Je me retrouve à 100% dans la vidéo : la crainte lors de la première montée sur l’autoroute, la panique totale au premier camion qui déboite, la galère sous la pluie, le yoga pour entrer et sortir… mais super fan de la mienne. 👍
Merci Cédric pour cette vidéo rafraichissante qui me rappelle mes quelques années en Lotus Elise avant de passer sur une Caterham "Team Lotus" avec saute-vent....de loin mes meilleurs souvenirs automobiles
C'est toujours un vrai plaisir que de partager avec vous (et les proprios de ces "perles") un moment d'histoire automobile parfois oubliée, de l'automobile. Cela me rappelle des lectures assidues et passionnées (depuis au moins 20 années) d'un magazine spécialisé sortant un jeudi sur deux (A...J...). Germanophile, je n'oublie pas non plus que l'emblème d'Opel, le Blitz signifie l' Eclair, et ce Speedster Opel est assurément digne de son blason... Merci encore et Bise A Mamie 😎
Je ne connaissais pas trop cette voiture et j'ai beaucoup apprécié cette vidéo 🙏 Globalement je la trouve sympa bien que je ne sois pas fan de l'écran sur la console centrale Merci à Victor et Cédric pour leur bonne humeur communicative La bise à mamie 🌹
Je connaissait pas l'histoire de cette voiture originale elle est resté tres moderne. Et comme on dit on ramasse les feuilles mortes a l'opel 😂 Bises a mamie
Alors quand je vois la nouvelle BMW M5 qui pèse 2T5 soit quasiment le poids de cinq Caterham je regrette ces temps où la légèreté nous donnait tant d'émotions!! Merci à la chaîne, continuez, on adore....
Une auto qui ne laisse pas indifférent, on peut reconnaitre l'audace de GM d'avoir proposé ce genre de voitures et déplorer celle du groupe de Stellantis de ne pas du tout en proposer actuellement. Je connaissais ce modèle pour m'y être intéressé pendant un temps et j'aime bien les lignes, presque taillée au couteau. L'intérieur est très original. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Merci Cédric et Victor, pour cette vidéo, j'adore cette Opel Speedter, elle a très bien vieillis, ça donne envie d'en avoir une 😅'le proprio a l'air d'être vachement cool en plus 😂😉
En fait il existerai bien une alternative pour les pneus avants, en 175 : Achilles ATR-K Economist 175/55 R17 88V XL Pour le moment pas disponible, mais intéressant de voir s'il y aura des reapprovisionnements
Oui mais il ya un an j'avais les pneus d'origine dans un état visuel proche du neuf mais sûrement très secs c'était peu rassurant notamment en conduite sportive 😊 Je note la référence, merci pour l'info !
@@victorlejon5930 les miens ont 10 ans, peu usés mais sont trop vieux, je vais devoir les changer. Je vais devoir aller vers les pilot sport en 195 45 17, qui est le plus proche, meme si ce n'est pas réellement autorisé, mais pas le choix.
@@csidriss4948 tu dois le savoir déjà mais garde tes pneus d'origine dans un coin au cas où pour le CT 🙂 En réalité c'est souvent validé comme taille la plus approchante sur jantes d'origine
Une voiture atypique mais où je retrouve les codes stylistiques de la marque (mon père a eu une Astra H, rien à voir, mais on sent l'identité de la marque). Opel, marque sous-estimée à l'époque, mais rien à voir avec l'Astra G de mon enfance ; une superbe voiture, confortable, pratique, agréable. D'ailleurs, mon père avait tenu à prendre la génération d'après suite à sa bonne expérience avec la première (à tort, la H avait beaucoup perdu en qualité perçue et en confort).
Lorsqu'elle est sortie à l'époque j'ai eu l'occasion de m'insérer 😅du haut de mon mètre 84 à l'intérieur et je trouvais que c'était chose pas trop aisée alors je n'ose imaginer plus grand que moi surtout sur route entre deux camions, parcontre côté esthétique c'est fun un peu comme la cousine britannique Lotus élise...un modèle la voiture de Victor 😊
Au premier essai avant achat je n'ai pas réussi à rentrer dedans 😅 c'est une question de technique et mine de rien il reste de la place au dessus de la tête... Le passager est toujours de trop c'est les + embêtant dans cette voiture, c'est un plaisir égoïste :)
Merci pour cette vidéo et bravo au proprio pour la qualité de présentation de son bijou J’ai toujours aimé la ligne mais je ne voyais pas cela aussi Spartiate Le double échappements vertical on trouve cela sur la California deux fois 😊 belle référence Opel a toujours manqué de notoriété dommage car il y a de bons modèles comme une Kader GSI ou coupe senator Cela permet d’avoir des cotes raisonnables 😅 La bise à mamie
Un drôle d’ovni cette voiture, mais avec un châssis médiocre pour l’époque, mais qui lui donne une saveur d’autrefois. Mille mercis pour ces moments hors du temps.
Un châssis médiocre, je suis vraiment étonné, c’est un châssis lotus avec double triangulation avant et arrière. Je suis curieux d’avoir votre retour 😉
Une très chouette J’ai essayé d’en acheté une mais les prix s’envolent et elles sont souvent maltraitées sur circuit . Mais qu’est ce que ça a l’air sympa à conduire avec un rapport prix:plaisir incomparable 😊
@@AutodeltaQuadraLotus Elise : 35.000 exemplaires. Opel Speedster : 7.200 (dont environ 1.990 avec moteur turbo (la plus puissante). L'Opel est donc bien plus rare.
C'est le privilège du proprio 😊 100 bornes nous pripose un décor qd même grandiose lors d'une entrevue qui est + une présentation. Mais tu as totalement raison 😊
Surtout vs la première Elise la S1, ensuite ça s'équilibre avec la S2 mais tu as raison c'est un peu + lourd. Le Speedster a un empattement un peu plus long et est un peu plus large ceci expliquant cela. 😊
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
![OPEL MANTA : Le Design pour Tous ! [AUTOKULTUR]](/img/n.gif)
Je me retrouve à 100% dans la vidéo : la crainte lors de la première montée sur l’autoroute, la panique totale au premier camion qui déboite, la galère sous la pluie, le yoga pour entrer et sortir… mais super fan de la mienne. 👍
C'est exactement ça !
Merci Cédric pour cette vidéo rafraichissante qui me rappelle mes quelques années en Lotus Elise avant de passer sur une Caterham "Team Lotus" avec saute-vent....de loin mes meilleurs souvenirs automobiles
Merci à toi !
C'est toujours un vrai plaisir que de partager avec vous (et les proprios de ces "perles") un moment d'histoire automobile parfois oubliée, de l'automobile. Cela me rappelle des lectures assidues et passionnées (depuis au moins 20 années) d'un magazine spécialisé sortant un jeudi sur deux (A...J...). Germanophile, je n'oublie pas non plus que l'emblème d'Opel, le Blitz signifie l' Eclair, et ce Speedster Opel est assurément digne de son blason...
Merci encore et Bise A Mamie 😎
Faut que je me désabonne… j’ai à chaque fois envie d’acheter après une vidéo 😂
🤣😂🤣😂
Très beau exemplaire, mais rien ne vaut une Lotus Elise 😉
Absolument d' accord pour un tout de raisons objectives 😊😉
Non pas d'accord elle est un peu différente, et aussi bien pour moins cher. Apres vous donnez une côte a une marque
Je ne connaissais pas trop cette voiture et j'ai beaucoup apprécié cette vidéo 🙏
Globalement je la trouve sympa bien que je ne sois pas fan de l'écran sur la console centrale
Merci à Victor et Cédric pour leur bonne humeur communicative La bise à mamie 🌹
Mille mercis à toi ! La bise à mamie :)
L'écran est un raté de ma part, celui d'origine va reprendre sa place 😊 Celui-ci est mal intégré c'est moche
Cédric, tu nous avais pas dit que tu interviewais dwayne Johnson ! Sympa la vidéo
😂😂😂😂
Je me disais bien que je l'avais déjà vu quelque part 😂😂😂
@@cesarplaton2229😂🤣😂 vous etes pas possibles !
@@100bornes 🤣🤣👌
Bravo très intéressant 👏
Merci Bruno !
Je connaissait pas l'histoire de cette voiture originale elle est resté tres moderne.
Et comme on dit on ramasse les feuilles mortes a l'opel 😂
Bises a mamie
Merci Jerome ! La bise à mamie !
Un petit ovni cette caisse quand elle est sortie, un pote l'a eu en Turbo, ça marchait sec !!
Merci Victor, la bise les potos !! 👌💪🖐️
Oui le mot OVNI lui va bien ! Tu verras un autre OVNI mardi soir. La bise !
@@100bornes super !! 👍😀
Alors quand je vois la nouvelle BMW M5 qui pèse 2T5 soit quasiment le poids de cinq Caterham je regrette ces temps où la légèreté nous donnait tant d'émotions!!
Merci à la chaîne, continuez, on adore....
Je ne saisis pas trop votre évocation de la M5, qui a de tout temps été une auto très lourde
Une auto qui ne laisse pas indifférent, on peut reconnaitre l'audace de GM d'avoir proposé ce genre de voitures et déplorer celle du groupe de Stellantis de ne pas du tout en proposer actuellement.
Je connaissais ce modèle pour m'y être intéressé pendant un temps et j'aime bien les lignes, presque taillée au couteau. L'intérieur est très original.
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Aujourd’hui malheureusement plus personne ne propose ce genre de voiture. La bise à mamie !
@@100bornes Chez MG, il me semble qu'il y a le cyberster qui sort de l'ordinaire mais pas aussi léger, cela dit.
@nicolasmeneldil3266 oui mais cela reste un ovni dans le paysage actuel !
Jamais vu ! Super dessin! ❤👏👏👏
Merci Patrick !
Merci Cédric et Victor, pour cette vidéo, j'adore cette Opel Speedter, elle a très bien vieillis, ça donne envie d'en avoir une 😅'le proprio a l'air d'être vachement cool en plus 😂😉
Merci à toi et oui Victor est un mec vraiment super sympa !
Merci à toi et oui Victor est un mec vraiment super sympa !
En fait il existerai bien une alternative pour les pneus avants, en 175 : Achilles ATR-K Economist 175/55 R17 88V XL
Pour le moment pas disponible, mais intéressant de voir s'il y aura des reapprovisionnements
Oui mais il ya un an j'avais les pneus d'origine dans un état visuel proche du neuf mais sûrement très secs c'était peu rassurant notamment en conduite sportive 😊 Je note la référence, merci pour l'info !
@@victorlejon5930 les miens ont 10 ans, peu usés mais sont trop vieux, je vais devoir les changer. Je vais devoir aller vers les pilot sport en 195 45 17, qui est le plus proche, meme si ce n'est pas réellement autorisé, mais pas le choix.
@@csidriss4948 tu dois le savoir déjà mais garde tes pneus d'origine dans un coin au cas où pour le CT 🙂 En réalité c'est souvent validé comme taille la plus approchante sur jantes d'origine
Une voiture atypique mais où je retrouve les codes stylistiques de la marque (mon père a eu une Astra H, rien à voir, mais on sent l'identité de la marque). Opel, marque sous-estimée à l'époque, mais rien à voir avec l'Astra G de mon enfance ; une superbe voiture, confortable, pratique, agréable. D'ailleurs, mon père avait tenu à prendre la génération d'après suite à sa bonne expérience avec la première (à tort, la H avait beaucoup perdu en qualité perçue et en confort).
Super vidéo 💯❤❤❤
Merci 🤩
Lorsqu'elle est sortie à l'époque j'ai eu l'occasion de m'insérer 😅du haut de mon mètre 84 à l'intérieur et je trouvais que c'était chose pas trop aisée alors je n'ose imaginer plus grand que moi surtout sur route entre deux camions, parcontre côté esthétique c'est fun un peu comme la cousine britannique Lotus élise...un modèle la voiture de Victor 😊
Au premier essai avant achat je n'ai pas réussi à rentrer dedans 😅 c'est une question de technique et mine de rien il reste de la place au dessus de la tête... Le passager est toujours de trop c'est les + embêtant dans cette voiture, c'est un plaisir égoïste :)
Merci du partage👍🙏
Merci à toi ! 🙏🙌
Merci à toi ! 🙏🙌
Merci pour cette vidéo et bravo au proprio pour la qualité de présentation de son bijou
J’ai toujours aimé la ligne mais je ne voyais pas cela aussi Spartiate
Le double échappements vertical on trouve cela sur la California deux fois 😊 belle référence
Opel a toujours manqué de notoriété dommage car il y a de bons modèles comme une Kader GSI ou coupe senator
Cela permet d’avoir des cotes raisonnables 😅
La bise à mamie
Mille mercis à toi Frederic ! La bise à mamie !
Cédric et Dwayne Johnson (en modèle 2/3 heureusement) 😀
2/3 c’est deja pas mal !!
Ça revient souvent ça 😅
@victorlejon5930 apres c’est quand meme mieux qu’on dise que tu ressemvle a Dwayne qu’a Sim non ?! 🤣😂
@@100bornes c'est sur! 😅 Maintenant qu'il n'est plus en permanence en slip c'est + flatteur dirons-nous 😄
@@victorlejon5930 🤣😂🤣🙌
Un drôle d’ovni cette voiture, mais avec un châssis médiocre pour l’époque, mais qui lui donne une saveur d’autrefois. Mille mercis pour ces moments hors du temps.
Un châssis médiocre, je suis vraiment étonné, c’est un châssis lotus avec double triangulation avant et arrière. Je suis curieux d’avoir votre retour 😉
Tellement médiocre qu'il a été produit de 1994 à 2023. Il a été la base des elise, des exiges (dont V6) et même servi dans les venom....
Un châssis peu polyvalent qui évoque il est vrai des voitures plus anciennes, mais c'est rivé au sol, vraiment 😊
Lol. Châssis médiocre…
Merci beaucoup Xavier !
Une très chouette
J’ai essayé d’en acheté une mais les prix s’envolent et elles sont souvent maltraitées sur circuit . Mais qu’est ce que ça a l’air sympa à conduire avec un rapport prix:plaisir incomparable 😊
Il faut en faire venir une d'Allemagne, les allemands ont un regard et souvent une utilisation différente! C'est aussi bcp moins cher la bas 😊
Cette Speedster était dans mon premier jeu vidéo sur GameCube.
Je m'en rappelle plus dans Gran Turismo 3 sur PS2
Gamecube en effet ca doit dater Nicolas ! 😂
En vrai tu es sur Nicolas car GameCube c’est vraiment tres loin non ?
@@100bornes oui dans Need for speed poursuite infernale 2 ! c'est l'une des premières voiture du jeu ! que de souvenir 🤩
Plus intéressant une lotus ou Opel ? A l'achat performance prix
A motorisation presque équivalente une Lotus Elise coûte 10 000€ de + en ce moment.
Et en termes de nombre produit les deux modèles ?
@@AutodeltaQuadra j'ai pas compris t'as question :)
@@victorlejon5930 combien de lotus produite et de speedster de la même époque
@@AutodeltaQuadraLotus Elise : 35.000 exemplaires. Opel Speedster : 7.200 (dont environ 1.990 avec moteur turbo (la plus puissante). L'Opel est donc bien plus rare.
2:33 mouai. GM en avait strictement rien a foutre de Opel. C'est plutôt opel qui a tiré sur la lance.
belle voiture dommage que je n'ai pas vu le moteur
Super voiture, mieux que l’Elise pour moi. Époque de la Renault F1 !
Merci !
Dommage que vous soyez enfermés dans Paris, vous l'auriez encore plus adoré cheveux aux vents dans un col de montagne.
C'est le privilège du proprio 😊 100 bornes nous pripose un décor qd même grandiose lors d'une entrevue qui est + une présentation. Mais tu as totalement raison 😊
Il ne faut pas aussi oublier les clones GM Pontiac Solstice et Saturn Sky
Ce sont 2 autos différentes, les solstices et Sky sont vendu sous le nom Opel GT sur le vieux continent, rien à voir avec le speedster 😉
@@corentinchauvet6587 Autant pour moi, j'ai été rapide sur le commentaire, merci pour la rectification.
@@aougue pas de soucis bonne journée
Un ami fait du circuit avec la turbo, 270 bourins, 900kgs, un avion ...
Oui c'est une presque une autre voiture! Un propriétaire chanceux 😊
Ca doit etre super fun !
Ca doit etre super fun !
Ca doit etre super fun !
Elle a le même châssis que la Pontiac Solstice 😊
Non la solstice est l’Opel GT chez nous en Europe pas le speedster 😉
Bien plus "originale" que la Lotus
C'est sur qu'on en voit moins José :)
Lotus à fait aussi le moteur de la Corvette C4 Z06
Aussi le moteur de la lotus omega
@@csidriss4948 forcément 🤣 c'est dans le nom de l'auto mais beaucoup de gens ne savent pas par contre pour la Corvette C4
Elle n a pas pris une ride
Clairement, merci Fab !
Ça c'est de la sportive d'homme 😉
le pb de cette voiture c est qu elle était plus lourde que la Lotus sa sœur !!
Surtout vs la première Elise la S1, ensuite ça s'équilibre avec la S2 mais tu as raison c'est un peu + lourd. Le Speedster a un empattement un peu plus long et est un peu plus large ceci expliquant cela. 😊
Vous ne l'avez même pas decapotée.....
C’est vrai on y a meme pas pensé 😂🤣
@@100bornes la bise à mamie
@@bastiennigay7072 La bise à mamie !
Effectivement 😅 On peut le faire de l'intérieur en 10 secondes en + ! On refera une vidéo dans 10 ans 😊
@@victorlejon5930 Chiche ? :)
Un look de Porsche 🙄🙄🙄🙄😅
Des faux airs de petite Carrera GT non ?
@@100bornes non 🤷🏻