О тюнинге Октавиа А5 1.8 tsi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2021
- О возможных путях тюнига октавии А5, с мотором 1.8 tsi.
Аналитика по турбам, откуда я брал данные: www.drive2.ru/l/4759901296100...
Группа в ВК : zx896live
Драйв2: www.drive2.ru/users/zx896/
По вопросам сотрудничества писать в VK ( zx896) или на почту kupizxlive@ya.ru. - ยานยนต์และพาหนะ
Из практики владения А5 RS: Stage 2 от Revo с переключателем SPS(на зиму переключаю в сток), очень много даёт даунпайп(от турбины 76 с переходом в штатный выхлоп,сварен за 3т.р.),коробку шить обязательно,от тюнячего впуска разницы не ощутил,но заметно лучше с впускными пайпами от турбины до дросселя.Если интеркуллер менять,то фронтальный,от S3 не заметно ничего.При ST-3 сразу нужна блокировка.По подвеске после койловеров перешёл на стойки RS и салейнты S3.Много дают тюнинговые стабилизаторы.Тормозов хватает на сессию MRW.В городе без проблем,просто хорошие колодки.Растяжка передняя ничего не даёт,задняя обязательна даже на сток.
всем насрать, зачем тут писать об этом😄😄😄
@@kutvahr7388 зачем ты так( , я нехуя не понял, но очень интересно
@@kutvahr7388 хорошо ты описал свой же коммент..
Сергей, давай чаще выпуски, а то смотреть нечего)
Раз в полгода не слишком часто?)
@@zx8962 давай раз в неделю))
Да пока не о чем снимать. Может ближе к лету.
@@zx8962 хоть когда ждать видос про оборудование и о прошывке, ибо сам хочу такое повторить....
@@user-ev4fx4ov1j когда куплю - тогда и будет)) Думаю, не раньше мая, сейчас негде тестить.
5:25 берет и дует))) прям как Шайи Лабаф мотивация🤣😁👍
По поводу впрыска метанола, хочу предложить подумать над дешевой альтернативной, думаю людям будет интересно и такого на Ютюбе ещё нет) продаются системы водяной туман, считай тот же aem первого поколения только стоит дешевле, 50 долларов, насосы там тоже качают до 9 атмосфер, можно ещё подумать как эту систему модернизировать до 2го поколения
Ого, кто это на ютуб вернулся 😅
Такое тоже бывает)
@@zx8962 моторы совершенно другие!!! у а7-8) алюминий и двойной впрыск ( непосредственный и обычный многоточечный)
@@kutvahr7388 да согласен, но принцип работы тот же.
Все это на январе не настроить))). Купить оборудование выйдет намного дороже.)) Но ход мыслей верный. Можно и другие турбинки посмотреть вариантов много, просто механических работ будет побольше.
Нове відео, супер. Відео про тюнінг автоваза ще буде?
Будет
После просмотра этого видосы прошёл stage 1, stage 3 (IHI), stage 3 (K-04). Раздвоенный прямоток и т.д.Все начиналось с твоего ролика и Драйв 2.
Рад, если смог помочь.
Будешь на Драйв2,заходи Eagle 7272.
Опиши как турбины радуваются, сколько сил?
Серега ты в январе 5.1 не полностью разобрался, уже на VAG замахнулся.
Спасибо за видос, очень жду видос про чиповку и какое нужно оборудование, сам езжу на jetta 1.8 tsi акпп aisin, вот только за коробку сцыкотно она только 280 момента держит....
Ну хз как на фольце... Но на шкоде октавия а5 1.8 152 лс акпп. Держит 350
И как норм держит? Стоит делать ? Просто думаю выдержит ли она
👍
Привет! Будет интересно узнать твоё мнение про lspi, для tsi это самая большая проблема
Привет. Так давно известно же отчего это. Или бенз плохой, или масло плохое льется. Но для шкодовского мотора вроде нет такой проблемы, степень сжатия же небольшая.
@@zx8962 масло должно быть не просто дорогие а в том то и дело что оно должно быть специально разработано для прямого впрыска с пониженным содержанием кальция, их так и маркируют + углеродный депозит ну и конечно хороший бензин)
Хочется что бы твой мотор пожил подольше)
Я бы перед тем как хорошо туда надувать посмотрел бы камерой в цилиндры и если что сделал раскоксовку и клапана почистил что снизить риск появления lspi, удачи!
здаров , волнует один вопрос, приобрел стингер ресивер с каналами 40мм , сильно ли она уступает на низких и на средних оборотах ресиверу стингер с 35 мм? на сток гбц
Заметно уступит, а длина раннеров у обоих ресов одинакова?
@@vertinskiyslava видимо да
@@vertinskiyslava видимо также, замерял сегодня ночью , дело бало так на стт 0-160 по спидометру набирала за 19 сек , на стингере 21 сек , но когда замерял на стт на щитке напряжения показывала 13.8 , после замеры на стингере заметил что выдает 12.9-13 вольт , плюс щас нету крылья и бампер на машине а, может ли эти факторы повлиять на эти 3 секунды, и по ощущения стт лучше раскручивалась или все прошивка не соответствует под стингер? хотя закидушка была удачная под стт, ваз 2110
@@vertinskiyslava пожалуй обратно поставлю стт с 37 каналами, а то этот вообще вялый с низов
Серга, по поводу цены водометанола ты ошибся, по минималки цена качество стоит ставить АЕМ а его ценник с сегодняшним курсом доллара 40к, смыла не вижу ставить другую фирму не именитого бренда .с метанолом лучше не шутить и тем более не колхозить... как же твой новый проект ПП 2112 на маленькой турбе? забросил?
Неделю назад на авито было 3 комплекта от 20 до 30к, новый не вижу смысла брать, но как ты и сам сказал, новый не намного дороже стоит. Так 12 ха поехала)
интересно как интеркулер стоковый будет или не будет делать подпор и греть воздух.
Да, мне тоже интересен запас сток комплектующих.
Будет. Сразу нужно с турбой его менять.
а как же любовь к своей машине, привязанность к ней и нежелание менять её (
Продай шкоду, возьми А4В6 или В7 2.0tfsi quattro, там всё намного веселее )
Или по примеру земляка Саши из Кваттродиректории возьми старую Аудь ))) Там такой конструктор, можно много интересного собрать, и январю применение найдётся )
Ну или хоть гибрид на шкоду собери )) У тебя ж канал интересен именно нестандартным подходом, а тут попсятина, стейджи эти )
А на ютубе есть кто-то, кто делал октавию в маленькие деньги и что бы ехала? Я вот сейчас поискал, даже замеров нет, про то, как делать я уж молчу...
@@zx8962 , да на относительно свежие ваги вообще мало кто оригинального делает.. Как я думаю это из за того, что эбу у них онлайн не катаются. Соответственно, готовые прошивки подходят под довольно узкий диапазон железа.. Отсюда и стейджи, и спрос на них, и цена. А вообще наверное давно не секрет, что на переднеприводном турбоавто основная проблема не добыть момент, а его реализовать )
@@12345678903189 отчасти ты прав, но вагам не нужно шиться онлайн, ЭБУ работает совсем по другому, и есть проекты на сток мозгах, которые с очень интересным железом. На ВАГ поставить полный привод - не проблема, встает болт он. Так что тут интересные проекты можно собирать.
@@zx8962 ты имеешь в виду моментные модели в эбу? Ну вот про них и пишут, что настроить проблематично.. Я не специалист в этом, утверждать не берусь.
Серёга, на ваг вообще ничего не проблема по большому счёту )) Это пожалуй самый большой в мире конструктор, с тысячами вариаций деталей даже от стока ) Но это немного выходит за рамки " дёшево и едет" ;))
Смотря что сравнивать. Например Ламбо и что-то типа рс3, ехать может +/- одинаково, но рс3 явно дешево и едет относительно ламбо. Ну я так думаю))
ай эйч ай))
Принято)
К04, кулёк, APR
Для 1.8 лучше софта чем апр 3.1 нет, тут согласен ))
Странное решение начать с турбины, начинать надо с воздуха и охлаждения, интеркуллер, впуск выпуск, тогда уже ставить турбину
Впустую потратить кучу денег ради "тюнинга"?) Вам это внушили продавцы тюнячек, или кто-то другой?
Начинать надо с тормозной системы
Сергей салют как там 911 он в строю еще ?
Привет. Откуда же мне знать, когда я его прошлый раз видел, был очень даже в строю)
@@zx8962 а я уже нашел у тебя на кананеле про него видео . Я хоть раз должен погонять на 911. Купить то врядли смогу из за его налога но думаю прокат можно найти
Ихи
что с турбиной понятно, а что с прошивкой то? есть какието прошивальщики стоковых мозгов? или просто коробочки с набором пришивок от рево или cobb
Он шьется проще ВАЗа. прям через разъем, я когда куплю оборудование сделаю видос, понятное дело)
@@zx8962 хотел тура прошить сам, но потом передумал. Да они шьются через обд, но есть шанс уволить блок ( не на всегда), поэтому желательно сделать бекап, а для этого потребуется доработка на столе.
@@zx8962 Хммм, сам программу напишешь)? Или просто сможешь сам залить чей-то софт?
2jz
Чет скучно, скатился то кредитоповозок. Прикручивай большую турбину ихи38 иначе отписка 🤣
Ис38 на ген2 ? Что ?
@@AlexeyLogoped почему нет?