и вам большое спасибо. но завидовать тут не чему это мой сварочный пост на работе. а дома один сверлильный и 3 сварочных ну и автоген для резки и пайки латунью.
Спасибо вам Валерий,все ваши размеры перечиртил,осталось,осуществить ваши чертежи в реальность,ну думаю к лету будет готово,Спасибо вам за разьяснение и понимание
вот токаря доделают соберу и буду пробовать.я уже одно сделал на основе скутера ямахи90 кубовой.на фрезу чуть больше метра слабовато,но вал 25 мм погнуло теперь переделаю под 30 с 45 стали.беда в том что делать видео ролики не умею,а вот фото на електронку скинуть могу.
Порядок такой-подключения от коленвала,дальше центробежное сцепление,рядуктор,из рядуктора на кардан в агрегату,через рядуктор обороты снизены 2,2 раза,на ВОМУ 1000.Вращение ВОМА отключаетсе в рядукторе.
Спасибо вам Валерий за хорошее видео,и за размеры,можно померять размеры бочонка самого,средней части ну или всего,высота,середина диаметр,и можно к токарю идти,все размеры есть,Спасибо
Привет Витюшка. спасибо за хороший отзыв. сцепление лежит на работе.завтра померию в обед напишу. а пока если есть перед тобой колодка. то береш размер половины колодки плюс зазор 4 мм между колодкой и флянцем плюс 4 мм сам флянец иприточка должна быть на 1мм. больше чтоб при затяжке болта не зажимало колодку. колодку чуть рассверли на 10 мм. и приточку сделай тоже на 10 мм. толщина боченка 15 мм.
добрый день. размеры столбика общая длинна 30 мм. толщина 15 мм приточка под колодку диаметр 10 мм. глубина проточки 4 мм. приточку к флянцу можно не делать сразу сверлить на 15 мм. и обваривать. на первом сцепление я делал так.
Валерий добрый день.Такой вопрос,двиготель какого вращения у вас,вот если смотришь на сцепление в какую сторону оно вращается, икалодки должны открыватся на встречу вращения или походу вращения?
Думою возможно по крепче зделоть,моём случей-для тяжкой работы,как вы думойте?если увеличить масу корпусах колодков?например изготовить корпусы их из толщего метала,2-3см толщеной?
Сделайте из уазавского барабана там и колодки больше вам хватит. весь смысл в доступности зап. частей. чтобы потом купил колодки и поставил без переделки.
вечер добрый подскажите пойдет ли про проточный барабан? теперь его размер внутри 205.теперь мне круг надо делать на 200? колодки тоже б/у вроде ничего толщины примерно 3-4 мм.но когда приложить их в внутри то полностью не прилегают,на верное розщитано на 200 мм.но я смотрю в етой конструкции вашой тоже 100 процентов прилегания не будет,так вить?
Здраствуйте,прояктирую на трактаре передний ВОМ,и есть проблема,что измислить с сцеплением?искал идей в интернете и накнулся на ваш видео.Интересно-при кокой нагруске она начинает пробуксировать?подключение от каленвала,через рядуктор,обороты каленвала на холостак около 900,мах абороты 2300,обороты в работе с оборудыванием средние около 1500-1600,вращать будет дисковую косилку,вакумны насос,лебётку.....
Здравствуйте. на косилке насосе работать будет свободно а вот на лебедке не знаю.после сцепления надо ставить какой нибудь редуктор хоть звездочки с цепями чтобы снизить нагрузку на сцепление.
У меня сцепление работает отлично и в натяг и на оборотах пахоту прицеп и снег чистит свободно не буксует не греется. за 5 лет ни одной поломки разбирал только один раз для обзора по просьбе одного подписчика. я думаю и ваши агрегаты потянет.
ОТЛИЧНО подходят пружины от колодок ЗИЛа - по ШТУКЕ на сторону, с другими не получилось - НЕ ДЕРЖАТ на малых оборотах, несмотря на МАЛОМОЩНЫЙ движок (Лифан 168).
колодки. раскрываются по ходу движения барабана. он их какбы облизывает. если взять пример задних тормозов авто. вы увидите. что передняя колодка раскрывается на встречу движения барабана.а задняя как бы прижимается к нему. у меня сделано как задняя на авто. это в целях безопасности от заклинивания.
А вы сможете сделать центробежное сцепления на мотор Уд-2 ?? Хочу собрать тракторок и подумывал сначала на ремни ! Но позже перехотел , при попадании воды на реме она проскальзывает и не возможно что то сделать ! Така конструкция! Посмотрел ваше видео и хотелбы такое же сцепления ! Цена и т.д.
Здравствуйте, все отлично и очень просто, скажите в какую сторону вращение и какие стороны колодок раскрываются , по направлению вращения или против? Спасибо
а по другом и бить не может не равномерный розрыв между колодками и барабаном будет у же смотрел.а что нащот моего мотора думаете может там самоцентрирующий подшипник бить?
Добрый день. Очень понравильсь ваше сцепление! Хотел бы задать вам пару вопросов, если не трудно - ответьте пожалуйста: Какие пружины нужно ставить? барабан с подшипником вы надевайте на сам вал двигателя, или на ступицу к которой прикручена система с колодками? Как вы зафиксировали ступицу для системы с колодками на валу?
натяг ето одно,а биение другое.у меня мотор с встроенным понижающим редуктором.завал если в зять на который все одевается и подержать присутствует люфт,но мотор новый.может там самоцентрирующий подшипник стоит? что думаете?
если вы столбики вилочки поставити друг против друга. то никакой вибрации быть недолжно. вибрация будет если вы их сместите к одной стороне.за 4 года небыло не одной поломки и не отвернулась ни одна гайка.этой зимой снег чистил 5 раз.час назад последний.работает как поет. расцеловал бы.
@@valeriybryzgalov6547 Доброго дня Валерий мы можем с вами списаться по почте мой адрес kiri-kamaz@mail.ru просьба ответить очень много вопросов!!! Собрал ваше сцепление есть нюансы что бы не ломать головы а ваши ошибки и огорчения мне помогут!!!!
@@user-nk9kw9cf7w У меня нет ошибок.И поверьте я не чем не огорчен, а только радуюсь своим сцеплением, с ноября 2012 года работает четко и даже не разу не менял колодки.
@@valeriybryzgalov6547 К вам нет не каких претензий на оба рот хочу советов от вашего богатого опыта владения данным сцеплением!!! У меня мото собака на 380 гусле по на катаному идет не плохо в снежок сцепление наченает пробуксовывать!!!
здравствуйте стас .3600полные обороты держит свобобно. только зачем вам столько. при мощности этого двигателя очень большой запас прочности. естли он на холостых.и на средних тянет под нагрузкой и не срывает. значит на весь газ ему будет вообще легко.
Здравствуйте. вы можете сделать такого сцепление на заказ? Я хочу купить двигатель дизельный где то 9-12 л.с и для него нужен сцепление. двигатель нужно установить на самодельном мотоблоке и перевозит груз 1-2 тонн. выдерживает ли он такого нагрузку?
у меня двигатель 13 л.с. но и он не потянет такой груз. если только как черепаха. для 2 тонны нужен двигатель намного серьезней и сцепление соответственно.
ну когда ета вся конструкция собирается то будет иметь приличный вес.ктомуже если сзади точить шкив.с таким весом если конструкцию не од балансировать может бить биение и выйдет из строя как минимум подшипник в моторе.
У меня все четко сбалансировано. когда я его делал все продумал. вибрации нет. шкив стоит легкий. взял с натяжителя ремня с газона.вы думаете что ременная передача легче. учтите сколько в килограммах натягиваются ремни.
Изготовили с братом один в один такую же конструкцию ,зажали в токарном станке наченает сробатывать только на 1500 об.м. почему ? может быть из за старых колодок, хотя всё на станке притёрто, и подогнанно ,может станок обороты плавно набирает.
спасибо за совет я так и предпологал,ещё хотел поинтересоватся может вы подскажете чего как можно поставить датчик температуры не хотелось бы перегреть двигатель при нагрузке
Скоро выйдет видео про усилиное сцепление и я там разъясню о том как сделать дополнительную опору, чтобы можно было ставить с валами на 19 и 20 мм, а там сами решат делать или нет.
Валерий, здравствуйте не понятно зачем такую толстую заднюю, переходную пластину с десятки неужели родной мало будет? Это же всё крутить надо будет двигателю.
@@valeriybryzgalov6547 ну родная стенка, или щиток,на котором крепятся колодки. Я точно не знаю как назвать,я по аналогии с классикой,у меня 2102 была.
я сделал с ямахи 90 кубовой,слабое уж как я не пытался облегчить пружинки,и утяжелять колодки все даром,на фрезах не тянет и только при максемалке что то пытается.
у меня нет культиватора на этом мотоблоке. для этого у меня есть дизель 9 л.с. прицеп груженый тащит на железных колесах можно закапать по самое не балуй . и не срывает.
Здравствуйте. Попробуйте помазать смазкой в местах крепления колодок, и поставить послабее пружинки. Если это не поможет, просверлите на концах колодок отверстие и приверните болт с гайкой это будет грузик. Должно сработать.
да это все хорошо но никто не снял подробную сборку от а до я вот что главное детальная сборка и сэмка я хочу себе сделать но не понятно как начало и конец а что куда и как не показано...
@@user-re6in2xe3f Вы так ничего не поняли.ступица крепится к фланцу сцепления болтами потом надевается на вал двс. потом надевается восьмерочная ступица, потом барабан и флянчик со звездой.
энерговооруженность хорошая,мне бы такой мини цех.зависть белая берет.а видос правильный,все понятно.баальшое спасибо..
и вам большое спасибо. но завидовать тут не чему это мой сварочный пост на работе. а дома один сверлильный и 3 сварочных ну и автоген для резки и пайки латунью.
Спасибо вам Валерий,все ваши размеры перечиртил,осталось,осуществить ваши чертежи в реальность,ну думаю к лету будет готово,Спасибо вам за разьяснение и понимание
и вам спасибо. всех благ.
MUY BUENA IDEA...SALUDOS DESDE VENEZUELA
Приветствую Валерий, а можно подробный чертеж, с размерами. Я думаю все СПАСИБО скажут.
по идее смотрю можно вместо бочонков и болт на 10 поставит.снизу гайку и прихватить,а с верху гайку с пластмассовым уплотнителем.как думаете?
мужик молодец! гараж -мечта фрезеровщика и конструктора.
Это не мой личный гараж. а рабочее место. но все равно спасибо.
Попробу сам,Спасибо.просто видел видео Васюган так у него нет пром вала.
Уверяю что сделать его не сложно. Работать будет в любом случае.
Без восхищения....невозможно смотреть )))))
Считаю...что Кулибинны...достойны академической надбавки к пенсии!!!!!
вот токаря доделают соберу и буду пробовать.я уже одно сделал на основе скутера ямахи90 кубовой.на фрезу чуть больше метра слабовато,но вал 25 мм погнуло теперь переделаю под 30 с 45 стали.беда в том что делать видео ролики не умею,а вот фото на електронку скинуть могу.
Порядок такой-подключения от коленвала,дальше центробежное сцепление,рядуктор,из рядуктора на кардан в агрегату,через рядуктор обороты снизены 2,2 раза,на ВОМУ 1000.Вращение ВОМА отключаетсе в рядукторе.
Спасибо вам Валерий за хорошее видео,и за размеры,можно померять размеры бочонка самого,средней части ну или всего,высота,середина диаметр,и можно к токарю идти,все размеры есть,Спасибо
Привет Витюшка. спасибо за хороший отзыв. сцепление лежит на работе.завтра померию в обед напишу. а пока если есть перед тобой колодка. то береш размер половины колодки плюс зазор 4 мм между колодкой и флянцем плюс 4 мм сам флянец иприточка должна быть на 1мм. больше чтоб при затяжке болта не зажимало колодку. колодку чуть рассверли на 10 мм. и приточку сделай тоже на 10 мм. толщина боченка 15 мм.
добрый день. размеры столбика общая длинна 30 мм. толщина 15 мм приточка под колодку диаметр 10 мм. глубина проточки 4 мм. приточку к флянцу можно не делать сразу сверлить на 15 мм. и обваривать. на первом сцепление я делал так.
Супер
Спасибо.
Валерий добрый день.Такой вопрос,двиготель какого вращения у вас,вот если смотришь на сцепление в какую сторону оно вращается, икалодки должны открыватся на встречу вращения или походу вращения?
Добрый день. Двигатель левого вращения, и сцепление левого вращения.
Думою возможно по крепче зделоть,моём случей-для тяжкой работы,как вы думойте?если увеличить масу корпусах колодков?например изготовить корпусы их из толщего метала,2-3см толщеной?
Сделайте из уазавского барабана там и колодки больше вам хватит. весь смысл в доступности зап. частей. чтобы потом купил колодки и поставил без переделки.
вечер добрый подскажите пойдет ли про проточный барабан? теперь его размер внутри 205.теперь мне круг надо делать на 200? колодки тоже б/у вроде ничего толщины примерно 3-4 мм.но когда приложить их в внутри то полностью не прилегают,на верное розщитано на 200 мм.но я смотрю в етой конструкции вашой тоже 100 процентов прилегания не будет,так вить?
где крепится колодка я специально чуть выдвигал. чтобы во время износа она как можно большей плоскостью прилегала.
добрый вечер скажите вы у себя смотрели на сцепление с задней стороны,если розвести колодки в ручную то они у вас по всей плоскости прилегают?
прилегают полностью. когда устанавливал края чуть подтачивал на наждаке.
Здраствуйте,прояктирую на трактаре передний ВОМ,и есть проблема,что измислить с сцеплением?искал идей в интернете и накнулся на ваш видео.Интересно-при кокой нагруске она начинает пробуксировать?подключение от каленвала,через рядуктор,обороты каленвала на холостак около 900,мах абороты 2300,обороты в работе с оборудыванием средние около 1500-1600,вращать будет дисковую косилку,вакумны насос,лебётку.....
Здравствуйте. на косилке насосе работать будет свободно а вот на лебедке не знаю.после сцепления надо ставить какой нибудь редуктор хоть звездочки с цепями чтобы снизить нагрузку на сцепление.
подскажите как вы правильно розмечали отверстия под бочонки на колодках? или просто приложили колодку по краю и на метели?
вставил столбик как уже сказал колодку одну сторону чуть выдвинул. обрисовал маркером просверлил и обварил.
отлично
Спасибо за хороший комент.
так что скажите если барабан 205 мм,и новые колодки то каково размера сделать круг как у вас 195?
делайте 195. разница не велика. думаю все будет нормально.
подскажите можно в бочонки не шесть ,а восемь болт? просто у меня готовые есть,шляпки болтов мешать не будут?
можно. просто у меня был под рукой метчик на 6 сделал на 6. а так делайте хоть на 10.
главное чтобы шляпки болтов не зацепали за колодки.
валерий здравствуй вопрос такое сцепление по твоему расчету ну не могу затянуть подшипники на ступице подскажи если нетрудно ответь
Отреж колечко 4мм из трубы у которой внутренний диаметр 30мм. надень на ступицу и прижимай шайбой.
хотелось лично пообщаться обсудить технические нюансы скинте данные на запрос в контакте заранее благодарен
У меня сцепление работает отлично и в натяг и на оборотах пахоту прицеп и снег чистит свободно не буксует не греется. за 5 лет ни одной поломки разбирал только один раз для обзора по просьбе одного подписчика. я думаю и ваши агрегаты потянет.
нормально работает - БЛАГОДАРЮ за информацию !
ОТЛИЧНО подходят пружины от колодок ЗИЛа - по ШТУКЕ на сторону, с другими не получилось - НЕ ДЕРЖАТ на малых оборотах, несмотря на МАЛОМОЩНЫЙ движок (Лифан 168).
Спасибо за добрые слова.
Здравствуйте Валерий! Можете выслать чертеж со всеми размерами на почту Rysik1969@mail. ru Спасибо
хотелось бы сделать такой же как у Вас, с двумя шкивами :один-для генератора, другой-на нш и звездочку на кпп
по 2.5 розрыв на сторону,а больше можно где-то по 5 мм?
с учетом того что вы ставите колодки бу. это нормально.
хочу поставить двигатель мотоблока 12 л.с. на компрессор со 7. Есть смысл ставить такое сцепление чтобы облегчить пуск?
посмотрел я этот компрессор. сцепление выдержит легко так что если задумали ставьте. удачи.
как у вас при роботе роскреваютса колодки за или против шерсти,и почему?
колодки. раскрываются по ходу движения барабана. он их какбы облизывает. если взять пример задних тормозов авто. вы увидите. что передняя колодка раскрывается на встречу движения барабана.а задняя как бы прижимается к нему. у меня сделано как задняя на авто. это в целях безопасности от заклинивания.
А вы сможете сделать центробежное сцепления на мотор Уд-2 ??
Хочу собрать тракторок и подумывал сначала на ремни ! Но позже перехотел , при попадании воды на реме она проскальзывает и не возможно что то сделать ! Така конструкция!
Посмотрел ваше видео и хотелбы такое же сцепления !
Цена и т.д.
здраствуйте.на уд 2 можно поставить автомобильное или с урала. тамже есть моховик и венец для стартера. а стартер толи запорожский толи с пускача.
здравствуйте Валерий подскажите пожалуйста компрессор с о 7 двигатель бензин мотоблок есть смысл поставить такое сцепление?
Сергей извините я не понял вашего вопроса. если можно поподробней пожалуйста.
Здравствуйте, все отлично и очень просто, скажите в какую сторону вращение и какие стороны колодок раскрываются , по направлению вращения или против? Спасибо
Сцепление левого вращения, колодки раскрываются на встречу вращения
@@valeriybryzgalov6547 спасибо за ответ, я так и думал.
Сколько будет стоить сцепление под вал 25 шлиц двиг 178F. Хочу состыковать с КПП мт
Извините, я не делаю на продажу, коммерческая деятельность это не моё, я лишь изобретаю.
будет работать на моторе с встроенным понижающим редуктором где максималка где-то 1500-1600 оборотов.
срабатывание можно сделать на любые обороты.
а можно ли поставить такое сцепление на двигатель от Оки для квадроцикла. выдержит или нет. заранее спасибо
все зависит какая редукция будет после сцепления. а так должно выдержать вперед сорвет шпонки на валах чем сцепление.
а по другом и бить не может не равномерный розрыв между колодками и барабаном будет у же смотрел.а что нащот моего мотора думаете может там самоцентрирующий подшипник бить?
если колодки одинаковой толщины. бить не будет. а насчет мотора надо искать видео ремонт двигателя с понижающим редуктором думаю кто нибудь выложил.
Здравствуйте вы на заказ сделаете?
Добрый день. Очень понравильсь ваше сцепление! Хотел бы задать вам пару вопросов, если не трудно - ответьте пожалуйста: Какие пружины нужно ставить? барабан с подшипником вы надевайте на сам вал двигателя, или на ступицу к которой прикручена система с колодками? Как вы зафиксировали ступицу для системы с колодками на валу?
добрый день.для начала посмотрите мое видео обзор центробежного сцепления. если что будет не понятно я вам подробно все разъясню.
+valeriy Bryzgalov вопросы есть: Как вы зафиксировали ступицу?
болтом с шайбой фиксируются обе ступици. шайба размером как внутренняя обойма подшипника.
valeriy Bryzgalov Здравствуйте у меня руки не оттуда растут хотелось заказать такое чудо на двиг.Honda gx270 в Екатеринбург
натяг ето одно,а биение другое.у меня мотор с встроенным понижающим редуктором.завал если в зять на который все одевается и подержать присутствует люфт,но мотор новый.может там самоцентрирующий подшипник стоит? что думаете?
если вы столбики вилочки поставити друг против друга. то никакой вибрации быть недолжно. вибрация будет если вы их сместите к одной стороне.за 4 года небыло не одной поломки и не отвернулась ни одна гайка.этой зимой снег чистил 5 раз.час назад последний.работает как поет. расцеловал бы.
valeriy Bryzgalov как вы делаете этот флянец или где его можно взять?? зарание спасибо
@@valeriybryzgalov6547 Доброго дня Валерий мы можем с вами списаться по почте мой адрес kiri-kamaz@mail.ru просьба ответить очень много вопросов!!! Собрал ваше сцепление есть нюансы что бы не ломать головы а ваши ошибки и огорчения мне помогут!!!!
@@user-nk9kw9cf7w У меня нет ошибок.И поверьте я не чем не огорчен, а только радуюсь своим сцеплением, с ноября 2012 года работает четко и даже не разу не менял колодки.
@@valeriybryzgalov6547 К вам нет не каких претензий на оба рот хочу советов от вашего богатого опыта владения данным сцеплением!!! У меня мото собака на 380 гусле по на катаному идет не плохо в снежок сцепление наченает пробуксовывать!!!
Мужик делай на продажу и будет тебе счастье заводское дерьмо уже проверено мною в нагрузке буксует
saludos desde Venezuela...necesito aprender a construir esa pieza para hacer un carrito...
Привет из столици древней Русси Владимира.
подскажите пожалуйста толщина металла из которого сделан фланец, где устанавливаются колодки
6 мм. сточиные до 4 мм. для выравнивания.
спасибо за ответ.Удачи
и вам всего доброго.
valeriy Bryzgalov Сделаете на заказ?
А у вас на продажу есть сцепление?вал на 20мм,сколько по деньгам?
На продажу нет. Вал на 20мм слишком мал для этого сцепления, нужно делать пром. вал.
что именно? не пойму,края там где колодки?
на накладках сделал скос побольше.
а от копейки можно барабан и колодки?
Валерий...у меня технический вопрос:
Какой расчетный зазор между колодками и барабаном ?
Спасибо за комментарий. Зазор делал 2,5мм между колодками и барабаном.
valeriy Bryzgalov
Понял. Спасибо!
It cost more to do this! You can get clutch already made from $30.00 - $60.00
как лучше вом соединить:через звездочку или шкив, спасибо
Лучше через звездочку. Будет не много шумновато, зато не будет буксовать, и можно менять звезды с большим или меньшим количеством зубов.
@@valeriybryzgalov6547 спасибо большое, так и буду делать
Здравствуйте Валерий, у меня такой вопрос эти двигатели развивают обороты 3500 рм это сцепление выдерживает полные обороты двигателя зарание спасибо.
здравствуйте стас .3600полные обороты держит свобобно. только зачем вам столько. при мощности этого двигателя очень большой запас прочности. естли он на холостых.и на средних тянет под нагрузкой и не срывает. значит на весь газ ему будет вообще легко.
мне очень понравился ваш вариант сцепление, я хочу делать минипогрузчик и это сцепление как раз сама то спасибо за ответ.
всего вам хорошего. что не понятно спрашивайте. буду рад помочь
Здравствуйте. вы можете сделать такого сцепление на заказ? Я хочу купить двигатель дизельный где то 9-12 л.с и для него нужен сцепление. двигатель нужно установить на самодельном мотоблоке и перевозит груз 1-2 тонн. выдерживает ли он такого нагрузку?
у меня двигатель 13 л.с. но и он не потянет такой груз. если только как черепаха. для 2 тонны нужен двигатель намного серьезней и сцепление соответственно.
Думаю балансировать не стоит. Потому что колодки и остальные детали одинакого веса.
Поэтому я и советую ставить колодки из одного комплекта.
Добрый день , сколько будет стоить ваше сцепление на двигатель с вало 19мм.
день добрый. я еще не пробовал делать на продажу.
Jorick Shut оторвет вал или разобьет подшипники коленвала ! Я делаю через промежуточный вал .
А от запорожца пойдёт барабан ??? он конечно весь из стали ,как вы думаете не тяжеловат будет???
Я точно не помню строение запорожской ступици. Пойдет она на 25й вал или нет, сказать не могу.
ну когда ета вся конструкция собирается то будет иметь приличный вес.ктомуже если сзади точить шкив.с таким весом если конструкцию не од балансировать может бить биение и выйдет из строя как минимум подшипник в моторе.
У меня все четко сбалансировано. когда я его делал все продумал. вибрации нет. шкив стоит легкий. взял с натяжителя ремня с газона.вы думаете что ременная передача легче. учтите сколько в килограммах натягиваются ремни.
центральный болт вала мотора?
да одним болтом крепятся обе ступици.
ступица просто набивается и ни чем не фиксируется?
ступица крепится болтом с шайбой.
здравствуйте Валерий подскажите пожалуйста какое расстояние между колодками и барабаном.
колодки стоят по контуру флянца. сам флянец на 195мм барабан внутри 200мм.зазор между колодками и баробаном 2.5мм.
Изготовили с братом один в один такую же конструкцию ,зажали в токарном станке наченает сробатывать только на 1500 об.м. почему ? может быть из за старых колодок, хотя всё на станке притёрто, и подогнанно ,может станок обороты плавно набирает.
Поставьте послабже пружинки. пружинками можно подбирать необходимые для вас обороты.
спасибо за совет я так и предпологал,ещё хотел поинтересоватся может вы подскажете чего как можно поставить датчик температуры не хотелось бы перегреть двигатель при нагрузке
Датчики продаются в магазинах газового оборудования. крепятся на ребра охлаждения с помощью холодной сварки.
да ето я затупил все у вас правильно,как раз против шерсти.сеажите почему такое большое е отверстие на 60 можно было сделать хотя бы на 40?
можно сделать хоть на 40 хоть монолит разницы нет.
нет наверное новые таки поставлю,просто барабан после проточки 205 мм.
когда примерно планируете пробовать. хотелось бы увидеть видео.
Валерий сделай мне такое сцепление .
а накладки в ровне с кругом?
делайте вровень.
Уважаемые конструкторы а не подскажете небудет ли розбивать подшипники двигателя вес сцепления немалый ещё и боковая нагрузка
Вес 7кг. смотря какой толщины вал, а боковая нагрузка у ремня не меньше, а то и больше чем у цепи.
можно сделать дополнительную опору на подшипнике, если конечно сцепление не подключено к редуктору или к коробке.
Скоро выйдет видео про усилиное сцепление и я там разъясню о том как сделать дополнительную опору, чтобы можно было ставить с валами на 19 и 20 мм, а там сами решат делать или нет.
+valeriy Bryzgalov думаю дополнительную опору необязательно, если всё сделано чётко по размерам - маховик двигателей ведь НЕ КРЕПИМ на ОПОРЫ )
Мне она точно не нужна, сделано все четко без вибрации
Валерий, здравствуйте не понятно зачем такую толстую заднюю, переходную пластину с десятки неужели родной мало будет? Это же всё крутить надо будет двигателю.
А какую родную вы имеете ввиду.
@@valeriybryzgalov6547 ну родная стенка, или щиток,на котором крепятся колодки. Я точно не знаю как назвать,я по аналогии с классикой,у меня 2102 была.
Она вроде с металла, двойки и прочная
@@user-ct8fq2xu8x Вы попробуйте сделайте, а я посмотрю.
нащот балансировки не думали?
Вы о чем.
я сделал с ямахи 90 кубовой,слабое уж как я не пытался облегчить пружинки,и утяжелять колодки все даром,на фрезах не тянет и только при максемалке что то пытается.
вы. мне уже об этом писали в обзоре про центробежное сцепление на мотоблоке. это я сделал второе.
Зделол такое сцепление на мотобук с в снег не идёт просто стоит и все вчем причина кто подскажит
Жесткие пружины и маленькое понижение после сцепления. Потомучто надо либо кпп, либо вариатор.
@@valeriybryzgalov6547 а я сделол сразу с цепление на гусениц у звезда на 14 стоит он по дороги бегоет хорошо но чють в снег все стоит
@@user-wf7tu6hv5x очень маленькое понижение. Понижайте еще или с помощью пром вала или реверс от муравья он понижает в 2 раза и будет задний ход.
@@valeriybryzgalov6547 а понижать тоесть звезду надо ставить менше или что
@@user-wf7tu6hv5x На сцепление маленькую на букс большую, надо понизить минимум в два раза.
культивацию выдерживает?
у меня нет культиватора на этом мотоблоке. для этого у меня есть дизель 9 л.с. прицеп груженый тащит на железных колесах можно закапать по самое не балуй . и не срывает.
да. еще что хотел сказать.я им не только чищу снег. но и толкаю землю. и как видите все хорошо за четыре полных года.
25,4?это что за двигатель?
Чемпион 13 л.с. китай.
sadrastvuiwe ia toje sabral takoi mexanizm no ohen wijoli i ne rabotaet. u vas kalotki na prowiv staiat xarasho raskrivaeca?
Здравствуйте. Попробуйте помазать смазкой в местах крепления колодок, и поставить послабее пружинки. Если это не поможет, просверлите на концах колодок отверстие и приверните болт с гайкой это будет грузик. Должно сработать.
да это все хорошо но никто не снял подробную сборку от а до я вот что главное детальная сборка и сэмка
я хочу себе сделать но не понятно как начало и конец а что куда и как не показано...
Смотри другие мои видео там все понятно.
@@valeriybryzgalov6547 да я уже все понял а какой диаметр вала тот что выходит с мотора или он под ступицу 8мерушную под подшипник ее??
@@user-re6in2xe3f Вы так ничего не поняли.ступица крепится к фланцу сцепления болтами потом надевается на вал двс. потом надевается восьмерочная ступица, потом барабан и флянчик со звездой.
@@valeriybryzgalov6547 ого
на заказ делаш чтоб купить
Нет постоянного доступа к станку.
ето как на скутере
может быть. я не разбирал не разу. просто когда я делал прикидывал в голове разные ситуации.
на заказ делаете
куда хотите ставить.
продаёш
Нет.