lo puoi dire forte !!!! ho 53 anni, guido moto sportive da quando ne ho 20 e sicuramente e' la moto piu emozionante. Ci ho messo il full Akra, ovviamente con decatalizzatore, che dire, una bomba. Cmq tra R1M e quella normale cambiano solo le sospensioni, riguardo il motore e' identico😉
Rispetto al tuo 1290 che sensazione ti ha dato il tiro sui bassi e medi regimi? Nello specifico quale delle 2 a livello emozionale ti da la maggior sensazione di strapparti via in accelerazione?
@@TheRealPaul ti capisco, mi capita lo stesso con la mia SF V4 :) le ho tolto le limitazioni nelle prime marce, se capiti in Futa te la faccio provare 😌
E poi, vogliamo parlare di controlli trazione , anti impennata😠, e ABS , tutti sti tagli di potenza ...se trovate il bisogno di tutte ste cazzate su moto Supersport , vi vedo meglio su un Burgman 400
A me fa piangere , vedere e sentire una r1 snaturata un a moto disabile con così poco tiro e sensazione di guida ..." Va troppo" 200 CV inutile , tutta sta elettronica su una due ruote di sto calibro , fa perdere molta sensazione di guida le vere botte del passato , provate le ultime , questa compresa e la sensazione che ma da è spiacevole calcolati i CV...avuto r1 carburatori , portate a tale potenza , e già originale Era più divertente e brutale ...e così deve essere una moto del genere , risposta immediata con botta assurda di coppia, inguidabile " put..ana , e assassina , questa definizione di moto Supersport , no elettronica inutile. .il cambio elettronico 😠😠😠😠 ma x piacere , l elettronica va bene su forni e lavatrici ...no nn condivido le scelte moderne e vedere 1000 cc con prime da 180 all ora che puoi spalancare il gas in prima , parlo in generale , mille sportive che impiegano 4 secondi x arrivare da zero a cento 🤮x colpa di tutta sta elettronica ..mah ..sconcertato..poi punti di vista ..non condivido sta filosofia né su auto sportive né su moto , di nuova generazione ..la vera sensazione di guida sti attrezzi nn te li dà , o meglio , nn ME li da
lo puoi dire forte !!!! ho 53 anni, guido moto sportive da quando ne ho 20 e sicuramente e' la moto piu emozionante. Ci ho messo il full Akra, ovviamente con decatalizzatore, che dire, una bomba. Cmq tra R1M e quella normale cambiano solo le sospensioni, riguardo il motore e' identico😉
Rispetto al tuo 1290 che sensazione ti ha dato il tiro sui bassi e medi regimi?
Nello specifico quale delle 2 a livello emozionale ti da la maggior sensazione di strapparti via in accelerazione?
Grande davvero 👍
Dajeew
Che bestia
Assurda🤤
@@TheRealPaul però mi sembra poco sfruttabile per strada...
Io ho la triumph street triple RS nuova e basta ed avanza
Pensa in pista...💣💣😎😎✊🏻✊🏻✊🏻
Sarei davvero curioso 😏
scusate, mi sapete dire come si chiama la canzone al secondo 00,23 ?
Cp4 stupendo
Davvero eh🤤
Il ragazzo al minuto 8.27 assomiglia a vale
Ma hai superato gli 8000 giri? 🤣😅 belle pieghe comunque, anche se le carenate per strada ormai sono utili solo d'inverno per il calore 🤣
Eh diciamo che la strada permetteva solo di girare in 1a marcia ahahaha ma dato che mi piace un botto il cambio del cp4 allora le buttavo su a caso 🤣
@@TheRealPaul ti capisco, mi capita lo stesso con la mia SF V4 :) le ho tolto le limitazioni nelle prime marce, se capiti in Futa te la faccio provare 😌
@@mrcheerios attenzione ahaha non dirmelo 2 volte che vengo giù in settimana eh😏
@@TheRealPaul io torno dalla Sicilia a giorni.. lavoro permettendo, le domeniche dovrei essere libero ;)
Di sicuro ti diverti di più in pista che in strada, non te la godi...meglio io tuo sd1(ho la bestia anch'io🥰)
Adesso sai cosa vuol dire guidare una moto seria😱😱😅
Pensa a provarne uno con 217 e con scarico bello aperto😏💦💦🍤
Dimmi dove e quando 😏
È da seghe sta moto
R1 a ZAMBLA??? come andare con la ferrari in corsarola in città alta 😅
Ahahah diciamo che hai più che ragione🤣
@@TheRealPaul se noleggi quella di Dartrace in pista secondo me ti regali un immenso piacere 😜🤩
Si può fare?😏
E poi, vogliamo parlare di controlli trazione , anti impennata😠, e ABS , tutti sti tagli di potenza ...se trovate il bisogno di tutte ste cazzate su moto Supersport , vi vedo meglio su un Burgman 400
A me fa piangere , vedere e sentire una r1 snaturata un a moto disabile con così poco tiro e sensazione di guida ..." Va troppo" 200 CV inutile , tutta sta elettronica su una due ruote di sto calibro , fa perdere molta sensazione di guida le vere botte del passato , provate le ultime , questa compresa e la sensazione che ma da è spiacevole calcolati i CV...avuto r1 carburatori , portate a tale potenza , e già originale Era più divertente e brutale ...e così deve essere una moto del genere , risposta immediata con botta assurda di coppia, inguidabile " put..ana , e assassina , questa definizione di moto Supersport , no elettronica inutile. .il cambio elettronico 😠😠😠😠 ma x piacere , l elettronica va bene su forni e lavatrici ...no nn condivido le scelte moderne e vedere 1000 cc con prime da 180 all ora che puoi spalancare il gas in prima , parlo in generale , mille sportive che impiegano 4 secondi x arrivare da zero a cento 🤮x colpa di tutta sta elettronica ..mah ..sconcertato..poi punti di vista ..non condivido sta filosofia né su auto sportive né su moto , di nuova generazione ..la vera sensazione di guida sti attrezzi nn te li dà , o meglio , nn ME li da