Schön das auch so wichtige Aspekte wie Umgebungsabsicherung mit eingeflossen sind. Für jemanden der noch nie etwas mit Starthilfe zu tun hatte ist dieses Video super informativ und sympathisch erklärt. Toll gemach 👍
Danke für die info 1 mal im monat bei kurzstrecken, reicht es 3bis4 stunden bei 6 amper, batterie misst ca.12.0 volt bei ruhestand,ich lade die batterie im auto
Moin, wir empfehlen dir beim erfolgreichen Starten des Empfängerautos den Motor des Spenderautos noch ein paar Minuten anzulassen. Den Motor des Empfängerautos lässt du sowieso an, damit du nach dem Abklemmen losfahren kannst und durch die Fahrt die Batterie laden kannst.
Ist völlig egal. Aber man sollte beim Empfängerauto besser nicht den Minuspol nehmen, sondern einen Massepunkt weiter weg von der Batterie. Es können sich wohl entzündliche Gase an der Batterie bilden, die bei Funkenflug mit etwas Pech explodieren
Im Internet und in der Bedienungsanleitung des Autos steht, dass man beim Empfänger auf keinen Fall mit dem Minuspol verbinden darf, da es extrem gefährlich ist
Kommt aber auch stark auf das Fahrzeug selbst an. Wenn jemand aus ein Fachmann (zb. Betriebseigenen Werkstatt oder Abschlepper) die machen es manchmal genauso da die sich mit denn Fahrzeugen und gegebenfalls mit Maschinen auskennen und was zu beachten ist.
Hallo, sollte während das spenderfahrzeug 2 min läuft, das auto mit der leeren Batterie komplett aus sein oder zündung an. Im handbuch bei mir steht zündung an. Hier wird davon aber nichts erwähnt. Und in andren ratgebern steht 5-6 sek probieren. Was meinen sie mit 5-6 sekunden? Mann merkt doch schon nach 1 sek das es nicht klappt Speingt das auto wircklich manchmal erst nach 5-6 sekunden schlüssel zum anlassen drehen? Das erscheint mir sehr spät. Oder wie ist das gemeint?
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das es manchmal bis zu 6 Sekunden dauern kann das ein Fahrzeug mit leerer Batterie genug saft hat und dabei ist es egal ob die Zündung 6 sek aus ist oder nicht
@@sedanmhammedi4309 Das ist nicht unbedingt korrrekt, da dann die andere Seite deines schwarzen Kabels lose rumliegen würde. Wenn du sicher arbeiten möchstest, sollte "schwarz" immer zum Schluss angeschlossen werden, da ab dann erst Strom fließen kann.
@@online-batterien8565 Ganz richtig wäre: + Empfänger, dann + Spender, dann - Empfänger, dann - Spender. Wobei ich am Spender für den - eine blanke Stelle nehmen würde um Funkenbildung an der Batterie zu vermeiden. Damit wird der Stromkreis erst am Ende an der kräftigen Batterie mit - geschlossen...! Zum lösen genau anders herum. VG Lothar
Schön das auch so wichtige Aspekte wie Umgebungsabsicherung mit eingeflossen sind. Für jemanden der noch nie etwas mit Starthilfe zu tun hatte ist dieses Video super informativ und sympathisch erklärt. Toll gemach 👍
Schön gemacht. Sehr hilfreich. Danke
Klasse, morgen muss ich dran und mit Hilfe des Videos ist alles aufgefrischt! Danke!
Super. Da freuen wir uns, dass wir dir helfen konnten😀
@@online-batterien8565 😎👍👍👍 alles gut geklappt!! 😊😊
Hi, klar alles gut geklappt. Habe aber am Ende Batterie zur Pflege abgebaut!! 😁👍👍 Danke für die Nachfrage!!!
Klasse, danke!
Danke,sehr gute Video.
Danke für Erinnerung ❤
Danke für die info 1 mal im monat bei kurzstrecken, reicht es 3bis4 stunden bei 6 amper, batterie misst ca.12.0 volt bei ruhestand,ich lade die batterie im auto
Vielen Dank hat mir geholfen ❤
Muss man beim Abklemmen beide Autos wieder ausmachen oder reicht es das Spenderauto auszuschalten?
Moin,
wir empfehlen dir beim erfolgreichen Starten des Empfängerautos den Motor des Spenderautos noch ein paar Minuten anzulassen.
Den Motor des Empfängerautos lässt du sowieso an, damit du nach dem Abklemmen losfahren kannst und durch die Fahrt die Batterie laden kannst.
Vielen Dank
Das schwarze Kabel am Empfänger nie, aber wirklich nie am Minuspol anschließen, immer weit weg am Motorblock (= Masse). Funkenflug+ Knallgas= Peng.
Was für Knallgas, ich fahre kein Wasserstoff Auto
10000000 dank!
Laufen beide Autos wenn man Kabeln enternen tut?
sofern das Auto mit der leeren Batterie läuft ist es egal wie lange das Starthilfekabel dran ist
Bei dem Video vom ADAC wird empfohlen erst beim Spenderfahrzeug die Überbrückungskabel abzunehmen. Was ist nun die richtige Reihenfolge?
Hast herausgefunden?
Hör lieber auf ADAC
Ist völlig egal. Aber man sollte beim Empfängerauto besser nicht den Minuspol nehmen, sondern einen Massepunkt weiter weg von der Batterie. Es können sich wohl entzündliche Gase an der Batterie bilden, die bei Funkenflug mit etwas Pech explodieren
Mein Auto springt nicht an, kannst du bitte Starthilfe geben? 😊
Ich habe gestern gesehen, wie jemand bei laufendem Motor die Kabel angeschlossen ha. Was könnte beim Spenderauto VW Passat 2017 passieren?
Moin, im schlimmsten Fall kann es zu einem Kurzschluss kommen, deswegen schalte den Motor beim Kabelanschließen bitte aus.
Im Internet und in der Bedienungsanleitung des Autos steht, dass man beim Empfänger auf keinen Fall mit dem Minuspol verbinden darf, da es extrem gefährlich ist
Kommt aber auch stark auf das Fahrzeug selbst an. Wenn jemand aus ein Fachmann (zb. Betriebseigenen Werkstatt oder Abschlepper) die machen es manchmal genauso da die sich mit denn Fahrzeugen und gegebenfalls mit Maschinen auskennen und was zu beachten ist.
Hallo,
sollte während das spenderfahrzeug 2 min läuft, das auto mit der leeren Batterie komplett aus sein oder zündung an. Im handbuch bei mir steht zündung an. Hier wird davon aber nichts erwähnt.
Und in andren ratgebern steht 5-6 sek probieren. Was meinen sie mit 5-6 sekunden? Mann merkt doch schon nach 1 sek das es nicht klappt
Speingt das auto wircklich manchmal erst nach 5-6 sekunden schlüssel zum anlassen drehen? Das erscheint mir sehr spät. Oder wie ist das gemeint?
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das es manchmal bis zu 6 Sekunden dauern kann das ein Fahrzeug mit leerer Batterie genug saft hat und dabei ist es egal ob die Zündung 6 sek aus ist oder nicht
Verpixeln über wir nochmal. Bei 1:58 kann man das Kennzeichen gut erkennen, wenn die Dame vorbei läuft. Ansonsten gut erklärt
Sehr aufmerksam, vielen Dank! Wir arbeiten stets an der Verbesserung der Qualitität unserer Videos.
Wieso zum Laden auf die Autobahn? Vollgas durchs Dorf 👌😂
Gut Erklärt nur nicht ganz richtig
Erst kommen beide kabel an das "kaputte" Auto. Dann an das spenderauto
@@sedanmhammedi4309 Das ist nicht unbedingt korrrekt, da dann die andere Seite deines schwarzen Kabels lose rumliegen würde.
Wenn du sicher arbeiten möchstest, sollte "schwarz" immer zum Schluss angeschlossen werden, da ab dann erst Strom fließen kann.
@@online-batterien8565 Ganz richtig wäre: + Empfänger, dann + Spender, dann - Empfänger, dann - Spender.
Wobei ich am Spender für den - eine blanke Stelle nehmen würde um Funkenbildung an der Batterie zu vermeiden.
Damit wird der Stromkreis erst am Ende an der kräftigen Batterie mit - geschlossen...!
Zum lösen genau anders herum.
VG
Lothar
@@Der_SeherEmpfänger Minus immer zuletzt am Massepunkt oder Motor eben wegen der Funkenbildung. So habe ich daß bisher immer gemacht.
Nur voll geladene Batterien können Knallgas produzieren. Deshalb beim Spender Minus an die Karosserie
Diese Süsse Maus hat alles sehr gut erklärt !!!
War das „süsse Maus“ echt nötig? 🤨
🙄
@@ventrexia Wieso? Sie ist doch hübsch.
Muss das sein mit süsse Maus?
🤦♂️