Спасибо, что ответили на коммент, приятно . Видео интересное по дизелю. Бензиновый или дизельный? Это я считаю каждый выбирает под свои потребности и условия. И в том и в другом есть свои плюсы и минусы. Как по мне, то мне нужен по тяговым характеристикам на низких оборотах, а это дизель. Повторюсь, да видео интересное, единственное, что не было показано регулировка клапанов и их зазоры. Да и вопрос, а почему электростартер не смог запустить двигатель, причина в стартере или в слабом АКБ ? Заранее спасибо за ответ)
Здравствуйте. У меня пара вопросов. Не колибровали ли вы зазор на шатуне, с новыми вкладышами? И есть ли отличия коленвалов, двигателей 186f и 188f? Я поставил новые вкладышы и давление упало.
Здравствуйте. Можно вопрос. Двигатель Lifan GS212, там есть маслонасос и вкладыши на шатуне (шатун чугун). После замены масла забыл закрыть верхнюю масло заливную горловину, после переменной нагрузки в течении 10 минут заметил вытекающее с поддона масло. Слил остатки, из 600мл осталось где-то 150мл. Залил снова 600мл, двигатель вроде работает нормально, нагрузку держит. Через месяц (примерно 10 моточасов пройдет) буду разбирать и смотреть, на что обратить внимание? Нужно ли разбирать?
Ясно спасибо. А ещё вопрос хочу с мотоблока тракторок сделать т16 подобие можно ногу развернуть на 180 чтоб двигатель сзади был а по скоростям также 2 вперед одна назад@@kamamot
Ну ты МАСТЕР. Кто крутит коленвал с не затянутой крышкой - бугель шатуна!!! Если вкладыш сместится? Понятно что подтянется. Ну как встанет вот вопрос. Даже знаю что ответиш. Что так 101 раз делал и всё норм. А вот 102 раз может не пронести. И купите хонинговку трёхлапаю для шурика стоимость копеешная, авот польза есть. Сам мотор переберал Хонда СR-V Двиг В20В4. Масло жрал 1,5л на 1000км. После переборки и гаражной хонинговки уровень на месте 4000км. До меня в этот двиг ни кто нелазил всё стандарт вкладыши и кольца. В местах прекладки прошней ВМТ износ составил 1-4 целиндр +0,05мм, 2-3 целиндр +0,02мм от номенала. Так - что даже не растачивал. Пока полёт нормальный, наблюдаю. Время покажет.
Да операратор у вас еще тот **** зачем так картинку увеличивать? И еще "глухие* гайки на головке нужно было ставить под клапанную крышку т.к. пропустит масло по шпилькам. А в общем успехов в работе.
Я охреневаю есть съёмник он молотком херачит А то что подшипник на батарее лежал это все говно.Нужно в масле его греть что- бы оно кипело и вот тогда нужно быстро вытаскивать и он сядет.
Мастер своего дела.Приятно смотреть,за чужой работой.
Большое спасибо
Отличный ремонт 👍. Но с этим гулом в экране не комильфо смотреть. Может это у меня одного так?!
Багато роботи було зроблено, гарно попрацювали 👍, удачі вам та міцного здоров'я.
дякуй
Спасибо за ваш труд и храни вас господь и здоровье вам и вашим механикам и вашим близким
спасибо
Пожалуйста и ещё раз спасибо за ваш труд
Очень интересно, спасибо большое вам!!!🙂🤝🤝🤝👍👍👍
спасибо
Только начал смотреть. Но насколько я знаю, то 9 лошадей это мотор 186f а не 168. Мой коммент уже не актуален 😉Автор исправил.
Спасибо что подметили ,не сам делаю видео а кто делает для них это просто цифры
Спасибо, что ответили на коммент, приятно . Видео интересное по дизелю. Бензиновый или дизельный? Это я считаю каждый выбирает под свои потребности и условия. И в том и в другом есть свои плюсы и минусы. Как по мне, то мне нужен по тяговым характеристикам на низких оборотах, а это дизель.
Повторюсь, да видео интересное, единственное, что не было показано регулировка клапанов и их зазоры. Да и вопрос, а почему электростартер не смог запустить двигатель, причина в стартере или в слабом АКБ ?
Заранее спасибо за ответ)
@@Планета-9 слабый акум
Раҳмат ишларизга омад 1:08:25
Раҳмат ишларизга омад
Всё у тебя получится
🖐️👍
Всё окей но когда проверяешь масло в картере щупь не нужно закручивать атак молодец уважаю упертый занимайся дальше показывай
Здравствуйте. У меня пара вопросов. Не колибровали ли вы зазор на шатуне, с новыми вкладышами? И есть ли отличия коленвалов, двигателей 186f и 188f? Я поставил новые вкладышы и давление упало.
Подскажите, почему из под ТНВД там где смотровое окошко, летит топливо при заводке, не могу завести двигатель
Здравствуйте. Можно вопрос. Двигатель Lifan GS212, там есть маслонасос и вкладыши на шатуне (шатун чугун). После замены масла забыл закрыть верхнюю масло заливную горловину, после переменной нагрузки в течении 10 минут заметил вытекающее с поддона масло. Слил остатки, из 600мл осталось где-то 150мл. Залил снова 600мл, двигатель вроде работает нормально, нагрузку держит. Через месяц (примерно 10 моточасов пройдет) буду разбирать и смотреть, на что обратить внимание? Нужно ли разбирать?
👍👏🤝✌️🛠️
Підкажете буласка поміняв кольца насос форсунки незаводиться
В мешке привезли а он собрал😅
бывает и такое
Підкажете буласка замінив все нове незаводиться
Здравствуйте. Можете мне ответить на такой вопрос. Стоит ли рассматривать для покупки Штенли 1900?
+375299589883 наберите все расскажу
Я не понял, поршневые кольца старые поставили?
новые
Доброго времени суток. Можно вопрос сколько мм стоит прокладка между редуктором и кпп мотоблока.
там может стоять несколько прокладок ими регулируется зацеп шестерен но в основном одна или две
Ясно спасибо. А ещё вопрос хочу с мотоблока тракторок сделать т16 подобие можно ногу развернуть на 180 чтоб двигатель сзади был а по скоростям также 2 вперед одна назад@@kamamot
@@александршевченко-ф8я да можно так погулятся
@@kamamotдоброго времени суток,можно ли на этом двигатели поставить другой коленвал под шпону?
@@АлександрУльяновск73 да можно
Ну ты МАСТЕР. Кто крутит коленвал с не затянутой крышкой - бугель шатуна!!! Если вкладыш сместится? Понятно что подтянется. Ну как встанет вот вопрос. Даже знаю что ответиш. Что так 101 раз делал и всё норм. А вот 102 раз может не пронести. И купите хонинговку трёхлапаю для шурика стоимость копеешная, авот польза есть.
Сам мотор переберал Хонда СR-V Двиг В20В4. Масло жрал 1,5л на 1000км. После переборки и гаражной хонинговки уровень на месте 4000км. До меня в этот двиг ни кто нелазил всё стандарт вкладыши и кольца. В местах прекладки прошней ВМТ износ составил 1-4 целиндр +0,05мм, 2-3 целиндр +0,02мм от номенала. Так - что даже не растачивал. Пока полёт нормальный, наблюдаю. Время покажет.
для этого я в начале видео с головки снял форсунку чтоб не было ни какого сопротивления поэтому это исключено проворачивание вкладыша
как обкатывать новые такие мотоблоки?
очень сложный мотор
Почему есть стук в двигателе если поршень и шатун вкладыши кольца новые на вид все детали целые а стук есть??
В металлолом его.
Cositoare pentru minitractoarele progarden Campo T18 si T12. Cum se
Да операратор у вас еще тот **** зачем так картинку увеличивать? И еще "глухие* гайки на головке нужно было ставить под клапанную крышку т.к. пропустит масло по шпилькам. А в общем успехов в работе.
гайки позже поменял местами
А где капитальный ремонт?
Кусочек велсипедной камеры под головку
Я охреневаю есть съёмник он молотком херачит А то что подшипник на батарее лежал это все говно.Нужно в масле его греть что- бы оно кипело и вот тогда нужно быстро вытаскивать и он сядет.
Я все так зробив а він завівся і заглох завівся і заглох
Що ще потрібно незнаю
Теперь этот мотоблок стоит на куфаре продаётся
До хрена болтаешь чем делаешь даже не показал про регулировку хочу это хочу-хочу-хочу бесит это 😡 слово
не нравиться не смотри
Раҳмат ишларизга омад