Like número 1 confirmado mermão. Vc é muito sábio sabe lidar com as situações indesejadas, virtude tem demais, aproveitando as críticas sempre para o lado positivo e de aprendizagem, Deus está Te fortalecendo cada vez mais. Parabéns pela humildade e educação, sou teu fã nhein. Abraço do César de Campo Grande MS.
Mais um inscrito no canal, gostei do teu conteúdo, vó da lua me falou do teu canal e por isso cheguei até aqui, Elielson não esquenta a cabeça com os comentários, sempre vai ter uns quê se acham mais experiente, mas quem vive o dia dia na profissão não se troca por esses Nutelas, a única coisa que eu sei é que o motor 366 LA do 1721 é nacional e do 1620 classic é importado, mas não posso confirmar se isso é verídico.
Bom dia o meu motor é um 352 e no trajeto que estava fazendo notei um barulho de válvula de repente ele parou de fazer o barulho depois tornou a fazer quando cheguei deixei esfriar tirei a tampa do tampa e funcionei ele não jogava óleo no balanço de válvula, já coloquei o relógio de pressão ele acusa que está com boa pressão pode me dar alguma dica do que pode ser?
Tem uma vavula por trás da bomba d'água que atua na lubrificaçao dos balancinhos e tem também um parafuso que trava o eixo do balancinhos da forma correta sem ele não lubrifica
Fiz o cabeçote do meu motor 352a montei e agora não está virando travou 2 pistões em baixo 2 em cima já tirei os bicos e joguei óleo de freio mas não destrava poderia dar uma dica Detalhe o motor é std não rodou 1.000km mas queimou a junta
Boa tarde amigão. Bom concordo com vc em parte pois original só aquele que o fabricante montou. Pois as própria retificas são as culpadas pelas alteração aí complica meu entendimente e o seu pois hoje agente pega um motor com bloco 366 camisa do 352 pistão 352 bielas 366 cambota 352 comando fino quem fez isso retifica A ou B estou descreveno esse motor do vídeo nem vidente diz o que ele é se não abri amigo por isso um diz esse motor é tal é quando chega lá a retifica diz diferente...
Eu tive um Mb 2013 motor 352 o mecânico falou para min comprar ás peças do 352a .Nao deu certo o comando. A bomba de óleo .ás belas. O radiador de óleo .os pistão não deu certo. O motor 352 e 352a não deu certo. 366 esse é que e diferentes mesmo bloco. Cabeçote. Retorno de óleo admsao pistão chanfrado é muito. B.o. os c motores 1113.1313.1513.2013.2213.são mesmo motor 352...1118.1517.1518.1317.2217.estes sim sao 352a por isso que eu falei
Bom então se encaixa o comentário seu que respondi, os blocos dos motor de 1984 para traz são diferentes dos de 1985 a cima mas um bloco 366a ou lá pode ser encamisado para 352a aqui as retificas fazem isso por isso agente fica tudo doido sem saber aqui motor é enquanto não abrir... mais obrigado pelo seu comentário é mais aprendizado para nós 👍
@@ElielsonMendesdaCosta2021 o motor 352 é um motor muito bom. Eu trabalhei muito tempo com ele. Não precisa colocar intercuooler. Lda não. O meu 2013 eu coloquei só a turbina .e coloquei um radiador de 5 carreira nele ficou muito bom a temperatura 60.70. Um radiador de 5 carreira é outra vida pro motor. Aí os caras fica colocando um Monte de coisas no motor não adianta ok
Parabéns amigo pelos seus comentários esse meu 2013 que está nos vídeo que estou restaurando ele era níquel o seu só tinha turbina é radiador de 5 tubo é era muito gostoso de andar temperatura 60, 70 graus nunca mim deixou na mão...
@@ElielsonMendesdaCosta2021 pra lhe falar verdade motor 352.352a.366a.pra mim formam os melhores motores já fabricados. Agente mexe com caminhão sabe que um motor é bom quando ele tem décadas. Tem suas histórias. Esses sim sao bons a mais de 50 anos nas estradas
Boa noite meu amigo vc da é aula com a sua simpatia e humildade aprendemos muito com vc, vc sabe explicar muito bem.
Boa noite obrigado meu irmão
Vc tá certo eu tbm aprendi na prática tmj
Valeu amigo
Like número 1 confirmado mermão. Vc é muito sábio sabe lidar com as situações indesejadas, virtude tem demais, aproveitando as críticas sempre para o lado positivo e de aprendizagem, Deus está Te fortalecendo cada vez mais. Parabéns pela humildade e educação, sou teu fã nhein. Abraço do César de Campo Grande MS.
Obrigado César que Deus te abençoe
Boa dica irmão Deus lhe abençoe
👍
Parabéns pelo vídeo que Deus continue abençoando
Amém meu irmão e obrigado
Eu concordo com você eu uso as críticas para eu melhorar! Estamos juntos
Valeu Euval
Valeu obrigado pela atenção eu assisti
Obrigado vc Djalma
blza amigo eu acho qe o bloco tubindo tem qe ter mais olho no pistao por isso o isguicho ali a mescedes foi melhorado lubrificaçao
Isso mesmo amigão
Mais um escrito parabéns amigo Deus abençoe
Obrigado amigo
@@ElielsonMendesdaCosta2021 meu amigo vc poderia me passar teu contato gostaria de tirar umas dúvidas também tenho.um 1113
83988169454
Mais um inscrito no canal, gostei do teu conteúdo, vó da lua me falou do teu canal e por isso cheguei até aqui, Elielson não esquenta a cabeça com os comentários, sempre vai ter uns quê se acham mais experiente, mas quem vive o dia dia na profissão não se troca por esses Nutelas, a única coisa que eu sei é que o motor 366 LA do 1721 é nacional e do 1620 classic é importado, mas não posso confirmar se isso é verídico.
Boa tarde amigo muito obrigado por se escreve no canal. Crítica é aprendizado amigão vamos que vamos vou no seu canal agora...
Bom dia o meu motor é um 352 e no trajeto que estava fazendo notei um barulho de válvula de repente ele parou de fazer o barulho depois tornou a fazer quando cheguei deixei esfriar tirei a tampa do tampa e funcionei ele não jogava óleo no balanço de válvula, já coloquei o relógio de pressão ele acusa que está com boa pressão pode me dar alguma dica do que pode ser?
Tem uma vavula por trás da bomba d'água que atua na lubrificaçao dos balancinhos e tem também um parafuso que trava o eixo do balancinhos da forma correta sem ele não lubrifica
Rapaz você tirou de letra e criticando que se aprende eu estou aprendendo muito com você só apenas um aprendiz assistindo seus vídeos parabéns
Obrigado meu irmão
Boa noite amigo estou sempre acompanhado seu vídeo muito bom, qual está vc está?
Obrigado amigo. Não entendi a pergunta
Show🇧🇷🇧🇷
Valeu amigão
Top canal
Obrigado e seja bem-vindo amigão
Fiz o cabeçote do meu motor 352a montei e agora não está virando travou 2 pistões em baixo 2 em cima já tirei os bicos e joguei óleo de freio mas não destrava poderia dar uma dica
Detalhe o motor é std não rodou 1.000km mas queimou a junta
Desculpe pela demora pra responder como queimou a junta pode ter fechado a camisa peguei um assim
@@ElielsonMendesdaCosta2021 graças a Deus depois de ficar de molho no óleo de freio destravou
Que bom 👍
Bom dia onde é sua oficina ❓ chegando agora no canal natal 👍
Valeu Lenildo. Minha oficina fica em Queimadas pb
O motor 352A tem jet cooler sim.
👍
Boa Noite
Boa noite amigão
Cada crítica, é mais uma dúvida que se tira
É isso aí Marcondes vc disse tudo
Bom dia eu tenho um 1113
Bom dia amigão...
Oi meu motor não tem esse parafuso de retorno é nem o buraco
Nunca vi sem
@@ElielsonMendesdaCosta2021 viu aí é vivendo e aprendendo se vc quiser eu t mando foto pra vc ver
Bom dia amigão mande sim
Manda seu contato aí viu t chamar no sapp
83988169454
352é um352a366a366la São todos diferente um do outro. Vcs fica falando isso quando a gente chega na retifica todos diferente
Boa tarde amigão. Bom concordo com vc em parte pois original só aquele que o fabricante montou. Pois as própria retificas são as culpadas pelas alteração aí complica meu entendimente e o seu pois hoje agente pega um motor com bloco 366 camisa do 352 pistão 352 bielas 366 cambota 352 comando fino quem fez isso retifica A ou B estou descreveno esse motor do vídeo nem vidente diz o que ele é se não abri amigo por isso um diz esse motor é tal é quando chega lá a retifica diz diferente...
Vai.meu.amigo.pela.sua.cabeca.o.ke.voce.sabe.deixa..eles.falar.o.important.e.o.seu.saber.tenho.caminhao.tanben.faco.est.tipo.de.aCapitão.bia.sort
Valeu amigão
Motor nenhum é igual nao
Eu tive um Mb 2013 motor 352 o mecânico falou para min comprar ás peças do 352a .Nao deu certo o comando. A bomba de óleo .ás belas. O radiador de óleo .os pistão não deu certo. O motor 352 e 352a não deu certo. 366 esse é que e diferentes mesmo bloco. Cabeçote. Retorno de óleo admsao pistão chanfrado é muito. B.o. os c motores 1113.1313.1513.2013.2213.são mesmo motor 352...1118.1517.1518.1317.2217.estes sim sao 352a por isso que eu falei
Bom então se encaixa o comentário seu que respondi, os blocos dos motor de 1984 para traz são diferentes dos de 1985 a cima mas um bloco 366a ou lá pode ser encamisado para 352a aqui as retificas fazem isso por isso agente fica tudo doido sem saber aqui motor é enquanto não abrir... mais obrigado pelo seu comentário é mais aprendizado para nós 👍
@@ElielsonMendesdaCosta2021 o motor 352 é um motor muito bom. Eu trabalhei muito tempo com ele. Não precisa colocar intercuooler. Lda não. O meu 2013 eu coloquei só a turbina .e coloquei um radiador de 5 carreira nele ficou muito bom a temperatura 60.70. Um radiador de 5 carreira é outra vida pro motor. Aí os caras fica colocando um Monte de coisas no motor não adianta ok
Parabéns amigo pelos seus comentários esse meu 2013 que está nos vídeo que estou restaurando ele era níquel o seu só tinha turbina é radiador de 5 tubo é era muito gostoso de andar temperatura 60, 70 graus nunca mim deixou na mão...
@@ElielsonMendesdaCosta2021 pra lhe falar verdade motor 352.352a.366a.pra mim formam os melhores motores já fabricados. Agente mexe com caminhão sabe que um motor é bom quando ele tem décadas. Tem suas histórias. Esses sim sao bons a mais de 50 anos nas estradas