Здравствуйте, минимоторс нравится очень подвеской, ничего лишнего. Свое время намучился с амортизаторами китайскими и элементами подвески, вечно текущей и требующей постоянной разборки и прочистки и подтяжки. Еще были приколы что шток откручивался и выскакивал с аморта, совсем не безопасно. И миномоторс с этим все в порядке, ничего лишнего! Ну а насчет котроллеров минимоторс, мне очень нравится их звук при нажатии. Ну и к дерганьям быстро привыкаешь. В целом отличный самокат получился. Вот только батареечка маловата.
Узел складывания регулируется, так что даже если разболтается то можно поправить. Это узел складывания от Blade, такие на Teverun-ах стоят. На их канале есть видео как узел отрегулировать.
Старый добрый тандер) он так и остался королем. По городу одни помойки катаются. Мне и старая подвеска была идеальной под мои 95, а тормоза всегда ипали мозги. Контролеры меня устраивали, это спорткар.
Судя по всему здесь зарядные порты lp16 как например в последних штормах уже год как, так что кастомных зарядок уже полно..., но безусловно пора бы уже к подобным самокатам класть более быстрые зарядки
@@fyt1016 если компания делает вещи, которые по надёжности дадут в рот абсолютно любой фирме в этой же ценовой категории то их аппараты будут покупать) у минимоторс самый быстрый отклик на курок газа, самая понятная, простая, и надёжная электроника, именно за это их и любят)
@@user-qp8nx6iv6m гт2 параша, куча ненужных детских понтов, хер найдешь запчасти, вес как у боинга и при этом всего 52 вольта и при этом стоит как атомная станция
рулевая от Teverun Fighter полный аналог. батарея на 21700 4800мА на этой сборке может долговременно отдавать токи 80А , подвеска наводит на мысли... что при активной работе начнет подруливать в сторону т.к. колесо при сжатии сдвигается в бок
Мой тандер 2 не ехал более 90км\ч, на тандере 3 я разогнался 100ку когда хотел замерить 0-60! 0-100 поехал за 29,5сек) Мне самокат зашел! Бесит что режим safe не отключить и при торможении горит аварийка вкруг! Еще не нравится, что когда сдаешь назад, нет фонарей заднего хода!
@@fyt1016 да! Если включить старт с толчка и катнуть назад самик, то при нажатии на газ самокат едет назад!) А ещё если включить старт с толчка и раскрутить только одно колесо то будет монопривод)
@@MaTpOcMaN А по стандарту разве нет кнопки, выключающей 1 из колёс? Если нет, то это не очень, зимой передний привод, как по мне, лучше полного. А ну хотя, тут колёса мелковаты, для зимы, всё-же не 13-14 дюймов
С такими контроллерами как при старте на 30:40 конечно в режиме между пешеходами очень сложно будет. Подвеска интересная, но разные пружины мастхэв в комплекте, жаль что их нет
Привет, оч нравятся твои ролики, сделай по своему опыту ТОП самых быстрых самокатов вообще из тестов и самых быстрых по 0-60, вот ты говоришь 5.7 секунд до 60, а я не понимаю, это быстро на фоне конкурентов или нет.
1.4А и 280 т р производители электросамокатов продолжают нас удивлять своими джичайшими выкрутасами , муфтопружинная подвеска интересная но нагрузка на резьбы и гнезда болтов ее крышек похоже будет конская , видел этой весной якомуру 5 квт за 120 т р , 280 это перебор еще и моторы лысые бездатчиковые , не ну его на хер
Перестраховываются слабой зарядкой, а так если мощной заряжать, она будет не комплектной и производитель автоматом ответственности не несет, если что случится.
К 23 году сподобились вместо дисплея нокии на курке копеечный lcd экранчик поставить и то чувствуется что прям скрипя душой от себя оторвали видимо поэтому кинули одну зарядку и то на 1.4А 🤡 и так во всех аспектах этого самоката ну типичный ведромоторс😂 небось к 2030 благословят нас крестьян синусным контролером или хотябы платой плавного хода с завода 🤡
P7 поставь на 2 или 3 и будет мягкий старт. Они же для этого сделали этот пункт) Плюс на бордюрах еще включаешь эко режим и там вообще супер плавно становится.
Там не в "синусах" проблема, что он дёрганный. Там проблема в тупости управления (что на своём "Игле" решил платой плавного старта) и в узком диапазоне работы датчика Холла, что народ решает по-разному. Но "Минимоторс", судя по всему, не считают это своей проблемой. P.S. Спасибо, что осветили этот вопрос. P.P.S. Досмотрел до конца и на вопрос "купил ли себе". Ну, наверно, если будет можно поставить плату плавного управления мощностью, то это был бы интересный вариант. Я полностью солидарен с мнением, что контроль над мощностью - это залог здоровья владельца и основа хорошего настроения, а не когда едешь, вцепившись в руль с напряжёнными ногами и всё это вот - утомляет, у меня даже с настройками и платой "Игл" не настолько приятен и много больше устаёшь от поездки, чем на Ninebot Max с тюнингованной прошивкой - с последним можно гулять, а не ехать из "А" в "B". Минимоторсам бы делать новый контроллер (может быть и под датчики Холла моторы переводить), который было бы можно максимально гибко конфигурировать по скорости нарастанию тока, по сглаживанию ложных нажатий (когда на кочках трясёт и палец прыгает рычажке газа), по рекуперативному тормозу, с возможностью не-линейного, а логарифмического управления мощностью и т.п.. Т.е. то, что уже на некоторых контроллерах для кастомных самокатов существует и что есть (правда - не официально) на М365 и Максокате. Вот если бы был бы полностью настраиваемый контроллер и какой-то ресурс (я мечтаю о таком на сайте Минимоторс), где можно было бы обмениваться такими конфигами настроек - это был бы реально - прорыв среди больших самокатов. Потому что сейчас это возможно только на кастомных и на сяомиевских. И всё. Больше ни у кого. Да, кстати, ещё хотелось бы холлового управления рекуперативным тормозом, а не как это вот у минимоторсов и большинства. И ещё под палец управления настройками, а не на экране бортового компа кнопками. Но это всё "эх!", мечты. Пока таких самокатов "искаропки" нет.
@@odinanarchyonline Тоже вариант,просто эти переходники-это лишние соединение которое со временем разболтается и будет плохой контакт,а от туда и нагрев и оплавление контактов,хотя не спорю может переходники и хорошего качества и со временем не разболтается.
@@MaTpOcMaN Говорю как бывший владелец суприма и нынешний Тандер 3. Устаривать ничего не надо, суприм едет бодрее, ощутимо. Но на скорости на дороге стоит хуже тандера.
Как раз подбираю себе из этих двух!Подскажи,как они в сравнении,я так понимаю у т3 тяги больше,и как у них по пробегу на одном заряде?Ну и вообще чё из них поинтереснее будет?
Мда веса самокатов. У меня курус 45 кг, да я его одной рукой спокойно подниманию в сложенном состоянии. Но крайне не удобно, часто с такой дурой перемещаться, когда нужно его куда то спустить или в авто запихнуть.
В стоке, самокаты увы не гидроизолируют. Гидроизоляция на всех самокатах, за отдельную плату. Проще говоря, к стоимости самоката всегда прибавляй 6-10 тысяч
а в чём застряли та????начинка меняется.улучшения делают что по колесам что по электрике да по всём.или вам надо как у цыган цацками и погремушками обвешать.короче классные самокаты у них и они работают над ними!!!)))
Где начинка меняется??? Как были дерганные убогие контроллеры так и остались, что за 5 лет изменилось по электронике? Нихера! Каменный век, моторы без датчиков холла, контроллеры из прошлого… кто над чем работает???
по поводу фар.зато все видят .и по новым правилам с таким весом по пч катать.я на велике еду где уровень фар!!!и ещё стробоскопы включаю.и норм.все встают как мертвые .проводил экперимент.с простым светом всем насрать автомобилистам.со стробами все видят)))
Ну вот почему так всё? У инженеров, то ли ума не хватает, то ли совести. Вот смотришь на самокат и понимаешь, что базу (деку) бы по длиннее сантимов на 5 и батку заодно чуть емче. Цвета бы какие-нибудь добавили, рычаги там другого цвета, провода как-нибудь выделить... Можно было замутить типо сдвоенной рулевой и 12 колеса, контроллеры поплавнее, но чтоб без задержек, блок помощнее, фары получше..Был бы хороший аппарат, а так уже не тот торт.
Они и так чуть не разорились поставив lcd дисплей вместо экранчика нокии и убрав хомут рулевой а тут целую новую раму просят пощадите бедных китайцев 🤡🤡🤡
Лёня спасибо ролик в тему зашол сказывается жадность компании цыфры больше а результат меньше чем у тандера 2 и батарея не 38 ам смысл покупки тандера 3
@@drvova1752 есть года с 2020го для рулевой далтронов в продаже адаптер-удлинитель на 5см или под заказ. Стоит 2200р. Решаемо все. Абсолютно. Фары, контроллеры, датчики Холла, АКБ... Проблемы либо в головах, либо в кошельках...
@@kzakkttixx а зачем мне этот колхоз когда у меня есть деньги, я могу купить( продвинуть спрос) на тот самокат который считаю лучшим,этот точно не лучший для меня
@@drvova1752 тогда зачем ты тут про этот пишешь? Хули не купил еще тот, который нужен? Это что, психика, социалка или что? Нормальный человек, купив себе вещь определенного бренда и модели не будет нести ахинею там, где обсуждаются другие вещи других производителей. Ты вменяемый вообще? Купив айфон ты бегаешь под каждое видео самсунгов, хуавеев, сяоми и прочих и там засераешь людям мозги о своем правильном выборе? А комп на амд собрав бежишь поливать юзеров интел? Тебе не пох ли? Нормальному психически устойчивому и удовлетворенному человеку было бы пох на другие самокаты и людей и пользователей их выбирающих. Ты смотри сколько ты здесь уже в комментах высрался о том что тандер 3 такое говно, что тебе он нафиг не нужен. Послушай, если мне не нужен и не интересен аппарат, я даже видео не смотрю о нем, не то что бы в комменты лезть и поливать его. Я что, больной на голову что ли? Я на ютубе уже полтора года смотрю только о дуалтронах, потому что мне плевать на все остальное. И я не бегаю и не пыжусь под другими видео, о том какое же там говно и как сильно оно мне не интересно и не нужно. То же самое касается любого выбора - процессоры, видеокарты, музыкальные вкусы, смартфоны, телевизоры, технологии и многое другое. А с вами, юзерами второсорта бюджетного, то что? Минимоторс вам член через жопу в горло вставляет что ли? Нищие, озлобленные дол****ы. Причем такое повсеместно в странах СНГ. Почитай комменты на западные обзоры дуалтронов, там таких обезьян нет...
8:12 "8 киловатт мощности" Дальше даже смотреть это бред не стал.72 вольта 8 киловатт 42 ампера. вы бы на нем не устояли даже. Это мощность мотоцикла.Я электрик и знаю что с таким током и напряжением. а хер вы устите на такой табуретке. ее из под вас вырвет. даже если распределить мощность такую. она 150 км по трассе бы ехала. а тут китайский загон. Два года катаюсь на фетбайке 48 вольт с перепаянным контроллером. мотор 2 киловатта. 17 ампер А тут такую дич говорят.
>>> вы бы на нем не устояли даже. всё так и есть. Просто конкретное сочетание контроллеров и обмоток колёс всё ещё обеспечивает плавность на старте. у меня был самокат с 7200вт с очень дёрганым стартом, визгом колёс и т.п. Вот там руль, если с сидушкой ехать, могло бы рывком из рук вырвать )хорошо что до этого не дошло)
катаюсь на 6 кВт самокате вполне уверенно и комфортно, не отказался бы от 12 кВт ) а у вас там 48вольт на 17 ампер и киловатта не набирает ), кареточный Бафанг намного мощнее будет ))) так что поговорка что любой живой электрик считается хорошим не оправдана ...
@@user-ru9fz7gz7d да нет в ваших самокатах 6-ти киловатт. это технически не возможно, маленький мотор и магниты, там даже обмотку такую не намотать. даже если в обоих колесах по три киловатта и суммарно 6-ть. Ты вообще загугли что такое мотор на 6-ть киловатт как он выглядит и каких размеров. Если подать на ваши колесики такие токи и напряжения. обмотка задымит через 15 секунд.
Помогите выбрать электросамокат Требования: Полный привод Большой клиренс Мягкая подвеска Качественная сборка ,чтобы не было люфтов ,скрипов ,чтобы я вообще ничего там не дорабатывал
@@Reeko_BY В обзоре, о пантере хорошо отзивалисб. И в личном общении с 1 человеком, негатива я не слышал, правда речь тогда шла о гепарде. Дуалтроны называть я не стал, ведь тут как бы обзор на дуалтрон, других хороших самокатов, из новинок, не знаю. Есть спидсэвэйдж, но человек хочет из коробки, без доработок
А что на самокате делать, плестись по тротуарам, пытаясь распугать пешеходов? Игрушечные самокаты, можно и в аренду взять, а на настоящий самокат, это мини мотоцикл с возможностью езды по тротуару, и без гос номеров
@@fyt1016 ты на дороге тоже не кому нахер не надо, это самоубийство кататься на таких вещах с такой скоростью по дороге, шансы разбиться выше чем на мотоцикле. самокат должен быть универсальным, не 50кг а хоть 30-35кг не каждый поднимет такой вес. есть новый крутой ситикок для дорог, там уверение себя будешь чувствовать и есть для городского тротуара ninebot max g2
@@drvova1752 А меня волнует, кому я там не нужен? Я мнение других людей не спрашиваю, когда на дорогу выезжаю, мне оно не интересно. А на счёт разбиться, в Москве дороги более менее хорошие, в пределах города, шансы у мотоциклиста и самокатчика одинаковые.
@@drvova1752 Самокат с весом под 60 универсален. Хочешь, едешь по тротуару, хочешь по дороге, штрафы платить не надо, от ряда требований ПДД можно отступать, разумеется если это безопасно. Домой затащить тяжеловато, но пандусы сейчас есть во всех подъездах, а такие самокаты по пандусу своим ходом заезжают, а дальше лифт.
@@fyt1016 у меня в стране, езда на самокате где интенсивное движение запрещено, если есть тротуар рядом с дорогой,если превышение выше 25км/ч должна быть регистрация и права как минимум на мопед.люди к самокатам не равнодушны, одни восхищаются, другие на дух не переносят, рисковать на дорогах я не буду, мне велодорожек хватает и 50км/ч в пике вполне хватает, хоть у меня может разогнаться до 85
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Здравствуйте, минимоторс нравится очень подвеской, ничего лишнего. Свое время намучился с амортизаторами китайскими и элементами подвески, вечно текущей и требующей постоянной разборки и прочистки и подтяжки. Еще были приколы что шток откручивался и выскакивал с аморта, совсем не безопасно. И миномоторс с этим все в порядке, ничего лишнего! Ну а насчет котроллеров минимоторс, мне очень нравится их звук при нажатии. Ну и к дерганьям быстро привыкаешь. В целом отличный самокат получился. Вот только батареечка маловата.
Узел складывания регулируется, так что даже если разболтается то можно поправить. Это узел складывания от Blade, такие на Teverun-ах стоят. На их канале есть видео как узел отрегулировать.
Старый добрый тандер) он так и остался королем. По городу одни помойки катаются. Мне и старая подвеска была идеальной под мои 95, а тормоза всегда ипали мозги. Контролеры меня устраивали, это спорткар.
да, на т3 подвеска плюшевая, под такую мощность хочется пожестче!
Здарова, парни.
Вы, конечно, те ещё пряники, но я люблю смотреть ваши обзоры. Лайк!
Судя по всему здесь зарядные порты lp16 как например в последних штормах уже год как, так что кастомных зарядок уже полно..., но безусловно пора бы уже к подобным самокатам класть более быстрые зарядки
Лёня, спасибо что сказал правду. Минимоторс застряли в 2020 году… 👍🏻
И что?) Зачем что то менять если и так всё нормально работает
@@___k_ato1683 Чтобы не потерять свои позиции на рынке.
@@fyt1016 если компания делает вещи, которые по надёжности дадут в рот абсолютно любой фирме в этой же ценовой категории то их аппараты будут покупать) у минимоторс самый быстрый отклик на курок газа, самая понятная, простая, и надёжная электроника, именно за это их и любят)
@@___k_ato1683 за 300к есть гт2 и нами на фоне которых тандыр это убогий мангал
@@user-qp8nx6iv6m гт2 параша, куча ненужных детских понтов, хер найдешь запчасти, вес как у боинга и при этом всего 52 вольта и при этом стоит как атомная станция
Нельзя с таким положением спины такой вес поднимать
так еще не удобно,чтоб поднять надо руль сложить, а не складывая ручка не удобной формы 🤦
дядь Леня спасибо за обзор!
Охуенный самокат 👍
Лучший комментарий, который я видел!
Отличный обзор
рулевая от Teverun Fighter полный аналог. батарея на 21700 4800мА на этой сборке может долговременно отдавать токи 80А , подвеска наводит на мысли... что при активной работе начнет подруливать в сторону т.к. колесо при сжатии сдвигается в бок
Мой тандер 2 не ехал более 90км\ч, на тандере 3 я разогнался 100ку когда хотел замерить 0-60! 0-100 поехал за 29,5сек) Мне самокат зашел! Бесит что режим safe не отключить и при торможении горит аварийка вкруг! Еще не нравится, что когда сдаешь назад, нет фонарей заднего хода!
SAve отключается на T3, говорю как владелец)) В приложении
Сдаёшь назад? У него есть задний ход?
@@fyt1016 да! Если включить старт с толчка и катнуть назад самик, то при нажатии на газ самокат едет назад!) А ещё если включить старт с толчка и раскрутить только одно колесо то будет монопривод)
@@MaTpOcMaN А по стандарту разве нет кнопки, выключающей 1 из колёс? Если нет, то это не очень, зимой передний привод, как по мне, лучше полного. А ну хотя, тут колёса мелковаты, для зимы, всё-же не 13-14 дюймов
@@fyt1016 все тандеры с постоянным полным
Придется к вам за самокатом ехать. Вы так скрупулезно их изучаете. Это хороший показатель профессионализма.
What is your maximum range and at what speed ? Какая у вас максимальная дальность и на какой скорости ?
спасибо за честный обзор, в городе лучше что-то поспокойнее
Что за модель NUTT тормозов?
С такими контроллерами как при старте на 30:40 конечно в режиме между пешеходами очень сложно будет. Подвеска интересная, но разные пружины мастхэв в комплекте, жаль что их нет
Дак что по гидре? В лак надо моторы и обода или и это нанесение сойдёт ? Остальную гидру делать или как заявлено ipx5
Гидру закрыли, все там..
Лёнь, по зарядке ты не прав. Белорусы давно делают отменные зарядки Скат и переходники. Разъем не свой, это стандартный LP16
А на сколько км хватает батареи ?
Мне очень нравится компания Dualtron. Я бы купил этот электросамакат. стоит купить
Компания Minimotors. Dualtron лишь один из их брендов...
Привет, оч нравятся твои ролики, сделай по своему опыту ТОП самых быстрых самокатов вообще из тестов и самых быстрых по 0-60, вот ты говоришь 5.7 секунд до 60, а я не понимаю, это быстро на фоне конкурентов или нет.
В описании есть таблица с результатами 0-60
1.4А и 280 т р производители электросамокатов продолжают нас удивлять своими джичайшими выкрутасами , муфтопружинная подвеска интересная но нагрузка на резьбы и гнезда болтов ее крышек похоже будет конская , видел этой весной якомуру 5 квт за 120 т р , 280 это перебор еще и моторы лысые бездатчиковые , не ну его на хер
Перестраховываются слабой зарядкой, а так если мощной заряжать, она будет не комплектной и производитель автоматом ответственности не несет, если что случится.
К 23 году сподобились вместо дисплея нокии на курке копеечный lcd экранчик поставить и то чувствуется что прям скрипя душой от себя оторвали видимо поэтому кинули одну зарядку и то на 1.4А 🤡 и так во всех аспектах этого самоката ну типичный ведромоторс😂 небось к 2030 благословят нас крестьян синусным контролером или хотябы платой плавного хода с завода 🤡
Да вообще pizdez
😂😂😂❤😅😅😅
Синусный контроллер плавного хода уже стоят на самоката KUGGO G1 2023 года
Чувствуется что просто у тебя никогда денег на него не будет и поэтому злишься.
@@rockstar0880 ви нипонимаете! Покупать каку за 300 призьнак богасьва! Кто ни купил каку тот нисчий!
Когда большой KugooKirin появится?
P7 поставь на 2 или 3 и будет мягкий старт. Они же для этого сделали этот пункт) Плюс на бордюрах еще включаешь эко режим и там вообще супер плавно становится.
на новых дисплеях это настройка p2 на 5
Это все чушь, он все равно дёргается, просто меньше.
И заходить каждый раз в эти настойки не удобно
есть самокаты с плавным набором скорости и курок дает правильное отображения нажатия.стоят в три раза дешевле и едут 60
@@user-kb6jv9qw3o ничего не дергается, год уже езжу на Storm Ltd так)
@@BreakingSystemOfficial Соболезную
Там не в "синусах" проблема, что он дёрганный. Там проблема в тупости управления (что на своём "Игле" решил платой плавного старта) и в узком диапазоне работы датчика Холла, что народ решает по-разному. Но "Минимоторс", судя по всему, не считают это своей проблемой.
P.S. Спасибо, что осветили этот вопрос.
P.P.S. Досмотрел до конца и на вопрос "купил ли себе". Ну, наверно, если будет можно поставить плату плавного управления мощностью, то это был бы интересный вариант. Я полностью солидарен с мнением, что контроль над мощностью - это залог здоровья владельца и основа хорошего настроения, а не когда едешь, вцепившись в руль с напряжёнными ногами и всё это вот - утомляет, у меня даже с настройками и платой "Игл" не настолько приятен и много больше устаёшь от поездки, чем на Ninebot Max с тюнингованной прошивкой - с последним можно гулять, а не ехать из "А" в "B".
Минимоторсам бы делать новый контроллер (может быть и под датчики Холла моторы переводить), который было бы можно максимально гибко конфигурировать по скорости нарастанию тока, по сглаживанию ложных нажатий (когда на кочках трясёт и палец прыгает рычажке газа), по рекуперативному тормозу, с возможностью не-линейного, а логарифмического управления мощностью и т.п.. Т.е. то, что уже на некоторых контроллерах для кастомных самокатов существует и что есть (правда - не официально) на М365 и Максокате. Вот если бы был бы полностью настраиваемый контроллер и какой-то ресурс (я мечтаю о таком на сайте Минимоторс), где можно было бы обмениваться такими конфигами настроек - это был бы реально - прорыв среди больших самокатов. Потому что сейчас это возможно только на кастомных и на сяомиевских. И всё. Больше ни у кого.
Да, кстати, ещё хотелось бы холлового управления рекуперативным тормозом, а не как это вот у минимоторсов и большинства. И ещё под палец управления настройками, а не на экране бортового компа кнопками.
Но это всё "эх!", мечты. Пока таких самокатов "искаропки" нет.
Разъем зарядки точнее порт на самокате поменять на старый,в магазине Чип и Дип стоит комплект папа-мама 170р.И можно заряжать старыми зарядками.
Зачем? Сделай переходник с GX 16-3 на LP-16 и всё. Готовые Белорусы продают. Лёня дичь как обычно несёт
@@odinanarchyonline Тоже вариант,просто эти переходники-это лишние соединение которое со временем разболтается и будет плохой контакт,а от туда и нагрев и оплавление контактов,хотя не спорю может переходники и хорошего качества и со временем не разболтается.
со стороный проезд надо было еще снять.
плавности трогания и хода наверное можно добиться известной платой плавности хода Сергея
Но и в разгоне потеряешь
Стоит его сравнить с teverun supreme !!!
драг заезд надо устроить
@@MaTpOcMaN для начала сделать такой же обзор.. потом 0-60.. и сравнение там 3 или 4 самокатов топовых.. думаю аудитории очень зайдёт..
@@MaTpOcMaN Говорю как бывший владелец суприма и нынешний Тандер 3. Устаривать ничего не надо, суприм едет бодрее, ощутимо. Но на скорости на дороге стоит хуже тандера.
Как раз подбираю себе из этих двух!Подскажи,как они в сравнении,я так понимаю у т3 тяги больше,и как у них по пробегу на одном заряде?Ну и вообще чё из них поинтереснее будет?
у всех самокатов слепые дисплеи. не думаю, что хороший яркий дисплей сильно удорожит аппарат.
Raptor,привет.Хотел спросить как тебе Rayson st24 2400w
Торсионы без демпферов за 280к рублей🤣🤣🤣
Мда веса самокатов. У меня курус 45 кг, да я его одной рукой спокойно подниманию в сложенном состоянии. Но крайне не удобно, часто с такой дурой перемещаться, когда нужно его куда то спустить или в авто запихнуть.
98 км выжимать и вообще ездить на этих скейтах с палкой, это самоубийство.
Лучше уж мотоцикл 🏍️, хотя бы ветер не так сильно влияет
Обзорчик на xiaomi ultra будет?
9:32 the foot itself folds and the scooter falls, what can be done? 😬
НУ ПОЧЕМУУУУ ВСЕГДА КАКИЕ-ТО КОСЯКИ?????? ЗАРЯДКА 28 ЧАСОВ, ЖЕСТЬ
подскажи ультрон т10 есть в наличии, цена?
Наконееец то
🤝👍👍👍🛴😉✌️
он водонепроницаемый?
В стоке, самокаты увы не гидроизолируют. Гидроизоляция на всех самокатах, за отдельную плату. Проще говоря, к стоимости самоката всегда прибавляй 6-10 тысяч
Подскажите что за шлем у вас?
Демпфер не дают т провернуть 360 на ср аной с образной вилке
закись азота еще пусть установят вот будит хохма
На компонентах Ядреной электроники вместо этих коробочек с букетом проводов.
Подскажите ,а можно фиксатор резьбы использовать на болтиках на мотор колесе на крышке ? или потом не открутишь в обще ?
Синий можно, он послабее, красный не желательно
36:30 у меня было такое😡
Молодцы Minimotors! Синусы для баб...
Сколько он проедет если 40-60кмч ехать ?
100 км без проблем
воблинг и за подвестки, ось не ось, воблинг при такой подстки будет, по сравнению с мотоциклетной вилкой
Перезалив?
Первый)
Controllers 65a×2... BMS 120a....🤷😂😂🤣
И правда забавно..)
Да вроде как 50а в стоке выдает и 60 в турбо
Да, это бред в 2023 году контроллеры не синусные! Это же жесть какая-то! Надо срочно уволить тех, кто придумал такие контроллеры поставить самокат...
Инженеры минимоторс принципиально не хотят переходить на синусы, с позиции надежности и динамики.
54,5 кг...все
а в чём застряли та????начинка меняется.улучшения делают что по колесам что по электрике да по всём.или вам надо как у цыган цацками и погремушками обвешать.короче классные самокаты у них и они работают над ними!!!)))
Где начинка меняется??? Как были дерганные убогие контроллеры так и остались, что за 5 лет изменилось по электронике? Нихера! Каменный век, моторы без датчиков холла, контроллеры из прошлого… кто над чем работает???
@@raptortvelectricscooters5544 на тандере 3 сезона катаю и ни каких проблем с троганием с места не испытываю.
Ну наверное пока у них на😮 складе не закончились эти кантролеры они так и будут вот 😂 такие
Они их производят сами, а не закупают OEM. Когда решат что надо синус, тогда и будет в дуалтронах синус...
по поводу фар.зато все видят .и по новым правилам с таким весом по пч катать.я на велике еду где уровень фар!!!и ещё стробоскопы включаю.и норм.все встают как мертвые .проводил экперимент.с простым светом всем насрать автомобилистам.со стробами все видят)))
Так-то стробоскопы пипец вредные для глаз. На страйкболе они вообще запрещены, потому что так человек может ослепнуть.
@@MediaFireX знаешь пусть автодятлы в моём понимании .в моём случае ослепнут.чем я на бампере кататься буду.))))
камец жмоты 4200 евро и акуюьоптику ставят и говно зарядку еще
Ну вот почему так всё? У инженеров, то ли ума не хватает, то ли совести. Вот смотришь на самокат и понимаешь, что базу (деку) бы по длиннее сантимов на 5 и батку заодно чуть емче. Цвета бы какие-нибудь добавили, рычаги там другого цвета, провода как-нибудь выделить... Можно было замутить типо сдвоенной рулевой и 12 колеса, контроллеры поплавнее, но чтоб без задержек, блок помощнее, фары получше..Был бы хороший аппарат, а так уже не тот торт.
это уже ближе к х2) да и дека длинее и батка больше, ценник сразу будет 350к...
Они и так чуть не разорились поставив lcd дисплей вместо экранчика нокии и убрав хомут рулевой а тут целую новую раму просят пощадите бедных китайцев 🤡🤡🤡
Лёш, почему ты нервничаешь
Лёня спасибо ролик в тему зашол
сказывается жадность компании цыфры больше а результат меньше чем у тандера 2
и батарея не 38 ам смысл покупки тандера 3
руль тока в одном положении за 280к
И слава богу. За любую цену. Еще бы узел сложения из старших моделей выпилили как класс...
@@kzakkttixx если человек 190см, то неудобно, если не удобно не стоит брать
@@drvova1752 есть года с 2020го для рулевой далтронов в продаже адаптер-удлинитель на 5см или под заказ. Стоит 2200р. Решаемо все. Абсолютно. Фары, контроллеры, датчики Холла, АКБ... Проблемы либо в головах, либо в кошельках...
@@kzakkttixx а зачем мне этот колхоз когда у меня есть деньги, я могу купить( продвинуть спрос) на тот самокат который считаю лучшим,этот точно не лучший для меня
@@drvova1752 тогда зачем ты тут про этот пишешь? Хули не купил еще тот, который нужен? Это что, психика, социалка или что? Нормальный человек, купив себе вещь определенного бренда и модели не будет нести ахинею там, где обсуждаются другие вещи других производителей. Ты вменяемый вообще? Купив айфон ты бегаешь под каждое видео самсунгов, хуавеев, сяоми и прочих и там засераешь людям мозги о своем правильном выборе? А комп на амд собрав бежишь поливать юзеров интел? Тебе не пох ли? Нормальному психически устойчивому и удовлетворенному человеку было бы пох на другие самокаты и людей и пользователей их выбирающих. Ты смотри сколько ты здесь уже в комментах высрался о том что тандер 3 такое говно, что тебе он нафиг не нужен. Послушай, если мне не нужен и не интересен аппарат, я даже видео не смотрю о нем, не то что бы в комменты лезть и поливать его. Я что, больной на голову что ли? Я на ютубе уже полтора года смотрю только о дуалтронах, потому что мне плевать на все остальное. И я не бегаю и не пыжусь под другими видео, о том какое же там говно и как сильно оно мне не интересно и не нужно. То же самое касается любого выбора - процессоры, видеокарты, музыкальные вкусы, смартфоны, телевизоры, технологии и многое другое. А с вами, юзерами второсорта бюджетного, то что? Минимоторс вам член через жопу в горло вставляет что ли? Нищие, озлобленные дол****ы. Причем такое повсеместно в странах СНГ. Почитай комменты на западные обзоры дуалтронов, там таких обезьян нет...
8:12 "8 киловатт мощности" Дальше даже смотреть это бред не стал.72 вольта 8 киловатт 42 ампера. вы бы на нем не устояли даже. Это мощность мотоцикла.Я электрик и знаю что с таким током и напряжением. а хер вы устите на такой табуретке. ее из под вас вырвет. даже если распределить мощность такую. она 150 км по трассе бы ехала. а тут китайский загон.
Два года катаюсь на фетбайке 48 вольт с перепаянным контроллером. мотор 2 киловатта. 17 ампер А тут такую дич говорят.
>>> вы бы на нем не устояли даже. всё так и есть. Просто конкретное сочетание контроллеров и обмоток колёс всё ещё обеспечивает плавность на старте. у меня был самокат с 7200вт с очень дёрганым стартом, визгом колёс и т.п. Вот там руль, если с сидушкой ехать, могло бы рывком из рук вырвать )хорошо что до этого не дошло)
катаюсь на 6 кВт самокате вполне уверенно и комфортно, не отказался бы от 12 кВт )
а у вас там 48вольт на 17 ампер и киловатта не набирает ), кареточный Бафанг намного мощнее будет ))) так что поговорка что любой живой электрик считается хорошим не оправдана ...
@@user-ru9fz7gz7d да нет в ваших самокатах 6-ти киловатт. это технически не возможно, маленький мотор и магниты, там даже обмотку такую не намотать. даже если в обоих колесах по три киловатта и суммарно 6-ть. Ты вообще загугли что такое мотор на 6-ть киловатт как он выглядит и каких размеров. Если подать на ваши колесики такие токи и напряжения. обмотка задымит через 15 секунд.
@@ZVERGRADUS они и дымят. но надо что бы обороты упали, и приличный ток попал, во время подъема к примеру....
Мне кажется что Fobos X интереснее будет! За 215 тыс + зарядка 10 ампер
Люфт подвески в верх-низ просто Дитчайшие😂
Может быть ходы?
@@Rezak877 именно люфты!!!
Игрушка для богатых. За такую цену неинтересно.
Прошел год х2 взял за 190
Помогите выбрать электросамокат
Требования:
Полный привод
Большой клиренс
Мягкая подвеска
Качественная сборка ,чтобы не было люфтов ,скрипов ,чтобы я вообще ничего там не дорабатывал
Сицибу пантера и гепард хвалят
@@Reeko_BY В обзоре, о пантере хорошо отзивалисб. И в личном общении с 1 человеком, негатива я не слышал, правда речь тогда шла о гепарде. Дуалтроны называть я не стал, ведь тут как бы обзор на дуалтрон, других хороших самокатов, из новинок, не знаю. Есть спидсэвэйдж, но человек хочет из коробки, без доработок
Саваж
Спасибо братцы
это самокат, где ты 100 будешь ехать?😂 50-65км/ч с головой хватает. вообще не советую по дорогам кататься, это очень опасно
А что на самокате делать, плестись по тротуарам, пытаясь распугать пешеходов? Игрушечные самокаты, можно и в аренду взять, а на настоящий самокат, это мини мотоцикл с возможностью езды по тротуару, и без гос номеров
@@fyt1016 ты на дороге тоже не кому нахер не надо, это самоубийство кататься на таких вещах с такой скоростью по дороге, шансы разбиться выше чем на мотоцикле. самокат должен быть универсальным, не 50кг а хоть 30-35кг не каждый поднимет такой вес. есть новый крутой ситикок для дорог, там уверение себя будешь чувствовать и есть для городского тротуара ninebot max g2
@@drvova1752 А меня волнует, кому я там не нужен? Я мнение других людей не спрашиваю, когда на дорогу выезжаю, мне оно не интересно. А на счёт разбиться, в Москве дороги более менее хорошие, в пределах города, шансы у мотоциклиста и самокатчика одинаковые.
@@drvova1752 Самокат с весом под 60 универсален. Хочешь, едешь по тротуару, хочешь по дороге, штрафы платить не надо, от ряда требований ПДД можно отступать, разумеется если это безопасно. Домой затащить тяжеловато, но пандусы сейчас есть во всех подъездах, а такие самокаты по пандусу своим ходом заезжают, а дальше лифт.
@@fyt1016 у меня в стране, езда на самокате где интенсивное движение запрещено, если есть тротуар рядом с дорогой,если превышение выше 25км/ч должна быть регистрация и права как минимум на мопед.люди к самокатам не равнодушны, одни восхищаются, другие на дух не переносят, рисковать на дорогах я не буду, мне велодорожек хватает и 50км/ч в пике вполне хватает, хоть у меня может разогнаться до 85
Леонид тебе надо менять продавцов крыло на сайте 4500 по телефону 5500😂
Про какое крыло идет речь?
На монорим задний
за такие цены дооолго будите их продавать ахахах)
Ужасный самокат, тяжелый и не маневренный! Купила-пожалела. (6 лет в теме)
Хуета брендовая, ценник конский, переплата не за что, проще пантеру или teverun взять