Naias Express | Ένας από τους εργάτες της άγονης, που είτε καλώς είτε κακώς δεν ξεχνιέται εύκολα.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Naias Express, ένα πλοίο με περίεργη καριέρα, πέρασε και μέχρι και από την GA Ferries. Οι εταιρείες που άλλαζε μία του έβαζαν, μία του έβγαζαν τα πλωριά μπαλκόνια. Στο τέλος πουλήθηκε στην Ινδία αλλά όχι για scrap ακόμα, αλλά πήγε σε 5 χρόνια από τότε χωρίς να χρειαστεί να αλλάξει χώρα.
Φωτογραφίες:
www.naviearmat...
www.faktaomfar...
www.adriaticand...
www.google.com...
www.google.com...
www.google.com...
www.google.com...
www.google.com...
www.google.com...
www.shipspotti...
Instagram:
/ yes.i.like.ferries
Κάθε Τετάρτη περιμένω πως και πως να ανεβάσεις βίντεο.Καταπληκτική δουλειά όπως πάντα.
Για να πω την αλήθεια, κάποτε είχα πρόγραμμα και ανέβαζα μόνο Σάββατα, τώρα που έιναι καλοκαίρι ανεβάζω όποτε μπορώ, ο Ταξιάρχης ας πούμε δεν ήταν Τετάρτη, αλλά ευχαριστώ πολύ. (Επίσης όλο τον Αύγουστο δεν θα υπάρχουν βίντεο επειδή θα είμαι διακοπές)
ξέχασες να μας γράψεις τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πλοίου, επίσης θα ήταν πολύ ωραίο στα επόμενα βίντεο σου να προσπαθήσεις να προσθέσεις και φωτογραφίες από τα σαλόνια και τα γκαράζ.
Επειδή κάνω παρόμοια βίντεο με το παιδί,είναι πάρα πολύ δύσκολο να βρούμε φωτογραφίες από το εσωτερικό παλιών πλοίων... Έστω και GA plan...
Ναι το πήρα χαμπάρι και δυστυχώς και στον Ταξιάρχη το ξέχασα.
Είχε μήκος 115m
πλάτος 17m
βύθισμα 4m
και ταχύτητα 22 κόβμους (φυσικά στο μέλλον μοιώθηκε)
@@SPFRND Όντως
Το Naias είναι το μόνο και τελευταίο πλοίο της γραμμής που θυμάμαι να ταξιδεύω. Όταν ήρθε το Highspeed 1 με τα πρωτοφανή απόνερα και στη συνέχεια τα υπόλοιπα ταχύπλοα, σταμάτησα τα πλοία της γραμμής. Όσο βέβαια είναι εφικτό αυτό αφού έχουμε τα Blue Star Ferries (Patmos, Delos) για τον χειμώνα.
Συχνά αναρωτιέμαι πώς ταξιδεύαμε τότε σε διπλάσιους και τριπλάσιους χρόνους και με απόνερα μπουρμπουλήθρες. Φυσικά, υπάρχουν ακόμη τέτοια πλοία που κάνουν το έργο τους τις δύσκολες οικονομικές και καιρικές στιγμές και τα σεβόμαστε.
Η Agapitos Lines είχε και πολύ χειρότερα και πιο αργά πλοία, τα τελευταία της κάπου στο 1990 και μετά κάτι κάνανε και φυσικά καμία σχέση με τα Blue Star, αν επιτρέπεται για ποιο λιμάνι μηλάμε?
@@YesILikeFerries Πειραιά λιμάνι αναχώρησης
@@Geodreamcatcher Όχι εννοούσα σε ποιο νησί πήγαινε ο Ναϊάς και πάνε τώρα τα Δήλος και Πάτμος
@@YesILikeFerries θυμάμαι ότι πήγαινα Πάρο τότε και ήμουν με τον πατέρα μου στο πλαϊνό κατάστρωμα. Από την άλλη πηγαίνω 25 χρόνια στη Νάξο. Πάρο έχω πάει μόνο 7 φορές.
Και το Ναιας πήγαινε γρήγορα
Βιντεάρα όπως πάντα. Αυτό που δεν πήγε για σκραπ για 5 χρονια περίεργο
Ευχαριστώ πολύ, όταν ακούς ότι πλοίο πωλείται στην Ινδία αμέσως καταλαβαίνεις ότι είναι για διάλυση αλλά αυτό δεν ήταν απλά.
@@YesILikeFerries κάντε βίντεο αφιέρωμα στο:
Σούπερ Ναϊάς (πρώην Κρήτη)
Ναϊάς 2
Εξπρές Ερμής
Επτάνησος (1965)
Κεφαλονιά (1975)
Εξπρές Αφροδίτη
Εξπρές Απόλλων
Ποσειδών εξπρές
Σαπφώ
Μυτιλήνη
Νίκος Καζαντζάκης
Άπτερα
Γεώργιος εξπρές
Εξπρές Πήγασος
Πηνελόπη Α.
Superferry II
Εξπρές σαμινα
@@shipspiros3766 Κάποια από αυτά πρόκειται να τα κάνω όπως και να 'χει!
Μπορείς να κάνεις αφιέρωμα στο ρομιλντα γιατί ήταν αρκετά μεγάλο πλοίο και ωραιο
πολυ ωραια τα βιντεο σου φιλε μου ! σε επικειμενο βιντεο θα μπορουσες να συμπεριλαβεις και την ιστορια του express samina και την καταληξη του σε μια απο τις μεγαλυτερες ναυτικες τραγωδιες της Ελλαδας
Είχα σκοπό να το κάνω αλλά κανονίσαμε με έναν φίλο μου που κάνει παρόμοια βίντεο με εμένα (και πολύ περισσότερο καιρό από εμένα κιόλας) και θα το κάνει αυτός (δεν ξέρω πότε όμως). Το κανάλι του λέγεται The Shipfriend. Ευχαριστώ για το καλό σχόλιό!
Θα αργήσει, 26 Σεπτεμβρίου θα το ανεβάσει μου είπε αλλά έχει και άλλα ενδιαφέροντα βίντεο σαν τα δικά μου!
This vessel has had more lives that a cat has from the sealink days.sailing on a.daily.basis from larne northern ireland/ 2 stranraer Scotland. Ending in Greek waters and different livery colours but ships get bigger faster and more luxurious for passengers it had it's day and rip alisa princess
Το πλοίο θρύλος και ωραίο βίντεο 3:02 από δίπλα το εξπρές Άδωνις είναι ένα πλοίο τι πλοίο είναι?
Κάποιο από αυτά που τα γεμίζουν με πετρέλαιο
Ok
Το πλοίο πέρασε και από την γραμμή για Κύθηρα Πελοπόννησο Κρήτη , και από το βόρειο Αιγαίο , πότε δεν ταξίδεψε στα Δωδεκάνησα και στο Ιόνιο
Από τα Δωδεκάνησα μόνο Αστυπάλαια, για τα υπόλοιπα δεν ξέρω, ειδικά ως Express Adonis δυσκολεύτικα πολύ να βρω τα δρομολόγιά του
@@YesILikeFerries αυτά που σου είπα τα έκανε για πολύ λίγο με την Hella
@@YesILikeFerries Hellas
@@Nautikos986 Εντάξει τότε ήταν πολύ δύσκολο να το βρω όπως είπα, είχα βρει το που πήγαινε από το 2004 και μετά αλλά έψαχνα μισή ώρα να βρω από το 2000 που αγοράστηκε και μετά
@@YesILikeFerries έκανε διαφορά, ήτανε μικρό κάθε γραμμή
Εκει κατα το τέλος του 80 αρχες 90 δεν πήγαινε Συρο Τηνο Μυκονο με καπετάνιο τον ΣΑΡΡΗ? η ηταν αλλο ΝΑΙΑΣ εκεινο...Αδιαφορο πλοίο αλλα δεν μάσαγε από μποφώρ.
Υπήρχαν και άλλα 2-3 Naias, αλλά αυτό άρχησε το 1990 δρομολόγια ως Δήμητρα, από το 1994 και μετά όπως λέει και το βίντεο έγινε Naias, άρα μάλλον λέτε το Naias II επίσης της Agapitos Lines που ονομάστηκε έτσι το 1983
@@YesILikeFerries Το ΝΑΙΑΣ ΙΙ ήταν έχεις δίκιο.Αν βρεις στοιχεία κάνε αφιέρωμα για εκείνο .
Εσύ την έκανες την ζωγραφιά. Είναι τέλεια να ξέρεις
Φίλε δεν είναι δική μου και για αυτό την έχω βάλει στο πρώτο link στην περιγραφή
@@YesILikeFerries οκ δεν το ήξερα
Κάνε για το πρεβελης
Το έχουν ήδη κάνει άλλοι και δεν είναι σίγουρο ότι δεν θα επιστρέψει στην γραμμή αφού το Ολύμπους κρίθηκε μη αξιόπλοο από το Υπουργείο Ναυτιλίας, ευχαριστώ!
@@YesILikeFerries ok ευχαριστώ
Αφού μας έχεις συνηθίσει σε βιντεαρες δεν μπορώ να πω κάτι... Όσο για το πλοίο ... Δεν αγαπήθηκε και ιδιαίτερα....
ΥΓ: η ζωγραφιά στο τέλος οτκ
Ευχαριστώ πολύ! Το γνωρίζω, για αυτό λέω και το κακώς στον τίτλο, δεν έχω ακούσει καλά λόγια για το συγκεκριμένο αλλά έχει ενδιαφέρον πιστεύω!
Η ζωγραφιά είναι στο πρώτο link στην περιγραφή
Πώς και δεν πήγε για scrap
Πήγε απλά γλύτωσε 5 χρονάκια