Может кому пригодится. Датчик АБС был извлечён после прогрева газовой горелкой литьевой впадины чугуна . Датчик накрыл асбестом. Как только послышался звук вскипания, отвёрткой был вытолкнут наружу. Всё осталось целым
@@ussuriuafm лопаются хомуты на наружнем ШРУСе, сразу заметить не возможно, а аналогов нет... Поставил б/у. Так что тема очень интересная для контента.
Ступичный перетягивать нельзя ни в коем случае! Это заблуждение что его тянуть надо трёхметровой трубой до хруста в позвоночнике и потемнения в глазах, и что перетянуть его невозможно - как рлаз наоборот всё, и ходит он в итоге сильно меньше положенного, очень много раз доводилось после таких "затяжек" другими "слесарями" через совсем небольшой пробег менять повторно подшипники, владельцы по незнанию на кач-во подшипников грешили. Затягивайте подшипники рекомендованным моментом (уточнить его легко) динамометрическим ключём и будет вам счастье. П.с. после замены на такие же подшипники и правильной затяжки довольные владельцы ездили долго и счастливо и не жаловались на какой либо гул/вибрации/нагрев....
Я затянул все правильно неперетянул. Я скидывал видео с перетянутыми подшипниками в Франции ещё, отходили всего около 70 тыс. Это родной нормально отходил 482 тыс. Как этот походит посмотрим,авто 7-8 тыс.в месяц наезжает по райцентрам.
Привет. Тоже собирался менять подшипник сам, но теперь не буду рисковать. Люфт очень маленький, не гудит. Заметил когда менял левый наружный шрус, захрустел, прошлой зимой лопнул большой хомут, попала вода и грязь. Промывал , менял смазку, не помогло.хрустел год при трогании с повернутым рулём. Поставил Metelli 151728. Менял не вынимая привод из коробки, чтобы не сливать масло. Гранд-сценик 3 13 г.636. Спасибо за видео.
Здравствуйте, не могу найти причину, поддонкратил авто так нету гулла и люфта особо, а при движении вроде как шорхает, левая сторона, а при повороте вправо усиливается! Подшипник?
Тоже поменял недавно.гула не было,был шах шах шах ,как будто в одном месте чтото терлось.влево звук усиливался и по прямой,руль в право звук стихал.правый подшипник оказался люфтик только в одном положении был.заменил,все гуд стало.
Привет, Сергей. Может ли хуже тормозить машина, если колодок спереди 3 мм осталось? Тормозуху менял, педаль не проваливается, просто сильней надо нажимать. Диноключа нет у тебя?
может. у меня спереди оставалось 40% остатка. сзади наружные 30%, внутренние почти в 0, так еще сзади внутренние отслоились от накладки. поменял колодки вкруг, тормоза огонь, схватывают как и когда пригнал авто. перед заменой педаль нужно было втопить на половину так точно. сейчас едва нажимаешь - авто реагирует как положено.
Сергей добрый день. Подскажите , какие должны быть промежутки между регенерацией в 636 м , у одних пишут 3000км, у других 200-400 км. Где золотая середина?
Я не вкурсе золотой середины. В диагностических параметрах есть счётчик моточасов между регенирациями и он счёт ведет до 18.2 часов,потом уже несчитает, думаю это и есть желательный минимум между регенирациями это думаю где-то в среднем 700-1200 км.если перевести в километры смотря какая средняя скорость ,у меня более 5500 небыло уже регенираций,но зимой они реже проходят. Летом раз в 1800-2500 тыс.
Сергей, ступичные подшипники на мегане 3 - задние и передние одинаковые , а то нахожу только на перед snr. И посоветуй какие из недорогих можно купить.
Разные. Задние как юы только с диском тормозным, хотя можно и перепресовать тоже. Тот,что видео недорогой, пока все ок. Прошол тысяч 20 уже точно. Человек много ездит.
Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть, поменяли ступичный, датчик вылез нормально, но после уже загорелась ошибка абс есп проблема тормозов, и ключик горит, при неисправности датчика какая ошибка бы горела? И возможно ли что подшипник поставили другой стороной от колька абс? Спасибо.
Сергей, я также поменял-но, прикол в том что подшипник оказался с лифтом с завода, до сих пор еду так, треск в поворотах или в кругах, люфт по автостраде...не гудит, уже 80 тысяч проехал так. Но, почему с водительской стороны на рено подшипник убывается а с пассажирской вечный??? Я на своём рено уже 385 тысячь проехал лично, менял 3 раза передний водительский а остальные хоть бы что.
Я только 2 случая знаю за все время на пробегах 246 и 382 тыс. Новые из практики так уже неходят как с завода, может недотянули или перетянули🤔🤔🤔 там затяжка 240-270 НМ должна быть.
У меня на скорости от 80 до 100 есть плавающий звук, при лёгком повороте руля в лево он становится постоянным, при повороте вправо, пропадает. Это подшипник или нет? Задний или передний? Люфтов нет
@@ussuriuafm я думал сначало что схождение сбито, поменял наконечники, сделал схождение, таже история, потом поменял рычаги передние и сайлентблоки задней балки, сделал схождение в другом месте, все тоже самое(
Возможно, смысл понять немогу , на дастер меньше запчастей в наличии сейчас чем на Меган и Сценик , датчик был по наличию сразу купили и поставили все ок цена 13$
@@ussuriuafm Серый, а диаметр колёс не имеет значения, что на 16,что на 17 колёсах одинаковый подшипник? У меня загудел, хочу заранее купить а потом поменять.
Менял на Мегане 3 подшипник, датчик снялся хорошо, ступица тоже, а вот подшипник пресс не взял, может потому что самодельный. Картина была такая же как на Вашем, всё ржавое. Взял оправку под ступичный подшипник 09 и на наковальню, за три удара хорошей кувалдой вышел, ну а потом почистил и запрессовал как положено всё смазав.
Выже нетянули её, тянул я, там не более 250-260НМ. +,-. У меня есть и ключ динамометрический и прес. Коричневый Меган уже 2 года ездит все ок. Был виидео пару лет назад там тоже я затягивал.
А нельзя было датчик в цапфе не трогать а снять фишку, и цапфу вместе с датчиком снять , а раз уж датчик снял модно было цапфу даже газовой горелкой нагреть и подшипник залетит туда , не нужен не какой прес .я грел даже с датчиком и все отлично залетело , а если ещё и подшипник в морозилку вообще с свистом
Технически невыйдет так. У вас другой авто,там может и можно. А датчик без проблем можно отключить с разъёма. Он хрупкий если невыходит,то уже и невыйдет хоть отсоединяй,хоть нет.. у Мегана 3 с 10 шанс вытащить датчик. Так как подшипники ходят в среднем более 300 тыс.и датчик закипает намертво. Если авто до 8 лет и пробег до 250 вытащить шанс есть конечно. Но редко у кого на таком пробеге подшипник выходит из строя.
@@ussuriuafm у меня лагуна ,те-же сани , я вам говорю датчик не с цапфы доставать а с обратной стороны разъём скинуть и достать цапфу вместе с датчиком. Ну при постановке нового обязательно на модную пасту и в будущем все будет отлично 👍
Так и делаю, но порядок не имеет значения особо. Просто подшипник невытащить,пока невытащить датчик. Какая разница тогда, когда разъём уже отсоединять. А если выйдет датчик,то и разъём ненадо отстёгивать.
![ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ НА РЕНО С АБС [ABS]. СНЯТИЕ СТУПИЦЫ, ЗАПРЕССОВКА, МОНТАЖ КУЛАКА](http://i.ytimg.com/vi/NcU7M5Z86v4/mqdefault.jpg)
![ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ НА РЕНО С АБС [ABS]. СНЯТИЕ СТУПИЦЫ, ЗАПРЕССОВКА, МОНТАЖ КУЛАКА](/img/tr.png)
Может кому пригодится. Датчик АБС был извлечён после прогрева газовой горелкой литьевой впадины чугуна . Датчик накрыл асбестом. Как только послышался звук вскипания, отвёрткой был вытолкнут наружу. Всё осталось целым
И результат радует клиентов.Спасибо вам за советы и видео!
Клиенов🤪 - это знакомые и друзья только.
Не перестаю удивляться Вашему мастерству,Сергей. Как всегда - в одной руке инструмент, а в другой Камера
Спасибо
@@ussuriuafm Сергей, добрый день! А ШРУС наружний меняли? Не могу найти аналоги, поможете?
Не менял, неукого из знакомых еще небыло пока проблем с шрусом. Номеров неподскажу точно.
@@ussuriuafm лопаются хомуты на наружнем ШРУСе, сразу заметить не возможно, а аналогов нет... Поставил б/у. Так что тема очень интересная для контента.
Ок. Если выйдет сниму видео скоро.
Ступичный перетягивать нельзя ни в коем случае! Это заблуждение что его тянуть надо трёхметровой трубой до хруста в позвоночнике и потемнения в глазах, и что перетянуть его невозможно - как рлаз наоборот всё, и ходит он в итоге сильно меньше положенного, очень много раз доводилось после таких "затяжек" другими "слесарями" через совсем небольшой пробег менять повторно подшипники, владельцы по незнанию на кач-во подшипников грешили. Затягивайте подшипники рекомендованным моментом (уточнить его легко) динамометрическим ключём и будет вам счастье.
П.с. после замены на такие же подшипники и правильной затяжки довольные владельцы ездили долго и счастливо и не жаловались на какой либо гул/вибрации/нагрев....
Я затянул все правильно неперетянул. Я скидывал видео с перетянутыми подшипниками в Франции ещё, отходили всего около 70 тыс. Это родной нормально отходил 482 тыс. Как этот походит посмотрим,авто 7-8 тыс.в месяц наезжает по райцентрам.
Какой момент затяжки шруса
В районе +,- 240НМ. Еще смотря какая гайка. Может и больше немного быть.
@@ussuriuafm гайка с "отдельной" шайбой - 250, гайка с отформованной юбкой в виде шайбы (невращающейся на гайке) -280.
Так точно
недавно тоже менял на сервисе ступичный, датчик абс тоже не смогли извлечь без повреждений
Привет. Тоже собирался менять подшипник сам, но теперь не буду рисковать. Люфт очень маленький, не гудит. Заметил когда менял левый наружный шрус, захрустел, прошлой зимой лопнул большой хомут, попала вода и грязь. Промывал , менял смазку, не помогло.хрустел год при трогании с повернутым рулём. Поставил Metelli 151728. Менял не вынимая привод из коробки, чтобы не сливать масло. Гранд-сценик 3 13 г.636. Спасибо за видео.
Здравствуйте, не могу найти причину, поддонкратил авто так нету гулла и люфта особо, а при движении вроде как шорхает, левая сторона, а при повороте вправо усиливается! Подшипник?
Тоже поменял недавно.гула не было,был шах шах шах ,как будто в одном месте чтото терлось.влево звук усиливался и по прямой,руль в право звук стихал.правый подшипник оказался люфтик только в одном положении был.заменил,все гуд стало.
Датчик АБС получилось вытащить целым?
Вот и у меня будто что то трет, не могу найти причину, поддонкратил так не слышно гула, а в движении вроде что то шорхает. Вам помогло как поменяли?
Да и датчик абс пришдось тоже заменить.закис напрочь,пришлось только молотком выбить .замочка на ночь даже не помогла.
Им круто повезло!
Скольок прослужит такой подшибник АБС? чем ориг
Привет, Сергей. Может ли хуже тормозить машина, если колодок спереди 3 мм осталось? Тормозуху менял, педаль не проваливается, просто сильней надо нажимать.
Диноключа нет у тебя?
может. у меня спереди оставалось 40% остатка. сзади наружные 30%, внутренние почти в 0, так еще сзади внутренние отслоились от накладки. поменял колодки вкруг, тормоза огонь, схватывают как и когда пригнал авто. перед заменой педаль нужно было втопить на половину так точно. сейчас едва нажимаешь - авто реагирует как положено.
@@alexanderborisevich9831 спасибо, тоже думал так🙂
По тормозам...Может конечно. Динамо ключ есть у меня но не у всех он есть,даже прес есть на самом деле.
Сергей добрый день. Подскажите , какие должны быть промежутки между регенерацией в 636 м , у одних пишут 3000км, у других 200-400 км. Где золотая середина?
Я не вкурсе золотой середины. В диагностических параметрах есть счётчик моточасов между регенирациями и он счёт ведет до 18.2 часов,потом уже несчитает, думаю это и есть желательный минимум между регенирациями это думаю где-то в среднем 700-1200 км.если перевести в километры смотря какая средняя скорость ,у меня более 5500 небыло уже регенираций,но зимой они реже проходят. Летом раз в 1800-2500 тыс.
@@ussuriuafm А сколько машина км прошла?
247500 приблизительно.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, какой фирмы ставили подшипник? Спасибо.
Я непомню какой точно фирмы, чтото недорогое. Типа Делфи,абс...
Блин, на недельку бы раньше, спасиб
Месяц некак время небыло видео укоротить.
Сергей, ступичные подшипники на мегане 3 - задние и передние одинаковые , а то нахожу только на перед snr. И посоветуй какие из недорогих можно купить.
Разные. Задние как юы только с диском тормозным, хотя можно и перепресовать тоже. Тот,что видео недорогой, пока все ок. Прошол тысяч 20 уже точно. Человек много ездит.
Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть, поменяли ступичный, датчик вылез нормально, но после уже загорелась ошибка абс есп проблема тормозов, и ключик горит, при неисправности датчика какая ошибка бы горела? И возможно ли что подшипник поставили другой стороной от колька абс? Спасибо.
Возможно и подшипник перепутан,возможно и датчик повреждён, но если ошибка загорается,только во время движения,то проблема в подшипнике скорее всего.
@@ussuriuafm спасибо!
@@ussuriuafm Как определить какой стороной?
Что какой стороной🤔🤔
Датчик практически никогда не вылазит, у меня только 2 получилось достать а доставал я их много
Серега подскожи колпочки в оригенале стоят на передних ступицах или там без них идет?
Перед без колпачков
Сергей, я также поменял-но, прикол в том что подшипник оказался с лифтом с завода, до сих пор еду так, треск в поворотах или в кругах, люфт по автостраде...не гудит, уже 80 тысяч проехал так. Но, почему с водительской стороны на рено подшипник убывается а с пассажирской вечный??? Я на своём рено уже 385 тысячь проехал лично, менял 3 раза передний водительский а остальные хоть бы что.
Я только 2 случая знаю за все время на пробегах 246 и 382 тыс. Новые из практики так уже неходят как с завода, может недотянули или перетянули🤔🤔🤔 там затяжка 240-270 НМ должна быть.
А где фишка датчика абс находится?
Изнутри со стороны салона . По любому ломается
Доброї ночі!) Підкажіть який має бути момент затяжки гайки, переднього ступичного підшипника? На меган 3 2011р
Вроде 250НМ. Вобщем сильно очень😁
@@ussuriuafm Дякую!)
@@ussuriuafm Який датчик абс порекомендуєте?)
Сергей добрый день. Подскажите каким вы Torgue пользуетесь?
Обычным Торк про.
У меня на скорости от 80 до 100 есть плавающий звук, при лёгком повороте руля в лево он становится постоянным, при повороте вправо, пропадает. Это подшипник или нет? Задний или передний? Люфтов нет
Возможно и подшипник. Но без авто я точно несмогу диагностировать,что именно.
@@ussuriuafm я думал сначало что схождение сбито, поменял наконечники, сделал схождение, таже история, потом поменял рычаги передние и сайлентблоки задней балки, сделал схождение в другом месте, все тоже самое(
Датчик абс при замене подшипника расходники. Ставил Бош взамен оригинала
Нашли дешевле даже, всё ок работает👍
Сергей , а какой датчии потом постовили?
Оригинал или есть замены?
от Дастера подходит, мне такой поставили 1000 р.
А можно номер?
Привет!Я обычно болты и ржавые резьбы промазываю камфорным маслом.Проникает быстрее в раза три за wd.Попробуй.
Спасибо,будет возможность попробую. Где искать?
В аптеке
А сколько примерно стоит датчик ?
Давно непокупал. Весной за 360грн. покупали, до 400от вобщем.
Датчик абс от дастера подходит.
Возможно, смысл понять немогу , на дастер меньше запчастей в наличии сейчас чем на Меган и Сценик , датчик был по наличию сразу купили и поставили все ок цена 13$
Сергей подскажітпоміняв передні підчипники їду більше 60 включається антібукс
Включается или срабатывает? Тогда что-то с датчиками абс или магнитными метками не то на подшипниках.
Спасіба нада било зделать розвал і тоді лшибки ушлт
Отлично, но с таким неразу несталкивался,чтоб из-за схождения абс срабатывало🤔🤔🤔, при замене подшипников развал несильно и меняется.
Я іще рульві наконечники иіняв
Можно обойтись без пресса! Горелкой нагревается шапфа до 100 градусов и подшибник залетает как в прорубь. Остальное всё молоточком!
😀😆😁🤪 этого точно недостаточно.
Если подшипник кинуть на пару часов в морозилку, тогда точно будет достаточно))
А потом смазка вся с подшипника вытекает😅
Как этот подшипник ходит, как он по качеству?
Номера датчика Абс нету случайно?
Пока ходить, тысяч 40 думаю уже прошел. Номера датчика нет к сажелению, незаписал.
@@ussuriuafm Серый, а диаметр колёс не имеет значения, что на 16,что на 17 колёсах одинаковый подшипник?
У меня загудел, хочу заранее купить а потом поменять.
От двигателя зависит только, насколько я знаю и сталкивался. 2.0dci подшипник чуть больше 83 вроде.
@@ussuriuafm Ок, то есть, если у меня обычный 1.5 дизель, можно смело покупать тот, который ты ставил?
Думаю да.
Сергей ,пора прессом обзавестись😁😁😁😁
Есть прес🤪 но так неинтерестно.
Менял на Мегане 3 подшипник, датчик снялся хорошо, ступица тоже, а вот подшипник пресс не взял, может потому что самодельный. Картина была такая же как на Вашем, всё ржавое. Взял оправку под ступичный подшипник 09 и на наковальню, за три удара хорошей кувалдой вышел, ну а потом почистил и запрессовал как положено всё смазав.
Тут 480К уже..подшипник и датчик родные,неудивительно что датчик абс закис серьёзно уже. В общем у меня невышло его вытащить, хорошо,сто недорогой он.
Датчик да. Тоже пришлось покупать новый.
Благо всего 13$ новый обошолся.
А где фишка датчика абс находится?
Под подкрылком заднкй частью.
@@user-lx6fy9ll2t Да подкрылок придется отстегнуть
@@ussuriuafm Не пойму сколько дренаж ей на панораме меган 3 в правой стороне с переди на крыше стоит вода
4:47 шарики держатся на смазке? Шарики сбились в кучу, как будто сепаратаор развален
Щоб дістати внутрішню обойму берете сварку один електрод виймаєте шарики і проварюєте по обох дорожках курите 5 хвилин і виймаєте. Спробуйте.
С внутренней проблем и нет, болгаркой проще точно. Или имеете В виду наружную большцю обоиму.
@@ussuriuafm правильно велику , внутрішню варити нє можна бо на тяг збільшиться. Я трішки неправильно висловився. Вибачте.
Будем знать,на всякий случай. А так есть прес свой уже 😁
@@ussuriuafm этот способ хорош для тех у кого преса нет. У меня тоже прес на 30 тон но иногда этот способ бывает нужен.
👍
Кто в Киеве делает нормально Меган 3?
Привет. Какой пробег был?
Подшипника родного? 482тыс. +,- 1-3 тыс.
@@ussuriuafm Ого!!! А двигателю делали уже капиталку на таком пробеге или бегает с завода?
@@ronboss . Неделали,всё родное даже вкладыши, авто в Украине с 16 или 17 года. Пришло с пробегом 190К. Остальное тут все 1 владелец после пригонщика.
@@ussuriuafm Не уже ли Рено не убиваемый авто до 482т.к и дальше ходит.
518... Уже, пока ходит. Удачный наверное попался вариант😁
Датчик абс вот недорогой,себе поставил такой СтартВольт VS-ABS 0901
Спасибо уже поставили,но чуть дороже за 12.8$
Сергей при всём уважении но механический динамоключ (лучше погрешность 10nm) стоит 10$. Ступица перетянута у вас.
Выже нетянули её, тянул я, там не более 250-260НМ. +,-. У меня есть и ключ динамометрический и прес. Коричневый Меган уже 2 года ездит все ок. Был виидео пару лет назад там тоже я затягивал.
Добрий вечір а можна ваш номер телефону
Скайп или инста. Есть в описании канала
У меня тоже не гудел но имел люфт.
На сценике знакомого гудел,но люфта небыло особо.
Когда отпускаешь центральную гайку, подшипник люфтит даже новый.
Новый совсем не так люфтит. Тут видно же,что рассыпалось всё.
@@ussuriuafm Вы хорошие видео снимаете. Очень информативно.
Я без труби затягую, ще ні разу не відкрутився
Вы из какого города, нужно показать машину
Может, кто подскажет в Киеве где и кто нормально делает меганы 3
Хменицький
В мене теж люфтить тільки правий. Буду міняти гудить але не сильно.
Нетяни,а то и наконечник и тягу разобьёт быстрее.
@@ussuriuafm Скажіть яка ціна підшипника? Дивився по цьому номеру що ви вказали ціна від 500 до 800гр
560 вроде, недели 3 прошло уже.
@@user-ei8mu8xi8g На скорости под 100км/ч вибраций, похожих на разбалансировку колеса нет?
@@DelOk85 ні вібрації немає їде добре. Люфт виявив як підняв праве колесо. Поколихав вверх вниз не виликмй люфт виявив, а в право вліво не було люфту.
ПРИВІТ СЕРГІЙ! ЯК ПІДШИПНИК ЗАБИВ, ЧИ ЗАПРЕСУВАВ? ЗА ВІДЕО ДЯКУЮ! 👍👍👍
Запреслвал.
А нельзя было датчик в цапфе не трогать а снять фишку, и цапфу вместе с датчиком снять , а раз уж датчик снял модно было цапфу даже газовой горелкой нагреть и подшипник залетит туда , не нужен не какой прес .я грел даже с датчиком и все отлично залетело , а если ещё и подшипник в морозилку вообще с свистом
Технически невыйдет так. У вас другой авто,там может и можно. А датчик без проблем можно отключить с разъёма. Он хрупкий если невыходит,то уже и невыйдет хоть отсоединяй,хоть нет.. у Мегана 3 с 10 шанс вытащить датчик. Так как подшипники ходят в среднем более 300 тыс.и датчик закипает намертво. Если авто до 8 лет и пробег до 250 вытащить шанс есть конечно. Но редко у кого на таком пробеге подшипник выходит из строя.
@@ussuriuafm у меня лагуна ,те-же сани , я вам говорю датчик не с цапфы доставать а с обратной стороны разъём скинуть и достать цапфу вместе с датчиком. Ну при постановке нового обязательно на модную пасту и в будущем все будет отлично 👍
Так и делаю, но порядок не имеет значения особо. Просто подшипник невытащить,пока невытащить датчик. Какая разница тогда, когда разъём уже отсоединять. А если выйдет датчик,то и разъём ненадо отстёгивать.
82й 👍 как надо затягивать подшипник?
Надо,чувствоввть😁
Если так затягивать ступицу то проходит она пару недель
Что не так с затяжкой. Там 240-260НМ.затянуто, думаю это в самый раз.
@@ussuriuafm думаю динамометрическим ключём нужно тянуть, а не на ощупь
Если нет чусьва силы то да лутше ключём.
@@ussuriuafm силы много, потому сразу взял себе ключи от 25 до 350 нм
У меня есть ключ динамометрический.
😂😂😂