Propriétaire de ce Z4 depuis 3 ans tout juste et c’est un pur bonheur de pâlir, de style et de dynamisme ! Et je n’ai pas le M40i franchement je croise les doigts pour que BMW continu ce roadster ❤ merci pour la vidéo !
OUI!!! C'est exactement son nom (Mme Louise), tant de personnes l'ont fortement recommandée et je viens tout juste de commencer avec elle depuis la Belgique???
Bonjour, et merci pour cette vidéo PLAISIR !!! vous avez vraiment réussi à nous transmettre le bon moment que vous passiez à bord d'une espèce en voie de disparition !!! Tout vos propos sont justes et ça fait plaisir d'entendre des paroles que nous pensons tous !!!
Je vous découvre via cet essai, et j'ai immédiatement accroché. Au delà de l'essai et de la voiture que j'adore, j'ai aimé votre sympathie et la passion vous habite. Merci.
Une fois encore une belle vidéo. Je la goûte d’autant plus que je me suis offert presque la même pour mes presque 70 ans. La mienne a un intérieur tout cuir noir et des jantes noires elles aussi. C’est un vrai bonheur. Le chant du 6 en ligne est fabuleux, mélodieux à souhait: il ronronne en conduite cool, feule quand on le taquine un peu et rugit carrément en mode sport plus. Il faut en profiter pendant que tout cela n’est pas prohibé. Je viens de parcourir 500 km ce we entre Morvan et Beaujolais, sur des belles routes viroleuses en diable. Sourire garanti et plaisir assumé. Ce n’est pas ma première sportive mais je trouve à ce roadster velouté (volupté?) et puissance, un peu comme dans un bon whisky. ( et oui,j’ai d’autres défauts) Continuez à nous régaler ainsi. Merci.
Votre vidéo m'a donné envie (!) et j'ai acquis la semaine dernière une Z4 M40i Frozen Grey d'occasion de seulement 11.000km! Comme neuve. Après avoir 2 Porsche, une Corvette (...), j'avais justement envie d'une sportive un peu plus GT, mélodie moteur pas trop imposante, mais 6 cylindres en ligne OUI! J'ai déjà parcouru 900km de montagne en une semaine et j'adore ma Z4! Merci donc pour votre vidéo très passionnée! Mon garage se compose à présent d'une BMW i4 eDrive40 (340ch électrique) blanche + Mazda MX-5 2L (160ch atmo bvm6) soul red + cette BMW Z4 M40i (340ch 6 cyl. turbo bva8) frozen grey. Le meilleur combo que je n'aie jamais eu! Chacune d'elle est très différente des autres mais toutes les 3 ont des qualités! Pour ma part, rouler en électrique avec une BMW i4 est un grand plaisir (9.000km en 6 mois). Je ne comprends pas ceux qui détestent les VE. Continuez à nous informer et nous faire rêver!
Bonjour 100 Bornes ! Merci Cédric et Vincent pour la ballade en Z4, votre vidéo donne envie d'être à minima à vos côté dans la voiture, mais surtout d'en prendre le volant.
J’ai eu l’occasion de l’essayer et de découvrir le fameux B58, j’avais signé puis je me suis rétracté pour prendre une M240i pour avoir 4 places … je confirme le B58 quand on l’a essayé … Je viens d’une Y Perf l’électrique plus jamais je revis au volant de ma M240i 🥰
C'est toujours un régal de vous accueillir chez VODIFF pour des essais au cours desquels vous nous présentez avec bonne humeur et passion les caractéristiques des véhicules, mais également vos sensations à bord ! L'essai de cette BMW Z4 les cheveux au vent illustre parfaitement le bonheur de conduire un roadster, et de transformer chaque déplacement en un voyage fort en plaisir et en émotions ! Le tout pour le bonheur du plus grand nombre, car à peine le cap des 200.000 abonnés atteint vous faites déjà route vers celui des 300.000 ! Bravo ! 🚀
Le plaisir est aussi toujours partagé et parfois voir souvent tard le soir autour d’un diner ! Ce Z4 a été une jolie rencontre certes pas prévue mais au final très sympa ! Un grand merci VODIFF comme toujours d’etre un des membres de la chaine : une chouette rencontre !
Super essai d'un (futur) grand classic ! Propriétaire d'un z4 3l chassis M de 2003, je m'y retrouve complètement dans votre expérience de conduite : facile, envoutante (le 6 en lignes !), joueuse mais aussi fiable et sérieuse dans sa conception...du plaisir, du plaisir, du plaisir ...😊 Merci messieurs 👍 !
Merci pour la présentation de ce magnifique cabriolet. Je ne suis généralement pas fan des peintures mates mais celle ci est plutôt réussie. Je vais aussi troquer mon 4cyl au son désagréable contre le six qui me manque depuis l’abandon de mes 528 et plus antérieurement 320, sans parler de l’agrément .
Ce Z4 s'est embourgeoisé en suivant les volontés du marché et de la législation. Perso, je trouve l'ancienne version (à toit escamotable) plus sexy. Sans parler des Z3 - Z4 première versions plus badasse.
Encore bravo à votre duo d'enfer sur la passion automobile!!! Après l'Opel Speedster, une seconde pépite pour cruiser cet été. Mais ce qui m'a marqué le plus dans cette vidéo c'est la complicité, une amitié certaine qui transparaît dans certains passages. J'ai de fait pensé à un magnifique duo que j'apprécie beaucoup!! "Alain Souchon et Laurent Voulzy". Alors bonnes vacances à nos deux troubadours de l'automobile, la barre des 200 000 abonnés sera pulvérisée cet été !!!!🏔️🏔️
Hello les Amis, Quelle sublime auto (due à un double merveilleux hasard : plus de Macan en stock et un acheteur(se) qui accepte que son nouveau "jouet" soit conduit un peu avant sa livraison 😇). Ce chant du cygne pour les véhicules thermiques, et particulièrement les moteurs 6 cylindres, cela me replonge presque 30 ans en arrière, avec la photographie : à cette époque, pour les fans de photo, le Koda-chrome (R) régnait en maître, tant en terme de rendu que de définition, comparé aux balbultiements des appareils numériques, dont les meilleurs atteignaient péniblement 1 méga pixel. On sait depuis ce qu'il est advenu au monde de la photo, alors, j'aimerais moi-aussi rejouer le match avec ces voitures extra-ordinaires, en leur souhaitant un long combat, victorieux bien sûr, face aux Chinoiseries à pile(s) qui se pressent à nos portes. Bises à Mamie (et bonnes vacances 😎)...
Cher Cédric, Cher Vincent, Ce reportage, ainsi qu’un essai il y a quelques mois (merci à toi Richard), m’ont convaincu de craquer … … je suis donc en train de finaliser l’acquisition d’un Z4 M40i de 2019, qui viendra rejoindre une Mini Cabriolet JCW dans le garage. Tentons de sauver ces moteurs vivants avant qu’ils ne soient tous remplacés par des moteurs à bobines et aimants … même si c’est inéluctable. Soyez remerciés pour votre travail et votre chaîne qui en rejoint d’autres dans mes favoris TH-cam. Amicalement Jerome
Bonsoir … … 🎉 : C’est fait !!! Retour de Paris puis départ de Tours pour l’océan pour le week-end. Elle chante, elle est mignonne, elle est confortable, elle est performante, etc. … Encore merci pour l’impulsion donnée 😊
C'est assez différent en fait. C'est Vincent qui te répond, j'ai eu un Boxster S 981 et je dirai que c'est un peu au dessus mais le 6 cylindres BMW cela reste quelque chose !
Très beau reportage rempli de passion.Cette jolie voiture sent la fin d’une époque.Perso après avoir économisé 😊 je vais m’acheter un boxster S 981,lui aussi équipé d’un 6 cylindres.Merci pour vos vidéos
Bonsoir Messieurs, Et bien je suis un peu comme vous. Je suis très surpris par ce joli roadster. Très très très sympa. Sur des petites routes de montagne, ça doit être un kiff à conduire. Bravo Messieurs, Milles Milles Milles merci pour cette chouette découverte. Bonne soirée à vous. Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏☺️😉
Bravo à tous les deux, une excellente vidéo qui donne du baume au cœur ! J’ai personnellement fortement hésité avec ce véhicule pour finalement choisir une TTS roadster de la même époque. Ligne qui selon moi vieillira mieux. Une présentation avec Audiman serait intéressante pour comparer ! 😇
Les plus belles vidéos de 100 BORNES c'est chez Vodiff Merci à Eric et à son équipe de permettre à Alain Cédric et Vincent de nous régaler 🙏à 11:10 quel bonheur pour les esgourdes❤ c'est quand même autre chose que le son de navette spatiale de chez Tesla 🤔 Je ne suis pas fan du double écran j'ai toujours été fan des planches de bord BM "analogiques" Acquérir un 6 cylindres en ligne pourquoi pas encore faut-il que l'on nous laisse la possibilité de rouler avec 🤔 avec les ZFE les limitations de vitesse des plus en plus "restrictives" ça casse un peu le rêve si tu respectes scrupuleusement les limitations de vitesses j'ai peur que tu sois frustré 🤔 La bise à mamie 🏵
Ha la Z4… Il y aurait tant à dire sur cette très belle voiture, héritière de la Z3 sans oublier la Z1… C’est typiquement le type de voiture que l’on peut nommer « jouet », par son caractère et son prix pas trop excessif 😉 Cette config est malgré tout, pour moi, trop typée sport (couleur, bandes verticales sur la calandre comme évoqué) : j’aime beaucoup leur « San Francisco Rot » avec peut-être l’intérieur noir. Vos sourires et vos visages éclairés, communicatifs, expriment vraiment la passion auto, sans excès, comme je l’aime. La Z4, c’est cela ! J’ai hâte de découvrir dans qq années (après une étape hybride ?) la version électrique (quand on aura réduit le poids des batteries par ex) qui permettra de perpétuer le plaisir dans ce type d’engin, en mode découvert 😎. Merci à vous deux, qui portaient la flamme (je sais, c’est facile) de la passion auto, à qq heures de la fin du parcours pour Paris2024 !
Nous, au Canada, dans le modèle M40i, on a 382 ch au lieu de 340. Idem pour la GR Supra. Parlant de la Supra, on peut l'avoir en boîte manuelle en 4 et 6 cyl.
Nous vivons une époque formidable où ce qui vient sera moins bien que ce qui a été. C’est cela qui m’a m’a convaincu d’à acheter ma Giulia quadrifoglio. Cette z4 est magnifique et efficace. Un vrai concentré de plaisir.
Une de mes voitures préférées et puis avec le 6 cylindres, la voiture deviendra très certainement un collector. La peinture mat lui va pas mal. 6:27 En termes de tuning, ça reste assez discret, il y a nettement pire 😅 9:53 ça ne fait pas énormément de bruit, je trouve 😅, c'est fapé, non ? Merci pour la vidéo, la bise à Mamie et bonnes vacances.
Le M40i faisait partie des cabriolets 6 cylindres que je recherchais j’aime particulièrement sa ligne et bien sûr son moteur…j’ai opté pour un Boxster très optionné qui m’a couté plus cher …quand on a eu une Porsche c’est dur de changer pour multiples raisons …
Alors perso les bandes de couleur sur la calandre jai les mêmes sur ma 225i active tourer et perso je men tape que ca plaise ou non aux autres ou que ca fasse mauvais genre. Ca me plait cest l'essentiel.
Trop de piano black à l'intérieur, rhédibitoire pour moi. Mettez nous autre chose ! Bon d'accord, le 6 cylindres est bien, excellent même. La fin d'une époque.
4:47 Les gars! Votre video est sortie 1j trop tot!! L europe vient d annuler l interdiction de vente du thermique en 2035!! Le thermique n est pas encore mort!!! 😂😂 Ma z3 6 cylindre (bientot collection) et ma jag xj8 bientôt collection également pourront fièrement rouler en plein paris, zfe par excellence! 😂 La cote des youngtimers presque collection va exploser!
Si j'avais les moyens j'en aurais une, elle est belle, puissante, conduisible, cool et on peut se faire plaisir aux vitesses autorisées. Une MX5 qui serait passé par la salle de muscu. Essayez le dernier restylage de la MX5 SVP.
J’ai adoré vos commentaires, notamment sur l’intérieur qui est efficace, sportif et classe. Un tableau de bord doit resté conventionnel, je n’ai pas envie de me sentir au bureau derrière le volant de ma voiture.
Superbe essai! Bravo à tous les deux pour ces vidéos de qualité avec des voitures de toutes les gammes et de tous les âges. Juste Cédric, au demeurant très sympathique, parle beaucoup pour dire souvent la même chose quelque soit le véhicule et on finit par ne plus croire ce qu’il dit.
pour moi les bandes de couleurs c est un clin d oeil aux anciens modeles avec ecrit le turbo a l envers pour que tu le vois se rapproché ecrit dans ton retro et que tu te pousse pour laisser doubler les 340 poneys
Moi j’ai pris un macan turbo après avoir découvert le tien en version GTS… et moi aussi pour ma fille ! Pour le Z4, je prendrais plutôt la version précédente en 35i 😊
Ici en Thaïlande cette voiture me coûte presque 135 000 euros, a cause des taxes d'importation mais on a la version US et pas UK, c'est a dire 387 chevaux, grace a la suppression de cette connerie de filtre a particules
Quelle sonorité! on comprend le choix du thermique pour une seconde voiture comme celle là elle est parfaite, je ne suis pas BMiste mais faut avouer c'est tout parfait là 😊
Je suis particulièrement prompt à la critique surtout avec monsieur Beniouioui mais là franchement, il ne faut pas abuser... S'il y avait eu la moindre malice, le fait que le véhicule était déjà vendu n'aurait pas été précisé et de plus, les deux énergumènes (délinquants de la route déjà connus des forces de l'ordre😂) précisent bien que l'ensemble des fluides sont à température optimale ! Dont acte. En revanche, je me demande s'ils ont bien laisser tourné le moteur au ralenti une à deux minutes pour la lubrification des turbos ?🤔😅 Dans le doute, on va les passer à la questionette...
Je suis propriétaire d'une F type v8s et j'ai eu une z4. Je dirais que la z4 est plus dynamique que la F type cab. Elle a aussi un bien plus grand coffre que la F type cab. La F type est, selon moi mais ça peut être affaire de goût, plus classe et avec un plus gros caractère (son, brutalité) en V8. Le V6 de la F type doit être moins performant je pense que le moteur de la m40i mais est plus chantant
j'ai sa grand mère (Z4M) qui est une bête sauvage, et je me tâte en ce moment à passer sur cette M40i plus typé GT pour plus de confort au quotidien. Et c'est plutôt 60K€ que 50K€ une occas 2019 pas trop kilométrée.
Il faut quand même bien reconnaitre que le sticker de calandre aux couleurs Motorsport est la marque de propriétaires "d'un certain genre" ...pour être gentil Pas persuadé que ce soit très vendeur ! 🤣
Un véhicule inattendu et bourré de charme, tellement bien cette z4 mais il faut l'essayer quelques jours pour comprendre à quel point elle est attachante
Hello ! pourquoi vous parlez de 25k€ de malus, ce genre d'auto on est à 60k€ sur du neuf en 2024. En terme de coté pour le futur ca peut être interessant mais ca ne sera jamais comparable à une 718.
Moi j adore je roule en série 440i x drive et je vais la garder car son moteur et top j aime pas électrique j ai eu avant Macan gts mais je veux pas d un suv dyson et me régale avec le v8 de ma db11 pour le week end que j attends tjs avec bcp d impatience . 😮
On pourrait croire que le Z4 fait partie de ces derniers anachronismes automobiles que sont les roadsters mais le seul problème est que le Z4 a suivi la mode actuelle... il est devenu gros, lourd, plus GT pour convenir à toutes les utilisations et assurer les ventes et assez fade en design pour encore une fois plaire a tous les continents. On est loins du cachet special et des petites barquettes qu'etaient le z1, le z3 et le premier z4 de Bangle :(
Bien sûr mais difficile de comparer des autos qui ont 20 ans d'écart... Je possède un Z3m coupé de 1998 pratiquement neuf (73000kml et mon père a un Z4 m40i comme celui de la vidéo. Mon z3 est plus léger, sensations plus pures avec le moteur atmo exceptionnel, l'intérieur est magnifiquement "rétro" mais il faut reconnaître que le Z4 est tellement plus facile et utilisable au quotidien. Donc on ne peut pas vraiment comparer les 2, cela dépend de l'utilisation que l'on veut faire de son auto (sans parler du fait qu' un Z3m ça peut être problématique pour certaines pièces qui se font rares) 😊
@@damien28889 bien sur que si on peut la preuve tu viens de le faire ;) on ne veut plus faire des petites voitures sensationnelles pures ou il faut accepter des compromis mais des grosses GT de papa pressé polyvalentes voulant remplir un max de cases. C'est pas une question d'âge mais de conception et d'objectifs de vente. BM n'a pas resisté longtemps à la tentation du brassage de clients maximum meme avec son vehicule niche et c'est dommage.
@@poppy9650 je ne les ai pas vraiment comparé...pour se faire il faudrait établir une grille avec différents points de comparaisons. Mais on se rendrait vite compte que la grille ainsi établie serait bien subjective et cela ne servirait vraiment à rien tant ces véhicules sont différents et ont pratiquement 30 ans d'écart ! Les besoins et les critères ont changé. Par contre, je te rejoins pour regretter l'uniformisation de l'offre automobile mais pour le coup, je dirais que le z4 est comme un électron libre au milieu de tout ça : ça reste une voiture de taille raisonnable, peut être un peu lourde (les normes de sécurité n'aidant pas) et trop technologique (je n'aime vraiment pas les compteurs numériques de BMW) mais ça reste quand même une super voiture à conduire et une belle machine à sensation : pour l'époque et le prix , difficile de faire mieux 😊
@@damien28889 pas besoin de grille ni d'epoque pour comparer une enclume avec un z4 2006 par exemple bien plus petit plus leger plus communucatif et avec un style vraiment marqué. Un mx5 actuel se rapproche par contre d'un z4 sorti 15 ans auparavant donc c'est toujours possible de faire des petites voitures mais.non comme je disais BMW a préféré suivre la mode du vehicule statutaire, obese, bon à tout faire pour assurer le max de ventes. Dommage
@@poppy9650 je crois que tout ça est un peu stérile: c'est comme si tu disais: " une lotus élise c'est trop" bon à tout faire" par rapport à une exige (ou une seven, de conception plus ancienne) ... C'est une forme de discours puriste qui n'a d'intérêt que si on contextualise... Après, oui on aimerait un roadster plus léger type mx5 mais ce n'est plus la cible de BMW. Bref, au final la question est de savoir si le Z4 est plaisant à conduire malgré l'embonpoint et la technologie. J'ai la chance de pouvoir conduire régulièrement ce modèle et je peux t'assurer que le Z4 m40i est une super caisse qui sort de l'ordinaire de la production auto actuelle (même si je préfère ma Z3), qui procure un très grand plaisir de conduite (le cul se ballade à souhait dans les virages) et qui reste très facile, à tel point que j'envisage d'en prendre une en daily. Maintenant concernant l'esthétique, le design etc etc, chacun ses goûts 😊
Bonsoir , merci pour ce très bel essai, je l'adore cette BM et pourtant je possède une model 3 avec un écran et pas de bouton 😜 passer de bonnes vacances Fred 👍🤠🏖️🏊♂️
hello 100bornes ....j'ai la même en noir ...le moteur et le châssis sont une merveille et encore j'ai constaté que dans votre essai vous êtes pas passé en Sport plus le caractère de la voiture change complètement ..... suspensions dur, direction plus précise, réponse a la pédale de gaz immédiate et petit pétarades à l'échappement en décélération ;) que du bonheur ....
C'est vrai qu'on n'en voit plus des voitures comme ça. Ou peut-être qu'il y en a beaucoup mais elles sont moins visible quand elles passent sous les SUV 😂
N'oubliez pas les potos, celle ci on ne la branche pas hein !! 😂😂 Comment ça Vodiff n'a pas de demandes sur l'électrique ? On nous aurait menti ? 😂😂😂 Mais y en aura toujours des 6 cylindres, paniquez pas... Les piles, ça marche pas comme prévu par le plan, faudra bien continuer à construire des bagnoles.. Comme VW quoi... Bon, sinon sympa ces 340 poneys, la vigueur et l'onctuosité sont bien au rdv 😍 La bise les potos ! 🖐️👍
Le tout électrique pour l'avenir... Dans les années 60 on nous avait prédit des véhicules en forme de fusées pour l'an 2000, raté elles sont devenues rondes , voir carrées😂
Oui, c'est pareil. Le tout électrique, c'est juste impossible, donc ça n'aura pas lieu. Du reste, le narratif est en train de s'inverser complètement, Trump a déjà annoncé la fin de la généralisation du véhicule électrique, et l'UE va emboîter le pas. Seuls la Chine a intérêt au véhicule électrique parce que c'est la Chine qui contrôle le marché mondial du lithium. Mais c'est juste pour nous enfumer et piquer le marché automobile aux Allemands et aux Français.
Je trouve qu a l instar de marque comme Lacoste a l époque ou Louis vuitton maintenant, l image de la marque bmw qui fait de super voitures a été beaucoup entachée par tous ces kéké qui roulent comme des beaufs et veulent faire la course avec tout le monde 😫😫
"Avant que tout ne devienne électrique"? Dans quel rêve, ou plutôt cauchemar? Il n'y aura jamais de tout électrique dans l'état actuel de la technologie, et pour un sacré bout de temps. Le narratif de l'électrique est en train de s'effondrer. Sinon, la légende de la coopération avec Supra a déjà été démentie par des responsables de chez BMW: Toyota a acheté la plateforme mais n'a pas participé au développement, c'est du pour BMW.
Toutes les routes sont plus belles avec un cabriolet.
Peu importe la puissance, c'est un état d'esprit, une philosophie.
Très vrai !
Propriétaire de ce Z4 depuis 3 ans tout juste et c’est un pur bonheur de pâlir, de style et de dynamisme ! Et je n’ai pas le M40i franchement je croise les doigts pour que BMW continu ce roadster ❤ merci pour la vidéo !
Merci à toi !
Je suis financièrement avantagé, merci Jésus, un bénéfice hebdomadaire de 32 000 $, quelle que soit la situation économique.
Merci à Mme Louise
Elle est courtier agréé ici aux États-Unis
Comment ..? Je suis débutant en investissement crypto, pouvez-vous me guider sur la façon dont vous avez réalisé vos bénéfices ?
OUI!!! C'est exactement son nom (Mme Louise), tant de personnes l'ont fortement recommandée et je viens tout juste de commencer avec elle depuis la Belgique???
Je suis surpris que ce nom soit mentionné ici, je suis tombé sur le témoignage d'un de ses clients sur CNBC news la semaine dernière.
Bonjour, et merci pour cette vidéo PLAISIR !!! vous avez vraiment réussi à nous transmettre le bon moment que vous passiez à bord d'une espèce en voie de disparition !!! Tout vos propos sont justes et ça fait plaisir d'entendre des paroles que nous pensons tous !!!
Bonjour et mille mercis à toi !
Je vous découvre via cet essai, et j'ai immédiatement accroché. Au delà de l'essai et de la voiture que j'adore, j'ai aimé votre sympathie et la passion vous habite. Merci.
Merci c’est vraiment tres sympa. On est tous a table a dejeuner ensemble en week end et ton commentaire nous fait drolement plaisir ! Merci 🙏🙂
Une fois encore une belle vidéo. Je la goûte d’autant plus que je me suis offert presque la même pour mes presque 70 ans. La mienne a un intérieur tout cuir noir et des jantes noires elles aussi. C’est un vrai bonheur. Le chant du 6 en ligne est fabuleux, mélodieux à souhait: il ronronne en conduite cool, feule quand on le taquine un peu et rugit carrément en mode sport plus. Il faut en profiter pendant que tout cela n’est pas prohibé. Je viens de parcourir 500 km ce we entre Morvan et Beaujolais, sur des belles routes viroleuses en diable. Sourire garanti et plaisir assumé. Ce n’est pas ma première sportive mais je trouve à ce roadster velouté (volupté?) et puissance, un peu comme dans un bon whisky. ( et oui,j’ai d’autres défauts)
Continuez à nous régaler ainsi. Merci.
Ah félicitations pour ton achat Denis et très belle config aussi :)
Votre vidéo m'a donné envie (!) et j'ai acquis la semaine dernière une Z4 M40i Frozen Grey d'occasion de seulement 11.000km! Comme neuve. Après avoir 2 Porsche, une Corvette (...), j'avais justement envie d'une sportive un peu plus GT, mélodie moteur pas trop imposante, mais 6 cylindres en ligne OUI! J'ai déjà parcouru 900km de montagne en une semaine et j'adore ma Z4! Merci donc pour votre vidéo très passionnée! Mon garage se compose à présent d'une BMW i4 eDrive40 (340ch électrique) blanche + Mazda MX-5 2L (160ch atmo bvm6) soul red + cette BMW Z4 M40i (340ch 6 cyl. turbo bva8) frozen grey. Le meilleur combo que je n'aie jamais eu! Chacune d'elle est très différente des autres mais toutes les 3 ont des qualités! Pour ma part, rouler en électrique avec une BMW i4 est un grand plaisir (9.000km en 6 mois). Je ne comprends pas ceux qui détestent les VE. Continuez à nous informer et nous faire rêver!
@@OLIVIER1TFE oh super de lire ton commentaire, felicitations pour ton achat et jolie garage ! Merci Olivier pour tes gentils mots.
Comme le dit Cédric, ce Z4 est une vraie bagnole avec le fameux 6 cylindres BMW...
Que du bonheur !
Merci !
Bonjour 100 Bornes ! Merci Cédric et Vincent pour la ballade en Z4, votre vidéo donne envie d'être à minima à vos côté dans la voiture, mais surtout d'en prendre le volant.
Merci beaucoup Thierry !
J’ai eu l’occasion de l’essayer et de découvrir le fameux B58, j’avais signé puis je me suis rétracté pour prendre une M240i pour avoir 4 places … je confirme le B58 quand on l’a essayé … Je viens d’une Y Perf l’électrique plus jamais je revis au volant de ma M240i 🥰
Félicitations pour ta M240i :)
C'est toujours un régal de vous accueillir chez VODIFF pour des essais au cours desquels vous nous présentez avec bonne humeur et passion les caractéristiques des véhicules, mais également vos sensations à bord ! L'essai de cette BMW Z4 les cheveux au vent illustre parfaitement le bonheur de conduire un roadster, et de transformer chaque déplacement en un voyage fort en plaisir et en émotions ! Le tout pour le bonheur du plus grand nombre, car à peine le cap des 200.000 abonnés atteint vous faites déjà route vers celui des 300.000 ! Bravo ! 🚀
Le plaisir est aussi toujours partagé et parfois voir souvent tard le soir autour d’un diner ! Ce Z4 a été une jolie rencontre certes pas prévue mais au final très sympa ! Un grand merci VODIFF comme toujours d’etre un des membres de la chaine : une chouette rencontre !
@@vodiff hopopop, pas si vite avec "les cheveux au vent"...! 🤫😂
@@professor_prte 😊
Quel bonheur! Et ce 6 cylindres! Merci pour votre magnifique vidéo. Merci à tous les deux. Courage Vincent pour les essais électriques !
Un grand merci !
Super essai d'un (futur) grand classic ! Propriétaire d'un z4 3l chassis M de 2003, je m'y retrouve complètement dans votre expérience de conduite : facile, envoutante (le 6 en lignes !), joueuse mais aussi fiable et sérieuse dans sa conception...du plaisir, du plaisir, du plaisir ...😊 Merci messieurs 👍 !
Merci à toi pour ton commentaire très sympa !
Merci pour la présentation de ce magnifique cabriolet.
Je ne suis généralement pas fan des peintures mates mais celle ci est plutôt réussie.
Je vais aussi troquer mon 4cyl au son désagréable contre le six qui me manque depuis l’abandon de mes 528 et plus antérieurement 320, sans parler de l’agrément .
Le 6 cylindres c'est tout de même le graal !
Ce Z4 s'est embourgeoisé en suivant les volontés du marché et de la législation.
Perso, je trouve l'ancienne version (à toit escamotable) plus sexy.
Sans parler des Z3 - Z4 première versions plus badasse.
Merci pour ton avis !
Tout à fait d'accord ! Le E89 est bien plus jbeau
les lignes sont plus fluides et élégantes
Ah les magnifiques routes du saint Odile et du champ du feu!! Qu’elle est belle notre Alsace :p. Superbe essai, superbe voiture! Futur collector…
Mille mercis !
Tu mets une planche de bord de Z4 E89 et une boite 6 manuelle 😍 une dinguerie 🙏
Oui 🤩
Merci pour cette z4 magnifique toujours de belles prestations continuez là bises à mamie
Merci à toi 👍
Encore bravo à votre duo d'enfer sur la passion automobile!!!
Après l'Opel Speedster, une seconde pépite pour cruiser cet été.
Mais ce qui m'a marqué le plus dans cette vidéo c'est la complicité, une amitié certaine qui transparaît dans certains passages.
J'ai de fait pensé à un magnifique duo que j'apprécie beaucoup!! "Alain Souchon et Laurent Voulzy".
Alors bonnes vacances à nos deux troubadours de l'automobile, la barre des 200 000 abonnés sera pulvérisée cet été !!!!🏔️🏔️
Mille mercis Philippe :)
Rien ne vaut le désign de la E89 ,mais sympa quand même 😉
J'adore la prise en main et les caresses de la main de Cedric sur l'alacantara du pommeau de vitesse.
Ouaou, c'est trop sexy😂😂😂😂
😂😂😂
Hello les Amis,
Quelle sublime auto (due à un double merveilleux hasard : plus de Macan en stock et un acheteur(se) qui accepte que son nouveau "jouet" soit conduit un peu avant sa livraison 😇).
Ce chant du cygne pour les véhicules thermiques, et particulièrement les moteurs 6 cylindres, cela me replonge presque 30 ans en arrière, avec la photographie : à cette époque, pour les fans de photo, le Koda-chrome (R) régnait en maître, tant en terme de rendu que de définition, comparé aux balbultiements des appareils numériques, dont les meilleurs atteignaient péniblement 1 méga pixel.
On sait depuis ce qu'il est advenu au monde de la photo, alors, j'aimerais moi-aussi rejouer le match avec ces voitures extra-ordinaires, en leur souhaitant un long combat, victorieux bien sûr, face aux Chinoiseries à pile(s) qui se pressent à nos portes.
Bises à Mamie (et bonnes vacances 😎)...
Hello Patrick, merci à toi et bonnes vacances aussi si tu pars prochainement :)
Un roadster toujours avec de belles lignes , ça sent bien l été . Vidéo bien cool merci messieurs
Mille mercis :)
Merci pour cet essai j’ai une M340d en Touring achetée en Allemagne 🇩🇪 un vrai bonheur ❤ oui une vraie Bm à son six sous le capot 🙌👍 merci ma Mif bise
Merci Stéphane !
il y a un d en trop pour parler de "Vraie BM"...
Pas compris ?
@@100bornes diesel et plaisir, ça va pas ensemble.
Ok on n’avait pas compris. Franchement tu as teste une 340d touring ? c’est plus que tres sympa a rouler 🙂
Cher Cédric, Cher Vincent,
Ce reportage, ainsi qu’un essai il y a quelques mois (merci à toi Richard), m’ont convaincu de craquer …
… je suis donc en train de finaliser l’acquisition d’un Z4 M40i de 2019, qui viendra rejoindre une Mini Cabriolet JCW dans le garage.
Tentons de sauver ces moteurs vivants avant qu’ils ne soient tous remplacés par des moteurs à bobines et aimants … même si c’est inéluctable.
Soyez remerciés pour votre travail et votre chaîne qui en rejoint d’autres dans mes favoris TH-cam.
Amicalement
Jerome
Cher Jerome,
Ah super ! Felicitations pour cet achat plaisir !
Bonsoir …
… 🎉 : C’est fait !!!
Retour de Paris puis départ de Tours pour l’océan pour le week-end.
Elle chante, elle est mignonne, elle est confortable, elle est performante, etc. …
Encore merci pour l’impulsion donnée 😊
Ah super ! Tu nous vois ravi ! :)
par rapport à une Porsche cayman/boxster c'est bien moins chère mais donne t-elle autant de plaisir ?
C'est assez différent en fait. C'est Vincent qui te répond, j'ai eu un Boxster S 981 et je dirai que c'est un peu au dessus mais le 6 cylindres BMW cela reste quelque chose !
Très beau reportage rempli de passion.Cette jolie voiture sent la fin d’une époque.Perso après avoir économisé 😊 je vais m’acheter un boxster S 981,lui aussi équipé d’un 6 cylindres.Merci pour vos vidéos
J’adore votre réaction à la première accélération !😊
😂😂😂
Très belle découverte, merci à vous ! çà me donne envie de l'essayer, je ne pensais pas que c'était aussi bien placé en occasion...
Merci à toi !
Bonsoir Messieurs,
Et bien je suis un peu comme vous. Je suis très surpris par ce joli roadster.
Très très très sympa. Sur des petites routes de montagne, ça doit être un kiff à conduire.
Bravo Messieurs, Milles Milles Milles merci pour cette chouette découverte.
Bonne soirée à vous.
Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏☺️😉
Merci Julien !
Bravo à tous les deux, une excellente vidéo qui donne du baume au cœur ! J’ai personnellement fortement hésité avec ce véhicule pour finalement choisir une TTS roadster de la même époque. Ligne qui selon moi vieillira mieux. Une présentation avec Audiman serait intéressante pour comparer ! 😇
Merci Quentin ! TTRS très bonne voiture aussi :)
Merci pour cet essai fort réjouissant 👍🙏
Avec plaisir 😊
Les plus belles vidéos de 100 BORNES c'est chez Vodiff Merci à Eric et à son équipe de permettre à Alain Cédric et Vincent de nous régaler 🙏à 11:10 quel bonheur pour les esgourdes❤ c'est quand même autre chose que le son de navette spatiale de chez Tesla 🤔
Je ne suis pas fan du double écran j'ai toujours été fan des planches de bord BM "analogiques"
Acquérir un 6 cylindres en ligne pourquoi pas encore faut-il que l'on nous laisse la possibilité de rouler avec 🤔 avec les ZFE les limitations de vitesse des plus en plus "restrictives" ça casse un peu le rêve si tu respectes scrupuleusement les limitations de vitesses j'ai peur que tu sois frustré 🤔
La bise à mamie 🏵
Mille mercis ! Y a des petites routes comme celles qu'on a pris ou tu peux te faire plaisir sans rouler vite :)
Ha la Z4… Il y aurait tant à dire sur cette très belle voiture, héritière de la Z3 sans oublier la Z1…
C’est typiquement le type de voiture que l’on peut nommer « jouet », par son caractère et son prix pas trop excessif 😉
Cette config est malgré tout, pour moi, trop typée sport (couleur, bandes verticales sur la calandre comme évoqué) : j’aime beaucoup leur « San Francisco Rot » avec peut-être l’intérieur noir.
Vos sourires et vos visages éclairés, communicatifs, expriment vraiment la passion auto, sans excès, comme je l’aime. La Z4, c’est cela !
J’ai hâte de découvrir dans qq années (après une étape hybride ?) la version électrique (quand on aura réduit le poids des batteries par ex) qui permettra de perpétuer le plaisir dans ce type d’engin, en mode découvert 😎.
Merci à vous deux, qui portaient la flamme (je sais, c’est facile) de la passion auto, à qq heures de la fin du parcours pour Paris2024 !
Les porteurs de flamme te remercient Stephane 🤣😂
Bravo et merci pour ce bel essai. Cette voiture est topissime! Un dernier vrai bonheur dans ce niuveau londe de voiture de m.....
Un grand merci !
Quel bonheur cette Z4, la plus belle et la plus efficace de toutes. Et si j' en achetais une?
Si tu t'en achetais une tu te ferais un vrai beau cadeau !
Les routes Alsacienne ! cool ! Un Z c'est la banane assuré . Mais ma préféré c'est la E89 version 35is.
Merci Julien !
Où a été tournée cette belle vidéo svp ?
En Alasce dans les environs de Strasbourg. On ne sait te dire ou precisement car c’est un lien reperé par VODIFF 🙂
Nous, au Canada, dans le modèle M40i, on a 382 ch au lieu de 340. Idem pour la GR Supra. Parlant de la Supra, on peut l'avoir en boîte manuelle en 4 et 6 cyl.
ah canon !
Nous vivons une époque formidable où ce qui vient sera moins bien que ce qui a été. C’est cela qui m’a m’a convaincu d’à acheter ma Giulia quadrifoglio. Cette z4 est magnifique et efficace. Un vrai concentré de plaisir.
Giulia QV 👍🏻🇮🇹❤️
Oui.
Tout à fait d'accord
Une vraie BM comme on les aime, avec une autre âme et une autre gueule que leurs gros SUV qui feraient fuir un aveugle
Merci Jean !
La mienne a les étriers rouges, elle freine bien quand même, c'est juste 400€ de + 😄 Très bon essai ! Voiture d'épicurien, mais chutttt ...
Merci !
Une de mes voitures préférées et puis avec le 6 cylindres, la voiture deviendra très certainement un collector.
La peinture mat lui va pas mal.
6:27 En termes de tuning, ça reste assez discret, il y a nettement pire 😅
9:53 ça ne fait pas énormément de bruit, je trouve 😅, c'est fapé, non ?
Merci pour la vidéo, la bise à Mamie et bonnes vacances.
Merci Nicolas ! La bise à mamie et bonnes vacances à toi aussi :)
@@100bornes De rien, mes vacances ne sont pas pour tout de suite 😅.
Bonnes vacances à vous deux.
@nicolasmeneldil3266 ok bon ete alors 🙂
@@100bornes Merci 😁
C est vrai que je suis pas fan d habitude tu mat mais la j adore, ca me fait le mm effet avec le class c coupé cab , ce fameux mat gris satinè
Oui cela lui va plutot bien, cela ne fait pas tuning !
Le M40i faisait partie des cabriolets 6 cylindres que je recherchais j’aime particulièrement sa ligne et bien sûr son moteur…j’ai opté pour un Boxster très optionné qui m’a couté plus cher …quand on a eu une Porsche c’est dur de changer pour multiples raisons …
Point de vue qui s'entend Philippe, félicitations pour ton Boxster !
Alors perso les bandes de couleur sur la calandre jai les mêmes sur ma 225i active tourer et perso je men tape que ca plaise ou non aux autres ou que ca fasse mauvais genre. Ca me plait cest l'essentiel.
Et tu as bien raison ! Nous on avait du mal à se positionner dessus ... Tant que cela te plait à toi c'est le plus important !
@@100bornes d'ailleurs ça vous dirait la présentation de mon active tourer ?
Il n'y a jamais eu sur votre chaîne il me semble.
@@benjaminminguet3067 On l'a déjà testé nous même de mémoire il y a pas si longtemps donc on va attendre un peu avant d'en refilmer un :)
@@100bornes ah oui mais attention moi c'est la phase 1 celui par lequel tout a commencé.🤣🤣
@benjaminminguet3067 ah pourquoi pas alors !
Trop de piano black à l'intérieur, rhédibitoire pour moi. Mettez nous autre chose !
Bon d'accord, le 6 cylindres est bien, excellent même.
La fin d'une époque.
Et oui malheureusement :(
4:47 Les gars! Votre video est sortie 1j trop tot!! L europe vient d annuler l interdiction de vente du thermique en 2035!! Le thermique n est pas encore mort!!! 😂😂
Ma z3 6 cylindre (bientot collection) et ma jag xj8 bientôt collection également pourront fièrement rouler en plein paris, zfe par excellence! 😂
La cote des youngtimers presque collection va exploser!
C'est marrant cette fake news qui circule depuis quelques jours la. Seul les e-fuel vont rester autoriser, et ça restera un marché de niche.
Si j'avais les moyens j'en aurais une, elle est belle, puissante, conduisible, cool et on peut se faire plaisir aux vitesses autorisées. Une MX5 qui serait passé par la salle de muscu.
Essayez le dernier restylage de la MX5 SVP.
Oui pourquoi pas l'essayer en soit cette MX5 !
« C'est une BM », c'est comme ça que j'imagine tout propriétaire de BMW présente sa voiture. (Réf' du film Les Compères)
😂😂😂
J’ai adoré vos commentaires, notamment sur l’intérieur qui est efficace, sportif et classe. Un tableau de bord doit resté conventionnel, je n’ai pas envie de me sentir au bureau derrière le volant de ma voiture.
Merci beaucoup Régis !
Superbe essai! Bravo à tous les deux pour ces vidéos de qualité avec des voitures de toutes les gammes et de tous les âges. Juste Cédric, au demeurant très sympathique, parle beaucoup pour dire souvent la même chose quelque soit le véhicule et on finit par ne plus croire ce qu’il dit.
Mille mercis pour ton avis et on prend ton point !
pour moi les bandes de couleurs c est un clin d oeil aux anciens modeles avec ecrit le turbo a l envers pour que tu le vois se rapproché ecrit dans ton retro et que tu te pousse pour laisser doubler les 340 poneys
Tu as probablement raison Pierre !
Alors cher Vincent
Prêt à échanger ton Macan GTS contre cette belle Z4 M40i 😊????
Sur le plan de la conduite, oui sans aucun souci. Apres j’ai pris un Macan pour ma petite fille 🙂.
Moi j’ai pris un macan turbo après avoir découvert le tien en version GTS… et moi aussi pour ma fille !
Pour le Z4, je prendrais plutôt la version précédente en 35i 😊
Oui bon choix aussi la 35i 🙂
Voiture sympa pour 50k je trouve ça correct, marche correctement pour la balade et en plus pas commun.
Oui clairement !
j ai une m140i celle qu on appelle 'la chaussure'
c est le meme moteur ....
EXTRAORDINAIRE!
Ah top !
Caisse pas très belle la godasse, mais ça marche fort !!! 👍👍👍
@@cesarplaton2229 Pour trimbaler toute la famille + velo . Tout en se faisant plaiz.
J ai pas trouvé mieux 😄
Le hayon y est pour beaucoups
@@pierrecpierre1722 🖐️👍
Ici en Thaïlande cette voiture me coûte presque 135 000 euros, a cause des taxes d'importation mais on a la version US et pas UK, c'est a dire 387 chevaux, grace a la suppression de cette connerie de filtre a particules
135k€ wahhh ...
C'est une superbe petite voiture sympa.
Oui Clairement !
magnifique
Belle voiture cette Z4. Même si j'ai une tendance à préférer la première génération de Z4 (celle d'il y a 20 ans).
Merci Nicolas :) En ligne la 1ère était peut etre plus homogène
Quelle sonorité! on comprend le choix du thermique pour une seconde voiture comme celle là elle est parfaite, je ne suis pas BMiste mais faut avouer c'est tout parfait là 😊
Oui vraiment très sympa cette Z4 Jean-Marie !
Je suis particulièrement prompt à la critique surtout avec monsieur Beniouioui mais là franchement, il ne faut pas abuser... S'il y avait eu la moindre malice, le fait que le véhicule était déjà vendu n'aurait pas été précisé et de plus, les deux énergumènes (délinquants de la route déjà connus des forces de l'ordre😂) précisent bien que l'ensemble des fluides sont à température optimale !
Dont acte. En revanche, je me demande s'ils ont bien laisser tourné le moteur au ralenti une à deux minutes pour la lubrification des turbos ?🤔😅
Dans le doute, on va les passer à la questionette...
😂😂😂
Et comparé à une f-type v6s ?
Je suis propriétaire d'une F type v8s et j'ai eu une z4. Je dirais que la z4 est plus dynamique que la F type cab. Elle a aussi un bien plus grand coffre que la F type cab. La F type est, selon moi mais ça peut être affaire de goût, plus classe et avec un plus gros caractère (son, brutalité) en V8. Le V6 de la F type doit être moins performant je pense que le moteur de la m40i mais est plus chantant
Merci pour ton partage d'expérience !
j'ai sa grand mère (Z4M) qui est une bête sauvage, et je me tâte en ce moment à passer sur cette M40i plus typé GT pour plus de confort au quotidien. Et c'est plutôt 60K€ que 50K€ une occas 2019 pas trop kilométrée.
Ah ok nous on a donné le prix de celle qu'on avait entre les mains :)
Très belle configuration
Merci Fab !
Il faut quand même bien reconnaitre que le sticker de calandre aux couleurs Motorsport est la marque de propriétaires "d'un certain genre" ...pour être gentil
Pas persuadé que ce soit très vendeur ! 🤣
Sympa cet essai.
Bon, la sonorité reste un peu timide VS mon Boxster GTS 😉
Boxster de quelle génération ? 981 ?
Un véhicule inattendu et bourré de charme, tellement bien cette z4 mais il faut l'essayer quelques jours pour comprendre à quel point elle est attachante
Tu as tout dit Christophe !
J'adore cette marque BMW
Tu n'es pas le seul :)
Dire que c’était un maccan de chez Porsche : merci à celui qui a acheté le camion avant le tournage
😂👍
@@alain8292 Excellent ! 😁😂😂
😂😂😂
Pour un modèle 2024, l'écotaxe n'est hélas pas de 25000 € mais de 55 000 € - pour un taux d'émission CO2 de 193g WLTP
ils ont niqué nos rêves demain ils ont détruiront nos vies avec la guerre qu'ils préparent.
Hello ! pourquoi vous parlez de 25k€ de malus, ce genre d'auto on est à 60k€ sur du neuf en 2024. En terme de coté pour le futur ca peut être interessant mais ca ne sera jamais comparable à une 718.
Super la couleur Frozen
J ai une bmw de cette couleur 👍
Magnifique !
Moi j adore je roule en série 440i x drive et je vais la garder car son moteur et top j aime pas électrique j ai eu avant Macan gts mais je veux pas d un suv dyson et me régale avec le v8 de ma db11 pour le week end que j attends tjs avec bcp d impatience . 😮
Joli garage !
On pourrait croire que le Z4 fait partie de ces derniers anachronismes automobiles que sont les roadsters mais le seul problème est que le Z4 a suivi la mode actuelle... il est devenu gros, lourd, plus GT pour convenir à toutes les utilisations et assurer les ventes et assez fade en design pour encore une fois plaire a tous les continents. On est loins du cachet special et des petites barquettes qu'etaient le z1, le z3 et le premier z4 de Bangle :(
Bien sûr mais difficile de comparer des autos qui ont 20 ans d'écart... Je possède un Z3m coupé de 1998 pratiquement neuf (73000kml et mon père a un Z4 m40i comme celui de la vidéo. Mon z3 est plus léger, sensations plus pures avec le moteur atmo exceptionnel, l'intérieur est magnifiquement "rétro" mais il faut reconnaître que le Z4 est tellement plus facile et utilisable au quotidien. Donc on ne peut pas vraiment comparer les 2, cela dépend de l'utilisation que l'on veut faire de son auto (sans parler du fait qu' un Z3m ça peut être problématique pour certaines pièces qui se font rares) 😊
@@damien28889 bien sur que si on peut la preuve tu viens de le faire ;) on ne veut plus faire des petites voitures sensationnelles pures ou il faut accepter des compromis mais des grosses GT de papa pressé polyvalentes voulant remplir un max de cases. C'est pas une question d'âge mais de conception et d'objectifs de vente. BM n'a pas resisté longtemps à la tentation du brassage de clients maximum meme avec son vehicule niche et c'est dommage.
@@poppy9650 je ne les ai pas vraiment comparé...pour se faire il faudrait établir une grille avec différents points de comparaisons. Mais on se rendrait vite compte que la grille ainsi établie serait bien subjective et cela ne servirait vraiment à rien tant ces véhicules sont différents et ont pratiquement 30 ans d'écart !
Les besoins et les critères ont changé.
Par contre, je te rejoins pour regretter l'uniformisation de l'offre automobile mais pour le coup, je dirais que le z4 est comme un électron libre au milieu de tout ça : ça reste une voiture de taille raisonnable, peut être un peu lourde (les normes de sécurité n'aidant pas) et trop technologique (je n'aime vraiment pas les compteurs numériques de BMW) mais ça reste quand même une super voiture à conduire et une belle machine à sensation : pour l'époque et le prix , difficile de faire mieux 😊
@@damien28889 pas besoin de grille ni d'epoque pour comparer une enclume avec un z4 2006 par exemple bien plus petit plus leger plus communucatif et avec un style vraiment marqué. Un mx5 actuel se rapproche par contre d'un z4 sorti 15 ans auparavant donc c'est toujours possible de faire des petites voitures mais.non comme je disais BMW a préféré suivre la mode du vehicule statutaire, obese, bon à tout faire pour assurer le max de ventes. Dommage
@@poppy9650 je crois que tout ça est un peu stérile: c'est comme si tu disais: " une lotus élise c'est trop" bon à tout faire" par rapport à une exige (ou une seven, de conception plus ancienne) ... C'est une forme de discours puriste qui n'a d'intérêt que si on contextualise...
Après, oui on aimerait un roadster plus léger type mx5 mais ce n'est plus la cible de BMW.
Bref, au final la question est de savoir si le Z4 est plaisant à conduire malgré l'embonpoint et la technologie. J'ai la chance de pouvoir conduire régulièrement ce modèle et je peux t'assurer que le Z4 m40i est une super caisse qui sort de l'ordinaire de la production auto actuelle (même si je préfère ma Z3), qui procure un très grand plaisir de conduite (le cul se ballade à souhait dans les virages) et qui reste très facile, à tel point que j'envisage d'en prendre une en daily.
Maintenant concernant l'esthétique, le design etc etc, chacun ses goûts 😊
Je vais craquer je crois 🥹
🤣😂🤣
Pour moi les seuls Z qui me font rêver sont les Z de chez BMW et le Z de Zagato❤
Bonsoir , merci pour ce très bel essai, je l'adore cette BM et pourtant je possède une model 3 avec un écran et pas de bouton 😜 passer de bonnes vacances Fred 👍🤠🏖️🏊♂️
Merci Fred, bonnes vacances à toi aussi :)
hello 100bornes ....j'ai la même en noir ...le moteur et le châssis sont une merveille et encore j'ai constaté que dans votre essai vous êtes pas passé en Sport plus le caractère de la voiture change complètement ..... suspensions dur, direction plus précise, réponse a la pédale de gaz immédiate et petit pétarades à l'échappement en décélération ;) que du bonheur ....
Hello et félicitations pour ta voiture alors :) Si on a essayé mais pas en vidéo :)
D'accord avec toi , y en a marre des tablettes à roues dans lesnouvelles voiture. 😊
Merci Pascal !
C'est vrai qu'on n'en voit plus des voitures comme ça. Ou peut-être qu'il y en a beaucoup mais elles sont moins visible quand elles passent sous les SUV 😂
😂😂😂
Quelle voiture sublime ! 😍😍😍
Probablement ma voiture préférée dans cette gamme de prix.
On a prepare une video de choix de voiture par gamme de prix selon nos preferences et celle ci ressort tu verras !
@@100bornes Hâte de voir ça 👍
N'oubliez pas les potos, celle ci on ne la branche pas hein !! 😂😂
Comment ça Vodiff n'a pas de demandes sur l'électrique ? On nous aurait menti ? 😂😂😂
Mais y en aura toujours des 6 cylindres, paniquez pas... Les piles, ça marche pas comme prévu par le plan, faudra bien continuer à construire des bagnoles.. Comme VW quoi...
Bon, sinon sympa ces 340 poneys, la vigueur et l'onctuosité sont bien au rdv 😍
La bise les potos ! 🖐️👍
Oui une top voiture plaisir ! La bise !
@@100bornes 😁👍
Le tout électrique pour l'avenir...
Dans les années 60 on nous avait prédit des véhicules en forme de fusées pour l'an 2000, raté elles sont devenues rondes , voir carrées😂
Oui, c'est pareil. Le tout électrique, c'est juste impossible, donc ça n'aura pas lieu. Du reste, le narratif est en train de s'inverser complètement, Trump a déjà annoncé la fin de la généralisation du véhicule électrique, et l'UE va emboîter le pas. Seuls la Chine a intérêt au véhicule électrique parce que c'est la Chine qui contrôle le marché mondial du lithium. Mais c'est juste pour nous enfumer et piquer le marché automobile aux Allemands et aux Français.
J’en cherche une en boîte manuelle..
chrome sans bande couleur pour moi
A voté ! :)
Les baguettes de calandre ali express. 😅
Ou wish 😂
Ne reste plus qu'à essayer la Toyota Supra.
Uniquement en coupé dans ce cas 😁😁
Pourquoi pas en vrai !
9:33 👍
Je trouve qu a l instar de marque comme Lacoste a l époque ou Louis vuitton maintenant, l image de la marque bmw qui fait de super voitures a été beaucoup entachée par tous ces kéké qui roulent comme des beaufs et veulent faire la course avec tout le monde 😫😫
Les bandes sur la calandre, moi je déteste.
bien le reportage mais bon 50 000€ abordable par pour tout le monde
Ah c'est sur, une BMW récente un objet de luxe
Je me suis offert la même en rouge il y a un mois
Quel bonheur
Je la prends tout les jours pour mon activité de coaching en développement personnel
Ah super. Felicitations !
pour info TT RS 5 CYLINDRES !!!!!!!!!!!!!
Presque le double de poids de ma Lotus Elise S3.. La Z4 est plus confortable..
Ce ne sont pas les mêmes philsophie de voiture, les 2 sont très biens mais pas forcément comparable selon nous :)
"Avant que tout ne devienne électrique"? Dans quel rêve, ou plutôt cauchemar?
Il n'y aura jamais de tout électrique dans l'état actuel de la technologie, et pour un sacré bout de temps.
Le narratif de l'électrique est en train de s'effondrer.
Sinon, la légende de la coopération avec Supra a déjà été démentie par des responsables de chez BMW: Toyota a acheté la plateforme mais n'a pas participé au développement, c'est du pour BMW.
encore et toujours au même endroit
Très laid les bande