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タイトルに偽りなく買取値段公表したから高評価
今後もご期待ください！
動画の隣の黒のマークⅡが自分が乗っていたのとほぼ同じでちょっと懐かしいさを感じました。もう１０数年前の事でしたが、当時親友から買い替えるので譲ってもらい10万近く乗ったのでこの動画のチェイサーと同じ位の走行距離でした。今の販売価格とか見てこういうスポーツ系の車は今は凄い価値があるんだなと思いました。
Sベースで、エンジン、ミッション載せ換え車両は多いですね。ただ本当にしっかりしたショップじゃないと、騙されるんでしょうね。この車両も恐らく、コンピューターからの車速配線がATとMTでは違いますから、VVTが死んで本来のパワーは出ていないでしょうし、燃料ポンプもSとVでは全く違いますから、配線含めてそこまで交換してないかと思われます。
白チェイサーめっちゃいいですね。お金早く貯めてチェイサー手に入れたい！白チェイサーちゃんはとても大事に乗って、大事にお手入れされていてクルマ愛の強いオーナー様だったんだなとこの動画みていて強く感じました。次のオーナー様の元でも良いオーナー様の手に行くこと願ってます！
親切丁寧なお店なのが伝わってきます！12年以上前に100系ツアラーV黒乗ってて、いとこに最後には格安であげちゃいましたが、こんなにチェイサーは需要上がるなんてw あの頃はゼロクラウンとか２０セルシオ、オデッセイとかみんなそっちでしたねー
コメントありがとうございます！励みになります！ちなみに当時のオデッセイ、20セルシオ等も最近中古車相場が上がってきてます・・・
この白いチェイサーの方のマフラーはなんだろう？🤔
コメントありがとう御座います。このマフラーはメーカー不明とのことでした
White chaser still available ?
Sorry Already sold.
白い方は「愛」を感じられますよね～♪自分ならば修復歴が多少あってもキッチリ直してあれば「6N9」でもOKです（笑）エンジンもブローしてなければ問題のオイル漏れ部分も部品あるので交換してしまいますし〜♪ただ、気になるのが載せ替えたミッションがR154だとしても、110なのか90後期&100なのかJZA70&90前期なのかが気になります。自分のマーク2がAT改MTで去年オールペンしたばかりですが、ツアラーSでその値段であれば自分のも期待出来そうですね～（笑）まぁ、20年も乗っていながら飽きてないのでまだまだ乗りたいですが〜（笑）
コメントありがとうございます 愛を感じれる車両は高く買い取ってます！
白のチェイサーめっちゃ欲しいです😆😆😆
個人的に、汚い感じもなんか好きwww
大半の人は左を好むでしょうが、私だと予算と今後の楽しみ(DIY、メンテ改造計画)を考えて右を選ぶと思いますね～。
ターボ載せ替えでも型式一緒なら公認不要だったんですね！
公認取るにはどうしたらいいんすか❓
コメントありがとう御座います。公認取るには・・・必要書類を作成して再車検を受けるという感じです。その書類を作るのがちょっと面倒な感じですかね。
チェイサー綺麗でコッコいいなぁ😄ドリフトしまくりの私のマーク2なんてゴミも同然かもです😂
使い倒してる感のあるスポーツカーは僕は大好きです！走らせてなんぼですよね！
やっぱり何かと後々のリスクを考えると素人が載せ換え車に手を出すのはリスキーっすね。天ぷら塗装に公認取ってない、エンジンやミッションも中古だから、元の状態も開けないと分からない。少なくとも日常使い前提で考えるなら、ちょっと...(元のオーナーには申し訳ないのですが)ナンバー切ってサーキット専用機なら全然ありですが、それでも走行中にトラブったら周りの参加者や主催者、サーキット関係者にも迷惑かけてしまいますしね。それなら素性のしっかりしたチェイサーの方を選びます、多少高くても。で、国内で最期を迎えさせたいですね。
白のほうバックバイザー付いてる…🤤
メカニックの人が作ったチェイサーは凄いなw
コメントありがとうございます。細部までとても丁寧に造られた1台でした！
実は、その黒の個体買おうとしてました。(ヨコ⚪︎マ店)ヘッドのスラッジは気がついてました。深刻な気持ちです😂
私の購入したツアラーＶと同じ事を言われてますね！ただ私は、分かったので値段交渉で買い叩きました ドア4枚 フロントフェンダー左右 バンパーFR 全部自分で交換して直して 足回りとエンジン&ミッションも全てオーバーホールしました中古車の、闇は深いですかね 完全にドンガラになって分かる事も有りますからね車体番号やニコイチ！ちなみに隣に展示の車両は後期の最終型でしたがフロント周りがゴッソリ替えられてました 見た目だけで判断すると痛い目に遭いますからね⚠️値段も100万高い😱私はリフトで上げ観て足回りと下回りをキッチリ観る 足回りのガタとハンドル切り&遊び 嫌な客と思われるのは当たり前ですが、金を出すのはお客様！かなりの値引きをさせましたが、悪所は指摘し 交渉する👉ダメなら他をあたる！特にボディの事故歴のチェックと 1Jのエンジン＆ミッションのチェックポイントはキッチリ観てオイル漏れやガタは指摘しました全部修理終わる迄に1年近く掛かりましたが全部デーラーの友達と修理し納得できる車両に仕上がりました皆さんも見た目だけで決めるのだけは辞めて下さい 特に水没車両などには注意して購入して下さい。
ダークグリーンの方もそこそこな値段で売るんだろうなぁ
今から９年前くらいに白いチェイサーみたいな同仕様で１２万キロで買い取り50でした（笑）今売れば良かった（泣）
コメントありがとうございます。同じご意見の方は数知れず…実は僕もその1人です笑 昔はお店に34をたくさん展示してたので💦
どっちも走行不可？
コメントありがとうございます！どちらもまだまだ走れますよ
要するに黒いチェイサーはクソってことね！
人気出てきてるので、３，４００万でも買いてつくと思うよね😅
中古車なので買う気はありませんが、いつも楽しみに観てます！今回の動画は何か裏側を知ることが出来て楽しかったです！買わないけど2000年代前後の国産スポーツカー好きですね。昔はスカイラインやシルビア乗ってたけどお金なかったから乗っていたようなものなのに、今は逆にゆとりがないと所有できなくなりましたね(泣)
コメントありがとうございます！励みになります！
![[JZX100 マーク2 ツアラーV 新入庫車紹介] 買取り入庫のワンオーナー車！修復歴ありだけど買ってよい車両と、修復歴無しだけど買ってはいけない車とは？広告非掲載の㊙︎スポーツカー中古車 1JZ](http://i.ytimg.com/vi/h9rUa7YaTHA/mqdefault.jpg)
![[JZX100 マーク2 ツアラーV 新入庫車紹介] 買取り入庫のワンオーナー車！修復歴ありだけど買ってよい車両と、修復歴無しだけど買ってはいけない車とは？広告非掲載の㊙︎スポーツカー中古車 1JZ](/img/tr.png)
![Tuned Chaser JZX100 Tsukuba Battle !! [Hot-Version] 1997](http://i.ytimg.com/vi/4jVT0AyIkZM/mqdefault.jpg)
タイトルに偽りなく買取値段公表したから高評価
今後もご期待ください！
動画の隣の黒のマークⅡが自分が乗っていたのとほぼ同じでちょっと懐かしいさを感じました。
もう１０数年前の事でしたが、当時親友から買い替えるので譲ってもらい10万近く乗ったのでこの動画のチェイサーと同じ位の走行距離でした。
今の販売価格とか見てこういうスポーツ系の車は今は凄い価値があるんだなと思いました。
Sベースで、エンジン、ミッション載せ換え車両は多いですね。ただ本当にしっかりしたショップじゃないと、騙されるんでしょうね。この車両も恐らく、コンピューターからの車速配線がATとMTでは違いますから、VVTが死んで本来のパワーは出ていないでしょうし、燃料ポンプもSとVでは全く違いますから、配線含めてそこまで交換してないかと思われます。
白チェイサーめっちゃいいですね。お金早く貯めてチェイサー手に入れたい！
白チェイサーちゃんはとても大事に乗って、大事にお手入れされていてクルマ愛の強いオーナー様だったんだなとこの動画みていて強く感じました。次のオーナー様の元でも良いオーナー様の手に行くこと願ってます！
親切丁寧なお店なのが伝わってきます！
12年以上前に100系ツアラーV黒乗ってて、いとこに最後には格安であげちゃいましたが、こんなにチェイサーは需要上がるなんてw あの頃はゼロクラウンとか２０セルシオ、オデッセイとかみんなそっちでしたねー
コメントありがとうございます！励みになります！ちなみに当時のオデッセイ、20セルシオ等も最近中古車相場が上がってきてます・・・
この白いチェイサーの方のマフラーはなんだろう？🤔
コメントありがとう御座います。このマフラーはメーカー不明とのことでした
White chaser still available ?
Sorry Already sold.
白い方は「愛」を感じられますよね～♪
自分ならば修復歴が多少あってもキッチリ直してあれば「6N9」でもOKです（笑）
エンジンもブローしてなければ問題のオイル漏れ部分も部品あるので交換してしまいますし〜♪
ただ、気になるのが載せ替えたミッションがR154だとしても、110なのか90後期&100なのかJZA70&90前期なのかが気になります。
自分のマーク2がAT改MTで去年オールペンしたばかりですが、ツアラーSでその値段であれば自分のも期待出来そうですね～（笑）
まぁ、20年も乗っていながら飽きてないのでまだまだ乗りたいですが〜（笑）
コメントありがとうございます 愛を感じれる車両は高く買い取ってます！
白のチェイサーめっちゃ欲しいです😆😆😆
個人的に、汚い感じもなんか好きwww
大半の人は左を好むでしょうが、私だと予算と今後の楽しみ(DIY、メンテ改造計画)を考えて右を選ぶと思いますね～。
ターボ載せ替えでも型式一緒なら公認不要だったんですね！
公認取るにはどうしたらいいんすか❓
コメントありがとう御座います。公認取るには・・・必要書類を作成して再車検を受けるという感じです。その書類を作るのがちょっと面倒な感じですかね。
チェイサー綺麗でコッコいいなぁ😄ドリフトしまくりの私のマーク2なんてゴミも同然かもです😂
使い倒してる感のあるスポーツカーは僕は大好きです！走らせてなんぼですよね！
やっぱり何かと後々のリスクを考えると素人が載せ換え車に手を出すのはリスキーっすね。
天ぷら塗装に公認取ってない、エンジンやミッションも中古だから、元の状態も開けないと分からない。
少なくとも日常使い前提で考えるなら、ちょっと...(元のオーナーには申し訳ないのですが)
ナンバー切ってサーキット専用機なら全然ありですが、それでも走行中にトラブったら
周りの参加者や主催者、サーキット関係者にも迷惑かけてしまいますしね。
それなら素性のしっかりしたチェイサーの方を選びます、多少高くても。
で、国内で最期を迎えさせたいですね。
白のほうバックバイザー付いてる…🤤
メカニックの人が作ったチェイサーは凄いなw
コメントありがとうございます。細部までとても丁寧に造られた1台でした！
実は、その黒の個体買おうとしてました。(ヨコ⚪︎マ店)
ヘッドのスラッジは気がついてました。
深刻な気持ちです😂
私の購入したツアラーＶと同じ事を言われてますね！
ただ私は、分かったので値段交渉で買い叩きました ドア4枚 フロントフェンダー左右 バンパーFR 全部自分で交換して直して 足回りとエンジン&ミッションも全てオーバーホールしました
中古車の、闇は深いですかね 完全にドンガラになって分かる事も有りますからね
車体番号やニコイチ！
ちなみに隣に展示の車両は後期の最終型でしたがフロント周りがゴッソリ替えられてました 見た目だけで判断すると痛い目に遭いますからね⚠️
値段も100万高い😱
私はリフトで上げ観て
足回りと下回りをキッチリ観る 足回りのガタとハンドル切り&遊び 嫌な客と思われるのは当たり前ですが、金を出すのはお客様！
かなりの値引きをさせましたが、悪所は指摘し 交渉する👉ダメなら他をあたる！
特にボディの事故歴のチェックと 1Jのエンジン＆ミッションのチェックポイントはキッチリ観てオイル漏れやガタは指摘しました
全部修理終わる迄に1年近く掛かりましたが
全部デーラーの友達と
修理し納得できる
車両に仕上がりました
皆さんも見た目だけで決めるのだけは辞めて下さい 特に水没車両などには注意して購入して下さい。
ダークグリーンの方も
そこそこな
値段で売るんだろうなぁ
今から９年前くらいに白いチェイサーみたいな同仕様で１２万キロで買い取り50でした（笑）
今売れば良かった（泣）
コメントありがとうございます。同じご意見の方は数知れず…実は僕もその1人です笑 昔はお店に34をたくさん展示してたので💦
どっちも走行不可？
コメントありがとうございます！どちらもまだまだ走れますよ
要するに黒いチェイサーはクソってことね！
人気出てきてるので、３，４００万でも買いてつくと思うよね😅
中古車なので買う気はありませんが、いつも楽しみに観てます！今回の動画は何か裏側を知ることが出来て楽しかったです！買わないけど2000年代前後の国産スポーツカー好きですね。昔はスカイラインやシルビア乗ってたけどお金なかったから乗っていたようなものなのに、今は逆にゆとりがないと所有できなくなりましたね(泣)
コメントありがとうございます！励みになります！