ช็อก Ducati ถล่ม KTM ! เปิด Hypermotard 698 Mono สูบโตกว่า ม้ามากกว่า แต่ 500,000 + -
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2023
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 - ยานยนต์และพาหนะ
เริ่มแล้ววันนี้! เพียงผ่อนรถมอเตอร์ไซค์กับซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง รับเลย! สิทธิประโยชน์พิเศษ ที่ไม่เหมือนใคร ทั้งประกันรถหายและอุบัติเหตุส่วนบุคคล คุ้มครองสูงสุด 200,000 บาท บริการช่วยเหลือบนท้องถนน 24 ชั่วโมง และเบอร์ Call Center พิเศษ เอกสิทธิ์เฉพาะลูกค้าซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งเท่านั้น*
เดินเข้าร้านมอเตอร์ไซค์พันธมิตรกว่า 3,000 ร้านทั่วประเทศ ถามหาสินเชื่อซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งได้เลย เรามีสาขาบริการลูกค้าเพิ่มความสะดวกสบายกว่า 50 สาขาอีกด้วย
ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง ผู้นำด้านสินเชื่อเช่าซื้อรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยมากว่า 29 ปี
หรือสมัครสินเชื่อในมือคุณง่ายๆ ที่เว็บไซต์ bit.ly/43Z7Vla
*เงื่อนไขและระยะเวลาของโปรโมชันเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
คูโบต้า สูบเดียว 850 ซีซีเขายังไม่คุยเลย ลุยได้เป็นทุ่ง
5555555555555555
🤣🤣🤣🤣🤣🤣มันคือเรื่องจิง😂😂😂
ถถถ
แมนความพี่ครับ
โอ้ พระเจ้าทรงโปรด😂😂🤣🤣🤣
ผมเคยทำมอไซค์ BSA 500 plunger modiel หาลูกสูบไม่ได้เลยใส่ลูกสูบของเครื่องสูบน้ำฮอนด้าแต่ต้องดัดแปลงมาก ต้องใส่บูซที่สลัก ฯลฯ ใช้ได้เป็น 10 ,ปีวิ่งไปเกือบครึ่งประเทศ หาดใหญ่ ภูเก็ต สมุย กทม กาญจนบุรี โคราช กาลสินธุ์ฯลฯ
เมื่อคืนผมนั่งดูเปิดตัว แต่ผมชอบฟังคุณอา สรุปมากกว่าชัดเจน ตรงประเด็น เนื้อล้วนๆ
สูบเดียวลูกโตแรงบิดเถื่อนๆ ยกล้อสบายเสียงท่อเป็นลูกๆ อยากฟังเสียงเลย
ราคากับสมรรถะไปคู่กันเสมอ สวยแรง น้ำหนักเบา ออฟชั่นจัดเต็ม
สมรรถนะ
เครื่องตัวนี้น่าเอามาทำ อีก หลายรุ่น ทำคลาสสิค ไฟกลม ให้มีกลิ่นไอ ของรุ่นเก่าๆ น่าจะดีครับ
ขวัญใจสายโชว์รูม ราคาคงไม่ต่ำกว่าหกแสนบาทแน่นอน
ผมกล้าพูดเลยว่าราคาอยู่ราวๆ 5 แสนนี้ละครับ ไม่เกินนี้
ราคาถูกกว่ากับตัว 950 นิดนึง ที่เหลือก็วัดใจคนซื้อละนะ ถ้าใจรักตังค์ถึงก็จัด
ส่วนตัวชอบนะสวยงมาก น่าจะขับสนุกแต่ดูแล้วจะสู้ราคาไม่ไหว😅
ไม่มีสปริงวาล์วด้วย เสื้อสูบเอามาจาก 1299เลย สุดจัด
ฟังน้ำหนักแล้วตกใจเลยครับเบากว่า 500 x อีก Slow wheele แบบไม่ต้องดีดครัซได้เลยนะเนี่ย
รถสายนี้เน้นเบาอยู่แล้วครับ ยิ่งMotocross น้ำหนักเบสกว่าเวฟ 500x ในทัวริ่ง เอื้ออาทร วัสดุมันไม่สุด แบบรถในคลิป
อยากเห็น honda ทำแนวนี้บ้างครับ จะเป็นยังไง
นึกว่าเปิดมาราคาพอๆกับ scramble 800 แบบนี้จะเข้าไทยไหม
สวยมาก
ผมคิดว่าไม่น่าถึง 5 แสน ถ้าเทียบราคาเมืองนอก เพราะเมืองนอก 950 ตีเป็นเงินไทยขาย6แสนขวา แต่ไทยราคาไม่ถึงหายไปเยอะเหมือนกัน
น่าจะวัดพลังกับ kawazaki klr 650 disel
ยอมออฟชั่นจริงๆสุดจัด ซื้อคับ 🫶
สุด
ท้าชนอ่ะใช่แต่ผมในฐานะแฟนคลับเคทีเอ็มนะครับ1สูบความเสถียรช่วงกำลังและยังมีเรื่องความทนทานเครื่องยนตร์ยังไงเคทีเอ็มเค้าทำตลาดมาก่อนครับพอๆกับรถญี่ปุ่นเลยเคทีเอ็มกับดูคาติไม่ได้เป็นคู่แข่งกันตรงๆเค้าแค่อยากปล่อยรถรุ่นใหม่เพราะอยากดึงกลุ่มลูกค้าเพิ่มแหละครับอย่ามองว่าทำมาถล่มเคทีเอ็มเลยทุกแบรนด์ก็รักกันแหละครับ555
เหมือนออกมาให้สายสตั๊นท์ ผาดโผนโดยเฉพาะเลยฮะ
ตัวนี้สายโมตาดคับ ถ้าสายสตั่นเครื่องยนต์จะเป็นพวก4สูบเนื่องจากต้องการความเรียบเนียนของเครื่องยนต์คับ ถ้ารถสูบน้อยเดินเบามันไม่นิ่ง
ท่อมันโคตหล่อ ขี่ในเมืองสะพายak-47ไว้ที่หลังมันคงเท่น่าดู😂😂😂😂
รถเฉพาะกลุ่ม ย้ำเฉพาะกลุ่มครับ
ขออย่างเดียว ดูคาติ ช่วยทำให้มันทนทานหน่อย ชอบน๊อต
ผมนี่อยากฟังเสียงท่อเลย
husqvana 701 ไม่แน่ใจว่า1สูบเหมือนกันไหม
ใช่ครับ
116 มม.ที่สุดของ1สูบลูกโต
น้ำหนักพอกับ300Lขับง่ายขับสนุกแน่นอน ช่วงล่างจัดเต็ม แต่อัตรากินน้ำมันพอกับตัวพัน เข้าป่าไม่กล้าล้มเพราะแพง เบาะยาววิบากเมื่อยตูด ชาไข่ วิ่งทริปใกลๆต้องจอดบ่อยหน่อยเพราะถังน้ำมันเล็ก บาลาช์เซอร์2ตัว เดสโมวาล์วอีก เสียงเพืองบาลาช์กับวาล์ หอนจนหูอื้แน่นอน แต่รถน่าจะนิ่ง โดยรวมแล้วดี แต่แพง รอมือสองราคาถูกก่อน ค่อยคิดอีกที ส่วนตัวชอบเพราะว่าแรงและเบา แต่มีทั้งวิบากและตัวพันอยู่แล้ว จะตอบโจทย์กลางๆรึเปล่าไม่แน่ใจเมื่อเทียบกับ t7 ตัวนี้วิ่งทริปใกลๆกทม-เชียงใหม่น่าจะเหนื่อยแน่นอน เพราะเบาะเมื่อยและแวะปั๊มบ่อยเข้าป่าอย่างเขากระโจม กอเซโล สอยมาลัยคงต้องคิดหนัก แต่ถ้าวิ่งไปทำงานวัน10-20โลแล้วไม่ติดเรื่องค่าน้ำมันตัวนี้ตอบโจทย์แน่นอน
ชอบตรงเมื่อยไข่นี่แหละ😂
เครื่องมันเป็นโซ่ราวลิ้น มองว่าหอนน้อยกว่าสายพาน เพราะผมขับค่ายแดง จะบอกว่ามีตัวพันแล้วกินน้ำมันเท่านั้นไม่จริงครับ ตัวพันสี่สูบกินกว่าแน่นอน ปริมาตรกินน้ำมันผมจูนลงได้ และการปรับโหมด สามารถทำได้ที่25กิโลลิตร ถึง30โลลิตรอยู่ที่เชื้เพลิง วาวเดสโม มันต้องแยกสายพาน รึเป็นโซ่ราวลิ้นซึ่งพิสูจน์แล้วว่า โซ่ทนกว่าแต่วาล์วตั้งตามระยะครับ ซึ่งสายพานดูแลง่ายแต่ดูแลบ่อยกว่า ที่น่ากังวลคือระบบไฟฟ้า มันคือโมตาด ไม่ใช่วิบาก และสปอรตตัวพันครับ
น้ำหนักเบา รถแรง ราคาแพง ชอบก็จัดไป ครับ
วางตำแหน่งวเองไว้สูง แต่กั๊กสเปคเพื่อทำราคา ตกลงจะอยู่ตลาดบนหรือตลาดล่าง สับสนกับการวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ของดูคาติ
@@cyber-nos ขอบคุณครับ
ค้างฟ้าอยู่นั้นล่ะ ตายไปบนความพรีเมี่ยม
จะเอาจ้าวตลาดเดิมลงหรือเปล่า ต้องรอดูว่า สาวกค่ายส้มจะเปิดใจลองค่ายแดงมั้ย
ราคาซ่อมค่าของ ค่าแรง แบบยุโรบ
ก่อนซื้อควรหาความรู้ซักนิด
เคาะไทย ตัดสด ราคา 975,550 บาท
ดาวน์ 80%
ผ่อนเดือนละ 68,990 บาท
อีก 120 เดือน
ดอก 75%
ราคาดี ไม่แพงน่าซื้อ
คุ้มค่า เหมาะกับทุกคน เข้าถึงง่าย จับต้องง่าย
ส่วนตัวมองว่า ผู้ซื้อหรือตลาดของผู้ใช้งานปัจจุบันเค้าไม่ค่อยมองถึงเรื่องความเร็ว,ความเเรงเพียงอย่างเดียว(แต่ละแบรนด์ไม่หนีกันในเรื่องความเร็ว)..ที่เหลือก็คุณภาพ,ดูแลง่าย,มีศูนย์บริการทั่วถึง..
ต้องสาวกจริงๆครับ
ฝรั่งเขาชอบทรงนี้ บ้านเราภูเก็ตพัทยามีให้เห็น
ทางฝุ่นคงตามมาแน่ๆ
รถแบบนี้ ในต่างประเทศคือพวกป่วนเมืองชอบขี่
ถ้าคนเคยขี่รถสูบเดียวลูกโตมาจะเข้าใจได้เลยว่า..คันนี้คือสุดจริง
ใช่ .....โดยเฉพาะ เวฟ125 i ลูกโตกว่า 110i😂😢
สายสูบเดียวลูกโต ครับ เปิดมา เปิดเป็นมา
แค่ KTM 690 enduro ตัวเก่า ผมยังไม่ออกตัวเกียร์ 2-3 มันแรงจริงๆ
@@TheRavana91ออกตัวเกียร์ว่างครับ ไม่ค่อยแรง😂😂😂
@@user-nt6rk7cb2vบ้านผมเรียก เกียร์เขียว😂😂😂😂😂
รถดีขายไทยเท่าไหร่ดี ผลิตไทย คิดว่าถ้าจะขายได้ 299 แต่ ถ้าอยากตลาดแตก ก็ 249 ใจๆหน่อย
5แสน++++
จะเปิดแพงไปไหน
โหราคาแรงแน่ รถสูบเดียวสูบใหญ่ใช่ไถนาได้เลยนะครับเนี้ย
ไม่ต้องห่วงครับ เขาไม่ได้เน้นยอดขายในบ้านเรา
husqvarna No.1 ครับตลาดนี้
เป็นของเล่นที่ไม่ว้าวแล้ว ราคาขนาดนี้ ไม่กระตุกต่อมความรู้สึกใดๆอะไรเลย
สวยมากแล้วก็แพงมากด้วย😅
ราคานี้มาไทยเจ๊งแน่ครับ
CBR150Rปี2016 เดิมๆรอบตัดที่11500รอบนะคับ😂😂
ลูกใหญ่ขนาดนั้นปั่นรอบทีรถสั้นทั้งคันครับไม่ไหวๆ10250รอบก็พอแล้ว😂
วิ่งในเมือง บิดแซงๆ
ช่วงนี้.."ช็อค" บ่อย...อิอิ
ซื้อ klr 650 ได้ 2 คัน
มาไทยราคาเกิน 400,000 เตรียมพับห่อกลับบ้านได้เลย ขายได้เกิน10คันถือว่าปฏิหาริย์ คนไทยไม่ถูกจริตรถบิ้กไบค์สูบน้อยมาตั้งแต่เป็นอสุจิ รถเฉพาะกลุ่มแถมราคาแรงเกือบชนรุ่นพี่ตัวเองอย่าง 950 ดูอาพรีเรียเป็นบทเรียน รถดีพรีเมี่ยมราคาแพงขายได้ในไทยที่ไหน ไปลดสเปคลงลดออฟชั่นติดรถลง เปิดราคาถูกเดี๊ยวก็พอขายได้
เค้ารู้อยู่แล้วครับ เค้าขายคนรวยครับ ยอดบ้านเราไม่เคยถึงเป้าตั้งแต่ขายรถมาแล้วครับ เค้ามีลูกค้าอย่างมาเลย์ดีกว่าไทยเยอะครับ😂
@@samducabike8574 Ducati ประเทศไทยรับกรรมไป🤣
ขายให้กับคนรักโมตาดจริงๆ ทุกอย่างเกือบสุดในทางมันละ
@@pstdlt คนรักโมตาดตัวจริงเขาก็ไปเล่น950 99%รถที่ถูกสร้างมาเพื่อคนกลุ่มใดกลุ่มนึงมักเจ๊งขายไม่ออกเสมอ คำว่าขายให้คนรักมันใช้กับยุคนี้ไม่ได้เสมอไป
ทำมาเจาะตลาดสายโมตาดมากกว่าครับ เพราะเอาง่ายๆมันคือรถสูบเดียวละเป็นโมตาดแบบจริงๆที่ไม่ใช่ เนกเกตโมตาดแบบ 950 เพราะงั้นมันเลยสุดแล้วครับสำหรับรถสูบเดียวและสำหรับสายโมตาด
ออดบอกว่า เครื่อง1สูบ แต่ในภาพวีดีโอ มันทำไม เป็นภาพ เครื่อง 2สูบ ครับ งง
เมืองไทย สามแสนพอละ เพราะผลิตบ้านเรานิ ..............กับเครื่องสูบเดี่ยว ซุปเปอร์เช็ดโด้ ๆๆๆๆ อย่าแพงไปนะพี่ตตี้จ๋าาาาาาาาา
มาหาความรู้ แต่ตังไม่มีซื้อ😢
เห็นวงในบอกมาราคาประมาณ400000+ครับ
คงจะเป็นรถที่ขับมันส์ที่สุดอันดับต้นๆของโลก
สูบเดียว!ราคาขนาดนี้มาไทย คงยอดจอดถล่มทลาย
ใช่ครับถ้าราคา5แสนบวกยอดจอดถล่มแน่นอนคนซืัอคงต้องชอบจริงๆ
ผลิตมาจอด
1สูบ 698ซีซี ราคาแรงไม่ใช่เล่นๆเลยครับ
ไม่มีตังซื้อก็จะบ่นแพงกันทุกคนละ
@@memerayrev7159 อยู่ที่ความคุ้มครับ ไทรอั้มทักตั้นr1200 ผมก็ผ่านมาแล้วครับน้อง
@@memerayrev7159แล้วคุณมีตังส์ซื้อเหรอ😂😂😂
triumph ตื่นแล้ว แต่ ducati ยังไม่ตื่น ดันไปแข่งกับ KTM ที่สภาพไม่ต่างกัน สนอง need คนผลิตล้วนๆ
เค้าน่าจะแข่งในตลาดโลกครับ ตลาดไทยปล่อยรถยุ่นไป
ตลาดโลก เค้าแข่งเป็นหลักครับ คนไทย เน้น รถยุ่นอยู่แล้ว ไม่รู้อะไร ก็ไม่ต้อง เสร่อครับ คนมีเงิน เค้าซื้อขี่ 😁
@@ocaneww จ้า พ่อคนรวย แข่งในตลาดโลก ว่าซ่านนน เดี๋ยวก็รู้
ราคาเท่าใหร่ก็ตั้งไปเถอะ สูงขนาดนั้น
สูบเดียวรุ่นนี้ต่างยังไงกับรุ่นsupermonoหรอครับ
มาไทยราคาคงอัพไปอีก😢😢😢
เอามาเปลี่ยนเป็น ยางหนาม ลุยทางเอนดูโร่น่าจะสนุกครับ 😁😁
สนุก แต่ตังค์ในกระเป๋าพร้อมไหมครับ 555 ล้มในป่าที น้ำตาตก
@@Marquezhomeone แล้วล้มบนพื้นคอนกรีดไม่ยับเยินกว่าเรอ
แคร๊งค์แตกมายิ่งมันส์
❤🎉❤
ถูกใจไม่มีคำว่าแพง
ไทอัม กินเรียบ ราคาสูงแบบนี้
บิดทีหน้าหงาย
ถ้าราคาไม่ต่างจาก Motard 950 sp คนจะข้ามไปซื้อ 950 แทน
ตั้งราคาเพื่อดันยอดขาย 950
ราคานี้...ไม่เกิดในไทยคับแน่นอนคับ
ถ้ามีสีอื่นจะซื้อ
สอบถามครับ ทำไมดูคาติ ถึงกล้าเครมว่ารถคันนี้มีรอบเครื่องสูงที่สุดในโลก ในบรรดารถสูบเดียว แล้วR15 ก็11,000รอบ ยิ่งเรดเดอร์150ก็ปาไป13,000รอบเลย หรือว่าสูงที่สุดในโลก ในรถคลาส6-7ร้อยcc สูบเดียว
ถ้าไม่มีทางเลือก ญี่ปุ่น ก็ว่าจะใช้อยู่ พูดเล่น
700CC มาขายประเทศไทย 400,000 บาทก็เจ๊งแน่นอน 300,000 กลางๆก็พอไหว
ไม่คิดว่าฝรั่งซื้อขับบ้างเหรอครับ พัทยา ภูเก็ต เชียงใหม่ ขอนแก่น อุดร นี่ducatiเยอะนะ ใหญ่สุดอยู่ภูเก็ต
เจ้งเหมือนเดิมราคาสูงไป😂
ราคานี้้เขาทำมาโชว์
ราคาสัก 350-380K กำลังดีนะ อย่าไปใกล้ 937 เกินไป
ผลิตมาจอดโชว์ ราคาเทพพระเจ้า
แพงโพดหัวหน้า ขายให้ไผ
ใต้ท้องเครื่องล้มมาเละไม่มีกราดป้องกันเลย
Ktmยังไม่นิยมเลยคนประเทศไทยมันร้ิอนน
ทำไมทางฝั่งญี่ปุ่นไม่ทำทรงแบบนี้บ้างครับ
กำ คิดว่าลูกเดียว แล้วราคาจะถูกลงซะอีก 😅😂
ทำโชร์ไม่ทำขายมั้งราคาสุดจัด ตลาดต่างประเทศน่าจะได้อยู่ ตลาดไทยน่าจะจอดยาว ราคามหาเทพเกิ๊น ล้มทีซ่อมไส้แตก ซึ่งต้องล้มอยู่แล้วรถแบบนี้
ไม่แปลกใจเลยที่ขายไม่ได้ในเมืองไทย เพราะราคาสูง
699,000 บ บวกแน่นอน
ท่าราคานี้ผมชื้อs1000มือ2ดีกว่า😸😸😸
@@user-yp4lp3py6q 555มาขายจริงก้ ราคาประมาณ 4-5แสนแหละครับ ตัวเก่ายัง559,000เลย ค่ายนี้เค้าไม่ได้เน้นขายคนทั่วไป
คงจะเจ็บฉากไปพร้อมกับ Ducati 400 เช่นเดิม ราคาจับต้องไม่ได้ ทำมาโชว์มากกว่าจะทำมาขาย
ไป939เถอะคุ้มกว่า 555
เอาเครื่องมาใส่เวฟ สุดมาก
ลาบมากๆ
5 แสน .... เข้าไทยละ บวกๆ. ภาษี ครับ 😅
หน้าจอไม่ใช่TFTถูกแล้ว เพราะบิดไปเหอะ ไม่ต้องดูอะไรทั้งนั้น 2เกียร 130 😂😂
จะไม่สั่นแย่รึ
เอาเงินผมไป!!!
โม้😂😂😂
มาคนแรก
คุณภาพสินค้าและบริการสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้ครับ ราคาแพง อะใหล่แพง ค่าบริการก็แพง คุณภาพก็ต่ำกว่ารถญี่ปุ่น...คนทวีปยุโรปมันยังหลงตัวเองว่าสินค้าของพวกมันดีที่สุดในโลก...มันชอบดูถูกเหยียดหยามคนเอเซีย...พวกมันเลยกำหนดค่าเงินให้มีค่าแลกเปลี่ยนมากว่าเงินเอเซีย ทำให้พวกมันได้เปรียบเวลาซื้อขายแลกเปลี่ยนสินค้า ....มีประเทศญี่ปุ่นที่กล้าสู้ทำสินค้าคุณภาพดีราคาถูก ไปขายใหัพวกมันทำให้ญี่ปุ่น กลายเป็นประเทศที่ร่ำรวยและเป็นประเทศผู้นำเศรษฐกิฐโลกจนถึงปัจุปัน
ญี่ปุ่นเก่งเรื่องการผลิตและคุมต้นทุนเก่งทำให้ได้ของใช้ดีราคาไม่แพง แต่เรื่องเทคโนโลยี่และนวัฒกรรมยังห่างชั้นกับฝรั่งเยอะ เยอรมัน อิตาลี่ กลุ่มสแกนดิเนเวี่ยน อเมริกัน(นี่หลังสงครามโลกก็ลักคนเก่งๆเค้ามาเยอะ) รถญี่ปุ่นส่วนมากต้องไปซื้อลิขสิทธ์สิทธิบัตรฝรั่งมาใส่ในรถตัวเอง คนบ้านเราคุ้ยเคยกับของญี่ปุ่น คุ้นเคยกับคูโบต้า คุ้นเคยกับ1.9 เราก็ใช้แต่ไม่กล้ายกไปขิงกับใครเพราะใช้กันคนละแบบใช้งานกันคนละอย่าง
ม้าเยอะกว่าzx4r, mt07อีกเหงราคานี่ผมกดออกเลย😂😂😂😂😂