Hier kommt etwas zu kurz (bzw. wird gar nicht erwähnt), dass Facel bereits vor der Facellia schicke grosse Reiscoupés (Grand Routiers) gebaut hat. Die Faciella war nur ein Versuch, auf den 'Massenmarkt' zu kommen. Die wirklichen Pretiosen dieses Herstellers waren die großen Coupés FV, FVS und HK500 mit Chrysler-V8 (Albert Camus lässt grüssen).
Der ist doch am Mercedes Pagode angelehnt. Allein schon die Front mit den stehenden Scheinwerfern. Und von der Seite erkennt man auch Ähnlichkeiten. Aber .....was willst damit wenn dir der Motor um die Ohren fliegt !!! Also Kernschrott.
Hat leichte Ähnlichkeit mit einem Pagoden SL ... Interessant, Facel habe ich noch nie Gehört.
der pagode SL ist von einem französichen designer (Paul Bracq)...aber kam nur in 1963, als Facel Vega die berge runter ging...
Saab war so schlau um einen Ford 15M Motor ein zu kaufen.
Das war damals die Rettung dieser Schwede.
Tolles Automobil.
Hier kommt etwas zu kurz (bzw. wird gar nicht erwähnt), dass Facel bereits vor der Facellia schicke grosse Reiscoupés (Grand Routiers) gebaut hat. Die Faciella war nur ein Versuch, auf den 'Massenmarkt' zu kommen. Die wirklichen Pretiosen dieses Herstellers waren die großen Coupés FV, FVS und HK500 mit Chrysler-V8 (Albert Camus lässt grüssen).
Facel, einmalig interessante Autos ,schade dass es so ausging.
So schoen
Einer von den Beatles hatte einen
Der ist doch am Mercedes Pagode angelehnt. Allein schon die Front mit den stehenden Scheinwerfern. Und von der Seite erkennt man auch Ähnlichkeiten. Aber .....was willst damit wenn dir der Motor um die Ohren fliegt !!! Also Kernschrott.
Stimmt - Mercedes Pagode - hatte ich mir auch sofort gedacht - da wurde abgekupfert ...
Die Pagode kam erst 1963 auf den Markt, diese Facellia aber schon 1960. Da war das mit abkupfern sicher besonders schwierig.