrží tak dlouho. Tak přeji další kilometry bez potíží.
Velmi zajímavé video,nemám s Citroenem žádné zkušenosti ale věřím Vám že je to na jízdu velmi pohodlné auto,vůbec nezatracuju francouzská auta ale prostě auto se mi vedle jízdních vlastností musí i líbit což přiznám že design C5 mě vůbec neoslovil
Dobrý den, v téhle verzi je Aisin, pokud měníte olej, tak není problém se spolehlivostí. Alespoň, já jsem jej neměl. Řadilo to opravdu moc hezky. Děkuji za sledování. J.
Mam v planu si poridit mozna citroen c 5 tourer 1.6hdi automat ( robot) uz jsem s nim i jel. Pohodlne sezeni ale ten automat je hodne nezvyk. Radi opravdu roboticky. Co si o tom myslite? Co motor 1.6 hdi je spohlelivy? Radsi robota nebo najit si manual? Diky za odpoved.
Já si bych si takové auto v téhle kombinaci nekoupil.To je vše co k tomu mohu říci :-) Jestli, tak vezměte manuál, ale má to řadu jiných aspektů.... 1.6 je v pohodě, jen jej zabíjejí majitelé long life intervaly...J&J
@@mujdovoz neviem ci je to iba moja skusenost, ale mal som c5 1,6 hdi (2007) od 80 do 320 tisic km, potom c4 picasso 1,6 hdi robot (2006) od 136 do 300 tisic (teraz budem predavat). Ja som teda na olej tak trocha lump, menim medzi 30 a 40 tisic a fakt ziadny problem som nemal. C5 dva krat povoleny vstrekovac, raz cidlo na vysokotlakovej rampe, c4 picasso s motorom vobec nic - zato tisic inych veci som tam uz riesil s roznou elektronikou, dokonca mi odhnil drziak mierky oleja, to som este nezazil a to uz mam nejakych milion a pol kilometrov za sebou s dost velkym mnozstvom aut. V "zufalstve" som zadne mechy vymenil za struny (cena cca 150 eur) po tom ako mi mechanik povedal ze pocitac regulacie zadnej napravy umrel a novy stoji 700 eur, blbne tam uz elektronika, vselico svieti (depolution filter, nejake cidlo abs asi blbne lebo tu a tam sa rozsvieti abs, esp, parkovacia brzda a vsetky tie srandy co spolu suvisia), pocujem spojkove lozisko robota, parkovacich ziaroviek som uz vymenil asi sto, ale prave motor ide ak hodiny. Mne nejako nejdu do hlavy tie reci co sa o tychto motoroch hovori, ake su haklive na olej, moja skusenost tomu nezodpoveda. Je pravda ze v mojom c4 picasso treba olej dolievat, tak dva litre na 30.000, ale to je uz od povodnej majitelky, toto velmi zavisi od toho ako sa s autom jazdi, ked idem pianko tak sa olej nestraca, ale ked tomu osolim olej zmizne, zda sa mi ze cez turbo, ale neviem naisto. C5 nezrala olej vobec, ani pri 320 tisic km. Obe auta povodne vstrekovace, povodne zhavice, iba bezna udrzba ako rozvody a kladky, ked som predaval c5 smykala uz trocha spojka. Prave dnes som kupil c5 2.0 hdi manual, ma 106 tisic km, tak sa tesim, jazdi fakt paradne.
Děkuji za pěknou recenzi. Také se domnívám že jsou dobrá auta jak německá tak i třeba francouzská. Je to o štěstí na daný kus,zničit se dá cokoliv. Je to o přístupu a majiteli. Já vlastním Peugeota 407 a za pár kilometrů bude mít 500 tis a řeším pouze drobné opravy. Auto je velmi spolehlivé, jsem s ním bez probemu schopen hned jet třeba 1000 km , nemám nějaké obavy že by nevydržel. Takže, takový je můj postřeh na třeba francouzská auta.
@@mujdovoz Mám 2.0 hdi . Auto vlastním od jeho 150 tis , roční nájezd mám cca 35 tis. Vic jak rok se ohlížím po nástupci a nevím co vybrat. Hlavně mi servisní technici říkají že pokud to nepotřebuje žádné velké peníze, tak ať se ho nezbavuji. A já se v servisu pohybuji 10-15 tis Kč ročně.
Vlastním C5 automat,,, jsem maximálně spokojený auto drží a slouží jak má,,, Škoda že přestali z výrobou tady těch podvozků, to pohodlí nemá konkurenci. Citrony jsou top automobily. Působí nadčasově
Ato jsem koupil s nájezdem 260tis km. Bál jsem se, že motor bude klepat a auto je u konce "protože Francouz". Vůbec, po výměně filtrů jede úžasně a síla tam je. Sedačky jsou doslova křesla pořádný a pohodlný. Bych to auto vychvaloval dál a dál, ale řeknu poslední věc. Motory 2.0HDi jsou podle automechaniků nesmrtelné motory. Takže tohle auto si necham ještě nějakou dobu dokud nenajdu něco lepšího a teď je to úžasný a silný auto
Děkuji za komentář 🙂. Vaše nadšení z těhle slov je doslova vidět. No upřímně si myslím, že najít podobně dobré auto v dané cenové relaci bude hodně těžké, tudíž máte vystaráno se svou C5😃😃😃. Ať slouží!!! JJ
To jste mě Jirko naštval. Na tuto C5 mám zálusk a protože opravdu nejsou, hodilo by se, kdyby Vaše recenze byla, že je to křáp a v žádném případě nebrat. Takhle jich bude k mání ještě míň 🙂.
Mám také C5 1.6 HDi rok 2007 (předchozí generace), má aktuálně najeto 323 000 km a zatím jsem řešil z větších investic pouze spojku, dvouhmotu a alternátor, jinak nic. Za mě je to skvělé a hlavně velmi pohodlné auto. I po těch kilometrech drží perfektně hydraulika a prakticky není poznat rozdíl v komfortu mezi novým autem a autem s 323 000 km na krku, opravdu ten podvozek je neskutečný. Akorát mě štve, že v TP je jen jeden rozměr pneumatik 215/55 R16 a ještě k tomu s indexem rychlosti W (270 km/h) i když auto má v TP 195 km/h a reálně jede 210 km/h. Nechápu proč tam musí být to W. Ale jinak super auto.
Dobrý den a děkuji za komentář. Máte krásný nájezd na 1.6HDI, tudíž, je vidět, že se o auto opravdu staráte 🙂. Co se pohodlí týče a celkového komfortu, tak to auto za dané peníze nemá konkurenci, máte naprostou pravdu. J&J
2019 dovoz Ch. Po důchodci ročník 1937 auto kupoval v 78 letech a prodával v 82 letech kvůli svému vyššímu věku, v době koupě najeto 42tis. Auto jak z autosalonu👍
Mám c5 exklusive v plná nálož motor 2hdi 100 kw motor 312 tis a furt si ševelí .... mnechy ...tlumiče už měněny není to levná záležitost ...ale občas se vypaluji žárovky a měněny xenony jinak i stav ... kolik to má najeto je v pohodě hlavně pohodlné auto kdo nezkusil .. nemůže hovořit
Zdravim...Taky jsem měnil komplet všechny 4 asi před 2 lety v nájezdu cca 300 tisíc, v Citroen servise a vyšlo to kolem 40 tisíc i s prací. 3,0 HDi je pecka a když se o něj člověk stará,tak je stejně nesmrtelný jako 2,0 Hdi s přibližně stejnou spotřebou.Jinak super video 😉
Ahoj. Mám stejnou zkušenost a díky za tohle video.
Před 16 lety jsem jel s chlapíkem jako ty do Německa pro 8-letýho Passata (jak jinak, že jo!) To neklaplo (byl to "vrak") a tam mě dovezl o kus dál (vytipovává si pro klienta 1-2 další varianty v okoli) před podobně starý Peugeot 406 (byl rok 2007) za luxusní peníze v super stavu. Jenže Francouz!!! Hodně jsem se cukal. Nechtěl jsem. Prolezl to auto 3 dokola, hledal hledal proč je tak levný. Po 30 min inspekci se poškrábal za uchem a řekl, že tohle auto bych si vzít měl. Dal jsem na něj. Skřípal jsem potichu zubama (protože Francouz, že jo!), ale jeli jsme to odepsat na jejich úřad, a pak už na autobahn a domů (já za volantem Peugeotu). A ještě po té cestě jsem se zamiloval - ticho v kabině, komfort, neuvěřitelná spotřeba okolo 5 litrů. Jezdili jsme s ním 8 let. Udělali bezproblémový cesty napříč Evropou, třeba 1000 km v zátahu a cajk.
V roce 2015 jsem věděl, že další auto bude "2.0 HDi" a nijak jinak! Prostě Francouzi přispěli lidstvu jen pár skvělými věcmi, a jednou z nich je motor HDi. Tečka.
Takže jsme z Německa přivezli Citroen C5 s nájezdem kolem 180.000, ovšem slabší 1.6 HDi. Jezdí dodnes. Má 312.000 a motoricky pořád krásně kultivovaný, tichý svezení. Podvozek netluče a že jsou tu kolem silnice rozbitý. Aale už je to dědek. Nebude zbytí, začíná někde kolem hlavy uchcávat olej. Má nárok. Posloužil skvěle.
Za těch 8 let jsem na tom dělal rozvody, jednou čepy na předních, lambdu. Jednou za rok běžný servis - dostával vždycky plnou syntetiku (jak se k tomu chováš, ta dostaneš nazpátek!) a všechny filtry, v neznačkovým u živnostníka okolo 6000 Kč.
Komfort a vychytávky, o jakých se ve stejný cenový relaci majitelům "koncernových aut" nezdá. Spolehlivost HDi a nepřekonatelná spotřeba, kterou ocení člověk, když rád s rodinou vyjíždí na dlouhý road tripy po Evropě.
Prostě C5 je opravdu hooodně muziky za malý peníz. A bude znovu! Já si na jednu vymazlenou z Neměc počkám :)
Přeju ti spousty dalších bezpečných kilometrů. Měj se fajn
Ahoj🙂 celkem zajímavý skok...jel jsme pro passata a koupil jsem C5 🙂 Tomu se říká flexibilta!!!! Je to přesně jak píšeš...Děkuju za příspěvek a tvou zkušenost. Omlouvám se za tykání,ale přišlo mě blbé vykat, když jsi tykal 🙂Měj fajn den. Jiří
Díky za pěkné video. Auto mám taky v úplně stejné výbavě. Rád slyším, že i při vyšším nájezdu nezlobí, moje má zatím 80k. Co jsem se tak díval, koule hydropneumatiky by mohly vydržet kolem 200000km, i když tam dost záleží po jakých cestách člověk jezdí. Vám po německých vydrží asi déle. Jen co jsem se díval, tak originál koule nebyly v poslední době k mání, tak doufám, že to je jen dočasný stav, protože ty z druhovýroby jsou obyčejné z pryžovou membránou, co měly třeba xantie a ty nevydrží tak dlouho. Tak přeji další kilometry bez potíží.
Velmi zajímavé video,nemám s Citroenem žádné zkušenosti ale věřím Vám že je to na jízdu velmi pohodlné auto,vůbec nezatracuju francouzská auta ale prostě auto se mi vedle jízdních vlastností musí i líbit což přiznám že design C5 mě vůbec neoslovil
Tomu rozumím 🙂a děkuji.
Cestovní vlastnosti tohoto konkrétního vozu mohu potvrdit.Cesta do Německa byla exkluzivní a pohodlná.No a zpět volvem xc90 .👍
dobry den ako je to s automat prevodovkou v tychto c5?spolahlivost atd atd.dakujem
Dobrý den, v téhle verzi je Aisin, pokud měníte olej, tak není problém se spolehlivostí. Alespoň, já jsem jej neměl. Řadilo to opravdu moc hezky. Děkuji za sledování. J.
Mam v planu si poridit mozna citroen c 5 tourer 1.6hdi automat ( robot) uz jsem s nim i jel. Pohodlne sezeni ale ten automat je hodne nezvyk. Radi opravdu roboticky. Co si o tom myslite? Co motor 1.6 hdi je spohlelivy? Radsi robota nebo najit si manual? Diky za odpoved.
Já si bych si takové auto v téhle kombinaci nekoupil.To je vše co k tomu mohu říci :-) Jestli, tak vezměte manuál, ale má to řadu jiných aspektů.... 1.6 je v pohodě, jen jej zabíjejí majitelé long life intervaly...J&J
@@mujdovoz neviem ci je to iba moja skusenost, ale mal som c5 1,6 hdi (2007) od 80 do 320 tisic km, potom c4 picasso 1,6 hdi robot (2006) od 136 do 300 tisic (teraz budem predavat). Ja som teda na olej tak trocha lump, menim medzi 30 a 40 tisic a fakt ziadny problem som nemal. C5 dva krat povoleny vstrekovac, raz cidlo na vysokotlakovej rampe, c4 picasso s motorom vobec nic - zato tisic inych veci som tam uz riesil s roznou elektronikou, dokonca mi odhnil drziak mierky oleja, to som este nezazil a to uz mam nejakych milion a pol kilometrov za sebou s dost velkym mnozstvom aut. V "zufalstve" som zadne mechy vymenil za struny (cena cca 150 eur) po tom ako mi mechanik povedal ze pocitac regulacie zadnej napravy umrel a novy stoji 700 eur, blbne tam uz elektronika, vselico svieti (depolution filter, nejake cidlo abs asi blbne lebo tu a tam sa rozsvieti abs, esp, parkovacia brzda a vsetky tie srandy co spolu suvisia), pocujem spojkove lozisko robota, parkovacich ziaroviek som uz vymenil asi sto, ale prave motor ide ak hodiny. Mne nejako nejdu do hlavy tie reci co sa o tychto motoroch hovori, ake su haklive na olej, moja skusenost tomu nezodpoveda. Je pravda ze v mojom c4 picasso treba olej dolievat, tak dva litre na 30.000, ale to je uz od povodnej majitelky, toto velmi zavisi od toho ako sa s autom jazdi, ked idem pianko tak sa olej nestraca, ale ked tomu osolim olej zmizne, zda sa mi ze cez turbo, ale neviem naisto. C5 nezrala olej vobec, ani pri 320 tisic km. Obe auta povodne vstrekovace, povodne zhavice, iba bezna udrzba ako rozvody a kladky, ked som predaval c5 smykala uz trocha spojka. Prave dnes som kupil c5 2.0 hdi manual, ma 106 tisic km, tak sa tesim, jazdi fakt paradne.
@@martino8847 Děkuji za komentář a popis zkušeností. 106 TKM? Tak to máte "nové auto", které bude dlouho sloužit. Mějte s efajně. Jiří Janíček
Děkuji za pěknou recenzi. Také se domnívám že jsou dobrá auta jak německá tak i třeba francouzská. Je to o štěstí na daný kus,zničit se dá cokoliv. Je to o přístupu a majiteli. Já vlastním Peugeota 407 a za pár kilometrů bude mít 500 tis a řeším pouze drobné opravy. Auto je velmi spolehlivé, jsem s ním bez probemu schopen hned jet třeba 1000 km , nemám nějaké obavy že by nevydržel. Takže, takový je můj postřeh na třeba francouzská auta.
Děkuji p. Růžičko za komentář. Krásný nájezd a spolehlivost!. Jaký máte motor? JJ
@@mujdovoz Mám 2.0 hdi . Auto vlastním od jeho 150 tis , roční nájezd mám cca 35 tis. Vic jak rok se ohlížím po nástupci a nevím co vybrat. Hlavně mi servisní technici říkají že pokud to nepotřebuje žádné velké peníze, tak ať se ho nezbavuji. A já se v servisu pohybuji 10-15 tis Kč ročně.
Vlastním C5 automat,,, jsem maximálně spokojený auto drží a slouží jak má,,, Škoda že přestali z výrobou tady těch podvozků, to pohodlí nemá konkurenci. Citrony jsou top automobily. Působí nadčasově
Pěkný video a komentář.
Děkuji Vám J&J
Ato jsem koupil s nájezdem 260tis km. Bál jsem se, že motor bude klepat a auto je u konce "protože Francouz". Vůbec, po výměně filtrů jede úžasně a síla tam je. Sedačky jsou doslova křesla pořádný a pohodlný. Bych to auto vychvaloval dál a dál, ale řeknu poslední věc. Motory 2.0HDi jsou podle automechaniků nesmrtelné motory. Takže tohle auto si necham ještě nějakou dobu dokud nenajdu něco lepšího a teď je to úžasný a silný auto
Děkuji za komentář 🙂. Vaše nadšení z těhle slov je doslova vidět. No upřímně si myslím, že najít podobně dobré auto v dané cenové relaci bude hodně těžké, tudíž máte vystaráno se svou C5😃😃😃. Ať slouží!!! JJ
Mám bielu 1.6 ehdi 82 je automat a som veľmi spokojný :) plánujem možno ale aspoň jemný chip :)
Tak ať dobře dále funguje!!! Děkuji za komentář.
To jste mě Jirko naštval. Na tuto C5 mám zálusk a protože opravdu nejsou, hodilo by se, kdyby Vaše recenze byla, že je to křáp a v žádném případě nebrat. Takhle jich bude k mání ještě míň 🙂.
Buďte v klidu, C5 je okrajový vůz není to masa...., nečekám žádné bujaré zájmy o francouské auto :-).
Co motor 3.0 HDI nejde skoro sehnat ale je nejlepší volba. Má tohle auto 2.0 HDI 120 kW automat má 326000 a super neměnil bych.
Mám také C5 1.6 HDi rok 2007 (předchozí generace), má aktuálně najeto 323 000 km a zatím jsem řešil z větších investic pouze spojku, dvouhmotu a alternátor, jinak nic. Za mě je to skvělé a hlavně velmi pohodlné auto. I po těch kilometrech drží perfektně hydraulika a prakticky není poznat rozdíl v komfortu mezi novým autem a autem s 323 000 km na krku, opravdu ten podvozek je neskutečný. Akorát mě štve, že v TP je jen jeden rozměr pneumatik 215/55 R16 a ještě k tomu s indexem rychlosti W (270 km/h) i když auto má v TP 195 km/h a reálně jede 210 km/h. Nechápu proč tam musí být to W. Ale jinak super auto.
Dobrý den a děkuji za komentář. Máte krásný nájezd na 1.6HDI, tudíž, je vidět, že se o auto opravdu staráte 🙂. Co se pohodlí týče a celkového komfortu, tak to auto za dané peníze nemá konkurenci, máte naprostou pravdu. J&J
A ještě k tomu spotřeba na okreskách rovných 3.5l/100km. Průměr tam mám 4.6 l/100km. Město cca 5.2l/100km.@@mujdovoz
@@geekmancz578 To je super, já mám průměr 5,7,ale v pohodě a v klidu i při dynamice pod 6.
Souhlas c5 crosstourer 2016 133kw najezd 70 000👌
To máte nové auto :-)
2019 dovoz Ch. Po důchodci ročník 1937 auto kupoval v 78 letech a prodával v 82 letech kvůli svému vyššímu věku, v době koupě najeto 42tis. Auto jak z autosalonu👍
Dobrý den, dle akcentu typuji že jste z OV, já z Hav. 👍
Podle původních testů je crosstourer údajně podvozkově tvrdší. Můžete to potvrdit nebo je to nesmysl?
@@alexkocov8533, jen světla výška cca1.5 cm vyšší, ale jinak bez rozdílů. 🇨🇵
Mám c5 exklusive v plná nálož motor 2hdi 100 kw motor 312 tis a furt si ševelí .... mnechy ...tlumiče už měněny není to levná záležitost ...ale občas se vypaluji žárovky a měněny xenony jinak i stav ... kolik to má najeto je v pohodě hlavně pohodlné auto kdo nezkusil .. nemůže hovořit
Děkuji za komentář, můžu se zeptat na kolik cenově vyšel ten podvozek? Děkuji J&J
Zdravim...Taky jsem měnil komplet všechny 4 asi před 2 lety v nájezdu cca 300 tisíc, v Citroen servise a vyšlo to kolem 40 tisíc i s prací. 3,0 HDi je pecka a když se o něj člověk stará,tak je stejně nesmrtelný jako 2,0 Hdi s přibližně stejnou spotřebou.Jinak super video 😉
Miluji to auto s dvoulitrovým hádeičkem švára má C4 10 let a ne šach krom klasiky olej atd
Děkuji za komentář, je to tak :-) J&J
23000 tak to tě pěkně obložily.
ano, dnes to už vím také :-) Kam jezdíte Vy na výměnu oleje v automatu?
@@mujdovoz Já to mám za 6000 max. s filtry a těsněním vany. Kam jezdím to ti neřeknu , protože jsi dělal tajnosti s tím CRV cos dotáhl z DE.
@@zach666ful 😂 tak fajn