Thai Railway: Train arrivals at Surat Thani Station and Chulachomklao Bridge
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2018
- Surat Thani Railway Station
Phunphin, Surat Thani, Thailand
Train arrivals and departures at Surat Thani Station and passing through at Chulachomklao Bridge.
Southern Line, 635 km from Bangkok
Operating by State Railway of Thailand
January 14, 2018
THAIRAIL CHANNEL
----------------------------------
Like me on Facebook: / thairailch
What a fascinating place!
I want to visit there soon.
love this. plan to do this once the international borders are opened. tx mate.
อยากให้พี่พูดพากย์ไปให้ความรู้ข้อมูลรถต่างๆนาๆเป็นเสียงพูดพี่ไปด้วย ผมว่าจะดีมากเลยครับ
ชอบรถไฟ ชอบการเดินทางท่องเที่ยวกับรถไฟมากๆ แต่ไม่ค่อยมีเวลาที่จะได้ไปนั่งไปเที่ยวแบบพี่
ทำต่อนะครับขอร้องอย่าหยุดทำนะ จากใจเลยครับ
ผมชอบมากครับ ว่างเมื่อไหร่ต้องเปิดดู คลิปของคุณทุกครั้ง สนุกเหมือนได้ไปด้วยตัวเองเลย ขอบคุณมากนะครับ ที่ทำคลิปมาให้พวกเราได้ชมกัน
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ จะพยายามทำคลิปใหม่ๆมาให้ชมกันเรื่อยๆครับผม
แล้ว? พอดูคลิปนี้หลายๆรอบ ทำให้ เรา เห็นคน คนนึง เค้าเป็นตำรวจรถไฟ เป็นเพื่อน ของเรา สมัยเรียน มัธยมฯต้น ช่วงที่รถเร็วนครศรีธรรมราช เข้าสถานี
เค้า เคยทักเข้ามาในกลุ่มไลท์ ใช้ชื่อว่า "ม้าเหล็ก" แล้วด้านหลังก็มีชื่อสถานีสุราษฎร์ธานี
แต่! ไลท์ ก็หลุดไป ก็เลยติดต่อยังไม่ได้
ถ้าเป็นแบบนี้!? ต้องลองหาโอกาศไป เซอร์ไพรส์ เพื่อเรา คนนี้หน่อยซะแล้ว☺️
ขอบคุณ แอดฯ ด้วยน่ะ! ที่ทำให้ เรา รู้ว่า เพื่อนเราคนนี้ ยังทำงานอยู่ที่นั่น ยังไม่ได้ไปไหน☺️
ด้วยความยินดีครับผม 😊
Outstanding !
Thank you :)
Excellent video, very nice station and bridge!
All the best from Croatia :-)
Thank you ;)
့့ပပပြ
02:25 ประตูอัตโนมือ
หูย สุดยอด เลยจ้า
ขอบคุณมากครับ
Excellent videoing
Thank you :)
Mai ben Rai
สวยยยมากก บ้านนนเรา
ขอบคุณมากครับ
เปลี่ยนไตเติ้ลใหม่รึป่าวครับ
ใช่ครับ เปลี่ยนอยู่เรื่อยๆ กลัวท่านผู้ชมจะเบื่อครับ :)
ขบวนรถ 41 เป็นขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ ที่ทำขบวนวิ่งระยะทางไกลที่สุดในไทย กรุงเทพ-ยะลา ตอนแรกเข้าใจว่า ให้ขบวน 39 อยู่หน้า แล้ว ขบวน 41 อยู่ท้าย วิ่งกันละครึ่งทาง
ตรงลง 41 อยู่หน้า 39 อยู่ท้าย☺️
ใช่ครับ เพราะต้องไปตัดขบวนทิ้งที่สุราษฎร์ รถจอดปุ๊บตัดขบวน39ออกให้ขบวน41วิ่งต่อมันประหยัดเวลามากขึ้นครับ
ใช่แล้ว เพราะตอนที่ได้นั่งครั้งก่อนนั้นงัย ขึ้นจากกรุงเทพไปหาดใหญ่ ตอนแรกเข้าใจว่า ตู้โดยสารที่ เรา จะนั่งจะอยู่ท้ายๆ ตกลง อยู่ทางส่วนหน้า พอไปถึง สุราษฎร์ฯ ก็จอดซักแป๊บนึง แล้วก็ตัดขบวนที่เป็นรถสุราษฎร์ฯ ไว้ แล้วก็ทำขบวนต่อไป เหมือนกับว่าไม่ต้องไปสนใจเลย☺️ (ตั้งคำถาม กับตัวเองแบบขำๆ ว่าออกรถแล้ว ไม่ล่ำลา กันก่อนรึ?☺️)
คิดถึง 489/490 สมัยที่ยังเป็นรถรวมพ่วงตู้สินค้าใช้รถจักรไม่แน่ใจว่าดาเวนพอร์ตทำขบวนรึป่าว แต่ตอนนั้นคือคลาสสิคมาก local มาก นั่งรถไฟตั้งแต่เช้ามืดเข้าเมือง คงเหลือไว้แค่ความทรงจำเท่านั้น
ถนนบนสะพานจุลจอมเกล้า พอทำรถไฟทางคู่ จะเปลี่ยนเป็นทางรถไฟใช่มั้ยครับ
ผมก็ยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับอนาคตของสะพานแห่งนี้เช่นกันครับ
สถานีผมเลย เสียดายวันนั้นผมไม่ได้ไป มุมสวยมากเลยครับ
ขอบคุณมากครับผม
ไว้มีโอกาสหน้า คงได้เจอกันนะครับ
ได้เลยครับ :)
สุราษฏร์ธานี ยินดีต้อนรับครับพี่
ขอบคุณครับ
สวัสดีครับวันนี้ล่องใต้หรือครับ 👏👏
ใช่ครับผม ลงใต้รอบนี้ยังมีให้ชมอีกหลายตอน รอติดตามชมไปด้วยกันนะครับ
ขบวน167 กรุงเทพ-กันตัง นี่เที่ย วล่องไม่ใช่เหรอคับ (ล่องใต้ คหสต)
ตามปกติรถออกจากกรุงเทพจะเรียกเที่ยวขึ้นครับ แต่บางท่านก็เรียกเที่ยวล่องตามทิศทางลงใต้ ส่วนภาษาทางการของ รฟท จะเรียก เที่ยวไป/เที่ยวกลับ ครับ
เสียดายไม่ได้เจอกันครับ 😢😭
ถ้ามีโอกาสหน้าคงได้เจอกันนะครับ 😁
หัวจักร หรือหัวลาก เขาวี่งหน้า หรือหลัง ได้สองทางหรือครับ
ใช่ครับ ในห้องขับจะมีสิ่งที่เรียกว่าคันกลับอาการ ทำหน้าที่คล้ายเกียร์เดินหน้าถอยหลัง ทำให้รถจักรสามารถเคลื่อนที่ไปได้ทั้งสองทิศทางครับ
ต่อไปพาไปสายน้ำตกหน่อยพี่ ช่วยกันดันไปแน่นอน!!
ไปแน่นอน แต่คงอีกสักระยะนะครับ ;)
ว่างๆ ไปถ่ายสะพานจุฬาลงกรณ์ ที่ราชบุรี มาให้ชมหน่อยนะ
อยากไปอยู่เหมือนกันครับ ถ้ามีโอกาสก็จะไปแน่นอน
รถท้องถิ่น490มีความสำคัญมาก เพราะเด็กนักเรียนส่วนมากจะมาเรียนในตัวเขตพุนพินเยอะ
พี่เป็นอยู่จังหวัดอะไรครับ
อยู่จังหวัดพิจิตรครับผม :)
รีวิวขบวนสายคีรีรัฐนิคมด้วยครับ
อยากเข้าไปเหมือนกันครับ แต่ต้องไปค้างคืนที่นั่นด้วย เลยขอวางแผนให้ดีก่อนนะครับ :)
รอครับๆ
ขนวน 83 เป็นขบวนที่ครบครันสะดวกสบายดีครับ
วันนั้นนั่ง บชท.ป. ของขบวน 83 ไปสุราษฎร์นั่งสบายมากครับ เป็นส่วนตัวดีชอบเลยครับ
ผมอยู่เคียนซาครับ
หายไปนานเลยครับ😔😁
Asana Kaiyadat thairail จะออกคลิป คลิปหนึ่งต่อหนึ่งอาทิตย์ครับ
ใช่แล้วครับ ช่วงนี้ลงคลิปใหม่ทุกวันศุกร์ แต่ก็จะพยายามทำคลิปใหม่ๆมาให้ได้ชมกันเรื่อยๆครับผม
THAIRAIL ได้ครับผมจะคอยติดตามผลงานเรื่อยๆครับ😙😙🤔
และก็ทำให้ เรา รู้ว่า ตู้รถนอนชั้น 2 ปรับอากาศ ที่จอดอยู่ที่สถานี คือจะพ่วงกับ ขบวนรถด่วนนครศรีธรรมราช ☺️
อยากนั่งรถไฟเล่นแบบนี้บ้าง. รวบรวมความกล้าอยู่ครับ
ลองดูครับ นั่งรถไฟปลอดภัยอยู่แล้ว แค่อย่าพาตัวเองไปอยู่ในที่เสี่ยงเท่านั้นครับ
ผมยังไปสุไหงโกลกมาแล้ว ไม่มีอะไรน่ากลัวครับ
พี่มีชื่ออะไรเหรอครับ มีเฟศไหมครับ
ติดตามช่อง THAIRAIL ทาง Facebook ได้อีกหนึ่งช่องทางตาม Link ด้านล่างนี้นะครับ
facebook.com/thairailch/
ทำไม ข.39 กับ ข.41 ถึงพ่วงมาด้วยกันคับ
เป็นแผนพ่วงตามปกติอยู่แล้วครับ
มีพี่คนนึงเขาบอกว่ารถนอนเเดวูที่จอดอยู่ใน ชาลชาลาที่2ใช้พ่วงกับรถด่วนนครศรีธรรมราชครับ
ขอตินะคับ.ขบวนรถนครหน้าจะมีโบกี้สำรองที่สุราดนะ.174
ก็มี85-86เเล้วนิคับรถนอนชั้น2ปรับอากาศ3ตู้ท้ายตัดสุราษ
พอดูคลิปนี้ ทำให้รู้ว่า ถ้านั่งรถไฟจากสถานีกรุงเทพ มาลงที่สถานีสุราษฎร์ธานี ก็ได้(เรา ชอบนั่งรถไฟ)
ตอนนั้น!? ก็เมื่อ 5-6 ปีแล้ว อีกนั้นแหล่ะ ไปบ้านญาติที่พัทยา พอจะกลับ เลือกนั่งรถไฟฟรีจากพัทยา-กรุเทพ แล้วจะนั่งรถต่อไปหาดใหญ่ ตอนนั้นเหลือแค่! ดีเซลราง 41 ขบวนเดียว จริงๆ แล้ว ก็มีอยู่หลายขบวน รวมถึงรถท้องถิ่น ด้วย ที่จะต่อรถไปถึงหาดใหญ่(ตอนนั้นกลัว รถเสียเวลา เลยเอาชัวร์ ไว้ก่อน☺️)
พัทยา-กรุงเทพ-หาดใหญ่ เดินทางไกลและใช้เวลานานพอสมควรเลยนะครับนี่ เดินทางเก่งมากเลยครับ
บ้านผม
สะพานจุลจอมเกล้ารถไม่พลุกพล่านดี เหมาะแก่การไปนั่งชิวดูรถไฟสุดๆ
เช้าๆอากาศดีมากครับ มีผู้คนมาออกกำลังการบนสะพานกันหลายท่านเลยครับ
ผมนั่งขบวนนี่และครับ
เดินทางไปไหนครับผม :)
แล้ว? แอดฯ อยู่หาดใหญ่ รึ? เลยนั่งรถ ชุมพร-หาดใหญ่ 🙂
เปล่าครับผม มาเที่ยวเฉยๆครับ
นาทีที่ 09:33 ลุงเขาคงไม่ทันได้สังเกตดูว่าหน้าต่างเขาให้ดันลงมั้งครับ เห็นพยายามงัดขึ้น
หน้าต่างเปิดสุด ต้องดึงขึ้นแล้วดึงเข้านิดนึงให้ลงร่อง บางครั้งขอบอาจจะไปขัดกันต้องขยับนิดนึง
วิธีแรงๆ คือ เอาป้ายบอกข้างขบวน กระทุ้งจากข้างนอกเลย
นั้งไปหัวหินนะครับๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ถ้ามีโอกาสจะไปถ่ายมาให้ชมนะครับ
9:34 สงสาร เปิดไม่ออก แอดก็ไปจับภาพตามเขาอีก5555555
สถานีรถไฟสุราษฏร์ธานีคล้ายกับสถานีรถไฟอุบลราชธานีครับ อยู่ต่าง ู่อำเภอ แต่ใกล้อำเภอเมือง
ใช่ครับ คล้ายกันมาก
ครั้งเมื่อปี 59 ไปเยือน ของกินตลาดท่าข้าม ไม่เลวเลยทีเดียว พืชผัก ผลไม้ ของคาว ของหวาน ราคาชาวบ้าน ไม่แพงมากเยอะแยะเลย
ผมก็มีโอกาสได้เดินผ่านหน้าตลาด แต่ไม่มีเวลาได้เดินเข้าไปดูของครับ น่าเสียดาย
เหมือนสะพานพระราม 6 เลย
รูปแบบสะพานคล้ายๆกันครับ
รูปแบบเดียวกันครับ พระราม6ก็เคยมีถนนคู่กับทางรถไฟครับ แล้วรื้อทำทางคู่
พี่ครับจะไปพิษณุโลกวันไหมบอกผมด้วยครับจะได้ไปหาครับ
ได้เลยครับผม
นั่งรถไฟจะมาลงสุราษฎร์ แต่ไฉน เป็นท่าข้าม. นั่งรถจากท่าข้ามไปสุราษฎร์ แต่กลายเป็นบ้านดอน ไม่ถึงแน่แล้วสุราษฎร์ 5555 สุราษฎร์ธานีบ้านผมคับ
คนต่างถิ่นมาครั้งแรกอาจจะมีงงกันบ้างล่ะครับ ฮาๆๆ
ผมเเนะนำพี่ให้ไปกินขนมจีนนักรเองอยุ่ไม่ไกลกับสถานีทุ่งสงคับรับรองอร่อยมาก
ถ้ามีโอกาสต้องไปลองแน่นอนครับ
ขอยคุณคับผมชอบนั้งรถไฟรักเลยช่องนี้
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
อยากให้รีวิวนั่งรถไฟขบวน275กรุงเทพไปอรัญประเทศจังเลยครับ
อาจจะมีให้ชมเร็วๆนี้ รอติดตามชมนะครับ
THAIRAIL อยากให้ถ่ายยาวๆบ้างนะครับ
ท่านั้งจากกทมไปหาดใหญ่รถไฟใหม่ราคากี่บาทคับ
คาวี สูงเนิน ถ้าชั้น 2 เตียงบน 1,005 บาท เตียงล่าง 1,105 บาท
ถ้าชั้น 1 เตียงบน 1,594 บาท เตียงล่าง 1,794 บาท เหมาห้อง 2,594 บาทครับ
ขอบคุณคุณ Natnaphon สำหรับข้อมูลนะครับ
ตู้ชัน3สีนำ้เงินไม่คอยมีแล้ว
แทบจะไม่มีแล้วครับ ทาสีใหม่กันเกือบหมดแล้ว
THAIRAIL ตู้ชั้น 3 สีนํ้าเงิน ยกเลิกการใช้งานแล้ว น่าเสียดาย
THAI SRT คนรักรถไฟไทย ใช้ครับเพราะสี้นำ้เป็นสีที่เหมาะที่สุดแล้ว
CineRaphael เดี๋ยวนะ ถ้า บนทป JR West ชั้น 2 ผสมสี กับ รถโดยสารชั้น 3 บชส แบบนี้เรียกว่า บชส ชั้น 3 สีนํ้าเงิน
ถ้าพูดเองแทนซับที่ขึ้นคนดูจะเยอะกว่านี้แน่นอนการที่เราพูดออกมามันจะชัดเจนกว่ากว่าการอ่านความรู้ก็แน่นจะไปกลัวอะไรเชื่อผมพูดเองเถอะครับถามมานานแล้ว
ธนาธิป สุทธิมาลย์
ขออนุญาตคิดต่างนะครับ ผมว่าผมชอบแบบซับฯมากกว่านะครับ ไม่ต้องเปิดเสียงดูรู้เรื่อง คลิปพูดมีแยะแล้ว บรรยายดีก็ดีไป บรรยายไม่ดีเสียงไม่ดีเรตติ้งตกเปล่าๆครับ
ทีีผมชอบคลิปนี้เพราะแบบนี้ครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ แต่ผมถนัดแบบนี้มากกว่า ในอนาคตหากสถานการณ์เหมาะกับการพูดบรรยาย เช่น การถ่ายทอดสด ก็อาจจะมีพูดบ้าง รอติดตามชมนะครับ :)