OD SPODU #8 NA PODNOŚNIKU KLASYCZNE BMW E34 535i zawieszenie hamulce podwozie progi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Patrzcie uważnie bo egzemplarzy tego modelu już coraz mniej!
Solidność wykonania robi ogromne wrażenie tym, bardziej teraz kiedy dookoła plastik i tandeta.
Szkoda że takich już nie robią, coraz bardziej zmierzamy ku bublom, niestety.
Najpiękniejsze auta z lat 90 to właśnie bmw e34 solidna bezpieczna limuzyna.
E36 lepsze
Dunno if anyone gives a shit but if you guys are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all the latest movies on InstaFlixxer. Have been binge watching with my gf recently :)
@Eli Sage Yea, been watching on instaflixxer for years myself :D
Super auto. Jeździłem 10 lat E34 2.5 i mało co się psuło.
Zrobiłem nim 250.000 km i sprzedałem w idealnym stanie.
Mój egzemplarz nigdy nie miał naprawianej blachy a kupiłem go od Włocha, który jeździł do Afrykańskich krajów. Do chłodnicy klimatyzacji wchodziło 7,5 kg freonu a chłodnica była większa od chłodnicy "wody".
Blacha nie rdzewiała a sprzedałem go jak miał 14 lat.
Super auto do dzisiaj tylko spalanie około 12 litrów.
Pozdrawiam
Co Ty porównujesz passata do E34 - nigdy więcej
Legendarne auto, legendarny dźwięk!
PS.Na szczęście drechy przerzucają się na e46/39 i można znowu go kupować😆
Piękny sprzęt polecam!
Chyba na e46 i e90 E39 to też 5
Sam szacun dla tego auta ze podniosles go za progi :]
kurła panie nie ma szans żeby w takiej żylecie w progi palce wpadały :)
Oj Panie Chrisie - zespół sprężyna + amortyzator jest kolumną MacPhersona tylko jak jest elementem wodzącym. A tu w tylnym zawieszeniu pełni on wyłącznie funkcję resorująco-tłumiącą. Na pewno Pan to wie, ale używa skrótów myślowych. Mnie się bardzo podoba anglojęzyczne określenie "coilover" - jest krótkie, a oddaję istotę sprawy.
No pięknie !!! Jestem zdumiony. Samochód ma tyle lat co ja, natomiast e39 z 2001 co widziałem (karoseria w rewelacyjnym stanie, bez ognisk korozji) most był tak strasznie zardzewiały, że głowa mała.
milem m30b35 w e34 potem wypasionego e34 tds ktory miał nawet tylna rolete elektryczna :d ale co do m30 niestety spalanie w cyklu miejskim benzyny w sredniej wielkosci miescie to ok 18-20 benzyny i ok 22 gazu ...na trasie ok 14 gazu niestety te silniki to smoki na benzyne jak np busso w alfie romeo
Moje E34 umarło w wypadku :( Miałem je 10 lat. Teraz mam E38. Miałeś już E38 na podnośniku, czy mogę wpaść? Trzeba mi pierdułkę zrobić. Bo wiatrak chłodnicy klimy nie działa :)
Niestety wentylator i rezystor wentylatora to nie jest pierdoła w tym modelu.
Miałem dwie e34 530i i 525i za którymi tęsknię :/ Tak jak mówi Chris był to czołg T34 Najgorszym mankamentem były właśnie progi i dolne ranty drzwi pod listwami a ten sam problem występował w e38 seria 7. Jeszcze jeden element który mnie denerwował to nieprecyzyjny układ kierowniczy, luzy w przekładni globoidalnej, to samo jest w e38. Jak ktoś znajdzie zadbany egzemplarz bez mankamentów to polecam zakup takiego modelu.
Przemysław Jabłoński raczej tygrys albo pantera 😁
Racja, układ kierowniczy na przekładni ślimakowej to porażka pod względem precyzji prowadzenia :(
No nieźle, zero rdzy. Odrazu mi rodzi mi się porównanie do Mazdy, która ostatnio pokazałeś. Jasno wynika, że można blachę, metal (karoserie, auto) zabezpieczyć przed rdzą oraz jakie są konsekwencje tego nie zrobienia. Pozdrawiam
E34 też gniją - szczególnie zaczyna się końcówki progów (przód i tył przez te blachy na mocowania lewarka) -- a także tylne mocowanie belki, wlew paliwa, tylny błotnik przy styku ze zderzakiem, gródź pod komuputerami, u mnie też połowa podłogi pasażera i to w niebitym aucie. Bardzo dobrze zabezpieczone słupki A - ogólnie wykonanie bdb ale nic nie jest wieczne. Tutaj też koniec progu już chrupie - ale z 20 które oglądałem przed zakupem to ta wygląda na bardzo zadbaną a przeciętnie jest dużo słabiej. Aaaa i mocowania dyfra w belce potrafią się ułamać - w tych mniejszych modelach jak 520 i 518 jest to dużo słabsze (inna belka jest)
Tico 21 lat a jak patrzę na podnośniki wodzie kierownice przez podłogę , i kiedyś to kurla było a tera to nie ma. A w maździe 10 letniej też widać kierownice przez podłogę.wniosek robią cały czas takie fury 😁 bebsztyk ładny ale to z niemieckiej krowy a co niemieckie zawsze kurla lepsze ☹️
Majac 5 lat, byla to limuzyna mojego ojca ;) wozilismy sie nia 8 lat, dopóki na a1 nie wybuchł silnik :/
M!k0 HD Jak wybuchł?
Jechal 180kmh na 6k obrotów i JEB. Rip 3.5 mpakiet :/
M!k0 HD To szkoda auta bardzo ale przynajmniej żyjesz
Jechał zdecydowanie za szybko!! Na autostradzie obowiązuje inna dozwolona prędkość, dlatego silnik wybuchł.
bayou525 No idiota 😂
Od spodu lepiej wygląda jak Sasha Grey
Peter Prycel mniej zajechane podwozie ;D
napewno
Sasha jest paskudna..... Tori Black no ewentualnie Gina Gerson;)
A pro po wydechu, tam nie ma katalizatora tylko jest tłumik wstępny :)
Miałem takiego i bardzo dobrze go wspominam :)
Ta przekładnia ślimakowa to akurat jeden z najsłabszych elementów e34... Zdecydowanie nie są pancernym rozwiązaniem
Wtedy konstruktorzy naprawdę chcieli budować pancerne i jak najbardziej niezawodne samochody, ciekawe jak by to wyglądała teraz, gdyby ten nurt "pancernych aut" nigdy nie przeminął.
za pewne bylyy by auta zamulone i wolne, ale pancerne. no niestety, ale gruba blacha swoje daje, do tego zapomnij o dwumasie, zmiennych fazach rozrzadu czy turbo, kompresorze i elektronice. Nie hejtuje tylko mowie jak jest, nowe auta sa tak naszpikowane wrazliwymi jezeli mowa o samochodach ukladami, ze to sie nam nie wyobraza a wymogi emisji spalin jeszcze bardziej dokrecaja srube przez co wyjezdzaja wlasnie takie buble. Mysle, ze wiekszosc z tych rzeczy nigdy by nie wyszla gdyby nie to, ze z silnika 1.2 trzeba jakos wykrzesac te 160km to laduja turbo, dwumas, zfr, blacha 1mm, commonrail. Do zywotnosci nowych samochodow ogromna role odgrywa nie sam producent ale popieprzeni eurokraci ktorzy wymuszaja downsizing. Zobaczcie sobie na amerykanskie auta z v8 4.5l 200km. Np chrysler pacifica - pancerny samochod z niezniszczalnym automatem (wiadomo ze znajda sie gnioty, ale te auta po pol mln km przejezdzaja i nic sie z nimi nie dzieje)
Akurat w E34 spotkasz czasem i dwumas i zmienne fazy i turbo - diesle :P (podobnie w e38 - tam to juz dwumas to norma). Z elektroniki to na szczescie tylko wypalają się wyświetlacze w licznikach :D
Nie było nigdy modelu Pacifica V8 --- same V6 ........... w tym największy 4 litry.
V8 o tej pojemności i mocy to może w latach 90tych - gdzie zresztą BMW, Audi, Merc czy Lexus jakiegoś większego szału mocy nie miały z podobnych pojemności. Obecnie takie czasy, że nawet pierwszy raz w historii do BMW serii 7 trafił silnik 4 cylindrowy, Mondeo dało sie kupić z 1.0 3 cylindrowym silnikiem - tak mniejwięcej 20 lat temu podobny dostępny był w Tico (tylko bez turbo), także tego. Zresztą Mustang obecnie też wycofali V6 na rzecz 2.3 turbo (306KM), a Camaro zdaje się ma jeszcze mniejszy silnik bo 2 litry (275KM) dostępny :P
Od spodu #9 na podnośniku - baba po 50-tce😂
Miałem e34 525i 8 lat, zero poważnych awarii. Takich aut juz nie ma...
to czemu juz go nie masz? skasowales?
Ja w e46 z 2001 tak samo oryginalny wydech ani śladu korozji na wydechu.
Dla porównania focus mk1 98 rok wydech spawany milion razy.
Profesorze, a może zechciałbyś przyjrzeć sie francuskiemu czołgowi - Rennault Safrane ;-) wiem, że taka propozycja w odcinku o e34 to prawie obraza, ale może... ?
Nieźle. Chcę kupić E34. Rozumiem, że ogólnie polecasz ten model?
Pewnie że polecam! przed zakupem dobrze sprawdź auto, najlepiej w jakimś warsztacie, ponieważ te modele są bardzo trwałe i niektórzy potrafią bardzo zaniedbać je technicznie, później trzeba kilka tyś. doinwestować żeby autko śmigało jak należy.
Jestem posiadaczem tego modelu i tak jak napisał przedmówca,lepiej dołóż i kup zadbany egzemplarz bo osobiście przekonałem się ile pracy i pieniędzy kosztuje niedbalstwo kogoś kto jeździł wcześniej.
Stanowczo polecam :) Miałem E34 prawie 10 lat.
do 10k da się kupić zadbane 2.0 na ten moment ? myślę o takiej z gazem do jazdy na codzień,zamiast mojego 80 b4
Tak da się kupić zadbane e34 2.0 co więcej nawet za połowe mniejszą kwote niż napisałeś mi dokładnie rok temu udało mi się zakupić 2.0 bez śladów korozji i naprawdę zadbanym stanie było garażowane 3 lata i wymagało wymiany podstawowych rzeczy takich jak filtry świece i uzupełnienie płynów poza tym działa wszystko bez zarzutu.
Szukając e30 natrafiłem na nią i zakochałem się dosłownie w tym samochodzie:)
Szukaj a znajdziesz bo są jeszcze dobre egzemplarze tej wersji.
Migacze działają ?
Nie ma :v
Niestety gdyby wiedza i technologia była wykorzystana w celu robienia dobrych samochodów to jeździły by po 50lat ale komu się to opłaca?! Dzisiaj wiedzę wykorzystuje się w celu ograniczania żywotności stąd usterki w 5 letnich autach są takie jak w kiedyś 20letnich, cóż brutalna prawda dlatego w 21wieku jesteśmy podjarani tym że w kilkunastoletnim aucie można znaleźć oryginale przewody hamulcowe na przyklad
W m30b30/35 nie ma sondy lambdy na wydechu?
Będzie sonda ale tylko jedna przed katem
BMW e34 są to piękne samochody, tylko wszystkich jest bolączka te progi
bo Hans zjebał odpływ, ale słyszałem za da się to poprawić ale tylko słyszałem
w mojej przez te odpływy progów nie mam. Teraz wstawiam nowe i te rurki wyprowadzam na zewnątrz progów
W przyszłości chcę taki samochód nawet z tym silnikiek i bez lpg oczywiście!pozdrawiam
Rafal Wu Oczywiscie ze bez LPG bo to zło... zle robi ten co z zaoszczędzonych na paliwie pieniedzy, dba i inwestuje w auto. Klasyczna zazdrość posiadacza przysłowiowego TDI bądź szlifierki Hondy . Pizdrawiam :)
Ten wóz tylko jako 2gi, aż żal go zajeżdżać. Oczywiście, że bez gazu, to tylko obniża jego wartość kolekcjonerską. Może za 20 lat na aukcji w Dubaju idealne sztuki za 100-200-300 tysięcy będą schodzić :) Także pozdrawiam inwestorów z głową. Nic tylko kupować oryginalne części zamienne do starych BMW i Mercedesów. Będzie dobra przebitka za ileś tam lat, jak ktoś się weźmie za porządną renowację, jak już szroty się trupami zapełnią.
Kolejny gazownik zasraniec a idz Ty z Twoja polityka rodem z osranego chlewu i oszczędności na wszystkim. (Nie posiadacz TDI tylko m50b20 e34)
Już m50b25 robi wir w baku a co dopiero 3,5 litra , bez gazu to tylko jako drugie auto . Korek wstydu pod klapkę wlewu paliwa u dobrego gazownika i ogień .
jan niezbędny Są tacy że dają radę bez : )
Drogi jest koszt naprawy przedniego zawieszenia w e34?
ciekawe co dzisiaj dzieje sie z tym autem 27 letnie auto 7 lat pozniej
Też bym powiedział "niestety lpg". Jeśli miałbym e34, wolałbym zasilać je benzynką, niż szukać oszczędności. Jeśli będę chciał jeździć tanio, to kupię sobie jakiegoś rupcia typu seicento benz + gaz. Pozdro
Taką benitę brał bym ale w kombiku .
+ ele szyberdachy obowiązkowo !
CO Z TEGO ŻE 200 KUCY JAK WAŻY TYLE CO RUDY 102
Kds pzdr.
e28. !!!
Dyfer lekko zapocony? on jest zarzygany.
Ja tylko jak pomieszam.
zarzygany?? powiedział co niemądry wiedział:D ale nie zabłysnął
Troszkę sie spocił ale ważne ze działa :)
Paliwo biedy do takiego samochodu ;-(
GORO609 Paliwo biedy powiadasz... widzisz, nie każdy pracuje w zawodzie "syn tatusia". Pozdrawiam :)
Nie każdy jest polaczkiem biedaczkiem ;-)
GORO609 O zgrozo, wyczuwam buractwo :)
I to punto jeszcze ojciec zafundował xD
w czym on niby lepszy od passata?
lepszy komfort i trzymanie drogi no i klasyk. Miałem e34 touring 2.5 tds passata b5 1.9 tdi i mam teraz e34 2.0m50 lpg touring
W niczym. Passat b5fl jest lepszym wyborem.
bubel motor werke
BMW - Bayeriche Mist Wagen co znaczy bawarski wóz gnoju:).
Będziesz Miał Wydatki, ale bubel motor werke jeszcze nie słyszałem:).
Ale w sumie to dobre auta chociaż te nowe tak jak wszystkie samochody różnych producentów już nie są produkowane z tak dobrą jakością jak kiedyś.
BMW - Bardzo Mądry Wybór
a co proponujesz w zamian??? twoje cinquecento 600 z LPG??
"niestety lpg" Pozdrawiam unsub.
zależy jaka instalacja :)
no niestety buraku jeden, lpg i bmw, proszę Cię, nie rozśmieszaj mnie, wróć do golfa czy innego gówna ale nie dotykaj już dobrych samochodów, ja Cię proszę.
Wojtmen 666/69 Jak zwykle ból dupy tych którzy jeżdżą na benzynie , LPG to zło ble ble ble... płac i płacz. pozdrawiam :)
Mając taki sam samochód jak na filmiku, polift '95 to płacę i uśmiecham się, ciesząc się z jazdy jak się należy a nie paliwie biedy z korkiem wstydu reprezentujecie po prostu wieś.
Gaz w takim samochodzie, jest jak podróba rolexa na bazarze, po prostu nie wypada to mieć.
Wojtmen 666/69 Nie wypada oszczędzać na paliwie, masz rację LPG to dno i "wiocha". Glupi jest ten kto z zaoszczędzonych na paliwie pieniedzy dba i inwestuje w swoje auto.... Żenada, Gownoburza, pozdrawiam :)
Cudna maszyna, nie to co dzisiejsze wykałaczki !
witaj chris zrób cos o oplu omedze
oryginalnym wydechem to mnie zaskoczyłeś
Miałem rok temu audi 80 b3 z 87 r i tam też był ori wydech i to nawet z katalizatorem :D przebieg nieznany , ale drugi słupek był z czego 11 lat na lpg .
Ok, będę takiej szukał :D
super seria podoba się
Ale clickbait biała miała być
To akurat nie jest katalizator tylko tłumik przelotowy ;) w m30 był podwójny kat 3 komorowy ;) i jak dobrze widać wersja przystosowana na benzynę ołowiową bo nie ma sondy i kata ;) i zapewne powiekszony wlew paliwa na inny pistolet ;)
stan żyleta panie kurła, somsiad zazdrości
0:09
Niemiec pod kocem trzymał !
Sedanik 3.5l rządowa 6????
matte39 fajny motor, stara duża szóstka M30, 12-zaworowa.
Wytłumacz dlaczego "niestety LPG" ;))
będzie o tym filmik :)
Mateusz - Bo to stereotyp,na dobrej instalacji będzie dobrze jeździć zarówno Omega 2.0 8V i Impreza boxer z turbo,niektórzy tak mówią,nie wiem po co,niech płacą rachunki za benzynę w cudzych autach wówczas zdobędą prawo krytyki.Inna sprawa gdy automatyczna skrzynia biegów jest uzależniona od ciśnienia kolektora ssącego,ale tych aut jest niewiele i są to starsze konstrukcje przeważnie z USA.Szkoda,że prowadzący nie za bardzo wie o czym mówi na przykładzie tego auta
Tomasz Pustelnik Dokładnie, masz rację. Klasyczna zazdrość, nic wiecej.
Chris Kubeczko Z twoich filmów wywnioskowałem ze interesujesz sie motoryzacja, zarabiasz w tej branży itp... Dziw mnie bierze jak ktos taki krytykuje LPG. Spiesz się, zapisz sie jeszcze do gimnazjum tam wytłumaczą ci podstawowe prawa fizyki. Pozdrawiam :)
Bo mechanik jak widzi kilkuletnią instalację gazową z poparciałymi przewodami, brakiem kontaktu w przewodach, partacko zrobioną samą instalacją to nic dziwnego że go to wkur.... A jednak bardzo dużo samochodów z lpg ma już dosyć stare instalacje, przerabiane często kilka razy. Przyjeżdza klient z jakimś problemem i oprócz samego silnika, czujników i kwestii mechanicznych mechanik musi sprawdzić czy to nie przez lpg występuje dany problem.
Niestety LPG jest tylko dla śmigaczy i pożeraczy kilometrów - a nie na jazdy wycieczkowe - taka prawda
Chris, fajny materiał, ale po co ta Sasha Grey? Nie każdy chce to oglądać...
Spoko. W następnym odcinku będzie wujaszek Billy Herrington
E34 miały genialne hamulce, jak na tamte czasy to wzór akurat.
HenryckUSA
jebnij sie w leb, w 1991 e34 bylo najlepiej hamujacym autem na.swiecie