KINGSONG 18XL : un témoignage du passé

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2023
  • Cette Semaine je partage avec toi mes impression sur une bonne vieille roue, la Kingsong 18XL
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ความคิดเห็น • 94

  • @titicrocro9350
    @titicrocro9350 ปีที่แล้ว +14

    Merci d'avoir invité monsieur Flex à ta vidéo c'est super de le revoir tu fais des vidéos géniales🙂

  • @olivierc3229
    @olivierc3229 ปีที่แล้ว +7

    less IS more ! Le mieux est l'ennemi du bien... Perso je suis très réservé sur l'idée de rouler vite et fort en roue. Un petit 25km/h sur 50km me suffit très largement... Merci pour tes vidéos...

  • @fabienwheel
    @fabienwheel ปีที่แล้ว +9

    Merci pour ce partage bien sympathique ! Je suis bien d'accord avec toi... même si elle semble dater, elle a encore tout pour plaire.
    La KS18XL. C'est la force tranquille ! C'est la roue polyvalente par excellence !
    Bref, une roue un peu sous-cotée et dont on n'a pas assez parlé ces dernière années !
    16:45 l’homéostasie (faut appeler les copains 🤣🤣🤣)

  • @Daniel-fz7en
    @Daniel-fz7en ปีที่แล้ว +13

    Tout simplement l'une des meilleures roues avec la KS16S. Les roues actuelles s'éloignent trop du principe initial de cette très belle invention. Elles s'apparentent plus à des mini motos qu'autre chose, allant à des vitesses bien trop élevées, suffisamment vite pour aller faire un tour aux urgences ou pire encore. Il est selon moi important que les constructeurs se recentrent sur l'essence même de la monoroue. Pour ma part je ne suis pas fan des suspensions, ça complique la roue, l'alourdît, ajoutant des problèmes mécaniques en plus à devoir gérer tôt ou tard, infiltration de poussière aussi. Et je ne parle même pas du poids déraisonnable des nouvelles roues : 40/50kg ?!

    • @patricklazic4540
      @patricklazic4540 ปีที่แล้ว

      Bonjour. J'allais également citer la 16S qui est, pour ma part, parfaite en ville. Moins lourde que la 18x et donc bien pratique lorsqu'il faut la porter. Moins fun que bien d'autres mais une vraie citadine. Sa taille comme son poids vous permettent de la glisser sous une chaise au resto ou d'être discrète s'il vous faut la poser dans un bureau.
      Et merci pour toutes ces vidéos toujours inspirantes et très utiles.

  • @flrhsvslwpx
    @flrhsvslwpx ปีที่แล้ว +3

    Excellentissime !!! Étant possesseur d'une 18xl 1ère main acheté à sa sortie (moteur 2000w) le nombre de fois où je me suis demandé si je n'aurai pas mieux fait d'acheter sa rivale MsuperX, voyant des vidéos de wheelers faisant du franchissement, des sauts et vitesse de pointe que je n'aurais jamais pu réalisé. Mais voilà tu as résumé la racine de mes arguments me confortant dans mon choix KS 18XL; une roue toujours partante, jamais de panne, qui roule par tout temps, une autonomie qui ne nous laissera jamais au dépourvu, une sécurité avec les alarmes, et côté transport là c'est un vrai bonheur car elle a une compacité exceptionnel, elle est fine et son trolley est vraiment le meilleur de tout les temps. Au final elle m'accompagne partout:voiture, train,resto,bar,boulot, magasin,shopping.
    C'est la bonne rouleuse, avec un confort impérial en ville, sa maniabilité, facile à monter et descendre des pédales. Et même si elle va moins vite et sans suspension, elle reste une roue qui donne du plaisir pur. On charge et on roule c'est tout ! La mienne totalise bientôt 19000 kms, batterie d'origine rien a déplorer à ce niveau.
    J'ai changer le trolley 1 fois et 1coque interne (défaut d'origine des coques noir) et 3 pneus mais ça c'est normal.

  • @ComaWheel
    @ComaWheel ปีที่แล้ว +6

    Merci 🙏 mille fois ❤❤❤❤ J’aime beaucoup tes dernières vidéos, plus intimes, plus sincères… tu oses dire les choses, continue j’en redemande

  • @cassscal5229
    @cassscal5229 ปีที่แล้ว +5

    contente que tu aies vraiment testé la 18XL. j'ai fait Paris-Cholet avec et bientôt Toulouse-Bodeaux. avec ma taille et mon poids niveau autonomie il est facile de faire 120km avec la mienne.

  • @manouxxx
    @manouxxx ปีที่แล้ว +3

    Perso, j'utilise une KS18L pour aller bosser au quotidien depuis 3 ans... Les bouchons en caoutchouc qui ferment les port de charge et USB ont sauté, je les ai remplacés par des scotchs... Les hauts parleurs ne fonctionnent plus vraiment non plus mais c'est pas bien grave.
    Pour les grosses sorties je suis quand même content d'avoir une Sherman :-D Mais je préfère largement prendre la Ks18L pour le quotidien en ville (aller à la supérette, passer dans les couloirs des bureaux, des administrations, au boulot etc...). C'est bcp plus discret et pratique. Maniabilité d'une 16" avec le confort d'une 18".

  • @Jicipi94
    @Jicipi94 ปีที่แล้ว +2

    J'ai la 18L 2200W depuis un an qui me satisfait entièrement ! Je roule entre 30 et 40km/h en ville avec 50km d'autonomie !! Et ultra fiable, jamais un pépin. Avec ses 23kg c'est la roue polyvalente par excellence.

  • @gyronmantoutcour9443
    @gyronmantoutcour9443 ปีที่แล้ว +2

    J'ai la 18XL depuis moins d'un ans que j'ai acheté d'occasion en juin 2022 pour 1000e avec 2500km...une très bonne affaire !!!
    Fin juillet j'ai fait le tour de France avec... les bagages et moi même dessus 113kg ...et 5264km sur ce tour de France... honnêtement la fiabilité est au rendez-vous je n'y trouve pas de défaut... j'arrivais même a faire minimum 80km sur une charge... j'ai et je prends énormément de plaisir...
    Aujourd'hui je n'est aucun soucis avec... pour moi c'est la wheel la plus polyvalente autant pour la vie de tous les jours ou pour voyager sur de grandes distances déjà 😉

  • @rolandvuillaume8569
    @rolandvuillaume8569 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour Raphaël, je me dis la même chose de ma Z10. Il y a toujours une phase de réadaptation de passer de la kss18 à la Z10 qui reste physique puisque demande de l'engagement. Ce sont mes roues depuis deux - trois ans, sans envie d'en changer. Un régal toujours de te suivre. Ms Flex comme wartittom manquent dans le paysage de la roue et des évasions.

  • @philippeperrin1590
    @philippeperrin1590 ปีที่แล้ว +3

    Hahahaha ... ben voilà :) Je ne sais pas si mon commentaire à ta dernière vidéo a mis de l'eau à ton moulin, mais j'ai le sourire en regardant celle-ci ... Je fais partie de cette majorité silencieuse qui roule en 18XL ... 22000 kilomètres et encore la pêche ma roue ^^ quelques petites réparations grâce aux pièces disponibles ... maintenance facile, transport facile ... bref le top !

  • @Frankiz56
    @Frankiz56 ปีที่แล้ว +2

    Bonsoir Raphaël
    Chouette vidéo pleine de sagesse et qui donne la banane, pas besoin d’un missile pour se faire du bien.
    Papa d’une KS 16X 😊 je lui ai fais cadeau de pedales Nylonove pour qu’elle ai de la gueule et elle est devenue encore plus cool
    Continue ainsi et bonne route à toi

  • @thorrhus
    @thorrhus ปีที่แล้ว +2

    Surprise !!!
    Merci pour cette vidéo, et merci aussi pour ces séquences avec Mr Flex, ça a été une vraie et bonne surprise.

  • @gabbv12
    @gabbv12 ปีที่แล้ว +3

    Je crois que tout ce que tu dis en début de vidéo sur cette roue c'est peu ou prou ce qui m'a fait choisir le V12...
    Elle était une sorte de "retour en arrière" par rapport à la v11 ou la S18 et leur suspension. (Je changerai probablement d'avis quand j'aurais essayé 😁)
    Quand on était encore à la limite de ce qu'on pouvait soulever et emporter...

  • @lucientortolani2391
    @lucientortolani2391 ปีที่แล้ว +1

    Très bien, raphaël , bonne roue

  • @toroukmh1056
    @toroukmh1056 ปีที่แล้ว +3

    Le problème aussi aujourd'hui je trouve, c'est le prix. Les anciens modèles d'il y a 3 4 ans ne baissent pas et les nouveaux sont toujours plus chers. J'aimerais m'orienter vers une 16x 1554wh qui serait parfaite pour moi niveau poids/autonomie mais payer 2300 euros pour ça en 2023 c'est clairement hors de question.

  • @TheThunderwars
    @TheThunderwars 4 หลายเดือนก่อน

    J'ai une master en roue principale parceque je traverse Paris d'Issy-les-Moulineaux à la seine Saint Denis pour aller bosser. Rien à déplorer dessus, mais je me suis pris une KS-18L (avec le moteur 2200w) pour avoir une roue légère et suffisamment rapide pour les petits trajets, le train etc ... Bah j'adore. Je dois plus me méfier du revêtement mais c'est tellement leger et facile à emmener... Tant et si bien que j'ai pris une KS S18 pour le quart du prix neuf (batterie morte) en espérant la réparer et jouer également avec sur les petits trajets pour l'aspect Discret :)

  • @olivnwar
    @olivnwar ปีที่แล้ว +1

    Encore un video bien sympa à regarder ! Haaaa enfin Raphael tu commences à dire un peu du bien de la V11 🤪

  • @BG-sm2fg
    @BG-sm2fg ปีที่แล้ว +1

    merci , merci , merci pour cette vidéo et la précédente . c'est une évidence , le plaisir de rouler , sans soucis le nez au vent .... la définition de cette 18XL . et évidemment , tout comme les motos qui possèdent de plus en plus d'assistances électroniques sensées nous mettre en sécurité .... ben en fait on roule bien plus vite car se sentant invincible ;
    Ta vidéo est top et j’espère que beaucoup d'acteurs de la roue vont la regarder ... encore merci

  • @gillesbarillier8588
    @gillesbarillier8588 ปีที่แล้ว

    Merci de ce point d'analyse aussi lucide et plein d'enseignement.
    Perso, toujours hyper content de ma RS 19.
    Tchau à bientôt.

  • @parkerbobox3855
    @parkerbobox3855 ปีที่แล้ว +1

    merci pour ta superbe vidéo ( rétro ) 😉 ca confirme mon envie de garder encore un bon moment ma gotway smx 100v donc je prend toujours un reel pied de rouler avec

  • @millard5h
    @millard5h 8 หลายเดือนก่อน

    Intéressant ton trajet tu es passé devant chez moi, je réfléchis a une roue maniable avec de l’autonomie mais avec mon gabarit un peu compliqué 😅

  • @31minakara
    @31minakara ปีที่แล้ว +2

    Tellement vrai ce que tu dis. Je me demandais si j'étais dépassée avec ma roue kingsong KS-16S. Et c'est vrai, je ne vois aucune nouveauté intéressante dans cette game, finalement de ville. Merci à toi. Nadia

    • @Norisano
      @Norisano ปีที่แล้ว

      J'ai également une 16S et franchement, hormis vouloir plus d'autonomie pour partir hors de ma ville, je ne vois rien de mieux pour la ville !

  • @MrMixosnow
    @MrMixosnow ปีที่แล้ว

    Merci merci merci , enfin une parole qui me touche , loin de cette frénésie de chiffres et de specs hallucinantes des nouveaux modèles . Pour ma première roue j'hésitais entee une 16x et une 18 XL et tu as fini de me convaincre ... merci merci merci

  • @renaudchevalier8746
    @renaudchevalier8746 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette vidéo dédiée à une roue sur laquelle on peut se projeter (et qui ne nous projette pas…) !
    Ce serait bien que tu en fasses une également sur la Tesla : je n’ai pas trouvé meilleur compromis pour la ville et la fiabilité est au rendez-vous (me semble-t-il 😉)

  • @marcpallardy269
    @marcpallardy269 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour t vidéos je confirme g une v1 gotway c parfait pour mon mix de transport. jamais de soucis

  • @laurentdeschamps9494
    @laurentdeschamps9494 ปีที่แล้ว +1

    Belle vidéo... Et bien cela m'a ravivé des souvenirs... Presque oublié cette roue, à tort bien sûr... ( Pour la petite anecdote, j'ai vu une ks 18 xl pilotés par @mrflex au premier electricgames à Monsegur finir dans une rivière ! Le moment n’était pas drôle sur le moment, mais il ai devenu, après le stress retombé et la roue sortie de l eau et en mode séchage .)
    Sinon pour revenir sur cette vidéo, elle m ’a donné une seule envie, d'en acheter une... Et bien voilà chose faite, direction Leboncoin, une occasion sous garantie avec 450 km ... Tellement content... Merci Raphael pour toute tes vidéos qui sont tellement bien faites et pationnanntes... Bravo pour ton travail

  • @Xanathos42
    @Xanathos42 ปีที่แล้ว +1

    Faisant de la roue depuis 2012/2013, et avoir passé de soloweel, ninebot c,e+, et ma z10 actuelle, j'attends ma v13, bien que je n'ai jamais essayé inmotion, je trouve que l'idée de retirer la suspension est génial, mais je ne l'ai pris que pour ses finitions et fiabilité, car je risque pas de rouler jusqu'à 90 km/h, bien qu'en free spin monte à 140, donc je comprends vraiment ton point de vue! ayant vu et essayé plein de modèle avec le temps, je trouve que cela va trop vite en sortant je ne sais combien de roues à l'année, contrairement à ninebot qui doit préparer je pense un petit joujoux après tant d'années d'absence sur une potentielke gyroroue, car la qualité et fiabilité a toujours été leur priorité! L'avenir nous le diras! ;)

  • @gyroroue05000
    @gyroroue05000 ปีที่แล้ว

    Et oui comme tu le dis, si on a la boule au ventre avec sa roue c'est pas possible, il faut être en pleine confiance avec sa machine pour avoir du plaisir. J'étais à l'aise avec la superbre KS16X mais un peu sur ma garde avec les routes bosselées que j'emprunte dans le Gapençais, et depuis que je suis passée à la KS S18 suspendue alors là c'est la sérénité ,merci à toi pour tes analyses. 🙂

  • @legyroquoi
    @legyroquoi ปีที่แล้ว +3

    Allez kingsong ! On attend tous une 18xl-S 😀!!

  • @erictestard4484
    @erictestard4484 ปีที่แล้ว +1

    MERCI À TOI 😊

  • @hakimlehaineux
    @hakimlehaineux ปีที่แล้ว +3

    Les weelers savent qu'avec la 18xl, c'est no problem pour longtemp, l'assurance de pour toujours rouler , se déplacer, assez loin tout de même.

  • @alainkarasek
    @alainkarasek ปีที่แล้ว

    Je souris en voyant cette vidéo car avec mes 2 roues, une K16S pour aller au travail et pour chercher le pain, et une Sherman pour randonner, je pensais être hors du temps et de la mode des roues suspendues😢
    En réalité je suis super heureux et je me fais plaisir tous les jours. Ça c’est pas donné à tout le monde!
    Merci encore pour cette vidéo Raph😜

  • @FabriceDURAND
    @FabriceDURAND ปีที่แล้ว +5

    Gardez vos roues non suspendues elles vont bientôt être recherchées par nostalgie 😁. Mais c'est vrai on veut des roues fiables et maintenues sur la durée.

  • @sushiadventures4595
    @sushiadventures4595 ปีที่แล้ว +5

    Très bonne vidéo, mais quelques interrogations contradictoire comme par exemple :
    une roue suspendu avec des pédales basses : ben non , sinon tu prends le risque en compression de toucher un trottoir , une racine , etc .....
    Les pédales hautes sont aussi le fait que a l'arrêt l'amortisseur est tout en détente et remonte celles ci .
    Je ne vois pas comment ce phénomène physique pourrait être autrement.

  • @yanickbouchard5753
    @yanickbouchard5753 ปีที่แล้ว +1

    Toujours génial! Je crois que c'est le constructeur qui doit descendre le plafond pour la vitesse. Ils conseillent et bride leurs roues à 25 km/h dans les paramètres, mais nous avons malheureusement l'option d'outrepasser facilement cette option pour montrer la puissance et les limites de leurs engins. Il y a sûrement un juste milieu. PS j'aime bien une petite interlude technique. Comme le poids, l'autonomie, la vitesse annoncée par le constructeur. Un 20 secondes pour nous mettre dans le contexte, pour savoir ce que tu as entre les jambes. VIVE UNE NOUVELLE PETITE ROUE AVEC LE SAVOIR FAIRE DES GROSSES.

    • @yanickbouchard5753
      @yanickbouchard5753 ปีที่แล้ว

      Désolé je viens de voir le spec à l'écran encore un sans fautes

  • @stephanegroleau3688
    @stephanegroleau3688 ปีที่แล้ว +1

    Excellent! Moi, je veux des roues que je peux transporter avec une seule main.

  • @Erikrider_Pok
    @Erikrider_Pok ปีที่แล้ว +3

    Sympa la petite apparition de M. Flex !
    Bon, on sera tous d'accord, la 18XL, c'est une super roue ! Par contre j'ai rien compris à ton texte à la fin !

  • @skishys1973
    @skishys1973 ปีที่แล้ว +1

    Begode EXN rien à dire que du bonheur⚡⚡⚡
    La seule fois où j'ai coupé c'est avec une KS16 X

  • @falk34
    @falk34 ปีที่แล้ว +1

    Excellent, tu publies cette vidéo le.jour où je commande la KS 18 XL 😂🤣
    Ce sera ma première kingsong !

    • @septicolore1634
      @septicolore1634 ปีที่แล้ว

      Mais c'est pas toi qui a déjà une master et une Sherman s déjà ? Lol

    • @falk34
      @falk34 ปีที่แล้ว +1

      @@septicolore1634 juste 2 Master lol 🤣😁

  • @lesspigaous8406
    @lesspigaous8406 ปีที่แล้ว

    Salut raph
    Et bien voilà!!! Tu peux être fier de toi!! J’ai finis par vendre ma one wheel et pourquoi faire à ton avis?? Ben oui, je me suis payé une roue…et j’ai justement opté pour un modèle vintage, un Ks 16x, que j’ai choisi pour tout ce que tu dis sur la 18xl plus son gros pneu qui, m’a-t-on conseillé, serait plus souple. Nous verrons, je la reçois mardi. J’espère avoir fait un choix judicieux, l’avenir le dira!! Donc merci encore pour tes vidéos et un de plus dans la communauté!!

  • @Mpower31
    @Mpower31 ปีที่แล้ว +3

    The biggest cons imo for the 18 xl are that it has no good seat options (the KS seat is terrrrrrrible), the lack of a higher top speed and the lack of a nice Ballon tire aka 18x3. But I love mine and I've ridden it and other 18xls I've owned for 6,000 miles. It wasn't without its issues when it was first released but they were quickly resolved and it's a great wheel that is just so zippy and fun it puts a smile on my face everytime i ride it. Even after riding and owning tons of other wheels.

  • @le68240195
    @le68240195 ปีที่แล้ว +1

    merci pour la vidéo rétro mais il faut pas oublier la ks18 A , pourquoi ne font ils plus ce genre de roue haute

  • @philiproche7066
    @philiproche7066 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo. Cela montre que les constructeurs ne prennent pas vraiment en compte les attentes des utilisateurs. Reprendre la 18XL et la moderniser juste avec un meilleur éclairage, un écran et éventuellement un chouya de batterie en plus, cela ferait un carton. En plus certainement facile en terme de coûts de développement. Mais ils se perdent dans des développements de trucs expérimentaux qui deviennent trop chers et pas assez fiables pour la grande masse des usagers. Sans doute, il regardent trop les influenceurs de l'extrême. Mais si on prend les voitures, certains constructeurs ont un département "course" et des départements "voitures de route". Les roues devraient faire pareil. 1 gamme extrême et une gamme moderne de roues pour tous les jours.

  • @thibaultcp7804
    @thibaultcp7804 ปีที่แล้ว

    Super vidéo ! Petite question au niveau norme IP entre la ks18 xl et une Sherman vétéran max ? J'avoue hésiter fort entre les deux depuis ta vidéo... Entre l'intermodalité et la rouleuse mais qui a son poids. Si tu as un avis je suis preneur ! Merci encore

  • @updowap
    @updowap ปีที่แล้ว +1

    Retour aux sources😃👍

  • @jeromefry3541
    @jeromefry3541 ปีที่แล้ว +1

    Sympa cette rétrospective sur les roues de la génération d’avant . J’attendais la fameuse roue suspendue en 16 pouces et finalement avec tous les soucis de fiabilités apparues ces dernières années, je vais garder ma nikola ( invendable Gotway ) qui m’emmène partout sans soucis avec sa grosse batterie ✌️

    • @septicolore1634
      @septicolore1634 ปีที่แล้ว

      change ton pneu avant et après on verra ou elle t'emmènera :D

    • @jeromefry3541
      @jeromefry3541 ปีที่แล้ว

      @@septicolore1634 il peut encore en faire

    • @danmano478
      @danmano478 ปีที่แล้ว

      @@septicolore1634 Que voulez-vous dire?

    • @falk34
      @falk34 ปีที่แล้ว +1

      La Gotway Nikola est une très bonne roue et au contraire elle se vend comme des petits pains 🥖🥖🥖

    • @septicolore1634
      @septicolore1634 ปีที่แล้ว

      @@falk34 les gars vous rentrez dans une discussion sans comprendre...c'est rigolo
      Qui a dit que la Nikola est une mauvaise roue ? Personne.
      Jérôme est un pote et on s'est juste rendu compte que nos pneu d'origine de la Nikola et de ma KS18XL sont mort au bout de 5k/km

  • @septicolore1634
    @septicolore1634 ปีที่แล้ว +1

    Bah moi ça va 3 ans presque que je roule en 18xl et je n'ai pas trouvé d'autre roue pour la remplacer.
    J'ai du changer une fois le pneu d'origine au bout de 5000km car le pneu était lisse.
    Et j'ai changé quelques vis qui étaient mortes.
    Par contre le coupe circuit c'est de la merde. Le système KS a cette époque n'était pas terribles au point que ça faisait que le moteur ne fonctionnait plus lorsque tu étais au feu rouge. Je ne sais pas si tu as vu comment ça marche mais c'est de la merde perso je l'ai désactiver au bout de 4 mois ^^
    Le seul point négatif pour l'avoir déjà démonté plusieurs fois c'est relou...
    Je fais 1m98 pour 90kilo en full équipement et la hauteur du trolley est carrément trop bien

  • @tonner2feu
    @tonner2feu ปีที่แล้ว +1

    des suspensions style ds ou bx.... qui monte en hauteur quand tu demarre ... et qui descende quand t'es a l'arret .. j'ai bon ?

  • @macrain2691
    @macrain2691 ปีที่แล้ว +2

    100 km c'est plus que je fais en une journée ...je roue presque tous les jours .
    100 km on est quand même à une grosse micro-mobilité.
    100 km c'est quand même 4h sur la roue une" demi" journée de travail ...
    100 km c'est pour moi l'autonomie idéale.
    PS : j'espère que ton ami va bien.

  • @MonsieurFlex
    @MonsieurFlex ปีที่แล้ว

    🤗

  • @theg0ldkiller
    @theg0ldkiller ปีที่แล้ว +1

    💯

  • @IMUSTHCOOSEANEWNAMEB
    @IMUSTHCOOSEANEWNAMEB ปีที่แล้ว +1

    Bientôt toutes les roues seront dans un musée, et bonheur sur seine fera des vidéos sur les télés. :(

  • @tregouna38
    @tregouna38 ปีที่แล้ว +3

    Oulala !!! Raphaël serait il un chouille dépressif ? LOL... j'approuve cependant... la démesure ne concerne qu'une minorité... la majorité silencieuse, on ne l'entend jamais, mais si elle lâche prise, tout s'effondre... aujourd'hui, j'ai rencontré un de ces wheelers anonymes (dont je fais parti...)... il n'était pas bardé de protections, ni coiffé d'un intégrale... ni même coiffé d'un casque tout court... il était en KS16X et ça lui suffisait : +- 40km /h max, +- 80 km max, ... et moi, je me demande si je ne vais pas abandonner mon idée de V12HT (dans une vidéo, WrongWay faisait d'accélérations intempestives...) et me rabattre sur mon premier choix : la KS16X... et continuer à retapper ma Ninebot One S2... Si les fabricants pensent pouvoir faire leur business juste avec quelques riches fendus privilégiés, seul l'avenir nous le dira... moi, je pense plus à une implosion systémique où tout le monde sera perdant... enfin pas moi : j'ai encore le roller que je kiffe à à mort, et la moto pour quand je veux mettre les mains dans le cambouis.... elle roulera encore quand l'hystérie "tout électrique" sera passée, morte et enterrée...

  • @jmunibla
    @jmunibla ปีที่แล้ว +1

    Les trolleys des kingsong cassent facilement, on le sait et on y fait plus attention.

    • @septicolore1634
      @septicolore1634 ปีที่แล้ว +1

      Bah je peux te dire que le trolley est costaud. Tous les jours je la soulève pour prendre mon train avec des passages d'escalier.
      J'ai eu un accident a 40km/h ... Je me suis pris un nid de poule la roue a volé et moi avec...j'ai juste eu une fracture du bras avant droit...ma roue elle n'a pas bougé.
      J'ai subis d'autre chute moins grave le trolley est toujours en place.

  • @hugueshr5380
    @hugueshr5380 ปีที่แล้ว +1

    Hello. Pour ma culture, quel autre terme pour expliquer " l' Anastasie du risque" . Je te remercie d avance

  • @jep7408
    @jep7408 ปีที่แล้ว +1

    La catégorie hypersport est sortie avec les monstres. Les berlines et citadines du quotidien ne font plus rêver forcément.

  • @julien3578
    @julien3578 ปีที่แล้ว +2

    Les Nylonoves sont plus trouvables !!!

  • @hakimlehaineux
    @hakimlehaineux 5 หลายเดือนก่อน

    Hello, comment fais tu pour garder la connexion de ton smartphone avec ta roue sans jamais toucher ton smartphone ? Moi, perso, si je ne bidouille pas mon application très régulièrement, mon smartphone perd la connexion avec la roue . Bizarre.
    Haa la 18xl.. une institution 😊

    • @BonheursurSeine
      @BonheursurSeine  4 หลายเดือนก่อน

      Hum... étonnant en effet. Moi je ne touche a rien et c'est rare que le signal coupe... Même si en effet, parfois, ça peut arriver...

    • @hakimlehaineux
      @hakimlehaineux 4 หลายเดือนก่อน

      @@BonheursurSeine 🖐️

  • @yvesmathieu8139
    @yvesmathieu8139 ปีที่แล้ว +1

    18:00 ce n'est pas l'agence tous risques? 🤣

  • @DJChrismaz
    @DJChrismaz ปีที่แล้ว +3

    Jaime trop la wheel pour abandonner mais sérieusement, ce qui m'agace au plus haut point, c'est cette promo débile affichant des roues qui dépassent les 80 km/h et les 50 kg.
    Le meilleur moyen de tuer une invention géniale à la base.
    Et tant qu'un fabricant n'aura pas l'intelligence de revenir à des bases saines, je ne suis pas prêt d'investir à nouveau .

  • @philippebarralis615
    @philippebarralis615 3 หลายเดือนก่อน

    si les gens l achète ,ca se vendra ....pierre Dac !

  • @bikemanvtt3887
    @bikemanvtt3887 ปีที่แล้ว

    Coluche dit il suffirait que les gens ne les achètent plus pour que ça ne se vende pas ! 😆

  • @teomage978
    @teomage978 ปีที่แล้ว

    Je t'ais jamais vue tester la ks16s

    • @BonheursurSeine
      @BonheursurSeine  ปีที่แล้ว +1

      Tu as raison, en fait j'aiété possesseur d'une 16B pendant très longtemps mais ce n'était pas une époque où je faisais des videos... il faudrait peut etre en effet que je me replonge dedans avec pkoi pas un comparatif A2 / V8S / 16S....

    • @teomage978
      @teomage978 ปีที่แล้ว

      ​@@BonheursurSeine Moi ca fait depuis que j'ai celle ci que j'attends des roue moin chère mais depuis toujours rien Pour quoi n'y a t'il pas un fabriquant qui comprennent que le grand publique a pas 1000 euro a mettre juste pour aller au taf et pour quoi il ne font pas des petites roue avec simplement plus de batterie et une meilleur stabilité zzzzz Si je la casse je pourais pas la remplacer et c'est déja très chère trop chère pour ce que c'est

  • @maka9545
    @maka9545 ปีที่แล้ว

    C'est une antenne 4g 5g déguisé...

  • @florenttenrolf7651
    @florenttenrolf7651 ปีที่แล้ว

    Ne serait ce pas a cause de Thomas que les constructeurs se sont mis a faire des monstres capable de traverser la terre ?
    Ils se sont tous mis a faire une roue capable de faire le tour du monde 😅😅

  • @wheeljim627
    @wheeljim627 3 หลายเดือนก่อน

    Pas si passé comparé aux bolides de malade qu’on fait maintenant