감사합니다. 차줍니다. 말씀하신 내용들 누유빼곤 알고 있었던 사항들이고 뭔가 마감이 매우 안타깝긴합니다 ㅎㅎ 전 모델 기본 시작가가 3천이니 3천에 맞춘차라해도 원래 현기차 언더코팅 잘 안해주니 커버라도 씌워줄 것이지. 그 트렁크쪽은 첨에 좀 놀라긴 했어요. 이건 뭔가 하고 ㅎㅎ 아 추가로 누유의 경우는 알려주신 다음주에 사업소가서 확인했는데 방청윤지 조립윤지 모르겠지만 확정할 수 없다라는 말을 들었고 세척만 했습니다. 그리고 3주뒤에 다시 보기로 했습니다. 만약 셀놈이면 계속 셀것 같아서 이번주 주말에 500킬로 가까이 타고 언더커버 때서 보니, 추가로 센 흔적은 안보입니다. 암튼 이건 좀 더 지켜봐야 될것 같구욤. 엔진오일쪽은 전 수리 받으러 가면 항상 수리하는거 지켜보는데 오일링을 새로 갈긴 했습니다. 다만 결착이 잘못됬는지 어땠는지 확인도 받았는데, 요것도 세척만 해두고 현재 확인중입니다 ㅎㅎ (확인할게 많군요 ㅋㅋ) 암튼 미리 확인해 주셔서 감사드립니다. 그 외에는 전체적으론 활용성이 좋아서 후회는 없는차입니다. 하체리뷰 감사드립니다~ ps) 그 냉각수의 경우에도 하반기에 출시된 차들은 분홍색인것 같아요. 전 5월달에 받은차라 그런가 봅니다.
하부옵션은 쏘렌토는 하이브리드 부터 신경썼네요... 2륜부터 리어 라이닝이 벤틸레이티드가 들어가면서... 4천 중반은 줘야 내구성 좋은...좋은 하부 조직 구성으로 탄다는 소리 그렇다고 최고 풀옵션으로 5천주고 사기엔 팰리세이드, 카니발, 렉스턴 공간효율 좋은 차들이 너무 많죠?
배터리 위치는 정말 안 좋아보이네요. 일반도로에서 4륜(이건 제개인적으론 스팩마케팅??) 뭐 필요 있나 싶은데...좀 거친도로 달릴때 그 진가가 발휘될텐데...저런 위치면 돌뿌리 하나 잘못 건들려도 수리비만 엄청 깨지겠네요~차라리 하판 강판을 음각으로 성형해서 거기다 배터리 갔다 박고 어쨌든 차체로 보호시키는 구조로 갔음 좋았을텐데 하는 아쉬움이 듭니다~
배터리 위치가 너무 충격적이네요... 마감도 그렇고... 테슬라 모델 s는 물에 반 잠겨서 지나가도 문제 없던데, 코나 일렉은 실링 뜯어보니 개판이던데.. 맨날 불나고... 투싼은 안으로 집어넣었던데, 쏘렌토 하브 실질적 드림카인데, 배터리 보고 포기해야겠습니다. 그냥 장마에 물좀 도로에 넘쳐나면 골로가겠네요... 심지어 배터리에 물이라도 들이치면 고장이 아니라 화재가 날 가능성도 높은데... 차라리 트렁크 밑에 넣어주지...
도대체 왜 자꾸 배터리팩을 외부로 노출시키는지 모르겠네. 배터리 팔아먹을 생각으로 외부로 빼는건가? 얼마전에 박명장님 채널에 소개된 코나차량 배터리팩 문제만봐도 5천만원 간당간당한 차 사다가 배터리문제 생겨서 배터리 팩 전부를 갈아야하는데,배터리팩+공임 이것저것 해서 수리비가 2천만원이라는데 차값의 4할에 해당하는 금액이 적은 금액도 아니고 왜 저렇게 허술하게 만드는지 이해를 못하겠네. 커넥터도 저따위로 빼놓으면, 시간지나면서 경화되면 백프로 끊어지고 빠질텐데 원가절감은 둘째치고 나중에 커넥터 교환으로 부품팔아 먹겠다는 의도로 밖에 안보이는데. 답답하다 진짜.
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ ไทย vs ฟินแลนด์ รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/GIbeFO0tvnQ/mqdefault.jpg)
마지막 너무 귀여운거 아닙니까..
12:12 진짜 공감!!
저 공간을 내리고 실내 트렁크를 더 넓게해서 시동베터리용량을 더 큰걸로 했으면 좋았을텐데..
이해할 수 없네요
노사장님 인기가 나날히 좋아지네요... 모트라인 윤성로님과 노사장님 찰떡궁합 ㅋㅋ
노장오사장님 귀여워 ㅋㅋㅋ
전자식 브레이크는 좀 걱정되네요~
전자 장치 오류시 제동이 안될수도 있다는 건데~ 얼마전 코나 브레이크 오작동 의심사례도 있고 ㅠㅠ
가격이 외제차랑 비슷해진 만큼 현기차들이 정신차리고 마감정도는 깔끔하고 꼼꼼히 더 해줄 필요성은 있다 봅니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막...ㅠ
리뷰는 그렇다치고 노사장님 반응이 재밌어요~!
늘 잘 보고 있습니다
하부에 베터리가 있으니 하부세차 인좋을까요?
현기가 요즘 신차도 많이 내고 디자인도 이뻐보이더니......역시나 외관에만 신경을 많이 쓰는 모습이네요. 언제쯤 보기힘든곳에 신경을 써줄까요... 영상 잘 보았습니다^^
에픽 사장님 진짜 귀여우셬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에바가루에 대한 염려는 안해도 될까요??
11분대에 있던 단자가 부분으로 엄청 고생한 사람입니다. 저는 엔진부가 습기로 인해서 녹쓸어서 합선으로 ECU가 2번이나 터졌습니다. 블루헨즈에서 수리했었는데 해당업체는 1차수리하고나서 얼마뒤에 폐업했고 2차는 다른곳에서 수리했습니다. 1차수리하고 3개월만에 수리했고 총 비용은 200만원가량나왔습니다.
헤드라이트 밑에 깜빡이등에 새겨진 쏘렌토 글씨는 튜닝하신건가요? 대부분 다른쏘렌토에는 없던데 스타일 옵션에 포함되어있는건지요?
막판 눈동자 흔들리는거 리얼리얼!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아이폰은 못참지!
아....마지막에 개뿜었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에픽사장님 할말을 잃.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토 이제야 보다니 넘 기다림요
와 하체 보니깐 구입 할까 라는 생각이 싹 가시네요
앞바퀴쪽 북미판 쏘렌토처럼 주황색등(?) 튜닝 하는건가요??
고생들 하십니다 근데 갑자기 아이폰은 왜....
에픽사장님 오랫만이네요 예전에 노사장님과도 케미가 좋았는데 그래도 얼굴봐서 좋네요
노사장님 쫌 귀여우시네요 ㅎㅎㅎ 아이폰에서 빵 터짐.
12:21 필터링중..... 쌘게 형 매력아니였어?
아.. 성로띠이이이 꽃무늬 옷... 무엇ㅎ...
ㅈㄴ귀욥네요ㅎㅎㅎㅎ
엔진룸에 있는 스트럿바는 순정인건가요!?
GMC YUKON ACADIA 같은 차종도 리뷰를 할수있을까요
마지막에 뇌정지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토 하이브리드 고려하다가 영상보고 거르게 되었네요. 하이브리드가 아니라 디젤,가솔린도 마감은 동일하다고 봐야겠죠?
사장님 촬영 오늘이 마지막인가여
아.. 에픽도 노사장님이였지ㅋㅋㅋㅋ 그동안 까먹고 있었네요ㅋㅋㅋ
감사합니다. 차줍니다.
말씀하신 내용들 누유빼곤 알고 있었던 사항들이고 뭔가 마감이 매우 안타깝긴합니다 ㅎㅎ 전 모델 기본 시작가가 3천이니 3천에 맞춘차라해도 원래 현기차 언더코팅 잘 안해주니 커버라도 씌워줄 것이지. 그 트렁크쪽은 첨에 좀 놀라긴 했어요. 이건 뭔가 하고 ㅎㅎ
아 추가로 누유의 경우는 알려주신 다음주에 사업소가서 확인했는데 방청윤지 조립윤지 모르겠지만 확정할 수 없다라는 말을 들었고 세척만 했습니다. 그리고 3주뒤에 다시 보기로 했습니다. 만약 셀놈이면 계속 셀것 같아서 이번주 주말에 500킬로 가까이 타고 언더커버 때서 보니, 추가로 센 흔적은 안보입니다. 암튼 이건 좀 더 지켜봐야 될것 같구욤.
엔진오일쪽은 전 수리 받으러 가면 항상 수리하는거 지켜보는데 오일링을 새로 갈긴 했습니다. 다만 결착이 잘못됬는지 어땠는지 확인도 받았는데, 요것도 세척만 해두고 현재 확인중입니다 ㅎㅎ (확인할게 많군요 ㅋㅋ)
암튼 미리 확인해 주셔서 감사드립니다.
그 외에는 전체적으론 활용성이 좋아서 후회는 없는차입니다.
하체리뷰 감사드립니다~
ps) 그 냉각수의 경우에도 하반기에 출시된 차들은 분홍색인것 같아요. 전 5월달에 받은차라 그런가 봅니다.
혹시 윤대표님 주행리뷰는 안하셨나요?
해외수출형 차량인가요???
한국에서 구매할수있어요?
렉스턴도 기달리겠습니다 ㅋ
엔진룸 누수방지몰딩 장착된 차량 같은데 맞나요?
에픽 사장님 존멋~!
ㅋㅋㅋ일루러 저기서 끓다니...뒷수습 고생하시겠네요
마지막 뇌절 ㅋㅋㅋ
마지막 침묵. ㅋㅋㅋㅋㅋ
오오 드디어~~ 선 좋아요 갑니다!
연비 인증이 문제가 되었죠
투싼대비 사륜으로 인한 무게증대 및 차제무게로 인해...
아 혹시 보시다가 녹슨 부분은 없었나요?ㅎ 이슈가 되고 있던데...
잘 봤습니다. ^^ 감사합니다. 혹시 국내차종중에 운전석 의자가 가장 넓고 편한 의자가 있다면 어떤게 있을까요? 정말 궁금합니다.
g80 압도적!
G90
본넷뜨 열면 몰딩 작업을차주집께서 하신거죠? 몰딩이 있네요?
마지막ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
올 뉴 렉스턴도 해주세요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마지막 웃음터졌습니다
하이브리드는 어떤 차가 제일 좋아요?
하부 맨 뒤에 공간은 수출용 차량 스페어타이어 공간입니다. 참고하세요.
내수용은 저 자리에 스페어타이어가 없나요?
@@user-if9qp1wv7m 요새 차량들 스페어타이어 다 없음 연비랑 비용때문에 현기뿐만 아니라 다 안넣어줌
쏘렌토 하브 25일에 받았는데 냉각수 빨간색입니다~
개선된나봅니다
오일 필터 오링을 안바꿔줬다라.. 정비소에서 제일 첨 배우는 건데
새거 잘못끼워도 누유생기긴 하는데 아마 그랬을 수도
새 거 끼울 때 새 고무오링에 기름발라서 끼워넣으면 고무에 상처안날텐데
@@user-ok5hi2pq4n 안바르는 사람도 가끔있...
저거 부동액 현대에서 색깔만 바꾼거고 초록색 핑크색 색깔 상관없대요 다쓰면 핑크색 넣어도된다고 하던데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그게 젤 웃겻슴...
석로형 버바팀시거잭충전기2개 추가 구매 했습니다 4개째요~~~ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ마지막 장면에 제 폰이 고장난줄
이형 매우활동적이네 ㅋㅋ
블러디 타임!!
형이 왜 여기서 나와?
이형 이곳저곳 물고다니네
카라큘라다~~~
노사장이라길래 노보스인줄~~~
궁금한 리뷰였습니다~
마지막 콩트인가요ㅋㅋㅋㅋ겁나 재밌네
쏘렌토 하이리드 출고되면 협찬하려고했는데 ㅎㅎ
9:52 뒷자석. 뒤에 자석이있나요...ㄷㄷㄷ
여전한 마감처리 배터리 위치 및
전선문제 누유 등 욕만 나오네요 ㅎ
투싼이랑 비교 동영상 올리셨길래 설명해주시는 비교 리뷰영상을 기대했는데...쏘렌토만...투싼대비 좋은점 별로인점을 말씀해주시길 기대했어요..모트라인 대박나세요~
똑같아서 비교할게 없는거죠... 비교를 해봐야 전방 로어암 2겹 배터리위치 마감상태? 사진에서 보셨다시피 거의 쌍둥이.. 비교해서 다른건 비교 사진만으로 이미 설명했네요.. 로어암이야 준중형차들은 한겹 철판 절곡으로 쓰니.. 공차중량 150kg 차이라..비교할건 아니니.. 가격이 풀옵션급 1000만원이나 차이나서 결국엔 돈으로 결정하는거죠.. 3000중반의 하이브리드냐 4000중반의 하이브리드냐.. 그걸 결국 차크기와 연비, 2륜이냐 4륜이냐.. 마감재는 좀더 좋은 재질 마감재를 쓰겠느냐 등 디자인으로 결정짓는..
하부옵션은 쏘렌토는 하이브리드 부터 신경썼네요... 2륜부터 리어 라이닝이 벤틸레이티드가 들어가면서... 4천 중반은 줘야 내구성 좋은...좋은 하부 조직 구성으로 탄다는 소리
그렇다고 최고 풀옵션으로 5천주고 사기엔 팰리세이드, 카니발, 렉스턴 공간효율 좋은 차들이 너무 많죠?
@@Life0852 답변 감사합니다. 차알못이라 걍 봐서는 거기서 거기 같아서요..
황숭철 투싼이 11월 국산 suv 내수 판매 1위 했어요 전체 4위. 쏘렌토는 2위로 전체 7위
마감 역시.. 기아가 기아했네
갑자기 마지막에 사람이 뭔가 덜덜덜 거리며 불안해지네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고속버스샌드위치에서 전멸....차체보강이 필요하다..
모트라인 영상 정주행중인데 뭔차를 사라는 건지 모르것어요.. 다까니까 시내버스 타고다녀야되나 싶기도하고
막판에 사장님을 까네... 대단하다.
갑자기 "아이폰..." 에서 빵 터지고 갑니다.
마지막에 에픽 사장님 뇌정지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
갑자기? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 갑자기 분위기 아이폰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마지막 뇌정지... 쏘렌토가 디자인은 호불호가 싼타페보다 적은게 맞습니다 ㅎㅎ
싼타페는 불호가 대부분인듯 페리 전 디자인 괜찮았는데 왜 저리 바꾼거지 이해안되네ㅠ
산타페 8단 DCT 4륜 시스템 프로펠러 샤프트 같이돌고 뒤쪽에서 4륜제어 한다.
쏘렌토 하브 4륜 시스템 프로펠러 샤프트 같이돌고 뒤쪽에서 4륜제어 한다.
영상에서는 산타페 방식이 최신인거 처럼 들리는데 산타페 영상에선 이것도 구식이다 라고 하셨는데 뭐가 맞는건가요?
배터리 위치는 정말 안 좋아보이네요. 일반도로에서 4륜(이건 제개인적으론 스팩마케팅??) 뭐 필요 있나 싶은데...좀 거친도로 달릴때 그 진가가 발휘될텐데...저런 위치면 돌뿌리 하나 잘못 건들려도 수리비만 엄청 깨지겠네요~차라리 하판 강판을 음각으로 성형해서 거기다 배터리 갔다 박고 어쨌든 차체로 보호시키는 구조로 갔음 좋았을텐데 하는 아쉬움이 듭니다~
현기는 한몸이여서 그런거 아닐까요?? 🤣
역시 디자인이 갑...잘보고가요...
형님 후드티에 꽃핀거 실홥니까ㅋㅋㅋㅋ 봄이... 이제야 왔나봅니다...
아는형 쏘렌토디젤은 본넷트 고무가 없는데 하이브리드 모델만 있는건가요?
따로 추가하신것같네요. 카페에서 DIY 많이합니다. 저도 했구요.
@@user-dv8be4ot5l 저렇게 두꺼운 제품은 못본거 같아서요 답글감사합니다.
저건 옵션이 아니라 따로 주문해서 고무패킹 사서 양면테이프로 붙인겁니다.. 쏘렌토가 세차시에 본넷에 물이 많이 들어가서 방지하고자..
전자식 브레이크라면 요새 코나 일렉, 하브에서 문제가 되고있는 그 전자식 브레이크랑 동일한 시스템인건가요...?? 무섭네..
자문자답 징하네...ㅋ
결론을 정해놓고 말하는 방법은 누구한테 배웠노????.ㅋㅋㅋㅋ
겁남
투싼도 사륜 하이브리드 15.8 연비 안나와서 없는것
예전 소나타 신차사서 계속 엔진 누유~
차값보다 수리비가 더 들어 갔었어요.
차 좀 잘 만들어 주시면 안되나요.
마지막 음악 ㅋㅋㅋ
갑자기 왜 아이폰 얘기를ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㆍ아직은 갈길은 멀었다.
국산에 마감품질은🤬😰😰😡😡😡
ㆍ에휴~~~
현기차가 과거에는 누유가 잘 없던 차로 기억하는데 어째 점점??
독일차 따라 가더니. 누유까지 따라 하는듯.
@@sormflakkang8570 그러게요. 비엠 따라가나 싶더니 누유도 따라하고 말이죠
" 맥스크루즈꼴은 뭐죠? "
" 망하는 거죠~ "
ㅋㅋㅋ
여전한 마감에 ㅂㄹ을 탁 치고 갑니다. 제 버릇 개 못준다고 저 마감수준이 딱 현기의 아이덴티티인 듯...한결같이 저리 하기가 더 힘들텐데, 참 징글징글 하네요.
그냥 넌 쉑~보레나 사거라
솔직히 원가는 얼마나 할까요 궁금하네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에픽사장님 버퍼링 뜬 줄
결론:디자인 때문이다
풀체인지 쏘렌토가 페이스리프트 싼타페보다 시스템 구성이 구형 방식인가여? 납득이 안되네요 ㅎ
쏘렌토 시스템 구성이 구형방식이 아니라 1.6텁 하이브리드 사륜이 구형이라는거죠
쏘렌토 디젤가솔린은 산타페와 같은물건입니다
산타페 1.6텁 하이브리드는 아직 출시전이구요
저 사장님하고 리뷰할 때마다 느끼는건데 성로형님은 굉장히 전문적인 용어를 많이 구사하려고 하는 것 같고 사장님은 당연한 걸 답답하다는 듯이 말씀하시는 느낌이.... 욕하는게 아닙니다 그냥 느낌이 그렇게 느껴져서요
리프트 올리면서 만들다 말았나 싶어서 찾아봤는데 원래 이렇게 설계된 거구나..😢
차를사고 추가로 돈들어갈일이 많다는건 좀짜증나네요 차사면 무조건 언더코팅을해야하다니ㅡㅡ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마지막 뿜었네
궁금한 점이 있습니다. 차량 누유가 발생되면 차알못은 어떻게 알수있나요? 경고등이 뜨는건가요?
보통 엔진오일 갈때 얘기해줍니다. 정비소에서.
주차 하루이상 하고 나갈때 주차라인 기름떨어진거 보면 될듯 싶습니다
시승기는 언제 올라오나요!?
금요일입니다 :)
@@Motline 성로형님 평가 궁금했습니다 무지무지....
@@Motline 감사합니다:)
16:01 16:01 에픽 사장님 사모님 언급에 뇌정지 씨게 오셔서 손에 들고 계신 것만 까딱까딱 하시는게 킬포;;
16:01 16:01
사모님 얘기 잘못하면 혼날수도 있겠당
하부 마감.... 저거만 잘해줘도 사람들이 가격불만은 많아도 잘 타고 다닐텐데...... 마감 저거 아낀다고 격을 떨어뜨리네;
보닛 마감은 잘해놓고;
밑에는 잘 안보이니까요ㅋ. 보이는데는 깔끔하고 보기좋게 하고, 안보이는데는 허접하게 최대한 원가절감을 하는게 현기차의 특징인거 같네요^^
그렇게 중요하다는 배터리 단자 마감은 끽해야 몇만원 차이일것 같은데 저걸 아낀다고 에휴 ㅋㅋㅋ
중립적으로 봤을때 상당히 어색한 하체리뷰다
성로님 방금 미용실에서 뵌 학생입니다.
실감이안나 어안이벙벙한상태에서 나갔는데
실제로뵙니 디게 잘생겼어욬ㅋㅋ
화이팅
12:50 쏘렌토 PHEV 버전 배터리를 위한 자리가 아닐까 싶네용
스페어&템포러리 타이어 장착공간 입니다,국내용엔 타이어모빌리티키트로 대체하기에 공간이 비어 있는것입니다,
SUV특성상 험로등 운행이 많아 타이어파손 우려등이 염려되신다면 스페어타이어 장착장치를 부착하는것도 괜찮습니다,간단한 부품입니다,
배터리 위치가 너무 충격적이네요... 마감도 그렇고... 테슬라 모델 s는 물에 반 잠겨서 지나가도 문제 없던데, 코나 일렉은 실링 뜯어보니 개판이던데.. 맨날 불나고... 투싼은 안으로 집어넣었던데, 쏘렌토 하브 실질적 드림카인데, 배터리 보고 포기해야겠습니다. 그냥 장마에 물좀 도로에 넘쳐나면 골로가겠네요... 심지어 배터리에 물이라도 들이치면 고장이 아니라 화재가 날 가능성도 높은데... 차라리 트렁크 밑에 넣어주지...
아이~~~폰!!! ㅋㅋㅋ
도대체 왜 자꾸 배터리팩을 외부로 노출시키는지 모르겠네. 배터리 팔아먹을 생각으로 외부로 빼는건가?
얼마전에 박명장님 채널에 소개된 코나차량 배터리팩 문제만봐도 5천만원 간당간당한 차 사다가 배터리문제 생겨서 배터리 팩 전부를 갈아야하는데,배터리팩+공임 이것저것 해서 수리비가 2천만원이라는데 차값의 4할에 해당하는 금액이 적은 금액도 아니고 왜 저렇게 허술하게 만드는지 이해를 못하겠네. 커넥터도 저따위로 빼놓으면, 시간지나면서 경화되면 백프로 끊어지고 빠질텐데 원가절감은 둘째치고 나중에 커넥터 교환으로 부품팔아 먹겠다는 의도로 밖에 안보이는데. 답답하다 진짜.