VW PASSAT B6 - Maserati dla Polaków? |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Volkswagen Passat - żywa legenda polskich dróg. Jedni go kochają, inni nienawidzą. Po której jesteś stronie? Jest to model z czwartej pozycji rankingu Internetowy Samochód Roku 2017 przygotowanego przez OTOMOTO. Pod lupę bierzemy Passata B6 z silnikiem 2.0 TDI.
🚘 Znajdź VW Passat B6 na OTOMOTO: bit.ly/otomoto_...
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: otomoto.pl
🔹 Facebook: bit.ly/facebook...
🔸 Instagram: bit.ly/instagra...
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/grupa_FB...
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskryb...
✔️ Zobacz więcej recenzji samochodów używanych: bit.ly/recenzje...
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/otomoto_...
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#passatB6 #recenzja #otomoto - ยานยนต์และพาหนะ
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
No to jak? Jeździłbyś/jeździłabyś kultowym już Passatem? Dajcie znać w komentarzach :)
OTOMOTO B5 bardziej kultowe
B5 jest ginącym gatunkiem i B6 przejmie wkrótce koronę ;)
OTOMOTO nom B4 jest jeszcze często widywane na ulicach, myślę że B5 będzie jeszcze długo widywany na polskich drogach. 😉😁
Herrios TV - faktycznie całkowicie to te auta chyba nigdy nie znikną z polskich dróg ;)
Nie B6 Jest awaryjny więc wolę np. Tourana bo nie ma problemu z rdzą i El. Ręczny
fajne sa te filmik wkoncu ktos nie pierdoli o jakis spasowaniach, plastikach itp kogo to obchodzi ? wazne sa usterki, koszty, silnik, awaryjnosc itp
Piłka nożna sport - dzięki za miłe słowa :) Takie właśnie mają być nasze recenzje: krótkie i rzeczowe. Pozdrawiamy!
Piłka nożna sport dokładnie zgadzam sie
No i dlatego właśnie passat to takie Maseratti dla polaczkow.
Meeno akurat w passacie co do jakości materiałów nikt przyczepić się nie może wiec wał konia dalej polaczku przed plakatem Maseratti
Jawer MV No domyślam się ze nikt nie narzekał hehehehe
Fajny prowadzący i odcinek bez zbędnego pukania w deske rozdzielczą porównywania materiałów i innych pierdół, które i tak większości nie obchodzą ")
+O;BCZAH TO - dzięki za miłe słowa :) Pozdrawiamy!
Jak 2010? Nie ten kokpit, nie ta kierownica, to przedlift..
już pisałem..na autovloger że 1.9 silniki nie są tak bezawaryjne pekają korbowody 195 tys kolega salonowy .serwisowany w polsce ...korbowód pekł ..i o drugim.takim.przypadku też słyszałem ...jesli.chodzi o pompo wtryski ze skrzynia dsg znajomy zrobil 540 tys bez żadnych wad oczywiscie już zaczyna szwankować skrzynia ale przebieg robi wrażenie pozdrawiam
kiedy passat b5 fl w którym nie ma co sie psuć :-)
Auto ma jak każde inne wady i zalety ale VW może nie porywa w trakcie zakupu nowego stylistyka ale właśnie po kilku latach wygląda dość świeżo.
Sorry ale to auto nie wygląda świeżo
Jedyny ładny passat moim zdaniem. A najlepiej R-line w sedanie. Kij ze stereotypami - ładny i ch*j! Gdyby nie przekombinowana elektryka, średnie silniki i mało sportowe prowadzenie... generalnie odtrąca mnie to od VAGów.
@@omen_1218 mało sportowe? Przecież to domena VAG i ich sztywnych zawieszeń czy to w Golfie czy Passacie właśnie. B6 jest rewelecayjnie wyciszona, nawet 1.9 tdi ledwo słychać i dlatego sprawia wrażenie komfortowego także w kwestii zawieszenia.
Mam również Passata b6 kod silnika bls przebieg na dziś 354kkm. Silnik chodzi jak 11lat temu gdy go odbierałem z salonu cudo. Wymieniłem przez te lata tylko amortyzatory 4 sprężyny 4 tarcze 4 piaste 1 z przodu no i podstawową eksploatacja ta co musi być filtry oleje klocki płyny. Silniczki tylne ręcznego do dziś oryginał zero problemu z nimi. Auto garażowane nigdy nie chipowane. Olej i filtry wszystkie zmieniam co 9kkm i nie narzekam zupełnie. Samochód jak sam widzę odwdzieczył mi się zerową awaryjnością. Jednak w przyszłości najpewniej następnym wyborem będzie Audi z 3.2FSI benzyną całe życie nie można jeździć dieslem. Kupujcie ludzie nowe auta jak możecie i dbajcie o nie a napewno długo wam posłużą.
Hętnie bym kupił nowe ale mam żone dzieci i dom na wykończeniu bez kredytów i puki co to nowe to może drugie dwudziestoletnie b5 bo jedno już mam hyba że jakiś bezdomny się zlituje. Pozdrawiam.
Mam b6 2,0 comonrail 110 km, higline listopad 2009 i nie zamierzam wymieniać auto cudo
Ja posiadam B6 w sedanie silnik 2.0 TFSI. Jeżdżę nim od 5 lat i tylko wymienione było to co się zużywa czyli hamulce, amortyzatory i gumy pod wahaczami, rozerwane miałem też osłony przegubów. Czasem wyskakuje błąd hamulca ręcznego ale to pewnie wina włącznika. Spalanie paliwa w mieszanym cyklu około 8 litrów benzyny. Wadą silników z turbiną jest pobieranie oleju do około 100 gram na 1000 km.
Majta251 - dzięki za cenne informacje. Właśnie zużycie oleju jest najczęściej wymienianą wadą silników tego typu. Jednak obecnie coś takiego przestaje już dziwić - po prostu trzeba być na to gotowym...
Hejka i długo służył passat tobie? jakie miał z nim problemy..
Next BMW e90 :D
Arko Games - wszystkie sugestie bierzemy pod uwagę :)
Zróbcie o E90
BMW x3
Kurła nie wierzę Passata kupił pewnie nielegalnie dzwonię na policję...Next BMW e90
Fajny taki Pasek, ja bym brał 1,6 benzynę i zakładał LPG pewnie byłby to mół - ale za to bezpiecznie i niedrogo by zawiózł na miejsce, czy do pracy. Myślę ze taki Passat B6 może być lepszą opcją jak Golf V bo kosztuje podobnie a jako nowe auto było droższe. Koszty utrzymania nie sądze by były dużo wyższe od Golfa. Łapa w górę Otomoto :)
1,6 to bardzo bezpieczna opcja. Może nie jest demonem prędkości ale będzie w miarę oszczędny i niezawodny. W pozostałych kwestiach podobny do Golfa, a jednak większy i bardziej komfortowy. Pozdrawiamy! :)
Bardzo dobrze zrobiona robota i bardzo dumny pozostaje ogladajac twoje Video
Zyje na zachodzie bardzo dlugo i widze sminglusow debili co nic nie rozumieja o motoryzaji i staraja sie gadac
Z Ciebie wszyscy Polacy po swiecie rozsypani sa i beda dumni.
Bravo za twoja prace i inteligencje
musze sie wtrącic odnosnie silnika 2.0 tdi . Jest mały szkopuł 2.0 tdi 140 km na pompowtryskach były dwa rodzaje . jedna bardziej udana druga mniej . Bardziej udane sa wersje z głowica 8 zaworową , te z 16 lubiły czasem głowice popękac :P chociuaz z tymi głowicami to tez mozna zapobiedz wymieniając cześciej olej , troche czesciej niz zaleca producent i lac taki olej jaki wymyslil sobie producenta , lepkosc i rodzaj :P a ni wymieniac przy zmianie oleju trzpien olejowy , ustrojstwo kilkanaście zł kosztuje ale po pewnym czasie jak sie tego zapomniało potrafila pójśc pompa oleju , cisnienie w silniku spada i zanim sie zatrzymasz masz wióry w silniku :P większym problemem w b6 jest ruda szmata . Ten samochód ma bardzo delikatny lakier . O ile nie było nigdzie ubytku to nie będzie rdzewiał chociaz klapa bagaznika varianta potrafi rdzewiec jak pojebana a z przodu i na podszybiu trzeba patrzec czy nie mamy odprysków z trasy bo trzeba je szybko zabezpieczyc bo inaczej ruda wchodzi jak szalona :P Generalnie auto nie jest złe ale trzeba szukac zadbanych egzemplarzy , niekoniecznie z malym przebiegiem ale zadbanych i regularnie serwisowanych bo w przeciwnym razie to będzie duuuza mina kosztowna :P osobiscie wole superba II który na plycie tego passata powstal :P ale samo b6 przyjemnie sie jeździ , zwlaszcza trasy . Robisz 1500 km jednym rzutem i nie jestes zmęczony . A i klimatronic to te passaty majha chyba zamrazarke a nie klimatyzacje , dosłownie chwile po właczeniu jest chłodno i przyjemnie :) Pisal jakby co były użytkownik 2.0 tdi na pompowtryskach :P spalanie potwierdzam , chociaz realnie do tego 4,1 to dorzućcie 0,3 około przy dystrybutorze :)
Z tymi podróżami 1500na strzał to prawda mam b5 i potwierdzam i b6 też 1500 na strzał i plecy mnie nie bolały a mam 190cm wzrostu.
Next Bmw e60 lub e90
w 2.0 tdi 140km jakis handlarz pamietam mowil, ze wtryski jakies sa czesto do roboty i jak padna to jest ich 4, i kosztuja 2 tys PLN za jeden, a najlepiej wymienic wszystkie.
A mi sie ten samochod wogole nie podoba . Kwadratowy prosty taki jakis zwykly .Silnik Tdi chodzi jak stara pralka.
nie powiedzieliście, że b6 rdzewieją, nie powiedzieliście o pękających głowicach, nie powiedzieliście o wadliwych pompowtryskiwaczach, awaryjnym hamulcu ręcznym, wadliwych rozrządach w TSI.. ojj trochę amatorsko to wyszło :)
Od tego są fora. Tam masz wszystko, nawet może być instrukcja jak naprawić samemu.
Bo otomoto jest zapatrzone w Vagi jak kot w pasztetową :)
Tępy tok myślenia przeciwników Vag mnie wciąż zadziwia...
tępe zapatrzenie w wieśwagena miłośników VW mnie zadziwia.. jak VW to nowe modele, b8 pasek spoko, nowy tiguan też.. a każdy model wcześniejszy jak produkowany kojarzy mi sie, że zaraz będzie zalew tego na wsi :D
Weź się człowieku nie pogrążaj dalej, bo widać masz marne pojęcie jak nie potrafisz znaleźć podstaw sukcesu VW w sprzedaży aut. Myśl dalej, bo Tobie nie wychodzi ;)
Mam passata b6, 2007 rok, 2.0 TDI. Jestem zadowolony. Komfort lepszy od nowych samochodów. Porównanie z nowa kia cee'd 2019 rok, insygnia 2018, toyota Avensis 2018.
Jedynie co go różni od nowych to brak wspomagania kierowcy-asystent kierowcy.
Ubezpieczenie OC i AC mini 1000zl.
Dużo ułatwień i rozwiązań na każdą sytuację, nawet na deszczowa pogodę-parasolka w drzwiach.
Chce kupić właśnie Passata B6 na co zwrócić uwagę najlepiej jaki silnik i rocznik by nie był tak wadliwy czy są awaryjne?
Nie wiem ile w tym prawdy co mówią, ale podobno w tych ''paskach'' - a właściwie silnikach 2.0 TDi należy co 60 tys km wymieniac jakiś wałek od pompy oleju, bo zwyczajnie w świecie się wycierają, a komputer tego nie jest w stanie dostrzec, no i skutkiem tego są - ponoć - dosyc częste zatarcia tychże silników...Dlatego nie kupiłem , choc bardzo mi sie podobały.
Raczej nowe silniki to strzał w stopę anie w 10 xD
To samo mi przyszło do głowy🤣
gdyby było 2.8 v6 albo 1.8t to bym brał
@@niewymyslilem
Są praktycznie bezawaryjne 3.2 i 3.6. Wystarczy usuwać nagar i śmiga się latami.
Ostatnio kupiłem z 2008 roku, 2.0 TDI 140 km, dałem nieco ponad 10 tyś, znajomy kupił rok starszego focusa w podobnej cenie, porównując te dwa auta to niebo a ziemia, focus się nawet nie umywa
Każdy dobry chłopak z polskiej wsi
wozi się passatem w TDI
I w highline skóry drewno itp panie full wypas sąsiedzi mają mokro :D :D
humer95 ales błysnął gowniarzu
licz się ze słowami wieśniaku bo ci lepianka się rozwali
humer95 hummer przez 2 m
Kubuś 69 wiem, ale nie chodziło o auto
jaki najlepszy silnik ?
Posiadam passata B5 z silnikiem 1.9 TDI 90KM, na zwykłej pompie, bez pompowtrysków, bez dwumasy i turbo bez zmiennej geometrii. Osobiście nie zamieniłbym go na B6 :) ale to moje zdanie. a koszty utrzymania B5 w moim przypadku (prawie wszystko robię sam) są naprawdę niskie a silnik bezawaryjny :)
Kolego mam b5 ajm 115 km z dwumasą geometrią i pompkami i też nie jest drogi w utrzymaniu tylko problem było kupić 6 lat temu zadbany pożądnie serwisowany egzemplaż zrobiłem ponad 1000000km nim. Pozdrawiam
Myślę ze Focus będzie nie długo :)
Ja mam tylko B5 ale sikam w majty jak widzę na drodze B6.
B6 jest piękny
😂
Piękny to za dużo powiedziane. Ale może się podobać.
Audi A5 8t test proszę ;)
Jestem szczęśliwym posiadaczem b6 1.6 MPI w kombi rok 2006. Może to nie rakieta, ale patrzyłem pod kątem wygody. Zamontowalem instalacje gazową i silnik mi nie stygnie 🙂 lepiej niech pali 10L gazu niż benzyny 😂😂😂
Jazda Passatem B6 to obciach...
To jest model produkowany przed rokiem 2009. Ma starą kierownicę,stare liczniki bo w 2010 były podświetlone na biało
Prawda,trafna uwaga
Ja polecam B6 CC😉
@@Porschee944 10 razy jeszcze napisz że polecasz CC
Czekam na Audi A3 ;)
Jakoś tak sie złożyło, że prawie wszystkie samochody jakie miałem to ze stajni VW. Była polówka, b5, golfik, b5.5 i od roku b6 2.0 CR 108KM sedan. W każdym przekonał mnie diesel i do dziś czuję się niekomfortowo w samochodzie benzynowym. Tak że i obecna b6 jest w tdi, a jakże. Słabszy silnik, bo 108 koni ale na trasie spokojnie daje radę. Nawet jadąc po DE nie czuję się niekomfortowo na najszybszym pasie. Brakuje oczywiście 6 biegu i mocy, ale wspominając swoje wcześniejsze doświadczenia (oj, ciężką mam nogę) to wolę słabszą wersję. Spalanie całkiem fajne - na przejechane koło 20 tysięcy km 6,5 na 100 km (porównawczo w b5.5 z 2005 roku na przejechanych ok, 50 tysięcy km średnie spalanie 7,2 na 100 km). Jazda sama w sobie komfortowa (jeden z moich pasażerów powiedział że "czuje się jak w samolocie"), wygodne schowki, prowadzenie auta bardzo przyjemne. Co z tego że to passat, że nudne itp, skoro bezproblemowo i komfortowo mogę się przemieścić na dowolną odległość - nie ważne czy sklepu, pracy, bliskiego miasta czy dalekiego kraju. Wsiadam, tankuję, jadę.
Hej, na jakich oponach jeździłeś w passacie?
U mnie jest troche za twardo i szukam przyczyny
Dlaczego najlepiej w Tdi? Może nie każdy chce słyszeć klekoczący silnik i tyrać diesela po mieście. Na miasto bardziej benzynę bym polecił
Ale to wtedy trzeba polecić inny samochód
1.9tdi to przypadkiem nie były same BXE i BLS jeśli tak w ogóle bym tego nie polecał. Silniki porażka. Jeśli chodzi o b5 i ze niby nie ma Cię co psuć??? Przecież b6 ma prostsze zawieszenie od b5. Jedyna wada b6 to niestety silniki których naprawa kosztuje zdecydowanie więcej .
Nie przesadzaj z tym zawieszeniem w b5 tak źle nie jest jak wszyscy w koło pierdolą wystarczy poczytać i popytać i za 700zł 100000km zrobi bez ale.
Samochód bardzo fajny, zastanawiałem się nad jego kupnem, ale te wnętrze mnie odstrasza, oczywiście tylko według mnie, ale jest tam przesadzona prostota i minimalizm, wyglada tak „biednie”
taa to se jeździj corsą tam napewno bogato
@@koniknabiegunach254 skąd pomysł, że chce jezdzic corsą? Na pewno są samochody gorzej wyposażone i dobrze o tym wiem, bardziej chodziło mi o to co oferuje konkurencja jak bmw czy audi w cenie >20k zł i porównaniu tego z takim passatem. (oczywiście ciągle mówię o wnętrzu auta)
Zajebiste publikacje, krótko zwięźle i na temat. Profesjonalnie przygotowany materiał z świetną prezentacją, bardzo dobra forma przekazu. Dla mnie BOMBA ! Czekamy na więcej :)
Widać, że wypolerowany do filmu xD Passat B6 Holo King
Jak Passat to tylko B5fl, szukam takiego chce sprzedać Audi i kupić Passata. To jest porządny samochód.
Jakim modelem Audi jeździsz? Jak wrażenia? Życzymy powodzenia w poszukiwaniu Passata :)
Mam na sprzedaż passata b5 fl :)
ja takiego pasacika chce
Zachęcamy do poszukiwań na OTOMOTO jest tam ich całkiem sporo :)
Fajny ten passat. Kolega ma 2.0tdi. Duży i pakowny. Powiem wam że jest nawet fajny.
Pozdrowienia dla kolegi! :)
Ja jeżdżę b6 3 lata z dsg Tdi i uwielbiam ten samochód oczywiście podobają mi się b7 ale niestety ograniczenia finansowe. Także również uważam że to dobry wybór. Pozdrawiam
Halina Tokarska - świetnie to słyszeć :) Trzymamy kciuki aby się w końcu udało!
@@halinatokarska5251 ja swojego mam 5 lat, sedan tdi również z dsg i 320 nalotu.
Jestem ciekawy audi a6 c5 2.4
mam b6 bluemotion i mi sie roz#@$ał silniczek od ręcznego
Panie kurła jakie te auto jest piękne
MARCIN A MOZE TOURAN 1 GENERACJI ?
Rozglądając się za samochodem w okolicach 30 tys. złotych miałem kilka założeń - duży, wygodny i możliwie luksusowy (jak na ten budżet) o mocy powyżej 150 KM z dobrym wyposażeniem i w automacie. Aha i jeszcze jedno byle nie passat i tylko benzyna.
Zgadnijcie co finalnie kupiłem - Passat B6 Variant 2.0 TDI 170 KM 2007 r. Highline (pompowtryskiwacze). To był praktycznie jedyny samochód, który spełniał wszystkie moje założenia i mimo wrodzonej niechęci do tego modelu po niezliczonych jazdach próbnych oraz oględzinach wielu samochodów stwierdziłem, że może mnie nie porwie za serce ale zapewni mi komfortowe podróżowanie o jakim marzyłem, a warto dodać że poprzedni mój samochód to skoda felicia 1.3 mpi 1999r. rozwijająca szaloną moc ~70 KM.
Jednym słowem nie taki passat strasznyn jak go malują. A po prawie roku od zakupu mogę powiedzieć, że to były naprawdę dobrze wydane pieniądze.
Qrabbin - nigdy nie mówi nigdy ;) Cieszymy się, że zakup udany i życzymy dalszej miłej jazdy!
wasz egzemplarz z 2010 i jest na czerwonych zegarach hahahahah no jasne
Były czerwone zegary w pasku? Dobre
0:45 "...to właśnie okazało się strzałem w dziesiątkę." W przypadku tego modelu bardziej strzałem w stopę
Prima sort kurła...
Życie jest za krótkie. Żeby jeździć Passatem (;-))
O co chodzi? :) O trwałości?
@@touchofdeath1103 no pewnie chodziło mu o trwałość, bo napisał to typ co jeżdzi alfą 145 :D na tą fure to dopiero szkoda nerwów
Miałem Borę Polo mam teraz Golfa4 następny zapewne Passerati.
Chyba troszkę słabo zrobiony ten test najpierw mówicie o awaryjnym zawieszeniu w b5 a potem ze niema co się tam psuć, b6 ma duzo bolączek więcej niż porównywalne volvo lub nawet opel lub ford a ta bezawaryjnosc to mit
Mam Passata b6 , 2008 , 140
Zapierdala jak trzeba:D
Bym pojeździł takim nawet „kultowym” 1.9 jak swoim b5fl to by się posypał po tysiącu km.
Jakub Wojnarski - co trzeba zrobić aby auto posypało się po 1000 km? :O
OTOMOTO w 1.9 po 2005r. Jest problem z panewkami, wystarczyło by podkręcić na czerwone pole przyśpieszając ;)
@@jakubwojnarski3628 kazde auto sie posypie jezdzac w taki sposob że "szarpiesz" silnik. Diesel to silnik niskoobrotowy.
W moim przy 352k siadł egr, tak to oprócz tego nie było problemów.
witam. słuchałem co mówisz i się nie zgadzam z tym co mówisz szczególnie na temat silników. posiadam passata b6 highline z 2006r z silnikiem 2.0 FSI oczywiście benzyna i nigdy się nie psuł. od mechaników wiem że benzyniaki się nie psują, nie to co disle. w swoim passacie wymieniam płyny i to co oczywiste i hula,. ten model b6 to arcydzieło pod względem wyglądu, oczywiście sedan, tylko nie kombi i ta wersja co nią jeździłeś, bez srebrnego grilla, bez świateł ksenon i ta szara deska rozdzielcza, a powinna być w ciemnym drewnie. polecam 2 auta passata b6 highline i audi A6 c6 sedany. to moja opinia
Nagrajcie VW Bora!
Wszystkie sugestie bierzemy pod uwagę! :)
A może test Passat B7?
Podsumowanie "Jak Passat to w tdi'ku" No a w czym innym niby miałby być?xD
1:29 do czego ta dziura w drzwiach?
Przeca powiedzial sekunde pozniej, ze na parasolke...
super :) czekam na Alfa romeo 159
Skoro Passat ma dobry stosunek jakości do ceny to co prowadzący powie o Alfie :D
Poczekaj bo stoi w warsztacie.
Ale ty smieszny, tylko nie zapomnij odebrać tico od blacharza
Jak zwykle komentuja pewnie Ci co nie mieli i sie naczytali w internetach, starsze modele oczywiscie trzeba otoczyc wieksza opieka ale 159 uchodzi za udany model, i chetnie zobacze o nim odcinek pozdrawiam
159 stoi lepiej w rankingach bezawaryjności od b6 :) wiec koronę królowej lawet przejmuje passat
Właśnie z tego co ja wiem to z benzyn są ludzie zadowolenie a szczególnie z 2.0 fsi
A diesele to jakoś właśnie nie za bardzo
Bardzo dużo usterek
nie polecam wielkość ok, trwałosc i jakosc kiepska
Fajnie, rzeczowo, na temat. Może troszkę za krótko ;)
Bo dobry samochód ;)
Passat b3 1.9 TD to jest wóz a nie jakieś plastikowe badziewie
mam coś takiego z 2009 roku, i mam wrażenie że VW robiąc to ,udowodnił że niema takich rzeczy których niemożna spierdolić.
1.9tdi w b6 to wcale nie udane konstrukcje. Proszę poczytać o silnikach kod BXE BLS które są najpopularniejsze w b6. Sam mam taki silnik kod BLS. Jeśli chodzi o naprawy to auto ma 280 000 przelot a silnik przeszedł już kapitalny remont głowicy dwa razy. Turbo raz. Sprzęgło raz. Całkowite koszty około 20 000 w przeciągu 5 lat. Jedyna zaleta że każdy to umie naprawić ale tanio na pewno nie jest. 2.0tdi lepszy.
Mam również Passata b6 kod silnika bls przebieg na dziś 354kkm. Silnik chodzi jak 11lat temu gdy go odbierałem z salonu cudo. Wymieniłem przez te lata tylko amortyzatory 4 sprężyny 4 tarcze 4 piaste 1 z przodu no i podstawową eksploatacja ta co musi być filtry oleje klocki płyny. Silniczki tylne ręcznego do dziś oryginał zero problemu z nimi. Auto garażowane nigdy nie chipowane. Olej i filtry wszystkie zmieniam co 9kkm i nie narzekam zupełnie. Samochód jak sam widzę odwdzieczył mi się zerową awaryjnością. Jednak w przyszłości najpewniej następnym wyborem będzie Audi z 3.2FSI benzyną całe życie nie można jeździć dieslem. Kupujcie ludzie nowe auta jak możecie i dbajcie o nie a napewno długo wam posłużą.
a te 1.4 tsi 122km to dla kogo produkowali?
w sumie to są trzy opcje tego modelu :P Passat CC jest bardzo zwarty z b6, CC'ek to taki troche nie ślubny dzieciak B6 ;p ale mega fajny :D
Passacik 5 lat W rodzinie kupiony z magicznym przebiegiem 200tys aczkolwiek miał w wtedy 6 lat mimo lat i większego przebiegu bez problemów. Sprowadzony osobiście z Niemiec. Garażowany przez co nie rdzewieje. Wbrew wszystkim śmiechom z ,,passerati" fajny samochód i polecam. Jak dbasz tak masz. Polecam serdecznie kupno Ale z dobrego źródła bo później wszyscy krzyczą że passat się psuje. No psuje jak ma pół miliona nalotu. Pozdrawiam
Racja to samo ale z b5. Pozdrawiam
Czyli tak strzał w 10 to nowe silniki z czego dobre są 2. To faktycznie strzał ale w kolano
Zero słowa o korozji a ruda mu nie jest obca.
Moja recenzja Passata B6
th-cam.com/video/VwukGFbUZOE/w-d-xo.html
Mialem takiego 10 lat temu, 2.0 tdi 140km. Spoko autko. Jedynie plastiki lubia skrzypiec.
W HAJLAJNIE? XD
Kolejne padło z stajni Vag
Qwert Kolejny z krzywą mordą i bez mózgu się odezwał
Qwert następna twoja stara
Adam Masłowski jeżdżę Honda ale z 2009r więc nie wiem co to awaryjność, ani rdza, a silniki serii R są pancerne i nie piją oleju, którego wam co niektórym brakuje Janusze z Passatów, obiektywnie patrząc to jak na Vaga b6 jest bardzo ładna w środku i na zewnątrz nawet też daje rade i to tyle
Qwet współczuję wyboru. Co Ci się na łeb spierdoliło, że podjąłeś taką decyzję ? xd
Endrju Breivik bezawaryjność, trwałość, frajda z jazdy, wyposażenie, praktyczność i niska utrata wartości o designie nie będę wspominał nawet
Ja mam b6 2.0fsi i nie mam żadnych problemów
To szrot nie polecam
Niemieckie
To się nie psuje ! :P
Psuję się psuję się.
😂
Jeśli passat to tylko cc
Co ten passat takie swirle ma na lakierze takie na OTOMOTO sprzedają:d?
januszowóz
Dzban.
@@marcinhorowski1656 janusz spokój kurła
Ja mam CC 2009 i jest okey
Ma swoje minusy ale jakie plusy
Polecam
Mam w sedanie 2005 r , 377k najechane , powiem Państwu że ładnie wygląda i nie rdzewieje. 1.9tdi chodzi ładnie
możesz się podzielić jaki kod silnika? panweki sprawdzałeś? cały internet huczy od wywalania korby bokiem. Jestem ciekawy bo w rodzinie mamy B6 1.9 BXE 2007 nalatane 210k i nie sprawdzaliśmy jeszcze ;)
co jest lepsze..
Citroen C5(diesel) lub Passat B6(diesel)!?
C5 porywa Hydropneumatyką ale sylwetka i środek Passat 😀
Passat lepszy
passat to passat
Szanujący się Polak nie kupi niemieckiego samochodu :p
Chyba głupi Polaczek.
B5 najlepszy
w 1.9 tdi bxe (chyba) wylatuje korba bokiem..
Jak się wymienia olej co 30tys i oszczędza na częściach, pozatym jest coś takiego jak wadliwe panewki, wymienia się na nowe glyco itp i nowe śruby stopy korbowodu, a nie Odrazu że korba bokiem, proszę sobie zobaczyć co stoi po elektronikach itp różne francuzy itp, każde auto ma jakieś wady itp
kolega ma passata właśnie z tym silnikiem, orginalnie 210tyś przebiegu olej co 15tyś km i puk puk było
To jest właśnie wina producenta moim zdaniem odnośnie tych panewek, blach, silników 2.0 tdi itd, to oni to powinni naprawiać, ale u nas wiadomo jak było z ASO, ja panewki wymienialem, odpukać jest wszystko ok
Dave chyba somsiad
W ogole nie jest wazne przyspieszenie od 0 do 100. Liczy sie 0-60 i 80-120.
To nie jest 2010 rok. W 2010 były białe zegary i lampy przednie poliftowe.
Grzegorz Galant Też mnie to zastanowiło. Ja mam końcówke 2008 i mam białe zegary i common rail. Dodam, że autko bardzo sobie chwalę.
@@dieged3065 ja mam marzec 2009 też na CR 140KM, żadnych problemów. Uwielbiam to auto.
Z tym hamulcen ręcznym to są duże problemy. Taka wada konstrukcyjna, której koszt może wynieść ponad tysiąc złotych i unieruchomienie pojazdu.
+GoodBartek - dzięki za cenne informacje. Miałeś nieprzyjemne przygody z tym rozwiązaniem?
Jak się nie zna to się stoi.
glupoty piszesz
Mam takiego i nie żałuję maszyna mruczy mi od 8 lat :)
1.6 mpi kondonie to ostatnia najlepsza i najmniej awaryjna jednostka
Maj racije
Kolega kupił passata 2.0tdi dwa lata temu za "szparagi ". Tak jak na początku był dumny tak teraz płacze.
Jak ktoś kupuje zajechanego gruza i januszuje na naprawy to się nie ma co dziwić...
stary jezdze tym 9lat i liczy sie przyspieszenie od 80-140 km/h gdzie Pasat sprawdza sie bez cienia gadania.