Nettoyer les plastiques qui collent
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- เผยแพร่เมื่อ 1 เม.ย. 2021
- Nettoyage des plastiques collants sur cette Maserati Quattroporte
Test de plusieurs produits et technique pour cette maladie des plastiques des années 2000
Vidéo non sponsorisée
Produits : Achetés - ยานยนต์และพาหนะ
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Bonjour, même problème sur mon Alfa 166, j ai trouvé une solution radicale aux plastiques collants et poisseux. Le dégraissant au savon de Marseille de chez Lidl fait des miracles sans rien détérioré. Du coup j ai démonté tout ce qui était démontable, le résultat est bluffant et sans trop d efforts. Merci pour votre vidéo.
Bonne idée merci
Merci même problème avec ma guilietta de 2015... je vais essayer
Bon boulot mais quelques précisions à apporter.
1) ce n'est pas le plastique qui se désagrège mais la couche de finition qui donnait un toucher doux
2) une méthode très simple est d'utiliser tout simplement de l'alcool à brûler. On mouille une micro fibre, on pose, on attend et on frotte. Les parties démontables peuvent être immergées sans risque. J'ai essayé sur une 3200 et une GranSport. Pas de soucis.
Sinon, beau boulot.
Je teste l'hydrosylex dès que le Meguiar's Ceramic wax est vide.
Merci beaucoup, je suis propriétaire d' une Maserati et franchement je ne savais plus comment m'en sortir avec ces plastiques dégueulasses
Problème résolu grâce à vous
Merci énormément.
Merci à toi pour ce travail de précision. C'est sûr qu'il vaut mieux ne pas attendre d'en arriver là. 👍😉
Très efficace également et sans risque pour le plastique ou les connecteurs électriques : l’alcool a bruler 👍🏻
Bonjour.
Un produit qui marche très bien pour ce genre de problème, mais aussi pour tout type de colles, traces de graisse (c'est un excellent détachant), c'est L'ESSENCE F que l'on trouve dans les magasins de bricolage ou les hyper etc.
Par expérience, ça n'abime pas les plastiques même fragiles, ça peut servir à éliminer les traces d'étiquettes même sur le papier. Pour moi, produit "miracle".
Et ça coûte bien moins cher 😉
Tu pense que cela peut fonctionner pour de la glue sur carrosserie, plastique du rétroviseur et poignet de porte l'essence F ou une idée d'un produit qui pourrait fonctionner dessus ?
@@ilyricsx3408 Non ça ne fera pas partir de la glue. Pour ça il y a l'acétone mais a voir si ça n'aime pas le vernis.
Top je ferais ça moi sur ma Lexus IS de 2001 toute la console à côté du volant au niveau des genoux est comme ce qui fait que j'ai totalement sali mon pantalon blanc ... Je pense qu'il est bon pr la poubelle 😢
Super vidéo merci pour l’astuce 👍👍
Merci pour l'astuce, très intéressant 👍. Et puis ce son du moteur au cheval cabré 😍. Bonne fin de journée 😉
Un très grand merci pour cette astuce. Je vais me nettoyer les boutons de commandes de lève vitre de la 207 de 2009 que je viens de récupérer.
Nickel elle va ressortir la vieille Peugeot
J’ai rencontré le même problème sur une Mercedes de 2003. Merci pour le test avec le dégoudronant. J’ai hésité (car plastique et goudron, c’est du pétrole tout ça), mais comme il y a, autour de la zone à nettoyer, de la moquette, du cuir et de l’alcantara, j’ai finalement suivi la méthode suivante : Un peu d’APC effectivement pour commencer (nettoyage) et après beaucoup de patience avec la microfibre. De temps à autre, adjonction d’APC pour éviter le frottement mécanique sec entre la microfibre et le plastique. Heureusement tout le contour de la console centrale est en imitation ronce de noyer et les boutons en eux-mêmes sont faits d’une matière plastique de meilleure qualité. Le sport est après opération de nettoyer la microfibre car elle est devenue à son tour très collante (et bien sale) localement là où elle a été en contact avec ces résidus de plastique.
C'est la méthode que j'ai utilisée pour ma bmw mais là, c'était trop abîmé
merci 😊 piston et savon 👍
Ouf j'ai bien cru que vous n'alliez pas nous faire écouter le moteur 🤗 merci toujours au top vos vidéos
Hehe c'est juste réservé à ceux qui ont la patience d'aller au bout !
@@PistonetSavon ha oui ça ronfle .... un petit covering sur les plastiques ensuite pour être tranquille peut être une bonne solution
@@ericbora1784 j'y ai pensé pour la console centrale mais pour les boutons... Pas le choix !
Hello piston et savon !!!
Super l'idée du taf & glue, je n'aurais jamais pensé à le tester pour cette. Problématique.
Chapeau en tout cas !
Merci stephane ! J'ai cru e jamais arrivé au bout. Il y a des boutons partout dans cette voiture. Et je n'ai pas montré l'arrière entre le multimédia, la clim, les sièges électriques, massant, chauffant, bref, que des boutons. Des images dans la prochaine vidéo...
@@PistonetSavon on va vite à passer 4-5 h sur du mono tâche, en plus c'est rébarbatif
J'ai ce problème là avec les plastiques de ma mégane de 2007. Merci pour les essais et surtout la solution ! Ce qui est fort surprenant, c'est de rencontrer ceci même sur une Maserati, qui est largement plus chère qu'une simple Renault
Oui et une Lamborghini aussi! Une horreur
Mégane, vel Satis chez Renault aussi quoi, ils ont du trouver un fournisseur commun 😬
Moi j'ai démonté les plastiques sur ma megane et passé a l'ammoniaque. Et ensuite peinture renault noir mat
Je vais essayer ça sur ma Twingo 1 qui colle affreusement ! Merci pour l'astuce !
Oh top jai le meme soucis dans la mienne qui n'ai pas une italienne 😂.
Merci pour l'astuce
Bonjour,
J'ai exactement le même problème sur ma Volkswagen Passat de 2002.
Je vais essayer ce produit...
Merci
Il faut faire extrêmement attention avec l'ammonique qui est une base à l'opposé d'un acide, et qui peut vous brûler muqueuses, bronches et la peau.
L'ammoniaque est efficace contre ce qui est de nature protéinique, en général non gras.
Prudence avec l'acétone qui est un puissant dissolvant et dont les émanations sont aussi nocives, attention à la composition des plastiques qui pouraient fondre.
Port d'un masque avec cartouche de filtration adhoc vivement recommandé.
L'essence F, c'est ce que vous retrouvez en grande partie dans l'Eau Ecarlate, est un excellent dégraissant.
L'alcool à brûler 90°, alcool éthylique dénaturé, n'est pas un dérivé pétrolier, il est issu de distillation végétale (fruit, etc).
Dans tout les cas, faite toujours un essai pour chaque type de matière, sur une surface non visible, cela évitera des déconvenues.
Je confirme sur ma fiat croma de 2005
Merci pour cette vidéo, du coup j ai assaye avec de la lessive Saint Marc une micro fibre et de l huile de coupb
Nickel sur le plastique collant
J ai une clio
L’ammoniaque fonctionne très bien aussi et pour un moindre frais….. et réutilisable pour d’autres tâches ménagères… en plus 😉
J'ai essayé dans succès sur cette voiture
Thank you for all the helpful information. J'aurais voulu voir ecrit clairement dans "le description box" le nom du produit qui marche si bien. On le voit que pr un trop court moment.
valet pro citrus tar and glue remover. 👍
salut super vidéo!
pourras-tu essayer le bead maker paint protectant? Il paraît que sa donne un brillance incroyable et on peut le mettre sur les vitres, carrosserie et par-choc non peint.
Il faut que je regarde, je ne connais pas du tout
Moi je frotte avec une brosse à dent. ça fonctionne nickel 👌
Oui mais avec quel produit et pour des boutons aussi abîmé ?
Sur ma bmw c'était du gâteau à enlever par rapport à celle ci
@@PistonetSavon Avec un produit anti goudron comme vous avez utilisé. La rigidité des poils de la brosse à dents est plus efficace que la microfibre.
@@clionel c'est possible j'aurais du essayé j'ai ça dans mon panier ! Mais il y a un baronet dans la microfibre ça aide bien
ce qui marché trés bien et rapide c'est l'amoniaque alcali 22, mais il ne faut pas que les logos soit imprimé.ou le plastique de fond blanc avec une surface noir!!!
Même problème sur 2 boutons du Boxster.
Réglé de façon magique en les trempant dans de l'eau chaude avec du bicarbonate de soude .
Bonne idée ! Mais il faut les démonter
Bonjour combien de temps il faut laisser tremper quel ratio eau bicarbonate merci
J'ai fais ça sur ma golf 4 à la lessive st marc tout l'intérieur complet 1 journée
Sur ma c5 Citroën de 2009 ma console est les autres accessoires colle aussi par contre c'est du plastique peint. Cela marche t il aussi car je l'ai fait avec un dissolvant et la peinture s'en va ? En vous remerciant de votre réponse
Sur certaines voitures françaises la couche supérieur sert aussi de couleur surtout si ce n'est pas du noir
Il va falloir l'enlever et ensuite retenter. Astuce le plastique se teinte très bien avec du colorant pour cuir
Hello piston et savon !
Merci pour tes conseils!👍👌c’est top!
Que pense tu du savon noir ?
Pour les plastiques qui collent c'est pas suffisant. Comme APC c'est très bien
@@PistonetSavon
Merci pour votre rapide retour !
J’ai testé la technique du savon noir sur le cuir et j’ai été bluffé par son pouvoir dégraissant !
Sur le plastique je n’avais pas testé,d’où ma question !
En tout cas merci pour vos conseils précieux
c est un travail de patience car c est long sur ma z4
Oh oui !
Le résultat vaut le coup...ma femme m à demande de faire ça C2 de 2003 lol 😂
Moi j'ai pt un cable sur la Vel Satis j'ai mis de l'acétone je suis ravie depuis j'ai plus de soucis attention essayer sur une partie non visible car cela peut détériorer les teinture sur vel Satis aucun soucis
Wow, l'acétone est un puissant dissolvant qui pourrait même faire fondre certains plastiques, à proscrire.
bonjour , au final que conseillez vous pour ces boutons plastiques , merci
Un dégoudronnant qui est un solvant
J'utilise un degoudronnant de chez valet pro que je trouve très efficace mais il existe d'autres marques. Il est sûrement possible d'utiliser un produit moins cher de type ménagé mais je n'ai pas testé et ce serait domage d'abîmer le support.
@@PistonetSavon avez vous un lien ? merci .
@@patrickXWAY www.renopolishauto.com/degoudronnant-valetpro-citrus-tar-and-glue-remover-500ml-c2x14263311
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@@PistonetSavon donc avec ce produit je peux nettoyer les plastiques intérieur de mon italienne sans problème ( effet collant très désagréable )
Le Triporteur aussi c'est Italien mais moi c'est plutôt les voitures qui collent derrière , comment s'en débarrasser ? :-)
Jai préféré demonter nettoyer a l'acetone/éponge et repeindre.
Au moins cest bien fait en profondeur et sa ne reviendras plus
C'est courageux !
Salut tous le monde essayer l'ammoniac c'est efficace et pas cher 😉
Oui mais agressif pour les inscriptions sur les boutons
Bonjour pour ma part le savon glicerine à bien marché
Quel chance ce n'est pas toujours le cas !
le "dressing plastique" est il obligatoire ?
Sur ce genre de bouton non. C'est juste un plus pour redonner de la jeunesse à ces matériaux dit soft touch qui pelent et collent
Quelqu’un peut mettre le nom du produit qu’il a dilué avec les quantités s’il vous plaît ?
J'ai utilisé un APC ou nettoyant multi usage en français. Celui que j'ai pris est vendu concentré ce qui permet d'ajuster la dilution au travail à réaliser
Un chiffon bien imbibé d'alcool ménager. C'est le top. Le plastique devient propre et brillant, comme neuf.
Effectivement. Par contre certaines marques sur les boutons n'apprécient pas et certains plastiques blanchissent ensuite. Ela dépend de la qualité du plastique qui est dessous
PISTON nettoyant frein ! bisous
Je n'oserais pas
@@PistonetSavon Ou de l'ammoniac tu verras tu auras gagner 15 ans d'expérience chef :)
Ce sotftouch est une vraie plaie ! C'est aussi sur des claviers, baladeurs mp3, talki, etc.... Moi j'ai fais ça avec avec du produit nettoyant pour écran tft et frotter avec des lingettes sèches, mais c'est chiant...
Honteux la qualité des plastiques à ce niveau...
Tout à fait
c est surtout le gras dû au sébum des mains, perso citron
Désolé mais pas sur ces plastiques des années 2000 qui sont recouvert de cette pellicule qui se dégrade
Un produit qui marche bien que tout le monde a : acétone ou essence avec brosse a dent.
Ensuite cleaner puis produits céramique pour "figer" le plastique.
Vous serez tranquille pour un petit temps.
J'avoue que j'y ai bien sur pensé mais c'est agressif !
@@PistonetSavon oui mais c'est tellement galère qu'il faut employer des produits qui décape.
Merci pour vous vidéo
Vous vous êtes attaqué à la bête noire (et surtout collante) des possesseurs de tridents 🔱 En général ils finissent tous pas démonter méticuleusement tous les boutons de commandes et autres grilles d’aération pour les passer à l’alcool isopropylique voire carrément par faire appel à des spécialistes qui repeignent tout.
L'alcool isopropilyque blanchi les boutons et n'est pas très efficace. La patience marche mieux !
@@PistonetSavon il est certain que la patience reste le maître mot, d’autant plus pour les plus téméraires qui démontent la quasi-totalité des boutons de commandes. Sueurs froides au rendez-vous 😅 En tous cas un grand bravo à vous pour vous être attaqué au fléau des autos italiennes / allemandes de ces générations. Je me demande à quoi pensaient les ingénieurs qui ont développé ces boutons « soft touch » qui se sont rapidement transformés en touché collant 🤔
Bien jouer Daniel pour l astuce 😉 après dans le temps ça reviendras c est un gros souci ces plastiques .. le meilleur choix c est démontage ponçage peu toute mais tout démonter c est un taff de dingue ...