Саша здравствуй, молодец. Поделюсь, недавно начал дымить синий выхлоп, обороты стабильны, мощность упала, масло не брал, высветилась ошибка G81, произошел обрыв сопротивления в голове под крышкой. В канале 007 температура топлива показывала - 38 градусов. Впаял сопротивление советское ММТ-4 на 2ком. , все востановилось и цыкловая подача и график опережения тоже заработал. У меня идентичная техника.
Привет Саня. Ты уже как настоящий спец, по всяким компам можешь настаивать авто. Машинка всяко потом не подведет, будет трудится исправно. Со старым Новым годом друже!!!
Приветствую дружище! Подскажи пожалуйста как мне скачать на ноутбук Васю диагност?? Адаптер пришёл с Алиэкспресс заказывал. Эта программа платная? И сколько будет стоить и какую лучше скачать? За ранее спасибо
интересно после регулировки цикловой на 3,8 - какой расход на сто километров в час получился и при обгоне как машина разгоняется или динамика поменялась в худшую сторону и нужно переключатся в пониженную передачу чтоб сделать обгон по быстрее ... ?
У меня пассат б4 1.9 тди.заметил то что когда на 3 подача машина рвет.когда на 8 то вялая.значит 3 максимум и 8 минимум. Но вот проблема какая.когда на холодную заводу то эбу увеличивает сам подачу как на других любых авто.но когда у меня было на 3 подача эбу зимой уводил до 8.то есть занижал подачу.но как так когда подачу завышать должен эбу до прогрева дрыгателя
какой расход смешанный при этих значениях и как тяга ? не потеряла ли мощность на затяжных подъемах ? я сделал значение 4,5 -5 и заметил что в тяге сильно потерял и расход смешанный существенно увеличился не смотря на то что резвость есть ........ , раньше при значении 1,6 - 1,8 расход был смешанный около 6 литров на сотню и тяга была на подъем очень хорошая (буксировал на подъем автомобиль и паражался что машина его как будь-то не чувствует ) , а при новом значении (4,5 - 5 ) кушать стала много больше и тяга потерялась приходилось включать ниже передачу по сравнению с той настройкой что была !!! сегодня сделал опять регулировку ( 3 ,0 - 3,2 ) покатаюсь посмотрю как будет тяга и расход ...все расходы заметил при том что люблю нажать на педаль газа и не боятся выйти на обгон , при значении 4,5 - 5 приходилось дольше раскручивать мотор из -за того что не было нужной тяги на определенной скорости чтоб переключится ( то бишь при подаче больше ты можешь переключится раньше на повышенную передачи и тем самым выигрываешь в экономии топлива !)
У меня тоже интересный случай с машиной 🤭 всегда стояла подача 4.6 машина ехала хорошо, расход не большой, бк на холостых показывал 0.6 литра/час на прогретом моторе 🤔 дальше веселее, стоит подача 3.2 на холостых бк показывает 0.6, меняю подачу на уменьшение и ставлю 4.6 как было всегда, мотор прогрет а на холостых 0.8 показывает 😁 вернул назад, но меньше 3 точно, потому что на холостых на бк показывает расход 0.4 литра сейчас 🤔 заводится как обычно без проблем, тяги хватает вполне)) так вот при уменьшении подачи до 4.6 мг средний расход по бк стал прилично больше, а при увеличении подачи до 3, средний расход на много меньше 🤔 возникает вопрос чему верить, бортовому компьютеру, который берет информацию от эбу, или эксперимента ради, заправить полный бак, и потом увидеть реальный расход для сравнения визуально и более точно 😁
@@user-qz7me9vh7y я бортовому компьютеру никогда не верил да и на мой пассат старый и не показывает расход ....... я уже привык каждый раз при заправке на одну и ту же сумму сбиваю суточный спидометр и катаюсь .... и вижу какой километраж прокатываю + - 5 км значения не имеет ....... а когда цикловая стояла 3 , 2,5 , 4 , 4,5 - так расход был просто огромный - на 5 литрах не боясь нажать на педаль газа долго разгонялась и более 60 км не проезжал ......... сейчас стоит цикловая 1,4 - 1,6 пробиваетсяя иногда - на 5 ,5 литра 100 км прокатываю , и разгоняется хорошо ! ( колесики стоят 15/195/65 ) как положено с завода , и расход хороший и нагрузки беспридельной нет на сцепление полуоси тормоза и так далее ........ с 17 катками конечно будет и расход другой и нагрузки на ходовую другие ... как то так !
@@sevendays2451 1,4 ! ездил летом в грецию ( Афины 1800 км ) 140 км/час держал постоянно , вышло на колесах 15 / 195/65 -- 5 литров на 100 км ... я считаю хорошо .
@@sevendays2451 сейчас 3.4 где то, но катал и на 1.8 и на 2.4, тяга норм, но коптит ппц на тапке, и на 1/2 передаче едет сама, без газа почти, в городе не оч удобно
Ехал на трассе, 8-9мг получил расход 7 литров, установил 3-4мг расход 9 литров. Да разгон лучше, но обгонять не надо, дорога пустая, а 700км дадут экономию 14 литров
@@user-ik9rw2mu9n Вообще он может быть как из за того что есть утечки в самой системе впускной,сам интеркуллер, либо резиновые патрубки между пластмассовыми трубками,так из за того что датчик надува стоит в мозгал и к нему идёт резиновый шланг, бывает он рвётся и датчик неправильно считывает информацию
privet mojesh pamoch minia unas takoi programa ni gdze naiwi i specialista toje katori tak mojet nastroic ia sam nastroil bez kompiutera i na abarotax smatrel shto posle 1000 doljen chuchuc astanovic strelka i patom padac vniz i ne smojiwe padskazac kak nada nastroic bez kompiutera shtob paluchilas tochna? spasiba
Всё доступно и понятно! С наступающим!)
Спасибо!
Привет Саня! Бог в помощь!!!+++
Интересно было, лайк и подписка.
Спасибо!
ПРИВЕТ САША! ))) ВСЕ У НАС С МОЛОТКА ДЕЛАЕТСЯ! ЗАТО ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ! )) ЛК++28++УДАЧИ ДРУГ!
Приветствую Александр!Результат есть!Молодец!С Наступающим Новым годом дружище!
Спасибо душевное Дима!И тебя так же!
Саша здравствуй, молодец. Поделюсь, недавно начал дымить синий выхлоп, обороты стабильны, мощность упала, масло не брал, высветилась ошибка G81, произошел обрыв сопротивления в голове под крышкой. В канале 007 температура топлива показывала - 38 градусов. Впаял сопротивление советское ММТ-4 на 2ком. , все востановилось и цыкловая подача и график опережения тоже заработал. У меня идентичная техника.
Огромное спасибо Борис за совет!Но я уже на б5 пересел насос-форсунка.
полезное видео))лайк
Привет Саня. Ты уже как настоящий спец, по всяким компам можешь настаивать авто. Машинка всяко потом не подведет, будет трудится исправно. Со старым Новым годом друже!!!
Спасибо Женя от души!И тебя так же!
@@user-ik9rw2mu9n А обороты как понизить на холостом всегда 1000 обороты
Какой расход топлива стал при такой настройке?
Приветствую дружище! Подскажи пожалуйста как мне скачать на ноутбук Васю диагност?? Адаптер пришёл с Алиэкспресс заказывал. Эта программа платная? И сколько будет стоить и какую лучше скачать? За ранее спасибо
Приветствую !!! Слабоват звук 😊👍👍👍лайк!!!
Здравствуйте если не правильно отрегулировано то может ли быть большой расход топлива? У меня Сценик 96г. 1.9D расход 10л. на 100км
Вполне.
У меня в 2.5 ael сейчас 5.8... надо тоже к 4 гнать, едет плохо, раздувается только 3200 оборотах..
Здравствуйте. Нужен ремонт мукт опель омега б 2.5 в минске. поможете? Как с вами связаться?
У меня большой расход 10 литров на 100. Этим можно уменьшить? Прёт правда как самолёт
Это уменьшает расход ?
интересно после регулировки цикловой на 3,8 - какой расход на сто километров в час получился и при обгоне как машина разгоняется или динамика поменялась в худшую сторону и нужно переключатся в пониженную передачу чтоб сделать обгон по быстрее ... ?
Ставил себе 3.8. 100-110получалось без резких ускорений до 5л.на обгонах норм
Привет, а какой расход в итоге, есть или нет дерганье мотора?
Расход не замерял,в каком плане дёрганье мотора?
Привет Александр! Проблема 00575 и провалы после 100км решена? Если да то как?
Не до конца...Но понял почему так происходило.Снял фишку с клапана N75 и провалы пропали...Вывод, клапану хана но я его ещё не поменял))
Спасибо за ответ! Буду ждать решения твоей проблемы. Я 75 покупал на алиэкспресс мне не помогло. Удачи!!!
Мучался с провалами долго пока не поменял клапан управления турбиной (1z мотор) и не подключил вместо расходомера диод
Повлияло на динамику и расход,до этого по идее должен был быть повышенный, и почему 3.8 по заводу должно быть 5.4
Давно дело было! Но меня всё устраивало как ехала на тот момент!
У меня пассат б4 1.9 тди.заметил то что когда на 3 подача машина рвет.когда на 8 то вялая.значит 3 максимум и 8 минимум.
Но вот проблема какая.когда на холодную заводу то эбу увеличивает сам подачу как на других любых авто.но когда у меня было на 3 подача эбу зимой уводил до 8.то есть занижал подачу.но как так когда подачу завышать должен эбу до прогрева дрыгателя
Почему на видео mg/R а у меня 12 mg/ул
какой расход смешанный при этих значениях и как тяга ? не потеряла ли мощность на затяжных подъемах ? я сделал значение 4,5 -5 и заметил что в тяге сильно потерял и расход смешанный существенно увеличился не смотря на то что резвость есть ........ , раньше при значении 1,6 - 1,8 расход был смешанный около 6 литров на сотню и тяга была на подъем очень хорошая (буксировал на подъем автомобиль и паражался что машина его как будь-то не чувствует ) , а при новом значении (4,5 - 5 ) кушать стала много больше и тяга потерялась приходилось включать ниже передачу по сравнению с той настройкой что была !!! сегодня сделал опять регулировку ( 3 ,0 - 3,2 ) покатаюсь посмотрю как будет тяга и расход ...все расходы заметил при том что люблю нажать на педаль газа и не боятся выйти на обгон , при значении 4,5 - 5 приходилось дольше раскручивать мотор из -за того что не было нужной тяги на определенной скорости чтоб переключится ( то бишь при подаче больше ты можешь переключится раньше на повышенную передачи и тем самым выигрываешь в экономии топлива !)
Я уже плохо помню))Давно дело было... Ставь значение какое тебе больше по душе и радуйся.
У меня тоже интересный случай с машиной 🤭 всегда стояла подача 4.6 машина ехала хорошо, расход не большой, бк на холостых показывал 0.6 литра/час на прогретом моторе 🤔 дальше веселее, стоит подача 3.2 на холостых бк показывает 0.6, меняю подачу на уменьшение и ставлю 4.6 как было всегда, мотор прогрет а на холостых 0.8 показывает 😁 вернул назад, но меньше 3 точно, потому что на холостых на бк показывает расход 0.4 литра сейчас 🤔 заводится как обычно без проблем, тяги хватает вполне)) так вот при уменьшении подачи до 4.6 мг средний расход по бк стал прилично больше, а при увеличении подачи до 3, средний расход на много меньше 🤔 возникает вопрос чему верить, бортовому компьютеру, который берет информацию от эбу, или эксперимента ради, заправить полный бак, и потом увидеть реальный расход для сравнения визуально и более точно 😁
@@user-qz7me9vh7y я бортовому компьютеру никогда не верил да и на мой пассат старый и не показывает расход ....... я уже привык каждый раз при заправке на одну и ту же сумму сбиваю суточный спидометр и катаюсь .... и вижу какой километраж прокатываю + - 5 км значения не имеет ....... а когда цикловая стояла 3 , 2,5 , 4 , 4,5 - так расход был просто огромный - на 5 литрах не боясь нажать на педаль газа долго разгонялась и более 60 км не проезжал ......... сейчас стоит цикловая 1,4 - 1,6 пробиваетсяя иногда - на 5 ,5 литра 100 км прокатываю , и разгоняется хорошо ! ( колесики стоят 15/195/65 ) как положено с завода , и расход хороший и нагрузки беспридельной нет на сцепление полуоси тормоза и так далее ........ с 17 катками конечно будет и расход другой и нагрузки на ходовую другие ... как то так !
@@26548372 сколько в итоге выставили?
@@sevendays2451 1,4 ! ездил летом в грецию ( Афины 1800 км ) 140 км/час держал постоянно , вышло на колесах 15 / 195/65 -- 5 литров на 100 км ... я считаю хорошо .
Деревяшку подставить?
Здравствуйте вы есть?
зраствуйте Александр!не заводиться пассат б4 дизель в чём причина?
Причин просто уйма может быть...
У меня на холодную тоже плохо заводился,после замены ГРМ,пока шнурок не подключил и не настроил зажигание.Грешил уже на износ поршневой.
здраствуйте, мне тоже отрегурировали с 3 на 3.8-4 и по-моему тяга пропала, у вас как с тягой было после регулировки?
Это было уже очень давно. Но вроде проблем не было.
Что в итоге получилось? Вернули 3мг?
@@sevendays2451 сейчас 3.4 где то, но катал и на 1.8 и на 2.4, тяга норм, но коптит ппц на тапке, и на 1/2 передаче едет сама, без газа почти, в городе не оч удобно
@@vasilemunteanu89 у меня на 6 сама едет на первых передачах. Разве по другому на дизеле может быть
@@vasilemunteanu89 а как тяга на 3.4?
Добрый день гольф4 дизель со стартера низаводится никак. 8 дней мучаюсь. С талкача заводится, работает на средних оборотах покажите что моно делать.
Извини друг этой машины давно нет. А я тебе ничем не помогу.
Попробуй массу доп на болт стартер кинуть ,от акума, мне помогло .
Привет! А Говорят Что Иномарку Нельзя С Помощью Молотка Молотка Отригулирывать:-)
Привет!Перед молотком все равны)))😀😀😀
У Меня На Старексе Такой Же ТНВД Стоял, Накрылся, Я Поставил Механический, Теперь Можно Без Ноутбука Ригулирывать,, Отвёрткой:-)
Надо было 128 поставить и отрегулировать на 4.
Ехал на трассе, 8-9мг получил расход 7 литров, установил 3-4мг расход 9 литров. Да разгон лучше, но обгонять не надо, дорога пустая, а 700км дадут экономию 14 литров
На афн'е? На 1000 км получили расход один раз 5.3, второй раз 5.5. полностью гружёный шаран 😐 в целом по трассе так и ест
Давление во выпускном калекторе это скорее всего передув
А с чем может быть связанно?
@@user-ik9rw2mu9n Вообще он может быть как из за того что есть утечки в самой системе впускной,сам интеркуллер, либо резиновые патрубки между пластмассовыми трубками,так из за того что датчик надува стоит в мозгал и к нему идёт резиновый шланг, бывает он рвётся и датчик неправильно считывает информацию
Спасибо буду проверять!
После ста или под нагрузку начинаются провалы,может такие симптомы покажут более точную проблему...
Я верил ,что молоток и зубило все решают
Эти насосы именно так и настраиваються молоток и зубило
Как отрегулировать обороты
По ваг кому.
privet mojesh pamoch minia unas takoi programa ni gdze naiwi i specialista toje katori tak mojet nastroic ia sam nastroil bez kompiutera i na abarotax smatrel shto posle 1000 doljen chuchuc astanovic strelka i patom padac vniz i ne smojiwe padskazac kak nada nastroic bez kompiutera shtob paluchilas tochna? spasiba
Не имею представления как можно настроить без компа...Только на слух и то это не серьёзно...
ni xsarasho znachit
@@user-ik9rw2mu9n
Если подача уменьшается, расход тоже уменьшается
Параметры как у вас машина ехать перестала.
Не понял вопроса.
Пасат б 4 1.9 тди то саме
Хтож по клапон у п здит ключе
Спорадическая неисправность это херня. Пофиг на нее.
Каму как)
А нельзя было движок заглушить, а потом рассказывать , вас не слышно
Сори за звук.Я монтировал в наушниках,слышно прилично...
@@user-ik9rw2mu9nкак тарахтит мотор слышно и без наушников😂
Херь. Вообщето регулируют обороты хх а не подачу
видать ты сильный знаток
@@user-jd6xe5mx8v мне за это деньги платят
@@konstantink8817 в этом двигателе хх хоборотами подачу топлива на форсунки неотрегулируеш
@@user-jd6xe5mx8v ну ты и сказанул
Что ты хуйню несешь, "СПЕЦ". На этой машине обороты ХХ зашиты в ЭБУ и ты их ни как не отрегулируешь. Чел. регулирует цикловую подачу топлива.
Номер телефона связаться свами