Tenía la curiosidad (creo que varios) sobre cómo eran estos aviones de Wamos, que bueno que puedas hacer varios vuelos e ir probando las cosas jejeje, saludos y feliz Navidad :)!
Muy buen dato, sí, la configuración 3-3-3 en turista para un A330 no la había visto nunca. Y si además el asiento es duro, las expectativas bajan, asi como para evitar este avión en dicha ruta. Saludos y como siempre bien reporte
Hola. Disfruto de tus videos. una petición personal. Es posible que comentes cuales son los asientos de los Airbus que tiene visibilidad libre, me refiero antes y atrás del ala. ya que en algunas ocasiones el mapa de asiento es inconcreto cuando compro. ya que por ansiedad necesito ir en ventana. Se que el último no tiene ventana descartado jaja ... Gracias . saludos
Gracias por la predicción! Solo una pregunta fuera de tema: Mi billetera OKX contiene USDT y tengo la frase de recuperación. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). ¿Podrías explicar cómo moverlos a Binance?
Viaje en Ocutbre a Colombia exactamente el mismo vuelo el 572 en el B787 operado por latam y servicio es exactamente identico el servicio, la configuracion 3-3-3 del avion es la misma del B787, el menu del lo sirvieron exactamente identico en ambos vuelos, el asiento duro exactamente identico, tal como lo señalas, el info entretencion tendria que verla, pero el servicio que presta latam hacia y desde Colombia es de esa calidad, tomando en cuenta que avianca, sky y jetsmart, ya son pesimos, el de latam es el mejorcito que tenemos.
Creo que falta una comparación entre precio y servicio. No conozco las tarifas de Wamos, luego las conclusiones de Mike quedan sin sentido si no las presenta en un contexto. No se puede esperar el servicio de una aerolínea tradicional si la nueva es una "low cost", por lo que sigo sin tener una referencia clara y confiable.
El vuelo lo opera para LATAM y el precio que pagó es de LATAM. He leído muchísimos comentarios sobre los vuelos en estos aviones (ejemplo se han usado también operando por Iberia o Air Europa) y la mayoría de los comentarios son negativos, como los que hace Mike.
no es una aerolínea nueva, es un vuelo operado por LATAM con servicio de la misma aerolínea, le comento que esto se debe a que una gran cantidad de aviones Boeing 787-8 estarán desprogramados (cosa que la mayoría ya sabe hasta el momento) por mantenimiento mayor y retrofit, la crítica va centrada al producto que ofrece Wamos como sustituto temporal
![[TRIP REPORT] | LATAM - B787-9 | Santiago (SCL) - Miami (MIA) | Economy](http://i.ytimg.com/vi/w7w8A3P2n9M/mqdefault.jpg)
![[TRIP REPORT] | LATAM - B787-9 | Santiago (SCL) - Miami (MIA) | Economy](/img/tr.png)
Tenía la curiosidad (creo que varios) sobre cómo eran estos aviones de Wamos, que bueno que puedas hacer varios vuelos e ir probando las cosas jejeje, saludos y feliz Navidad :)!
Bello q lindo video desde California usa. Soy de Costa Rica 🇨🇷 pero q aeropuerto de Santiago lindo q dios te guíe
Todos los días veo pasar los 2 330 de wamos que tiene arrendado latam. Siempre quise ver cómo era por dentro 🇪🇸 😍 Gracias el video
Excelente vídeo ! Su canal és maravilloso que mas gente venga a conocerlo. Felicitaciones , saludos desde Brasil !!!
Muchas gracias por la recomendación y por ver el video!
Muy buen dato, sí, la configuración 3-3-3 en turista para un A330 no la había visto nunca. Y si además el asiento es duro, las expectativas bajan, asi como para evitar este avión en dicha ruta. Saludos y como siempre bien reporte
He viajado mucho contigo este año! Jaja adoro lo aeropuertos
muchas gracias!
Vídeo Curto Porém Bem Objetivo 😊 Parabéns
Muy bien video Mike! Q lata q Latam no pueda ofrecer lo mejor de ellos en todos sus vuelos, menos mal es temporal
Vamos por este nuevo video ❤
gracias!
Muy buen video Mike yo volé de vuelta ese mismo día en el mismo avión a Santiago y es verdad los asientos son muy incomodos
demasiado incomodos, salduos!
Hola. Disfruto de tus videos. una petición personal. Es posible que comentes cuales son los asientos de los Airbus que tiene visibilidad libre, me refiero antes y atrás del ala. ya que en algunas ocasiones el mapa de asiento es inconcreto cuando compro. ya que por ansiedad necesito ir en ventana. Se que el último no tiene ventana descartado jaja ... Gracias . saludos
Hola Mike! Pregunta, este avión tenía Wifi disponible como los aviones de LATAM?
La confi de asientos del 330 es 2-4-2 normalmente no 2-3-2. Un saludo
Antiguamente Lan Chile (actual LATAM) tenía varios Airbus A340 con esa confirmación.
Yo volé un par de veces en los A330 de Avianca en esa misma ruta y sí, la configuración era 2-4-2. Los Boeing 767 son 2-3-2. Saludos.
Gracias por la predicción! Solo una pregunta fuera de tema: Mi billetera OKX contiene USDT y tengo la frase de recuperación. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). ¿Podrías explicar cómo moverlos a Binance?
Viaje en Ocutbre a Colombia exactamente el mismo vuelo el 572 en el B787 operado por latam y servicio es exactamente identico el servicio, la configuracion 3-3-3 del avion es la misma del B787, el menu del lo sirvieron exactamente identico en ambos vuelos, el asiento duro exactamente identico, tal como lo señalas, el info entretencion tendria que verla, pero el servicio que presta latam hacia y desde Colombia es de esa calidad, tomando en cuenta que avianca, sky y jetsmart, ya son pesimos, el de latam es el mejorcito que tenemos.
Esos totems migratorios son horribles. Una de las peores licitaciones del estado chileno desde el puente colgante Cau Cau que instalaron al revés
así es, hasta los mismos funcionarios estan disconforme con los totems
Toda la razón y el espacio de los check in es limitado en espacio creo yo.
Alguien se está forrando con esa tecnología
Creo que falta una comparación entre precio y servicio. No conozco las tarifas de Wamos, luego las conclusiones de Mike quedan sin sentido si no las presenta en un contexto. No se puede esperar el servicio de una aerolínea tradicional si la nueva es una "low cost", por lo que sigo sin tener una referencia clara y confiable.
El vuelo lo opera para LATAM y el precio que pagó es de LATAM. He leído muchísimos comentarios sobre los vuelos en estos aviones (ejemplo se han usado también operando por Iberia o Air Europa) y la mayoría de los comentarios son negativos, como los que hace Mike.
no es una aerolínea nueva, es un vuelo operado por LATAM con servicio de la misma aerolínea, le comento que esto se debe a que una gran cantidad de aviones Boeing 787-8 estarán desprogramados (cosa que la mayoría ya sabe hasta el momento) por mantenimiento mayor y retrofit, la crítica va centrada al producto que ofrece Wamos como sustituto temporal
Al inicio lo explica por si acaso el porqué se esto
Y no te dieron ni agua?